আমাদের বাসার মটর ৫ মিনিট চলার পর পর বন্ধ হয়ে যায়। এবং গরম হয়ে যায়। আবার ৩-৫ মিনিট পরে দিলে আবার চলে আবার এই রকম বন্ধ হয়ে যায়। এটার সমস্যা কি একটু জানাবেন কয়েল এর সমস্যা নাকি কেপাসিটার এর?
এটি ওভারহীটিং সমস্যা। আপনার কথা অনুযায়ী বুঝা যাচ্ছে হয়তো পানি তোলার দূরত্ব অনেক বেশি অথবা পানির পাইপ টি আকারে চিকন কিংবা পানির পাইপ টি জ্যাম হয়ে আছে যার কারণে মোটর অতিরিক্ত প্রেসার নিচ্ছে ফলে ওভারহিটিং হয়ে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। ঠান্ডা হলে আবার চালু হয়। এক্ষেত্রে ক্যাপাসিটর এবং মটরের কয়েল চেক করার পূর্বে পানির পাইপ ঠিক আছে কিনা একবার চেক করুন প্রয়োজনে পানির পাইপ খুলে লোড ছাড়া চালিয়ে দেখুন মোটর বন্ধ হচ্ছে কিনা। এক্ষেত্রে আপনার মোটরটি লোড এবং আনলোড অবস্থায় কারেন্ট পরিমাপ করে দেখতে হবে।
ভাই আমি আজ রাতে মটর চালায়ছি, হটাৎ করে দেখি পুরা গন্দ বের হচ্ছে পড়ে দেখি, ক্যাপাসিটর পুড়ে গেছে,চলছে না কয়েল মার খাইছে না শুধু ক্যাপাসিটর এর সমস্যা হয়ছে দয়া করে বলবেন ভাই,
যতদিন না পর্যন্ত ক্যাপাসিটর এর ভেতরে পরিবাহী পদার্থ অথবা ইলেকট্রোলাইট নষ্ট না হয় ততদিন পর্যন্ত আপনি ক্যাপাসিটর ব্যবহার করতে পারবেন। এগুলি নষ্ট হলে ক্যাপাসিটর এর ক্যাপাসিটি ধারণক্ষমতা কমে যায়। তখন আপনি নিজেই বুঝতে পারবেন। ধন্যবাদ
@@noorashraf_rohanrohan7613 আপনি যদি ক্যাপাসিটর মজুদ করা বুঝাতে চান তাহলে যেকোনো polarized capacitor অথবা non polarized capacitor যেভাবে ইচ্ছে হয় সেভাবে স্টোর করতে পারবেন। তবে অতিরিক্ত তাপমাত্রা, পানি এবং অতিরিক্ত ঠান্ডা থেকে দূরে রাখুন। যদি ক্যাপাসিটর নতুন অবস্থায় ব্যবহার না করেন তাহলে ক্যাপাসিটর নষ্ট হবে না। আর যদি ব্যবহারকৃত ক্যাপাসিটর স্টোর করেন তাহলে ক্যাপাসিটর পূর্বে ব্যবহারের সময় বৈদ্যুতিক সঞ্চালন হওয়াতে দীর্ঘদিন ফেলে রাখলে ক্যাপাসিটরের ইলেক্ট্রোলাইট নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
@@EandEtipsandtricks apnar Kotha ta bujlam....new capacitor stor korla kono products nosto hoi na..... But apnaka Bangladesh ar renown company Pedolo pump....I mean pagti corporation ar service engineer and other motor Mackinac amader Bola ....any type of new capacitor long term stor korla .... capacitor week hoia jai....ata just tader suggestions....but as I think capacitor can be stored..... Thanks 😊 for all you advice.....I hopefully you understand what I want to tell....
@@noorashraf_rohanrohan7613 হ্যাঁ ক্যাপাসিটর নতুন অবস্থায় দীর্ঘদিন স্টোর করলেও সহজে উইক হয় না , যদি ব্যাটারি হতো তাহলে দীর্ঘদিন স্টোর রাখলে ১০০% উইক হতো। কারণ এতে ইলেকট্রোলাইট এবং নিউট্রন দুটোই থাকে। Thanks for understanding my advice
ভাই আমার মটর রাতে চালিয়ে বন্ধ করে আবার যখন সকালে চালাতে গেলাম চলে না এখন পাখা হাতে গুরিয়ে দিলাম চলে কিন্তু কিছু টাইট লাগে পাখা এখন কি ক্যাপাসিটর পরিবর্তন করে দিলে চলবে নাকি মিকানিক দেখাব
মোটরে কোন শব্দ হচ্ছে কিনা বা ভাইব্রেটর অথবা জ্যাম আছে কিনা সেটা বলেন নি ভাই। তারপরও ক্যাপাসিটর চেক করবেন। সর্বশেষ আপনি মোটরটি খুলে কয়েলের কোথাও কোন কানেকশন কেটে গেছে কিনা বা কয়েল পুড়ে গেছে কিনা সেটা চেক করবেন। ধন্যবাদ
সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেলে শর্ট আছে কিনা দেখে নিবেন। যদি শর্ট না থাকে তাহলে অবশ্যই বার্নিশ ব্যবহার করবেন। তা না হলে পরবর্তীতে কিছুদিন চলার পর ইনসুলেশন নষ্ট হয়ে যেতে পারে। কারণ ভেতরে পানি প্রবেশ করেছে।
ভাই আপনার মোটর যদি লোড অবস্থায় ৪.৬ এম্পিয়ার কারেন্ট নেয় তাহলে ঠিক আছে। আর যদি আনলোড অবস্থায় সেম কারণ নেয় তাহলে মটর হাতে ঘুরিয়ে দেখবেন জ্যাম আছে কিনা। জ্যাম থাকার কারণে কারেন্ট বেশি নেয়
মোটরের কভারটি খুলে পাখাটি হাতে ঘূরিয়ে দেখুন জ্যাম আছে কিনা।জ্যাম থাকলে বেয়ারিং পরিবর্তন করুন।যদি বেয়ারিং ঠিক থাকে তাহলে ক্যাপাসিটর পরিবর্তন করে দিন। আশা করি সমস্যা সমাধান হয়ে যাবে। Thanks for compliment
ভাই, আমার মোটর হঠাৎ করে পানি ওঠা বন্ধ হয়ে যায়,এবং শব্দ কমে যায় ও গরম হয়ে যায়,,সেজন্য মোটরের দোকানদার এর কছে নিয়ে গেলে দোকানদার ক্যাপাসিটর প্লাল্টে দায়,,,এখন মটোর চলছে,পানি উঠছে, কিন্তু মোটর কারেন্ট হয়ে যাচ্ছে, এমনকি পানিও,,,। এখন কি করতে হবে??
যে দুটি তারের মাথায় রেজিস্টেন্স বেশি পাবেন সেটি স্টার্টিং কয়েল এবং যে দুটি তারের মাথায় রেজিস্ট্যান্স কম পাবেন সেটি রানিং কয়েল।আপনি ডিজিটাল মিটার অথবা সিরিজ লাইনে চেক করলে খুব সহজেই রানিং কয়েল এবং স্টারটিং কয়েল বের করতে পারবেন। Thanks for compliment
I have a Crompton water pump of 1 hp, recently I replaced the capacitor with same MFD but my previous capacitor has two terminal or wire in it and the new one which I purchased has 4 terminal, can in install it to the new one?
@@EandEtipsandtricks ভাই,আমার মটরের তো ক্যাপাসিটার পুড়ে গেসে।মটর চালানোর কিছুখন পরে দেখি পুরা গন্ধ বের হইছে।বন্ধ করতে গিয়ে দেখি কানেকসন বক্সে আগুন জ্বলে উঠছে।পরে তাৎক্ষণাক মটর বন্ধ করে দেই।পরে খুলে দেখি ক্যাপাসিটার পুড়ে কালো হয়ে গেসে।এখন আমার করনীয় টা যদি একটু বলে দিতেন,তাহলে খুব উপকৃত হতাম?
@@nirmolbiswas6810 ভাই এরকম সমস্যা হলে আপনার মোটরটি সম্পূর্ণ খুলে নিয়ে পুনরায় সার্ভিসিং করবেন। মোটরের কয়েল ঠিক আছে কিনা সেটি চেক করে দেখবেন। যদি ঠিক না থাকে সেক্ষেত্রে আপনাকে পুনরায় মোটরটি রিওয়ান্ডিং করতে হবে।
৪টি নয় ২টি কানেকশন থাকে। এই দুটি কানেকশনকে চার ভাগে ভাগ করা হয়েছে কারণ মোটর এর ভেতর থেকে যে চারটি তার বের হয় সেগুলি যাতে খুব সহজভাবে কানেকশন করা যায়
কয়েকটি কারণে পানির প্রেসার কম হতে পারে। যেমন:- ১। ভোল্টেজ কম থাকলে ২। ক্যাপাসিটর দুর্বল হলে ৩। কয়েলের আরপিএম কমে গেলে এই কয়েকটি পদ্ধতি সঠিকভাবে চেক করতে পারলে আপনার সমস্যাটির সমাধান পেয়ে যাবেন। Thanks for compliment
আপনার কথায় মনে হচ্ছে হাওয়া ধরছে। পাম্প সাইট চেক করতে হবে। আপনি ফিল্টার/চেক বাল্ব চেক করেন। এছাড়া মোটরের ইনপুট লাইন লীক আছে কিনা সেটাও চেক করেন ইনপুট লাইন লীক থাকলে পানি ধরবেনা।
আপনার কথায় মনে হচ্ছে কোথাও লীক আছে। হাওয়া ধরছে মনে হয়। একবার ম্যানুয়ালি পানি তুলে দেখেন থাকে কিনা। মোটরের উপরের নাট খুলে পানি ঢালেন। যদি পানি ধরে তাহলে আপনার মোটরের ইনপুট পাইপ গুলো খুলে আবার লাগান। ভালোভাবে লাগান যাতে লিক না থাকে। আর যদি পানি না ধরে তাহলে দুইটা জিনিস দেখবেন লেয়ারে পানি আছে কিনা এবং মোটরের ইম্পেলার ঠিক আছে কিনা।
অনেক সুন্দর বিশ্লেষণ,
কেউ এভাবে বুঝায় না।
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
Thanks
@@EandEtipsandtricks udaya🙋🙋💏💏👍👍
কিছু একটা শিকলাম আপনার কাচ থেকে ধন্যবাদ ভাই
Thanks
ভাইয়া আপনাকে অনেক ধন্যবাদ । আপনি অনেক সুন্দর করে বুঝিয়ে দিতে পারেন
Thanks 👍
ভাই এই রকম শিক্ষা নিয় ভিডিও চাই ধন্যবাদ
Thanks, অ্যাক্টিভ থাকুন সব সময় শিক্ষনীয় ভিডিও পাবেন।
Bbb b b
B
B
b
Onek sundor vai
ধন্যবাদ
Vera চমত্কার ও বিউটিফুল
👍
Very very useful videos
Thanks
Helpful, thanks
আমাদের বাসার মটর ৫ মিনিট চলার পর পর বন্ধ হয়ে যায়। এবং গরম হয়ে যায়।
আবার ৩-৫ মিনিট পরে দিলে আবার চলে আবার এই রকম বন্ধ হয়ে যায়।
এটার সমস্যা কি একটু জানাবেন কয়েল এর সমস্যা নাকি কেপাসিটার এর?
এটি ওভারহীটিং সমস্যা। আপনার কথা অনুযায়ী বুঝা যাচ্ছে হয়তো পানি তোলার দূরত্ব অনেক বেশি অথবা পানির পাইপ টি আকারে চিকন কিংবা পানির পাইপ টি জ্যাম হয়ে আছে যার কারণে মোটর অতিরিক্ত প্রেসার নিচ্ছে ফলে ওভারহিটিং হয়ে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। ঠান্ডা হলে আবার চালু হয়। এক্ষেত্রে ক্যাপাসিটর এবং মটরের কয়েল চেক করার পূর্বে পানির পাইপ ঠিক আছে কিনা একবার চেক করুন প্রয়োজনে পানির পাইপ খুলে লোড ছাড়া চালিয়ে দেখুন মোটর বন্ধ হচ্ছে কিনা। এক্ষেত্রে আপনার মোটরটি লোড এবং আনলোড অবস্থায় কারেন্ট পরিমাপ করে দেখতে হবে।
ভাই কেপাছিটরের কারনে মটর বন্ধ হয়ে যায়? নাকি SPEED কমে যায় কোনটা
দুটোই হতে পারে
ক্যাপাসিটর এর কারণে মটর বন্ধ হয়ে যায় ঠিক আছে। ওয়াটার সিল এর সমস্যা থাকলেই পানি speed কমে যায় পানিও ঊটে কম
Thank you bai
Thanks
Tx vai
Thanks for compliment👍
ভাই চিকন কয়েলের ২ টা মাথা কমন করে বের করবো নাকি মোটা ২ কয়েলের?
চিকন একটা মোটা একটা কমেন্ট করে বের করবেন
ভাই আমি আজ রাতে মটর চালায়ছি, হটাৎ করে দেখি পুরা গন্দ বের হচ্ছে পড়ে দেখি, ক্যাপাসিটর পুড়ে গেছে,চলছে না কয়েল মার খাইছে না শুধু ক্যাপাসিটর এর সমস্যা হয়ছে দয়া করে বলবেন ভাই,
Good
nice
Thanks
#Electronic akta capacitor koto din na....use kora store kora jai?
যতদিন না পর্যন্ত ক্যাপাসিটর এর ভেতরে পরিবাহী পদার্থ অথবা ইলেকট্রোলাইট নষ্ট না হয় ততদিন পর্যন্ত আপনি ক্যাপাসিটর ব্যবহার করতে পারবেন। এগুলি নষ্ট হলে ক্যাপাসিটর এর ক্যাপাসিটি ধারণক্ষমতা কমে যায়। তখন আপনি নিজেই বুঝতে পারবেন। ধন্যবাদ
@@EandEtipsandtricks it was really a helpful advice.....just aktu bolben....kivaba capacitor stor korta hoi ....just akta suggestions diben
@@noorashraf_rohanrohan7613 আপনি যদি ক্যাপাসিটর মজুদ করা বুঝাতে চান তাহলে যেকোনো polarized capacitor অথবা non polarized capacitor যেভাবে ইচ্ছে হয় সেভাবে স্টোর করতে পারবেন। তবে অতিরিক্ত তাপমাত্রা, পানি এবং অতিরিক্ত ঠান্ডা থেকে দূরে রাখুন। যদি ক্যাপাসিটর নতুন অবস্থায় ব্যবহার না করেন তাহলে ক্যাপাসিটর নষ্ট হবে না। আর যদি ব্যবহারকৃত ক্যাপাসিটর স্টোর করেন তাহলে ক্যাপাসিটর পূর্বে ব্যবহারের সময় বৈদ্যুতিক সঞ্চালন হওয়াতে দীর্ঘদিন ফেলে রাখলে ক্যাপাসিটরের ইলেক্ট্রোলাইট নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
@@EandEtipsandtricks apnar Kotha ta bujlam....new capacitor stor korla kono products nosto hoi na.....
But apnaka Bangladesh ar renown company Pedolo pump....I mean pagti corporation ar service engineer and other motor Mackinac amader Bola ....any type of new capacitor long term stor korla .... capacitor week hoia jai....ata just tader suggestions....but as I think capacitor can be stored.....
Thanks 😊 for all you advice.....I hopefully you understand what I want to tell....
@@noorashraf_rohanrohan7613 হ্যাঁ ক্যাপাসিটর নতুন অবস্থায় দীর্ঘদিন স্টোর করলেও সহজে উইক হয় না , যদি ব্যাটারি হতো তাহলে দীর্ঘদিন স্টোর রাখলে ১০০% উইক হতো। কারণ এতে ইলেকট্রোলাইট এবং নিউট্রন দুটোই থাকে। Thanks for understanding my advice
Vai eta siriz e short dilen naki direct liney short disen,,,,
Siriz
ভাই ক্যাপাসিটার ডাইরেক লাইন দিয়ে চেক করেন নাকি সিরিজ লাইন দিয়ে
ক্যাপাসিটর ডাইরেক্ট অথবা সিরিজ লাইনে চেক করতে পারবেন তবে বেশিক্ষণ লাইন ধরে রাখবেন না।
😅😅😅
আমার মটর লাইন চলে কিন্তু পাখা হাত দিয়ে ঘুরিয়ে দিতে হয়। এটা কি সমস্যা
ক্যাপাসিটর পরিবর্তন করে দিন
ভাই আমার মটর রাতে চালিয়ে বন্ধ করে আবার যখন সকালে চালাতে গেলাম চলে না এখন পাখা হাতে গুরিয়ে দিলাম চলে কিন্তু কিছু টাইট লাগে পাখা এখন কি ক্যাপাসিটর পরিবর্তন করে দিলে চলবে নাকি মিকানিক দেখাব
হ্যা ক্যাপাসিটর পরিবর্তন করে দেখেন। মোটর যদি ফ্রি থাকে সমাধান হয়ে যাবে
Nice
Thanks
ভাই আমার মটর লাইন পাই কিন্তু চলেনা। গরম ও হয়না । এটা কি কেপাসিটর সমস্যা নাকি কয়েল পুরে গেছে।
মোটরে কোন শব্দ হচ্ছে কিনা বা ভাইব্রেটর অথবা জ্যাম আছে কিনা সেটা বলেন নি ভাই। তারপরও ক্যাপাসিটর চেক করবেন। সর্বশেষ আপনি মোটরটি খুলে কয়েলের কোথাও কোন কানেকশন কেটে গেছে কিনা বা কয়েল পুড়ে গেছে কিনা সেটা চেক করবেন। ধন্যবাদ
মটর চালালেই ব্রেকার পড়ে যাচ্ছে।বৃষ্টির সময় মটর বাহিরে ছিলো।উপরের কাভার টা খুলে দেখছি হালকা পানি ছিলো।বৃষ্টির পানিই হবে।এখন ক্যাপাসিটর চেঞ্জ করে দিবো নাকি শুকানো পর্যন্ত অপেক্ষা করবো?
সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেলে শর্ট আছে কিনা দেখে নিবেন। যদি শর্ট না থাকে তাহলে অবশ্যই বার্নিশ ব্যবহার করবেন। তা না হলে পরবর্তীতে কিছুদিন চলার পর ইনসুলেশন নষ্ট হয়ে যেতে পারে। কারণ ভেতরে পানি প্রবেশ করেছে।
Thanks
কতো দিনের দীক্ষা ভাই।।।
দেড় ঘোড়া মোটরের জন্য কত uf ক্যাপাসিটর লাগে
20/25uf
তাহলে কি করতে হবে সেটা একটু বুজিয়ে বলবেন ভাই? আপনি তো নতুন কেপাছিটার লাগালেন?
20uf ক্যাপাসিটরে মানে কত kvr ক্যাপাসিটর বুঝায়। জানাবেন
Single phase - 50/60hz ( 0.36/0.43kvar ) but (+/- 5) depend your power factor. thanks for compliment.
ভাই আমার ১hp মটর চালু চালু দেওয়ার সময় ১.৫/৬ দেখায় পরে রানিং হলে ৪.৬ আম্পিয়ার দেখায় এত লোড নেওয়ার কারন কি জানাবেন প্লিজ
ভাই আপনার মোটর যদি লোড অবস্থায় ৪.৬ এম্পিয়ার কারেন্ট নেয় তাহলে ঠিক আছে। আর যদি আনলোড অবস্থায় সেম কারণ নেয় তাহলে মটর হাতে ঘুরিয়ে দেখবেন জ্যাম আছে কিনা। জ্যাম থাকার কারণে কারেন্ট বেশি নেয়
ভাই মটর ঘুরছেনা কিন্তুু শব্দ হচ্ছে, এভাবে কিছুক্ষন রাখলে গরম হয়ে যাচ্ছে। এখন কি করতে পারি?
মোটরের কভারটি খুলে পাখাটি হাতে ঘূরিয়ে দেখুন জ্যাম আছে কিনা।জ্যাম থাকলে বেয়ারিং পরিবর্তন করুন।যদি বেয়ারিং ঠিক থাকে তাহলে ক্যাপাসিটর পরিবর্তন করে দিন। আশা করি সমস্যা সমাধান হয়ে যাবে। Thanks for compliment
সিরিজ নাইন দিয়ে চেক করা যাবে
জি ভাই যাবে
১ ঘোড়া ডাবল জেট মটরে কত ক্যাপাসিটার লাগাব?
আগের ক্যাপাসিটর এর মান অনুযায়ী লাগাবেন। যদি আগের ক্যাপাসিটর না থাকে তাহলে 20uf/25uf লাগাবেন।
ভাই, আমার মোটর হঠাৎ করে পানি ওঠা বন্ধ হয়ে যায়,এবং শব্দ কমে যায় ও গরম হয়ে যায়,,সেজন্য মোটরের দোকানদার এর কছে নিয়ে গেলে দোকানদার ক্যাপাসিটর প্লাল্টে দায়,,,এখন মটোর চলছে,পানি উঠছে, কিন্তু মোটর কারেন্ট হয়ে যাচ্ছে, এমনকি পানিও,,,। এখন কি করতে হবে??
পেস কানেকশন বডিতে লেগেছে কিনা কভার খুলে দেখেন । এবং যদি মোটর চলে পানি উঠে তাহলে মোটরে আর্থিং করে দেন
মোটরে ক্যাপাসিটিটা তা শিখতে পারলাম না
কোনটি রানিং কয়েল কি করে বুঝবো
যে দুটি তারের মাথায় রেজিস্টেন্স বেশি পাবেন সেটি স্টার্টিং কয়েল এবং যে দুটি তারের মাথায় রেজিস্ট্যান্স কম পাবেন সেটি রানিং কয়েল।আপনি ডিজিটাল মিটার অথবা সিরিজ লাইনে চেক করলে খুব সহজেই রানিং কয়েল এবং স্টারটিং কয়েল বের করতে পারবেন। Thanks for compliment
I have a Crompton water pump of 1 hp, recently I replaced the capacitor with same MFD but my previous capacitor has two terminal or wire in it and the new one which I purchased has 4 terminal, can in install it to the new one?
No problems
পানি কম উঠে ভাই কি করব
মোটর সাইট বাদ দিয়ে পাম্প সাইট চেক করেন ভাই হয়তো আয়রন জমে গেছে। যার কারণে পানি কম উঠে।
ক্যাপেসিটারের দাম কত
বর্তমানে একটু দাম বেশি ১৫০ থেকে ২০০ টাকার মধ্যে।
ক্যাপাসিটার নষ্ট হওয়ার পর মটর চালালে, আগুন ধরে যাওয়ার কি কোন সম্ভাবনা আছে?
জি ভাই। ক্যাপাসিটর নষ্ট হলে সাধারণত মোটর ঘুরতে পারে না। ফলে কয়েলের উপর প্রেসার পড়ে। যার কারণে কয়েল অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরার সম্ভাবনা থাকে।
@@EandEtipsandtricks ভাই,আমার মটরের তো ক্যাপাসিটার পুড়ে গেসে।মটর চালানোর কিছুখন পরে দেখি পুরা গন্ধ বের হইছে।বন্ধ করতে গিয়ে দেখি কানেকসন বক্সে আগুন জ্বলে উঠছে।পরে তাৎক্ষণাক মটর বন্ধ করে দেই।পরে খুলে দেখি ক্যাপাসিটার পুড়ে কালো হয়ে গেসে।এখন আমার করনীয় টা যদি একটু বলে দিতেন,তাহলে খুব উপকৃত হতাম?
@@nirmolbiswas6810 ভাই এরকম সমস্যা হলে আপনার মোটরটি সম্পূর্ণ খুলে নিয়ে পুনরায় সার্ভিসিং করবেন। মোটরের কয়েল ঠিক আছে কিনা সেটি চেক করে দেখবেন। যদি ঠিক না থাকে সেক্ষেত্রে আপনাকে পুনরায় মোটরটি রিওয়ান্ডিং করতে হবে।
আমার মটরের তো ওয়ারেন্টি আছে।এ অবস্থায় করনীয় কি,ভাই?
@@nirmolbiswas6810 তাহলে মোটরটি যেখান থেকে ক্রয় করেছেন সেখানে ওয়ারেন্টি কার্ড সহকারে নিয়ে যান
ভাই আমার মোটর চালু করি কিন্তু মোটর চালু হয় না।
সর্বপ্রথম আপনি লাইন ভোল্টেজ চেক করে দেখুন লাইন আছে কিনা। যদি লাইন ভোল্টেজ না থাকে তাহলে লাইনের কাজ করুন। আর যদি থাকে তাহলে মোটরটি চেক করতে হবে
১ঘোড়া মটরে কত ক্যাপাসিটার লাগাব
20/25uf
ক্যাপাসিটরের চারটা লাইন থাকে কি কারনে
৪টি নয় ২টি কানেকশন থাকে। এই দুটি কানেকশনকে চার ভাগে ভাগ করা হয়েছে কারণ মোটর এর ভেতর থেকে যে চারটি তার বের হয় সেগুলি যাতে খুব সহজভাবে কানেকশন করা যায়
OK
👍👍
পানি প্রেসার কম কেন ০.৫ মটর ৫ ফিট উপরে উঠেনা কেন
কয়েকটি কারণে পানির প্রেসার কম হতে পারে। যেমন:-
১। ভোল্টেজ কম থাকলে
২। ক্যাপাসিটর দুর্বল হলে
৩। কয়েলের আরপিএম কমে গেলে
এই কয়েকটি পদ্ধতি সঠিকভাবে চেক করতে পারলে আপনার সমস্যাটির সমাধান পেয়ে যাবেন। Thanks for compliment
Udaya👍👍🪛🪛💡💡🙋🙋
মটর চলে পানি উঠেনা কারন কি
আপনার কথায় মনে হচ্ছে হাওয়া ধরছে। পাম্প সাইট চেক করতে হবে। আপনি ফিল্টার/চেক বাল্ব চেক করেন। এছাড়া মোটরের ইনপুট লাইন লীক আছে কিনা সেটাও চেক করেন ইনপুট লাইন লীক থাকলে পানি ধরবেনা।
চেক বল নতুন লাগিয়েছি, এবং প্রথমে সামান্য পরিমানে পানি উঠতো। দুই ঘন্টা চালানো হয়েছে এখন আর পানি একটুকো উঠেনা।
আপনার কথায় মনে হচ্ছে কোথাও লীক আছে। হাওয়া ধরছে মনে হয়। একবার ম্যানুয়ালি পানি তুলে দেখেন থাকে কিনা। মোটরের উপরের নাট খুলে পানি ঢালেন। যদি পানি ধরে তাহলে আপনার মোটরের ইনপুট পাইপ গুলো খুলে আবার লাগান। ভালোভাবে লাগান যাতে লিক না থাকে। আর যদি পানি না ধরে তাহলে দুইটা জিনিস দেখবেন লেয়ারে পানি আছে কিনা এবং মোটরের ইম্পেলার ঠিক আছে কিনা।
আগুন না ইস পার্ক
স্পার্ক
কথা কম বলা যায় না??
ভাই আপনাদের জন্য বলতে হয়
জোদি ওলটা লাগাই তাইলে কিহবে
উল্টা লাগালে মোটর উল্টা ঘুরবে। তবে কয়েলের প্যাচ সংখ্যা যদি কম হয় তাহলে মোটর পুড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। সব সময় চেষ্টা করবেন সঠিকভাবে লাগাতে।
@EandEtipsandtricks আচা ভাই আমি ঠিক বাবে লাগাইছিলাম পানিও উটে তার পরেও সোট মারে বাজে মোদে এটার কি সোমোসা ভাই বলেন
@mdshakib-n2d বডি আর্থিং করে দেন।
@@EandEtipsandtricks মানি বুজলাম না ভাই
@mdshakib-n2d মাটির নিচ থেকে একটা আর্থিং দিয়ে মোটরের গায়ে কানেকশন করে দেন
Speak english pls
❤
Thanks
Thanks
Thanks