Bonjour Nico , j’ai un mini 3 pro , j’ai eu un Rth car perte de contrôle. La vidéo de retour est fou ! Mon rth trop bas du coup il est allé dans le bois et il a géré impressionnant contour , au dessus … il a tout fait . Fini le vol a 2% de batterie. Très très impressionner!
Très bonne vidéo comme d'habitude. Personnellement je ne m'emm...pas, je ramène toujours mon drone avec le RTH à la fin de chaque séquence, quitte à le reprendre parfois en manuel pour effectuer les derniers mètres avant l'atterrissage. Il y a un cas que tu n'as pas cité : c'est quand on perd de vue son drone (ce qui ne devrait jamais arriver normalement...), cette fonction nous sauve la vie !
Personnellement lorsque je perds le drone de vue (ce qui n'arrive pas, évidemment^^), j'ai plutôt tendance à utiliser la carte qui est assez bien faite puisqu'elle indique le point de décollage, ta position, et la position du drone ainsi que son orientation. Mais il est vrai que dans ce cas là, le RTH est une bonne alternative sur un spot pas trop complexe ;)
Merci super bien expliqué. Un 4eme cas de RTH possible, c’est quand il est paramétré à la fin d’une mission WayPoints. Important pour les débutants : ne JAMAIS décoller depuis un sous bois, car en fin de RTH le drone se retrouve au minimum à 20m, pile au dessus des arbres, donc difficile à voir, avec la télécommande qui bippe quand la batterie faiblit; on doit repasser en manuel et trouver une zone dégagée pour la descente… stress garanti 😮
Merci Nico, J´apprécie énormément tes vidéos car elles sont claires et pédagogiques. J´ai failli perdre 2 fois mon drone sans pouvoir utiliser le RTH, voire à cause du RTH, du fait de mon déplacement pendant le vol. Impossible de me repérer sur la carte, et le RTH ramène le drone à son point de décollage où je ne suis plus...Gros stress lorsque la batterie descend à 5 % et qu´on ne localise plus le drone ! Le fait de pouvoir actualiser le point de départ en se référant à la position réelle de la radio commande est salvateur ! Merci. Reste à pouvoir utiliser un bouton pour la mise en mémoire du point de réactualision si la fonction est possible.
Merci Nico, toujours aussi professionnel dans tes Tutos, un régal. J'ai l'intention d'acquérir le Dji mini 3 pro et grâce à toi j'apprends à le connaître. Plus je le découvre plus je suis convaincu que je fais le bon choix. Je suis du côté de Carcassonne et j'aimerai rencontrer des amateurs de drone.. Amitiés Gérard.
Merci, c'est un mode que j'utilise régulièrement lorsque je fais des vidéos touristiques, j'avoue même une confiance aveugle à tel point que parfois, je pose la télécommande et pendant que le drone fait son RTH tout seul je vaque à mes petites occupations de rangements ou de préparations à partir. ( surtout ne pas le dire à la maréchaussée, si les yeux ne le contrôle pas car au delà du vol à vue, je garde une oreille attentive quand même, bien que suivant le vent et la distance, il faut qu'il soit proche, -- de 400 m parfois pour commencer à l'entendre ). Par contre j'ignorais la procédure de réactualisation, intéressante à connaître, j'avais observé lors d'atterrissages hors départ, pendant un vol qu'il actualisait de lui-même le nouvel RTH à l'endroit du dernier atterrissage ( souvent lorsque à distance je descends et me pose dans une forêt pour observer sans bruit la faune ) ce qui n'est pas rassurant si perte de signal ensuite... donc maintenant je pourrai réactualiser le RTH du lieu de ma position, merci.
Grand merci pour tous ces conseils... je les regarde avec attention, je pense acheté un DJ Air 2s . Ayant déjà un Parrot bep bop 2 vieillissant .. MERCIiiiii
Merci beaucoup pour la perte de connexion (que je n'ai jamais eu) je savais pour les 50 mètres mais un peu oublié aussi LOL, maintenant je sais qu'en cas de perte de connexion mieux vaut être à plus de 100 mètres !! encore merci de ton retour !
bonjour...super Nico de nous rappeler les fonctions du RTH et surtout de nous montrer les limites si l'on ne prête pas assez attention à ce que l'on fait....mon premier RTH a eu lieu lors de mon tout premier vol car j'avais perdu le drone au dessus d'une forêt et j'étais aux 400 coups....j'ai appuyé et enfin je l'ai vu revenir .....cela m'a servi de leçon....toujours garder en vue le drone...bien sûr cela limite les images sur la vidéo....bonne continuation ....sympathie de Toulouse Patrick
super! merci pour la vidéo. c'est vrai qu'au bout d'un certain temps de vol, le point H se déplace petit à petit... c'est bien dommage. c'est pour çà que je préfère atterrir en mode manuel. mais c'est bon à savoir quand même qu'il fonctionne bien pour les évitements d'obstacles. bonnes continuations! ;)
excellente presta bonsoir Nicolas toujours au ti oignons de remémorisé. je garde précieusement toutes tes prestas de coté tant elles sont précieuses et éducatrice. merci 🙏👏
Coucou ! Merci pour tous ces rappels car quand on oublie les consignes, c’est plus facile de regarder tes vidéos au lieu de lire le mode d’emploi 😂 Bon dimanche !
Merci pour cette vidéo très instructive (les fonctions évoluent avec le temps et on ne prend pas toujours conscience des changements). Concernant la précision du RTH, je dois toujours finir à la main. J'ai vu une vidéo ou le gars effectue un calibrage IMU et le drone est juste au milieu de la cible (Fake ou pas :) ). Avec mon premier DJI Mavic, c'était incroyable il se posait à chaque fois au centre de la cible (il utilisait la caméra pour se repositionner, ce qui ne semble plus être le cas actuellement !)
Merci beaucoup nico, j'adore ce que tu fais Toute tes vidéos me sont super utiles, moi qui suis débutant dans le drone . Un grand merci . 👍😉 Mich des ardenne belge.
Sympa cet éclairage sur les différents modes de RTH, merci Nico ! Je ne connaissais pas la spécificité sur le RTH suite perte de signal avec la RC VS la distance du drone. Et big up le landing pad après 3 ans 😅
Bonsoir, une fois j'ai déclenché le RTH avec mon mini 2 car du vent en rafales (montagne) dans la zone où j'avais envoyé le drone et il est revenu mais a failli atterrir à la cime d'un arbre ! j'ai un peu paniqué mais j'ai juste à temps appuyé sur annulation du RTH et j'ai fini la manœuvre en manuel, ouf. Bon par contre j'ai pris des images magnifiques de neige qui s'envole 😏. merci pour cette vidéo instructive, David
Hello. Bien que le mini 2 n'ait pas de détection d'obstacles, j'ai bien apprécié le changement du point d'arrivée. Je n'ai pas encore testé, mais c'est clair que ça peut servir. Merci à toi et au plaisir de te suivre.😉
Yes, j'ai pas eu le temps de tester cet évitement-là. mais en gros, c'est le même principe que l'obstacle devant. Ici le drone va avancer plutôt que prendre de la hauteur s'il a un obstacle au-dessus. Ensuite, une fois passé l'obstacle, il prend sa hauteur RTH normale :)
Avec sans doute des limites notamment pour le mini3 pro (qui ne bénéficie pas de capteurs vers le haut). Mais très probablement les capteurs avant-arrière peuvent en détecter une partie… ?
Salut Laurent Entièrement d'accord avec toi, j'ai mon air2s depuis plus de 2 ans et je ne compte pas le remplacer pour le air 3 ! Un objectif 1 pouce voir un 4/3 avec une ouverture variable aurait été bien mieux que ces 2 objectifs ! Seul point positif à part les améliorations du drone (autonomie et capteurs omnidirectionnels) c'est sa classification pour l'année prochaine par rapport au air2s
Salut Nico, jamais eu aucun problème avec le RTH depuis le Mavic Air. À noter qu'à cette époque on avait l'appli DJIGO4 que DJI a abandonnée. Et dans celle-ci on pouvait directement régler le RTH à la RC sans passer par tous ces menus. C'était indispensable lors d'un déplacement en bateau notamment ! Un collègue l'avait oublié... son Spark a terminé en sous-marin 😂. Donc comme toute technologie, ne jamais lui faire totalement confiance et faire des essais comme tu le montres est indispensable. Bon dimanche. Laurent.
Salut Nico Un grand merci pour cette vidéo très instructive,je n'ai jamais testé de RTH du fait que je vol dans un endroit montagneux avec beaucoup d'arbres.
La précision des drones est redoutable. L'actualisation du RTH est très utile. j'utilise assez souvent le RTH, le mini 3 pro étant petit et silencieux, le pilotage à vue n'est pas toujours évident. la reprise en main proche de la cible est satisfaisante pour l'esprit, sinon il se débrouille très bien tout seul...
Salut et merci pour ces explications très complètes 👍 que je connaissais déjà mais pas en totalité.. j'ai un MP1 et toujours très satisfait de ce bijou . Merci encore bons vols et bons futurs TUTO 👍👍👍
Bon retour, merci. A savoir que le Mavic 3 (toute la série Mavic 3) a aussi un Advanced RTH, qui dans ce cas a un retour à la maison "intelligent", donc pas seulement en ligne droite. Je ne me suis pas encore retrouvé dans de pareilles conditions, mais le Mavic 3 est capable de définir lui-même son trajet de retour, par exemple en cas de parcours tortueux en forêt ou montagne avec des obstacles pouvant être supérieurs à la hauteur rth prédéfinie. Il ne fait pas que monter et revenir en ligne droite, mais serait capable de +/- retracer le parcours et le refaire en chemin inverse de manière optimisée et en évitant tous les obstacles possibles. Bon comme dit, je sais que c'est possible mais je ne l'ai jamais testé dans de pareilles conditions. A voir éventuellement plus tard un jour où j'aurai le cas.
Salut, Nico, Vidéo très explicite. En fait, le but, comme me l'a expliqué mon instructeur, c'est de naviguer à vue, en essayant d'utiliser le moins possible le RTH. A cause du fait de ne pas naviguer à vue mais seulement en me fiant à l'écran de ma radiocommande, j'ai perdu mon DJI mini SE à la cime d'un arbre de 20 m de haut, dans le massif du Dévoluy, à Mère Eglise, exactement. J'ai analysé cette erreur et j'en ai conclu que cela est du au fait que je voulais impérativement avoir une image bien cadrée ; la passion de bien cadrer mon plan, en tant que vidéaste amateur youtubeur, l'a emporté sur le pilotage à vue de mon drone. On m'a offert un autre drone, le DJI mini 3, et je vais m'appliquer à piloter à vue. Conclusion: on ne devient pas un bon pilote de drone du jour au lendemain ; il faut un peu d'expérience dans la pratique ; que cela me serve de leçon.
Les premiers vols qu'on fait le RTH est à l'honneur. Je le faisais décollé d'un tapis de de couleur vive uni 60cm * 120cm (10€ environ chez Déca) Toujours impressionné par sa précision atterrissage le plus souvent au milieu Le GPS le fait mettre en position verticale à environ 30 40m puis il oriente la caméra vers le bas et se guide avec la caméra pour une plus grande précision (GPS c'est pas assez précis) Je conseille un tapis assez grand de couleur vive unie Mais par la suite on fait rarement des RTH je décolle souvent d'une terrasse et la le RTH avec des obstacles on le fait à la limite si on a perdu le drone de vue puis on l'abandonne dès qu'on revoit le drone ...Je sais il faut l'avoir à vue tout le temps.
Salut Nico, merci, toujours très utiles et intéressants tes tests et infos... L'actualisation du RTH peut être très utile en cas de déplacement du point départ, petit bateau ou autre... en cas de perte de signal ou autre... Merci. 👍🙋♂️
Hello ! Merci pour ton retour :) Je l'ai trouvé sur Amazon, c'est de la marque PGYTECH, un très bon accessoiriste photo/vidéo. J'ai mis le lien en premier dans la description si tu souhaites :)
Salut! Super vidéo et cool de voir la fiabilité de l’évitement d’obstacles. Pour l’anecdote, un pote, positionné sous des arbres avait eu la bonne idée, par flemme, de lancer le rth… le drone a fini perché à 10m dans les arbres avec un mavic air… même si c’est particulièrement absurde de le faire dans ce cas de figure, il aurait été intéressant de voir comment s’y prenait le drone dans cette situation, même si vu comment il se déplace, je pense qu’il t’aurait fallu une échelle pour le récupérer 😉🤣😁😁😁. Merci en tous les cas et bon week-end
Hello ! J'ai hésité à faire ce test oui ! Mais j'ai eu trop peur ! Normalement le Air 2s aurait survécu lui, car il a les détecteurs d'obstacle au-dessus. Le Mini 3 Pro non par contre. Normalement la procédure pour le Air 2s serait la suivante : il avance en premier s'il voit un obstacle au-dessus de lui. Le test intéressant serait une situation où le drone a un truc devant lui et au-dessus de lui. Là je ne sais pas comme il s'en sortirait.. Peut-être qu'il annulerait le RTH
Avec un Air 2s, il aurait pu s'immobilisé en vol de lui-même au-dessus le l'arbre grâce au capteur, si tel a été paramétré ce critère dans le menu qui s'y rapporte 😉
Hello ! Le système de détection peut-être désactivé dans les réglages sur DJI FLY, dans le menu Sécurité. Regarde si cela ne vient pas de là. Et également, si tu es en mode Sport, le système se désactive
@@Nicorama_ Bah je comprends pas. Je viens d'allumer mon Air 2S et je check l'assistance au vol et le contournement d'obstacle est activavable sans que je ne toouche à rien. J'ai eus ce soucis quand j'y pense, lors de la dernière mise à jour. Je nai pas redémarer l'appli, ni le Drone. Merci tout de même.
Bonjour Nico , j’ai un mini 3 pro , j’ai eu un Rth car perte de contrôle. La vidéo de retour est fou ! Mon rth trop bas du coup il est allé dans le bois et il a géré impressionnant contour , au dessus … il a tout fait . Fini le vol a 2% de batterie. Très très impressionner!
Chapeau ! Belle perf du rth ;)
Très bonne vidéo comme d'habitude. Personnellement je ne m'emm...pas, je ramène toujours mon drone avec le RTH à la fin de chaque séquence, quitte à le reprendre parfois en manuel pour effectuer les derniers mètres avant l'atterrissage.
Il y a un cas que tu n'as pas cité : c'est quand on perd de vue son drone (ce qui ne devrait jamais arriver normalement...), cette fonction nous sauve la vie !
Personnellement lorsque je perds le drone de vue (ce qui n'arrive pas, évidemment^^), j'ai plutôt tendance à utiliser la carte qui est assez bien faite puisqu'elle indique le point de décollage, ta position, et la position du drone ainsi que son orientation.
Mais il est vrai que dans ce cas là, le RTH est une bonne alternative sur un spot pas trop complexe ;)
Moi ça m’est arrivé, j’ai perdu de vue en drône , donc la fonction RTH est très important
étant débutant, j’apprends a chaque vidéo😉
Merci super bien expliqué.
Un 4eme cas de RTH possible, c’est quand il est paramétré à la fin d’une mission WayPoints.
Important pour les débutants : ne JAMAIS décoller depuis un sous bois, car en fin de RTH le drone se retrouve au minimum à 20m, pile au dessus des arbres, donc difficile à voir, avec la télécommande qui bippe quand la batterie faiblit; on doit repasser en manuel et trouver une zone dégagée pour la descente… stress garanti 😮
T'ai video son grave utile pour les débutants comme moi, en plus j'habite dans le coin et le paysage est magnifique
Super vidéo et très bonne explications pour quelqu’un qui débute 👍
Merci pour ces supers bon conseils. Franchement, on gagne un temps fou avec tes videos. Bravo, je suis un fan
Merci Nico,
J´apprécie énormément tes vidéos car elles sont claires et pédagogiques.
J´ai failli perdre 2 fois mon drone sans pouvoir utiliser le RTH, voire à cause du RTH, du fait de mon déplacement pendant le vol. Impossible de me repérer sur la carte, et le RTH ramène le drone à son point de décollage où je ne suis plus...Gros stress lorsque la batterie descend à 5 % et qu´on ne localise plus le drone !
Le fait de pouvoir actualiser le point de départ en se référant à la position réelle de la radio commande est salvateur ! Merci.
Reste à pouvoir utiliser un bouton pour la mise en mémoire du point de réactualision si la fonction est possible.
Merci Nico, toujours aussi professionnel dans tes Tutos, un régal. J'ai l'intention d'acquérir le Dji mini 3 pro et grâce à toi j'apprends à le connaître. Plus je le découvre plus je suis convaincu que je fais le bon choix. Je suis du côté de Carcassonne et j'aimerai rencontrer des amateurs de drone.. Amitiés Gérard.
Merci, c'est un mode que j'utilise régulièrement lorsque je fais des vidéos touristiques, j'avoue même une confiance aveugle à tel point que parfois, je pose la télécommande et pendant que le drone fait son RTH tout seul je vaque à mes petites occupations de rangements ou de préparations à partir. ( surtout ne pas le dire à la maréchaussée, si les yeux ne le contrôle pas car au delà du vol à vue, je garde une oreille attentive quand même, bien que suivant le vent et la distance, il faut qu'il soit proche, -- de 400 m parfois pour commencer à l'entendre ). Par contre j'ignorais la procédure de réactualisation, intéressante à connaître, j'avais observé lors d'atterrissages hors départ, pendant un vol qu'il actualisait de lui-même le nouvel RTH à l'endroit du dernier atterrissage ( souvent lorsque à distance je descends et me pose dans une forêt pour observer sans bruit la faune ) ce qui n'est pas rassurant si perte de signal ensuite... donc maintenant je pourrai réactualiser le RTH du lieu de ma position, merci.
C'est quand même fou ce que nos petites bêtes sont capables de faire... Merci Nico... 👍👍😉
😉😉
Oe😂
Grand merci pour tous ces conseils... je les regarde avec attention, je pense acheté un DJ Air 2s . Ayant déjà un Parrot bep bop 2 vieillissant .. MERCIiiiii
Merci beaucoup pour la perte de connexion (que je n'ai jamais eu) je savais pour les 50 mètres mais un peu oublié aussi LOL, maintenant je sais qu'en cas de perte de connexion mieux vaut être à plus de 100 mètres !! encore merci de ton retour !
Comme d'habitude, des idées lumineuses, des commentaires précis....un vrai GUIDE pour nous TOUS! Merci😊
Merci infiniment 🙏🙏
bonjour...super Nico de nous rappeler les fonctions du RTH et surtout de nous montrer les limites si l'on ne prête pas assez attention à ce que l'on fait....mon premier RTH a eu lieu lors de mon tout premier vol car j'avais perdu le drone au dessus d'une forêt et j'étais aux 400 coups....j'ai appuyé et enfin je l'ai vu revenir .....cela m'a servi de leçon....toujours garder en vue le drone...bien sûr cela limite les images sur la vidéo....bonne continuation ....sympathie de Toulouse Patrick
En forêt on le perd vite de vue oui, bien pratique le RTH ! Merci du retour :)
Merci pour ces tests dans les différents cas de figure. Tes vidéos sont tjs les bienvenues
Merci à toi 😁
super! merci pour la vidéo. c'est vrai qu'au bout d'un certain temps de vol, le point H se déplace petit à petit... c'est bien dommage. c'est pour çà que je préfère atterrir en mode manuel. mais c'est bon à savoir quand même qu'il fonctionne bien pour les évitements d'obstacles. bonnes continuations! ;)
Merci pour le changement de l'emplacement du rth, j'ai appris quelque chose que je ne connaissais pas.
Avec plaisir !
Merci pour tes explications, surtoit pour le chgt de point RTH que je n'avais pas vu dans les réglages
excellente presta bonsoir Nicolas toujours au ti oignons de remémorisé. je garde précieusement toutes tes prestas de coté tant elles sont précieuses et éducatrice. merci 🙏👏
Merci beaucoup pour cette playlist une mine d’info ! Vivement que j’applique tout ça sur ma chaîne ☺️
Merci pour ces infos, connaître le rth c’est important en particulier sur la perte de connexion.
Super vidéo merci depuis la Martinique 🔥
Vidéo très bien réalisée c'est vrai que le retour est assuré sans soucis aucun.
Merci Nico ! Ta vidéo est bien utile car je flippais toujours un peu au moment du RTH. Plus maintenant ! 😊👍👍👍
Coucou ! Merci pour tous ces rappels car quand on oublie les consignes, c’est plus facile de regarder tes vidéos au lieu de lire le mode d’emploi 😂
Bon dimanche !
Haha je confirme pour le mode d'emploi, je me suis bien pris la tête à bien comprendre tout le fonctionnement selon les situations
Merci Nicolas pour ta vidéo très complète concernant cette fonction.
🙏🙏
Excellent test qui fait un point indispensable sur le RTH. Bravo et merci.
Merci à toi 👍
Merci pour ces informations sur le rth j ai des sueurs a chaque fois 😅
Merci encore frère
Merci Nico toujours un plaisir tes vidéos
Merci nico de nous actualiser les modes de fonctionnement du RTH
🙏🙏
La vidéo qui répond à toutes mes questions 🎉 Merciiiiiiii
Avec plaisir 😁
Merci pour cette vidéo très instructive (les fonctions évoluent avec le temps et on ne prend pas toujours conscience des changements). Concernant la précision du RTH, je dois toujours finir à la main. J'ai vu une vidéo ou le gars effectue un calibrage IMU et le drone est juste au milieu de la cible (Fake ou pas :) ). Avec mon premier DJI Mavic, c'était incroyable il se posait à chaque fois au centre de la cible (il utilisait la caméra pour se repositionner, ce qui ne semble plus être le cas actuellement !)
Tes vidéos m’ont fait acheter le mini 2 😊
Très bien expliqué bravo ✌️
Merci beaucoup nico, j'adore ce que tu fais
Toute tes vidéos me sont super utiles, moi qui suis débutant dans le drone . Un grand merci . 👍😉 Mich des ardenne belge.
Content que ça te soit utile, merci du retour 😁
Merci pour cette vidéo riche d'enseignements !
J'avoue ne pas avoir osé le test du RTH avec obstacle, merci d'avoir pris le risque pour nous !
Sympa cet éclairage sur les différents modes de RTH, merci Nico ! Je ne connaissais pas la spécificité sur le RTH suite perte de signal avec la RC VS la distance du drone.
Et big up le landing pad après 3 ans 😅
😅😅
Bonsoir, une fois j'ai déclenché le RTH avec mon mini 2 car du vent en rafales (montagne) dans la zone où j'avais envoyé le drone et il est revenu mais a failli atterrir à la cime d'un arbre ! j'ai un peu paniqué mais j'ai juste à temps appuyé sur annulation du RTH et j'ai fini la manœuvre en manuel, ouf. Bon par contre j'ai pris des images magnifiques de neige qui s'envole 😏. merci pour cette vidéo instructive, David
Hello. Bien que le mini 2 n'ait pas de détection d'obstacles, j'ai bien apprécié le changement du point d'arrivée. Je n'ai pas encore testé, mais c'est clair que ça peut servir.
Merci à toi et au plaisir de te suivre.😉
Nickel ! C'est beaucoup plus clair sur le RtTH et très complet merci !
Ouah un investissement 😉😉 belle explication pour les novices, l'important c'est qu'il revienne.
Bon dimanche Nicolas 👍👍
Sacré investissement 😅😅 Bon dimanche à toi aussi !
Merci pour tes tests ... super intéressants
Je pensais pas en apprendre avec cette vidéo :)
Merci ! 👌🏾
Avec plaisir 😁
bien expliqué merci pour ces compléments d infos importants
Génial, j'aurais rajouté en cas particulier : le rth avec obstacle au dessus du drone. Top en tout cas
Yes, j'ai pas eu le temps de tester cet évitement-là. mais en gros, c'est le même principe que l'obstacle devant. Ici le drone va avancer plutôt que prendre de la hauteur s'il a un obstacle au-dessus. Ensuite, une fois passé l'obstacle, il prend sa hauteur RTH normale :)
Avec sans doute des limites notamment pour le mini3 pro (qui ne bénéficie pas de capteurs vers le haut).
Mais très probablement les capteurs avant-arrière peuvent en détecter une partie… ?
Salut Laurent
Entièrement d'accord avec toi, j'ai mon air2s depuis plus de 2 ans et je ne compte pas le remplacer pour le air 3 !
Un objectif 1 pouce voir un 4/3 avec une ouverture variable aurait été bien mieux que ces 2 objectifs ! Seul point positif à part les améliorations du drone (autonomie et capteurs omnidirectionnels) c'est sa classification pour l'année prochaine par rapport au air2s
Merci pour cette vidéo très utile ✌🏼
Avec plaisir 🙂
Top l'actualisation du RTH merci pour l'astuce 👏
Avec plaisir !
J'utilise le drone mini 2 très content 😊
super utile comme d'habitude Merci Nico
Merci !😊
Merci beaucoup pour toutes ces infos, ayant un mavic pro 1 je n'ai jamais testé le RTH, j'avoue ça me fait flipper 😊
J'étais un peu pareil avant ^^
@@Nicorama_ 😁😉
salut et encore merci et c est vrai de ,regarder tes videos que de lire à plus
C'est vrai que la notice est hardcore pour le RTH ^^
Excellent test qui Montreal bien les limites et possibilité de ce mode.
Bonne explications comme d'hab ! Merci pour la video.
Merci à toi 😊
Bonjour 🫡
Merci beaucoup 🙏
Très utile
🐸
🙏🙏
Toujours de bons conseils. Merci 👍
Avec plaisir 👍
Toujours aussi clair et concis! 👍🏻👌🏻
Merci du retour 🙏🙏
Salut Nico, jamais eu aucun problème avec le RTH depuis le Mavic Air. À noter qu'à cette époque on avait l'appli DJIGO4 que DJI a abandonnée. Et dans celle-ci on pouvait directement régler le RTH à la RC sans passer par tous ces menus. C'était indispensable lors d'un déplacement en bateau notamment ! Un collègue l'avait oublié... son Spark a terminé en sous-marin 😂. Donc comme toute technologie, ne jamais lui faire totalement confiance et faire des essais comme tu le montres est indispensable. Bon dimanche. Laurent.
Alerte, un Spark à la mer 😅😅
Salut Nico
Un grand merci pour cette vidéo très instructive,je n'ai jamais testé de RTH du fait que je vol dans un endroit montagneux avec beaucoup d'arbres.
Merci beaucoup tu m'apprit beaucoup de chose 🤞🏽🤞🏽
Bravo Nico tu as toujours de bonnes idées !!
Merci à toi 😁
La précision des drones est redoutable. L'actualisation du RTH est très utile. j'utilise assez souvent le RTH, le mini 3 pro étant petit et silencieux, le pilotage à vue n'est pas toujours évident. la reprise en main proche de la cible est satisfaisante pour l'esprit, sinon il se débrouille très bien tout seul...
même cas de figure, à 2-300m il devient difficile de le voir, et un RTH permet de le rapproché avant de reprendre la main.
Merci très très bonne vidéo !
Salut et merci pour ces explications très complètes 👍 que je connaissais déjà mais pas en totalité.. j'ai un MP1 et toujours très satisfait de ce bijou . Merci encore bons vols et bons futurs TUTO 👍👍👍
Merci à toi !
Merci pour ces infos,🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍
Avec plaisir !
Une vidéo toujours intéressante Nico
Nikorama, Mes pour les infos👍😊😊
Salut Nico , toujours tres pertinentes tes vidéos , merci
Merci à toi 🙏
un grand merci....
Bon retour, merci.
A savoir que le Mavic 3 (toute la série Mavic 3) a aussi un Advanced RTH, qui dans ce cas a un retour à la maison "intelligent", donc pas seulement en ligne droite.
Je ne me suis pas encore retrouvé dans de pareilles conditions, mais le Mavic 3 est capable de définir lui-même son trajet de retour, par exemple en cas de parcours tortueux en forêt ou montagne avec des obstacles pouvant être supérieurs à la hauteur rth prédéfinie. Il ne fait pas que monter et revenir en ligne droite, mais serait capable de +/- retracer le parcours et le refaire en chemin inverse de manière optimisée et en évitant tous les obstacles possibles. Bon comme dit, je sais que c'est possible mais je ne l'ai jamais testé dans de pareilles conditions. A voir éventuellement plus tard un jour où j'aurai le cas.
Ça a l'ait tellement ouf les perfs du Mavic 3 là-dessus :)
Merci Nico! Excellent, exhaustif, efficace et surtout très utile! Tout comme tes autres vidéos, d'ailleurs ;-)
Merci pour ton retour 😁😁
merci
Super ! Très utile tout ça. Merci
Merci Nico comme d habitude nikel
Très utile merci beaucoup 🎉
Super intéressant merci beaucoup...
Super ces essais réels 👍
🙏🙏
Merci c magnifique
Merci pour cette vidéo très intéressante.
Merci à toi 😊
Merci pour toutes ces précisions ;)
Salut, Nico,
Vidéo très explicite.
En fait, le but, comme me l'a expliqué mon instructeur, c'est de naviguer à vue, en essayant d'utiliser le moins possible le RTH.
A cause du fait de ne pas naviguer à vue mais seulement en me fiant à l'écran de ma radiocommande, j'ai perdu mon DJI mini SE à la cime d'un arbre de 20 m de haut, dans le massif du Dévoluy, à Mère Eglise, exactement. J'ai analysé cette erreur et j'en ai conclu que cela est du au fait que je voulais impérativement avoir une image bien cadrée ; la passion de bien cadrer mon plan, en tant que vidéaste amateur youtubeur, l'a emporté sur le pilotage à vue de mon drone.
On m'a offert un autre drone, le DJI mini 3, et je vais m'appliquer à piloter à vue.
Conclusion: on ne devient pas un bon pilote de drone du jour au lendemain ; il faut un peu d'expérience dans la pratique ; que cela me serve de leçon.
Merci pour ton retour d'expérience ! Et bon vol avec ton nouveau Mini 3 :)
Les premiers vols qu'on fait le RTH est à l'honneur.
Je le faisais décollé d'un tapis de de couleur vive uni 60cm * 120cm (10€ environ chez Déca)
Toujours impressionné par sa précision atterrissage le plus souvent au milieu
Le GPS le fait mettre en position verticale à environ 30 40m puis il oriente la caméra vers le bas et se guide avec la caméra pour une plus grande précision (GPS c'est pas assez précis)
Je conseille un tapis assez grand de couleur vive unie
Mais par la suite on fait rarement des RTH
je décolle souvent d'une terrasse et la le RTH avec des obstacles on le fait à la limite si on a perdu le drone de vue puis on l'abandonne dès qu'on revoit le drone ...Je sais il faut l'avoir à vue tout le temps.
Excellente vidéo, fort utile ! Bravo.
Merci à toi 👍
Salut Nico, merci, toujours très utiles et intéressants tes tests et infos... L'actualisation du RTH peut être très utile en cas de déplacement du point départ, petit bateau ou autre... en cas de perte de signal ou autre... Merci. 👍🙋♂️
Merci à toi pour ton retour 🙏
Vraiment super merci
Un grand merci pour ces infos. A+
Top merci 🙏
🙏🙏
Super vidéo, comme d'hab!!
Bien expliqué avec à chaque fois la démo visuelle.. j'aime!!
Merci à toi.. continue, tu m'intéresses. 😀
Un énorme MERCI Nico pour toutes ces informations, ta chaîne est un régal !
Petite question, où as-tu acheté ton tapis d'atterrissage ?
Tu les trouves sur Amazon
Hello ! Merci pour ton retour :) Je l'ai trouvé sur Amazon, c'est de la marque PGYTECH, un très bon accessoiriste photo/vidéo. J'ai mis le lien en premier dans la description si tu souhaites :)
@@Nicorama_ Merci beaucoup! 😃
super merci
Merci pour ces informations très utiles ! Je me suis toujours demandé comment le RTH fonctionnait avec exactitude ! Merci ;)
Avec plaisir 👍
Merci pour tout tes vidéos continu comme ça a et aussi tu pourrais faire une vidéo sur le casque fpv pour Dji mavic air 2s stp 👍🏻
Salut! Super vidéo et cool de voir la fiabilité de l’évitement d’obstacles. Pour l’anecdote, un pote, positionné sous des arbres avait eu la bonne idée, par flemme, de lancer le rth… le drone a fini perché à 10m dans les arbres avec un mavic air… même si c’est particulièrement absurde de le faire dans ce cas de figure, il aurait été intéressant de voir comment s’y prenait le drone dans cette situation, même si vu comment il se déplace, je pense qu’il t’aurait fallu une échelle pour le récupérer 😉🤣😁😁😁. Merci en tous les cas et bon week-end
Hello ! J'ai hésité à faire ce test oui ! Mais j'ai eu trop peur ! Normalement le Air 2s aurait survécu lui, car il a les détecteurs d'obstacle au-dessus. Le Mini 3 Pro non par contre.
Normalement la procédure pour le Air 2s serait la suivante : il avance en premier s'il voit un obstacle au-dessus de lui. Le test intéressant serait une situation où le drone a un truc devant lui et au-dessus de lui. Là je ne sais pas comme il s'en sortirait.. Peut-être qu'il annulerait le RTH
@@Nicorama_ vu que c’est une manœuvre de « secours » pour lui, je ne suis pas sûr. Je n’aurais pas tenté l’expérience non plus à vrai dire… 😅😅😅.
Avec un Air 2s, il aurait pu s'immobilisé en vol de lui-même au-dessus le l'arbre grâce au capteur, si tel a été paramétré ce critère dans le menu qui s'y rapporte 😉
Bonjour Nicorama. Je ne comprend pas pourquoi mon évitement d'obstacle n'est plus activable sur mon Air 2S. Merci pour tes videos. Toujours au top !
Hello ! Le système de détection peut-être désactivé dans les réglages sur DJI FLY, dans le menu Sécurité. Regarde si cela ne vient pas de là. Et également, si tu es en mode Sport, le système se désactive
@@Nicorama_ Bah je comprends pas. Je viens d'allumer mon Air 2S et je check l'assistance au vol et le contournement d'obstacle est activavable sans que je ne toouche à rien. J'ai eus ce soucis quand j'y pense, lors de la dernière mise à jour. Je nai pas redémarer l'appli, ni le Drone. Merci tout de même.
Vraiment utile : merci !
genial et tres complet ! merci
Très bien expliqué il y a un minimum de satellites à obtenir pour le rth ?