Hola, enhorabuena por este video, esta muy bien explicado. Yo llevo montando en kayak mas de 15 años y he probado muchos tipos de carros, y bajo mi humilde opinión los carros tipo H dañan los orificios de desagüe, al igual que para la arena seca son mejores las ruedas tipo globo, eso si, son muy frágiles y con el tiempo se deforman. Un consejo si quiero comentar, lleves el tipo de carro que lleves, amárralo por debajo del asiento, es mas cómodo llevarlo asi. un saludo....
Vi muchos videos donde dicen que no es bueno poner carros en los imbornales por el tema de que se rompen los mismos, pero usted es quien sabe, gracias por el vídeo
Mis amigos hay algunas cosas que mejorar , la sombrilla al mover choca en el piso y ademas queda mucha altura perdiendo estabilidad por el ancho de la embarcación. En todos los casos siempre se debe aproximar a una playa los carros carecen de diseño para todo entorno (rocas)o terreno.
Si se coloca bien no choca. Hay que elegir un carro en función de las necesidades y el tipo de kayak. No podemos querer un carro para rocas, arena, chinos, con sombrilla...
Buenas, a lo mejor estoy equivocado o ya se ha inventado jeje, pero no es un poco irónico que las ruedas con cámara de aire faciliten el ir por playa o arena, pero el carro/asiento de playa lleve las ruedas sin la cámara de aire? Y una pregunta, para el tipo de carro en el que tenemos la sujeción mediante los imbornales, ya que que los dañan al ser extructura directa del mismo kayak, no se podía aislar el tubo del carro a el material del imbornal con otro tubo fino como de politetrafluoroetileno por ejemplo? Estoy pensando en comprar un kayak a corto plazo y me gustaría saber que se sabe al respecto porque es el tipo de carro que mejor me viene. Muy buenos videos y gracias. Un 👋
@@Todokayak muchas gracias por responder tan rápido, me estoy viendo todos los video y pasándomelo como un enano, con ganas de tener el mío, muy buenos videos 👌🏻
@@podercompartir5423 Para poder poner un carro de tipo pincho necesitas que el kayak/piragua tenga 2 tapones paralelos de auto vaciado, para poder introducir por ahí los tubos
Hola, enhorabuena por este video, esta muy bien explicado. Yo llevo montando en kayak mas de 15 años y he probado muchos tipos de carros, y bajo mi humilde opinión los carros tipo H dañan los orificios de desagüe, al igual que para la arena seca son mejores las ruedas tipo globo, eso si, son muy frágiles y con el tiempo se deforman.
Un consejo si quiero comentar, lleves el tipo de carro que lleves, amárralo por debajo del asiento, es mas cómodo llevarlo asi. un saludo....
Mejor explicado no puede estar , todos los vídeos de todokayak son de 10
Video perfecto! Muchas gracias
Vi muchos videos donde dicen que no es bueno poner carros en los imbornales por el tema de que se rompen los mismos, pero usted es quien sabe, gracias por el vídeo
Los que se meten por los orificios de desagüe pueden terminar dañando el kayak con los años si no se tiene especial cuidado.
Yo llevo años haciendolo .pero nunca deberías subir bordillos y cuidado con los baches. El de cuna no me gusta nada
Muy bueno el video gracias
Interesante vídeo estoy interesado en el kayak corsario podríais hacer un video para conocer más información sobre el kayak gracias
Si, los haremos, lo que pasa es que los tenemos agotados, no tenemos ninguno en stock.
@@Todokayak para cuando tenéis provisto traerlos
Finales de enero aprox.
Muy bien explicado.
Hola buenas noches, me gustaría saber si este tipo de carros se pueden utilizar para kayaks hinchables, muchas gracias de antemano
Los que son de apoyar si. Los de tipo pincho no.
Mis amigos hay algunas cosas que mejorar , la sombrilla al mover choca en el piso y ademas queda mucha altura perdiendo estabilidad por el ancho de la embarcación. En todos los casos siempre se debe aproximar a una playa los carros carecen de diseño para todo entorno (rocas)o terreno.
Si se coloca bien no choca. Hay que elegir un carro en función de las necesidades y el tipo de kayak. No podemos querer un carro para rocas, arena, chinos, con sombrilla...
Hola, yo tengo uno de los plegables tipo cuna y se nos pliega constantemente, no hay ningún modelo que tenga 4 ruedas?
Buenas, a lo mejor estoy equivocado o ya se ha inventado jeje, pero no es un poco irónico que las ruedas con cámara de aire faciliten el ir por playa o arena, pero el carro/asiento de playa lleve las ruedas sin la cámara de aire? Y una pregunta, para el tipo de carro en el que tenemos la sujeción mediante los imbornales, ya que que los dañan al ser extructura directa del mismo kayak, no se podía aislar el tubo del carro a el material del imbornal con otro tubo fino como de politetrafluoroetileno por ejemplo? Estoy pensando en comprar un kayak a corto plazo y me gustaría saber que se sabe al respecto porque es el tipo de carro que mejor me viene. Muy buenos videos y gracias. Un 👋
Las ruedas de pasta son como una de aire inflada, solo que no se pincha. Hay carros con los tubos protegidos engomados para no dañar
@@Todokayak muchas gracias por responder tan rápido, me estoy viendo todos los video y pasándomelo como un enano, con ganas de tener el mío, muy buenos videos 👌🏻
para piragua sirve ?
Cual de todos?
@@Todokayak el de los kayak más grande supondría
el estilo pincho, soy Argentina
@@podercompartir5423 Para poder poner un carro de tipo pincho necesitas que el kayak/piragua tenga 2 tapones paralelos de auto vaciado, para poder introducir por ahí los tubos
Cuando lo pones desde arriba para transportarlo no se tapan los imbornales?
No porque el tubo es más pequeño que El orificio
Pero la goma de tope no los tapa?
@@gonzaloangeleri a que goma haces alusión? el tapón? debes quitarlo
@@Todokayak claro, le digo goma a eso en cono que tienen
@@gonzaloangeleri claro, el tapón de auto vaciado debes quitarlo para poder dejar pasar los tubos del carro.
ese kayak no pesa nada, el mio pesa 40 kg