1990년 웨스턴 킴호 기관사승선때 2등 기관사는 왼손에 뽐바 점화 시켜놓고 대형 백파가 좌현 200여미터에서 갑자기 솟아오른거 정신없이 쳐다보다가 도화선 불붙이고 왼손에 잡고있던 뽐바가 펑 터져버림 2등기관사 손바닥 껍질 다일어나고 근 한달 고생했슴 투망 성공 어창에 260톤 채움 😁😁😁 당시 동원선단 월드킴호는 400여톤 빽 차다가 스키프 전복됨 다행히 인명사고는 없었고 우리배 스키프와 전선원 긴급 지원 가서 사고 수습하고 다시 빽 작업후 140톤 건져 올림 당시 선단 12척 이었습니다. 대한민국 참치선망 1호인 동해호를 동원산업에서 인수 하여 이스턴킴으로 선명 바꾸고 전설의 쟈이언트킴호(대서양 유럽형 선망선) 과 코스타데 마필호도 조업 할때 였습니다. 😊
선박에서 쓰는 인터넷은 위성 인터넷이라 가격이 엄청 비쌉니다. 모든 선원이 일과 끝나고 한 두시간씩 유튜브만 본다 쳐도 한달에 몇 백에서 많게는 몇 천만원 나올겁니다. 어떤 회사에서 2항사가 실수로 선박에 설치된 인터넷 장치인 v-sat를 선내 와이파이로 돌려 놔서 선내 선원들이 몇 십시간동안 와이파이로 인터넷 마구마구 썼다가 요금이 2천만원 가량 나온적도 있다고 하더군요.
딘편적인 모습만 보고 모든것을 판단하지 말아주십시오. 저도 그쪽 띄어쓰기 꼬라지 보고 교육 수준 판단하지 않겠습니다. 참고 하시라고 말씀드리는데 "항해사라고하는사람이고기안잡고유투브나라고배꼬라지알만하다" 가 아니고 "항해사라고v하는v사람이v고기v안v잡고v유투브(X)유튜브(O)나하고v배v꼬라지v알만하다." 입니다. 수정하세요.
![[궁금한 이야기] 주빌리(JUBILEE)호와 참치 조업 이야기](http://i.ytimg.com/vi/6XQEA5J1PvU/mqdefault.jpg)
![[궁금한 이야기] 주빌리(JUBILEE)호와 참치 조업 이야기](/img/tr.png)
![[#유퀴즈] 원양어선 항해사가 3년 동안 육지로 못 나온 이유는? 일등 항해사가 말하는 태평양 한가운데에서의 생활](http://i.ytimg.com/vi/6hYpI_5kXHY/mqdefault.jpg)
제가 오랜만에 만나는 친구들과 모이면 참치집을 가는데요. 이런 노고가 있어 즐거운 날들이 되었다 생각이 드네요. 참 감사합니다. 승선한 모든 분들께서 항상 건강하셨으면 해요.
감사합니다~!!@@
남들과 같이 일하고 또 내일도 해야 한다는게 쉬운게 아니죠..더구나 육체노동이라면 더 하죠,, 물 마시는 모습에서 기력이 다 빠진게 느껴질 정도네요.. 이영상이 훗날 추억이 될겁니다. 건강하게 잘 마치시길
감사합니다~!!!
제 동생같기도 조카같기도 한데 어른 같으세요 어머니가 든든하시겠어요 힘든 일도 잘 해내는 아드님보며 든든하면서 안 쓰럽고.. 앞으로 더더 멋진 앞날 펼쳐지시기를 기도합니다 ~~
감사합니다~!!!!
야~~~~스릴넘치는 현장감.
이런걸 어찌 찍고 유튜브하실 생각을 하셨는지요
정말 대단하시고 잘하신일입니다
원양어선에대해 일도 모르던 제가 아주 좋은 정보얻으며 흥미진진하게 보게됬어요
어리다면 어린 나이이신데
이리 힘든일을 하시고 그저 존경심마저 듭니다
감사합니다! 좀 더 노력해 보겠습니다!!
보는 사람에게 힘듦이 느껴진다는..
너무 사랑스럽고 귀여운 총각입니다. ㅎㅎ
감사합니다!!!! 화이팅!!
영상 다 봤네요 2항사 정말 힘들텐데 영상 까지 올리시고 옛 추억이 생각나네요 화이팅입니다
제 영상보시고 조금이나마 좋은 추억하시며면 좋겠네욯ㅎ
유키즈 방송을 본 후 구독했습니다 너무 신기하고 재미있어.....!!
돈을 떠나서 정말 힘든 일 인것같네요!
선원 모든 분들이 항상 건강하시고 늘 조심하세요~🤗
감사합니다~~
예전에 저가 앵카 레코할때 생각나네요 원샷클 투샷클 쓰리샷클 외치며 무전보고 할때가 어제 같아는데 벌써 40 이란 나이가 앞에 있네요... 안전항해 하세요.
유튜브 보면서 첫댓글 쓰네요
전 자동차선 2항사까지 했었는데
너무 멋져서 댓 답니다 . 영상잘보고있습니다 . 수고하세요
감사합니다!!!ㅎㅎ
양망 후에 기운 다 쓴 것 같아서 엄마가 보시면 맘 아프실 것 같기도 해요 영양제 잘 챙겨가며 근무하세요 ~~
네네 잘 챙겨먹겠습니다~ 감사합니다~!!
참치전쟁 다큐에서도 못보던 장면이네요 신기하고 재밌습니다ㅎㅎ
세레네2 네요 남길 선장님 목소리랑 관호 항해사님 이 보이네요 정말수고많으셧습니다
멋진 영상 더 부탁합니다
노력해보겠습니다!!ㅎㅎ
1990년 웨스턴 킴호 기관사승선때 2등 기관사는 왼손에 뽐바 점화 시켜놓고 대형 백파가 좌현 200여미터에서 갑자기 솟아오른거 정신없이 쳐다보다가 도화선 불붙이고 왼손에 잡고있던 뽐바가 펑 터져버림 2등기관사 손바닥 껍질 다일어나고 근 한달 고생했슴 투망 성공 어창에 260톤 채움 😁😁😁
당시 동원선단 월드킴호는 400여톤 빽 차다가 스키프 전복됨 다행히 인명사고는 없었고 우리배 스키프와 전선원 긴급 지원 가서 사고 수습하고 다시 빽 작업후 140톤 건져 올림 당시 선단 12척 이었습니다. 대한민국 참치선망 1호인 동해호를 동원산업에서 인수 하여 이스턴킴으로 선명 바꾸고 전설의 쟈이언트킴호(대서양 유럽형 선망선) 과 코스타데 마필호도 조업 할때 였습니다. 😊
와 원양어선 완전 초창기에 타셨겠네요~ 그 시절 이야기들을 많이 듣고 싶습니다!! 정말 완전 초창기 아닌가요~?ㅎㅎ
삼십여년즈음에 배탈때 선내사관들의 선원통치방식이 인상적이었던게 선장이 성을내면 기관장은 인자모드로 미소와 더블어 갑판장이 갈구림모드면 항해사는 격려와 배려로 이넘이 지럴하면 저넘은 밀키스로 이렇듯 선상에선 또 다른 이채로우에 참 많이 놀랐는데 육상에 이랬다가 반상으로 종종 오인받는다는 ᆢ
하하하 ㅋㅋ 바다에서는 꼭 필요하죠!!
아니 잡는것까 보여줘야지...
이분 꼭 재미있기 전에 짜름
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상이 너무 길어져서 ㅋㅋ
호오 제 친구도 동원배 타다가 이번에 옵서버로 갔는데 참 궁금했어요 어떻게 일할까.. 이렇게 알게되네요. 많이 잡으십시오!
부럽네요
감사합니다~!!!
와 ... 그물을 저렇게 넓게펴서 그안있는 모든걸 잡는건가요? 고래같은게 잡히면 어떡해요?
고래는 멸종위기라서 보호종으로 분류되고 무조건 살려서 방류해야 하므로 고기가 안에 있더라도 그물을 오픈해서 고래를 내 보냅니다. 검사하는 옵서버가 항상 승선하구요.
참치수요는 계속증가추세라 망할일절대없음
어가도 즐가하면 좋겠네욯ㅎ
혹시 왜 증가 추세인지 알 수 있을까욤?!?!
@@haejinju96 전세계적으로 맛때문에 수요가늘어요 통조림캔수요도늘어나고요
아~보트 타고 저 멀리 간적있는데 기억이 새록새록 기억이 나네요.. 화이팅입니다.
네 감사합니다 ㅎ
와우
와우
8:00 힘들다. 가 화면을 꽉채운게 아니네요 덜힘드신듯
ㅋㅋㅋㅋ 다음에 더 채워 볼게요~!
2012년도 사조패밀리아 탔었는데.. 인터넷도 안됬었는데 요즘엔 이렇게 영상 업로드 할 정도로 인터넷이 되나요 ??
요즘 인터넷 다 되고요. 속도는 느려서 업로드 할 정도는 아니라서 아마 섬 들릴 때 마다 올리시지 않을까용?
튜나선 엔진룸 브이로그도 있나요??
최근 건조 하면서 확인 했지만 실제 운항시도 궁금해요
참치선 ㅡ쉽지 않죠 예전에는 구타도 심하게 했다고ㅡㅡ지금은 없지만
ㅇㅈ
구자철 언제 원양어선탔누
ㅎㅎㅎ 구자철..ㅎㅎ
어이 박세로이
박가로이
조종실에서 담배펴도 됩니까?
피우긴 하는데(높으신분만) 밖에서 많이 피우죠!ㅎ
조타실에서 와 담배를 피우노.. ㅎㅎ ㅋㅋ
선망선을 타보고 싶었는데 나이가 너무 많아서 ................................ㅠㅠ
@@RAMP_ 자리가 나면 소개좀 해주세요
님이가면 민폐입니다 어짜피가봐야 님은한달도못버텨요
걍 육지노가다하세요
물감은 왜 풀어요?
그물 밑으로 물고기가 도망가지 못하게 하는 하나의 구집 활동입니다 ㅎ
@@RAMP_ 님 근데 태평양 한가운데에서는 아니 바다 한가운대에서 인터넷되요 ? 안되면어떻게버팀 ?
2항사는 헬기탄다고 들었는데 맞나욤?ㅋㅋ
지원하고 싶은데 경로가 어떻게 되나요??
원양어선 타는법 영상을 확인해주세요~!!
그래도 가판원보다는 낮죠
배에서 육체 노동이 육지보다 몇배더 힘들껀데
위험요소도많고
서서 힘들다하믄 끙
@@RAMP_ 그렇군요 제가 넘 앞서갔네요 기분 상하셨다면 사과드려요 그래도 좋아요 구독은 했어요 ㅜㅜ 새로운 영상이라 가끔 힐링하려고 빡세는 뱃일
@@RAMP_ 틈틈히 시간날때 보고 댓글 달께요 선 따봉 ^^
잡는장면은 없네요
잡는 과정의 한 부분입니다.ㅎㅎ
음악 없는것이 더 나을듯
다음에는 음악없이 해보겠습니다 ㅎㅎ
ㅈㄹㄷ 하고있네.. 나이트크럽인줄아나.. 똑바로서서 지시에따라라. 투망중에는 이야기하지말고
인도양 참치 독항선은 안보이네..남대서양 포클랜드 오징어 채낚기도 안보이고,북양 꽁치봉수망도 안보이고,인도네시아 조기트롤도 안보이고,투나 선망만 보여주네..안올렸나?딴거는
나중에 다 타봐야 하나요?.
^^ 혹시나 해서 댓글 달아서요..오해는 마세요..나두 마구로 권착 한번 타 보는게 희망이었는데 못타보고 15년 원양어선 생활 마감을 97년에 했거던요..
스캐프스탠바이 렛고 빽잡을때 빡시겟네 ㅋㅎ
원양어선
일을 해보려고 하는데
어찌 하면 되나요
박세로이랑 갇이 하고 싶은데요
박새로이가 이런일 했던거구나
이루하다 집에 기더라구요 ㅎㅎ
와이파이 진짜안돼요??
아...ㅋㅋㅋㅋ
선박에서 쓰는 인터넷은 위성 인터넷이라 가격이 엄청 비쌉니다. 모든 선원이 일과 끝나고 한 두시간씩 유튜브만 본다 쳐도 한달에 몇 백에서 많게는 몇 천만원 나올겁니다. 어떤 회사에서 2항사가 실수로 선박에 설치된 인터넷 장치인 v-sat를 선내 와이파이로 돌려 놔서 선내 선원들이 몇 십시간동안 와이파이로 인터넷 마구마구 썼다가 요금이 2천만원 가량 나온적도 있다고 하더군요.
뱃놈들 욕보네
항상 욕보죠..ㅠ
현무 욕보네
그구구?
@@RAMP_ 정구구구구구구ㅜ주ㅜ
뭘보여주는건지 그물이 올라오는거정도는 기본아닌가
조금만 기다리시면 그물 올려드릴게욯
네~
투망이 너무늦다
배타는순간고생이다. 어선은
더고생이다. 할짓이 아니다
육지서 벌어먹고 살아라 어지간하면. 집떠나면고생이다
쫄보들은 이런 스팩타클한 경험 절대 몬하지
다 맞는 말인데 젊어서는 사서 고생한다고 하잖아요!!ㅎㅎ
배유조선30년 넘게땄다. 직장까지하고 관두는돼. 친구
현대자동차 28년 근무했는데
연봉이 1억이 넘드라
그래말이요.. 퍼세이나 타지마시길.. 요즘 선원구하기 하늘에별따기.. 그리고 영상제작에 속지말길.. 이런시간있으면 어획 공부나하지 그랬나
어이램프님은 재미가좋니ㅣ.. 평생 뱃놈으로 살아라. 육지내리면 적응힘들어 뱃놈들은
개뻥 그만치시죠 친구가 원양7년인데 방송하는애들 개뻥이라던데
하하핳 뭐가 뻥이죠???
머가뻥이지 존나힘든데 ㅋㅋ
개뻥맞아.. 속지말것. 이것내서 젊은이들 끓어들어 해기사로 시켜서 고생졸라이 시킬라꼬 하는거아이가.. 돈안된다. 배타지마라.. 퍼세이나. 처음타는사람은 이런거 안한다
항해사라고하는사람이고기안잡고유투브나하고배꼬라지알만하다
딘편적인 모습만 보고 모든것을 판단하지 말아주십시오. 저도 그쪽 띄어쓰기 꼬라지 보고 교육 수준 판단하지 않겠습니다.
참고 하시라고 말씀드리는데
"항해사라고하는사람이고기안잡고유투브나라고배꼬라지알만하다"
가 아니고
"항해사라고v하는v사람이v고기v안v잡고v유투브(X)유튜브(O)나하고v배v꼬라지v알만하다."
입니다. 수정하세요.
유튜브하는게 욕먹을 짓이면 니는 왜 유튜브 들어와서 굳이 영상보고 답글달러 오냐ㅋㅋㅋㅋ 니 말하는 거 보아하니 가정환경이 어땠을지 알만하다
유튜브할수도 있지 인성 개터지네 매사에 디스밖에 안거나보네..... 인생 그리살면안됩니다 답답한사람아
맞춤법보니 본인 인성 알겠네여~ 작업시간을 쪼개서 만든게 아니라 없는 여가시간을 쪼개서 하는 노력이 대단한걸 알아야할텐데..참 동영상만 봐도 본업은 충실히 하겠구만!! 작업에 차질 생길정도면 진즉 못했겠죠~? 생각하고 사셔요~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자기보다 돈 잘벌고 유튜브까지 해서 수익나니깐 배아픈거네