Дуже цікаво,дивлюсь та чекаю продовження.У мене Таврія зовні один в один і запаска,і криша білого кольору і купе,теж ходовка вазівська з дисковими гальмами ,хочу теж до Юрія Канівця на переробку під WRS,Таврія-вогонь🔥.Вдалої подорожі,бережіть себе.
Я даже не с такого далекого севера, как Финляндия, но все же я избегаю отпусков куда-нибудь южнее Италии, потому что не могу даже представить себе существование, не говоря уже о том, чтобы наслаждаться этим. Я бы растаял. Мне приходится метаться от кондиционера к кондиционеру в более теплом климате. Из-за постепенного глобального потепления даже в моей родной стране становится слишком жарко для меня.
Привет тебе из родины Запорожцев😂!. 1. Тавруха получилась АГОНЬ . Как тебе удалось довести её до такого состояния настроек ходовой для меня загадка. Что за мотор стоит ??? 2108??? Как на Таврии Дана??? И тут же вопрос какая коробка Таврическая или ВАЗовская? Мы с батей 10 лет отъездили на Таврии. Покупал с салона , до гаража не доехал заклинил мотор( вылетел поршневой палец как выяснилось). Короче. После 3 недель капремонта да она получилась МАШИНОЙ и очень хорошей, но! В багажнике возил 50 кг цемента чтобы загрузить зад. У тебя аеродинамический богажник который да создаёт сопротивление, но! Он работает как киль у самолёта или корабля стабилизируя машину на продольном движении. 2. Спасибо за Цоя. На той дороге в тех условиях у него шансов небыло. 3. И как там с ездой по Европе на Украинских номерах???
Очень много вопросов, на которые неоднократно отвечал! Если лень искать комментарии, то на все вопросы касающееся ходовой и двигателя, найдёте ответы на ютуб канале у Юрия Канивца из Жёлтых Вод! Что касается багажника с верху, то он не работает как киль у самолёта, а на оборот добавляет боковой и встречной парусности, тем самым влияя на курсовую устойчивость! Без него она более быстрее и лучше держит дорогу! По Европе ни каких проблем с Укр. номерами… раньше было 90 дней в одной конкретной стране, сейчас ни кто на это не обращает внимания! Хотя и раньше ни где, кроме Испании мне не делали замечания, касающееся прав и номеров…
Мне интересно как с запчастями за границей ( потому как Таврия не внушает доверия ) Сам ежу по работе с Запорожья в Польшу, Германию, Италию, Францию , Португалию но ежу на мерсе )
Я не знаю що ви розповідаєте? Я давно на рідній не їзжу…. Нема в мене ні якій турбулентності і тримати її не треба…. Їде як утюг! Навіть не тримаючи керма! Щоб скинути її з дороги, треба дуже сильно постаратись!
Дуже цікаво,дивлюсь та чекаю продовження.У мене Таврія зовні один в один і запаска,і криша білого кольору і купе,теж ходовка вазівська з дисковими гальмами ,хочу теж до Юрія Канівця на переробку під WRS,Таврія-вогонь🔥.Вдалої подорожі,бережіть себе.
С Удовольствием будем наблюдать!!! РЕСПЕКТ СО ЛЬВОВА
Спасибо за Цоя🤝
Так тримати 😂💪👍
На одном дыхании посмотрел! Жду продолжения! Таврия огонь получилась👍
Рад что Вам понравлюсь! Дальше больше и надеюсь интереснее будет!
Таврия топ
Лайк еще не глядя даже
😂😂😂
круто 😅
Я даже не с такого далекого севера, как Финляндия, но все же я избегаю отпусков куда-нибудь южнее Италии, потому что не могу даже представить себе существование, не говоря уже о том, чтобы наслаждаться этим. Я бы растаял. Мне приходится метаться от кондиционера к кондиционеру в более теплом климате. Из-за постепенного глобального потепления даже в моей родной стране становится слишком жарко для меня.
молодец больше видио с таврией
Таврия она такая может удивлять
Привет тебе из родины Запорожцев😂!. 1. Тавруха получилась АГОНЬ . Как тебе удалось довести её до такого состояния настроек ходовой для меня загадка. Что за мотор стоит ??? 2108??? Как на Таврии Дана??? И тут же вопрос какая коробка Таврическая или ВАЗовская? Мы с батей 10 лет отъездили на Таврии. Покупал с салона , до гаража не доехал заклинил мотор( вылетел поршневой палец как выяснилось). Короче. После 3 недель капремонта да она получилась МАШИНОЙ и очень хорошей, но! В багажнике возил 50 кг цемента чтобы загрузить зад. У тебя аеродинамический богажник который да создаёт сопротивление, но! Он работает как киль у самолёта или корабля стабилизируя машину на продольном движении.
2. Спасибо за Цоя. На той дороге в тех условиях у него шансов небыло.
3. И как там с ездой по Европе на Украинских номерах???
Очень много вопросов, на которые неоднократно отвечал! Если лень искать комментарии, то на все вопросы касающееся ходовой и двигателя, найдёте ответы на ютуб канале у Юрия Канивца из Жёлтых Вод! Что касается багажника с верху, то он не работает как киль у самолёта, а на оборот добавляет боковой и встречной парусности, тем самым влияя на курсовую устойчивость! Без него она более быстрее и лучше держит дорогу!
По Европе ни каких проблем с Укр. номерами… раньше было 90 дней в одной конкретной стране, сейчас ни кто на это не обращает внимания! Хотя и раньше ни где, кроме Испании мне не делали замечания, касающееся прав и номеров…
+
Мне интересно как с запчастями за границей ( потому как Таврия не внушает доверия ) Сам ежу по работе с Запорожья в Польшу, Германию, Италию, Францию , Португалию но ежу на мерсе )
Смотрите предыдущие видео, я про это рассказывал…
Я все те страны которые Вы назвали на Таврии объездил, и ещё плюс 30 стран…
їхав по бане 120 тяжко руль тримати підвіска рідна
Рідна, то не підвіска, а жах
який жах як машину втримати важко коли ще вітер боковий@@valerytraveler
який жах за фурою турбулентність на обгоні фури@@valerytraveler
Я не знаю що ви розповідаєте? Я давно на рідній не їзжу…. Нема в мене ні якій турбулентності і тримати її не треба…. Їде як утюг! Навіть не тримаючи керма! Щоб скинути її з дороги, треба дуже сильно постаратись!
Да Рига луче чем Вилнюс
А почему ты отказался от заднего стекла брат? Было бы круче для обзора???
Мне хватает обзора! Всё прекрасно вижу! В фуре тоже нет заднего стекла, ещё и 13 метров сзади прицеп, ни каких проблем! Видно ВСЁ