Наверно это лучшее что я видел тут на ютупе.И ролик и сама конструкция.Мне понравилось.Мне всё интересно на четвёрку такой поставить потянет?Кто пробовал отзовитесь пожалуйста.Будь у меня Нива я бы вообще не парился,но вот пока нет.
Да пойдет на четверку. Я вообще хотел на Москвича 412 сварганить, думал колеса задние позубастее, цепи, в багажник груза накидать. А тут Нива подвернулась, теперь на нее придумываю отвал. Главное, крепление отвала грамотно сделать, чтобы ничего не сломать при использовании.
Спасибо за оценку! Мы не готовились специально,просто хотелось помочь тем кто хочет что то подобное сделать. Вы пишите если будут вопросы, чем сможем поможем...
У Нивы 3Д. передние лонжероны из слоенной жести , которые и так гниют изнутри , а вы ещё на них снежный отвал прицепили . Дышла снежного отвала надо удлинять , расположить под мостами и зацепить за задний фаркоп для прицепа . К тому же надо изготавливать снежный отвал-трасформер два в одном 1) клиновидный , 2) плоский с боковыми щитками .
Вы скорее всего правы, что лучше отвал прицеплять к заднему фаркопу. Но у нас пластина длинная, толщиной 8 мм. Она сама лонжерон усиливает. Пока проблем не возникало. Отвал ломался если задевал за бордюр или какое нибудь препятствие. Остальное пока держится. Мы ниву покупали конкретно под чистку снега, но ездил на ней каждый день.
@@ЕвгенийЯкимов-н9ь Пластина вашего снежного отвала ничего не усилит , она поможет лопнуть лонжеронам поперек , у креплений поперечины переднего моста . Я же придумал и изготовил снежный отвал-трасформер два в одном : 1) клиновидный отвал - он складывается и превращается в 2) плоский отвал с складывающимися боковыми щитками . Мощные дышла снежного отвала поддерживаются под передним мостом съёмным спец.креплением и далее проходят под мостами , цепляются за фаркоп .
@@snap2501 Мы ни на что не претендуем! Сделали как сделали. 4 года чистим, пока ни что не произошло и не сломалось. Задача была сделать чтобы отвал быстро прикреплялся и отцеплялся от машины.
Вы про лебёдку с отвалом? Мы не считали сколько это стоит, если желание будет, надо подготовить комплектацию , особенно кронштейны на лонжероны. Будет желание звоните ,поговорим....
Наверно это лучшее что я видел тут на ютупе.И ролик и сама конструкция.Мне понравилось.Мне всё интересно на четвёрку такой поставить потянет?Кто пробовал отзовитесь пожалуйста.Будь у меня Нива я бы вообще не парился,но вот пока нет.
Да пойдет на четверку. Я вообще хотел на Москвича 412 сварганить, думал колеса задние позубастее, цепи, в багажник груза накидать. А тут Нива подвернулась, теперь на нее придумываю отвал. Главное, крепление отвала грамотно сделать, чтобы ничего не сломать при использовании.
Извините, что редко отвечаю. Если кому то понадобятся размеры кронштейнов которые крепятся на лонжероны, могу поискать. Я их зарисовывал
Да молодцы!!!
Спасибо за оценку! Мы не готовились специально,просто хотелось помочь тем кто хочет что то подобное сделать. Вы пишите если будут вопросы, чем сможем поможем...
Только пухлый снег убирать проверено
У Нивы 3Д. передние лонжероны из слоенной жести , которые и так гниют изнутри , а вы ещё на них снежный отвал прицепили . Дышла снежного отвала надо удлинять , расположить под мостами и зацепить за задний фаркоп для прицепа . К тому же надо изготавливать снежный отвал-трасформер два в одном 1) клиновидный , 2) плоский с боковыми щитками .
Вы скорее всего правы, что лучше отвал прицеплять к заднему фаркопу. Но у нас пластина длинная, толщиной 8 мм. Она сама лонжерон усиливает. Пока проблем не возникало. Отвал ломался если задевал за бордюр или какое нибудь препятствие. Остальное пока держится. Мы ниву покупали конкретно под чистку снега, но ездил на ней каждый день.
@@ЕвгенийЯкимов-н9ь Пластина вашего снежного отвала ничего не усилит , она поможет лопнуть лонжеронам поперек , у креплений поперечины переднего моста . Я же придумал и изготовил снежный отвал-трасформер два в одном : 1) клиновидный отвал - он складывается и превращается в 2) плоский отвал с складывающимися боковыми щитками . Мощные дышла снежного отвала поддерживаются под передним мостом съёмным спец.креплением и далее проходят под мостами , цепляются за фаркоп .
@@snap2501 Мы ни на что не претендуем! Сделали как сделали. 4 года чистим, пока ни что не произошло и не сломалось. Задача была сделать чтобы отвал быстро прикреплялся и отцеплялся от машины.
Приеду в Самару , сделаете под ключ? Оплачу по Вашей цене. Сколько времени займёт?
Вы про лебёдку с отвалом? Мы не считали сколько это стоит, если желание будет, надо подготовить комплектацию , особенно кронштейны на лонжероны. Будет желание звоните ,поговорим....
@@ЕвгенийЯкимов-н9ь Именно про лебедку. Телефон дайте пожалуйста, 100% позвоню!!! С уважением!{!
Хоть мне скоро 54 , 1000 км на раз два!!! Один присест!! Тула!!!
89276536646
Лебедка самодлка?
Нет , лебёдку покупали на авторынке. Ценп иди 6 или 7 т.р. сейчас не помню. Если есть вопросы, звоните всё объясню и какие недочёты расскажу.
Угол крепления лопаты к машине опасный машина перелетит через лопату...
Надо было отвал "косым" делать.th-cam.com/video/qDT-1xNzl_s/w-d-xo.html
Согласен. Надо делать чтобы поворачивался в обе стороны. По крайней мере у нас это необходимо, другим может и не надо.
Я сделал поворачивающийся. Очень удобно. Есть ролик на моем канале.
А размеры где посмотреть Вашего отвала?
Делали всё наглазок... вы из какого города. Я сам в Самаре.
Че мелочишься?Цепляй еще плуг и буровую установку
Как только нефть найду и земли гектаров 50, подумаю над вашем предложением, а пока только отвал...