Dupa atitea masini vazute si conduse sute si mii de km (nu 40 de km pe care ii conduce colegul din Craiova) este timpul sa le mai si critici chiar daca acest canal este unul comercial, macar pe cele pentru care nu ai oferit consiliere. Si nu critică adusa uzurii, ci critica asupra ergonomicitatii prezente sau nu, a stupizeniilor pe care orice masina le are samd. E timpul pentru etapa urmatoare. Critica aduce intelect, viziune, neinchinare la corporatii si "trend evolutiv", cultura automobilistica etc. Daca tot albim si daca tot am prins lumea analogica a masinii adevarate in 3 pedale, hai sa facem si ceva aparte din cultura asta.
Te salut! Eu am chrysler 300C 3.0 CRD . In primul rand, motorul este ce trebuie, echilibrat, bun, este un motor ce nu se va mai fabrica niciodată, nu ca plasticurile de motoare din ziua de azi…acest motor se regaseste si pe Sprinter si pe ML-u. Este o masina care întoarce priviri, masina are consum maricel dar nu exagerat… Principalele probleme, ar fi rugina la aripile spate, pielea de pe scaune se uzeaza mai repede…plastic mult la interior in rest, ulei proaspat mereu si va tine cat 10 masini din ziua de azi 😄
Masini foarte scricacioase cele pe benzina, iar de cele pe motorina nu am nicio parere pentru ca nu am avut ocazia sa conduc. Locuiesc in Canada de vreo 14 ani si am fost tentat sa cumpar una prin 2015, dar am ajuns la concluzia ca o masina japoneze este tot ceea ce imi trebuie Pana si la confort sta prost in opinia mea , dar ma rog sa zicem ca este peste medie, depinde cu ce compari si depinde fireste ce nivel de echipare este. Mult mai bun mi s-a parut modelul 300M , acolo vedeai rafinament si confort, o "barca americana" veritabila. Una peste alta 300C este o masina depasita, cel putin aici, in Romania poate este inca considerata exotica. Consumul este enorm comparativ cu alte motoare V6 de la alte brand-uri. Toate bune.
@@Adrian-mq5ld 3.5L - eu nu am vazut motoare de 2.7L in US si Canada. Daca nu ma insel atunci cand am cautat eu ca optiuni de motorizare erau: 3.5L, 5.7L (Hemi) si 6.1L (rare)
@@gabrield6954 unde 3.5 stricacios? E unu din cele mai fiabile motoare produse de chrysler. Eu am 99 300M 3.5 acelasi motor 187kw ,nu are nici pe dracu si are aproape 300,000km.
@@gabrield6954 pai vrei sa zici ca aia au folosit 3.5-ul timp de 20 de ani aiurea? Motorul de cacat de la chrysler e 2.7 ala de varsa apa in ulei pentru ca avea pompa de apa pe lant la distributie. Sunt 300M si Concorde cu 3.5 cu 800,000km pe cluburi. 3.5-ul s-a folosit pe intrepid la masinile de politie.
Am chrysler 300M adica aia 100% americana inaintea lu asta tot cu 3.5 benzina tot in constanta tot neagra 😂 si 100% mult mai rara decat 300C. Poate merge odata de un review sa vada romanii diferentele intre asta semi nemteasca si aia 100% americana.
Dupa atitea masini vazute si conduse sute si mii de km (nu 40 de km pe care ii conduce colegul din Craiova) este timpul sa le mai si critici chiar daca acest canal este unul comercial, macar pe cele pentru care nu ai oferit consiliere. Si nu critică adusa uzurii, ci critica asupra ergonomicitatii prezente sau nu, a stupizeniilor pe care orice masina le are samd.
E timpul pentru etapa urmatoare.
Critica aduce intelect, viziune, neinchinare la corporatii si "trend evolutiv", cultura automobilistica etc. Daca tot albim si daca tot am prins lumea analogica a masinii adevarate in 3 pedale, hai sa facem si ceva aparte din cultura asta.
Meecesul săracilor cele pe motorină! Este m-ai prost insonorizată decât un Mercedes și m-ai puțin stabilă! Asta este părerea mea poate mă înșel 👍
Te salut! Eu am chrysler 300C 3.0 CRD . In primul rand, motorul este ce trebuie, echilibrat, bun, este un motor ce nu se va mai fabrica niciodată, nu ca plasticurile de motoare din ziua de azi…acest motor se regaseste si pe Sprinter si pe ML-u.
Este o masina care întoarce priviri, masina are consum maricel dar nu exagerat…
Principalele probleme, ar fi rugina la aripile spate, pielea de pe scaune se uzeaza mai repede…plastic mult la interior in rest, ulei proaspat mereu si va tine cat 10 masini din ziua de azi 😄
O limuzină cu o istorie frumoasă!
Am vândut un model ce avea și pedalierul cu reglaj electric 👍
Din pacate nu ne vom mai intoarce la calitatea interioarelor din decada 2000-2010.
Masini foarte scricacioase cele pe benzina, iar de cele pe motorina nu am nicio parere pentru ca nu am avut ocazia sa conduc. Locuiesc in Canada de vreo 14 ani si am fost tentat sa cumpar una prin 2015, dar am ajuns la concluzia ca o masina japoneze este tot ceea ce imi trebuie Pana si la confort sta prost in opinia mea , dar ma rog sa zicem ca este peste medie, depinde cu ce compari si depinde fireste ce nivel de echipare este. Mult mai bun mi s-a parut modelul 300M , acolo vedeai rafinament si confort, o "barca americana" veritabila. Una peste alta 300C este o masina depasita, cel putin aici, in Romania poate este inca considerata exotica. Consumul este enorm comparativ cu alte motoare V6 de la alte brand-uri. Toate bune.
care pe benzina e stricacioasa? Te referi la 2.7 poate.
@@Adrian-mq5ld 3.5L - eu nu am vazut motoare de 2.7L in US si Canada. Daca nu ma insel atunci cand am cautat eu ca optiuni de motorizare erau: 3.5L, 5.7L (Hemi) si 6.1L (rare)
@@gabrield6954 unde 3.5 stricacios? E unu din cele mai fiabile motoare produse de chrysler. Eu am 99 300M 3.5 acelasi motor 187kw ,nu are nici pe dracu si are aproape 300,000km.
@@Adrian-mq5ld tu esti mai norocos ce sa zic.
@@gabrield6954 pai vrei sa zici ca aia au folosit 3.5-ul timp de 20 de ani aiurea? Motorul de cacat de la chrysler e 2.7 ala de varsa apa in ulei pentru ca avea pompa de apa pe lant la distributie. Sunt 300M si Concorde cu 3.5 cu 800,000km pe cluburi. 3.5-ul s-a folosit pe intrepid la masinile de politie.
#2 24:33 👌
#1 09:23 😅
Nu a avut succes nici chiar in america.In afara de confort,nu exceleaza prin nimic.Un dezastru de masina.
Un tanc pe roti
Am chrysler 300M adica aia 100% americana inaintea lu asta tot cu 3.5 benzina tot in constanta tot neagra 😂 si 100% mult mai rara decat 300C. Poate merge odata de un review sa vada romanii diferentele intre asta semi nemteasca si aia 100% americana.