Vivo dn España y compré, en diciembre de 2023, un SEAT Ibiza Style con motor 999cc, tricilíndrico turboalimentado, con110cv y 6 velicidades. Aqui este modelo ya lleva camara trasera y asistentes a la conducción. Las plazas traseras son generosas y su acceso es muy bueno por lo pequeño que es el vehículo. A dia de hoy ya llevo 5000 kms y el coche es una gozada de conducirlo. Es suave y apenas ruidoso a pesar de los tres cilindros. Este tipo de motor ya es bastante común en Europa por el tema de emisiones. El coche es divertido de conducir y se agarra a la carretera con curvas que da gusto. Las subidas, probada hasta con un 8% de pendiente, las hace con soltura. Este motor sube muy bien de vueltas y se nota la potencia a partir de 2000 rpm. El turbo es de geometría variable y tuene buen empuje. El par motor maximo (torque) se sitúa entre las 2000 y 3500 rpm, y el consumo es el de un mechero. Le estoy sacando medias de 4,7 l/100kms. Posiblemente en Mexico tenéis otro tipo de legislación que no obliga a tener coches con motor pequeño y quizas no entendáis bien la filosofia de Europa, pero... es lo que hay. Yo provengo de in Ibiza de 1.4 litros inyeccion de 1998 y, al principio se me hizo rara la respuesta del nuevo motor pero, una vez que te acostumbras, te das cuenta de su buen desempeño. Aqui, en España, se nos estan terminando los motores de más de 1.2 litros. Eso sí: los turbos estan a la orden del día y no creo que duren tanto como los anteriores. Mi último Ibiza me duró 248.000 kms. ¿Me durará tanto el actual? Lo dudo pero voy a disfrutarlo todo lo que pueda. Un cordial saludo desde Barcelona (España).
Gracias por compartirnos esto, si acá en Mexico no han sofocado los motores aún, la vdd es que se ha visto que motores pequeños con turbo no duran y la respuesta en subida es mala como en el Virtus de VW o el nuevo Jetta que dejó mucho que desear con el 1.4 TSI…cosa que Mazda le ganó con el Mazda 3 en cualquier versión y de los motores chicos de las marcas de la UE hacen que tenga más respuesta en un Tractocamión que en un motor 1.0 con turbo…están acabando con lo divertido de tener un pocket rocket
Actualmente tiene bastantes buenos precios seat en casi todos sus autos Es un buen auto, para mí solo le falta la cámara de reversa para hacerlo el mejor del segmento
Tengo una duda con respecto al sistema de frenado autónomo, es exclusivo de los modelos con caja automática o funciona también con los modelos de caja manual?
Hola , buen video pra me empezar , creo que te falto un poco enseñar las llantas los frenos y la cajuela , ver si kit , , tb falto un video en la noche para ver sus faros, , justo es un coche que pienso comprarme para chambear en ratos en didi en mis ratos libres . chido y saludos
@@Mistlii , los "full led" son increíbles; hacen la noche como el día. Hazme caso. El maletero (cajuela) tiene 355 litros de capacidad y si abates los asientos traseros te queda en 1165 litros, lo que no está nada mal para un subcompacto. Los frenos son de disco, los delanteros son ventilados y frenan un montón. En mi caso, el coche me vino con rueda de repuesto completa y "gato" (elevador), no con el engendro del kit de reparación que se ofrece generalmente y que no sirve para según que pinchazos. Neumáticos "Continental" tal y como lo pedi en el concesionario. Nada de neumáticos coreanos ni chinos. Las llantas (rines) son de aluminio bastante ligeras, con diámetro de 15". No me puedo quejar por todos estos detalles. Espero que haya podido contestar a tus dudas. Un saludo muy cordial.
Lamentablemente grupo Volkswagen está invirtiendo todo su capital en hacer grande a Cupra, lo más seguro es que empiecen a recortar producción de estos modelos…una verdadera pena.
Vivo dn España y compré, en diciembre de 2023, un SEAT Ibiza Style con motor 999cc, tricilíndrico turboalimentado, con110cv y 6 velicidades. Aqui este modelo ya lleva camara trasera y asistentes a la conducción. Las plazas traseras son generosas y su acceso es muy bueno por lo pequeño que es el vehículo.
A dia de hoy ya llevo 5000 kms y el coche es una gozada de conducirlo. Es suave y apenas ruidoso a pesar de los tres cilindros. Este tipo de motor ya es bastante común en Europa por el tema de emisiones. El coche es divertido de conducir y se agarra a la carretera con curvas que da gusto. Las subidas, probada hasta con un 8% de pendiente, las hace con soltura. Este motor sube muy bien de vueltas y se nota la potencia a partir de 2000 rpm. El turbo es de geometría variable y tuene buen empuje. El par motor maximo (torque) se sitúa entre las 2000 y 3500 rpm, y el consumo es el de un mechero. Le estoy sacando medias de 4,7 l/100kms.
Posiblemente en Mexico tenéis otro tipo de legislación que no obliga a tener coches con motor pequeño y quizas no entendáis bien la filosofia de Europa, pero... es lo que hay.
Yo provengo de in Ibiza de 1.4 litros inyeccion de 1998 y, al principio se me hizo rara la respuesta del nuevo motor pero, una vez que te acostumbras, te das cuenta de su buen desempeño.
Aqui, en España, se nos estan terminando los motores de más de 1.2 litros. Eso sí: los turbos estan a la orden del día y no creo que duren tanto como los anteriores. Mi último Ibiza me duró 248.000 kms. ¿Me durará tanto el actual? Lo dudo pero voy a disfrutarlo todo lo que pueda.
Un cordial saludo desde Barcelona (España).
Gracias por compartir tu experiencia, saludos desde México 🇲🇽
Gracias por compartirnos esto, si acá en Mexico no han sofocado los motores aún, la vdd es que se ha visto que motores pequeños con turbo no duran y la respuesta en subida es mala como en el Virtus de VW o el nuevo Jetta que dejó mucho que desear con el 1.4 TSI…cosa que Mazda le ganó con el Mazda 3 en cualquier versión y de los motores chicos de las marcas de la UE hacen que tenga más respuesta en un Tractocamión que en un motor 1.0 con turbo…están acabando con lo divertido de tener un pocket rocket
Actualmente tiene bastantes buenos precios seat en casi todos sus autos
Es un buen auto, para mí solo le falta la cámara de reversa para hacerlo el mejor del segmento
Tengo una duda con respecto al sistema de frenado autónomo, es exclusivo de los modelos con caja automática o funciona también con los modelos de caja manual?
Hola , buen video pra me empezar , creo que te falto un poco enseñar las llantas los frenos y la cajuela , ver si kit , , tb falto un video en la noche para ver sus faros, , justo es un coche que pienso comprarme para chambear en ratos en didi en mis ratos libres . chido y saludos
@@Mistlii , los "full led" son increíbles; hacen la noche como el día. Hazme caso.
El maletero (cajuela) tiene 355 litros de capacidad y si abates los asientos traseros te queda en 1165 litros, lo que no está nada mal para un subcompacto. Los frenos son de disco, los delanteros son ventilados y frenan un montón.
En mi caso, el coche me vino con rueda de repuesto completa y "gato" (elevador), no con el engendro del kit de reparación que se ofrece generalmente y que no sirve para según que pinchazos.
Neumáticos "Continental" tal y como lo pedi en el concesionario. Nada de neumáticos coreanos ni chinos.
Las llantas (rines) son de aluminio bastante ligeras, con diámetro de 15". No me puedo quejar por todos estos detalles.
Espero que haya podido contestar a tus dudas. Un saludo muy cordial.
EuroNcap 5 yıldız 👏👏👏
hoy, me comento un asesor de venta, que apartir de marzo, se detiene la produccion de ibiza excellence de manera indefinida, sabes algo al respecto?
Van a cerrar seat en españa sin embargo es un volkswagen con otro nombre mecanicamente es identico al polo tendras respuestos
Lamentablemente grupo Volkswagen está invirtiendo todo su capital en hacer grande a Cupra, lo más seguro es que empiecen a recortar producción de estos modelos…una verdadera pena.
No van a cerrar Seat España no digas mamadas jajajaja@@luiscarlosaragonmacedo9644
Por que ya viene el 2025
Tu video... Se agradece.
A cuantas RPM va a 100 y 120 km/h esta versión con caja manual de 5 marchas ??
Tiene conexión bluetooth?
El quema cocos abre completo ? O solo arriba y abajo?
Completo
Se agradece???? Pero si lo voy a pagar, no tengo nada que agradecer...
Cuantos reverseros tiene el nuevo seat ibiza style?
No tiene 😢
¿Cuánto rendimiento les está dando su Ibiza?
Número de bocias en la versión style 4 ó 6?
4 bocinas
No puedo esperar para que me entreguen mi Ibiza
Cuanto tiempo de entrega es? :/
@@ewdx9997 esperé como 3 semanas pero en mi caso se atravesó semana santa
@@ewdx9997a mi me dijeron que máximo en 6 meses 😢
@@edmerb9663 alv, mejor por eso saque un versa, había para entrega inmediata
Pos se agradece!!!
Me gustaría que siempre lo.mamejaran en subida, para ber su desempeñonde verdad.
Según espacio atrás, con los asientos hasta adelante. Porque tratar de engañar. 😮
😂😂😂 y si , mido 1.87 y atrás de mi no cabe nadie 😂😂😂
@edgarcomereata 😂😂😂
Jajaja si, por poco y el asiento presiona el acelerador de tan recorrido que está.
No trae cámara .. pero creo vi sensores no ?
Si solo puros sensores pero creo apartir del exellence
Se parece a un polo, en México nunca llega la versión original. Sólo en E.U. 😢
Julio 2024 en 299 mil la versión style
En donde? En la página está en 320,900
@@frehleyguitargod en la sección de promociones.
Promoción solo en financiamiento, a 24 meses , tasa 19.99, CAT 45.7, se va arriba de los 400 con 35 % de enganche
🎉
Pero no de precios competitivos ni de ADAS
379 mil, mejor un versa, mas espacio, mas comodo, mas espacio en cajuela
O sea un polo 😮
vw es dueño de esta marca así de simple
Solo que el polo trae cadena de distribución y el Ibiza no😔 y es una lata andar con ese pendiente después de cierto kilometraje..
No trae cámara ni asistencias
Esta chido pero muy caro y ya deja de ser competitivo kuando entró eran todo una novedad sin saber ke traían una fatal insonorización....
toooodoooos los carros están caros
Todos los coches ya están caros la verdad
We, a poco hay coches baratos? Casi todos varias por 10 mil, 5 mil pesos no mms jajqja
@@edgarvelasco5475 , te aseguro que, al menos que yo sepa, los últimos modelos tienen una muy buena insonorización. Te lo digo por experiencia.
Suena el tablero desde nuevo parece. Carro viejo es lo único malo que tiene