Pedalare sui rulli è dannoso per la bici, a meno che tu segua questi consigli | Allenamento indoor
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Pedalare sui rulli è dannoso per la bici, a meno che tu segua questi consigli | Allenamento indoor
Pedalare sui rulli può essere dannoso per la nostra bici?
Scopri come preservare la tua bici durante l'allenamento indoor! Segui questi consigli per pedalare sui rulli senza danni.
00:32 - Sudore
04:26 - Trasmissione
05:36 - Telaio
07:11 - Conclusione
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Segui già questi consigli?
P.s. potresti fare una parte due su questo argomento e andare nei dettagli su come agganciare e come no la bici? Insomma una lezione più approfondita perché sono sicuro che in molti non sanno magari di fare male..😅
Importantissima la dritta del ventilatore. Sui rulli si suda da bestia.Cosiglio comunque di avere il ventilatore dietro per avere il vento a favore.😀
😂
Un consiglio: per ridurre il problema del sudore alle manopole, utilizzare dei polsini di spugna (tipo tennis). In questo modo il sudore dalle braccia non cola sulle manopole
A casa con gli anni mi sono ben organizzato durante la stagione fredda:
-postazione fissa con rulli smart davanti alla tv in una camera tutta mia
-tappeto in gomma della stessa marca dei rulli con sopra anche dei panni assorbenti
-protezione telaio dal manubrio alla sella
-asciugamano sul manubrio e bandana in testa
-ventilatore e due borracce belle fresce con integratori
Ho la fortuna di avere tre bici da corsa ed una VIVE solo sui rulli ed in primavera quando non la uso più un bel tagliando con cambio nastro manubrio.
P.S. Ho una moglie fin troppo buona e paziente :)
@linobaccari3005 Wow 👏 e brava tua moglie 🤩
Un professionista del rullo 😅😅!
@@fabrizimellano1112 a 50 anni nel periodo invernale preferisco allenarmi dentro casa.
Qui da me a Belluno fa troppo freddo e strade scivolose d'inverno.
Poi negli anni impari ad organizzarti 😉
Io pedalo prevalentemente sui rulli… faccio gare su zwift (zrl) con team italy da ormai 2 anni … non sto molto attento al sudore anche se dovrei e nel caso succedesse qualcosa potrei semplicemente cambiare componenti. Ormai per le vecchie bici rimbrake con circa 20 anni di vita si trovano ricambi usati anche con poche decine di euro e ci si diverte pure a sostituirli da soli con un po di aiuto grazie anche ai vostri video. Ovvio la mia canyon nuova la tengo x le uscite su strada bella pulita e ingrassata che mi guarda quando sono sui rulli . Quindi consiglio … procuratevi un muletto ormai si trovano a pochi euro sui mercatini!
Grazie Brambo , consigli molto utili come sempre!
Consigli utilissimi (come sempre d'altra parte): la prima Trek che ho comprato ormai l'ho completamente dedicata ai rulli, facendole un tagliando completo poco prima dell'inizio della stagione invernale in modo da averla sana ed efficiente per tutta la stagione indoor.
Uso sempre i guanti per ridurre il problema del sudore sul manubrio (oltre che le piaghe sulle mani) e cambio il nastro in media ogni due stagioni...uso molto l'asciugamano durante l'attività in modo da non sgocciolare mai sulla bici.
in genere non salgo sulla bici come "si sale a cavallo", ma mi hai fatto riflettere sul fatto che però raramente mi è successo di farlo...grazie Giorgione perchè da domani ci starò molto più attento 👍😉
Ottimi consigli! Aggiungo che sarebbe utile qualche info anche sull'eventuale consumo su rulli liberi, stile kickr roller
Grazie mille, l'asciugamano sempre messo, in effetti non ho pensato al manubrio, ci farò attenzione. Consigli sensati e utilissimi per chi comincia!
Video molto utile e di sicuro adesso andrò a proteggere parti della bici che ho rimandato sempre fino ad oggi!
Grazie dell' informazioni molto precise e reali,mi auguro di poterci incontrare un giorno di persona.Ciao SuperMan😊
Ottimo articolo, grazie! Io quando uso la bici sui rulli indosso un paio di guanti leggeri, con un palmo in materiale non permeabile (pelle naturale o sintetica), in modo da evitare che tutto il sudore passi sul nastro del manubrio. Finora in cinque anni nessun problema, ed il nastro dura anche molto piu' a lungo.
Consigli utilissimi. Io comunque uso sempre i guantini per assorbire il sudore delle mani e vari asciugamanini durante l'allenamento.
Grazie Giorgio sempre al top
Rifatto anche oggi, grazie Alan
Complimenti ottimo video...❤❤io purtroppo in passato con il sudore ho bucato un manubrio e ovviamente era da buttare e ho dovuto metterne uno nuovo...il tutto perché aspettai troppo tempo per cambiare il nastro....ora lo cambio molto molto spesso il nastro.....😂
Ho appena iniziato sui rulli (direct drive) e ho notato l'importanza di mettere in bolla il rullo. Pavimenti completamente piatti ce n'è pochi, e anche una minima pendenza creerà una pessima sensazione sulla bici.
Come sempre contenuti utilissimi e sembrano scaturire dalle nostre domande interiori😮
@marinacorsico6486 Grazie Marina 🙏🏻
Per evitare che il manubrio si inzuppi di sudore io uso sempre dei guanti economici ma abbastanza "assorbenti"!
Io per le pedalare indoor ho preferito procurarmi una spinbike, con un grosso volano e trasmissione a cinghia. Niente di interattivo, una semplice e robusta spinbike da palestra. L'ho pagata poche centinaia di euro, la pedalata è abbastanza naturale e posso strapazzarla finché voglio.
Consigli utili e bici stupenda
Suggerirei l'asciugamano di scorta, sulla ruota anteriore, perché il primo ( indispensabile) non basta per tutto il giro
Io devo incominciare proprio adesso la mia "stagione indoor" e cercavo veramente un video così. Come sempre siete unici ragazzi
@roadtoironman84 🤩
Riporto il mio caso e ribadisco tutto ciò che hai detto.premetto che sudo parecchio.in una stagione di rulli liberi con la bici che uso normalmente ho rovinato completamente le pinze freni e il cambio posteriore.dove c'era dell'alluminio verniciato la vernice si è completamente sfogliata.ora solo bici di 20 anni e rulli interattivi.
p.s l'effetto di corrosione galvanica lo conosco benissimo essendo il noto scenziato mio omonimo😂
Utilissimo il discorso rim brake/sgancio rapido/scavalcare
Personalmente uso un rullo interattivo wheel on e ho lo sgancio rapido. Utilizzo un unica bici e cerco di coprirla al meglio. Sento spesso rumorini strani anche se aggancio molto bene il rullo. Personalmente una bici nuova da oltre 5000 euro sui rulli non la metterei
Consiglio la pedana oscillante, si stressa meno il telaio e migliora il realismo della pedalata.
Io me la sono auto costruita prendendo spunto dal video di GCN inglese.
Vi do - di vero cuore - due preziosi consigli (poi ognuno faccia come crede):
1) dopo la vostra bella seduta sui rulli pulire per bene tutto il telaio ed in in particolare la zona manubrio, il cui nastro deve essere accuratamente passato da uno straccetto bagnato con aceto di alcool (quello trasparente per intenderci), lasciando poi ben inumidito il nastro stesso
L’aceto farà si che i cristalli di sale dovuti al sudore si formino in misura assai minore sulla superficie del manubrio, a tutto vantaggio della sua integrità (e della Vs. pelle);
2) e’ molto più facile che i rulli distruggano il ciclista che non la sua bici
Occhio…
usate i polsini da tennista e fascia in testa: trattengono il sudore che cola dalle braccia e sono utili per asciugarsi.
Sapevo dei danni da sudore, in quanto nei vostri allenamenti indoor ne avevate già fatto menzione in passato.
Finora, l'unico problema che ho avuto è stato quando dai rulli ho riportato il muletto in configurazione stradale: rottura della molla delle pinze dei freni posteriori.
Il mio meccanico ha detto che si è trattato di sale che aveva corroso il componente.
Tempo fa avevo due pacchi pignoni diversi tra rullo e bici, ultegra 11v su entrambi ma in un caso 11-28 e nell'altro 11-32 (quando mi fu venduta la bici avevo due pacchi pignoni 11-28 poi su strada sono passato a più miti consigli alleggerendo un po) questo mi porta tutte le volte a dover regolare il cambio e la cosa unita all'usura diversa mi fa sempre dannare.
Più o meno faccio tutto quello che hai detto. Io mi metto addirittura in terrazzo semicoperto al freddo per sudare un po' meno. I primi 5 minuti sono tosti poi ti "ambienti"😅😅. Per il resto cerco di fare Z2 o medio il 90% dell'inverno per evitare swattate senza criterio che forzerebbero il carbonio e sudate colossali. Generalmente inizio l'alta intensità a ridosso della primavera quando sono più vicino ad uscire dal letargo e limitare al minimo lavori intensi indoor😅😅
Hai tempi delle biciclette in acciaio ho visto telai bucati letteralmente dal sudore. Fortunatamente su quel tipo di biciclette i vari segmenti potevano essere rimossi e sostituiti o riparati con molta facilità rispetto ai moderni telai in carbonio.
Consigli preziosi!!
Io sarò un futuro ciclista da rulli... spero di riuscirci a starci su...bon penso di si anche grazie al vostro canale e bravo girgoone con il tuo programma di allenamento!!!
Domanda, per voi banale...
Quindi non sono obbligato a comprare il pacco pignoni originale della mia bici! Basta uno economico con lo stesso numero di pignoni, e diametro....sono negato in queste cose tecniche....
certo, ovviamente tra pacchi pignoni specie di marche diverse potresti avvertire delle imprecisioni rispetto a quello che usi su strada. però sticazzi i pignoni dura ace costano oltre 200 euro, sul rullo ho messo i 105 da 50 e vanno benissimo
Segnalo un probabile guasto dovuto all'utilizzo dei rulli.
Nel mio caso, ho registrato un usura anomala della serie sterzo, cuscinetto basso. In pratica dopo due anni di rulli, con la ruota sempre in stessa posizione centrale, durante le uscite in strada, la ruota tendeva a bloccarsi, proprio nella posizione centrale, faceva il classico scattino, nel momento in cui la ruota era nella stessa posizione da "rullo" ossia centrale. In sostanza, i pallini della serie sterzo avevano solcato la coroncina che teneva insieme tutto il cuscinetto e la ruota tendeva a bloccarsi proprio in quella posizione.
I rulli non fanno grossi danni alle biciclette però vedere la V4RS di Gaffuri sui rulli mi ha fatto davvero male.
Mettete una scassona sui rulli 😂.
C'è tanta roba montata Sora e Tiagra che meriterebbe una seconda vita sui rulli... La prestazione e la comodità non cambiano, semplicemente si evita di affaticare il carbonio pregiato con km virtuali.
30 anni che pedalo sui rulli in inverno ma ho sempre usato una bici sgrausa di pochi euro appunto per evitare questi problemi
Sempre usato l'asiugamano per non sporcare la bici, non pensavo ci potessero essere problemi di ossidazione dei collarini ma ora mi spiego perchè sulla vecchia si arrugginirono
Come sempre ottimo video. Io in inverno uso spesso il ciclotrainer, mi consente di far rendere il poco tempo che ho nella settimana lavorativa e di usare le ore buie della giornata senza rischiare. L'allenamento "indoor" in realtà lo faccio all'esterno, rigorosamente con salopette corta e mezze maniche. Nei mesi più freddi inizio con sopra una maglia a maniche lunghe che tolgo appena finito il riscaldamento. In questo modo non ho bisogno di ventilatore, sudo il giusto e non soffro il caldo. Altamente consigliato se, ad esempio, avete un balcone o un porticato dove siete protetti da eventuale pioggia e avete una privacy adeguata.
Si trova questa colorazione della aerodinamico sul sito canyon?
Io uso anche polsini da tennista per tenere le mani asciutte il più possibile, oltre a ventilatore e Asciugamani.
Ciao Giorgio, grazie per i consigli.
Uno dei problemi grossi che ho rilevato con rullo tacx e bici a lerno passante è un anomalo consumo (abrasione) zona interna ove il perno passante spinge il telaio verso il lacco pignone. Considera che la bici è bloccata e non si muove, per cui non vorrei aver sbagliato altro
Grazie
Ciao Giorgio ed Alan..io al momento mi trovo in una situazione strana nei rulli...mi ritrovo che ho preso la bici nuova e sono passato dallo sgancio rapido al perno passante ... I rulli sono dei tacx vortex ... Ho sentito dire che adattare la bici con il suo apposito adattatore potrebbe portare ad un logorio della vernice sul punto di battuta ...vi sono mai successi casi singoli come il mio ? Grazie mille siete forti 💪💪
Io sinceramente dopo un anno sui rulli ho acquistato una SpinBike Smart tutta una altra storia. Non devi smontare e montare la bici, sali e ti alleni.
Ovviamente in bolla la bici, controllare la pressione del copertone anteriore in modo che il centro della ruota-pavimento sia uguale al centro del rullo-pavimento.
Un asciugamano piccolo arrotolato sulla "canna" e uno che copra il manubrio.
Ovviamente regolare il rullo tramite app.
Uso anche una specie di copri fronte come i tedeschi in modo da evitare che il sudore casca sulla bici.
...due conduttori manubrio e freno e ricarico il ciclocomputer... scherzi a parte, video davvero utile ed interessante, non conoscevo assolutamente l'effetto anodo/catodo anche se uso sempre un asciugamano sul manubrio...
Personalmente copro il manubrio con l’asciugamano e metto il copri telaio che mostra Giorgio nel filmato. Se si utilizza una piattaforma come Zwift, ho trovato molto utili i programmi di allenamento che consentono al rullo smart di impostare in autonomia la resistenza senza dove agire sui comandi cambio. Questo fa sì che la zona del manubrio non deve rimanere scoperta durante la sessione di allenamento. L’unico dubbio che ho è relativo alle forze che si esercitano sul carro posteriore. Ho un telaio di ottima qualità e lo vedo (e sento) flettere sotto di me. Mi rassicuro dicendo che non esprimo grandi wattaggi e quindi la bici è al sicuro (speriamo)
Giorgione, è fuori tema ma potresti approfondire 'verme della super Epo'. Grazie
Quindi l'aver tenuto la prima BDC acquistata con il suo bel telaio e componenti in alluminio, e averla dedicata ad uso esclusivo sui rulli non è poi un'idea malsana in fin dei conti
Molto molto utile! Ma io i rulli anche con zwift li trovo tremendamente noiosi 😮😮
Muletto da 150 euro sempre montato sui rulli, resiste da 4 anni. Interessante osservare nel tempo anche l'avanzamento dell'ossidazione su vernici e parti metalliche...😅
Io rullo in garage e fa freddo! Comunque uso i manicotti, guanti e in caso di temperature superiori ai 10 gradi e sudatona lavo la bici per sicurezza
Ciao Giorgio, sarei curioso di sentire un tuo parere sul metodo che utilizzo per allenarmi nella stagione invernale. Per evitare tutti i problemi elencati in questo video io non utilizzo un rullo ma una "spinbike smart", nello specifico una Hammer Racer S accessoriata con sensori di potenza Garmin Rally. Utilizzo il programma Kinomap che mi permette di simulare un'uscita in bici guardando video reali e soprattutto posso utilizzare le mie tracce GPS registrate nella bella stagione. Con questa attrezzatura faccio esattamente gli stessi allenamenti che pratico nella bella stagione (Z2, ripetute, soglia...). Addirittura nei fine settimana ho ripetuto integralmente tappe del World Tour (l'ultima che ho fatto è stata la tappa della Vuelta 2023 con la salita dell'Angliru). Nel mondo del ciclismo le spinbike sono viste in modo negativo e non ne capisco il motivo. Nella bella stagione su bici vera percorro 1500 km e circa 30000 m di dislivello al mese e nel periodo invernale con la mia sipinbike mi sembra di mantenere un'ottima gamba. Tu cosa ne pensi delle spinbike? Perchè sono viste in modo negativo? Ripeto che la mia scelta é ricaduta su una spinbike per evitare i problemi elencati nel video e per facilità di spostamento della bici in casa.
sei un PRO?
Il rullo l ho messo nel grottino a 8mt sotto il livello stradale..... Problema sudore eliminato..... Di mio poi non sudo molto....... Ho un tacxs neo 2 che in pratica è perfetto..... In 3 anni mai un problema.......la colnago che ho per ora non ha dato segni di usura....... Come avete detto..... Ho montato una casetta del 105.....
Potreste per favore testare il tacx neo 2…. Questo i door trainer mi ha dato parecchi problemi. Catena che salta, pastiglie freni a disco che toccano il fly wheel ..deragliatore che tocca il tacx in alcune marce ….
Insomma un disastro . L’ho comperato da poco e sono in dubbio se rimandarlo indietro!
Una domanda, ma se pedali a rullo spento e non connesso ad app tipo zwift è possibile che questo venga danneggiato ?
E' successo proprio 2 settimane fa, di rompere il forcellino vicino al cambio. La bici era una willer triestina xp izoard in carbonio, pur vero è che non giovanissima. Provato a rincollare con bicomponente 3M, ma nulla da fare. Ora sto per acquistare una Giant propel advance 1 del 2023, ed ho unaa paura fottuta di quanto già successo.
Per la manutenzione dei rulli/smart trainer?
Nuova Aeroad 🔥
io uso i guantini sulla bici, pero' comunque non sono indenne dal lasciare quella dose di umidita' sul nastro manubrio. Dopo questo video andro' a controllare la serie sterzo sotto il nastro. Per il resto io uso dei rulli liberi con resistenza magnetica non interattivi e non ho lo sbatti di montare e smontare la bici dal rullo. Unica pecca e' che i copertonicini si usurano prima.
Domanda: quando tolgo la ruota posteriore e metto la bici sui rulli, affinché la cambiata sia fluida e regolare, devo regolare il cambio usando le micro regolazioni ?
Se si, Rimontando poi la ruota, devo fare la stessa operazioni di regolazione ?
(utilizzando pacco pignoni da 12V sia su rulli che sulla bici).
Grazie
con bici rim brake è possibile danneggiare le calotte interne allo sterzo?
Anche in inverno finché non piove/nevica esco comunque per strada. Quando proprio il tempo non lo permette mi limito alla cyclette.
Avessi un rullo in casa ci metterei la bici da battaglia quella per le uscite in famiglia.
Secondo me in generale in Italia, tranne i luoghi di (alta) montagna, non si può parlare di vera e propria stagione dei rulli come potrebbe essere in Svezia per dire.... Quindi solo la fatica di montare la bici e poi ri-smontare tutte le volte che si vuole uscire fuori non ha senso.
Se uno si può permettere un rullo dentro casa allora secondo me si può permettere anche il muletto di ferro da lasciare sempre e comunque montato lì.
Grande Giorgione! specie per la parte del telaio hai risposto a quesiti che mi "tormentavano"
Faccio una domanda a tutti: la mia Dogma con ruota montata ha il cambio che va perfettamente, mentre montata sui rulli (con lo stesso pacco pignoni che ho sulla ruota) ha difficoltà in discesa.. cosa posso fare?
ogni ruota ha il suo allineamento, così come ogni rullo ha il suo, è normale avere delle discrepanze, basta 1mm a creare noie. c'è poco da fare, l'unica è fare un reset del cambio, alla fine sono pochi secondi e si dovrebbe allineare meglio
Ottimo video.
Vorrei aggiungere
- l'uso dei guanti leggeri che "assorbono" il sudore prima che possa arrivare al manubrio
- Uso anche una fascia per capelli per assorbire il sudore e non farlo cadere dal viso sulla bicicletta. Se mi accorgo che inizia a gocciolare, la asciugo con un asciugamano, il che può richiedere due asciugamani per una sessione di due ore.
- Sconsiglio di mettere gli asciugamani sul volante quando si usa una ventola. Impedisce all'aria di raffreddamento di raggiungere il corpo!
- Sconsiglio anche di allenarsi in un ambiente troppo freddo, perché l'aria fredda sul petto non fa bene e può causare problemi ai polmoni (tosse).
Video interessantissimo,come al solito. X chi ha invece rulli di prima generazione con la ruota montata e appoggiata sul rullo magnetico,quanto viene"mangiato" lo pneumatico e quindi ogni quanto cambiarlo? Si può utilizzare occasionalmente anche x uscite su strada? Grazie a chiunque risponderà
Ho usato per una vita un rullo Elite Mag con rullino in alluminio. Ho sempre usato vecchi copertoni fino alla loro morte! La bici era la vecchia bici a nove rapporti che non usavo più su strada ed ora è montata su un rullo Elite Rampa interattivo con rullino in elastomero rosso. Pensa che per quanto ho usato il vecchio rullo, si è consumato il rullino in alluminio dove poggia la ruota producendo un lieve ma evidente solco!. Lo ho invertito sfruttando così la parte non consumata! Dovetti sostituire anche i relativi cuscinetti. E per coloro che allora asserivano che i rulli non servissero a nulla, dopo sei settimane di allenamenti sei giorni su sette, uscii in strada e pareva che avessi una moto kawasaki sotto il sedere! Tanto che un amico fortissimi mi si avvicinò mettendomi una mano sulla spalla, e mi disse:"Andrè, non ti ho mai visto andare così forte....CHE TE SEI PRESO?!" Sul rullo non facevo "passeggiate" ma allenamenti specifici diversi ogni giorno della settimana. Un saluto.
Invece con i rulli non interattivi è possibile che si pieghi il forcellino?
come sempre ottimo video. chiedo un parere. ho un rullo whell on Tacx che sto usando da un paio di settimane. ma è indispensabile cambiare copertone montando quello da rullo, o posso mantenere quello che ho su visto che ha già un anno di vita e portarlo a fine vita? grazie in anticipo
Se ti va bene, ti rispondo io in anticipo…. Un copertone da ruolo a me è’ durato più stagioni, un copertone normale, il primo, era durato due mesi….
Io uso rullo wheel on dal 2019, non cambio il copertone, anche perchè se c'è sole e non ghiaccio in terra, nel weekend esco anche di inverno, quindi cambiare copertone (o anche solo avere due ruote) sarebbe una rottura di scatole; quando voglio uscire stacco la bici, tolgo l'asciugamano e dopo 2min sono già in strada a pedalare, comodità impagabile. Non ho mai notato un consumo eccessivo del copertone normale, magari soffre un po' di più ma chi se ne frega, lo cambierò più spesso ma non rinuncio alla comodità di fare dentro/fuori casa in 60 secondi.
Ottimo grazie dei consigli!!
Temevo che il copertone specifico avesse ulteriori vantaggi ma se così non è…. Tengo su quello da strada.
Grazie mille
@@smassimob4a sicuramente quello specifico da rullo si consuma meno, ed immagino abbia anche un grip migliore sul rullo; tuttavia considera che io sono un suino da 90kg, quindi bello pesante, e che pur essendo scarsissimo, grazie al peso sviluppo parecchio wattaggio sprintando sui pedali (915w su 15s, oltre 1200w di picco), e nonostante ciò non ho mai sentito il copertone scivolare e perdere grip, quindi direi che se non sei più pesante di me e/o non sprinti a 1500w, difficilmente vedi reali differenze nell'uso tra copertone normale e copertone da rullo.
Mi è successo in volata su Zwift di sganciare la bici dal rullo... ancora le mie parti intime se lo ricordano 😅
@dul22 😂
Ciao Giorgio. Diventa storto il perno passante aggancio rapido.
Madonna che bella quella bici! 😍
@federicobreveglieri5038 😍 🚴♂️
Io uso un grosso telo mare piegato in 2 ed appoggiato sul manubrio e stelo centrale...però prima di passare del tempo sul rullo bisogna che fuori nevichi e di brutto e considerando che abito al mare .....
Seguo già tutti i consigli, quello di non agganciare un pedale me lo ha detto Brambo un anno fa e ne faccio tesoro😅
@andreamagrini7417 😍
Anni fa tenevo la mia prima bici in acciaio ( che non ho mai venduto e ho ancora) sui rulli e non badavo ad asciugarla dopo l'uso, scendevo e via in doccia. Conclusione ......l'ho dovuta riverniciare sul davanti cromature della testa della forcella comprese.
una volta saputo, sembra tutto così ovvio 🤷🏻
L’unica cosa che non mi è mai venuta in mente è agganciarmi a un pedale e salire, tipo fantino insomma 😅
Grazie, al solito ottimo video 👍🤗
Domanda… le parti che ha menzionato il Brambo non a contatto con la pelle potrebbero essere protette dal sudore con una bella spennellata di olio o grasso o comunque una sostanza che isola da liquidi come il sudore e la reazione chimica dell incrostazione ci sarebbe lo stesso!??
Sempre usato almeno un asciugamano! I nuovi rulli sono forse + pericolosi dei vecchi per il telaio. Quel poco di gioco che avevano i vecchi modelli era utile.... ma ormai si va così 🚀🚀🚀
Ingrassare bene anche il movimento centrale, perché anche lì può finirci parecchio sudore
In pratica tutte le accortezze che seguo da tempo
Io mi alleno in inverno nelle brutte giornate con una spin bike... che ho acquistato 100 euro...tolto il pensiero!!!😉
La migliore cosa è comprare una bici da 300 euro e lasciarla sempre montata...
Anche da meno...😊
Io ho preso una SpinBike Smart, tutta un altra cosa
Ciao, io ho risolto il problema vado fuori a pedalare, i rulli ho quelli liberi e non mi trovo molto, saluti Luca
fino all'anno scorso mi dannavo con asciugamani sul manubrio, che appena asciugata la fronte diventavano subito bagnati. dall'anno scorso ho scoperto che con una banale fascia per capelli larga non uso più manco un asciugamano. assorbe praticamente tutto il sudore che che casca e usando il ventilatore puntato sulla faccia non si inzuppa mai. sono passato da 1 o 2 asciugamani a rullata a zero asciugamani in un anno. se la temperatura è particolarmente alta tolgo la fascia umida nei momenti di recupero e in pochi minuti appendendola sulla staffa del garmin il ventilatore la asciuga
@hoollabalooza12 👏
Io in lockdown ho corroso in 30gg i comandi campagnolo devastando il cambio.. Del resto avendo il tasto sul pollice si è infilato tutto il sudore da lì.. Ad ogni modo da allora ho investito sulla wahoo bike e da allora non ho più avuto pensieri🙏
io ho distrutto un pavimento in parquet per il sudore facendo i rulli 😪
CIAO. IL MIO RIVENDITORE DI BICI ( HO UNA SLR 01 BMC) MI HA DETTO CHE I RULLI SFIBRANOI I TELAI E SAREBBE MEGLIO UTILIZZARE UNA BICI VECCHIA. E' VERAMENTE COSì? CIAO E COMPLIMENTI PER LA TRASMISSIONE.
Eccomi, sono quello che è caduto con lo sgancio rapido. Stavo pedalando bello tranquillo, quando mi sono alzato sui pedali e dopo un paio di pedalate ho sentito quella brutta sensazione di vuoto della caduta da fermo 🤣. Andato giù come una pera🤣 Nulla di che, ho cambiato lo sgancio rapido che si era piegato e ho ripreso. Da 3 anni ho la bici a perno passante, mai avuti problemi, nemmeno facendo volate o partenze da fermo. Brambo Marino, mi sembra che in un vecchio video tu avessi nominato un prodotto spray per viti e bulloneria contro l'erosione/ossidazione da sudore. Possibile? Quale era?
SPRAY PROTETTIVO MUC-OFF EBIKE ULTRA CORROSION DEFENCE
Spray protettivo anticorrosione Muc-Off HCB-1
Io si tutti
Il sudore è micidiale
Che modello e' della canyon la bici sui rulli? Perche' sto valutando di prendermi una canyon..
@fabriziocoiante2264 Canyon Aeroad CFR 🚴♂️
Beh ma la foto del manubrio corroso dal sudore è da film horror!😂
Buonasera io ho sempre pedalato su rulli liberi, riesco meglio a concentrarmi anche se non sono molto tecnologici. Rimane il problema del sudore lavo la bici subito dopo…
I rulli non li uso. Ma per chi li usa una bici "da rulli" AKA economica e/o vecchia non c'ha pensato nessuno?
ho una bici dedicata economica con le misure , senza nastro
Si può spruzzare sulla bici del silicone spray
Giorgione spero che puoi leggere questo mio messaggio e mi puoi rispondere...ti vorrei invitare in Sicilia per un giro insieme e soprattutto ti vorrei invitare per farmi una biomeccanica...spero che mi risponderai e che verrai. Aspetto una tua risposta.ciso sei un grande
L’ideale sarebbe ovviamente una smart bike se si ha la possibilità
L' effetto che definite "batteria" si chiama corrosione galvanica.
2 stagioni di Indoor = ~5 finno 10 milla euri butati nel ceso
Il sudore spruza da per tutto
Quindi in questo Momento conviene comprare una bici Rim spendere poco e il Aluminio contro il sudore e piú resistente che il Carbonio
Spaccato telaio in carbonio sui rulli. Rim Brake
Io ogni volta che uso la bici sui rulli, mi ritrovo con il cambio completamente da regolare, fa rumore, salta la catena sui pignoni, un casino. Il pacco pignoni è lo stesso che uso sulla ruota perciò non capisco perché ciò accade.
Idem all'inizio ci stavo impazzendo poi dopo qualche micro regolazione del deragliatore nel mio caso elettronico la situazione è migliorata ma non lavora perfettamente come in strada fa sempre qualche rumorino.. fortunatamente mi alleno praticamente sempre la modalità ERG su Zwift e di conseguenza non ho necessità di utilizzare il cambio
Io ho usato la mia vecchia bici bella in carbonio rimane l altra la tengo per la strada
Avevo una vecchia in alluminio campagnolo se vuoi la vendo