тоже купил зегор 3500. будем надеяться что долго проработает. Через 10 часов обязательно замена масла 10w40 . второй раз через 50часов. и потом каждые 100. На старом генераторе не поменял во время когда сливал реально масло с блёстками слилось, это всё из-за того что нет фильтра и все эти ДВС рассчитаны на не большой моторессурс. Оригинальная Хонда заявляет 3000моточасов до капремонта, китайскиий дишман говорят рассчитан 600~1000моточасов. Потому чтобы долгая работа без поломок зависит от частоты нагрузок по электронной части, замене масла, отключение после нескольких часов работы на остывание по паспорту и ещё немаловажно следить за зазорами клапанов, здесь как повезёт и как настроят на заводе. Но желательно конечно проверить в начале покупки что там всё в порядке и затем уже через часов 200 наработки ещё раз проверить.
@@alf_life да фиг его знает ещё отключений серьезных небыло, стоит ждёт. Испытал то работает нормально, синусоиду даже мерял осциллографом у соседа взял, идеал. Показывает моточасов но каждый раз заново не сохраняются. По звуку громкий, пердит будь здоров как обычный. Расход зависит от нагрузки . Если нагрузка до киловатта то можно включить по сниженные обороты и будет грамм 700. Если нормально нагружать рассчитывайте примерно на литр. Я бенз два года коплю покупаю по возможности, потому что подорожает полюбому. Уже где-то 15000 на бенз истратил. Заливаю в баклашки и в погреб. Продают такие же, но уже с возможностью работы на газу. Может есть смысл к трубе подсоединить. Но любые генераторы не рассчитаны на долгий срок службы. Средне 800 моточасов и капремонт.
14:45 зачем так насиловать генератор? Купи защитные реле на холодильники, там можно настроить отложенное время запуска+защита от скачков напряжения, т.е. и сам холодильник дольше проживет
Погонял и хватит , больше так не нагружай....три кила и хватит если не хош заниматься ремонтом... И ещё не надо сварку...разве шо инверторную двоичкой шо нибудь прихватить,а вообще слышал что на такого типа гену нельзя вешать сварочник или крайне не желательно...
Почему взял не на газу? У меня работает на природном газе. Цена расхода на куб газа радует. Плюс ещё не нужно в бак заглядывать. Самый большой период непрерывной работы это 60 часов. Ни один бак с бензином столько не проработает. На газу будет работать пока кран не перекроешь.
@@Oleg_prishlez у меня газ только в доме. Тянуть шланг 15м далековато. Если будет нужда и каждый день по многу придется пользоваться.куплю карб и буду с баллона пользоваться. Это вообще не проблема. Даже выгоднее купить как я. Генератор+карб отдельно 1500гр. Или генератор с газом +3000гр
@@ВовкаК Это инвертор и лучше взять готовое решение, чем переделывать. Я то себе переделал, но возня с сервомотором на дросселе и заслонкой на фильтре сэкономленных денег не стоит. Те карбюраторы что продаются рассчитаны на нагрузку 2,5-3 кВт. этот же кушает на 3,5-4 кВТ. Нужно газовый карбюратор доделывать, чтобы корректно работал. А это время, нервы и т.д. Длина кислородного шланга 10мм для подвода газа длиной 10 метров и нормально работает. На крайний случай можно использовать поливной армированный полдюймовый шланг. Я прошел через это, так что есть с чем сравнивать. Радует цена если сравнивать куб газа и литр бензина. Расход газа с нагрузкой до 1 кВт. равна 0,6 куба природного газа.
@@Oleg_prishlez на газу нужно ещё настроить клапана, зазоры должны быть немного другие. С газом конечно гимор ещё тот. Но если взять уже с завода рассчитанный то полегче тогда. Конечно экономия на топливе хорошая. Но долго чтобы работал без перерыва нельзя, всё равно идёт перегрев. Я не помню сколько по инструкции, но часа три, четыре и нужно отключать на минут 15. Зависит ещё от температуры на улице, но всё равно сам ДВС внутри, а это цилиндр и поршень будет перегреваться из-за воздушного охлаждения. И будет идти повышенный износ. А эти двигатели рассчитаны на 2000 моточасов наработки. Не трудно посчитать на сколько хватит если включать прийдётся на 10 часов каждый день. А такие варианты не исключены при жёстких отключениях которые предстоят этой зимой в незалежной и найдемократической.
@@hometv4355 Летом на улице было +41. Самый больший непрерывный период у меня проработал 60 часов. Естественно все процедуры по перенастройке бензогенератора были соблюдены. Это я к тому, что когда эксплуатируешь технику без фанатизма то оказывается и техника может работать продолжительное время.
@@Oleg_prishlez 60часов это конечно очень много, какой износ после такого неизвестно. Ну может малая нагрузка была это конечно плюс, но всё равно топливо сгорает а охлаждения жидкостного внутри нет. Воздух снаружи отбирает тепло, середина может перегреваться. В инструкции написано что нужен отдых. Я пользовался мало генераторами, и тут уже вряд-ли угадаешь как оно будет. У одного может быть нормально, а другого споймать клин от перегрева и факторов много всех не спрогнозировать. Я надеюсь что этой зимой будут минимум отключений. И я не прочувствую на себе всех прелестей нюансов использования генератора.
Спасибо за обзор! Желаю, чтоб работал бесперебойно и долго!
Красота. Снимите ещё обзор на безперебойник для котла. Очень нужно тоже....
@@Какэтосделать-с7х на канале гдето есть
тоже купил зегор 3500. будем надеяться что долго проработает. Через 10 часов обязательно замена масла 10w40 . второй раз через 50часов. и потом каждые 100. На старом генераторе не поменял во время когда сливал реально масло с блёстками слилось, это всё из-за того что нет фильтра и все эти ДВС рассчитаны на не большой моторессурс. Оригинальная Хонда заявляет 3000моточасов до капремонта, китайскиий дишман говорят рассчитан 600~1000моточасов. Потому чтобы долгая работа без поломок зависит от частоты нагрузок по электронной части, замене масла, отключение после нескольких часов работы на остывание по паспорту и ещё немаловажно следить за зазорами клапанов, здесь как повезёт и как настроят на заводе. Но желательно конечно проверить в начале покупки что там всё в порядке и затем уже через часов 200 наработки ещё раз проверить.
Какой расход у данной модели?
@@alf_life да фиг его знает ещё отключений серьезных небыло, стоит ждёт. Испытал то работает нормально, синусоиду даже мерял осциллографом у соседа взял, идеал. Показывает моточасов но каждый раз заново не сохраняются. По звуку громкий, пердит будь здоров как обычный. Расход зависит от нагрузки . Если нагрузка до киловатта то можно включить по сниженные обороты и будет грамм 700. Если нормально нагружать рассчитывайте примерно на литр. Я бенз два года коплю покупаю по возможности, потому что подорожает полюбому. Уже где-то 15000 на бенз истратил. Заливаю в баклашки и в погреб. Продают такие же, но уже с возможностью работы на газу. Может есть смысл к трубе подсоединить. Но любые генераторы не рассчитаны на долгий срок службы. Средне 800 моточасов и капремонт.
@@hometv4355 а у этого какой срок службы по паспорту?
@@alf_life там такого не пишут вроде это инфа из нета.
у мене такий же, год назад купив, поки без проблем.
Воца привіт класний генератор нехай служить без нарікань лайк
@@ЛебединськийЮрій дякую
Классный генератор!👍
14:45 зачем так насиловать генератор? Купи защитные реле на холодильники, там можно настроить отложенное время запуска+защита от скачков напряжения, т.е. и сам холодильник дольше проживет
@@Nestor_Fremen у мння уже был барьер.
При включении контакты не включились.а клацали и мотор сгорел.
@@ВовкаК нужно хорошее реле, у меня стоит zubr, много лет работает на входе в квартиру, никаких проблем нет
Надо было edon pt3300 покупать в нем avr модуль стоит, бак на 15 литров, бака хватает на 10 часов. А сколько лошадей в двигателе вашего генератора?
@@Evgene-r6c это инверторный генератор.а авр на обычном стоит.типа эдон 3300.
И мощность у эдона максимум 2.8 квт.
А здесь 4.5квт.
@ВовкаК я вас понял
Через какое колличество моточасов нужно иасло менять?
Скажите пожалуйста, какой расход бензина в разных режимах работы?
@@alf_life вбейте в ютуб Юлия Кавунчик.и гдето у нее видео есть о расходе топлива.
Так вы у неё покупали генератор?
@@maksim2183 нет.о ее канале узнал позже.
Купив собі такої самої фірми тільки на 3кв,на кабель що підключається до генератора поставив автомат10а. Підключаю кабель тоді включив автомат.
@@БогданХалабуда-д6ж а я купив вилку в розетку з пиримикачем на 16а.
Все стало чудово.
@@ВовкаК не підскажите,генератор коли прогрітий пропадає еко режим
@@БогданХалабуда-д6ж як це пропадає?
@@ВовкаК завів включив еко режим,генератор прогрівся пробую вимикати і нуль реакції
@@БогданХалабуда-д6ж а на холодну на наступний день?
Погонял и хватит , больше так не нагружай....три кила и хватит если не хош заниматься ремонтом... И ещё не надо сварку...разве шо инверторную двоичкой шо нибудь прихватить,а вообще слышал что на такого типа гену нельзя вешать сварочник или крайне не желательно...
Почему взял не на газу? У меня работает на природном газе. Цена расхода на куб газа радует. Плюс ещё не нужно в бак заглядывать. Самый большой период непрерывной работы это 60 часов. Ни один бак с бензином столько не проработает. На газу будет работать пока кран не перекроешь.
@@Oleg_prishlez у меня газ только в доме.
Тянуть шланг 15м далековато.
Если будет нужда и каждый день по многу придется пользоваться.куплю карб и буду с баллона пользоваться.
Это вообще не проблема.
Даже выгоднее купить как я.
Генератор+карб отдельно 1500гр.
Или генератор с газом +3000гр
@@ВовкаК Это инвертор и лучше взять готовое решение, чем переделывать. Я то себе переделал, но возня с сервомотором на дросселе и заслонкой на фильтре сэкономленных денег не стоит. Те карбюраторы что продаются рассчитаны на нагрузку 2,5-3 кВт. этот же кушает на 3,5-4 кВТ. Нужно газовый карбюратор доделывать, чтобы корректно работал. А это время, нервы и т.д. Длина кислородного шланга 10мм для подвода газа длиной 10 метров и нормально работает. На крайний случай можно использовать поливной армированный полдюймовый шланг. Я прошел через это, так что есть с чем сравнивать. Радует цена если сравнивать куб газа и литр бензина. Расход газа с нагрузкой до 1 кВт. равна 0,6 куба природного газа.
@@Oleg_prishlez на газу нужно ещё настроить клапана, зазоры должны быть немного другие. С газом конечно гимор ещё тот. Но если взять уже с завода рассчитанный то полегче тогда. Конечно экономия на топливе хорошая. Но долго чтобы работал без перерыва нельзя, всё равно идёт перегрев. Я не помню сколько по инструкции, но часа три, четыре и нужно отключать на минут 15. Зависит ещё от температуры на улице, но всё равно сам ДВС внутри, а это цилиндр и поршень будет перегреваться из-за воздушного охлаждения. И будет идти повышенный износ. А эти двигатели рассчитаны на 2000 моточасов наработки. Не трудно посчитать на сколько хватит если включать прийдётся на 10 часов каждый день. А такие варианты не исключены при жёстких отключениях которые предстоят этой зимой в незалежной и найдемократической.
@@hometv4355 Летом на улице было +41. Самый больший непрерывный период у меня проработал 60 часов. Естественно все процедуры по перенастройке бензогенератора были соблюдены. Это я к тому, что когда эксплуатируешь технику без фанатизма то оказывается и техника может работать продолжительное время.
@@Oleg_prishlez 60часов это конечно очень много, какой износ после такого неизвестно. Ну может малая нагрузка была это конечно плюс, но всё равно топливо сгорает а охлаждения жидкостного внутри нет. Воздух снаружи отбирает тепло, середина может перегреваться. В инструкции написано что нужен отдых. Я пользовался мало генераторами, и тут уже вряд-ли угадаешь как оно будет. У одного может быть нормально, а другого споймать клин от перегрева и факторов много всех не спрогнозировать. Я надеюсь что этой зимой будут минимум отключений. И я не прочувствую на себе всех прелестей нюансов использования генератора.