К вашему сведению, фильтр VIC C-307, пусть не оригинальный, но производится в Японии, находится в одной ценовой категории с оригиналом, и уж точно не уступает последнему в характеристиках. Так что делать вывод о том что владелец экономил на запчастях - ересь полная. Наоборот, человек с умом подходил к выбору расходников.
У меня Sportage 4 рестайлинг 2019 года, двигатель G4NA 2л. Масложор на больших оборотах, при спокойной езде масложора нет. Заливаю масло Ravenol DXG 5W30. Какое вы посоветуете масло заливать? На этом двигателе масляные форсунки есть?
Пацаны не лейте жидкие масла, жижа это для экологов (сделано под их хотелки), лейте 5w40, 10w40, 5w50, только меняйте по сожженому топливу или по моточасам (200 мч), не доводите пацаны масла в двигуне до гуталина и лейте оригу от оф поставщиков (указаны на сайтах производителей масел), будет счастье, будет хорошо
По поводу метки на цепи - G4NA, Hyundai Creta, 2016г, заводское состояние (до этого не разбирался с момента покупки у оф. дилера) - звено с меткой полностью окрашено. Так что совсем не верный показатель, что цепь будет точно подделка по этому признаку.
Дружище, подскажи - при запуске двигателя что-то взбррякивает как будто раскручена небольшая деталь или тип того. Проблем вроде никаких. Крета 2019 1,6 g4fg. Масло 5в30 ильсак. При езде стуков нет и тп.
@@puretuber8557 ты 🤡! С этой тупостью зачем вылез, когда к тебе никто не обращался даже! Этот человек снимает видео о различных болячках и тому подобному в этих малинах, исходя из своего большого опыта таксопарка! Это может быть незначительный аспект, с которым он сталкивался, и пусть он или другие люди подсказывают, если знают! А не ты вылазь со своей неуместной чепухой какой-то 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤡
Наверняка машина дымила если такой жор масло что в дороге оно закончилось. В дороге наверняка красная маслёнка должна была загорется на приборной панели.
Это случаем не 2 дня назад на минском шоссе стуканул , а то я ночью ехал за паркетником толи ху или киа , и там слышно было как застучал движок в 200 метрах слышно было как стучит ...и он приехал - часов около 10 вечера +-
15:18 Вчера на своем Солярисе 21-го года с пробегом 21 тысяча посмотрел каталик с цилиндрами. На поршнях подобный нагар, который по краям прямо острием вверх торчат, а ближе к центру тоже пятнистые какие-то. Каталик в целом боль-мень, но есть очень много мелких сколов. В цилиндрах есть множество рисок. Понятно, что это не задиры, но все же. Бензин только 95-й, наш местный от Башнефти. Хз, на 92-й что-ли перейти. На прошлом Солярисе только его заливал, но тогда эндоскопа не было.
@@puretuber8557нагар на поршнях очень часто из-за постоянной езды на низких оборотах. Двигателю надо давать просраться. У меня рио3, пробег 192к (я второй владелец, так что может быть пробег ещё больше) недавно заглядывал в цилиндры, ни какого нагара на поршнях. На клапанах совсем чуть чуть
Пол года назад продал церато 3 с таким двигателем, пробег 200тыс.был. за 7500км. доливал 200 грм. масла, по двигателю ничего не менял вообще, только свечи и ремень генератора , радиаторы мыл раз в 2 года. Кат выбил на 40 и прошил. Пробег можно сказать трассовый,заливал пару раз присадку кератек. Можно было бы купить такую же новую машину купил бы, но увы, а на 4 кузов ценники конь были, пришлось на китай пересесть
К вашему сведению, фильтр VIC C-307, пусть не оригинальный, но производится в Японии, находится в одной ценовой категории с оригиналом, и уж точно не уступает последнему в характеристиках.
Так что делать вывод о том что владелец экономил на запчастях - ересь полная. Наоборот, человек с умом подходил к выбору расходников.
VIC-110 были проблемы с резинкой обратного клапана, есть видео у Тоскина
Новый хозяин молодец, удачный выбор 😅 представляю как его сейчас боготворит продавец.
У меня Sportage 4 рестайлинг 2019 года, двигатель G4NA 2л. Масложор на больших оборотах, при спокойной езде масложора нет. Заливаю масло Ravenol DXG 5W30. Какое вы посоветуете масло заливать? На этом двигателе масляные форсунки есть?
Какой пробег? Примерно хотя-бы.
Поздравляем владельца с покупкой дорого металлолома 😊
Спасибо, очень интересно и полезно!
Спасибо парни, очень познавательно.👍
Когда выбираешь Б/У авто, никто из продавцов не разрешает лезть в цилиндр. Да и не все настолько хорошо разбираются в авто.
Когда выбираешь бу корейца, если отказывают в этом, то самое правильное - нужно просто разворачиваться и уходить.
Почему свечи выкрутить не разрешают?Это обычная процедура
Ну вот поэтому и бывают такие ситуации)
@@Lexey_36 Чтобы не спалить состояние цилиндров, для чего же ещё. Ну некоторые боятся ещё, что при проверке уронят чти-нибудь или что-то в этом роде.
@@puretuber8557 Ну что за бред.Проверка свечей не требует никакого вмешательства в двигатель.Это с таким успехам и покататься перестанут давать😁
красавчики, вы просто красавчики!!!
G4NA-2.0 Соната 2019 такси Москва
550.000 пробег, автомат сдался на 300.000.
Масло какое заливается , вязкость?
Нормально отходил
Нормально отходил
Ну на 😂🔥👍
Подскажите можно ли у Вас купить свечи зажигания иридиевые на такой двигатель?
Здравствуйте,подскажите какое масло лить в двигатель кио рио3 2013 год
S oil seven 5w30, 0w30 зима
Добрый день
Какой вязкости масло Вы рекомендуете в этот двигатель (пробег 50 тыс)
Открой книжку от авто, там всё есть
@@supercarlos8832
Там написано 0w20 и 5w30 и 5w40
5-40 лей хорошее, 5-30 жидковатым будет, уже не раз говорили про это)
Пацаны не лейте жидкие масла, жижа это для экологов (сделано под их хотелки), лейте 5w40, 10w40, 5w50, только меняйте по сожженому топливу или по моточасам (200 мч), не доводите пацаны масла в двигуне до гуталина и лейте оригу от оф поставщиков (указаны на сайтах производителей масел), будет счастье, будет хорошо
По поводу метки на цепи - G4NA, Hyundai Creta, 2016г, заводское состояние (до этого не разбирался с момента покупки у оф. дилера) - звено с меткой полностью окрашено. Так что совсем не верный показатель, что цепь будет точно подделка по этому признаку.
Я проверяю масло раз в неделю!!! А многие вообще не смотрят от замены до замены потом такие и последствия
Если масло не берет
То смысл его раз в неделю смотреть
Это ваша личная заморочка. Я меняю масло раз в 5000 км, и смотрю на щуп два раза - перед сливом и когда при заливке выставляю уровень.
Что делать если начинают появляться задиры так и не сказал
Дружище, подскажи - при запуске двигателя что-то взбррякивает как будто раскручена небольшая деталь или тип того. Проблем вроде никаких. Крета 2019 1,6 g4fg. Масло 5в30 ильсак. При езде стуков нет и тп.
Он дистанционной диагностикой не занимается и правильно делает.
Если это только на холодную, то цепь проверь
@@puretuber8557 ты 🤡! С этой тупостью зачем вылез, когда к тебе никто не обращался даже! Этот человек снимает видео о различных болячках и тому подобному в этих малинах, исходя из своего большого опыта таксопарка! Это может быть незначительный аспект, с которым он сталкивался, и пусть он или другие люди подсказывают, если знают! А не ты вылазь со своей неуместной чепухой какой-то 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤡
Стартер смотри уже один раз разбирал пыли внутри было дохера от щеток все протер собрал назад тишина уже пару лет
Все что угодно может быть. На кретах взбрякивания при запуске обычно от задних банок идут, там заслонку уже неплотно держит пружинка
из за задиров масло убежало?
Наверняка машина дымила если такой жор масло что в дороге оно закончилось. В дороге наверняка красная маслёнка должна была загорется на приборной панели.
Была недавно NAшка с легшими кольцами, 4литра за 3 тыщи км долили, вообще не дымила при установленном катализаторе
Что нужно знать о двигателе g4na? Не ездить далеко от дома)
Не может диффектный с завода мотор ходить много. Его спроекттровали для первого пользователя, потом только замена агрегата. Имхо.
Скорее всего повернуло вкладыш и понеслось
Краилово ведёт к попадалову
Цепь же даже не провисла, похоже новая, даже с новым натяжителем. А может даже новый насос, но об этом нам знать не надо.
Когда будут китайцы которые завоевывпют авторынок?
Это случаем не 2 дня назад на минском шоссе стуканул , а то я ночью ехал за паркетником толи ху или киа , и там слышно было как застучал движок в 200 метрах слышно было как стучит ...и он приехал - часов около 10 вечера +-
15:18 Вчера на своем Солярисе 21-го года с пробегом 21 тысяча посмотрел каталик с цилиндрами. На поршнях подобный нагар, который по краям прямо острием вверх торчат, а ближе к центру тоже пятнистые какие-то. Каталик в целом боль-мень, но есть очень много мелких сколов. В цилиндрах есть множество рисок. Понятно, что это не задиры, но все же. Бензин только 95-й, наш местный от Башнефти. Хз, на 92-й что-ли перейти. На прошлом Солярисе только его заливал, но тогда эндоскопа не было.
Борись с нагаром, это может продлить жизнь авто
Я на 92 езжу , все отлично с катпликом , 21 год
@@ЮраЧеренов Даже мелких сколов нет на поверхности ката? Очень сомневаюсь. Тем более у вас пробег по-любому больше, чем у меня.
@@ЮраЧереновя его не вижу, он меня тоже и у нас всё хорошо 😂
@@puretuber8557нагар на поршнях очень часто из-за постоянной езды на низких оборотах. Двигателю надо давать просраться.
У меня рио3, пробег 192к (я второй владелец, так что может быть пробег ещё больше) недавно заглядывал в цилиндры, ни какого нагара на поршнях. На клапанах совсем чуть чуть
Пол года назад продал церато 3 с таким двигателем, пробег 200тыс.был.
за 7500км. доливал 200 грм. масла, по двигателю ничего не менял вообще, только свечи и ремень генератора , радиаторы мыл раз в 2 года. Кат выбил на 40 и прошил. Пробег можно сказать трассовый,заливал пару раз присадку кератек.
Можно было бы купить такую же новую машину купил бы, но увы, а на 4 кузов ценники конь были, пришлось на китай пересесть
Мальчонка работает в Н.Новгороде ц-3 рестайлинг 2.0 ...пробег 430.000 говорит пока все хорошо, настенные живописи только только начали проявляться.
Пришлось выбрать из двух кусков дерьма😂 такой себе выбор😂
Ездить по 10к в год, и кииайского до пенсии хватит😅
Ну и что вы хотели сказать этим видео? Что корейские 2х литровые моторы говно? Это мы и без вас знаем.
Все, что нужно о нем знать - это то, что не нужно брать авто с ним, если не готов вклладываться
Чушь не несите
Октавия 1.8 96тыс капиталка, масло ликви моли молиген ( есть пруфы)
Зато говорили бери gen3 с чугуном... лучшие от вага😂😅😅😅
@@rigel52region да ваг такие же бракоделы, как и корейцы, только в рено на к4м доисторических, которые никуда не едут, есть хоть какая-то уверенность
А с завода там прям корейские стоят такие же китайские , чисто реклама самого себя
Вот, вот, как будто аналогов хороших нет... лучше аналог чем оригинал-непонятного происхождения, .
Этот двигатель вообще не удачный