No meu funcionou bem,mas porém a partida demorava pegar,então o mecânico experiente,mim disse que eu deveria colocar uma flange de baquelite grossa no pé do carburador,pois a gasolina quando cai no coletor quente evapora e fica difícil de pegar,outra dica importante é atrasar o ponto de ignição,devido a diferença de combustão,álcool gasolina...aí fica legal
Faz flex usa 02 carburador um regulado no álcool outro na gasolina. Deixa o ponto no meio dos dois. Usa uma senoide para desligar o carburador do alcool ou gasolina.
Pra quem quer saber o jeito certo de passar um carro a álcool pra gasolina é bem simples, primeiro de tudo ABAIXE A TAXA DE COMPRESSÃO, geralmente carros a álcool tem o pistão diferente dos carros a gasolina então troque para os pistões a gasolina, segundo ponto troque a giclagem completa para gasolina, na Internet vende os kits de giclagem para qualquer carro terceiro ponto troque as velas nunca os carros a álcool usam as mesmas velas que os carros a a gasolina carros a gasolina usam velas com grau térmico maior para evitar carbonização e aumentar a vida util então troque as velas, verifique o rotor, tampa do distribuidor e cabos de vela se são exatamente do modelo do seu carro pois uma aplicação errada pode gerar faisca fraca ou forte de mais o que vai estragar alguma outra peça do sistema e faisca fraca pode gerar falhas, válvula termostatica e cebolao do radiador são diferentes geralmente também o motor a álcool tende a funcionar mais quente então é um grande erro usar os mesmos na gasolina, e so verificar no catálogo de peças qual a peça de tal modelo que nao tem erro o mais trabalhoso e sim trocar os pistões pois gera maior custo fora isso são peças simples e baratas
dica boa meu caro. o especialista não conseguiu deixar o meu carburador alinhado na gasolina, a chance de rodar original a álcool e o carro estabilizar seria maior?
@@professor2k22 se tudo tiver ok no motor sim, carro a álcool nao roda bem com baixa taxa de compressão, ou com valvulas mal assentadas ou desgastadas faz um teste de compressão dos cilindros e de vazão pra ver como ta a saúde do motor, se tiver bom confere a parte do aquecimento do coletor de admissão que e indispensável pra um carro a álcool, cofere o carburador inteiro gicle por gicle nao so a numeração mas também se não estão desgastados ai causa excesso, confere ate o modelo das velas, confere tbm cebolão e valvula termostatica pra ai sim fazer o carro funcionar no álcool redondo
@@flaviohenriquemoraes8770 o Flávio obrigado, se puder me dar mais uma dica..o meu carro ainda está falhando tipo ele corta quando acelera na curva e as vezes na subida. O mecânico já revisou toda a linha de combustível, bomba etc. Notei que ele está com a vela álcool ainda porque o antigo dono só alterou giclagem e mais nada nessa conversão.. quando ele falha demora um bom tempo pra depois voltar a funcionar.. lendo suas dicas está na cara que foi um grande erro não ter trocado no mínimo as velas que já devem ter carbonizado
Tive um igual, 86,mesmo carburador, passei para gasolina mas troquei os pistões e mantive o Carburador a álcool recalibrado para gasolina com giclês do original a gasolina e foi tranquilo, tinha a mesma média de consumo do seu.
Amigo eu aconselho vc alterar o ponto de ignição para 0 grau e trocar as velas para as de gasolina e tbm trocar a válvula termostatica pois se não o motor ira aquecer muito porque o tempo de abertura da do álcool e uns 30 graus de diferença 😉😉😉😉😉😉 fazendo isso realmente o carro ficará filé e mais econômico e esperto !!!!! Fiz no meu e não me arrependi não 😉😉😉😉😉
@@brunotdm225 só mais uma dúvida por acaso as veses quando vc desliga o seu ele fica como se ainda estivesse com centelha ou queimando combustível tipo ainda ligado o meu fez isso umas 4 vezes até hoje será que eh as velas de gasolina ? ???????
No meu só troquei giclagem e injetores, velas e a termostatica tudo dos gasolina e ficou perfeito, e tem q fechar o aquecimento do coletor (a q vai na parte de tras do coletor)
eu entendo que em regiões como Norte e Sul onde é difícil encontrar o álcool, eu concordo em fazer esse tipo de alteração. Mas aqui onde eu moro que é SP, o alcool não é caro e o carro funciona belezinha, gosto muito do alcool. Gol quadrado 1.6 CHT.
Giclagem grande para o álcool, para gasolina pequena, ele mudou de pouco em pouco até acertar a medida, fica liso, muita gente nova nem sabe mexer, só injeção, mas é isso aí, no AP o 2E é bom tbm
Para uma completa modificação de etanol para gasolina, é necessário trocar os pistões do motor já que, as taxas de compressão são diferentes. As cabeças dos pistões são diferentes e, uma simples mudança na alimentação de combustível diminui a vida útil do motor.
Fica bom essa conversão de álcool, pra gasolina no motor a álcool, mas vc tem que regular o ponto de ignição, vai ficar melhor pra andar e mais econômico ainda! O ponto de ignição de álcool e gasolina são diferentes
@@renatojunior9122 Esse ponto de ignição varia de um um carro pra outro, procure dados técnicos sobre o veículo que vc vai fazer essa conversão! Via de regra, motores a gasolina trabalham com ponto de ignição mais baixo em relação ao mesmo motor original a álcool! Isso pque o alcool resiste mais a uma taxa compressão mais alta, não causando pré detonação! Quando vc passa um motor originalmente a álcool, pra gasolina, vc tem que atrasar o ponto de ignição pra não acontecer a pré detonação, que exige mto do motor e acaba por quebrar ou derreter pistões numa rodovia com o pé fincado na tábua
Muito bom tenho um ano 87 a Álcool achava que era mais difícil a troca pra gasolina achava que teria que trocar os pistões do motor pra gasolina ; mas é uma ótima explicação Bruno . Só tenho uma duvida a taxa de compressão dentro do motor não muda do Álcool pra Gasolina ?.
Barato e comprar o carro as peças são caras tampa distribuidor e 60 a 80 reais marca Bosch , faltou trocar os pistão o do Chevette a gasolina e diferente o seu e taxado o meu não e mais seu canal e bem interativo parabéns
realmente vale a pena converter esse carburador (solex h35) para gasolina? o meu 88 já veio com essa gambiarra, estava afogando, foi realizada a manutenção, mas começou a não segurar lenta. é preferível deixar o carro menos econômico em álcool do que fazer adaptações que te deixam na estrada?
Muito bacana o vídeo, parabéns! Bom, eu também tenho um chevette do mesmo ano e a álcool também, só que eu precisei comprar um motor novo, então acabei optando por um a gasolina. Ainda não peguei ele no mecânico, então não sei dizer ainda se está melhor ou não. Será que eu fiz uma boa escolha? Um abraço e parabéns pelo vídeo.
Nao fez nao, chevette a alcool tem mais potencia e não 3 Gastão faz cerca de 7,5 na cidade e 11,5 na rodovia é so a parte de carburador e ignição estar toda em dia que fica top carro antigo a álcool so e chato quando frio depois que esquenta é só vantagem tenho uma parati 1.6 ap a álcool anda bem mais que o ap a gasolina e tenho mais economia pois o preço do álcool e menor e sendo que esses carros antigos tbm nao sao economicos na gasolina então financeiramente compensa mas como eu disse a parte mecânica tem que estar impecável pro motor a álcool funcionar bem coisa que no Brasil nunca esta e os mecanicos tbm dificilmente vão conseguir deixar um motor a álcool funcionando legal por falta de pratica e conhecimento desses motores
mesma configuracao do meu mano. SL 86. ta fazendo 7,5 na cidade e 13 na estrada. o teste ta no meu canal la! ainda quero colocar o 2e. vlw pelas dicas, ajudou demais!
Bom fera tem 1 ano e não deu nada mesma coisa com a vela de gasolina não senti diferença tem que fazer o teste se nao fazer fica assim igual vx sem saber
Daew mano top gostei tenho um gol quadrado 1.6 a alcool ano 93 e acabou queimando a junta quero botar pra rodar a alcool me disseram que deveria botar 2 juntas ai já que queimou quero fazer vc pode me dizer o que devo trocar pra não me dar poblema e ficar economico passando pra gasolina
Mais nós dias de hoje compensa trocar pra gasolina em questão do preço da gasolina e na economia do carro e como é ele a álcool como foi sua experiência nele a álcool??
Oi boa tarde eu tenho um a álcool 87 carburador solex 35 deixa eu entender bem quer dizer que a importância esta na troca do carburador de álcool pra gasolina e na numeração dos gicles é isso ? tá mas o papo de rebaixar o cabeçote ou até mesmo trocar os pistões pra gasolina é verdade ?Ou é apenas o carburador e gicles que vai fazer a diferença nessa troca de combustivel ? E a regulagem de válvula fica a mesma pra a álcool ? e o tempo ultil do motor como fica ?
Eu Tonho uma Monza 1.8 a álcool, mas tenho sofrido com ele ainda mais esses dia d frio pra pega n partida. Então posso mudar ele pra gasolina também? Alguém pode me ajudar agradecido
Olá Amigo! Parabéns , É isso aí Dexa eu te perguntar uma coisa , Os mecânicos dizem que de alcool para gasolina , fica muito taxado , e fura ou derreti pistão Será qui é verdade isso ? Agora ,qui o carro fica muito esperto pra anda ,Não temos dúvida disso nao é Um abraço 👍
Boua noite fera até agora não quebrou meu monza também não quebrou do meu cunhado também não só se o motor já estiver ruim porque não quebrou não ATÉ agora
tava procurando isso nos comment, e assim, pode acontecer de o carro n desligar depois de forçar bastante, mas estragar com a nossa gasolina acho que n, só se der bastante pau com a aditivada de 95 octanas, ai talvez, mas mesmo assim, gm é gm né pae
Mano no meu eu coloquei de Fusca e tá de boa, só que um mecânico aqui perto disse que ferra com motor n acredito nele n, pois t vários vídeos dessa transformação... E anda de boa... O que vc pode me orientar a respeito?
Eu tenho um Monza a álcool amigo carburador simples Queimou na junta Eu tenho um cabeçote a gasolina pra colocar Queria saber se e só colocar a junta a gasolina ou tem q troca pistões tbm??
Mano meu chevete tmbm era alcool mas foi colocado pra gasolina mas o carburador ainda é pra alcool .. o consumo dele é mto alto eos mecânico tem mta dificuldade pra regula.. oq vc consegue me dizer sobre isso sera q tem como regular igual esse carburador no carro pra gasolina?
O meu mechi nos gicles agulha ponto tamanho do venture igual de gasolina tem que deichar o mais proximo de gasolina e regulagem ficou bem melhor que no a alcool alem de pegar mais rapido gastar menos pra mim ta andando igual também no frio tinha que esperar esquentar sai fora agora bateu pegol vou embora
Boa tarde tudo coloquei um carburador dfv 228 motor do meu chevete a alcool mas ele nao da lente direito pra pode andar com p carro o que fazer ele naa da resposta boa como mandei fazed o carburador inteiro dele q estava usando motor a gasolina mas estou usando mesmo carburador q estava no motor agosilina no álcool mas nao ficou muito bom nao
Opa não precisa nao mano única coisa que precisa é mecher no ponto do carro que eu não falei no vídeo eu não tenho mais o carro mais o carro tá andando até hj fiz em uma prêmio também no gol CHT também 1.6 todos rodando normal
Fiz em um gol cht e todos os pistoes quebraram as canaletas e perdi uma biela ainda ,eu tenho um chevette e vou fazer a mudança pra gasolina porem vou usar duas juntas. Ta ae uma dica.
Alguém pode me ajudar pois meu carro e um Monza tubarão 93 motor a gasolina porém eu não sabia pois comprei o motor em uma loja de peças usadas tem nota e baixa porém preciso da ajuda de vocês quais peças tenho que trocar pra meu carro usar gasolina estou sem saber o que faço pois esses dias comprei várias peças pra ele bico injetor a álcool tudo a álcool quero usar gasolina
Amigo é normal fiz a conversão do meu com carburador duplo não lembro o modelo, porém ele tá meio xoxo na estrada não tá saindo de 80/90. E tá fazendo 7.5 na cidade e 10 na estrada seria só regulagem?
Blz fera vc fez ok eu fiz vc tem que comparar o carburador de alcool com o de gasolina e deichar igual ou tentar gicle alta gicle da macha lenta bico injetor e regulagem e pra gastar menos na gasolina
O meu é a alcool ano 87 88 r eu quero bota a gasolina pq a álcool é uma merda pra pega e vai embora rápido o álcool quando eu boto mais evapora rápido mais q a gasolina né mais se eu for mudar pra gasolina e só compra o carburador de gasolina e isso
Bom dia! Vi que já fazem 3 anos do seu vídeo. O carro deu algum problema? Eu tenho um gol cht a álcool que entope muito o carburador porque fica muito tempo parado. O meu mecânico sugeriu passar para a gasolina e disse que não precisa trocar nada no motor, apenas mexer no carburador. Inclusive vai usar o mesmo carburador a álcool. Porém não tô confiando muito. Queria saber se o seu apresentou algum problema.
Bom dia não deu não eu vendi o carro pro meu cunhado e está na gasolina até hj sem problemas mecânico só mesmo mecher no ponto do carro que no vídeo Eu não falo sobre isso é mais nada até as velas não troquei só trocar ok falei mesmo tanto que no do irmão dele uma ELBA 1.3 álcool passamos pra gasolina tem 9 meses até agora tá suave e bateu Pegol e mais econômica também não percebi se perdeu potência em alta em baixa tá mesma coisa em alta que falo é 120km pra cima
@@brunotdm225 obrigado meu amigo pela dica. O meu gol tá agendado para amanhã. Caso o seu tivesse dado problema não ia fazer mais. Na verdade só vou converter porque o álcool detona muito o carburador, aí tenho muito problema com entupimento
@@flamelacacio8150 então... Fiz apenas a troca da giclagem, porém ficou afogando, aí o mecânico pediu pra levar de novo. Como ele havia feito cirurgia na mão, eu tô com o carro parado aguardando o mecânico recuperar da cirurgia. Por coincidência vou levar amanhã para terminar o serviço. Uma coisa que eu percebi, é que quando desliga o carro, ele parece que ainda fica querendo funcionar
Blz fera o meu monza era 2.0 alcool ussava um 2E troquei os gicles coloquei 140 1 estagio o 2 eu nao lembro troquei o bico injetor tambem e gicle de macha lenta monzao fazia 6 por litro alcool na gasolina 8 de manha ligava pegava na hora e mechi no avanço tambem ficou outro carro
@@l.sobral9668 e ai e pra fazer 9 entao mano e regulagem nao tem como eu explicar pra vc mais o AR no meu foi bem pra dentro ja o oxigenio fechei e tirei 5 voltas
No meu funcionou bem,mas porém a partida demorava pegar,então o mecânico experiente,mim disse que eu deveria colocar uma flange de baquelite grossa no pé do carburador,pois a gasolina quando cai no coletor quente evapora e fica difícil de pegar,outra dica importante é atrasar o ponto de ignição,devido a diferença de combustão,álcool gasolina...aí fica legal
Amigo viu seu vídeo e gostei muito.quero fazer no meu chevette.seu chevette tá andando bem ainda, não deu nem um pobrema..valeu
Faz flex usa 02 carburador um regulado no álcool outro na gasolina. Deixa o ponto no meio dos dois. Usa uma senoide para desligar o carburador do alcool ou gasolina.
Não precisa trocar os pistões
Pra quem quer saber o jeito certo de passar um carro a álcool pra gasolina é bem simples, primeiro de tudo ABAIXE A TAXA DE COMPRESSÃO, geralmente carros a álcool tem o pistão diferente dos carros a gasolina então troque para os pistões a gasolina, segundo ponto troque a giclagem completa para gasolina, na Internet vende os kits de giclagem para qualquer carro terceiro ponto troque as velas nunca os carros a álcool usam as mesmas velas que os carros a a gasolina carros a gasolina usam velas com grau térmico maior para evitar carbonização e aumentar a vida util então troque as velas, verifique o rotor, tampa do distribuidor e cabos de vela se são exatamente do modelo do seu carro pois uma aplicação errada pode gerar faisca fraca ou forte de mais o que vai estragar alguma outra peça do sistema e faisca fraca pode gerar falhas, válvula termostatica e cebolao do radiador são diferentes geralmente também o motor a álcool tende a funcionar mais quente então é um grande erro usar os mesmos na gasolina, e so verificar no catálogo de peças qual a peça de tal modelo que nao tem erro o mais trabalhoso e sim trocar os pistões pois gera maior custo fora isso são peças simples e baratas
dica boa meu caro. o especialista não conseguiu deixar o meu carburador alinhado na gasolina, a chance de rodar original a álcool e o carro estabilizar seria maior?
@@professor2k22 se tudo tiver ok no motor sim, carro a álcool nao roda bem com baixa taxa de compressão, ou com valvulas mal assentadas ou desgastadas faz um teste de compressão dos cilindros e de vazão pra ver como ta a saúde do motor, se tiver bom confere a parte do aquecimento do coletor de admissão que e indispensável pra um carro a álcool, cofere o carburador inteiro gicle por gicle nao so a numeração mas também se não estão desgastados ai causa excesso, confere ate o modelo das velas, confere tbm cebolão e valvula termostatica pra ai sim fazer o carro funcionar no álcool redondo
@@flaviohenriquemoraes8770 o Flávio obrigado, se puder me dar mais uma dica..o meu carro ainda está falhando tipo ele corta quando acelera na curva e as vezes na subida. O mecânico já revisou toda a linha de combustível, bomba etc. Notei que ele está com a vela álcool ainda porque o antigo dono só alterou giclagem e mais nada nessa conversão.. quando ele falha demora um bom tempo pra depois voltar a funcionar.. lendo suas dicas está na cara que foi um grande erro não ter trocado no mínimo as velas que já devem ter carbonizado
Tive um igual, 86,mesmo carburador, passei para gasolina mas troquei os pistões e mantive o Carburador a álcool recalibrado para gasolina com giclês do original a gasolina e foi tranquilo, tinha a mesma média de consumo do seu.
É obrigado trocar pistões??
Amigo eu aconselho vc alterar o ponto de ignição para 0 grau e trocar as velas para as de gasolina e tbm trocar a válvula termostatica pois se não o motor ira aquecer muito porque o tempo de abertura da do álcool e uns 30 graus de diferença 😉😉😉😉😉😉 fazendo isso realmente o carro ficará filé e mais econômico e esperto !!!!! Fiz no meu e não me arrependi não 😉😉😉😉😉
Opa fera blz então no ponto mecheu só que vela e valvula não mecheu não a vela ta de alcool mesmo nunca deu pal não
@@brunotdm225 só mais uma dúvida por acaso as veses quando vc desliga o seu ele fica como se ainda estivesse com centelha ou queimando combustível tipo ainda ligado o meu fez isso umas 4 vezes até hoje será que eh as velas de gasolina ? ???????
Amigo tenho um Monza tubarão 93 motor a gasolina porém estou usando álcool😭😭 não sabia mesmo quais peças tenho que trocar pra usar a gasolina??
Desculpa a demora em responder então pode ser ponto mas tbm pode ser carbornizacao por causa de mistura muito rica
@@comediolandia8762 a giclagem com certeza as velas e válvula termostatica
No meu só troquei giclagem e injetores, velas e a termostatica tudo dos gasolina e ficou perfeito, e tem q fechar o aquecimento do coletor (a q vai na parte de tras do coletor)
É fácil demais É só trocar giclê de baixa,de alta,e difusor, talvez vê-la também fica massa!
eu entendo que em regiões como Norte e Sul onde é difícil encontrar o álcool, eu concordo em fazer esse tipo de alteração. Mas aqui onde eu moro que é SP, o alcool não é caro e o carro funciona belezinha, gosto muito do alcool. Gol quadrado 1.6 CHT.
Parabéns! Pretendo fazer isso com um Apollo 1.8 ano 91 que eu tenho.
Giclagem grande para o álcool, para gasolina pequena, ele mudou de pouco em pouco até acertar a medida, fica liso, muita gente nova nem sabe mexer, só injeção, mas é isso aí, no AP o 2E é bom tbm
Para uma completa modificação de etanol para gasolina, é necessário trocar os pistões do motor já que, as taxas de compressão são diferentes. As cabeças dos pistões são diferentes e, uma simples mudança na alimentação de combustível diminui a vida útil do motor.
Fica bom essa conversão de álcool, pra gasolina no motor a álcool, mas vc tem que regular o ponto de ignição, vai ficar melhor pra andar e mais econômico ainda! O ponto de ignição de álcool e gasolina são diferentes
Qual ponto usar então??
@@renatojunior9122 Esse ponto de ignição varia de um um carro pra outro, procure dados técnicos sobre o veículo que vc vai fazer essa conversão! Via de regra, motores a gasolina trabalham com ponto de ignição mais baixo em relação ao mesmo motor original a álcool! Isso pque o alcool resiste mais a uma taxa compressão mais alta, não causando pré detonação! Quando vc passa um motor originalmente a álcool, pra gasolina, vc tem que atrasar o ponto de ignição pra não acontecer a pré detonação, que exige mto do motor e acaba por quebrar ou derreter pistões numa rodovia com o pé fincado na tábua
@@mario17992 e para passar de gasolina para alcool como regular!
exatamente igual o meu, 86 original a alcool e agora ta rondando na gasolina.
Então fica bom é só fazer essas trocas vou fazer no meu
Show de bola parabéns...
Isso mesmo minha marajó só faz 6 por litro 1.6 a álcool ano 86
Na minha cidade os mecânicos fala que tem que colocar duas juntas no cabeçote
Video top amigo obrigado
Muito bom tenho um ano 87 a Álcool achava que era mais difícil a troca pra gasolina achava que teria que trocar os pistões do motor pra gasolina ; mas é uma ótima explicação Bruno . Só tenho uma duvida a taxa de compressão dentro do motor não muda do Álcool pra Gasolina ?.
Fiz assim com a minha pampa com nossa gasolina de hoje a tacha de comprecao não e o problema desde que abasteça com gasolina comum
Poço usa o uno a alccol passado para gasolina
Muda . Na verdade tem que trocar os pistão para ficar perfeito e ficar sincronizado perfeitamente
Barato e comprar o carro as peças são caras tampa distribuidor e 60 a 80 reais marca Bosch , faltou trocar os pistão o do Chevette a gasolina e diferente o seu e taxado o meu não e mais seu canal e bem interativo parabéns
Uma dica pessoal coloca duas juntas do cabeçote se for mudar pra gosolina
realmente vale a pena converter esse carburador (solex h35) para gasolina? o meu 88 já veio com essa gambiarra, estava afogando, foi realizada a manutenção, mas começou a não segurar lenta. é preferível deixar o carro menos econômico em álcool do que fazer adaptações que te deixam na estrada?
Muito bacana o vídeo, parabéns! Bom, eu também tenho um chevette do mesmo ano e a álcool também, só que eu precisei comprar um motor novo, então acabei optando por um a gasolina. Ainda não peguei ele no mecânico, então não sei dizer ainda se está melhor ou não. Será que eu fiz uma boa escolha? Um abraço e parabéns pelo vídeo.
Nao fez nao, chevette a alcool tem mais potencia e não 3 Gastão faz cerca de 7,5 na cidade e 11,5 na rodovia é so a parte de carburador e ignição estar toda em dia que fica top carro antigo a álcool so e chato quando frio depois que esquenta é só vantagem tenho uma parati 1.6 ap a álcool anda bem mais que o ap a gasolina e tenho mais economia pois o preço do álcool e menor e sendo que esses carros antigos tbm nao sao economicos na gasolina então financeiramente compensa mas como eu disse a parte mecânica tem que estar impecável pro motor a álcool funcionar bem coisa que no Brasil nunca esta e os mecanicos tbm dificilmente vão conseguir deixar um motor a álcool funcionando legal por falta de pratica e conhecimento desses motores
mesma configuracao do meu mano. SL 86.
ta fazendo 7,5 na cidade e 13 na estrada. o teste ta no meu canal la!
ainda quero colocar o 2e.
vlw pelas dicas, ajudou demais!
Qual o carburador q vc está usando
@@jesielpereira7797 solex h 35 pdsit
Válvula termostática do motor a álcool abre com mais temperatura....são diferentes as válvulas termostáticas fácil de superaquece...
Falou tudo
Essa foi boa kkkk Não precisa trocar as velas kkkkkk
Bom fera tem 1 ano e não deu nada mesma coisa com a vela de gasolina não senti diferença tem que fazer o teste se nao fazer fica assim igual vx sem saber
Seu carro continua bom, não deu problema
Tenho um 85 fiz o mesmo Tem q atrasar o ponto pois o motor a álcool trabalha mais adiantado daí bate pino grila em alta
Já tentei bota o meu na gasolina mas grila muito presiso resolver o questão bater pino
@@Edmilson_moves coloca as velas de rosca curta do fusca
Show de bola, amigão vc sabe dizer como efetua a conversão de um astra 2003 a etanol para rodar só na gasolina ? Sucesso no canal !
Conseguiu fazer? Pq tu quer fazer essa conversão? Ele não é bom no alcool?
Teu Astra é com injeção eletrõnica ?
Daew mano top gostei tenho um gol quadrado 1.6 a alcool ano 93 e acabou queimando a junta quero botar pra rodar a alcool me disseram que deveria botar 2 juntas ai já que queimou quero fazer vc pode me dizer o que devo trocar pra não me dar poblema e ficar economico passando pra gasolina
Que tope # tenho assim mas tá fazendo um km por litro tv sem sabe oq fazer vou tentar valeuuu
Ele está econômico porque você pintou as mangueiras de água de praticado kkkkk
Mais nós dias de hoje compensa trocar pra gasolina em questão do preço da gasolina e na economia do carro e como é ele a álcool como foi sua experiência nele a álcool??
Top em mas i a taxa de compressão não preciso muda nada
Sensacional
Cara que legal eu tenho um golzinho 92 original a alcol vc faseria o servio tabem aregulagem tb quero passa pra gasolina
Nossa muito bom mais e os pistões não preciso trocar
I need a translation to english
Uma dúvida...vc mexeu no ponto de ignição do carro....colocou a marcação da polia do virabrequim em 0 ou deixou nos 10°?
parabéns aí gostei do vídeo mil grau 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽😄👍🏾
Oi boa tarde eu tenho um a álcool 87 carburador solex 35 deixa eu entender bem quer dizer que a importância esta na troca do carburador de álcool pra gasolina e na numeração dos gicles é isso ? tá mas o papo de rebaixar o cabeçote ou até mesmo trocar os pistões pra gasolina é verdade ?Ou é apenas o carburador e gicles que vai fazer a diferença nessa troca de combustivel ? E a regulagem de válvula fica a mesma pra a álcool ? e o tempo ultil do motor como fica ?
E normal as 2 mangueira de agua do lado do carburador esquenta e do lado do radiador q vai pra bomba nao
Muito bom
Amigo me explica qual a saida do retorno no carburador e da entrada de combustível?
Eu Tonho uma Monza 1.8 a álcool, mas tenho sofrido com ele ainda mais esses dia d frio pra pega n partida. Então posso mudar ele pra gasolina também? Alguém pode me ajudar agradecido
Olá Amigo! Parabéns , É isso aí
Dexa eu te perguntar uma coisa ,
Os mecânicos dizem que de alcool para gasolina , fica muito taxado , e fura ou derreti pistão
Será qui é verdade isso ?
Agora ,qui o carro fica muito esperto pra anda ,Não temos dúvida disso nao é
Um abraço 👍
Boua noite fera até agora não quebrou meu monza também não quebrou do meu cunhado também não só se o motor já estiver ruim porque não quebrou não ATÉ agora
tava procurando isso nos comment, e assim, pode acontecer de o carro n desligar depois de forçar bastante, mas estragar com a nossa gasolina acho que n, só se der bastante pau com a aditivada de 95 octanas, ai talvez, mas mesmo assim, gm é gm né pae
olha o mafia automotiva, o gabriel tem um omega turbo 4 cil que tava com 0.8 na gasolina com taxa de alcool
Mais não precisou mudar o cabeçote não pq o motor álcool a compreensão e bem Maior que a gasolina e os pistões tbm são diferentes não teria que trocar
Mano no meu eu coloquei de Fusca e tá de boa, só que um mecânico aqui perto disse que ferra com motor n acredito nele n, pois t vários vídeos dessa transformação... E anda de boa...
O que vc pode me orientar a respeito?
Não tem problema mas pode grilar cuidado
Digo se seu chevette for álcool e vc usar gasolina
Mesmo sendo carburador de Fusca (gasolina)?!
Grilar que vc fala é fazer barulhos?
Eu tenho um Monza a álcool amigo carburador simples
Queimou na junta
Eu tenho um cabeçote a gasolina pra colocar
Queria saber se e só colocar a junta a gasolina ou tem q troca pistões tbm??
Bom
Eu coloquei caburador 150 Cgraças
Ficou ouro
Amigo o 1.6s a alcool tem a taxa de compressão maior do que a de gasolina não tem alguma diferença de um cabeçote pro outro?
Fala mano ! Então pra mudar de álcool para gasolina só mexeu no carburador ?
Boa tarde
3/litro é melhor um Opalão ou Ômega kkkkkk
Mano meu chevete tmbm era alcool mas foi colocado pra gasolina mas o carburador ainda é pra alcool .. o consumo dele é mto alto eos mecânico tem mta dificuldade pra regula.. oq vc consegue me dizer sobre isso sera q tem como regular igual esse carburador no carro pra gasolina?
O meu mechi nos gicles agulha ponto tamanho do venture igual de gasolina tem que deichar o mais proximo de gasolina e regulagem ficou bem melhor que no a alcool alem de pegar mais rapido gastar menos pra mim ta andando igual também no frio tinha que esperar esquentar sai fora agora bateu pegol vou embora
Tem que ver sua parte eletrica também mano como distribuidor rotor Ponto de ignição bobina se está tudo Ok
@@brunotdm225 Blza mano mto obrigado 🙏🙏
Boa noite como vc fez com a taxa de compressão dos cilindros trocou a janta do cabeçote
Boua noite eu não fiz nada mano o carro roda até hj tranquilo
Tenho um gol G3 motor AP a alcool e quero mudar para a gasolina. Vou gatar muito? É confiavel? O motor vai aguentar?
Falto acerta o ponto do motor
A gasolina. de hoje e puro álcool! kkk
kkkkkkkk é mesmo kkkk
Boa tarde tudo coloquei um carburador dfv 228 motor do meu chevete a alcool mas ele nao da lente direito pra pode andar com p carro o que fazer ele naa da resposta boa como mandei fazed o carburador inteiro dele q estava usando motor a gasolina mas estou usando mesmo carburador q estava no motor agosilina no álcool mas nao ficou muito bom nao
O meu é original 1.4 gasolina, posso colocar um 2e a alcool irá dar algum problema?
Atrasa o ponto um pouco
A partida vai ficar mais leve.
Tenho uma santana 1.8 ano 86 álcool quero passar para gasolina quanto irei gastar será.😢
Pretendo fazer isso com meu cheva q. É a alcool
Como são os pistões
Concavos ou retos?
Se eu me lembre os pistões são retos
Então é realmente melhor já comprar um carburador a gasolina, vai sair mais barato
coloca as referências dos gigles que vc colocou
Eu tenho um Chevette a álcool 1.6 eu estou querendo colocar ele a gasolina gostaria de saber se eu tenho que trocar os pistóes ou não precisa
Opa não precisa nao mano única coisa que precisa é mecher no ponto do carro que eu não falei no vídeo eu não tenho mais o carro mais o carro tá andando até hj fiz em uma prêmio também no gol CHT também 1.6 todos rodando normal
Tenho um gol quadrado álcool, pra mudar pra gasolina só coloca um carburador a gasolina? Ou precisa adaptar mais alguma coisa
Amigo troca so os gicles se nao ficar bom tem que atrasar o ponto do distribuidor.
Nao precisa trocar mais nada pq as velas de hoje sao flex .
3 por litro nem seis cilindro bebe tanto assim o meu é 88 faz 9,2
Seria melhor por duas juntas no cabeçote por causa da taxa
Original pode quebra pistao
Fiz em um gol cht e todos os pistoes quebraram as canaletas e perdi uma biela ainda ,eu tenho um chevette e vou fazer a mudança pra gasolina porem vou usar duas juntas. Ta ae uma dica.
esse carburador nao tem o atuador de marcha lenta?
Não precisa trocar a junta do cabeçote?
Estou pensando fazer isso no meu monza
O ideal é trocar o cabeçote, ou por 2 juntas de cabeçote. Motor a alcool tem uma baita taxa de comprensao e na gasolina esquenta pra caramba
Se passar do álcool pra gasolina apenas mandando cabeçote pra retifica e colocando junta especial sem mecherr nos pistao da problema ????
Pode, usa as velas de rosca curta do fusca, se bater pino atrasa o ponto...
Alguém pode me ajudar pois meu carro e um Monza tubarão 93 motor a gasolina porém eu não sabia pois comprei o motor em uma loja de peças usadas tem nota e baixa porém preciso da ajuda de vocês quais peças tenho que trocar pra meu carro usar gasolina estou sem saber o que faço pois esses dias comprei várias peças pra ele bico injetor a álcool tudo a álcool quero usar gasolina
Não precisa trocar os pistões??
Amigo é normal fiz a conversão do meu com carburador duplo não lembro o modelo, porém ele tá meio xoxo na estrada não tá saindo de 80/90. E tá fazendo 7.5 na cidade e 10 na estrada seria só regulagem?
Blz fera vc fez ok eu fiz vc tem que comparar o carburador de alcool com o de gasolina e deichar igual ou tentar gicle alta gicle da macha lenta bico injetor e regulagem e pra gastar menos na gasolina
Vc usa qual gicle ??
Boa tarde amigão passa a número do gicles e esquiço que trocou?
Me envia o que precisa para fazer
Meu era álcool agora tá pra gasolina tô usando 2e
O meu é a alcool ano 87 88 r eu quero bota a gasolina pq a álcool é uma merda pra pega e vai embora rápido o álcool quando eu boto mais evapora rápido mais q a gasolina né mais se eu for mudar pra gasolina e só compra o carburador de gasolina e isso
Bom dia! Vi que já fazem 3 anos do seu vídeo. O carro deu algum problema? Eu tenho um gol cht a álcool que entope muito o carburador porque fica muito tempo parado. O meu mecânico sugeriu passar para a gasolina e disse que não precisa trocar nada no motor, apenas mexer no carburador. Inclusive vai usar o mesmo carburador a álcool. Porém não tô confiando muito. Queria saber se o seu apresentou algum problema.
Bom dia não deu não eu vendi o carro pro meu cunhado e está na gasolina até hj sem problemas mecânico só mesmo mecher no ponto do carro que no vídeo Eu não falo sobre isso é mais nada até as velas não troquei só trocar ok falei mesmo tanto que no do irmão dele uma ELBA 1.3 álcool passamos pra gasolina tem 9 meses até agora tá suave e bateu Pegol e mais econômica também não percebi se perdeu potência em alta em baixa tá mesma coisa em alta que falo é 120km pra cima
@@brunotdm225 obrigado meu amigo pela dica. O meu gol tá agendado para amanhã. Caso o seu tivesse dado problema não ia fazer mais. Na verdade só vou converter porque o álcool detona muito o carburador, aí tenho muito problema com entupimento
@@jefersonrodriguesdasilva725 pode fazer sem medo
@@jefersonrodriguesdasilva725 e aí, seu carro ficou bom?
@@flamelacacio8150 então... Fiz apenas a troca da giclagem, porém ficou afogando, aí o mecânico pediu pra levar de novo. Como ele havia feito cirurgia na mão, eu tô com o carro parado aguardando o mecânico recuperar da cirurgia. Por coincidência vou levar amanhã para terminar o serviço. Uma coisa que eu percebi, é que quando desliga o carro, ele parece que ainda fica querendo funcionar
Tem algum rendimento maior em potência?
Sim. Certeza!
Realmente compensa mais a álcool é um rojão anda mto
Bebe também mais que cacheaceiro de esquina ainda mais sendo 18 kkk santanas kadetss
Por que os Mecanico fala qui não da pra fazê a troca de álcool pra gasolina? Eu estou queredo faze esta troa tanbem eu tenho um kadett 91
Como voce fez no seu monza eu tenho um ano 84 1.8 a alcool que muda pra gasolina ?
Blz fera o meu monza era 2.0 alcool ussava um 2E troquei os gicles coloquei 140 1 estagio o 2 eu nao lembro troquei o bico injetor tambem e gicle de macha lenta monzao fazia 6 por litro alcool na gasolina 8 de manha ligava pegava na hora e mechi no avanço tambem ficou outro carro
Amigo vc trocou os pistões?
@@nicinhaqueluz5846 não fera tah com pistão de alcool já faz 1 ano e nao deu poblema algúm meu ex monza também tava assim não quebrou nada
Vc trocou os pistons?
Não roda até hj igual o video pistão a alcool
@@brunotdm225 dizem q com o tempo a parte de baixo do motor não aguenta
Ainda tá funcionado ou não
M. Passa a numeração dos gigles
nao precissa mexer no pistao ?
Boua tarde não troquei pistão não amigo
Tenho monza 1.8 alcool queria fazer a gasolina
Tem q por no doc amigo q troco
Opa cara passei meu chevette pra gasolina ele ficou bom mais ele vou subi uma subida ele morre
Boa noite eu tenho um Monza 88 álcool pode passar para gasolina
opa pode sim amigo
@@brunotdm225 meu carburador eu coloquei o giclê pode botar o giclê a gasolina mas mas no motor não precisa
Esse carburador ai é chatinho mesmo de acertar
Cara como vc regulou o oxigenio e o ar?
O meu é esse solex ai hd35. Ta gasolina ta fazendo uns 6.5
@@l.sobral9668 e ai e pra fazer 9 entao mano e regulagem nao tem como eu explicar pra vc mais o AR no meu foi bem pra dentro ja o oxigenio fechei e tirei 5 voltas
Meu gicle ta 130 .. Mais o meu nao tem esse ai nao q parece uma interrogacao
@@l.sobral9668 vc fala a flauta
@@l.sobral9668 se for isso tem sim mano todos os carburado tem
Taporra menor meu corcel2 1.6 faZ 8km/l e to achando Gastão.
To pensando passar pra gasosa pra fazer uns 12km
Meu primo tinha um Chevette 80 a álcool ele fazia 12 na pista vc é loco deixa ele original
Kkkk 12 km no etanol sei .....