Step thru kadro olması kötü olmuş.Taşıma aparatına koymak zor olacak. Bir de kelebek gidon koysalarmış hem şehir tem tur bisikleti olurmuş.Şehir bisikleti için çok ideal bir bisiklet.Güzel video için emeğine sağlık 🙋🏻♂️
hocam geleceğin bikletleri bu şeklde olacak sanırım evrimleşecek. Şuanki araçlar gibi.Yani şuan satılan her 1o otomobilden 8 tanesi otomatik vitesmiş.Ayrıca inceleme için teşekkürler
Sayın drilkerbike Sizin video çekiminizi yaptığınız bu bisikleti satın aldım. Şuan memnunum çünkü sağ eli parmakları olmayan 60 yaşında olan özürlü bir vatandaşım. Bisikletin montajını özür durumuna yaptırdım Teşekkürler. Sizin bana tavsiyeleriniz var mı???
Merhaba hayırlı olsun güle güle kullanın. Bir kaskınız olursa bir de reflektörlü yeleğiniz çok iyi olur. Vitesi yokuşlarda size göre ayarlıyor. Bataryanızı tam boşalmadan da doldurabilirsiniz. Kış aylarında da eğer binmezseniz de bir iki kere doldurun. Frenleme için belki size özel bir tertibat yapmışlardır bilemiyorum.
2 ปีที่แล้ว +3
Teşekkür ederiz. Bunlar arasında bir karşılaştırma tablosu yapılabilir mi acaba?
Merhaba yok maalesef carraro bayileri satıyor. Hızı arttırabildiğini söyleyen bir kaç yer duyuyoruz ama garanti dışı kalıyor. El gazı takılmıyor bunlara.
ปีที่แล้ว +1
İlker bey vites elektriki olarak mı değiştiriliyor?
Evet Türker Bey vitesi kendi değiştiriyor, Di2 sistemi var bunun. Kablolu bir sistem değil. Burada şu soru takılmıştı benim aklıma Di2 tu vites değiştirici elektriği nereden alıyor, kendi bataryası var mı yoksa ana bataryadan mı alıyor. Ona o zaman cevap bulabilmiş miydim şu an hatırlayamadım. Heralde ana bataryadan alıyor enerjiyi , bu daha mantıklı.
Merhaba yok farklı bu kapalı vites sistemi Nexus. Pro da 11 vitesli normal arka aktarıcı var ama di2 ile değişiyor yani tel ile değil Bluetooth ile değişiyor. Bunu da görerek diyemiyorum. Ben okuduğumdan öyle anladım. Bisikleti görmedim yüzde yüz emin değilim. Bir de bu di2 sistem yokuşta otomatik olarak vites küçültecek mi küçültmeyecek mi onu bilmiyorum. Bu videodaki bisiklette yokuşta kendine göre vites küçültmesi beni rahatsız etmişti.
Slm hocam, benim farklı sorum var, 4-5 aydır bisiklet kullanıyorum, 30-40 km turlar yapıyorum, geçen hafta 70 km yaptım, dizimde ağrı açı yok ancak iğne batması gibi bir sinyal veriyor arada dizin içinden, bisiklet sürmeye ara vermelimiyim? Doktora gideceğim ama malüm randevu hemen alamıyoruz… ne yapmalıyım
Geçmiş olsun, ortopedist arkadaşıma sordum o da görmeden mr çekmeden birşey demek zor dedi diz için . En erken sürede muayene olmaya çalışın bu arada da fazla zorlamayın. 1 hafta en azından sürmeyin belki de geçici bir durumdur.
Merhaba hocam doktora gittim “KONDROMALAZİA PATELLA” zorlamışsın dedi, emar çekilmedi, eliyle muayene etti, biraz dinlendir, uzun tur yapma dedi, ama kullana bilirsin bisiklet dedi, krem verdi sığır jelinden yapılmış, bende sizi devamlı takip ediyordum elektrikli bisiklet düşüncem vardı , bunu hızlandırdım, sipariş vereceğim albla KİT 250 w 32 N veya 45 N arasında çok fark var mı kararsız kaldım , videolarınızı izledim orda fark olmadığını belirtmişsiniz performans olarak ancak, pil performansı nasıl? Yani aynı kapasitedeki pil ile ekonomik modda hangisi daha uzun menzilli gider kararsız kaldım ….
@@muak_0709 Merhaba geçmiş olsun tabi elektrikli bisikletle rampalarda çok zorlanmamış olursunuz. Bence 32 nm alabilirsiniz çok sıkıntı olmaz. Takacağınız bisiklete uygun olsun yeter ki. Daha az harcıyordur 32nm olan, son hızı da daha az çünkü.
Merhaba peugeoth r12 karbon bisiklet nasıl memnun musunuz ? birde sele borusu karbon mu agırlığı kaç kg almayı düşünüyorum yardımcı olabilirseniz sevinirim
Merhaba 2 ay evvel sattım ben onu, evet karbondu sele borusu, 8.300 civarıydı kilosu hatırladığım kadarıyla. Aero kadro, benim için sürüş pozisyonu rahat değildi. 105 set takılı. Kalite açısından bir sıkıntı görmedim. Bu yıl üretimden kalktı heralde.
Evet öyle gerçekten, 250watt üzeri motor olunca bisiklet tanımının dışına çıkıyor .Saatte 25 km üzeri hıza da çıkmaması ve el gazı da olmaması gerekiyor. Benim duyduğum herhangi bir denetleme olmadı bugüne kadar ama ilerde olabilir.
@@cappi1998 Bisikletin tanımı: üzerinde bulunan insanın adale gücü ile pedal veya el ile tekerleği döndürülmek suretiyle hareket eden motorsuz taşıtlardır. Azami sürekli anma gücü 0,25 KW’ı geçmeyen, hızlandıkça gücü düşen ve hızı en fazla 25 km/saate ulaştıktan sonra veya pedal çevrilmeye ara verildikten hemen sonra gücü tamamen kesilen elektrikli bisikletler de bu sınıfa girer... 249watt diye birşey yok yönetmelikte.
Merhaba aslında sarj bitince bütün elektrikli bisikletleri sürmek zor özellikle de bir yokuş varsa önünüzde. Onun için bataryayı rotanıza veya gideceğiniz yere göre ayarlamanız gerekiyor. Bu bisiklette muhtemelen otomatik vites değiştirici akımı bataryadan alıyordur. Benim hiç aklıma gelmemişti bu durum, fabrikaya soracağım bugün gelen yanıtı da buraya yazarım. Ancak baktınız bataryanız tek dişe düştü, siz de otomatik vitesten çıkıp 1.ya da 2. Vitese çekebilirsiniz bisikleti, o orada sabit kalır.
Ayrıca di2 otomatik vites sisteminin ayrı bir bataryası da olabilir onu da öğrenmem lazım, diğer elektriksiz normal bisikletlerde öyle çalışıyor bu vites, kendi küçük piliyle.
@@drilkerbike insanın başına gelebiliyor. Ben kendi elektirkli bisikletimle kaldım mesela. En azından sıkıntı olduğunda kısa mesafe çevirebilmek için daha yüksek vites işlevsel oluyor. Bir de bazen yolum uzunsa, bataryayı idareli kullanmak için motoru kapatıp manuel gidiyorum. Dolayısıyla bisikletin kapalı halde vitesini çalıştırması iyi olur. E bike incelemelerinizde bence bu konuya da değinin. Bir de otobüsle seyahat ederken en azından ön lastiği sökmek gerekiyor. Bu tür bilgiler de işlevsel. Örneğin mil ile mi çıkartıyoruz, kablo var mı? Toplam batarya kaç saatte doluyor ve toplam menzil kaç? Bocsh da çok iyi motor üretiyor. Shimano mu bosch mu daha başarılı? Emeğinize sağlık. Teşekkür ederim cevap için
@@deeppurple83 Evet bu ortadan yani Middrive motor kullananların ön ve arka jantları genelde mandallı mil oluyor aslında onları hep gösteriyorum videolarda. Jant motoru varsa bisiklette onu çıkarmak için anahtar ve kabloyu ayırmak lazım ki o iş biraz zor oluyor. Bosch motorlar çok iyi ama bizde anlaştıkları yerli bisiklet firması yok henüz, seneye belki piyasaya gireceklermiş. Orijinal Elektrikli bisikletlerde vites sayısı az oluyor, 7 8 9 gibi ve batarya biterse yokuşta zor bir durumda kalıyor insan. Teşekkür ederim önerileriniz için. Bakalım Carrarodan bilgi gelecek mi .
Step thru kadro olması kötü olmuş.Taşıma aparatına koymak zor olacak. Bir de kelebek gidon koysalarmış hem şehir tem tur bisikleti olurmuş.Şehir bisikleti için çok ideal bir bisiklet.Güzel video için emeğine sağlık 🙋🏻♂️
Çok teşekkür ederim sağolun.
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz
Ben teşekkür ederim
Merhaba emeğinize sağlık.
Teşekkür ederim sağolun.
hocam geleceğin bikletleri bu şeklde olacak sanırım evrimleşecek. Şuanki araçlar gibi.Yani şuan satılan her 1o otomobilden 8 tanesi otomatik vitesmiş.Ayrıca inceleme için teşekkürler
Evet Yasin Bey ama biraz daha gelişmeye ihtiyacı var bunların göbekten vites biraz uyumsuz olmuştu öyle hatırlıyorum
Merabayın 😎 Trakyalılığını belli etmekte, saygılar baba
Evet kanalımız yerel kanal:)
Sayın drilkerbike Sizin video çekiminizi yaptığınız bu bisikleti satın aldım. Şuan memnunum çünkü sağ eli parmakları olmayan 60 yaşında olan özürlü bir vatandaşım. Bisikletin montajını özür durumuna yaptırdım Teşekkürler. Sizin bana tavsiyeleriniz var mı???
Merhaba hayırlı olsun güle güle kullanın. Bir kaskınız olursa bir de reflektörlü yeleğiniz çok iyi olur. Vitesi yokuşlarda size göre ayarlıyor. Bataryanızı tam boşalmadan da doldurabilirsiniz. Kış aylarında da eğer binmezseniz de bir iki kere doldurun. Frenleme için belki size özel bir tertibat yapmışlardır bilemiyorum.
Teşekkür ederiz. Bunlar arasında bir karşılaştırma tablosu yapılabilir mi acaba?
Uygun fiyatlı 2.el bir Kifuka alıp binmek lazım bence.
Vites sistemi güzelmis otomatik arabalara benziyor
Evet iyi olmuş, bunun normal vites sistemine uyarlanmış hali de vardı herhalde ona da bakacağım
Fabrikadan satış varmı? Hızı artırılabiliyor mu?pedal çevirmeden hızlanmak için kol takılıyor mu
Merhaba yok maalesef carraro bayileri satıyor. Hızı arttırabildiğini söyleyen bir kaç yer duyuyoruz ama garanti dışı kalıyor. El gazı takılmıyor bunlara.
İlker bey vites elektriki olarak mı değiştiriliyor?
Evet Türker Bey vitesi kendi değiştiriyor, Di2 sistemi var bunun. Kablolu bir sistem değil. Burada şu soru takılmıştı benim aklıma Di2 tu vites değiştirici elektriği nereden alıyor, kendi bataryası var mı yoksa ana bataryadan mı alıyor. Ona o zaman cevap bulabilmiş miydim şu an hatırlayamadım. Heralde ana bataryadan alıyor enerjiyi , bu daha mantıklı.
hocam emeğinize sağlık teşekkür ederiz. bulabilirseniz bimas elektrikli katlanabilir bisikleti de inceleyebilir misiniz 16 inch katlanır bisiklet
Merhaba var öyle bir niyetim evet ama heralde bir iki ayı bulacak.
Abi selam. Yeni carraro e sportive x pro da bu sanzumanin aynisi mi var?
Merhaba yok farklı bu kapalı vites sistemi Nexus. Pro da 11 vitesli normal arka aktarıcı var ama di2 ile değişiyor yani tel ile değil Bluetooth ile değişiyor. Bunu da görerek diyemiyorum. Ben okuduğumdan öyle anladım. Bisikleti görmedim yüzde yüz emin değilim. Bir de bu di2 sistem yokuşta otomatik olarak vites küçültecek mi küçültmeyecek mi onu bilmiyorum. Bu videodaki bisiklette yokuşta kendine göre vites küçültmesi beni rahatsız etmişti.
@@drilkerbike anladım abi hayırlısıyla al şu makineyi de bi dene :D
@@asassasasa3233 :) bakalım kısmet
@@drilkerbike abi e sportive mi daha iyi bisan e trekking mi?
Slm hocam, benim farklı sorum var, 4-5 aydır bisiklet kullanıyorum, 30-40 km turlar yapıyorum, geçen hafta 70 km yaptım, dizimde ağrı açı yok ancak iğne batması gibi bir sinyal veriyor arada dizin içinden, bisiklet sürmeye ara vermelimiyim? Doktora gideceğim ama malüm randevu hemen alamıyoruz… ne yapmalıyım
Geçmiş olsun, ortopedist arkadaşıma sordum o da görmeden mr çekmeden birşey demek zor dedi diz için . En erken sürede muayene olmaya çalışın bu arada da fazla zorlamayın. 1 hafta en azından sürmeyin belki de geçici bir durumdur.
@@drilkerbike teşekkürler
Merhaba hocam doktora gittim “KONDROMALAZİA PATELLA” zorlamışsın dedi, emar çekilmedi, eliyle muayene etti, biraz dinlendir, uzun tur yapma dedi, ama kullana bilirsin bisiklet dedi, krem verdi sığır jelinden yapılmış, bende sizi devamlı takip ediyordum elektrikli bisiklet düşüncem vardı , bunu hızlandırdım, sipariş vereceğim albla KİT 250 w 32 N veya 45 N arasında çok fark var mı kararsız kaldım , videolarınızı izledim orda fark olmadığını belirtmişsiniz performans olarak ancak, pil performansı nasıl? Yani aynı kapasitedeki pil ile ekonomik modda hangisi daha uzun menzilli gider kararsız kaldım ….
@@muak_0709 Merhaba geçmiş olsun tabi elektrikli bisikletle rampalarda çok zorlanmamış olursunuz. Bence 32 nm alabilirsiniz çok sıkıntı olmaz. Takacağınız bisiklete uygun olsun yeter ki. Daha az harcıyordur 32nm olan, son hızı da daha az çünkü.
Merhaba peugeoth r12 karbon bisiklet nasıl memnun musunuz ? birde sele borusu karbon mu agırlığı kaç kg almayı düşünüyorum yardımcı olabilirseniz sevinirim
Merhaba 2 ay evvel sattım ben onu, evet karbondu sele borusu, 8.300 civarıydı kilosu hatırladığım kadarıyla. Aero kadro, benim için sürüş pozisyonu rahat değildi. 105 set takılı. Kalite açısından bir sıkıntı görmedim. Bu yıl üretimden kalktı heralde.
@@drilkerbike alınır mı mosso gvl700 grx600 set var ikisi arasında kaldım
@@Ethartiz Sadece asfalt için pejo iyi, ama toprak yol köy yolları varsa mosso da olur.
@@drilkerbike performansım yok ara sıra biniyorum yokuş rahat çıkmak istiyorum aslında
@@Ethartiz Daha rahat pozisyonlu bir ince teker de olur pejo harici...Benim ilan var sahibinden de corelli gravel ona da bakabilirsin.grx 400
Merhaba abi bir sorum olacak google da 250w ve üzeri motoru olan bisikletler icin ehliyet ve plaka zorunluluğu var diyor bu konuda ne düşünüyorsunuz?
Evet öyle gerçekten, 250watt üzeri motor olunca bisiklet tanımının dışına çıkıyor .Saatte 25 km üzeri hıza da çıkmaması ve el gazı da olmaması gerekiyor. Benim duyduğum herhangi bir denetleme olmadı bugüne kadar ama ilerde olabilir.
@@drilkerbike abi 250 w ve uzeri dedikleri için yani 250 w da dahil oluyor anca 249w motor üretseler sorun olmaz ama oyle bir motoru henuz görmedim.
@@cappi1998 250liklerde sorun çıkacağını sanmam, tüm hazır satılan elektrikli bisikletlerde zaten 250lik motor var , hem yerli hem yabancı firmalarda.
Haklısınız ancak google da böyle diyor. 249 watt üzerindeki elektrikli bisikletler için ehliyet ve plaka gerekmektedir.
@@cappi1998 Bisikletin tanımı: üzerinde bulunan insanın adale gücü ile pedal veya el ile tekerleği döndürülmek suretiyle hareket eden motorsuz taşıtlardır. Azami sürekli anma gücü 0,25 KW’ı geçmeyen, hızlandıkça gücü düşen ve hızı en fazla 25 km/saate ulaştıktan sonra veya pedal çevrilmeye ara verildikten hemen sonra gücü tamamen kesilen elektrikli bisikletler de bu sınıfa girer... 249watt diye birşey yok yönetmelikte.
emeğine sağlık, ancak 50.000 tl ederi de güzel..😃😃😃
Otomatik vitesli , yokuşlarda biraz kafası karışıyor ama
@@drilkerbike izliyorum 2 ye alıp bir e dğşürdü 😄
bisikletin montajını Özür durumuma göre yatırdım..
Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın .
Şarj bitince ne yapacağız? 24 kg bisikleti çevirmek de hayli zor. Bunu denediniz mi? Otomatik vites çalışacak mı ? Sanmam?
Merhaba aslında sarj bitince bütün elektrikli bisikletleri sürmek zor özellikle de bir yokuş varsa önünüzde. Onun için bataryayı rotanıza veya gideceğiniz yere göre ayarlamanız gerekiyor. Bu bisiklette muhtemelen otomatik vites değiştirici akımı bataryadan alıyordur. Benim hiç aklıma gelmemişti bu durum, fabrikaya soracağım bugün gelen yanıtı da buraya yazarım. Ancak baktınız bataryanız tek dişe düştü, siz de otomatik vitesten çıkıp 1.ya da 2. Vitese çekebilirsiniz bisikleti, o orada sabit kalır.
Ayrıca di2 otomatik vites sisteminin ayrı bir bataryası da olabilir onu da öğrenmem lazım, diğer elektriksiz normal bisikletlerde öyle çalışıyor bu vites, kendi küçük piliyle.
@@drilkerbike insanın başına gelebiliyor. Ben kendi elektirkli bisikletimle kaldım mesela. En azından sıkıntı olduğunda kısa mesafe çevirebilmek için daha yüksek vites işlevsel oluyor. Bir de bazen yolum uzunsa, bataryayı idareli kullanmak için motoru kapatıp manuel gidiyorum. Dolayısıyla bisikletin kapalı halde vitesini çalıştırması iyi olur. E bike incelemelerinizde bence bu konuya da değinin. Bir de otobüsle seyahat ederken en azından ön lastiği sökmek gerekiyor. Bu tür bilgiler de işlevsel. Örneğin mil ile mi çıkartıyoruz, kablo var mı? Toplam batarya kaç saatte doluyor ve toplam menzil kaç? Bocsh da çok iyi motor üretiyor. Shimano mu bosch mu daha başarılı? Emeğinize sağlık. Teşekkür ederim cevap için
@@deeppurple83 Evet bu ortadan yani Middrive motor kullananların ön ve arka jantları genelde mandallı mil oluyor aslında onları hep gösteriyorum videolarda. Jant motoru varsa bisiklette onu çıkarmak için anahtar ve kabloyu ayırmak lazım ki o iş biraz zor oluyor. Bosch motorlar çok iyi ama bizde anlaştıkları yerli bisiklet firması yok henüz, seneye belki piyasaya gireceklermiş. Orijinal Elektrikli bisikletlerde vites sayısı az oluyor, 7 8 9 gibi ve batarya biterse yokuşta zor bir durumda kalıyor insan. Teşekkür ederim önerileriniz için. Bakalım Carrarodan bilgi gelecek mi .
@@deeppurple83 Merhaba di2 otomatik vites sisteminin kendi bataryası varmış ona bağlıymış. Fabrikadan öyle yazdılar.