Na Tusconu to je taky tak stříknuté dutiny budou podobným způsobem ošetřeny jako je to na videu prostě fušeřina bohužel. Všiml jsem si toho když jsem přehazoval obráceně namontované kola od dielera nástřik měkký a vůbec nedrží loupe se dolů. Je to k ničemu taková práce
Čau. Můžu tě ujistit, že tohle se tak prasácky dělá v areálu Hyundai v Nošovicích. Auto, vyjede z haly finalni montáže a převezou ho na halu Adam-polu. Je to jedna z několika přidružených firem v arealu. Ten má na starost konzervaci, vybaveni auta manuálem obsluhy, nářadím, zvedakem, a pak se tato firma stara o export z Nošovic k dealerum po světě. Tohle je opravdu jejich prace v Nošovicích. Dělal jsem 4 roky na hale finální montáže, na opravách laku ktere našla kontrola výstupní kvality. 😉
@UCCGM619gdoTWJyEAQhXDj6g nemám tušení. Dodatečné voskování…. Od toho bych nečekal zázraky 😄 alespoň něco. Já na svém autě nemám nic… za mě lepší než nic 🤷♂️
@@ARV-servis-Pohořelice asi tak nějak. Přes 20 let dělám auta a motorky. A v Hyundaii jsem dělal souběžně se zaběhlou živnosti. Byl tam krásný výdělek bez dřiny. Protože jsem věděl že nebudu na lince. Ale, to jak se tam dělá by nikdo nechápal 🤣. Dokud by to nezažil. Fakt humus 🤣
Chtěl bych se jen vyjádřit k materiálu výfuku - Je to korozivzdorná ocel ( nerez ). Jedná se o materiál ČSN 17 021 ( 1.4006 ). Tato ocel je magnetická, jako většina ocelí třídy 17. Proto na výfuku drží magnet. 17 021 patří do skupiny feritických žáruvzdorných ocelí s odolností proti korozi. Pokud by na výfuku nedržel magnet, jednalo by se o austenitickou korozivzdornou ocel, ta je ale zbytečně drahá a na výfuky se úplně nehodí. Není tak houževnatá, tvárná a hůř se svařuje.
Zdravím mám dotaz ohledně očištění. Poctivě jsem vyvařoval, rozebral a nastrikal Felicii. Bohužel při stříkání podvozku se nastrikala i zeď na baráku existuje prosím nějaká rada jak vyčistit tu barvu na podvozky ze zdi domu. Nějaký čistič nebo tak něco?
Máš pravdu, přesně jak říkáš nahoře kážou vodu a sami pijí víno. Za takový prachy co to prodávají že je hanba nefackuje jinač super video aspon každej vidí jak to v dnešní době funguje
Zdravím! Nástřik dutin dělá dceřiná firma, voskování se provádí až za výstupní kontrolou, nedělá se to hadičkou ale 20 cm dlouhou trubičkou (jeden operátor má pravou stranu, druhý levou a třetí dělá nápravy a střed vozu). Každý operátor ví kolik sekund může věnovat té či oné dírce. Dělá se asi 500 aut za směnu v jednom kanálu (auta jedou na pásu a nezastavují se). Do 5-ti minut jsou vozy venku na mrazu pod přístřeškem (Google maps: Adampol Czech) kde schnou. Po určité době (asi 30 min, nevím jestli se to nezměnilo) se odvážejí auta po zasolených komunikacích na pozice. Mám pokračovat o tom jaká bude reakce vedení? Pokud přiznají chybu: ,, byl to agenturní operátor se kterým byly v minulosti problémy... bla, bla, bla..." Spíš bych to viděl na tu druhou možnost: pújdou po Tvé firmě jako po uzeným. Zajímalo by mně jméno toho, kdo se Ti ozval.
Ceníková cena moji Octavie byla 925 tis. Můžu Vás ujistit, že tam tolik vosku rozhodně nanajdete :D. Nicméně to neznamená, že jedno nebo druhé auto začne dřív rezivět... ale chápu že to to tak může někomu na 1 pohled zdát.
Já mám auto dvanáct let nikdy jsem nic na spodku neošetřoval a nic nerezne. Dutiny se dělají u nekvalitních antikorozních ochran. Normálně ty plechy nemůžou začít korodovat. Mazda to má špatný tak kvete jinak jezdím pořád a nikde nic tak na co to dělat vůbec tím asfaltem .
Určitě bych zpracoval na výrazech hned ze začátku “hundaj flešbek” určitě to není flashback ale fastback …. Jinak kontent dobrej zase k autu kterým se moc lidi na TH-cam nevěnuje 👍
Zdravím, v tomto videu říkáte, že zastříkávat plastizol, kterým jsou kryté sváry a spoje, nepřelakovatelnou ochranou je prasárna. Ale nedávno jste stříkali podobnou hmotou Peugeota a bylo pokryté vše i s těmito spoji. Tak prosím o vysvětlení rozdílu....
Strikal jsem to přelakovatelnou a ne z trubkami a plastem jen plech a vše zmatované takzvaně zdrsněna tohle je nepřelakovatelné asvaltové ne pryskyřicové stačí to takto :)
@@ARV-servis-Pohořelice Prosím znovu. Nehovořím řečí vašeho kmene. Ale odpověď mě skutečně zajímá. Chtěl bych vědět jak to je, protože občas musím na svých autech také sáhnout na spodek. A nesnáším rez.
Je to sice hnus ale nechapu proc nemuze nastrik lepit podvozky strikame uz 15 let ale ne obyc UBS pistoli ale vysokotlakou aplikacni pumpou airless system s ohrevem materialu ktery lepi i po pul roce jelikoz obsahuje vysoke procento sušiny. Proste lepi nez se zaprasi
Omlouvám se, jako laik vůbec nechápu o co jde. To znamená že ve farice něco nenastříkali jak měli a dealer to musel dodělat? Nebo si klient přál aby auto bylo vošetřené nějak extra a dostal toto?
Nástřik byl proveden přímo v Nošovicích a dle vyjádření importéra je vše provedeno dle požadovaných standardů. Já, jako klient, jsem nic takového nepožadoval. Důvod, proč byl tento dodatečný nástřik na konkrétním autě udělán, Hyundai odmítl sdělit.
@@martinszpuk5665 Díky, po více jak měsíci už mám konečně auto k dispozici a můžu pozvolna zajíždět. Podvozek už má ošetřený pořádně díky @ARV-servis -Pohořelice.
No co mám na to po přečtení všech komentářů objektivního říct? Jednoduše a krátce řečeno. Říká se, že to musí odsýpat jak Baťa cvakal cvičky. Ano, kdysi dávno dělali baťovci na pásové výrobě kvalitní boty, dnes bohužel už to není co bývalo. Boty jsou na rozdíl od auta opravdu spotřební zboží a dají se celkem ekologicky i neokologicky zlikvidovat na rozdíl od auta. Copak se nad tím neumí nikdo z kompetentních zamyslet? Pokud by se opravdu pracovalo poctivě, tak bychom ušetřili spoustu surovin, materiálu, energie a marné lidské práce a neškodili bychom tolik životnímu prostředí. Vše je dnes bezohledně orientováno na zisk malé skupiny vládnocí třídy. Navíc je to nepotřebná nadvýroba čehokoliv. Ztratili jsme smysl pro praktickou realitu a s likvidací odpadů jsme na štíru. Je to vlastně ve všech odvětvích vč. staveb všeho druhu. Když dálnice, tak nejlépe na rovném a úrodném poli, stejně jako výstavba automobilek a gigafaktory. Pak ty dálnice, než se dostaví a zrenovují vlastně už nestačí hlavně kaminoové a ničící dopravě nesmyslně jezdící a převážející cokoliv přes celé kontinenty. Pak se divíme, že se planeta otepluje a dává o sobě nekompromisně vědět tvz. přirodními katastrofami. Oteplování planety a změna klimatu je nezpochybnitelný fakt. Stačí si jen uvědomit, že každý automobil vydá při provozu asi 30% energie z paliva na chlazení a ztráty třenín. A podíváteli se na oblohu nebo moře tam se těch svinstev z dopravních prostředků valí nekonecně a nezdravě mnoho. Ale to mám pořád nedochází a nedojde do doby, než nás to zničí. Spomínám si na vojnu, když nám v přijímači říkal obyčejný četař chemik, že lidstvo jednou zahyne na vlastní vyprodukované sračky. Je to víc jak 50 let a měl 100% pravdu. Je vůbec ještě schopen někdo zdravým rozumem tento katestrofický běh světa změnit k lepšímu? Aby bylo vše dobré pro všechny?!! 🤔🛠️
Nikdy jsem ne úděl plechovou nadrz prolézlou ani u dvacetiletých aut. Plastove se dávají kvůli tomu, že jsou levnější a ušetří nějaké kg váhy, což se dnes počítá.
Nehažu jen konstatuji co vidím jestli je to tak jak si i myslíme . Tak originál vyroba je katastrofa a original servis před prodejem auto vůbec nekontroluje kdyby jo daly bi importérovi vědět dávno že to je hnus je to všem jedno úplně jedno Zakaznik plat nám je to jedno co
@@ARV-servis-Pohořelice ano, originální výroba je docela hnus ,to je naprostá pravda ,a samozřejmě že každé auto prochází v servise předprodejní servisem,jsou tam jasně dané úkoly ,co se má provádět.... Když tohle nakrásně mechanik řekne technikovi ,a ten to bude dál řešit , eventuálně na záruku,tak jedině čeho se dočká,je odpovědi z továrny,že to odpovídá výrobním zpecifikacím..... Tak že pokud tohle chce mít majitel vozidla udělané pořádně,tak se hold musí obrátit na prověřenou firmu. A bohužel je to u většiny značek takto , buď je to odfláklé ,nebo to není udělané vůbec
Jsem rád, že jsem toho Peugeota 3008 nechal dělat právě u vás 🙏 člověk na správném místě 😇 už se těším na návštěvu, prohlídku a znovu vystříkání dutin po roce 🥰
Jednoduchý způsob jak k sobě přitáhnout nové zákazníky do servisu. Hyundaie takto strikaji všechny modely od počátku. Tak čemu se divíte. Video o ničem. Když už řešíte N tak si ho zákazník nekoupí kvůli nastriku podvozku ale to co umí. Předražené škodovka určitě lepší ale když na ní máte. Nebo rovnou golfa ve stejně třídě za 1.2 mil. Co....
@@ARV-servis-Pohořelice i30 za 890K ??? to by mě zajímalo, kde jste to kupoval za tyto peníze :D i30 se dá v dobré výbavě koupit za 550K a to už je dost rozdíl jestli Octavii za 700K nebo Hyundai za 550K...... pro rodinu s hypotékou, půjčkou a dětmi, určitě ;)
ja tam mam kamarada 12 Let a fakt nechceš vědět co všechno se v Nošovicich vyvadi toto je ještě slabe kafe.... a psal mi že co 30sekund nova kara ... a že by to nechtěl ani zadarmo :D
No je a ..... mám 10. auto v pořadí i30 fastback,. 9. byla Octavia III , 8. byla Octavia II po FL a na rovinu spodek a podběhy byly ošetřeny, to ano, ale nápravy ne, a po první zimě, když jsem u kamaráda v pneuservisu měnil kola jsem se zhrozil jak je to rezavé
ARV, jsi legrační, Ani nevíš jak to funguje na pasové výrobě, není to Škodovka ani Rolls-Royce, odhaluješ zde tobě již zaujatý postoj, také zde hatíš kde jakého výrobce Aut, ale zamysli se, kdyby bylo vše dokonalé jak ty říkáš, to by jsi asi moc neopravoval že ? Zvaž jakým způsobem natáčíš své videa. A přijeď se někdy k-nám podívat do Nošovic.
@@ARV-servis-Pohořelice Ale má to vliv na to co říkáte. Na pochopení toho co říkáte. A to co říkáte má smysl = proto by si vae mylenky a postřehy zasloužily řádnou prezentaci.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Na Tusconu to je taky tak stříknuté dutiny budou podobným způsobem ošetřeny jako je to na videu prostě fušeřina bohužel. Všiml jsem si toho když jsem přehazoval obráceně namontované kola od dielera nástřik měkký a vůbec nedrží loupe se dolů. Je to k ničemu taková práce
smutné to je
Čau. Můžu tě ujistit, že tohle se tak prasácky dělá v areálu Hyundai v Nošovicích. Auto, vyjede z haly finalni montáže a převezou ho na halu Adam-polu. Je to jedna z několika přidružených firem v arealu. Ten má na starost konzervaci, vybaveni auta manuálem obsluhy, nářadím, zvedakem, a pak se tato firma stara o export z Nošovic k dealerum po světě. Tohle je opravdu jejich prace v Nošovicích. Dělal jsem 4 roky na hale finální montáže, na opravách laku ktere našla kontrola výstupní kvality. 😉
ale tzohle uděla moje malá líp kdyby to nedělali tak udělají lip
45 vteřin na auto… co chceš 🙂
@UCCGM619gdoTWJyEAQhXDj6g nemám tušení. Dodatečné voskování…. Od toho bych nečekal zázraky 😄 alespoň něco. Já na svém autě nemám nic… za mě lepší než nic 🤷♂️
@@ARV-servis-Pohořelice asi tak nějak. Přes 20 let dělám auta a motorky. A v Hyundaii jsem dělal souběžně se zaběhlou živnosti. Byl tam krásný výdělek bez dřiny. Protože jsem věděl že nebudu na lince. Ale, to jak se tam dělá by nikdo nechápal 🤣. Dokud by to nezažil. Fakt humus 🤣
@@petrsrac4740 tohle je horší jak nic
Tak to som zvedavý na ich postoj k tomu, ak to donutia zmazat tak vlastne stoja za nimi a ich fuser pracou
Chtěl bych se jen vyjádřit k materiálu výfuku - Je to korozivzdorná ocel ( nerez ). Jedná se o materiál ČSN 17 021 ( 1.4006 ). Tato ocel je magnetická, jako většina ocelí třídy 17. Proto na výfuku drží magnet. 17 021 patří do skupiny feritických žáruvzdorných ocelí s odolností proti korozi. Pokud by na výfuku nedržel magnet, jednalo by se o austenitickou korozivzdornou ocel, ta je ale zbytečně drahá a na výfuky se úplně nehodí. Není tak houževnatá, tvárná a hůř se svařuje.
Zdravím mám dotaz ohledně očištění. Poctivě jsem vyvařoval, rozebral a nastrikal Felicii. Bohužel při stříkání podvozku se nastrikala i zeď na baráku existuje prosím nějaká rada jak vyčistit tu barvu na podvozky ze zdi domu. Nějaký čistič nebo tak něco?
Máš pravdu, přesně jak říkáš nahoře kážou vodu a sami pijí víno. Za takový prachy co to prodávají že je hanba nefackuje jinač super video aspon každej vidí jak to v dnešní době funguje
Zdravím! Nástřik dutin dělá dceřiná firma, voskování se provádí až za výstupní kontrolou, nedělá se to hadičkou ale 20 cm dlouhou trubičkou (jeden operátor má pravou stranu, druhý levou a třetí dělá nápravy a střed vozu). Každý operátor ví kolik sekund může věnovat té či oné dírce. Dělá se asi 500 aut za směnu v jednom kanálu (auta jedou na pásu a nezastavují se). Do 5-ti minut jsou vozy venku na mrazu pod přístřeškem (Google maps: Adampol Czech) kde schnou. Po určité době (asi 30 min, nevím jestli se to nezměnilo) se odvážejí auta po zasolených komunikacích na pozice. Mám pokračovat o tom jaká bude reakce vedení? Pokud přiznají chybu: ,, byl to agenturní operátor se kterým byly v minulosti problémy... bla, bla, bla..." Spíš bych to viděl na tu druhou možnost: pújdou po Tvé firmě jako po uzeným. Zajímalo by mně jméno toho, kdo se Ti ozval.
Jo.to jsem říkala druhém dílu já vím jak to funguje
Ceníková cena moji Octavie byla 925 tis. Můžu Vás ujistit, že tam tolik vosku rozhodně nanajdete :D. Nicméně to neznamená, že jedno nebo druhé auto začne dřív rezivět... ale chápu že to to tak může někomu na 1 pohled zdát.
Já mám auto dvanáct let nikdy jsem nic na spodku neošetřoval a nic nerezne. Dutiny se dělají u nekvalitních antikorozních ochran. Normálně ty plechy nemůžou začít korodovat. Mazda to má špatný tak kvete jinak jezdím pořád a nikde nic tak na co to dělat vůbec tím asfaltem .
Klasika 3 lidi na jednu práci , ten první bere 50, mistr dílny 40 a ten co to zmastil 20 . To je nástřik za 110 000 kč NO NEKUP TO.
Takto to ale chodí z továrny,je to originální stav!!!!
Určitě bych zpracoval na výrazech hned ze začátku “hundaj flešbek” určitě to není flashback ale fastback …. Jinak kontent dobrej zase k autu kterým se moc lidi na TH-cam nevěnuje 👍
Většinou není žádný nástřik ale jestli to někde dlouho stálo a objevila se rez tak se to asi takhle rychle pořešilo 👍👍za ty peníze je to mazec 😡😡
Mám rok starý Fastback - dělal jsem si spodek a podběhy a dutiny sám, nebylo tam uděláno vůbec nic.
ale to se neděla u žadneho auta dnes bohužel
Je tam jen pár míst fouknutych. Černým body a nastřikaný okraj díry do dutin. Ale fakt, jen jak když plivneš. Udělali by lépe kdyby tam neudělali nic.
Moje řeč
@@ARV-servis-Pohořelice jasný , já s tím počítal, a proto jsem to dělal- tady mě překvapila ta ani ne polovičatost.
Ahoj kolik stoji nastrik spodku a dutin u golfu 7 je to kompletne bez koroze ani napravnice nejsou orezle
Toto ještě dobrý kolikrát ve fabrice, když se nakládá na odvoz auta mají střikle i disky i barva auta je sama černá tečka od toho bodicka
Docela by me zajimala kvalita spodku u Skoda Rapid MR2019. Ale zadna slava to nejspis nebude.
Vyrábí dnes ještě nějaká automobilka auto s nástřikem spodku a dutin?
Jo jo stříkají to přímo ve fabrice .
Zdravím možná udělali jen rychlou konzervaci spodku jen na přístupných místech vzhledem k tomu, že nevěděli kdy čipy dorazí..
Zdravím, v tomto videu říkáte, že zastříkávat plastizol, kterým jsou kryté sváry a spoje, nepřelakovatelnou ochranou je prasárna. Ale nedávno jste stříkali podobnou hmotou Peugeota a bylo pokryté vše i s těmito spoji. Tak prosím o vysvětlení rozdílu....
Strikal jsem to přelakovatelnou a ne z trubkami a plastem jen plech a vše zmatované takzvaně zdrsněna tohle je nepřelakovatelné asvaltové ne pryskyřicové stačí to takto :)
@@ARV-servis-Pohořelice Prosím znovu. Nehovořím řečí vašeho kmene. Ale odpověď mě skutečně zajímá. Chtěl bych vědět jak to je, protože občas musím na svých autech také sáhnout na spodek. A nesnáším rez.
@@jaroslavnatrok8314 Jednoducho - nedavaj tam nic gumene, nic asfaltove. Nic co po mesiaci je stale makke na dotyk.
Je to boj o každý cent a kvalita se přestala dělat 2005 aje to jedno jaká značka
zlatá dacie :D tam člověk nic nečeká
Je to sice hnus ale nechapu proc nemuze nastrik lepit podvozky strikame uz 15 let ale ne obyc UBS pistoli ale vysokotlakou aplikacni pumpou airless
system s ohrevem materialu ktery lepi i po pul roce jelikoz obsahuje vysoke procento sušiny. Proste lepi nez se zaprasi
Omlouvám se, jako laik vůbec nechápu o co jde. To znamená že ve farice něco nenastříkali jak měli a dealer to musel dodělat? Nebo si klient přál aby auto bylo vošetřené nějak extra a dostal toto?
Ne ve fabrice to tak nastříkali originál jako že dodatečný nedržící nastříkl
Nástřik byl proveden přímo v Nošovicích a dle vyjádření importéra je vše provedeno dle požadovaných standardů.
Já, jako klient, jsem nic takového nepožadoval. Důvod, proč byl tento dodatečný nástřik na konkrétním autě udělán, Hyundai odmítl sdělit.
@@jirinsv Aha. Tak ať vám to hlavně dobře dopadne. Ale chápu, že to akorát vnáší člověku otázky a kazí radost z nového auta.
@@martinszpuk5665 Díky, po více jak měsíci už mám konečně auto k dispozici a můžu pozvolna zajíždět. Podvozek už má ošetřený pořádně díky @ARV-servis -Pohořelice.
To, že na výfuku drží magnet, v žádném případě neznamená, že není nerezový. Nerezových materiálů je několik a některé, jsou magnetické.
ano je to pravda
No co mám na to po přečtení všech komentářů objektivního říct? Jednoduše a krátce řečeno. Říká se, že to musí odsýpat jak Baťa cvakal cvičky. Ano, kdysi dávno dělali baťovci na pásové výrobě kvalitní boty, dnes bohužel už to není co bývalo. Boty jsou na rozdíl od auta opravdu spotřební zboží a dají se celkem ekologicky i neokologicky zlikvidovat na rozdíl od auta. Copak se nad tím neumí nikdo z kompetentních zamyslet? Pokud by se opravdu pracovalo poctivě, tak bychom ušetřili spoustu surovin, materiálu, energie a marné lidské práce a neškodili bychom tolik životnímu prostředí. Vše je dnes bezohledně orientováno na zisk malé skupiny vládnocí třídy. Navíc je to nepotřebná nadvýroba čehokoliv. Ztratili jsme smysl pro praktickou realitu a s likvidací odpadů jsme na štíru. Je to vlastně ve všech odvětvích vč. staveb všeho druhu. Když dálnice, tak nejlépe na rovném a úrodném poli, stejně jako výstavba automobilek a gigafaktory. Pak ty dálnice, než se dostaví a zrenovují vlastně už nestačí hlavně kaminoové a ničící dopravě nesmyslně jezdící a převážející cokoliv přes celé kontinenty. Pak se divíme, že se planeta otepluje a dává o sobě nekompromisně vědět tvz. přirodními katastrofami. Oteplování planety a změna klimatu je nezpochybnitelný fakt. Stačí si jen uvědomit, že každý automobil vydá při provozu asi 30% energie z paliva na chlazení a ztráty třenín. A podíváteli se na oblohu nebo moře tam se těch svinstev z dopravních prostředků valí nekonecně a nezdravě mnoho. Ale to mám pořád nedochází a nedojde do doby, než nás to zničí. Spomínám si na vojnu, když nám v přijímači říkal obyčejný četař chemik, že lidstvo jednou zahyne na vlastní vyprodukované sračky. Je to víc jak 50 let a měl 100% pravdu. Je vůbec ještě schopen někdo zdravým rozumem tento katestrofický běh světa změnit k lepšímu? Aby bylo vše dobré pro všechny?!! 🤔🛠️
@@vd4534 oni umí se zamýslet nad tým ale upřímně jim se nechce to nedělá peníze jen kvalitu a peníze by neměli každé 4 roky
Krasne video, prečo si nekupiť nove auto. Dakujem. Mam Toyotu RAV 4 cabrio 1999 a funguje stale.
Prostě zlodějna co k tomu dodat.
Auto opravdu hezké ale ta ochrana podvozku velmi špatná. Po zhlédnutí videa určitě nekupovat. Starší model I 30 byla fakt kvalita.
Akú to má palivovy nádrž prosím ta nevšimol si si ? Plastovú už, alebo plechovú ako donedávna mávali aj Kie. :(
mam 2007 hyundai Accent a neviem ci mam plechovu alebo plastovu nadrz. Auto ma 375 000km
Nikdy jsem ne úděl plechovou nadrz prolézlou ani u dvacetiletých aut. Plastove se dávají kvůli tomu, že jsou levnější a ušetří nějaké kg váhy, což se dnes počítá.
Hundaje skoro za mega a to se vyplatí.
Čau,divim se ze na to mas ještě nervy….
Cemu se tady furt divite ? Sak ty auta sou konstruovany max na 5let a to si jeste fandim 🤣 na co to strikat stejne to zhnije i tak
Hyundai se podle mě ani neozve .
kupili sme v juli Renault Captur ....hned som aj konzervoval dutiny ale musim uznat Renault ma ochranu podvozku dobre zmaknutu :)
Čím si to striekal prosím ta? Dik.
řekl bych že znacku delaj mechanici takze nema viznam hledat znacku ale mechanika
Nazdárek, až bude nový Tucson, jedu určitě k vám, tohle co je na videu je strašná prasárna. to bych normalně blil.
V práci máme caddy z roku 2017 a to je totalní holota, žádnej plastizol nic, žadný ošetření jenom holý plech, hnus jak to šiděj
Hnujdej každé auto zkonstruoval maximálně na dobu záruky a ne na 35let provozu🙋🙋😸😸
Takto chodí auta z továrny ,je to takto originální provedení!!!... Tak že to neházej na originální servis
Nehažu jen konstatuji co vidím jestli je to tak jak si i myslíme . Tak originál vyroba je katastrofa a original servis před prodejem auto vůbec nekontroluje kdyby jo daly bi importérovi vědět dávno že to je hnus je to všem jedno úplně jedno Zakaznik plat nám je to jedno co
@@ARV-servis-Pohořelice ano, originální výroba je docela hnus ,to je naprostá pravda ,a samozřejmě že každé auto prochází v servise předprodejní servisem,jsou tam jasně dané úkoly ,co se má provádět.... Když tohle nakrásně mechanik řekne technikovi ,a ten to bude dál řešit , eventuálně na záruku,tak jedině čeho se dočká,je odpovědi z továrny,že to odpovídá výrobním zpecifikacím..... Tak že pokud tohle chce mít majitel vozidla udělané pořádně,tak se hold musí obrátit na prověřenou firmu. A bohužel je to u většiny značek takto , buď je to odfláklé ,nebo to není udělané vůbec
Jsem rád, že jsem toho Peugeota 3008 nechal dělat právě u vás 🙏 člověk na správném místě 😇 už se těším na návštěvu, prohlídku a znovu vystříkání dutin po roce 🥰
Jen zisk a žádný fortel.. Fortelna práce už není....
kdo si koupí hundaje, nadosmrti kuna je...
No určitě dávaj záruku na prorezatění kastle a ona prorezne, takže tro zaplácnou a rok dýl to vydrží
určitě tam nepatří kuna
To je dan za hjunde😃
Neexistuje aby to takto vyšlo z fabriky, v tom má ruky nejaký iný fuser už.
Je vidět, že toho víte hodně málo o autech...
Bohužel to takto chodí přímo z továrny odfláknute
Taky si myslim
Mám oficiální vyjádření z HMMC, že auto takto opustilo jejich brány a všechno je uděláno kvalitně dle standardů.
Píše se "mÝlím"
Budte rad ze jste hnidopich! Protoze u automechanika je to tuze zadana vlastnosti.
Jednoduchý způsob jak k sobě přitáhnout nové zákazníky do servisu. Hyundaie takto strikaji všechny modely od počátku. Tak čemu se divíte. Video o ničem. Když už řešíte N tak si ho zákazník nekoupí kvůli nastriku podvozku ale to co umí. Předražené škodovka určitě lepší ale když na ní máte. Nebo rovnou golfa ve stejně třídě za 1.2 mil. Co....
Tak že 890 neni moc za auto z dodatečným nastřikem co nedrži jo a loupe se :D
@@ARV-servis-Pohořelice i30 za 890K ??? to by mě zajímalo, kde jste to kupoval za tyto peníze :D i30 se dá v dobré výbavě koupit za 550K a to už je dost rozdíl jestli Octavii za 700K nebo Hyundai za 550K...... pro rodinu s hypotékou, půjčkou a dětmi, určitě ;)
@@romanzaar1636 dival jste se co to je za i30 limitku
@@romanzaar1636 mate to na brzdiich je to I30 N
ja tam mam kamarada 12 Let a fakt nechceš vědět co všechno se v Nošovicich vyvadi toto je ještě slabe kafe.... a psal mi že co 30sekund nova kara ... a že by to nechtěl ani zadarmo :D
Píše se mýlím. To se bere na ZŠ. (Když už tak povídáte o fušeřinách....)
Jo to je jediné co vám vadí
Taky kdyby jste mě sledovál pane víte existuje postižení v čz které bohužel mám ale budu se i tak snažit to většinou po upozornění opravit
@@ARV-servis-Pohořelice Ano. A mrzí mě to, protože se na vás rád dívám.
No tohle není jediná fuserina hyundaie 😂
Ja jsem nikdy nechapal proc si lidi kupuji Hyundai? Vsak je tolik jinych aut.
No je a ..... mám 10. auto v pořadí i30 fastback,. 9. byla Octavia III , 8. byla Octavia II po FL a na rovinu spodek a podběhy byly ošetřeny, to ano, ale nápravy ne, a po první zimě, když jsem u kamaráda v pneuservisu měnil kola jsem se zhrozil jak je to rezavé
Lebo je minimálne o štvrtinu lacnejší? 🤔 Nie každý je milionár
ARV, jsi legrační, Ani nevíš jak to funguje na pasové výrobě, není to Škodovka ani Rolls-Royce, odhaluješ zde tobě již zaujatý postoj, také zde hatíš kde jakého výrobce Aut, ale zamysli se, kdyby bylo vše dokonalé jak ty říkáš, to by jsi asi moc neopravoval že ? Zvaž jakým způsobem natáčíš své videa. A přijeď se někdy k-nám podívat do Nošovic.
Ano přijdu mame hromadu videji od vas tohle je prasárna nezmalovány povrch nastrik atd tohle je nezaujaty hnus
A doporučuji přečíst fora a komety pod videm
:-)
Jak už jsem psal, jsi legrační a ne jen tohle video :-)
@@jiriforst9443 jo ja vám vaš názor neberu jestli je pro vás legrace že nástřik se sunda prsten tak jo
Doporucuji zakoupit ucebnici pravidel ceskeho pravopisu
To nemá vliv na moji praci
@@ARV-servis-Pohořelice Ale má to vliv na to co říkáte. Na pochopení toho co říkáte. A to co říkáte má smysl = proto by si vae mylenky a postřehy zasloužily řádnou prezentaci.
@@jaroslavnatrok8314 tak promiňte jsem dizletik dizgrafik a tohle prostě mě nejde
@@ARV-servis-Pohořelice přesně, nejsme ve škole ale v dílně.
Hyundai byl vždycky šmejd. ..