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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Con más de un año y miles de kilómetros recorridos, tenemos suficientes argumentos para hablar de la Dominar 250 de Bajaj, una moto de tipo sport touring de baja cilindrada, para los que buscan un vehículo polivalente, práctico y confiable.
Muy buenos datos! He visto muchos videos y explicaste cosas que ninguno dice! Que lindo que es ver a una mujer en moto y que lo disfrute. Cuanta fortuna tiene tu pareja. Sos muy bella!
Saludos de Entre Ríos, Argentina!
Gracias por tu comentario. Es un halago. Saludos
Me encanta que haya sido una mujer. dandonos su experiencia en la moto excelente video.
Que hermosura de makina bella ❤
An Indian bike being sold in south american continent ❤️. India is reaching heights. It feels very happy to see this
Hola maestro! Soy de Paraná Entre Ríos, actualmente tengo una GLH150 y estoy muy ancioso por pegar el salto a la Dominar 250. Estuve mirandome muchos reviews y en definitiva todos dicen que es una gran moto, la tuya color Roja está hermosa! Siempre es importante llevar buen abrigo para disfrutar del viaje, buenos guantes, botas y campera si o si! Lo aprendí tmb despues de algunas experiencias en rutas y pasar frío, lo cual es muy feo. A mi tmb una vez me picó una abeja o avispa en el cuello y es muy molesto.
Seguí disfrutando de tu hermosa moto! Muchos quisieran tenerle es muy buena y bella.
Tuve una Rouser 220 en el 2013 cuando hacia poco se comercializaban y son un cañito las Bajaj sin duda. Y lo que han mejorado en estos 10 años ni que hablar!
Gracias por tu comentario y por contarnos tu experiencia. Y tienes razón, Bajaj ha mejorado mucho sus motocicletas y esta N250 es muestra de ello.
Saludos desde Colombia
Es un tote hay q vivir para tener este bebé vivo feliz con ella
Una belleza de moto la compre hace 2 meses y estoy enamorado con su diseño , consumo , torque y sonido del motor . Sus prestaciones son muy buenas , yo la tengo en gris piedra 🪨 , la conclusión es que si tener una pulsar ns 200 en una chimbaa tener la dominar 250 es el doble , no la cambio ni por una gixxer y fz nunca
Gracias por compartir tu experiencia. Nosotros tenemos la 250 y la 400 y cuando salimos con las dos, nos damos cuenta que la 250 no se queda, anda muy bien y consume mucho menos que la 400. Saludos y comparte el video con tus amigos.
Oye tu que la tienes me puedes despejar una duda, yo tengo una ttr 200 y me gusta porque soy alto y comoda por la posición de las manos y brazos para viajar.
¿Que tal es la dominar en ese sentido?
Ya que las naked hacen que el piloto quede inclinado y soportando el peso de su parte superior en las manos y brazos.
Gracias
@@andresbetag la dominar es sport Touring es deportiva pero para viajar también es hibrida
@@andresbetag la Dominar está clasificada en el segmento Sport Touring no en el Naked. Por lo tanto la posición de manejo es más erguida, sin recargar el peso en las muñecas y por eso es una moto cómoda para viajar. Te aconsejo hacer una prueba de manejo, así despejas esa duda sobre la posición. Y gracias por tu comentario
Cual es la autonomía del tanque lleno?
Excelente video y muy buena descripción de tu experiencia!!!
Gracias por tu comentario.
Gracias por tu video. Estoy pensando en esta moto para comprar. Muy bien explicado.
Ya hace dos años la tengo y está perfecta no e tenido ningún problema
Gracias por compartirnos tu experiencia.
Moto top estou aguardando ela aqui no Brasil!!! 😊
Graciaaas yo estoy viendo opciones y ufff me estoy enamorando de esta
Muy bien explicado muchas gracias señorita
Gracias por tu comentario Esteban. Saludos
Hola buenas bases para saber un poco más de la moto … sin embargo sería bueno que comentes un poco acerca de los costos aproximados del mmto y de los repuestos básicos para tener una idea .. de resto chévere exitos
Una moto sea cual sea su marca y clindrada, BIEN CUIDADA solo va a pedir aceite y filtro, de resto los mantenimientos no se van a sentir por muy costosos que sean. En cuanto a la Dominar, por un mantenimiento general se puede decir que sale por unos 600.000 pesos ¡Y eso!.
Ótima revisão! Adorei
Hola. Si llegará a los 114.000 kilómetros como mi honda twister 250cc para ajustar válvulas por primera vez ?
Si usas un buen lubricante y haces los mantenimientos a tiempo debería durar muchos kilómetros en perfecto estado.
Yo creo que a un conductor como usted sí le puede llegar a ese kilometraje , o talvez menos . Pero con su modo de conducción de seguro que también disfrutaría la dominar
Yo también la tengo vista, se ve buena para viajar 🤣🤣
Don Norman tan chicanero😳😳, jajaja ,mentiras, nada que decir , su twister es mucho superior en calidad
No creo que tenga la mlsma calidad que la Twister, y no se como llegara a los 100 mil kms la Dominar. La mia solo tiene 7600. Pero si te puedo decir que ya en esos pocos kilómetros me salvo de irme al piso dos veces con su abs. Tampoco creo que me la quedare tanto tiempo como para hacerle 100 mil kms. Si puedo la cambiare antes por algo mejor y mas grande. Compre la Dominar por precio y financiacion, ademas de las prestaciones, que me vienen permitiendo viajar muy comodo, seguro y a buena velocidad.
Que tal es esta moto en el confort? Cuando uno pasa por un bache se siente mucho o lo absorbe bien? Gracias
Saludos de Brasil Johana , hicieste una Buena explicacion.
Gracias Marcos. Nos alegra que nos veas desde Brasil. Obrigado
Gracias por tu video, muy agradable.
La recomendarías como primer moto?. La verdad la moto me encanta, pero tengo que aprender a andar tambien.
Gracias por tu comentario. Y si, la moto puede ser primera moto, es fácil de conducir y por contar con frenos ABS de doble canal, es mucho más segura que todas las motos 125 y 150 del mercado colombiano. Si es más segura significa menos riesgo de accidente.
gracias por el video cada dia me estoy enamorando mas de esta moto y me estoy decidiendo por comprarla, saludos
Gracias por tu comentario. Y si estás enamorado no lo pienses, la amarás.
Excelente yo tengo un rs200 muy buena calidad y precio y estoy pensando en la 400 saludos desde Costa Rica y gracias por tus referencias
Gracias por compartir tu experiencia. Y será un buen salto pasar de la RS 200 a la Dominar 400, que la disfrutes.
Que buen video muy completo 💪💪👍👍👍🙏
Gracias por tu comentario. No olvides compartirlo con tus amigos
Muy buena la explicación y descripción. Tal vez me decida por adquirirla. Gracias. Saludos! 🏍🇨🇷
Gracias por tu comentario. Es bueno saber que lo que hacemos es útil para los demás. Saludos
Buenos comentarios y buenísimo video, bella 😍😘 propietaria.
Gracias por tu comentario Edinson
Uys yo quiero una copiloto asiii sss ❤😍😁😊
Excelente. Video muchas gracias linda !!
Gracias a ti por tu comentario. Compártelo con tus amigos. Eso nos ayudaría a ser más conocidos
Que belleza de maquina❤
La moto esta bonita😂
JhoanaMendoza alguna vez el peso de ella te ha llevado al suelo? qué tal es maniobrarla parada?
Gracias que buen video, saludos.
No, nunca de ha caído, como el asiento es bajo, se puede maniobrar con facilidad y el peso no se siente. No es problema
Si tu vienes de conducir motos de 150 kilos hacia abajo, si vas a sentir ese peso de la dominar más cuando la mueves apagada. es lo q me paso ami, Pero eso es solo los primeros días ya cuando te acostumbras a ese peso te divertirás, es una belleza de motos
@@eliureyes1308 así es. Gracias por compartir tu experiencia
Que buen video, pero sigo indeciso en comprar la 250 o la 400, dicen que no hay mucha diferencia, lo que me cuesta creer, ya que hay 150 cilindros de diferencia, además de las diferencias en los costos de mantenimiento. Será mucha la diferencia en cuanto costos...? Estoy por comprarla y aunque no es mucho, me tomó mi tiempito ahorrar ese dinero. No quiero comprar la 250 y después estar pensando que "hubiera" comprado la 400
Si te alcanza para la 400 no lo dudes, cómprala. Si hay una buena diferencia entre las dos. La 400 va más tranquila por su potencia adicional y lo de mantenimiento es lo mismo. No por ser una 400 cuesta más que en la 250. Y gracias por tu comentario
Hola , Gracias por la información. Entonces con toda confianza la 250 es buena ? Así uno pese . La moto tiene buena respuesta? Gracias
Así es. La moto pesa un poco más que otras 250. Pero eso solo se siente para levantarla del piso si se cae. Mientras estés encima de la moto no lo vas a notar y su motor tiene muy buena respuesta. Es una moto divertida
Hola, una pregunta en realidad para tener una comprensión un poco alta es necesario colocarle gasolina ⛽️ extra? O en tu experiencia como funcionaria con gasolina ⛽️ corriente, agradecería tu respuesta ps estoy por comprar una.
No, la compresión está dada por las medidas de la cámara de combustión y el pistón, eso no lo cambia la gasolina. Lo que si logras, pero a nivel del mar, es una mejor combustión con gasolina de mayor octanaje (extra), pero solo lo notas a baja altura sobre el nivel del mar. Por ejemplo en Bogotá, usar gasolina extra es botar la plata.
@@bimotos ok, igualmente acá en pasto funciona bn la corriente 😉
@@fiestapentecostal.6867 claro, Pasto también es una ciudad fria, la corriente funciona perfectamente en estos motores
Hola, a esta moto se le puede cambiar la llanta de atrás por una más ancha (140 o 160)? Gracias.
Si claro. Tiene suficiente tolerancia para recibir hasta dos medidas más ancha.
Que hermosa que es, por su puesto me refiero a la chica 😍😍😍
Hola , no es muy pesada para una chica ? Con todo respeto lo digo , porque de las 250 cc debe ser la mas pesada. Saludos
Mientras la altura del asiento te permita poner los dos pies en el suelo el peso pasa a segundo plano, no lo sentirás. Y así como hay chicas que conducimos motos de alta cilindrada, que si son pesadas, no tendrás problema con una 250 aunque sea la más pesada del segmento. Lo importante es que alcances el suelo con los dos pies si estás empezando en este mundo. Luego, con más experiencia podrás conducir motos en las que incluso se te dificulte subirte.
Quisiera saber como se comporta en destapado con pendiente.
Cualquier moto se puede llevar a terrenos destapados. La diferencia la hace el recorrido de suspensiones y llantas. En este caso funciona bien siendo una moto de carretera, si le pones llantas doble propósito (de tacos) puedes recorrer prácticamente cualquier camino destapado sin problemas.
Hola Johana, recomiendas esta o la 400?
Hola. La 400 anda más y tiene mejor torque. Pero esta 250 es suficiente, más económica en el consumo de combustible y anda muy bien, si puedes comprar la 400 hazlo pero si no necesitas que sea la más potente, la 250 te sirve para el día a día y también para salir a carretera.
Tengo la NS 200 la quiero cambiar por que golpea mucho quisiera saber si la Dominar 250 sobre la suspensión
La Dominar está diseñada como una sport tourer, por lo tanto la suspensión es de mejor recorrido para que sea más cómoda en carretera si viajas en solitario o con acompañante. Es una buena opción para reemplazar tu NS
Hola buen día, la dominar 250 que tal es en vibración
Como todos los motores monocilíndricos genera algo de vibraciones. No obstante, como es un motor de nueva generación, cuenta con eje balanceador que las reduce al mínimo. Solo sentirás algunas vibraciones residuales a alto régimen en los posapiés y manillar.
Muchas gracias hermosa esa moto es la que quiero y pienso adquirir pronto, estaba entre la n250 o dominar 250 pero me gusta mas esta por robusta
Además de robusta tiene mayor tecnología y mejores prestaciones. La Dominar 250 es refrigerada por líquido. Ese motor ofrece un mejor desempeño, la N250 es una moto más básica.
Hola, disculpa mi ignorancia pero he visto q se mezcla el Líquido de enfriamiento y el aceite en las pulsar eso sucede con la dr 250 ?
La DR 250 es refrigerada por aire. No tiene refrigerante entonces no hay ninguna posibilidad de que se mezclen.
Si con dr te refieres a Dominar, no es una constante. En cualquier vehículo (autos o motos) que sean refrigerados por líquido puede suceder eso. Pero es un daño que obedece a algunos problemas de mantenimiento. Mientras seas cuidadoso con eso, no te pasará.
Estoy viendo el video y hoy me entregan la mía estoy super ansioso jejeje me recomiendan algun gallito pa meterle a la moto..
Qué bueno, sabemos lo que se siente previo a la entrega de la moto. Y algún gallito 🤔 nos gustan más originales, de pronto un GPS o algún sistema anti robo sería una opción así como mejorar la iluminación. Creo que sería lo más importante inicialmente. Y felicitaciones por tu nueva moto
En destapado que tal? Me gustaría una moto doble propósito pero me gustan también las velocidades medio-altas por eso pensé en esta moto
Para transitar por vías destapadas en buen estado no hay problema. La moto se comporta bien. No es para trochas ni es una doble propósito pero mientras sean vías destapadas sin un alto nivel de dificultad, no tendrás problema
Yo la mía la meto para todo lado y hace un mes viajé para trocha y lo único que me falto fue llantas trocheras de resto esa moto se mete para donde sea
@@JairoSb así es, no importa el camino, esta moto aguanta y lo que dices es cierto, el único limitante son las llantas para el uso en vías destapadas. No hablamos de trochas ni de que sea una moto para enduro pero si responde muy bien en cualquier escenario.
Hola ❤. Tienes algún comentario o fundamento de peso para irme más por la 250 que por la 400? Realmente vale la pena ?
La 250 ofrece las prestaciones suficientes tanto para el uso en ciudad como en carretera, el consumo de combustible es bajo y la velocidad máxima nos permite llegar rápido a cualquier lugar. Es decir, una 250cc es suficiente para todo. Si no requieres de más prestaciones por ejemplo porque viajas en grupos con motos de alta cilindrada, no vas a echar de menos potencia. Con esta moto puedes ir a donde quieras sin que te quedes corto en prestaciones.
@@bimotos realmente es lo que me tiene decidiendo. Pero me pone a pensar el consumo y mantenimiento de la 400 será mayor. Puede ser buena opción la 250. Muchas gracias ☺️
@@marlonsky6438 entonces no lo dudes. Quédate con la 250. En serio es una moto que anda muy bien.
@@bimotos gracias 🙏 después te envío la foto. Me guiaré por tus recomendaciones 👏🏻
@@marlonsky6438 gracias por ver este video Marlon. Espero que disfrutes tu nueva moto, te sorprenderá.
Excelente video, Felicidades Bella.
Gracias por tu comentario María Fernanda. Y compártelo con tus amigos, eso nos ayudaría a ser más conocidos. Saludos
Tengo una pulsar 200 muy buena y potencia. Salio la oportinidad de una dominar 250 espero que valga la pena.
Lo vas a notar. La respuesta del motor es buena y la velocidad final también. Hiciste un buen up grade. Disfrútala
Hola, La recomiendan como primera moto?
Si, mientras más ayudas tenga la moto, mejor para empezar. Esta Dominar tiene frenos ABS. Eso aporta en gran manera a la seguridad activa y reduce los riesgos de accidente. Si todas las motos tuvieran ABS, tendríamos menos participación en la accidentalidad vial.
@@bimotos Gracias por la pronta respuesta pero si justo se me olvido comentar el tema de ABS al ser primera moto mientras mas ayuda mejor jejeje
Un buen. Vídeo sencillo
Gracias por tu comentario
...Sos muy Bonita, me gustaría que nos cuentes un poquitito más sobre Velocidad Crucero, Velocidad Final y consumos aprox Tengo una Ns 200 y la quiero Cambiar estoy entre la Dominar y la NK 300 no sé si tenés experiencia en esa Moto, las dos me Gustan...
Gracias Alejandro y disculpa por responderte hasta ahora. El consumo promedio está entre 100 - 110 km por galón y la velocidad crucero está sobre los 110 km/hora, rango en el que el consumo de combustible se optimiza. La CF es una moto bonita y de buenos acabados, le falta una mejor representación en Colombia para considerarla una rival de la Dominar.
@@bimotos recién veo la respuesta :/ , gracias por responder, todavía no compre y creo inclinarme por la Dominar por la confianza de mi Ns 200, que es una Moto Excelente, Saludos Hermosa desde Córdoba, Argentina :)
Resulta que todo salio bien en la moto no tiene nada malo, no tiene vibraciones, las llantas son buenísimas, no se le recalienta en bajas revoluciones, que raro seguro le pagaron muy bien por ese reportaje.
Yo tengo la moto hace casi un año y le hice 5500 kms. Le cambie las cubiertas por unas michelin para mayor seguridad. La moto tiene vibraciones, pero sobre todo en muy bajas revoluciones. A 110 kmh va muy bien. Se puede ir a 120 de crucero, pero ya no va tan relajada. El asiento es duro, pero se aguanta porque es bien ergonómico. Yo no tuve problemas, pero a muchos les pasó que tuvieron que cambiarle la bateria. El freno trasero es algo flojo, pero el delantero es excelente, y el abs ayuda mucho. En definitiva es una buena moto y yo estoy conforme con la compra. Lo que menos .e gusta de la moto es la autonomia, que esta por los 300 kms.
Querías escuchar que es mala ?
Que tal las llantas con las que viene?
Para el uso normal están bien. Para una conducción deportiva y exigente, pueden ser algo duras lo que significa poco agarre en suelo húmedo.
@@bimotos que llantas recomiendas para conducción en viajes largo, incluso con lluvia??
@@chequejuarez863 cualquiera de marca reconocida como Michlelin, Pirelli, Dunlop, Continental. Todas ellas tienen referencias para estas motos y son llantas que ofrecen mejor desempeño y mayor seguridad.
😯😯😯
701.000 pesos de soat por es caneco no paso
No la compraría por pesada, hay 250cc que apenas llegan con dificultad a los 150 kilos, es mucha la diferencia. Esta moto no me da confianza para conducir entre los carros y con parrillero, prefiero mejor una que sea más liviana.
Lo triste es que se las roban mucho y el todo riesgo vale igual que el seguro de un carro 😵😢😢😢 eso es guayabo pero es una excelente maquina por lo que he visto
Cuando son vehículos muy comerciales se convierten en foco para los ladrones y eso hace que el seguro todo riesgo se vuelva costoso. La triste realidad en los países con desigualdad social muy marcada como el nuestro
Exelente moto ya cumpli el año con ella, e viajado mas de 600klm por día con baúl, alforjas al tope y acompañante y perfecta muy cómoda.
Qué bueno que la estés disfrutando y gracias por compartir tu experiencia.
@@bimotos gracias por este video. Muy claro, estoy entre ésta y la Yamaha fz 25. Sabiendo que la dominar es superior en tecnología, torque y potencia.
La Yamaha si la superará en fiabilidad mecánica??
Cuál me recomimdas más.
@@diegomunozgomez8324 sin duda la Yamahabes una moto muy confiable y por montar un motor siimple de refrigeración por aire, es de escaso mantenimiento. Podría ser más duradero que el de la Dominar a largo plazo pero en prestaciones se queda corta.
que ridiculez de cuando aca una dominar es buena para off road??????' tuve una 400 dos años y literal sufria con off road ligeros por el peso de la moto y el rin 17 adelante,,,, hablan por hablar
Nadie dijo que era buena para off road. Que si tienes que tomar una vía fuera del asfalto en medio de una rodada lo puedes hacer.
Gracias por tu video. Estoy pensando en esta moto para comprar. Muy bien explicado.
Qué bueno que te haya sido útil. Gracias por tu comentario