11월 4일 부 530e 모델 중 지난해 10월부터 올해 9월까지 생산된 차량에 한해 고전압 배터리 결함으로 인해 화재가능성을 인지한 상태이며 고객들에게 리콜통지문을 발생한 상태입니다. 이를 사전에 인지하지 않고 530e에 대한 적절치 못한 영상을 제작함에 있어 구독자와 시청자님들께 사과드립니다.
530e lci 오너인데 리콜대상이라고 확인은 일단 안됩니다. 그리고 530e가 무거운건 맞는데.. 엔진이 520i 엔진보다 토크가 높고.. 상시적으로 전기모터가 출력을 더해주기 때문에 전기모터를 사용을 거의 안하는 배터리컨트롤 모드가 아닌이상 굼뜬다는 느낌은 전혀 안받습니다.. 아파트에 충전기가 있어도 자리가 없어서 ㅠ 충전을 못하는 상태에서 서울 출퇴근 시내주행을 하는데 평균연비는 14~16 정도 나옵니다.. 공차중량이 상대적으로 가벼운 530i를 타시는분의 연비가 7~8 나오는거보고 530e로 갔습니다. 차가 바닥에 깔려있는 느낌도 있어서 나름...펀드라이빙와 실용성 둘다 갖출수있다고 봅니다.
@@DriV-log 주행성능(가속감)은 매우 만족하구요. 승차감이랑 주행감을 따지면요 일단 서스펜션이 타사에 비해 매우 딱딱해 바닥이 잘 느껴져서 주행 스트레스는 큰편입니다. 국산 준중형에 비교해도 낫다고 할 수 없는 정도입니다. 반면에 코너링은 하체를 딱 잡아줘서 흔들림 하나 없이 차와 내가 하나되는 느낌으로 신검일합의 경지처럼 코너를 안정적으로 돌아 나갑니다. 5시리즈 타다가 k9 타면 차가 덜렁덜렁 거리는게 불편해서 멀미가 날 정도에요. 결국 직진에서 부드러움이냐 코너링의 안정감이냐에 따라서 결정을 하시면 될것 같아요. 공도에서 쏘고 다니시는 분이라면 bmw를 추천할것이고 점잖게 타고 다니시는 분이라면 벤츠나 제네시스를 추천드립니다.
@@user-vp4hb4lp2q 530i 와 530e 둘다 시승해보고 530e 출고했습니다만 대체 성인4명 태운느낌이 뭘까요? 애시당초 그런 느낌은 전혀 들질 않던데요. 시승해보신거 맞으신가요? 항상 530e 디스하시는 분들 보면 뭐 무게가 무거워서 성인 4명 태운 느낌~~~ 이러시는데 진짜 시승 둘다 해보면 저런 소리 하는 사람 한명도 없는데 말이죠 ㅎㅎ
신형530e 주행거리 이제 900키로 정도입니다. 일할때 잦은 이동이 있고, 회사/집(아파트) 충전기 사용이 가능해서 선택했는데 900키로 타는 내내 연비는 28키로 정도 나오고 있습니다. 회사 기점으로 외근이 잦기 때문에 회사에 들를때마다 편하게 충전하고 있는게 연료효율 정말 올려주네요.
현상황에서 수정될만한 정보가 좀 생겼네요 . 먼저 가격 530e MSP가 지금 1500할인중입니다. 6660만원입니다. 530i MSP는 1000할인중이니 6620 둘다 후륜모델로 비교하면 가격차이사 사실상없습니다. 그리고 공차중량은 페리전에 530e가 1770키로로 기존 75키로 밖에 차이가안났었는데 1940은 맞는숫자 숫자인가요 ? 페리되면서 베터리용량이 늘었다고 해도 다소 과한중량같습니다 확인이 좀필요할듯하네요. 530i 무게는 범주안에있는데 한쪽만 풀주유 무게를 사용했다거나 뭔가 다른부분이있는거같네요. 지금 BMW 사이트가서 카달록 가서 확인해봤는데 530e 520d는인증준비중으로뜨고 공개가안되어있습니다. 검색하면 1730으로 뜨는 제원도 많이나오는데 뭐가맞는지 모르겠네요. 기존에는 베터리만큼 연료탱크 용량을 줄여나와서 75키로 차이난다고 설명을들었는데 ㅋ
차 타본거 맞음? 실차 무게 무겁지만 출력 높아서 가속능력이 530e가 더 좋고 훨씬 민첩하게 느껴진다. 무게만보고 타보지도 않고 제발 헛소리좀 하지마라. 답답한 앞차 추월하기가 530e타면 껌으로 느껴지고 530i 탈땐 부담스럽게 느껴지는 수준. 530e가 훨씬 빠릿빠릿 한데 꿈뜨다니 진짜 말도안되는 소릴 하네. 차 진짜 타보고 리뷰해라.
오너같은데 니가 반말하니 나도 반말한다 적어도 어떤 차가 빠릿하다 민첩하다고 말하려면 다른 차도 최소한 시승을 다양하게 해보고 말하길 바란다 어떻게 가속만 잘된다고 빠릿하도 민첩하다고 하나? 진짜 이런 소리하는 사람 조수석에 태우고 530e랑 530i랑 비교시승 컨텐츠 만들고 싶다 530i시승차 구해볼게 너 차몰고 같이 와인딩가보자 생각있으면 메일주쇼
@@iknam2 야 내가 530i msp lci 오너고 문짝 도색으로 530e msp 2주 대차해서 타보고 하는소리다. 530i는 니보다 훨씬 잘알아. 어떻게 카리뷰어란게 카더라만 주서듣고 타보지도 않고 리뷰영상을 만드냐? 그냥 단순하게 제원상에도 제로백이 530e가 좋은데 530i보다도 꿈뜨겠냐? 그리고 완인딩은 진짜 댁혼자 꼭 해보고 리뷰영상 만드세요. 구매자가 이런 되도않는 리뷰보고 차 잘못사게 만들지 말고.
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
11월 4일 부 530e 모델 중 지난해 10월부터 올해 9월까지 생산된 차량에 한해 고전압 배터리 결함으로 인해 화재가능성을 인지한 상태이며 고객들에게 리콜통지문을 발생한 상태입니다.
이를 사전에 인지하지 않고 530e에 대한 적절치 못한 영상을 제작함에 있어 구독자와 시청자님들께 사과드립니다.
530e가 530i보다 가속력부분에서 훨씬 앞섭니다. 공식제로백 5.9지만 리뷰어찾아보시면 5.6이 평균입니다. 굼뜨다는건 타보지 않고 제원만 비교한 리뷰인거 같습니다.
두 차종에 대해 고민이 참 많았었는데 시원하게 정리해 주시네요..결정에 많은 도움 되었습니다.
530e 타보고 애기는 하는건지...
M2도 초반 가속력 못따라옴
엄청 잘나감 530i 가 비빌차가 아님
사고싶긴한데 집밥이 없어서...
그냥 있는척해요
@@ssd1618 있는척 합시다 ㄱ ㄱ
오ㅎㅎ 제가 530e 타서 오너 후기 영상 업로드 했는데 제 영상은 싸구려 같지만 핵심은 같아서 신기합니다ㅋㅋ
530e lci 오너인데 리콜대상이라고 확인은 일단 안됩니다. 그리고 530e가 무거운건 맞는데.. 엔진이 520i 엔진보다 토크가 높고.. 상시적으로 전기모터가 출력을 더해주기 때문에 전기모터를 사용을 거의 안하는 배터리컨트롤 모드가 아닌이상 굼뜬다는 느낌은 전혀 안받습니다.. 아파트에 충전기가 있어도 자리가 없어서 ㅠ 충전을 못하는 상태에서 서울 출퇴근 시내주행을 하는데 평균연비는 14~16 정도 나옵니다.. 공차중량이 상대적으로 가벼운 530i를 타시는분의 연비가 7~8 나오는거보고 530e로 갔습니다. 차가 바닥에 깔려있는 느낌도 있어서 나름...펀드라이빙와 실용성 둘다 갖출수있다고 봅니다.
차주들은 만족하는데 이상하게 이 차는 리콜이네 뭐네 댓글이 끝이 없네요.. 문제 없는 차량이 출고되고 있다는 게 공식적인 설명이고 문제는 인지 되었고 리콜했던 차량들도 명확한데 대체 뭐가 문젠지..
매일 충전못하고 일주일에 한번만 충전가능해도 나쁘진 않네요 연비가 14정도면...ㄷㄷ 회사에 충전기 두대있지만 회사차 운행용도라 몰래 사용은 불가일거고..코드길이가 길면 가능할지도ㅋㅋ 아파트엔 없고ㅜ 레이저라이트랑 소프트클로징은 있지만 엠서스가 없는게ㅜㅜ 순수전기차는 10년후에가 답이고 현재로선 내연기관이 관리나 실용성이 편한
펀드라이빙은 개뿔... 코너에서 sm6에 따리구만... 520i대비 무게가 300키로나 무겁고 무게중심 망가져서 항상 성인4명씩 더 타고 다니는 무겁고 안나가는 차라고 생각해야한다
@@KANADA-dv2ib SM6 차주세요?
차주뽕
전기 충전비 많이 올라서 휘발류대비 메리트 없음 큰무게 느린가속 포기하고 5년탄다고 가정해도 가솔린대비 연료비 400만원 아낄수 있다고 생각하나?
마일드하이브리드는 끌리는데 플러그인은 뭔가 짐을 더실는 느낌이네용ㅋㅋㅋ 잘봣습니다.
정말로 좋은 정보입니다.
다른 유튜버들은 돈을 받아 쳐먹었는지,
하나같이 연비효과 운운하면서 과장광고를 일쌈는데,
일반인들이 잘 모르는 정확한 정보를 알려주셔서 구매자들에게 큰 도움이 될 것 같습니다.
저는 직업이 전기 자동차 빳데리 라인을 개발하는 사람입니다.
정말 타고 이야기인지 의심되네요
소나타에는 켈리그라피 등급이 없습니다
서스도 m서스도 아님.. 얻는것보다 잃는게 더 커요
저도 주행기 올렸는데요 정말 조목조목 잘 얘기해주셔서 도움이 많이 되었습니다~ 감사드립니다
530e 6개월째 타고있는 오너인데요. 겨울철에 히터 최대로 틀고 엉따 두자리 풀로 틀고 연비운전 안하면 전기로만 35km정도 운행 가능합니다. 고속도로에서 정속운전하면서 에어컨 히터 안틀면 65km정도 전기로 운행 가능하네요. 참고하세요.
차 부럽네요 저 주세여 형님
550e 자가충전가능한가요?
단점이 더 많은 차 무게 200kg 더 나감, 서스도 럭셔스 서스, 드렁크 좁음, 전기 마력 빼면 520i와 동일
으아아아 님 그러면 전반적으로 530e 승차감,주행성능,주행감 등등 만족도가 상당히 높은가요 ? ?
@@DriV-log 주행성능(가속감)은 매우 만족하구요. 승차감이랑 주행감을 따지면요 일단 서스펜션이 타사에 비해 매우 딱딱해 바닥이 잘 느껴져서 주행 스트레스는 큰편입니다. 국산 준중형에 비교해도 낫다고 할 수 없는 정도입니다. 반면에 코너링은 하체를 딱 잡아줘서 흔들림 하나 없이 차와 내가 하나되는 느낌으로 신검일합의 경지처럼 코너를 안정적으로 돌아 나갑니다. 5시리즈 타다가 k9 타면 차가 덜렁덜렁 거리는게 불편해서 멀미가 날 정도에요. 결국 직진에서 부드러움이냐 코너링의 안정감이냐에 따라서 결정을 하시면 될것 같아요. 공도에서 쏘고 다니시는 분이라면 bmw를 추천할것이고 점잖게 타고 다니시는 분이라면 벤츠나 제네시스를 추천드립니다.
6,7천만원짜리 차를 타고 하루 거리가 100키로 미만인 소비자가 기름값 걱정하나요?
그냥 매체가 전기,전기 하니까 소비 성향에 변화를 주고 싶은것일뿐.
굿
쏘나타랑BMW 비교하는 대한민국 유튜버 현실 ㅋㅋ 채널추천안함
출퇴근거리 왕복15키로 출근지 공용주차장 전기충전소 있음 하이브리드 사야할지 전기차 사야할지 너무 고민됩니다
ix3 랑 20i 30e 너무 고민됩니다
하이브리드를 타는이유를 연비만을보면 안되지않나요?? 말도안되는 정숙성 이게 하이브리드의 진면모인데요. 거기에 정차중 출발할때 마일드하이브리드를 쓸때 도움을 받아 엔진가동까지 지연시간과 소음없이 모터의 출력으로 도움받아 부드럽게 출발하는등의 장점들이 있죠. 연비는 사실 부가적이라고 생각합니다. 정숙성을 빼놓고 하이브리드와 가솔린모델을 비교하는건 좀 아닌거같습니다. 현대차하이브리드를 몰고있는데 이전 가솔린모델보다 훨씬말도안되는 정숙성과 정차시출발할때 부드럽게출발하는등의 장점이 제일 크게 와닿아서요
본인이 예민하게 반응하는 거예요. 엔진음을 소음으로 규정하면 누가 디젤 가솔린 타요. 다 전기차 타지
저도 그점이 하이브리드의 감성적인 장점이라고 생각합니다 오토 스타트 스톱 출발할때 정말 부드럽죠
부드럽고 무겁게! 타봤다니까요 ! 묵직하게 ㅎ 성인4명태운느낌입니다 딱! 그느낌알죠? 성인4명태우면 묵직하니 느낌좋잖아요
@@user-vp4hb4lp2q 530i 와 530e 둘다 시승해보고 530e 출고했습니다만 대체 성인4명 태운느낌이 뭘까요? 애시당초 그런 느낌은 전혀 들질 않던데요. 시승해보신거 맞으신가요? 항상 530e 디스하시는 분들 보면 뭐 무게가 무거워서 성인 4명 태운 느낌~~~ 이러시는데 진짜 시승 둘다 해보면 저런 소리 하는 사람 한명도 없는데 말이죠 ㅎㅎ
@@user-te6br4ww1i 한명도없다뇨 타보고. 530i msp 출고한지 3주됐습니다 플러그꼽아서 충전하는시간에비해 주행거리가 짧아서 그것도 고민했고요 풀옵션보고 사보려 했으니 출고는i 였죠
숭차감 느낌은 530e가 530i 보다 더 묵직합니다 참고로 530i도 운전하다보면 핸들 조향이 무거워서 그런느낌받는데 ….
530e는 핸들에 차량무게감도 더있었어요 넴
523d 가 정답인가여?
페리 모델은 전기주행거리가 줄었나요?? 50km 가는데 무슨 연비가 26 나와요.. 히터 틀어도 정속주행하면 전기로만 50km는 그냥 가는데.
제대로 설명 굿
차읽남님께선 다시 차를 산다면 530i랑 530e 둘중 뭐를 사실껀지 궁금해요~~
530e를 고민중인데 200kg무거워진 중량이 걸리네요..;;
무거워진 중량이 주행감을 분명 해칠꺼 같아서요...ㅠ
전 무조건 530i 삽니다 주행감성 차이도 많이나고 플하 사서 얼마나 절약하면서 탈지도 의문이죠..
@@iknam2 답변 감사합니다~~
참고해서 차량 구입 할께요~~^^
530e에 빠졌다고 하신 옵션은 530i에도 빠진걸로 알고 있습니다.
맞아요
맞아요2
전기차로 급속히 대체 되면서 충전시설도 많이 설치될 것이고‥이런 추세를 감안하면 현재로선 530e가 더 나을듯 싶네요
530e는 급속충전이 안되는데, 전기차랑 비교를 하시네
@@fireid90 바보여?
잘 보고갑니다 :)
감사합니다~ :)
530e는 어댑티브 m 서스펜션이 안 들어 간다고 하는데, 주행감이 많이 차이 나겠죠?
엠팩에는 서라운드뷰? 어라운드뷰 있지 않나요?
집밥, 회사밥 없으면 그냥 530...530e는 msp를 선택해도 M서스펜션은 삭제됩니다.
이거보고 마음 굳혔네요 i 랑 e랑 두개 계약걸어놨는데
530!를 사야겟네요ㅋ
1주일전이면 리콜 공지 있서는디 알면서 좋다는건가요
출퇴근 거리 10k 내외 거리면 차라리 전기자전거나 전동킥 타고 다니겟음.. 저거리 갈려고 소충전용 6천짜리 사는 건 아닌듯
비엠 30e 30i 차량리뷰 비교하는데
왠 바퀴 2개 달린 ..드립치는지?
킥보드나 타고 댕겨
@@700dye6 그거 타고 다니고 잇음요 ㅋㅋ 내 동영상 보면 전동 타고 다니는거 보임 ㅋ
@@gogozzzz 굳이? 건강도 챙길겸 달리기로 다닙시다 엌ㅋㅋㅋ
애들 픽업을 킥보드로 하면 힙하다고들 하겠네
저리 알뜰하게 사시는데 자식은 없으실수도
신형530e 주행거리 이제 900키로 정도입니다. 일할때 잦은 이동이 있고, 회사/집(아파트) 충전기 사용이 가능해서 선택했는데 900키로 타는 내내 연비는 28키로 정도 나오고 있습니다. 회사 기점으로 외근이 잦기 때문에 회사에 들를때마다 편하게 충전하고 있는게 연료효율 정말 올려주네요.
오너의 후기 감사합니다!
무슨 모드로 다니세요
밟는거 좋아하시나요 아니면 안전주행 하시나요
@@user-uq9xo4ve5o 저는 이전차들도 하이브리드만 타와서 그런지 많이 밟는 주행은 잘 안하게 되네요. 그렇다고 속도를 안낸다는게 아니라 급가속처럼 치고 나가는 주행을 하지 않는 편입니다.
28키로에 전기충전 비용포함인가요?
Thanks so much for the detial comparison. Helpful for the decision
미친거 아니야 ? 리콜차를 소개하는
페이스 리프트하면서 배터리 용량이 줄었나 원래 40KM로 알고 있었는데..
phev는 개인 차고 없으면 힘들지. 꼬딱지 용량의 배터리땜에 수시로 꽂아 충전 해야 되는데....그냥 ev를 사든가 하이브리드를 사든가
205kg 무겁다면 늘 4명이 타고 다니는 것과 같네요...
3명이겠쥬...
역시 차읽남TV 잘봤습니다!
이번 차읽남 정보로 인해서 신뢰성에 의심이 들기 시작했음 리콜차를 이렇게 홍보하시는 이유가 대체
530e는 트렁크가 좁아서ㅜ
뱜 특유의 스포티한 드라이빙은 530i 죠..
문제마나서 리콜뜬차량을 추천 하시나요?
신중한 접근좀......
간단합니다 집주차장에 충전소가있다 530e
없다 530i
옵션은 두모델 같습니다
현상황에서 수정될만한 정보가 좀 생겼네요 . 먼저 가격 530e MSP가 지금 1500할인중입니다. 6660만원입니다. 530i MSP는 1000할인중이니 6620 둘다 후륜모델로 비교하면 가격차이사 사실상없습니다. 그리고 공차중량은 페리전에 530e가 1770키로로 기존 75키로 밖에 차이가안났었는데 1940은 맞는숫자 숫자인가요 ? 페리되면서 베터리용량이 늘었다고 해도 다소 과한중량같습니다 확인이 좀필요할듯하네요. 530i 무게는 범주안에있는데 한쪽만 풀주유 무게를 사용했다거나 뭔가 다른부분이있는거같네요. 지금 BMW 사이트가서 카달록 가서 확인해봤는데 530e 520d는인증준비중으로뜨고 공개가안되어있습니다. 검색하면 1730으로 뜨는 제원도 많이나오는데 뭐가맞는지 모르겠네요. 기존에는 베터리만큼 연료탱크 용량을 줄여나와서 75키로 차이난다고 설명을들었는데 ㅋ
제 영상에서 공차중량은 항상 정부 배출 및 소음인증사이트 KENCIS 인증자료를 참고합니다. 거기서 보시는게 제일 정확합니다 :)
1500은 어디 매장인가요? 정보좀..
@@soonjongryu8390 겟ㅊ어플가믄있어요 근데 다른데서도 다해줄걸요 지금 리콜터져서 ㅋㅋㅋ1500
훌륭한 정보. 고맙습니다.
리콜떳던데요.
20년식 21년식 전체다.
밧데리 문제로.
전체 다는 아닙니다. 일부 생산 공장에 따라, 다르다고 합니다. 제차는 리콜대상이 아니더라구요 20년식
내꺼도 20년식인데 리콜대상 아니던데. 지금 잘 타고 있음. 아 활활 타는거 말고.
전기차가 아니라서, 전비+히터 걱정은 안 해도 되는데...전반적인 리뷰가 알고 이야기는 하는 건 아닌듯 싶음..
엌ㅋㅋ 플하는 전기차 맞아요(전기모드로만 운행 가능..)
모르면 답글좀 달지맙시다 부끄러워요 ㅜㅜ
이분 브로셔도 확인안하고 영상올리시나보네..530끼리는 사양똑같아요.. 530 - 540에서 사양차이가 나는거지.
이번에 욕먹는건 늘 벤츠를 편의사양으로 누르던 비머가 주력모델의 주력사양에서 편의사양을 오히려 전 세대 대비 빼버려서 욕을 먹은거죠..
그냥 본인 원하는거 타면됩니다. 돈이 잇어야 사는데....
아파트에
요놈들좀 없어졌으면..
교통부에서 밧데리에 화재발생 위험하다고 리콜 있던데요ㆍ
어떤가요?
저도 기다리는 중 입니다ㆍ
또한, 5시리즈 고질병 3가지는 이번에 어때요ㆍ
누수,누유,강원도가면 네비 않되는것 알려주세요?
강원도가면 네비 안 되는 거 해결 된 걸로 알고 있어요.
광고 김한용은 하루가 재수없음
530e 단점이 많아서 재고 넘침니다. 괜히 520i, 530i 대기가 많은게 아닙니다. 재고 소진하려고 할인 무지 막지하게 해줍니다
집/회사에서 전기충전
가능하고 하루100km 출퇴근이라면
하이브리드 가 나은거죠?
차 타본거 맞음? 실차 무게 무겁지만 출력 높아서 가속능력이 530e가 더 좋고 훨씬 민첩하게 느껴진다. 무게만보고 타보지도 않고 제발 헛소리좀 하지마라. 답답한 앞차 추월하기가 530e타면 껌으로 느껴지고 530i 탈땐 부담스럽게 느껴지는 수준. 530e가 훨씬 빠릿빠릿 한데 꿈뜨다니 진짜 말도안되는 소릴 하네. 차 진짜 타보고 리뷰해라.
오너같은데 니가 반말하니 나도 반말한다
적어도 어떤 차가 빠릿하다 민첩하다고 말하려면 다른 차도 최소한 시승을 다양하게 해보고 말하길 바란다
어떻게 가속만 잘된다고 빠릿하도 민첩하다고 하나?
진짜 이런 소리하는 사람 조수석에 태우고 530e랑 530i랑 비교시승 컨텐츠 만들고 싶다
530i시승차 구해볼게 너 차몰고 같이 와인딩가보자 생각있으면 메일주쇼
@@iknam2 야 내가 530i msp lci 오너고 문짝 도색으로 530e msp 2주 대차해서 타보고 하는소리다. 530i는 니보다 훨씬 잘알아. 어떻게 카리뷰어란게 카더라만 주서듣고 타보지도 않고 리뷰영상을 만드냐? 그냥 단순하게 제원상에도 제로백이 530e가 좋은데 530i보다도 꿈뜨겠냐? 그리고 완인딩은 진짜 댁혼자 꼭 해보고 리뷰영상 만드세요. 구매자가 이런 되도않는 리뷰보고 차 잘못사게 만들지 말고.
아니 530e를 직접 타보고 리뷰했다니까 뭘 자꾸 안타봤대; 대체 이런분들은 제로백만 빠르면 장땡이라고 생각하셔서 상당히 답답하니
직접 와인딩로드에서 같이 체험해보면 좋겠네요
댓글은 왜삭제할까요?
ㅋㅋㅋㅋski ski 530e가 민첩하다고?ㅋㅋㅋ 타보고도 그런말하는거라면 아예 다른차를 경험해보지 못한듯
저라면 저정도 스펙이라면 530e구매하겠습니다!
출퇴근이 10km도 안되는데 대중교통이 좀 번거롭거든요
10km면 차로 다니기도 좀 뻘쭘하긴 하죠..
서뷰 소프트클로징 530i도 빠져서 540i부터 들어갑니다.
착각한부분이 있네요 지적감사합니다!
2존에어컨인가요?
4존에어컨인가요?
4존입니다!
전 조용한거에 한표 글고 천천히다니면 주행느낌이 다르죠 ㅋ
530e 는 미끄러지듯 치고나가는 전기차 감성이 최고입니다~^^ 그부분은 언급이 없으셔서~^^
그 부분 인정합니다 재형님!
플러그인 하이브리드는 연비 차량이 아니고 퍼포먼스 차량이야. 구데기 차량이지
ㅋㅋ.. 사고나 말합시다 ㅎ
하이브리드 특유의 울컥거림은 없나요?
있죠
지오메트리 ㅋㅋㅋ
화재 가능성있어서 리콜 대상이라던뎀;;
선택장애..
이거 리콜 대상 아닙니까? 이걸 왜 사라고 핮니까 .. ㅡㅡ
리콜뜬 차량을사라고 권유하는건. 좀. 아니지않나?
제가 정보가 좀 느렸습니다 죄송합니다!ㅜ
이차는 +200kg 에서 Die