Рассказываю, что да как по Стелсу Навигатору 350|Атмосферно прокатился!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 37

  • @vadimka_patriot
    @vadimka_patriot 3 ปีที่แล้ว +3

    Да,велосипед-самый лучший транспорт!!!Очень люблю и мопеды,и мотоциклы,но велосипед самый удобный вид транспорта.Сел спокойно и поехал,топливо не ест,редко ломается,а самое главное тренируются все группы мышц.Молодец,продолжай также снимать видосы про вело-мото технику!!!

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое!!!

  • @РеставрациятехникиСССРсвоимиру

    За спорт отдельное спасибо,мне 44 я вчера 10 раз подтянулся 2 раза выход на одну и 50 раз отжался так держать а ребята которые любят пиво думаю стоит пересмотреть своё отношение к алкоголю.

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว +3

      Полностью поддерживаю! Заниматься надо, иначе сам же хуже себя чувствуешь, когда целый день дома или пусть даже на учёбе, везде сидишь, да лежишь. Да и на работе в основном у большинства людей физической активности мало. А так, выехал на велике, интенсивно проехался по интересному маршруту, пропотел, по пути подтянулся, отжался! И ведь 2-3 часа цена вопроса! Ну не кайф ли?! Но, как говорится, каждому своё.. А вы и правда в хорошей форме, я это сразу заметил на одном из последних видео со взвешиванием ХВЗ!💪

  • @follcrolfrolinger2197
    @follcrolfrolinger2197 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте присмотритесь к покрышкам Континенталь райд тур,хорошие покрышки,сам себе поставил,с антипрокольным слоем, скорость на этих покрышках держит отличную,сам проверял.

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      Поинтересуюсь!

  • @johnsnow8768
    @johnsnow8768 3 ปีที่แล้ว +1

    Дождусь весны, сяду на свой Дортмунд и тренировки начну, сперва на 45 км. потом поболее и поеду на 260 км, пересеку границы 4-х районов Томской области. Палатку надо брать с собой, только коврик не знаю, какой брать - пенку или самонадувной.

  • @Provincial_Vampire
    @Provincial_Vampire 3 ปีที่แล้ว +1

    0:25 Маус не даст соврать

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      Да у него вообще жесть, велопрокат надо Маусу открывать

    • @Provincial_Vampire
      @Provincial_Vampire 3 ปีที่แล้ว +1

      @@iliailin1855 МаусЛенд

  • @РеставрациятехникиСССРсвоимиру

    Держи лойс.

  • @47Bald
    @47Bald 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      🤝🤘✌️

    • @47Bald
      @47Bald 3 ปีที่แล้ว

      @@iliailin1855 дай ссылку на фонарь пожалуйста

    • @47Bald
      @47Bald 3 ปีที่แล้ว

      @@iliailin1855 когда ХВЗ строить будешь, хотелось бы посмотреть

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว +1

      @@47Bald Каму доделаю сначала и приступлю либо к ХВЗ, либо к ПВЗ. Но склоняюсь больше ко второму варианту. Это будет очень крутой проект, если не первый на Ютубе, то один из первых точно!!!

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      @@47Bald a.aliexpress.com/_9Aj8Lx

  • @МаратУмирзахов-н1л
    @МаратУмирзахов-н1л 3 ปีที่แล้ว +1

    Здорова Илья попробуй ты на стелсе разгоняться до 100 км/час

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      Д не. Чёт не хочется

  • @СерёгаМурашко-б4с
    @СерёгаМурашко-б4с 3 ปีที่แล้ว

    Попробуй поставить рога кривые на руль . Поставь по краям руля потом внутри руля

  • @dmitriy_ero_87
    @dmitriy_ero_87 3 ปีที่แล้ว +1

    А маусхи говорил: что это плохой вел😂😁

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว +2

      Нуууу, у каждого своё мнение. Володя как то рассказывал, что у него не очень хороший опыт со Стелсом был, вроде вилка по пути разлетелась и он через руль перелетел. У меня же знакомство с 350-тым началось позитивно, во время велопохода, нам выдавали там на тот момент те же "350", с маркировкой "310"(своего стелса у меня тогда ещё не было), где мы(группа была большая, человек 30, но в данном контексте мы-это я и два моих хороших друга, у которых были те же 350 и симптомы все те же самые) проехали на них 150 км за 3 дня без единой поломки, с чётко включающимися передачами, за счёт того, что спереди 1 звезда, а не 3; с охренительным багажником, на который без проблем крепились велоштаны весом 30кг; с полноразмерными крыльями, благодаря которым, во второй день поездки, когда мы ехали 30км под моросящим дождиком по пересечёнке, в кашу, я выехал спустя 2 часа оффроуда на асфальт ни чуть не запачкавшись. Можно ещё долго продолжать, но все За и Против я рассказал в своём первом видео на канале.
      И на контрасте с моим двухподвесом Ашанбайком на 26 колесах!!! при моём то росте почти 190см, я просто охренел от Стелса: от его наката, за счёт 28-ых катков, от того что он не раскачивается весь при интенсивном разгоне, как было с Ашаном, и от его цены в конце то концов (с советскими велосипедами я тогда ещё дело не имел, хотя сейчас понимаю, что шоссейный ХВЗ-неплохая альтернатива Стелсу, если учесть что теперь он стоит 13000, а не 8000). Ну а потом я незамедлительно продал свой горник за 6200 и купил Стелс за 6750, выйдя почти в 0. Ну и снял свой первый обзор, своё первое видео! Вообщем, всё познаётся в сравнении!
      Я согласен с тем, что Стелс Навигатор 350 не самый надёжный велосипед, в плане качества металла в первую очередь. И про переломанную вилку я на Ютубе слышал, были подобные ситуации у некоторых. У меня вон вообще руль, без преувеличения, на ровном месте сломался, и у того 350 Леди, розового, который я недавно снимал-тоже погнут руль, при том в том же месте, только справа. Да и не предназначен он для интенсивных поездок, парковый это велосипед, с корзинкой, так что претензий к компании Стелс быть не должно. Ноооооооо... ЗА СВОИ ДЕНЬГИ, ЭТОТ ВЕЛИК ХОРОШ, БЕССПОРНО! За новый-- 6750!!!! Сейчас конечно дороже, но и другие велики дико подорожали. Вообщем, как бы то ни было, это лишь моё субъективное мнение, которое я вправе озвучить, никому его не навязывая. У меня всё.
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      .
      Фууууух, это было не легко😉😂

  • @kochegar16
    @kochegar16 2 ปีที่แล้ว

    Привет! А руль этот чёрный - сколько по ширине?

  • @johnsnow8768
    @johnsnow8768 3 ปีที่แล้ว +1

    50 км нехило однако, а как ты без жидкости и без еды? Жидкость то надо пить. хотя бы чай в термосе иначе коленкам может пипец быть.

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      Так вода в пакете была!

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      А в тот раз когда 45 км проехал, я по пути покупал, два раза за лимонадом в банке заезжал

    • @johnsnow8768
      @johnsnow8768 3 ปีที่แล้ว +1

      @@iliailin1855 Ну если вода была, тогда нормалек, я когда первый раз 30 км ехал 3 года назад, пил воду через каждые полчаса.

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว +1

      @@johnsnow8768 правильно!

  • @РеставрациятехникиСССРсвоимиру

    6750 руб бесплатно Почти,я колёса бу за 10 тр купил и это без резины.

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      Согласен! Сейчас его за такую цену не взять новым, как и любой другой велосипед в целом. Хотя советские велики ПОКА ЕЩЁ попадают в этот ценовой диапазон.

  • @КоляЯлок-ф7л
    @КоляЯлок-ф7л 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня есть рига 13хачу на него веломотор ф50установить или как у тебя а то родная дешка старая Да и рама риги солидней виглядит чем велосипет

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      Хорошая идея! Таких проектов на Ютубе уже много, вроде как без особых проблем этот мотор встаёт в Ригавскую раму, так что уверен, что и у вас всё получится! Удачи!

  • @johnsnow8768
    @johnsnow8768 3 ปีที่แล้ว +1

    th-cam.com/video/eQxs0hDBBds/w-d-xo.html вот такой у меня велик

    • @iliailin1855
      @iliailin1855  3 ปีที่แล้ว

      Тот же стелс по сути