Hola buenas tardes, mi nombre es Jose Ramírez y lla tengo tiempo mirando tus videos y llo trabajo para una compañia yo vivo en el area de la bahia cercas de san Francisco California, y lla estado pensando en abrir o tener mi propio camion o habrir my propia compñia yo quiciera tener mas información de ustedes una asesoría de como tener mi propia compañía si me pudieran asesorar con esto gracias.
Bueno permítame decirle algo desde el punto de vista de un chofer de varias compañías en estos siete años en siete años casi ocho de experiencia que yo tengo me han hecho tan solo dos inspecciones dos inspecciones en ocho años y trabajo en la zona noroeste del país dígase todo lo que es New York New Jersey PennsylvaniaMain Massachusetts y realmente en casi ocho años dos inspecciones y las dos gracias a Dios he estado bien
Que mucho se le exige a los chóferes verdad? Que pena q los broker no se den cuenta de lo mucho q cuesta cumplir con tantas exigencias en estas carreteras llenas de tráfico,cargas mal pagas y baratas, diesel super caro, receving irresponsables q se tardan 4,5,6,8,9,12hr para descargarte y solo pagan 150 más, pero aun así hay q cumplir con todo eso para q podamos recojer migajas Cierto hermano. No es un comentario para ofender es para reflexionar. Yo se q tu punto es como broker y tu intencion es buena,yo te sigo y me gustan tus videos y se q el broker defiende al cliente y sus intereses, pero mientras más barata la carga más para su bolsillo,los broker se llama la punta de la pirámide, y nosotros que somos los más importantes por ser el responsable de cumplir con todas las adversidades en el field, más entregar y recojer, corriendo sin comer sin bañarse,somos la parte más baja de la pirámide y los únicos q no podemos expresar ni exigir. Si te fijas en los videos de drivers q existen en TH-cam solo se ve depresión, quejas, frustraciones,con fe y esperanza de que todo cambie a ver si pueden respirar y vestirse lindos y cambiar sus vidas económicamente hablando. Gracias ias por la info hermano de corazón lo digo,pero eso lo que me dio fue más frustración al saber la realidad en la q vivimos los drivers..
Gracias por tu comentario Carlos, nuestra meta es mostrar la realidad de la industria para que todos sepan como funciona y puedan usarlo a su favor. Sin embargo con trabajo duro poco a poco podemos generar un cambio.
Florida es un estado con bajo volumen de cargas y eso se intensifica si eliges boxtruck que tiene menos demanda que camiones grandes. No es imposible pero ya estas advertido!
Tu videos e información valen oro, muchas gracias!! Dios te bendiga!!
Muy buena explicación y valiosa información , este es el 2 de tus vídeos q veo y te ganaste mi suscripción !!!
Exelente!! Informaciones importates para loa que empesamoa en este negocio. Gracias
Buenos tips
Como siempre; muy clara la información . Bendiciones Gracias Gracias Gracias
🙏🇲🇽🚛🇺🇸🙏
Buenísima información, muchas gracias.
¿Inspeccion voluntaria cuenta como Inspeccion ?
Hola buenas tardes, mi nombre es Jose Ramírez y lla tengo tiempo mirando tus videos y llo trabajo para una compañia yo vivo en el area de la bahia cercas de san Francisco California, y lla estado pensando en abrir o tener mi propio camion o habrir my propia compñia yo quiciera tener mas información de ustedes una asesoría de como tener mi propia compañía si me pudieran asesorar con esto gracias.
Claro que si, llamanos al 305-395-5057 o dejanos tus datos en hunterlogistix.com/contacto/
Los broker exigen mucho y nosotros los carries podemos exigir? Todos nos exigen y nos pisotean!
Bueno permítame decirle algo desde el punto de vista de un chofer de varias compañías en estos siete años en siete años casi ocho de experiencia que yo tengo me han hecho tan solo dos inspecciones dos inspecciones en ocho años y trabajo en la zona noroeste del país dígase todo lo que es New York New Jersey PennsylvaniaMain Massachusetts y realmente en casi ocho años dos inspecciones y las dos gracias a Dios he estado bien
Hola tengo un cargo van como puedo obtener cargas
Que mucho se le exige a los chóferes verdad? Que pena q los broker no se den cuenta de lo mucho q cuesta cumplir con tantas exigencias en estas carreteras llenas de tráfico,cargas mal pagas y baratas, diesel super caro, receving irresponsables q se tardan 4,5,6,8,9,12hr para descargarte y solo pagan 150 más, pero aun así hay q cumplir con todo eso para q podamos recojer migajas Cierto hermano. No es un comentario para ofender es para reflexionar. Yo se q tu punto es como broker y tu intencion es buena,yo te sigo y me gustan tus videos y se q el broker defiende al cliente y sus intereses, pero mientras más barata la carga más para su bolsillo,los broker se llama la punta de la pirámide, y nosotros que somos los más importantes por ser el responsable de cumplir con todas las adversidades en el field, más entregar y recojer, corriendo sin comer sin bañarse,somos la parte más baja de la pirámide y los únicos q no podemos expresar ni exigir. Si te fijas en los videos de drivers q existen en TH-cam solo se ve depresión, quejas, frustraciones,con fe y esperanza de que todo cambie a ver si pueden respirar y vestirse lindos y cambiar sus vidas económicamente hablando. Gracias ias por la info hermano de corazón lo digo,pero eso lo que me dio fue más frustración al saber la realidad en la q vivimos los drivers..
Gracias por tu comentario Carlos, nuestra meta es mostrar la realidad de la industria para que todos sepan como funciona y puedan usarlo a su favor. Sin embargo con trabajo duro poco a poco podemos generar un cambio.
Correcto Hermano lo malo esta cuando muchos agarran esas cargas baratas lo Mejor es perder tiempo y aun que ganes menos esperar algo ideal ✌️
Hola soy mariano de argentina. en donde estas ubicado . Quiero ir y comprarme box truck y trabajar en la Florida x el idioma . Como lo ves
Florida es un estado con bajo volumen de cargas y eso se intensifica si eliges boxtruck que tiene menos demanda que camiones grandes. No es imposible pero ya estas advertido!
Deberías poner, cuánto es el costo real de la carga,(tu ganancia como broker)😊
Exactooo hermano ahy es donde tiran la boleta de humo.
a veces son 50, a veces 200, a veces se pierde. Como en todo negocio hay dias buenos y dias malos.