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两位真的很懂车，也很默契，彼此间对话让人听的很舒服！37分钟的视频没废话，没尿点！很棒！已经关注！很喜欢杰克幽默娜娜实力小乔性感！
温馨提示：小乔是女生
温馨提示：极速拍档有四个MC
柏霖：幹
柏霖表示：「我呢？」
看起來都挺優秀配置高多了 防滑能關掉就牛逼。沒辦法國產廠商太保守，怕出事故影響銷量。調的車都是標準轎車。根本不敢關掉esp。運動也就給你錯覺
确实，现在的新车ESP都很难全关
畢竟定位仍大佔比是「交通工具」不是「競速工具」嘛～
出毕竟了事都要去找厂商闹
颜值就是正义，颜值运动就能卖，普通人根本不会上赛道
害怕出事怪车厂
這集真的太好看了，整部看完都是笑著的～謝謝極速拍檔用心製作的影片！
很激动，自己开的MG5竟然参与了测试。感谢分享这么精彩的对比评测。干货十足。大部分国民对于汽车，更关注的点应该是在正常的路上驾驶时的表现。所以，客观来说，车手和普通人眼中好开的车，其实关注点是不同的。王杰克说的怪圈确实存在。国人对纸面数据是很看重的。因为，毕竟，大部分时候只能用嘴吹，而不是去赛道里干。
公路普遍也是直的，拐弯带红绿灯，真的敢飘就给你吊销。所以能直线加速比就是公路大部分时候的极限了。
嘿嘿，其实你换个专业车手来开，结果就不一样了。从无低马力胜高马力
赛道对决时候我想问，王Jack你考虑过你们之间的技术差距吗。。
你不覺得其實Jack一直都是拿最爛的車做球給NANA或是其他人嗎? 他的車技肯定不輸給NANA，但是Jack已經不需要在這方面證明自己了....
王杰克在03电脑的加持下扳回一局
@@elfguard 想多了 nana技术比王好多了.
刷圈速的是同一人，看手套，前面算是节目效果
@@elfguard 从过往节目来看 明显nana是个相对普通人来说很有天赋的准车手了，是个合格的工具人，jack只是个爱车懂车的快乐玩车人
节目真用心，评价也很中肯，谢谢制作如此精良的节目，几年的老粉丝冒个泡
認真說mg不算中國車，買品牌技術的，就不是中國自主研發，買品牌沒技術積累的壞處就是，07~現在不僅沒更進一步還感覺變差了，而且車型也沒自己特色有硬要蹭賓士的影子在。
其实你们觉得MG算不算中国车，真的不重要，重要的是钱是中国企业赚的，研发岗位是在中国的，供应链在中国的，创造就业和税收都是在中国的。MG这种品牌属性模糊的品牌，确实很适合你们岛民心态，一方面不愿意承认是大陆品牌。另一方面，大陆的汽车产业非常的成熟，所以供应链有成本优势，台湾人买MG可以获得价格便宜。但实际上，台湾汽车市场太小，如果不是台湾的车商主动找上汽合作，上汽根本没兴趣。
中國自家汽車還是起步階段，當然不能跟…閒閒地也有五六十年賽車經驗 累積的外國品牌相題並論，但只要能有多些像今次這類對決視頻出現，各車廠再加以吸收改良，相信追上世界級標準也不是沒可能的事啊。
燃油车已经不叫起步阶段了，而是中国直接放弃了。现在汽车竞争的下半场是电动车，日本的电动车应该是所有车系里最烂的，连韩系车都比不过。
10~20萬這價位原裝車，把FOCUS st-line測試應該圈秒數最快，畢竟配了235的PS4
国内是1.5t3缸那个么？ st line很猛啊 如果国内和海外一样的话。。。战力能吊打国内版的gti
@@hangao5285 可以买进口的at line啊 长安只有1.5t的 钢炮肯定得买进口的
始终能看出来，国产车技术是有的，能力也还可以就是实在太缺乏经验了，各大运动部门应该尽可能的想办法往大型比赛里拼
是的 实际操作测试或找专业人士测试太少 细节考虑程度也少了些。 希望他们都能看到这集 能做出一些改变。 但总体来说国产车还是未来可期的
国产车硬件已经可以了，底盘调教不行
做夢吧🤣
@@a5622861 不做梦，03+已经参加过很多wtcr
一大早就看到笑話
這些國產車在電腦加入方面很強，應該是保障安全減少意外所設定的
看留言果然中国车最大的问题是中国两个字，哈哈😄
2年后再看看电动车这条赛道上的比拼吧 。想看看外国车在没有几十年的先发优势时能靠什么赢
"国产车质量不好 国产车不行"这些话其实不适用在当今的国产车头上。硬件其实能跟得上国际品牌，但国产车厂最怕的是:如果调教激进了，车子万一在路上出了事故，就算实际上是驾驶员的失误，但锅还是会被甩给车厂，怕出各种"门"。合资跟进口品牌不怕这个。下面的虽然跟调教没关系但很类似，大众passatA折柱"门"在大众改进后还不是照样有人买? 如果这A柱断的是国产车呢?非常有可能直接让车厂陷入万难境地，改进后也然并卵，没人买。车厂:怕出事又想车能卖出去，既然这样那我们就把这些"可能"会出现的失控状况扼杀在摇篮中，只要不出事故就好，大部分人也不是看重比赛性能才买车的，看的是面子!大几十万的车子纸上性能数据老牛逼了多有面子，一般人也开不到车子的极限，那就调保守点，来 我来帮你开车。
确实如此。国产车性能安全上的刻板印象如果加上“门”事件会相互作用，网上喷子又多。的确目前阶段电脑程序调教以稳妥为上。另外，要吉利出一台极度冒险的车是不可能额，你不想想它和volvo的关系。不过至少在中国，很少又几个疯子才会同jake或者nana一般开车去上班，买菜，上高速。所以国产车其实是非常够用了。而且，国内现在超速监控的越来越严格，130以上你都用不到。哪怕你有钱也没用啊，你分数和穷人一样多。
@@samlee2609 我可以不用但我不能没有；按你这么说大家都开个max speed 130的车呗
@@samlee2609 我国产高速还是开130的😂
@@samlee2609 所謂的夠用？我寧願開進口也不開國產 來中國第一台就是BBA國產真心不敢碰啊
越低價，國產車越有“稅金”優勢。
自有跟合資品牌沒這顧慮，牌價才是
怎么没有观致呀，年轻人的第一台漂移车，希望以后能出一期
中国作为全球最大市场之一，其实中国品牌挺可怜的，每种品牌都得去对标，都要比较…..从高科技太空站，小到手机小米…
不比较不对标哪来的进步？就是有了这种拼搏心才会有未来
节目做的很棒 37分钟的视频看的津津有味 加油极速拍档
Nana现在身型已变回男的了
本田车都是玩touge调教的 弯曲跑道sivic 都能跟上超跑
拍這些你們問過杰爺嗎？
世界只有中國和外國
nana真不愧是专业工具人
有谁想要看他们拍美式大V8
太喜欢这期了！
本田思域typeR在十八弯山路都能贴着R8 这是他们长期在这环境比赛调教经验
大制作，所以中国品牌还有很长的路要走。
杰克的赛车水平和娜娜不是一个级别~~
中国的性能车三个字是更体现在外表上
不错了，以前连外表都不行的。
看完下來感覺影豹就是個笑話啊⋯⋯各種矛盾的配置和調教，還小AMG⋯⋯我這C63車主感到被深深的侮辱 坐我旁邊一起看的A45車主從頭搖頭到尾，國內影豹車主的囂張低氣是來自於長期他們生活的深山老林嗎？🤣
運動包圍的計程車
换位思考，影豹的车主画像是什么样的，不就是哪些没脑子的精神小伙嘛。变速箱是个问题战且不谈，但是电子安全控制之类的不给关，不就是怕这些精神小伙出事嘛，一旦出事更完了。
您错了 那些话是思域车主反串的 故意招黑
我印象里面小AMG是个梗。意思是A Car Made In Guangzhou，简称AMG。
十万人民币出头的车 价格已经表明一切 小AMG跟法拉域的梗是一样的 嚣张梗笑笑就好了
日本车是二战结束以后才开始大规模发展起来的，也是后出的，技术上很难追上欧洲
俱往矣，時代變了，新時代的日本等傳統品牌落後中國太多了。
001这个轮胎和刹车配不上这个马力…
MORE LIKE YOUR CHANEL,THK FOR YOUR ALL DOING, LIKE NANA HAHA
这个是全员国产车对比。。。
Jacky的攻弯路线有问题
1：46這絕對是cla抄襲這台 祖國牛逼買這台cp值屌打賓士
最大差别还是人，中国人的人均驾驶技术与国际差距不是一点半点。
看你們好不容易開賽道可以用一台有冷氣而且正常的車了
但是飞度818 连车机和喇叭都没有.还是铁轮毂.哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
nana开特斯拉的时候怎么一会口罩一会头盔一会都没有的
这一期太棒了，点赞，点赞
沙發
如果多看1818黃金眼就知道為啥國產車相對比較保守了，無賴那麼多，明明是輔助駕駛硬說是自動駕駛
我没想到国外还有人看这个节目，1818挺多梗的
@@hugochao6609 看八卦的心態
看到飞度和MGS比跑就想起了我国(马来西亚)的MYVI 神车 🤣🤣🤣 希望一天王国能看到我国的万能车MYVI啦比中国车 🤣🤣
要开改装的myvi才对味🤪
领克好像准备要进马来西亚？那就有机会了😄
MYVI 就算了吧，快速就是一艘舢板
HIDUP MYVI!!!!
@@cyeng5121 过度神话的一辆车，毫无驾驶感可言
一上到赛道国产车漏洞百出，从底盘调教到ECU逻辑。看来姜还是老的辣😆
调的保守，车感觉危险就直接介入了，说白了就不是运动车。
@wenxy wang 极速120怎么上高速？匝道跑光了怕不是只有80。现在那些买菜车极速也都远远在200以上，连八十年前的买菜车VW I都有100的极速，不要觉得加到极速是很轻松的事情。
@wenxy wang 跑200迈国产车调教也比外国车安全得多
赛道这种娱乐娱乐就好了~大家都是家用~也没人家的技术~家用舒服最重要
输了就说不重要，赢了就到处吹
笑死，大陸車多好幾十匹才勉強伯仲之間
領克不錯
感觉中国人造车和国外造车的理念不同，中国车更加注重安全，是针对更多只会开车不会竞速的普通人。国外车给竞速技术很高的人也留下了很大程度上的发挥空间。
真的建议能做一期主题，关于汽车调校技术方面的，让同级别的国产车和合资车做对比，对别的两台车总重一样，再去比圈数，结果更纯粹。直线加速力大砖飞，赛车场上车轻是王道，建议出一期同价格同车型同总重的较量。三厢对两厢有点夸张了，三厢307也干不过两厢307吧
好用心，制作認真，好有娛樂性👍👍
防滑不能关跟防火墙一样
杰克王开赛道还打灯
中国车企很少有大赛经验，数据可以堆，外观可以设计，但是经验这东西没办法。希望越来越好吧。
買日本車晚七天回家...哈哈哈
其中一个赞是你自己点的，笑鼠人了
？
小amg哈哈哈哈有意思
其實中國造車, 就像中國人教小孩一樣, 永遠都覺得他們不會長大一樣, 時時刻刻都照顧住, 怕他會受傷, 但他們忘記了人是會長大的, 得讓他自己走走, 開車的人跟造車的人是互相影響的, 所以他們相互之間可以是良性循環也可以是惡性循環的. 太保守的造車以及調教, 又怎麼能培養出真正懂開車的人呢?
開的是安全又不是賽車場
极氪001只是个跑得快的豪华车。完完全全算不得赛道车。他还用了空气悬挂。他根本就是辆舒适车。
国产车就赢配置和舒适性吧
然而绝大多数普通用户看重的就是配置和舒适性，有几个人会买10万到30万的车去跑赛道？
D真心説話都係用廣東話說出來的😂
推到閪咁🤣🤣🤣
不文杰克王，哈哈哈😄
NANA得多說點粵語 挺可愛的
整个节目描述 国产车技术 很接近 进口车，你们认为还有其它意思吗
我寻思高尔夫gti和model3 也算不上日本买菜车啊😂
思域在10到20万无人能敌啊，但是10到20万我不会去买思域，我会考虑吉利星悦l或者比亚迪宋plus dmi
真扯蛋，搞了半个多小时的节目就是给特斯拉做广告吹水。
欸不是NANA…你說的「師奶車」被你這樣開…他在哀嚎啊啊啊！這樣轉彎真的是含蓄後的表現嗎！？
下次找找杰爺「找數」去台灣對決
快來快來 就怕不來跑04
好开不等于耐久性好，这种视频看看还好，买车可以不能完完全全看这种视频的。
跑赛道的话，lsd真的巨大的差别。大众欺负国人。
台灣什麼都沒有，羨慕
不是有裕隆？
@@edouardlicn 能看嗎
台湾有台积电啊！
@@仰望星空-n7c 那個又不能開，股票也買不起
台湾有自由公民权，知足吧
为啥不拿小鹏P7四驱性能版来对Model 3P呢？
model3怎么看也就是一台A级车的尺寸，你不能说它卖了b级车的价格就是b级车吧
model3 铁铁的b级，无论是用什么标准
@@jwade5209 你说的对，如果只看轴距。
其实这个也是国产车的无奈，因为汽油车国外品牌已经完全成熟的定位。而国产品牌想杀就你只能做你有我也有，你没我也有的定位上去了。就所有的对比当中，外国品牌都是运动取向，而国产品牌也知道就算能做到一样，但是很多人还是会选外国品牌。那就只能从空间，配置，内饰和舒适度上下功能，结果出来就是成这个样子。不过电车时代开始大家都是成零开始国产还是有机会的，而且现在国产品牌已经做得很不错了。
@wenxy wang 跑200迈国产车调教也比外国车安全得多。
@wenxy wang 中国新一代的车，真的超级坚固。硬的可怕。
納智捷：除了我都是垃圾
不是性能的問題也不是中國車差是日本性能車早已成經典指標旗
其實所有的車都是外國車….領克 MG 都還是國外平台🥲
没有必要白手起家
按你这么说特斯拉用的也是国产宁德时代的电池和电池技术，所以特斯拉其实是国产车。
可唔可以唔好再扮女人呀😅
博主越来越帅了
飛度不怕翻車嗎？我有次80轉彎差點被甩出車。
毛豆3可以跟蔚来ET5 比
4:12 nana靓哦
很奇怪，弹射的GTI比不弹射时更加慢。。。。这是03+故意输一把的吧，哈哈哈哈
蔚来的ET5未来可能有希望。
是女帝不行
看车侧面的涂装就是思域的广告，cvt奶爸车爆杀小amg😂 如果反过来是影豹的广告，肯定请工程师完全释放esp和换挡保护爆杀思域 现在懂了领克怎么打gti的了吧 而且国内gti还严重减配😊
實際上就是這樣，這就是中國車大多在以前只能靠“借鑑”別人的車來做屬於自己的車，眾泰SR9就是很好的例子，下面評論也說了中肯評價，不知道為什麼還要執著這個廣告的問題
大陸的國產車已經逐漸地成長茁壯了！反觀台灣島..................................
国产AMG=A Car Made In Guangzhou
日本買菜車怎麼炒出GTI?應該WRX吧
飞度的轮子都离地了，开mg是不是不敢开啊
影豹颜值可以
Nana怎麽感覺最近語氣比以前軟很多欸
中國性能車 馬力大 Esp不能全關 原廠胎太差GR9飛度好強操控好思域更強GTI LK03+平手Tesla M3P AWD 完勝所有同級車 電動車
中國車硬體給得蠻足，但是軟體調教太保守，就這樣還敢叫性能車
选这么几个车代表国产车，很多厂家怕是不服
推到西咁 hahahaha
NANA Diss人的樣子好正點呀(?
Na Na豹子骑绵羊地板油也跑不起。
防滑碍事
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
两位真的很懂车，也很默契，彼此间对话让人听的很舒服！37分钟的视频没废话，没尿点！很棒！已经关注！很喜欢杰克幽默娜娜实力小乔性感！
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温馨提示：极速拍档有四个MC
柏霖：幹
柏霖表示：「我呢？」
看起來都挺優秀配置高多了 防滑能關掉就牛逼。沒辦法國產廠商太保守，怕出事故影響銷量。調的車都是標準轎車。根本不敢關掉esp。運動也就給你錯覺
确实，现在的新车ESP都很难全关
畢竟定位仍大佔比是「交通工具」不是「競速工具」嘛～
出毕竟了事都要去找厂商闹
颜值就是正义，颜值运动就能卖，普通人根本不会上赛道
害怕出事怪车厂
這集真的太好看了，整部看完都是笑著的～
謝謝極速拍檔用心製作的影片！
很激动，自己开的MG5竟然参与了测试。感谢分享这么精彩的对比评测。干货十足。大部分国民对于汽车，更关注的点应该是在正常的路上驾驶时的表现。所以，客观来说，车手和普通人眼中好开的车，其实关注点是不同的。王杰克说的怪圈确实存在。国人对纸面数据是很看重的。因为，毕竟，大部分时候只能用嘴吹，而不是去赛道里干。
公路普遍也是直的，拐弯带红绿灯，真的敢飘就给你吊销。所以能直线加速比就是公路大部分时候的极限了。
嘿嘿，其实你换个专业车手来开，结果就不一样了。
从无低马力胜高马力
赛道对决时候我想问，王Jack你考虑过你们之间的技术差距吗。。
你不覺得其實Jack一直都是拿最爛的車做球給NANA或是其他人嗎? 他的車技肯定不輸給NANA，但是Jack已經不需要在這方面證明自己了....
王杰克在03电脑的加持下扳回一局
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节目真用心，评价也很中肯，谢谢制作如此精良的节目，几年的老粉丝冒个泡
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其实你们觉得MG算不算中国车，真的不重要，重要的是钱是中国企业赚的，研发岗位是在中国的，供应链在中国的，创造就业和税收都是在中国的。
MG这种品牌属性模糊的品牌，确实很适合你们岛民心态，一方面不愿意承认是大陆品牌。另一方面，大陆的汽车产业非常的成熟，所以供应链有成本优势，台湾人买MG可以获得价格便宜。
但实际上，台湾汽车市场太小，如果不是台湾的车商主动找上汽合作，上汽根本没兴趣。
中國自家汽車還是起步階段，當然不能跟…閒閒地也有五六十年賽車經驗 累積的外國品牌相題並論，但只要能有多些像今次這類對決視頻出現，各車廠再加以吸收改良，相信追上世界級標準也不是沒可能的事啊。
燃油车已经不叫起步阶段了，而是中国直接放弃了。
现在汽车竞争的下半场是电动车，日本的电动车应该是所有车系里最烂的，连韩系车都比不过。
10~20萬這價位原裝車，把FOCUS st-line測試應該圈秒數最快，畢竟配了235的PS4
国内是1.5t3缸那个么？ st line很猛啊 如果国内和海外一样的话。。。战力能吊打国内版的gti
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始终能看出来，国产车技术是有的，能力也还可以就是实在太缺乏经验了，各大运动部门应该尽可能的想办法往大型比赛里拼
是的 实际操作测试或找专业人士测试太少 细节考虑程度也少了些。 希望他们都能看到这集 能做出一些改变。 但总体来说国产车还是未来可期的
国产车硬件已经可以了，底盘调教不行
做夢吧🤣
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這些國產車在電腦加入方面很強，應該是保障安全減少意外所設定的
看留言果然中国车最大的问题是中国两个字，哈哈😄
2年后再看看电动车这条赛道上的比拼吧 。想看看外国车在没有几十年的先发优势时能靠什么赢
"国产车质量不好 国产车不行"这些话其实不适用在当今的国产车头上。硬件其实能跟得上国际品牌，但国产车厂最怕的是:如果调教激进了，车子万一在路上出了事故，就算实际上是驾驶员的失误，但锅还是会被甩给车厂，怕出各种"门"。合资跟进口品牌不怕这个。下面的虽然跟调教没关系但很类似，大众passatA折柱"门"在大众改进后还不是照样有人买? 如果这A柱断的是国产车呢?非常有可能直接让车厂陷入万难境地，改进后也然并卵，没人买。
车厂:怕出事又想车能卖出去，既然这样那我们就把这些"可能"会出现的失控状况扼杀在摇篮中，只要不出事故就好，大部分人也不是看重比赛性能才买车的，看的是面子!大几十万的车子纸上性能数据老牛逼了多有面子，一般人也开不到车子的极限，那就调保守点，来 我来帮你开车。
确实如此。国产车性能安全上的刻板印象如果加上“门”事件会相互作用，网上喷子又多。的确目前阶段电脑程序调教以稳妥为上。另外，要吉利出一台极度冒险的车是不可能额，你不想想它和volvo的关系。不过至少在中国，很少又几个疯子才会同jake或者nana一般开车去上班，买菜，上高速。所以国产车其实是非常够用了。而且，国内现在超速监控的越来越严格，130以上你都用不到。哪怕你有钱也没用啊，你分数和穷人一样多。
@@samlee2609 我可以不用但我不能没有；按你这么说大家都开个max speed 130的车呗
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@@samlee2609 所謂的夠用？我寧願開進口也不開國產 來中國第一台就是BBA國產真心不敢碰啊
越低價，國產車越有“稅金”優勢。
自有跟合資品牌沒這顧慮，牌價才是
怎么没有观致呀，年轻人的第一台漂移车，希望以后能出一期
中国作为全球最大市场之一，其实中国品牌挺可怜的，每种品牌都得去对标，都要比较…..从高科技太空站，小到手机小米…
不比较不对标哪来的进步？就是有了这种拼搏心才会有未来
节目做的很棒 37分钟的视频看的津津有味 加油极速拍档
Nana现在身型已变回男的了
本田车都是玩touge调教的 弯曲跑道sivic 都能跟上超跑
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世界只有中國和外國
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本田思域typeR在十八弯山路都能贴着R8 这是他们长期在这环境比赛调教经验
大制作，所以中国品牌还有很长的路要走。
杰克的赛车水平和娜娜不是一个级别~~
中国的性能车三个字是更体现在外表上
不错了，以前连外表都不行的。
看完下來感覺影豹就是個笑話啊⋯⋯各種矛盾的配置和調教，還小AMG⋯⋯我這C63車主感到被深深的侮辱 坐我旁邊一起看的A45車主從頭搖頭到尾，國內影豹車主的囂張低氣是來自於長期他們生活的深山老林嗎？🤣
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换位思考，影豹的车主画像是什么样的，不就是哪些没脑子的精神小伙嘛。变速箱是个问题战且不谈，但是电子安全控制之类的不给关，不就是怕这些精神小伙出事嘛，一旦出事更完了。
您错了 那些话是思域车主反串的 故意招黑
我印象里面小AMG是个梗。意思是A Car Made In Guangzhou，简称AMG。
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日本车是二战结束以后才开始大规模发展起来的，也是后出的，技术上很难追上欧洲
俱往矣，時代變了，新時代的日本等傳統品牌落後中國太多了。
001这个轮胎和刹车配不上这个马力…
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Jacky的攻弯路线有问题
1：46這絕對是cla抄襲這台 祖國牛逼買這台cp值屌打賓士
最大差别还是人，中国人的人均驾驶技术与国际差距不是一点半点。
看你們好不容易開賽道可以用一台有冷氣而且正常的車了
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看到飞度和MGS比跑就想起了我国(马来西亚)的MYVI 神车 🤣🤣🤣 希望一天王国能看到我国的万能车MYVI啦比中国车 🤣🤣
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领克好像准备要进马来西亚？那就有机会了😄
MYVI 就算了吧，快速就是一艘舢板
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调的保守，车感觉危险就直接介入了，说白了就不是运动车。
@wenxy wang 极速120怎么上高速？匝道跑光了怕不是只有80。现在那些买菜车极速也都远远在200以上，连八十年前的买菜车VW I都有100的极速，不要觉得加到极速是很轻松的事情。
@wenxy wang 跑200迈国产车调教也比外国车安全得多
赛道这种娱乐娱乐就好了~大家都是家用~也没人家的技术~家用舒服最重要
输了就说不重要，赢了就到处吹
笑死，大陸車多好幾十匹才勉強伯仲之間
領克不錯
感觉中国人造车和国外造车的理念不同，中国车更加注重安全，是针对更多只会开车不会竞速的普通人。国外车给竞速技术很高的人也留下了很大程度上的发挥空间。
真的建议能做一期主题，关于汽车调校技术方面的，让同级别的国产车和合资车做对比，对别的两台车总重一样，再去比圈数，结果更纯粹。直线加速力大砖飞，赛车场上车轻是王道，建议出一期同价格同车型同总重的较量。三厢对两厢有点夸张了，三厢307也干不过两厢307吧
好用心，制作認真，好有娛樂性👍👍
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中国车企很少有大赛经验，数据可以堆，外观可以设计，但是经验这东西没办法。希望越来越好吧。
買日本車晚七天回家...哈哈哈
其中一个赞是你自己点的，笑鼠人了
？
小amg
哈哈哈哈
有意思
其實中國造車, 就像中國人教小孩一樣, 永遠都覺得他們不會長大一樣, 時時刻刻都照顧住, 怕他會受傷, 但他們忘記了人是會長大的, 得讓他自己走走, 開車的人跟造車的人是互相影響的, 所以他們相互之間可以是良性循環也可以是惡性循環的. 太保守的造車以及調教, 又怎麼能培養出真正懂開車的人呢?
開的是安全又不是賽車場
极氪001只是个跑得快的豪华车。完完全全算不得赛道车。他还用了空气悬挂。他根本就是辆舒适车。
国产车就赢配置和舒适性吧
然而绝大多数普通用户看重的就是配置和舒适性，有几个人会买10万到30万的车去跑赛道？
D真心説話都係用廣東話說出來的😂
推到閪咁🤣🤣🤣
不文杰克王，哈哈哈😄
NANA得多說點粵語 挺可愛的
整个节目描述 国产车技术 很接近 进口车，你们认为还有其它意思吗
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思域在10到20万无人能敌啊，但是10到20万我不会去买思域，我会考虑吉利星悦l或者比亚迪宋plus dmi
真扯蛋，搞了半个多小时的节目就是给特斯拉做广告吹水。
欸不是NANA…你說的「師奶車」被你這樣開…他在哀嚎啊啊啊！這樣轉彎真的是含蓄後的表現嗎！？
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快來快來 就怕不來跑04
好开不等于耐久性好，这种视频看看还好，买车可以不能完完全全看这种视频的。
跑赛道的话，lsd真的巨大的差别。大众欺负国人。
台灣什麼都沒有，羨慕
不是有裕隆？
@@edouardlicn 能看嗎
台湾有台积电啊！
@@仰望星空-n7c 那個又不能開，股票也買不起
台湾有自由公民权，知足吧
为啥不拿小鹏P7四驱性能版来对Model 3P呢？
model3怎么看也就是一台A级车的尺寸，你不能说它卖了b级车的价格就是b级车吧
model3 铁铁的b级，无论是用什么标准
@@jwade5209 你说的对，如果只看轴距。
其实这个也是国产车的无奈，因为汽油车国外品牌已经完全成熟的定位。而国产品牌想杀就你只能做你有我也有，你没我也有的定位上去了。就所有的对比当中，外国品牌都是运动取向，而国产品牌也知道就算能做到一样，但是很多人还是会选外国品牌。那就只能从空间，配置，内饰和舒适度上下功能，结果出来就是成这个样子。不过电车时代开始大家都是成零开始国产还是有机会的，而且现在国产品牌已经做得很不错了。
@wenxy wang 跑200迈国产车调教也比外国车安全得多。
@wenxy wang 中国新一代的车，真的超级坚固。硬的可怕。
納智捷：除了我都是垃圾
不是性能的問題也不是中國車差是日本性能車早已成經典指標旗
其實所有的車都是外國車….
領克 MG 都還是國外平台🥲
没有必要白手起家
按你这么说特斯拉用的也是国产宁德时代的电池和电池技术，所以特斯拉其实是国产车。
可唔可以唔好再扮女人呀😅
博主越来越帅了
飛度不怕翻車嗎？我有次80轉彎差點被甩出車。
毛豆3可以跟蔚来ET5 比
4:12 nana靓哦
很奇怪，弹射的GTI比不弹射时更加慢。。。。这是03+故意输一把的吧，哈哈哈哈
蔚来的ET5未来可能有希望。
是女帝不行
看车侧面的涂装就是思域的广告，cvt奶爸车爆杀小amg😂 如果反过来是影豹的广告，肯定请工程师完全释放esp和换挡保护爆杀思域 现在懂了领克怎么打gti的了吧 而且国内gti还严重减配😊
實際上就是這樣，這就是中國車大多在以前只能靠“借鑑”別人的車來做屬於自己的車，眾泰SR9就是很好的例子，下面評論也說了中肯評價，不知道為什麼還要執著這個廣告的問題
大陸的國產車已經逐漸地成長茁壯了！反觀台灣島..................................
国产AMG=A Car Made In Guangzhou
日本買菜車怎麼炒出GTI?應該WRX吧
飞度的轮子都离地了，开mg是不是不敢开啊
飞度的轮子都离地了，开mg是不是不敢开啊
影豹颜值可以
Nana怎麽感覺最近語氣比以前軟很多欸
中國性能車 馬力大 Esp不能全關 原廠胎太差
GR9飛度好強操控好
思域更強
GTI LK03+平手
Tesla M3P AWD 完勝所有同級車 電動車
中國車硬體給得蠻足，但是軟體調教太保守，就這樣還敢叫性能車
选这么几个车代表国产车，很多厂家怕是不服
推到西咁 hahahaha
NANA Diss人的樣子好正點呀(?
Na Na豹子骑绵羊地板油也跑不起。
防滑碍事