A huge feeling of space: Hymer 2021 Motorhome test Exsis-I 580 Pure Fully integrated Hymer motorhome
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2020
- Citroën: Full equipment on a new chassis: the edition model Exsis 580 "Pure"
Bad Waldsee, August 30, 2019 - With the Exsis 580 "Pure", Hymer customers will in future be offered an edition model of the popular series. The special edition on a Citroën chassis offers an extensive equipment package that leaves nothing to be desired in terms of driving and living comfort. It is now available as an integrated and partially integrated version and impresses with its modern straight lines and a generous feeling of space.
The popular Exsis series from Hymer is characterized by its consistent lightweight construction, which allows additional payload reserves even with full equipment and approval for four people on board up to 3.5 tons. The special model Exsis 580 "Pure" is also the first vehicle based on Citroën to have this feature and, for example, enables the partially integrated variant to carry more than 500 kilograms despite the extensive equipment package. The edition model offers, among other things, a 165 hp drive as well as air conditioning, cruise control and 16-inch alloy wheels. The proven high-tech PUAL 2.0 structure insulates perfectly without cold bridges and is wood-free. Thanks to the standard fold-down bed, the integrated has sleeping spaces for up to four people.
Intelligent room design meets living comfort
The step-free living area at the rear impresses with its generous feeling of space. It is characterized by a linear design with wooden elements in light oak as well as flowing furniture with intelligent functional integration. For example, the 32-inch flat-screen TV is embedded in the wall of the comfort bathroom. The matching satellite system is also part of the equipment package. The bathroom itself has a large shower with a wooden slatted frame and a comfortable bench toilet. The lengthways single beds in the rear, each over 1.90 meters long, have an additional cushion in the middle that makes it easier to get on. There is enough storage space under the beds and in the floor-to-ceiling wardrobe. The overhead lockers above the beds are completely eliminated, which means that the rear part of the vehicle is significantly more spacious and additional weight is saved. The comfortable L-shaped seating group with bed construction and lowerable table fits harmoniously into the living room opposite the kitchen unit with the 142 liter fridge and freezer combination. The equipment package of the edition model also includes ambient lighting, automatic gas bottle switching and an awning. The partially integrated variant also offers a panoramic roof and a Roman shade for the driver's cab. - ยานยนต์และพาหนะ
Ein sehr schöner Wagen. Wir haben dieses Model seit 6.000 Km. Leider unser erstes Wohnmobil mit einer sehr langen Mängelliste. Und Hymer Händler, so lerne ich es gerade, sind spezialisiert auf Verkauf und nicht auf Service. Unabhängig davon eine gute Vorstellung.
Schönes Fahrzeug, aber großer Gott, wer hat denn die Hängerkupplung angebaut?
💯💯💯,echt super ....
Frauen und Autos, Schränke - das mögen die Frauen, Spiegel für die Frauen... Sprachlich bist du in deinen Videos echt in den 80ern stehen geblieben.
verliebt in jenny :o
Зачем показывать захламлённый сарай ???
надо же Патрицию показать, а декорации не важны
🤦♀️
Da stellt ihr einen HYMER vor und geht dann in die Abteilung „Zelt auf Rädern“.
Einen HYMER auf Ducato ( auch mit Automatik ) ist für mich schon nicht erste Wahl . Aber auf Citroën, das geht gar nicht!
Da muss ich Dir leider widersprechen. Wir fahren seit März diesen Jahres den Hymer Exsis t-580 Pure auf Citroën Basis und sind damit voll zufrieden!
Burghard Puse # Dann fahr mal mit 4,5t durch die Dolomiten! Viel Spaß 😂
Roman Steinbrenner # Ich habe kein Problem mit Citroën und werde damit auch nie eins haben 😉
@@r.p.breuer973 Tolle Antwort!!!
Natürlich ist ein Mercedes-Benz, Iveco oder MAN) kein schlechtes Fahrzeug! Aber in vielen Beiträgen wird Fiat zu Unrecht immer schlechter dargestellt. Es ist mehr das Image, denke ich. Aber wenn ich Preis/Leistung im Wohnmobil-Bereich betrachte, bin ich mit Ducato (Citroën und Peugeot sind baugleich) bisher sehr zufrieden. Anders sieht es vielleicht im PKW-Bereich aus. Beim Wohnmobil ist mir der Aufbau wichtiger, wenn ich nicht gerade auf Grund von Zuladung und Zugfähigkeit einen Heckantrieb oder ein anderes Fahrwerk benötige.
Unmöglich mit der Toilettenentlüftung. Da wird den Nachbarn der Gestank ins Gesicht geblasen. So etwas darf es bei einem Neuwagen nicht geben.