As rodas da versão anterior (2017-19) são mais bonitas e se harmonizam mais com a proposta do Civic. A grade dianteira cromada e o filete no parachoque traseiro, também cromado, deixam o carro sem a esportividade presente na versão Norte americana, peculiaridade que define o perfil de comprador deste carro, referência em design, sofisticação e, sobretudo, esportividade. Não obstante, ainda continua - apesar do defasado (mas confiável) 155cv - sendo o melhor da categoria.
Como tirar de linha? Meu Deus.. Que burrada!!
qual a música da propaganda?
Muito elegante, gostei 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
As rodas da versão anterior (2017-19) são mais bonitas e se harmonizam mais com a proposta do Civic. A grade dianteira cromada e o filete no parachoque traseiro, também cromado, deixam o carro sem a esportividade presente na versão Norte americana, peculiaridade que define o perfil de comprador deste carro, referência em design, sofisticação e, sobretudo, esportividade. Não obstante, ainda continua - apesar do defasado (mas confiável) 155cv - sendo o melhor da categoria.
Versão LX sem central, banco de tecido, motor mais fraco da categoria , cvt deixando amarrado.
My next car. Amém?
Esse é o carro muito top e lindo. E bem esportivo.
Tudo em CGI mesmo.....
Eu ganhei um carro deste e?
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