Лайк ...жирный вам уважаемый. Несколько дней читал,смотрел как подключить к тахометру, ребята с нашего сайта(Nissan Liberty) подсказали где провод тахометра находится на панели приборов. Подключил,припаял все как положено,но наверное час(а может и больше) никак не мог войти и обучить сигналку что она теперь берет сигнал с тахометра. Устал решил кофейку попить да найти ваше видео еще раз посмотреть и как только начал смотреть вспомнил что нужно блоку указать что теперь он берет сигнал с тахометра... 6 нажатий, 6 чирпов подтверждения что вы в режиме программирования, затем 4 нажатия и 1 на кнопку открытия багажника..И только после этого с первого раза зашел в настройку оборотов. Спасибо большое!!!
Дружище спасибо огромное. Вообще мануал в томагавке а у меня томагавк q9 написана очень жидко. Да и ещё у меня почему-то не было 19 -20 страницы и обнаружил я это не сразу хотя сига куплена у офф дилера и по номеру пробилась на офф сайте. К примеру я ставил брату шерхан так там целая библия в прямом смысле слова и никаких проблем не было а себе родному месяц не мог автозапуск настроить
Задалбался я в режим 9 нажатий выходить!) Настройку оборотов сделать)) А ещё обязательно сначала надо в сервисном(6 нажатий override) выбрать контроль по тахометру! Спасибо за подсказку с предварительным запуском двигателя!!! Пол дня убил.Думал глючная попалась. Да, конденсатор отсекающий поставил на всякий случай.
@@avtoservisnikitin скажите пожалуйста а сигнализация тамоговк 9010 и 9030 они одинаковые по програмированию, ато на 9030 немогу найти програмирование по тахометру( спосибо
Красава мужик, все получилось. Пришлось 4 раза все повторять, потом перекинул провод на фишке, оказалась не туда наматал провод с сигналки, потом все же попал в нужный, провел танцы с бубмном на видео ещё раз и получилось!
Здравствуйте уважаемый автолюбитель! Судя по видео я понял что не хватает момента прокрутки стартера. А то уж решил аккумулятор менять на кашкае🤣 спасибо за видео.
Для каждой модели сиги и машины нужны свои настройки для корректного запуска двигателя. Главное понять что происходит, или чего не хватает в каждой ситуации по разному. Если всё настроить правильно, то всё будет ОК.
@@avtoservisnikitin ну вот например до холодов без проблем как минус 10 минус 15 щелчок и все🤷♂️ с ключа на 1.5 2 секунды дольше крутишь заводится в лёгкую. Что если я запрограмирую как в вашем случае? Хуже думаю не будет. И что вы посоветуете? Заранее спасибо✋✋✋
@@avtoservisnikitinпрошло конечно много лет, но все же, что именно запрогали? Задали сигналке рабочий диапазон оборотов при котором что? У меня просто сейчас машина заводится с дистанционного запуска, прям заводится, и через пару сек глохнет, дальше ситуация повторяется, и с раза третьего заводится и работает, сейчас стоит контроль по давлению масла
Сделал как вы подсказали.все помогло .а то холода наступили начал не запускатся и реле шелкает и все.как будто реле не исправно.оказалось по тахометру у меня запрограмировано.
Отличное видео,поставленная речь,а не бубубу под нос👍У меня практически причина такая же,но только первый раз так же как и на видео крутит и не заводится,а потом на брелке дымок идёт и даёт сигнал что машина завелась типо.Да кстати,вы свои монипуляции проводили на прогретом движке,а как правильно выставить по оборотам лучше?На холодном или прогретом двигателе?
Всё сделал как на видео, все процессы получились и настройка тахометра и программирование оборотов, раньше заводилась с третей - четвертой попытки, сейчас после проведения всех манипуляций описанных в видео перестал срабатывать автозапуск, раньше хоть заводилась с нескольких попыток, сейчас вообще даже табло не могу загорается, а только брелок пищит не понятно!
Если всё запрагроммировали правильно. То должно всё работать. И правильно ли подключен провод, именно он видит импульсный сигнал ? Бывает что не правильно нажимали кнопки. Не ту команду забили в сигу. И она начинает глючить. Убедитесь что провод правильно подключен и заново запрограммируйте.
Каждый последующий запуск увеличевает время прокрутки стартера автоматически, так что первый раз просто времени не хватает, а вторая попытка увеличивает время и все ок
День добрый, вопрос по автозапуску. Например я поставил автозапуск каждые 2 часа. Машина завелась поработала 15 минут и заглохла. Следующая заводка будет от последнего автозапуска? Через 2 часа так?
Здраствуйте! У меня брелок управляют двумя машинами как это понять? Что можно сделать. На одном стоял этот брелок и поставил на вторую машину. Теперь один брелок на двоих😅
После пошаговой установки, машина вообще перестала заводиться с автозапуска! После однократного нажатия после программирования холостого хода сигнализация выдаёт не один отклик, а четыре! Подскажите в чем может быть проблема?
Здравствуйте у меня такая проблема, нажимаю автозавод, машина заводится, работает где то 1мин и выключается, и ещё когда глушишь машину она не глохнет, а через 2-3мин глохнет, или пока не нажмёшь тормоз машина не Турбовая можете подсказать в чем проблема Тамагавк 9010
Здравствуйте. Машина не ставится на охрану когда активирую авто запуск. Глушится так же не сразу после того как выхожу и закрываю дверь. В чем может быть причина?
У меня ауди а4 б5 автомат. Есть два провода которые выходят из блока реле под капотом с левой стороны, один провод серо чёрный, а один красно чёрный, оба изолированыи никуда не подключены. Проверить их не могу из-за того что нет как у вас контрольки. Есть мультиметр и самодельная контролька с одной лампочкой. Как лучше их проверить? И если это нужный провод, то его надо к фарсунке подсоединить? Если да то как это правильно сделать...
У меня слов нет , была такая же ситуация , делал как показана на донном видео , и теперь автозапуск пропал вообще , он Наде не срабатывает. Может кто нибудь помочь пожалуйста 🙏
Здравствуйте. Томагавк 9010 ставишь на автозапуск включается зажигание бензонасос не успевает накачать тут же крутит стартер. Бывает что с первой попытки не заведется, только со второй. А бывает такое как бы на пульт приходит сигнал что все хорошо машина завелась а выходишь смотришь не завелась. Щиток приборов включен как бы но не завелась. Куда копать? Спс
Подскажите пожалуйста, все сделал как на видео, но в последнее почему то после 9ти раз, он стоял заведённый, нажал на кнопку красную, он 4 раза просигналил, и больше с брелка не завелся.... Что делать?
Доброго времени суток! У меня такая же проблема, заводится и глохнет, со второго раза заводит нормально. Сделал как у вас на видео и все нормально шло до момента запоминания оборотов, то есть нажимаешь на кнопку а серена издаёт не один звук а несколько и лампочка не тухнет и автозапуск не работает. Надо было какие-то манипуляции с проводами делать перед этим???
Здравствуйте у меня Митсубиси Лансер цедия универсал двигатель GDI с первого раза не заводится может и с 2-3раза завистис а бывает такая фигня заправился бензином заводиш не заводится совсем пока не скинешь клему акамулятора потом за видеться.
Здравствуйте. Такая проблема с холодами машина заводилась со второго раза. Кинул провод серый с черным на тахометр, запрограммировал. При нажатии автозапуска даже зажигание не включает. Просто издает звук триньканье как на вашем видео в начале где вы перепаивали дорожку.и что интересно программирую на запуск по напряжению, включает зажигание и заводит, даже если отключаю провод от тахометра. Tomahawk9010
Скорей всего не правильный сигнал взяли по тахометру. Или сигналки косячит не правильно распознаёт сигнал тахометра. Так сразу и не скажешь, надо глазами видеть
Здравствуйте! Сигнализация томагавк 9010 на гранте. Проблема такая. Пытается заводиться бывает с первого раза или 2-3 раза. Потом приходит сигнал на пульт как будто завелась. А подходишь к машине зажигание там включено как будто заведённой стоит. И так было что потом Акум садился и проблемы. Запрограммировано по тахометру. А ещё слышал что необходимо провод кинуть с сигналки на провод тахометра. На гранте щитке нет этого провода. И из сигналки подскажите какой это провод? Спасибо
Здравствуйте. Подключить серо/чёрный провод от сиги на сигнал тахометра (импульсный(-+-+-+)) Выставить настройки для тахометра. В инструкции к сиге, есть таблица там всё указано.
здравствуйте,, можно ли при автозапуске что бы после зажигании чуть подождало хоть 3-4сек. У меня сразу заводится после зажигании,лампочки не успеет потухнуть.. Toyota avensis..заранее спасибо
Здравствуйте, можете подсказать как быть, стоит сигнализация Томагавк 9030 с автозапуском, родной брелок был утерян и приобретен новый, но автозапуск как не работал, так и не работает, при чем пытался настроить, делал все махинации по подготовке авто к автозапуску, все в пустую. Машина, прошу заметить, глохнет если выполнять ту же комбинацию кнопок, что и при автозапуске, но не запускается, уже не знаю что и делать
Если сигнализация исправна. Нужно знать куда и как подключен провод серо,/черный от сиги. По сигналу генератора или по сигналу тахометра, может просто по напряжению. Ну соответственно настроить. И всё будет запускаться. Если нету опыта, лучше обратится к установщика сигнализаций. Они уж точно настроят.
Подскажите пожалуйста. Стоит томагавк 9.9, не смогли обучить его холостым. В режим программирования заходит, выставил режим старта по тахометру. Далее, по инструкции пытаюсь обучить сигналку холостым оборотам - Вкл. зажигание - 9раз кнопку валет- выключил зажигание - горит светодиод - завел машину - зажал кнопку валет - 4 сигнала, что говорит о неудачном программировании. Повторяли раз 20 - ничего не помогло. А если брать автозапуск по напряжению - точно такая же картина как на видео, только 1 раз пытается завестись и все. Повторных попыток нет.
Так провод серо,черный правильно подключили. По сигналу тахометра. Ещё можно попробовать сбросить настройки на заводские. И по новой запрограммировать. Может логика зависла. От неправильных попыток.
@@avtoservisnikitin Спасибо за ответ, но у меня другая машина, у меня красно-зеленый провод сигнал тахометра, проверяли тестером, сигнал есть. Идея со сбросом хорошая, попробую.
Здравствуйте, а можно ли сделать так, чтобы постановка на автозапуск была немного по другому, после проведения всех процедур, вытаскиваю ключ с замка и через сёк 30 примерно машина глохнет и двери блокируется, тем самым встала на автозапуск, хотелось бы чтобы машина глохла и вставала на автозапуск нажатием на кнопку, можно ли перепрограммировать
Если хотите чтобы машина глохла с задержкой. То у сигнализации должна быть включена функция турботаймер. Всё зависит от самой сигнализации - какие в ней есть функции. ВСЕ сигналки разные , с разными функциями.
Привет, у меня не знаю от чего происходит подтверждение, установщика не могу спросить, но хочу попробовать сделать от тахометра,он у меня электронный в смысле на панели приборов нет стрелок . Почему знаю что не по тахометру,потому что ни к форсункам,ни к приборной панели провода не идут. Каким образом можно подключить серо черный провод к форсунке ДВС или же к электронному тахометру на панели приборов. Если делать на генератор, то к чему подключать на генераторе. В морозы иногда и 3 раза не заводится с автозапуска,аккум нормальный 12,6В .
Найти контролькой светодиодной нужный импульс тахометра. Когда при заведеном состоянии и плюс и минус моргают одновременно - это и есть сигнал тахометра.
@@avtoservisnikitin Оказывается можно и тестером, выставляешь переменный ток,один щуп на массу,второй на предполагаемый контакт,покажет напряжение и при нажатии на газ оно будет увеличиваться.
Привет! Напишите в кратце как продлить автозапуск, т, е, работу двигателя до 10 минут. По таблице пробовал, Че-то ничего не риагирует, никаких звуковых сигналов, ничего.
Привет. Если нет звуковых сигналов значит вы не вошли в программирование. Если не получается войти в режим программирования. Выключи зажигание, включи, запусти двигатель, заглуши, выключи зажигание. И пробуй проделать настройки по таблице.
Доброго времени суток всем пдскажите пожалуйста полез добавить время прокрутки стартера и сбил настройки валетом теперь глючит при закрытии с брелка пишит несколько раз а не один как раньше и двери блокирует а на брелке открыт замок как вернуть нормальные настройки в инструкции ничего не нашёл спасибо
Здравствуйте. Попробовать сбросить на заводские настройки. И заново настроить все параметры под ваш авто. Но если у вас сигналка TW-9010, то у них нету сброса на заводские настройки. Только пробовать каждый пункт из таблицы настроить как указано - заводские. Ну и пункты под свой авто.
Добрый человек,подскажи пожалуйста,у меня похожая проблема.Автомобиль работает после дистанционного запуска в течении 3-4 минут и глохнет,хотя выставленно время прогрева 15 минут.В чем может быть причина?
Здравтствуйте ! Подскажите, я установил сигнализацию старлайн б 9 , натниссан альмера н 16, сигнал для автозапуска взял с форсунки 4-й, настроил в функциях что сигнал по тахометру. Весь вечер испытывал заводил по автозапуску все было отлично. На слудующий день не ставится на автозапуск вообще и на брелке горит значок ключа. Стал смотреть что это означает, оказалось машина не видит сигнала состояния двигателя. На форумах нашел, что слабый сигнал для нее, иногода может видить его , но в основном нет. Поставил функцию автозапуск по напояжению в бортовой сети, но так она перекручивает стартер. Хочу попробывать по напряжению генератора, но не знаю сколько врльт можно пожавать на этот сигнальный провод с сигнализации? больше 13в можно ? а то боюсь что сгорит. или подскажите, я читал что можно как то 1-ю и 4-ю форсунки обьединить через какой то диод и сигнал будет мощнее, но не опасно это, ничего с диодом не может стать ? В обще подскажите пожалуйста как лучше сделать ? Можно конечно к электрикам заехать, но столько сделал сам и обидно ехать когда осталось дело за малым )
Попробуй подключи по сигналу генератора, за щитком приборов. И настрой по таблице. Б9 их давно не выпускают. У вас китайская подделка походу. Так с ними постоянно была проблема по контролю автозапуску. Каждая вторая косячила. По этой причине я китай не устанавливаю. И ещё попробуй сбросить все настройки на заводские и заново настроить. Все варианты перепробуй : по напряжению(провод серо/черный ни куда не цепляй), По генератоу и по плюсу и по минусу(провод цепляй идущий на лампочку приборов) ну и пробуй найти импульсный провод на тахометр в первую очередь, а если нет возможности то по форсунке. Если не что не поможет блок значит косячный.
@@avtoservisnikitin Да сигнализация недорогая китайская... Сегодня сделал по генератору, заводится все отлично, без перекрута. Так же заводится без перекрута, по напряжению в борт.сети но только если время кручения выставить 0,8 сек. иначе перекрут идет. По генератору идет без перекрута, время выставил до 3,6 секунд , но мне кажется что если надо будет крутить подольше например на сильно остывшей машине, о она не заведется, потому что у меня ниссан альмера н 16 2000г, а там вроде как напряжение появляется ранно и пишут что она сейчас заводится потому что ей хватает пол тычка для заводки, Подскажите свое мнение пожалуйста, буду презнателен.
@@rpbox1122 Если сига подключена и настроена по тахометру она автоматом будет крутить максимум до 3,6 сек. Но если она завелась после 1сек или 2 сек то стартер отключается. А если подключена и настроена по напряжению или генератору и вы настроите то время которое в таблице 0,8сек.1,0сек 1,2,сек то и будет каждая попытка крутить по столько.
Нужно правильно установить настройки, по генератору или тахометра итд, и всё будет нормально запускается. У вас сига не понимает что двигатель работает.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, такая проблема: поставил датчик температуры в моторный отсек, черный провод датчика подключил на массу а оранжевый на концевой выключатель капота, и перестал работать автозапуск, показывает на брелке что открыт капот. Помогите пожалуйста советом
Концевик капота отцепи и попробуй может он коротит на массу, капот не должен быть открыт во время автозапуска. Если концевик капота отключен и всёравно незаводится а на брелке показывает открытый капот то датчик температуры неисправин, прошивает на массу, надо заменить на новый.
Здравствуйте. На сколько помню, там обороты не программируются. В настройках только выставляется по сигналу тахометра. Ну и провод соответственно цепляется на тахометр
здраствуйте у меня все роботал но по утрам не зоводил и я сделал как вы покозали и тепер у меня нечеге не роботает у меня не роботайет приборка может проблема в этом а как можно обратна програмиоовать
на котором появляется плюс при включении зажигания. а при заведенном двс появляется импульс то есть +-+-+-+-+-+ плюс минус по очереди. желательно подключать через конденсатор 1000пф
@@avtoservisnikitin Здравствуйте! У меня такая проблема . Ставится и глушит авто сигнализация но не заводит , редко заводится с автозапуска. Сигнализация томогафк.нажимаешь на автозапуск кнопку не ставится на заводку авто .
@@sergovasiliev3059 дружище ну как же вам помочь. Первым делом надо знать куда подключен провод серо/черный от сигналам, на провод от тахометра на провод от генератора или просто по напряжению борт сети. Ну и сделать соответствующие настройки. По генератору или по тахометру итд. Плюс понимать как корректно она заводит двигатель. Может быть и сигнал тахометра не может правильно сига считать либо генератора, нужно путем подбора экспериментировать подобрать что лучше. Если нет опыта , то лучше обратись к установщику автосигнализация. Он уж точно поймёт что нужно для вашего авто.
Здравствуйте. на всех сигналках по разному, на одних моргает световая сигнализация, а на некоторых можно настраивать - моргает или не моргает. А может предохранители сгорели по какой то причине. Смотреть надо. И сирену тоже проверить нужно, может масса отвалилась, работает ли она сама, приходит ли на нее питание. итд
это нужно делать если к форсункам подключена? мне мастер уже три раза с этой сигналкой парился часа по 3. и в сервис ее сдавал. Сегодня все собрали вроде завелась. и то заводится то нет. чаще нет с кнопки...не знаю что уже делать. реле он не ставил и к форсунке ничего не проводил....Кто бы помог Говорит другую нужно покупать и ставить(((
На каждую машину автозапуск настраивается индивидуально. На форсунку цепляют если не откуда взять импульсный сигнал как на тахометре. Томагавки капризные сигналки (старый, дешёвый, раскрученный бренд), не один установщик от себя не посоветует их ставить. Я старлайн всегда советую. Но все хотят подешевле, а потом мучаются с этими томагавками
Здравствуйте, у меня тамогавк 9010, с брелка запускаешь чирикает 3раза включается зажигание крут совсем немного стартер а мотор не запустился а брелок пропикал и на дисплее показано что мотор запущен! Пробовал пограммировать время работы стартера 3 секунды проблема не ушла. Если проделываешь процедуру как в данном видео автозапуск вообще не срабатывает. Подскажите пожалуйста куда копать, заранее очень благодарен.
Смотреть куда подключен провод контроля запуска(серо/чёрный от сиги). По генератору или по тахометру. Соответственно его запрограммировать по генератору или тахометру. Сига не понимает что мотор запущен. Если нет опыта лучше обратитесь к установщику сигналок.
@@avtoservisnikitin опыт небольшой есть (устанавливал для себя по схеме которая прилагается простые открыть закрыть). Подскажите куда лучше подключить серо- черный провод. Спасибо
Нажимаю кнопку валет 9 раз, но никак не могу зайти в режим программирования оборотов холостого хода. И быстро нажимал и медленно. У меня сигнализация TZ-9010. В инструкции все так же как Вы говорите. В чём может быть причина?
скажи пожайлуста почему моя 90 10 не программируется вообще! все чирпы проходят показывает что она записала и не фига! 2 дня ебся запрагроммировал как не знаю)) на давление масла стала заводится прям четко! ну надо было мне полезть туда опять чтоб поставить время прогрева с 10 мин на 20 ,так все слетело и не программируется вообще не какие функции ! ставишь на авто завод стартер крутнет пол секунды и все показывает что заведена зажигание включено, а она не успела даже схватить, сига стояло 5 лет первые 2 года отлино заводила потом начал щелчек и все я забил пока не глюкнула купил такую же новую а тут такая фигня, спасибо заранее! может криво ее мне ставили и она при программирование видит что мотор заведен ? или что х знает делал как написано вкл заж 6 раз нажимал валет потом выкл 4 раза валет и ключик на брелке,брелок пикает типа все готова потом 5 раз мигает аварийка и не чего.
TW-9010 старый раскручеyный бренд. При неправильном программировании зависает логика. И проблема в этой модели одна у неё нет - сброса на заводские настройки. На всех других моделях томагавка есть сброс на заводские настройки. На них сбросил, заново всё прописал и все проблемы решены. А на 9010 всегда проблема с программированием.
@@avtoservisnikitin наверно так )но все же сбрасывал понулям раз 20! в принцепи получилось , как не знаю но сига запрагроммировалась на датчик давления теперь заводит хорошо! лесть туда больше не буду геморно. спасибо за ответ.
И за чего происходит збой! У меня не заводится с пульта а затем завод ключем не срабатывает стартер. Постов немного ключем заводится. Авто запуск не срабатывает только включается тобло и сразу отключается. И это произошло в мороз до 29 градусов.
@@Максим-ъ4т6ж В конце обзора смотри внимательней, я же говорил : если не возможно войти в режим программирования. Запусти движок, заглуши, и пробуй войти в программирование. Есть такой нюанс у этих сиг, не сразу всё получается.
Так а вы уверены что у вас провод от сигнализации подключен к сигналу тахометра или аналогичный (по форсунке). Нужно знать куда подключен провод для запуска. По генератору или по тахометру. Ну и сделать соответствующие настройки.
Сделал всё как в видео и ничего не помогло, а даже хуже стало... Раньше с автозапуска заводилась два раза и работала. А сейчас после этой махинации, заводится с кнопки автозапуска пять раз и глохнет. Что можно сделать, чтобы она заводилась с автозапуска с одного раза и работала?
@@avtoservisnikitin нажимаешь на кнопочку ключик на пульте зажигание не открывает . Иногда пытается завести вроде заводит но стартер долго крутит и глохнит вот так 4 раза
В настройках в инструкции к сиге посмотри, там есть функции отключить световую сигнализацию во время автозапуска, то нужно перестроить что бы моргали. А может предики на повороты сгорели, или их вытащили, или не подключены итд
Надо установить причину исправить и всё будет работать. Не видя глазами что происходит как я могу вам помочь. Обратитесь к установщику сигнализаций. Он точно вам поможет.
@@EmirFarkhat Лучше по сигналу тахометра если нет возможности, тогда по сигналу генератора. По сигналу тонометра точнее крутит стартер до 4сек каждая попытка, ДВС завёлся раньше то стартер отпускает, не перекручивает. На каждый двигатель всегда по-разному, много от чего зависит.
У меня тоже такое сигнализация. Камри 30 американец 2,4. Если нажимаю на автозапуска сразу заводится и через секунду заглохнит. И потом оно сама заводится и заглохнет и это повторяется. В чем проблема скажите пожалуйста?
Не правильно настроена, или не правильно подключена. Нужно знать куда подключен серо/чёрный провод . На сигнал тахометра или на сигнал генератора. Ну соответственно настроить.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Спасибо огромное за подробности, переставил другой блок настроил всё работает👍👍👍
Лайк ...жирный вам уважаемый. Несколько дней читал,смотрел как подключить к тахометру, ребята с нашего сайта(Nissan Liberty) подсказали где провод тахометра находится на панели приборов.
Подключил,припаял все как положено,но наверное час(а может и больше) никак не мог войти и обучить сигналку что она теперь берет сигнал с тахометра.
Устал решил кофейку попить да найти ваше видео еще раз посмотреть и как только начал смотреть вспомнил что нужно блоку указать что теперь он берет сигнал с тахометра... 6 нажатий, 6 чирпов подтверждения что вы в режиме программирования, затем 4 нажатия и 1 на кнопку открытия багажника..И только после этого с первого раза зашел в настройку оборотов. Спасибо большое!!!
Да пожалуйста.
Дай бог тебе здоровья, не выставлялось время работы стартера после манипуляций как в видео всё заработало
Спасибо огромное завтра буду в первый раз настраивать, сегодня подключил все кроме ручника, завтра настрою по тахометру
Красава!!! 👍 Сделал!!! Благодарю ТЕБЯ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК!!!
Дружище спасибо огромное. Вообще мануал в томагавке а у меня томагавк q9 написана очень жидко. Да и ещё у меня почему-то не было 19 -20 страницы и обнаружил я это не сразу хотя сига куплена у офф дилера и по номеру пробилась на офф сайте. К примеру я ставил брату шерхан так там целая библия в прямом смысле слова и никаких проблем не было а себе родному месяц не мог автозапуск настроить
Спасибо большое. Благодаря Вам, поставил свой автозапуск.
Красавчик Мужик всё настроил чётко 👍👍👍
Спасибо тебе умный и добрый человек!!!
Задалбался я в режим 9 нажатий выходить!) Настройку оборотов сделать)) А ещё обязательно сначала надо в сервисном(6 нажатий override) выбрать контроль по тахометру! Спасибо за подсказку с предварительным запуском двигателя!!! Пол дня убил.Думал глючная попалась. Да, конденсатор отсекающий поставил на всякий случай.
Молодец всё правильно. Кондер на 1000пф. чистенько приходится ставить если по форсунке.
@@avtoservisnikitin скажите пожалуйста а сигнализация тамоговк 9010 и 9030 они одинаковые по програмированию, ато на 9030 немогу найти програмирование по тахометру( спосибо
Привет. А как в итоге зашёл? У меня вот тоже не получается
Красава мужик, все получилось. Пришлось 4 раза все повторять, потом перекинул провод на фишке, оказалась не туда наматал провод с сигналки, потом все же попал в нужный, провел танцы с бубмном на видео ещё раз и получилось!
Здравствуйте уважаемый автолюбитель! Судя по видео я понял что не хватает момента прокрутки стартера.
А то уж решил аккумулятор менять на кашкае🤣 спасибо за видео.
Для каждой модели сиги и машины нужны свои настройки для корректного запуска двигателя. Главное понять что происходит, или чего не хватает в каждой ситуации по разному. Если всё настроить правильно, то всё будет ОК.
@@avtoservisnikitin ну вот например до холодов без проблем как минус 10 минус 15 щелчок и все🤷♂️ с ключа на 1.5 2 секунды дольше крутишь заводится в лёгкую.
Что если я запрограмирую как в вашем случае? Хуже думаю не будет.
И что вы посоветуете?
Заранее спасибо✋✋✋
@@alexshamgunov Лучше всего подключить и настроить по сигналу тахометра. Если нет такой возможности тогда по генератору.
@@avtoservisnikitin спасибо
@@avtoservisnikitinпрошло конечно много лет, но все же, что именно запрогали? Задали сигналке рабочий диапазон оборотов при котором что? У меня просто сейчас машина заводится с дистанционного запуска, прям заводится, и через пару сек глохнет, дальше ситуация повторяется, и с раза третьего заводится и работает, сейчас стоит контроль по давлению масла
Сделал как вы подсказали.все помогло .а то холода наступили начал не запускатся и реле шелкает и все.как будто реле не исправно.оказалось по тахометру у меня запрограмировано.
Отличное видео,поставленная речь,а не бубубу под нос👍У меня практически причина такая же,но только первый раз так же как и на видео крутит и не заводится,а потом на брелке дымок идёт и даёт сигнал что машина завелась типо.Да кстати,вы свои монипуляции проводили на прогретом движке,а как правильно выставить по оборотам лучше?На холодном или прогретом двигателе?
Здравствуйте. Как решали?
Благодарю!🤝
Выручили
От души всё настроил
Здраствуйте, я все сделал как на видео но в конце всё равно не заводиться, но всё что должно было пикать пикала
Всё сделал как на видео, все процессы получились и настройка тахометра и программирование оборотов, раньше заводилась с третей - четвертой попытки, сейчас после проведения всех манипуляций описанных в видео перестал срабатывать автозапуск, раньше хоть заводилась с нескольких попыток, сейчас вообще даже табло не могу загорается, а только брелок пищит не понятно!
Если всё запрагроммировали правильно. То должно всё работать. И правильно ли подключен провод, именно он видит импульсный сигнал ? Бывает что не правильно нажимали кнопки. Не ту команду забили в сигу. И она начинает глючить. Убедитесь что провод правильно подключен и заново запрограммируйте.
Добрый человек, подскажи, а ты стартер на 3000с ставил как в инструкции или как по заводу на 800 оставил?
Спасибо большое помогло но не сразу 😊
Каждый последующий запуск увеличевает время прокрутки стартера автоматически, так что первый раз просто времени не хватает, а вторая попытка увеличивает время и все ок
Рахмет Вам,
День добрый, вопрос по автозапуску. Например я поставил автозапуск каждые 2 часа. Машина завелась поработала 15 минут и заглохла. Следующая заводка будет от последнего автозапуска? Через 2 часа так?
Класс
Спасибо
Здраствуйте! У меня брелок управляют двумя машинами как это понять? Что можно сделать. На одном стоял этот брелок и поставил на вторую машину. Теперь один брелок на двоих😅
Помогло,👍
После пошаговой установки, машина вообще перестала заводиться с автозапуска! После однократного нажатия после программирования холостого хода сигнализация выдаёт не один отклик, а четыре! Подскажите в чем может быть проблема?
Привет, у меня тоже такая беда на петнашке заводица и глохнет, сигналка тамогавк 9010 как мне подцепить к форсукам провод каторый идёт на тохометор
У меня на рх300 не запускается, что то провод отрван когда открыл капот куда можно соединить провода, может на катушки зажигания черного провода
Здравствуйте у меня такая проблема, нажимаю автозавод, машина заводится, работает где то 1мин и выключается, и ещё когда глушишь машину она не глохнет, а через 2-3мин глохнет, или пока не нажмёшь тормоз машина не Турбовая можете подсказать в чем проблема Тамагавк 9010
Здравствуйте. Машина не ставится на охрану когда активирую авто запуск. Глушится так же не сразу после того как выхожу и закрываю дверь. В чем может быть причина?
У меня ауди а4 б5 автомат. Есть два провода которые выходят из блока реле под капотом с левой стороны, один провод серо чёрный, а один красно чёрный, оба изолированыи никуда не подключены. Проверить их не могу из-за того что нет как у вас контрольки. Есть мультиметр и самодельная контролька с одной лампочкой. Как лучше их проверить? И если это нужный провод, то его надо к фарсунке подсоединить? Если да то как это правильно сделать...
У меня такой же сигнализация только Nissan Almera classic вообще всё пропал сделал как на видео не знаю почему ответьте пожалуйста
У меня слов нет , была такая же ситуация , делал как показана на донном видео , и теперь автозапуск пропал вообще , он Наде не срабатывает. Может кто нибудь помочь пожалуйста 🙏
Здравствуйте. Томагавк 9010 ставишь на автозапуск включается зажигание бензонасос не успевает накачать тут же крутит стартер. Бывает что с первой попытки не заведется, только со второй. А бывает такое как бы на пульт приходит сигнал что все хорошо машина завелась а выходишь смотришь не завелась. Щиток приборов включен как бы но не завелась. Куда копать? Спс
Смотреть куда подключен серо/чёрный провод(контроль работы двигателя) от сиги. И сделать соответствуищии настройки, по тахометру или по генератору
Точно такая же проблема!
Подскажите пожалуйста, все сделал как на видео, но в последнее почему то после 9ти раз, он стоял заведённый, нажал на кнопку красную, он 4 раза просигналил, и больше с брелка не завелся.... Что делать?
Здравствуйте. Подскажите. Прописал новый брелок пропал автозапуск.. в чём проблема
Доброго времени суток! У меня такая же проблема, заводится и глохнет, со второго раза заводит нормально. Сделал как у вас на видео и все нормально шло до момента запоминания оборотов, то есть нажимаешь на кнопку а серена издаёт не один звук а несколько и лампочка не тухнет и автозапуск не работает. Надо было какие-то манипуляции с проводами делать перед этим???
Как запрограммировать на форсунки?)
Отключаем провод сигнализации от форсунки ,заходим в режим обучения оборотам и подключаем обратно провод .Тоже не мог попасть в режим обучения
Здравствуйте, может кто знает почему не ставится на автозапуск? Нажимаю на ключик брилка и вообще не риогирывает.
а если пикнула 4 раза{а не один} после того, как нажали кнопку и держим, значит. какая-то ошибка и нужно процедуру повторить ещё раз!
Здравствуйте у меня Митсубиси Лансер цедия универсал двигатель GDI с первого раза не заводится может и с 2-3раза завистис а бывает такая фигня заправился бензином заводиш не заводится совсем пока не скинешь клему акамулятора потом за видеться.
Здравствуйте. Это надо смотреть. Что именно происходит. На расстоянии не видя ситуации я вам ни чем не помогу. Может быть что угодно.
Здравствуйте. Такая проблема с холодами машина заводилась со второго раза. Кинул провод серый с черным на тахометр, запрограммировал. При нажатии автозапуска даже зажигание не включает. Просто издает звук триньканье как на вашем видео в начале где вы перепаивали дорожку.и что интересно программирую на запуск по напряжению, включает зажигание и заводит, даже если отключаю провод от тахометра. Tomahawk9010
Скорей всего не правильный сигнал взяли по тахометру. Или сигналки косячит не правильно распознаёт сигнал тахометра. Так сразу и не скажешь, надо глазами видеть
Здравствуйте у меня ваз 2112 16 клапаный тоже не заводится ни 1 ни 2 ни 3 раза потом сам выключаю, что делать дальше?
Машина не подает сигналов после действий, что может быть?
У меня косяк, включает зажигание, щёлкает стартером и отрубается... То есть и 0.8 не крутила и пробовал всё 3 режима.... С ключа норм заводится.
Здравствуйте! Сигнализация томагавк 9010 на гранте. Проблема такая. Пытается заводиться бывает с первого раза или 2-3 раза. Потом приходит сигнал на пульт как будто завелась. А подходишь к машине зажигание там включено как будто заведённой стоит. И так было что потом Акум садился и проблемы. Запрограммировано по тахометру. А ещё слышал что необходимо провод кинуть с сигналки на провод тахометра. На гранте щитке нет этого провода. И из сигналки подскажите какой это провод? Спасибо
И из сигналки подскажите какой это провод?--------- *серо/чёрный*
Ох была у меня такая сигналка, постоянно косячила. Вредные эти тамгавки.
i know it's kind of randomly asking but does anybody know of a good website to watch new tv shows online ?
@Gerald Jace try Flixzone. Just google for it =)
Здравствуйте когда нажимаю на кнопку автозапуска выбивает ошибку SP , как бороться
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня старлаин а93 такая же проблема ,как решить ?
Здравствуйте. Подключить серо/чёрный провод от сиги на сигнал тахометра (импульсный(-+-+-+)) Выставить настройки для тахометра. В инструкции к сиге, есть таблица там всё указано.
здравствуйте,, можно ли при автозапуске что бы после зажигании чуть подождало хоть 3-4сек. У меня сразу заводится после зажигании,лампочки не успеет потухнуть.. Toyota avensis..заранее спасибо
Здравствуйте. Можно, нужно запрогромировать задержку пуска стартера.
Здравствуйте, можете подсказать как быть, стоит сигнализация Томагавк 9030 с автозапуском, родной брелок был утерян и приобретен новый, но автозапуск как не работал, так и не работает, при чем пытался настроить, делал все махинации по подготовке авто к автозапуску, все в пустую. Машина, прошу заметить, глохнет если выполнять ту же комбинацию кнопок, что и при автозапуске, но не запускается, уже не знаю что и делать
Если сигнализация исправна. Нужно знать куда и как подключен провод серо,/черный от сиги. По сигналу генератора или по сигналу тахометра, может просто по напряжению. Ну соответственно настроить. И всё будет запускаться. Если нету опыта, лучше обратится к установщика сигнализаций. Они уж точно настроят.
@@avtoservisnikitin Хорошо, спасибо!
Подскажите пожалуйста. Стоит томагавк 9.9, не смогли обучить его холостым. В режим программирования заходит, выставил режим старта по тахометру. Далее, по инструкции пытаюсь обучить сигналку холостым оборотам - Вкл. зажигание - 9раз кнопку валет- выключил зажигание - горит светодиод - завел машину - зажал кнопку валет - 4 сигнала, что говорит о неудачном программировании. Повторяли раз 20 - ничего не помогло. А если брать автозапуск по напряжению - точно такая же картина как на видео, только 1 раз пытается завестись и все. Повторных попыток нет.
Так провод серо,черный правильно подключили. По сигналу тахометра. Ещё можно попробовать сбросить настройки на заводские. И по новой запрограммировать. Может логика зависла. От неправильных попыток.
@@avtoservisnikitin Спасибо за ответ, но у меня другая машина, у меня красно-зеленый провод сигнал тахометра, проверяли тестером, сигнал есть. Идея со сбросом хорошая, попробую.
Я имею ввиду, серо/черный провод из блока сигналки, а его уже подключает по тахометру или гене, и соответственно настраиваешь
Спасибо большое
У меня 4 тойоты и на трех 9010 горя не знаю,а в руках индейца незнающего техники,это топор.
А Тамагавк 9.3 можно также настроить?
Можно
Мой тамагавт заводить две минути патом глушиться, павторятся обратно но уже 10 секунд и глушотся вот так павторяеть, пастаянно,что делоть патскажите
Здравствуйте, а можно ли сделать так, чтобы постановка на автозапуск была немного по другому, после проведения всех процедур, вытаскиваю ключ с замка и через сёк 30 примерно машина глохнет и двери блокируется, тем самым встала на автозапуск, хотелось бы чтобы машина глохла и вставала на автозапуск нажатием на кнопку, можно ли перепрограммировать
Если хотите чтобы машина глохла с задержкой. То у сигнализации должна быть включена функция турботаймер. Всё зависит от самой сигнализации - какие в ней есть функции. ВСЕ сигналки разные , с разными функциями.
@@avtoservisnikitin хочу чтобы вышел из машины закрыл дверь и машина ещё работала, после постановки на охрану она заглохла и встала на автозапуск
Братан ты решил эту проблему ?
@@StepanZiX нет,забил )))довольствуюсь тем что имеем ))
@@dinardiga4573 понятно. Весь интернет перерыл не че так и не нашел. Жесть как не удобно.
Привет, у меня не знаю от чего происходит подтверждение, установщика не могу спросить, но хочу попробовать сделать от тахометра,он у меня электронный в смысле на панели приборов нет стрелок . Почему знаю что не по тахометру,потому что ни к форсункам,ни к приборной панели провода не идут.
Каким образом можно подключить серо черный провод к форсунке ДВС или же к электронному тахометру на панели приборов.
Если делать на генератор, то к чему подключать на генераторе.
В морозы иногда и 3 раза не заводится с автозапуска,аккум нормальный 12,6В .
Найти контролькой светодиодной нужный импульс тахометра. Когда при заведеном состоянии и плюс и минус моргают одновременно - это и есть сигнал тахометра.
@@avtoservisnikitin Оказывается можно и тестером, выставляешь переменный ток,один щуп на массу,второй на предполагаемый контакт,покажет напряжение и при нажатии на газ оно будет увеличиваться.
Привет! Напишите в кратце как продлить автозапуск, т, е, работу двигателя до 10 минут. По таблице пробовал, Че-то ничего не риагирует, никаких звуковых сигналов, ничего.
Привет. Если нет звуковых сигналов значит вы не вошли в программирование. Если не получается войти в режим программирования. Выключи зажигание, включи, запусти двигатель, заглуши, выключи зажигание. И пробуй проделать настройки по таблице.
@@avtoservisnikitin Спасибо! Все, разобрался😊👍
Доброго времени суток всем пдскажите пожалуйста полез добавить время прокрутки стартера и сбил настройки валетом теперь глючит при закрытии с брелка пишит несколько раз а не один как раньше и двери блокирует а на брелке открыт замок как вернуть нормальные настройки в инструкции ничего не нашёл спасибо
Здравствуйте. Попробовать сбросить на заводские настройки. И заново настроить все параметры под ваш авто. Но если у вас сигналка TW-9010, то у них нету сброса на заводские настройки. Только пробовать каждый пункт из таблицы настроить как указано - заводские. Ну и пункты под свой авто.
Добрый человек,подскажи пожалуйста,у меня похожая проблема.Автомобиль работает после дистанционного запуска в течении 3-4 минут и глохнет,хотя выставленно время прогрева 15 минут.В чем может быть причина?
У меня такая же ситуация, вы решили проблему?
@@pulsar835 да,провод который считывает работу двигателя небыл никуда подцеплен,ну мастер так сказал,а щас уже поменял сигнализацию на старлайн
@@ЕвгенийШарипов-ч9я понял, но у меня до этого всё работало нормально, может быть плохой контакт стал, буду искать...
Здравтствуйте ! Подскажите, я установил сигнализацию старлайн б 9 , натниссан альмера н 16, сигнал для автозапуска взял с форсунки 4-й, настроил в функциях что сигнал по тахометру. Весь вечер испытывал заводил по автозапуску все было отлично. На слудующий день не ставится на автозапуск вообще и на брелке горит значок ключа. Стал смотреть что это означает, оказалось машина не видит сигнала состояния двигателя. На форумах нашел, что слабый сигнал для нее, иногода может видить его , но в основном нет. Поставил функцию автозапуск по напояжению в бортовой сети, но так она перекручивает стартер. Хочу попробывать по напряжению генератора, но не знаю сколько врльт можно пожавать на этот сигнальный провод с сигнализации? больше 13в можно ? а то боюсь что сгорит. или подскажите, я читал что можно как то 1-ю и 4-ю форсунки обьединить через какой то диод и сигнал будет мощнее, но не опасно это, ничего с диодом не может стать ? В обще подскажите пожалуйста как лучше сделать ? Можно конечно к электрикам заехать, но столько сделал сам и обидно ехать когда осталось дело за малым )
Попробуй подключи по сигналу генератора, за щитком приборов. И настрой по таблице. Б9 их давно не выпускают. У вас китайская подделка походу. Так с ними постоянно была проблема по контролю автозапуску. Каждая вторая косячила. По этой причине я китай не устанавливаю. И ещё попробуй сбросить все настройки на заводские и заново настроить. Все варианты перепробуй : по напряжению(провод серо/черный ни куда не цепляй), По генератоу и по плюсу и по минусу(провод цепляй идущий на лампочку приборов) ну и пробуй найти импульсный провод на тахометр в первую очередь, а если нет возможности то по форсунке. Если не что не поможет блок значит косячный.
AVTOservis Nikitin добрый вечер у вас есть аккаунт вконтакте
@@avtoservisnikitin Да сигнализация недорогая китайская... Сегодня сделал по генератору, заводится все отлично, без перекрута. Так же заводится без перекрута, по напряжению в борт.сети но только если время кручения выставить 0,8 сек. иначе перекрут идет. По генератору идет без перекрута, время выставил до 3,6 секунд , но мне кажется что если надо будет крутить подольше например на сильно остывшей машине, о она не заведется, потому что у меня ниссан альмера н 16 2000г, а там вроде как напряжение появляется ранно и пишут что она сейчас заводится потому что ей хватает пол тычка для заводки, Подскажите свое мнение пожалуйста, буду презнателен.
@@rpbox1122 Если сига подключена и настроена по тахометру она автоматом будет крутить максимум до 3,6 сек. Но если она завелась после 1сек или 2 сек то стартер отключается. А если подключена и настроена по напряжению или генератору и вы настроите то время которое в таблице 0,8сек.1,0сек 1,2,сек то и будет каждая попытка крутить по столько.
3, 6 сек по генератору никак ни настроить это время только для сигнала по тахометру.
Здравстуйте. У меня заводится и через 30 секунд заглохнет. Подскажите пожалуйста как настроить чтоб заведенным стоял минут 5-7
Нужно правильно установить настройки, по генератору или тахометра итд, и всё будет нормально запускается. У вас сига не понимает что двигатель работает.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, такая проблема: поставил датчик температуры в моторный отсек, черный провод датчика подключил на массу а оранжевый на концевой выключатель капота, и перестал работать автозапуск, показывает на брелке что открыт капот. Помогите пожалуйста советом
Концевик капота отцепи и попробуй может он коротит на массу, капот не должен быть открыт во время автозапуска. Если концевик капота отключен и всёравно незаводится а на брелке показывает открытый капот то датчик температуры неисправин, прошивает на массу, надо заменить на новый.
Здравствуйте подскажите а на TW-9030 обороты также программируются?
Здравствуйте. На сколько помню, там обороты не программируются. В настройках только выставляется по сигналу тахометра. Ну и провод соответственно цепляется на тахометр
@@avtoservisnikitin Спасибо, понял, удачи вам и подписка с меня!
здраствуйте у меня все роботал но по утрам не зоводил и я сделал как вы покозали и тепер у меня нечеге не роботает у меня не роботайет приборка может проблема в этом а как можно обратна програмиоовать
Такая же беда как изправели напишите на ватсап 89339324789
@@ivan-hj2ze надо сбросить все настройки пиши в гугл как сбросить настройку томагавка 9010 и повтори кобинаци и все
А если она готовится и глохнет? Уже устали от этой проблемы не знаю куда зацепили сигналку дизельная делика
Разобрался ? Такая же фигня.
Здравствуйте не подскажите как заделать так чтобы авто запуск стартир крутил дольше
К каждой сигнализации есть инструкция, там есть таблицы, что и как настроить.
Подскажите пожалуйста как правильно подключиться к форсунке, к какому поводу?
на котором появляется плюс при включении зажигания. а при заведенном двс появляется импульс то есть +-+-+-+-+-+ плюс минус по очереди. желательно подключать через конденсатор 1000пф
@@avtoservisnikitin Здравствуйте! У меня такая проблема . Ставится и глушит авто сигнализация но не заводит , редко заводится с автозапуска. Сигнализация томогафк.нажимаешь на автозапуск кнопку не ставится на заводку авто .
@@sergovasiliev3059 дружище ну как же вам помочь. Первым делом надо знать куда подключен провод серо/черный от сигналам, на провод от тахометра на провод от генератора или просто по напряжению борт сети. Ну и сделать соответствующие настройки. По генератору или по тахометру итд. Плюс понимать как корректно она заводит двигатель. Может быть и сигнал тахометра не может правильно сига считать либо генератора, нужно путем подбора экспериментировать подобрать что лучше. Если нет опыта , то лучше обратись к установщику автосигнализация. Он уж точно поймёт что нужно для вашего авто.
Здравствуйте, подскажите у меня такая проблема, ставлю на авто запуск но не работает не моргают поваротники а Машина на запуске, и пропала сирена????
Здравствуйте. на всех сигналках по разному, на одних моргает световая сигнализация, а на некоторых можно настраивать - моргает или не моргает. А может предохранители сгорели по какой то причине. Смотреть надо. И сирену тоже проверить нужно, может масса отвалилась, работает ли она сама, приходит ли на нее питание. итд
@@avtoservisnikitin спасибо 👍
Подскажи брат машина с автозавода заводится и тут же глохнет а с ключа все работает нормально в чем причина ?
НУЖНО НАСТРОИТЬ КОНТРОЛЬ ЗАПУСКА ДВС
@@avtoservisnikitin нашел причину проблема была в проводке которые на генератор подключен она отсоединился все ок
Nissan Almera classic механический КПП
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, сигнализация тамагавк не реагирует автозапуск с пульта вообще, молчит
Здравствуйте. Ну как вам подсказать. Это надо смотреть, что именно происходит. Может быть всё что угодно.
Есть варианты?
th-cam.com/video/v6ts1O8f64o/w-d-xo.html
th-cam.com/video/bHjcFfcNY5s/w-d-xo.html
это нужно делать если к форсункам подключена? мне мастер уже три раза с этой сигналкой парился часа по 3. и в сервис ее сдавал. Сегодня все собрали вроде завелась. и то заводится то нет. чаще нет с кнопки...не знаю что уже делать. реле он не ставил и к форсунке ничего не проводил....Кто бы помог
Говорит другую нужно покупать и ставить(((
На каждую машину автозапуск настраивается индивидуально. На форсунку цепляют если не откуда взять импульсный сигнал как на тахометре. Томагавки капризные сигналки (старый, дешёвый, раскрученный бренд), не один установщик от себя не посоветует их ставить. Я старлайн всегда советую. Но все хотят подешевле, а потом мучаются с этими томагавками
Здравствуйте, у меня тамогавк 9010, с брелка запускаешь чирикает 3раза включается зажигание крут совсем немного стартер а мотор не запустился а брелок пропикал и на дисплее показано что мотор запущен! Пробовал пограммировать время работы стартера 3 секунды проблема не ушла. Если проделываешь процедуру как в данном видео автозапуск вообще не срабатывает. Подскажите пожалуйста куда копать, заранее очень благодарен.
Смотреть куда подключен провод контроля запуска(серо/чёрный от сиги). По генератору или по тахометру. Соответственно его запрограммировать по генератору или тахометру. Сига не понимает что мотор запущен. Если нет опыта лучше обратитесь к установщику сигналок.
@@avtoservisnikitin опыт небольшой есть (устанавливал для себя по схеме которая прилагается простые открыть закрыть). Подскажите куда лучше подключить серо- черный провод. Спасибо
@@МаксимБогданов-г4н лучше по сигналу тахометра, если нет возможности то по генератору
@@avtoservisnikitin по гинератору имеете а виду на лампочку контрольки зарядки?
@@avtoservisnikitin если по тахомеиру это на фарсунку можно? Или на щитке приборов можно?
Проблема в генераторе! Была данная проблема.
Нажимаю кнопку валет 9 раз, но никак не могу зайти в режим программирования оборотов холостого хода. И быстро нажимал и медленно. У меня сигнализация TZ-9010. В инструкции все так же как Вы говорите. В чём может быть причина?
посмотри оконцовочку. пробуй завести заглушить итд. томагавк всегда так себя капризно ведет.
@@avtoservisnikitin здравствуйте на автозаводке аллигатор также програмируется спасибо заранее
Не выявил причину ?сам мучаюсь с этим
Самая неудобная сигнализация из томогавков.В кармане так и будет заводится сама по себе. В tz 9020 автозапуск с этой же кнопки, но по другому.
Со второго раза получилось
Здравствуйте. У меня после 9 нажатий, 5 чирпов и дампа не загорается. Почему это может быть
и у меня такая же херня бллин
Добрый вечер у меня такая же ситуация не узнали причину?
У меня набород перестала запускаться до это на горячие запускала
скажи пожайлуста почему моя 90 10 не программируется вообще! все чирпы проходят показывает что она записала и не фига! 2 дня ебся запрагроммировал как не знаю)) на давление масла стала заводится прям четко! ну надо было мне полезть туда опять чтоб поставить время прогрева с 10 мин на 20 ,так все слетело и не программируется вообще не какие функции ! ставишь на авто завод стартер крутнет пол секунды и все показывает что заведена зажигание включено, а она не успела даже схватить, сига стояло 5 лет первые 2 года отлино заводила потом начал щелчек и все я забил пока не глюкнула купил такую же новую а тут такая фигня, спасибо заранее! может криво ее мне ставили и она при программирование видит что мотор заведен ? или что х знает делал как написано вкл заж 6 раз нажимал валет потом выкл 4 раза валет и ключик на брелке,брелок пикает типа все готова потом 5 раз мигает аварийка и не чего.
TW-9010 старый раскручеyный бренд. При неправильном программировании зависает логика. И проблема в этой модели одна у неё нет - сброса на заводские настройки. На всех других моделях томагавка есть сброс на заводские настройки. На них сбросил, заново всё прописал и все проблемы решены. А на 9010 всегда проблема с программированием.
@@avtoservisnikitin наверно так )но все же сбрасывал понулям раз 20! в принцепи получилось , как не знаю но сига запрагроммировалась на датчик давления теперь заводит хорошо! лесть туда больше не буду геморно. спасибо за ответ.
Ни*я не понял, но спасибо в любом случае
Я не могу найти кнопку валет на авто предыдущий хозяин тоже не знает как быть ?
найди саму коробку сигнализации от него и иди по проводам / я только так нашел
И за чего происходит збой! У меня не заводится с пульта а затем завод ключем не срабатывает стартер. Постов немного ключем заводится. Авто запуск не срабатывает только включается тобло и сразу отключается. И это произошло в мороз до 29 градусов.
Да всё что угодно может быть, первым делом это смотреть надо что и как происходит, чтобы понять. А так как я вам помогу, только гадать и предполагать.
@@avtoservisnikitin Спасибо. Если что я вас побеспокою если возникнут вопросы. Всех благ вам.
А как запрагромировать на лампочку генератора?
Подключить на сигнал генератора, и выставить настройки, по инструкции к сиге
@@avtoservisnikitinу меня тоже такая фигня . Как на видео ностроит и все?
Привет, что делать если он обманывает что запустился? Крутанул немного и типа завелся
Правильно настроить сигу, по тахометру или по генератору. И будет вам счастье.
@@avtoservisnikitin ещё вопрос, не входит в режим програмирования, 6 раз нажимаю, поворачиваю и ничего)
@@Максим-ъ4т6ж В конце обзора смотри внимательней, я же говорил : если не возможно войти в режим программирования. Запусти движок, заглуши, и пробуй войти в программирование. Есть такой нюанс у этих сиг, не сразу всё получается.
Сделал по вашему теперь авто вообще не реагирует на кнопку запуска только мигает три раза и всё, и табло не загорается
Так а вы уверены что у вас провод от сигнализации подключен к сигналу тахометра или аналогичный (по форсунке). Нужно знать куда подключен провод для запуска. По генератору или по тахометру. Ну и сделать соответствующие настройки.
Тоже самое )))
Даа
Сделал всё как в видео и ничего не помогло, а даже хуже стало...
Раньше с автозапуска заводилась два раза и работала. А сейчас после этой махинации, заводится с кнопки автозапуска пять раз и глохнет. Что можно сделать, чтобы она заводилась с автозапуска с одного раза и работала?
Поменять
Здравствуйте у меня проблема нажимаешь на авто запуск он вроде заводит но быстро глохнит и стартер так долго крутит... можете помочь советом
Здравствуйте. ну как вам помочь. это смотреть надо. что именно происходит.
@@avtoservisnikitin нажимаешь на кнопочку ключик на пульте зажигание не открывает . Иногда пытается завести вроде заводит но стартер долго крутит и глохнит вот так 4 раза
Блин такая же фигня.решили вопрос?
@@onetwo3762 нет не решил....
@@onetwo3762 решил проблему.. отвезёт машину к автоэлектрику
У меня при заведенном с пульта не моргает поворотники,в чем может быт проблема,авто кумил не давно
В настройках в инструкции к сиге посмотри, там есть функции отключить световую сигнализацию во время автозапуска, то нужно перестроить что бы моргали. А может предики на повороты сгорели, или их вытащили, или не подключены итд
@@avtoservisnikitin поворотники горят когда ставиш на охрану,или заводиш,у меня не моргает после заводки
И не могу найти в таблице программирования такую функцию
@@БекболатМырзалиев-ч5гНе на всех сигах есть такая функция отключение световых огней. На томагавк серии 9010 нету, на 9020 есть.
@@avtoservisnikitin басе,спасибо
У меня автозаводка только не заводится с пульта перестало что делать? А остальное все работает помогите пожалуйста
Надо установить причину исправить и всё будет работать. Не видя глазами что происходит как я могу вам помочь. Обратитесь к установщику сигнализаций. Он точно вам поможет.
Здравствуйте у меня один раз только крутить и показывать что завелась а самом деле не заводится помогите томогавка 9010
Не правильно подключен серо/черный провод от сиги или настроен. Настройте по сигналу тахометра или по генератору.
@@avtoservisnikitin как можно подключить по тахометру у меня тоже такой по пулту показывает завелась а на самом деле не заведен.Митсубиси диамант
@@avtoservisnikitin6:26 как правильно настроить по генератору?
@@adashev. Лучше по сигналу тахометра. Если по тахометра будет капризничать, то тогда уже по генератору
У меня щя просто щелкает раньше хоть 3 попытки заводилась
ну прежде чем настраивать, нужно знать куда подключена сигналка, по генератору или по тахометру
@@avtoservisnikitin а как лучше?
@@EmirFarkhat Лучше по сигналу тахометра если нет возможности, тогда по сигналу генератора. По сигналу тонометра точнее крутит стартер до 4сек каждая попытка, ДВС завёлся раньше то стартер отпускает, не перекручивает. На каждый двигатель всегда по-разному, много от чего зависит.
Поделитесь с опытом заранее благодарю
У меня тоже такое сигнализация. Камри 30 американец 2,4. Если нажимаю на автозапуска сразу заводится и через секунду заглохнит. И потом оно сама заводится и заглохнет и это повторяется. В чем проблема скажите пожалуйста?
Не правильно настроена, или не правильно подключена. Нужно знать куда подключен серо/чёрный провод . На сигнал тахометра или на сигнал генератора. Ну соответственно настроить.
У меня наборот заводиться перестала