Ich habe ja die gleiche Maschine wie Du. Aeon Cobra 422. Ich habe demletzt nen Ölwechsel gemacht. Hätte ich da auch gleich das Getriebeöl wechseln sollen? Was kannst Du dazu sagen? Liebe Grüße ❤
@@JohnJRambo-oy1dx Das ist ganz komisch gewesen, Kurze Story: Als ich etwa bei 2k Kilometer angekommen bin hat die Batterie angefangen zu spinnen. Ich habe es in Formen von Knallen herausgefunden, aber nicht wie ne Fehlzündung sondern eher sowas wie ein "Plock oder Plomp" , eher unter'm Sitz. Eines Tages bin ich wie jeder normale Tag herumgefahren und auf einmal ist die Maschine ausgegangen, zum Glück innerorts. Ein Hin ein her , habe ich dan den Sitz hinten aufgemacht und neben dem + Pull an der Batterie war die schraube schwarz und kurz daneben war blauer Pulver. Zu dem Zeitpunkt ging die Zündung auch net mehr an. Zuerst habe ich ja gecked ob das an den Sicherungen daneben liegt aber da war ja alles prima. Fazit: Man musste mich abschleppen und nh neue Batterie einbauen und jetzt kommen die Geräusche wieder. Ich weiß nicht woran es liegt, ist villeicht auch ein Einzelfall. Kurze Zusatzinfo, mein Vater und ich haben zwei von den Cobras und was auch komisch ist, wenn seine Cobra läuft brummt die, was ganz normal ist und meine hört sich an wie so ne Cross, weißte, quasy wie nh 2 Takt Maschine.
@@muratpompas6960 Glaube Du solltest auf jedenfall mal einen Service machen lassen. Und die Maschine durchchecken nicht das die Dir noch unterm Hintern abfackelt.
Ich habe ja die gleiche Maschine wie Du.
Aeon Cobra 422.
Ich habe demletzt nen Ölwechsel gemacht.
Hätte ich da auch gleich das Getriebeöl wechseln sollen? Was kannst Du dazu sagen?
Liebe Grüße ❤
Ich habe keine Ahnung davon. Das kann ich dir sagen.
Hey, habe zufällig die Selbe Quad. Muss bald zur Inspektion, hörst du ab und zu mal auch so nen Knall von hinten ?
@@muratpompas6960
Was für einen Knall?
@@JohnJRambo-oy1dx Das ist ganz komisch gewesen, Kurze Story: Als ich etwa bei 2k Kilometer angekommen bin hat die Batterie angefangen zu spinnen. Ich habe es in Formen von Knallen herausgefunden, aber nicht wie ne Fehlzündung sondern eher sowas wie ein "Plock oder Plomp" , eher unter'm Sitz. Eines Tages bin ich wie jeder normale Tag herumgefahren und auf einmal ist die Maschine ausgegangen, zum Glück innerorts. Ein Hin ein her , habe ich dan den Sitz hinten aufgemacht und neben dem + Pull an der Batterie war die schraube schwarz und kurz daneben war blauer Pulver. Zu dem Zeitpunkt ging die Zündung auch net mehr an. Zuerst habe ich ja gecked ob das an den Sicherungen daneben liegt aber da war ja alles prima.
Fazit: Man musste mich abschleppen und nh neue Batterie einbauen und jetzt kommen die Geräusche wieder.
Ich weiß nicht woran es liegt, ist villeicht auch ein Einzelfall.
Kurze Zusatzinfo, mein Vater und ich haben zwei von den Cobras und was auch komisch ist, wenn seine Cobra läuft brummt die, was ganz normal ist und meine hört sich an wie so ne Cross, weißte, quasy wie nh 2 Takt Maschine.
@@muratpompas6960
Glaube Du solltest auf jedenfall mal einen Service machen lassen. Und die Maschine durchchecken nicht das die Dir noch unterm Hintern abfackelt.