Hola man.viaje en muchos autos viejitos pero en un fito nunca.te felicito que le das vida de nuevo.ojalá alguien lo restaure y lo use.saludos desde quilmes.
El filtro de cartucho tiene que ser específico para 600, si pones otro tendrás problemas de presión, sobre todo al ralentí, el filtrado principal lo realiza el centrífugo.
Hola ale, la verdad youtube me trajo al lugar indicado jaja, soy mecanico y me encanta hacer lo que vos haces, entre los que revivi un 600 y un 133, es muy satisfactorio verlos en la ruta de vuelta Segui asi que esta tremendo el contenido del canal
Muy bueno locura como salio adelante !! Se me ponia la piel de gallina cuando vi que el bidon de nafta se movia!!! jajajajaja me moria si se caia jajaja un monton de plata ahi papa!!
Hola @recorriendolugares1734 si, a veces se me complica grabar porque lo hago los fines de semana y cuando llueve tengo que esperar al siguiente. Saludos
😔pobresito da pena che y si pedis ayuda Ale y viste q hay grupos de Fiat 600 🤷♀️, igual lograste aserlo arrancar y mover👏y ojalá algún fanático valla por el 🤷♀️y pueda $$$$$$ arreglarlo o logres aser voz❤👍
Si @user-et1rt4xy2f la verdad da pena. Por ahora solo es arrancarlos para ver su estado y arreglarme con lo que tengo. Mas adelante volveré e intentare hacerle lo necesario para que vuelva a circular. Saludos.
Yo hubiera sacado todo el motor y lo revisaba a fondo. Me aseguraba de tenerlo como reloj. De paso veo caja de cambios y el diferencial. Por experiencia sé que con autos viejos lo mejor es meterle amor. Te responden con creces los abuelos. Ah, la próxima vez, llevá una llave de cadena para el filtro. Un buen mecánico piensa en todo. Dificilmente improvisa.
Yo hubiese comprado uno nuevo, pero no tengo plata, esto por lo que veo el lo hace para ver si funciona y si funciona con poca plata invertir más en repararlo. Trabaja mejor que muchos mecánicos que conozco, es un genio.
Amigooo. acabo de comprar ayer un Fiat 600 . Tu canal me ayudó mucho a decidirtme. Te cuento en teoría está el motor hecho pero no se trata de confiar o no en El vendedor la verdad que no lo conozco. te cuento tiene algunas cosas para hacer pero por ejemplo la presión de aceite cuando arranco en el reloj me marca más de 60 pero cuando ya están Andando baja entre 40 a 50 vuelve a subir a 60 vuelve a bajar a 50 y así. no sé si será algo malo o no pero voy a tratar de ir solucionando lo de a poquito.será que está fallando el reloj ,debo purgarlo o algo o ya me amargo pensando que es el motor. gracias mi amigo Un saludo desde salta
Hola @hectorricardolopez la presión es buena y varia con la velocidad del motor. si a medida que aceleras sube y cuando bajas de velocidad baja esta todo bien. El reloj (manómetro) no es necesario purgarlo. Saludos
Hola @dodger-pf5wx si funciona bastante bien pero esta quemando aceite y se nota que ya lo venia haciendo porque tiene alargadores en todas las bujías (si no tuviera alargadores podría pensar que son los aros pegados). Ademas cuando le doy arranque se ve lo que ventea con eso nos damos cuenta que no cierran los aros de compresión. En conclusión no cierran los aros de compresión y tampoco los rasca aceite. Saludos
El filtro que está al costado del block Solo trabaja cuando abre la válvula se sobrepresión Y hace descarga al carter Aveces cuando el motor tiene desgaste se suele anular ese poniendo una tapa ciega El filtro de aceite es el centrífugo de la polea Ese motor con desgaste ponele el 20w 50 o 25w 60
Hola ale , muy buen video Te consulto, tengo un fiat 600 R 1975 .. el motor anda perfecto no golpea ni humea. . El problema es que me prende la luz de aceite despues andar unos minutos.. (aclaro que cambie la bomba de aceite, limpie el filtro centrífugo, filtro de aceite nuevo, ) me dijieron que puede ser la valvula de alivio que esta abajo de la bomba de NAFTA, sabes como funciona? Gracias
El filtro de cartucho tiene que ser específico para 600, si pones otro tendrás problemas de presión, sobre todo al ralentí, el filtrado principal lo realiza el centrífugo.
Hola @mobber2k es una reforma al filtro original (que en una época acá no se conseguía) y nunca tuve problema. Por lo general la baja presión de aceite se da por mucha luz en los metales (la mayoría hacen el cigueñal y no tocan los bujes del árbol de levas). Gracias por tu comentario, saludos
Hola @diegofrank7611 es una válvula de alivio que abre cuando se pasa de presión, por lo general esa válvula no jode(igual controlala ). Si no golpea puede ser que el problema este en los bujes del árbol de levas, también hay un reten que tiene un aro de acero que esta en la primer bancada donde entra el caño de la bomba de aceite y por ahí podes perder presión
Hola @ReneAncasiBelzu-nt4yn yo los giro del volante de inercia, con un destornillador grande lo trabo en los dientes de la corona y contra la carcasa del embrague. Saludos
ale ale!: Jajajajajajajaja!!- tan seco estas??, no tenes Pa' bateria?? jajajaja!!, en todos los (Programas) que publicas!, tenes problemas de bateria!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣!!--- Saludos desde Paris.
@@alealefiat600 - Jajaja!, fue una broma (Blanca)!!- Aqui las baterias tambien cuestan (Una Moneda)!- pero se las pueden pagar!- seguro!, que en Nuestra Argentinita! no es tan facil!, y.... mas ahora con tal situacion!!- Los Compadezco! Queridos Compatriotas!!--- Saludos!--- Paris.
piola si todavía le falta laburo pero para alguien con algo de plata y tiempo puede ser un primer auto para un pibe, yo me agarraría si estaría en argentina
Algún usuario de Fiat 600. Por el tema de seguro. Sólo te ofrecen responsabilidad civil verdad?. La verdad ,Es muy "robable" el 600?. Habría que ponerle una buena alarma.. como lo pueden manejar ese tema..
Gracias ale!!! Un fito mas que vuelve a vivir!
Gracias @guido6867 a seguir reviviendo 600!!!! Saludos
Aguante el 600 que ganas de conseguir uno asi y tener para entretenerse los findes
Hola @laspastillasrodrigoezequie8849 claro que si es un lindo hobby. Saludos
Admirable tu voluntad.. tu trabajo y conocimiento..!!! hojala encuentre
alguien con ganas de invertirle y lo recicle.😀
Gracias @enriquealvarez1226 ojala todavía se puede recuperar. Saludos
Lo mismo digo ☹️🙏👍👍
Hola man.viaje en muchos autos viejitos pero en un fito nunca.te felicito que le das vida de nuevo.ojalá alguien lo restaure y lo use.saludos desde quilmes.
Hola @hectorangelfernandez9006 gracias!!! Saludos
Hola maestro!
Muy buenos tus videos, gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos desde Chile!
Te felicito se nota que sabes un montón y tenes una paciencia impresionante un abrazo grande
Gracias @osvaldofagnani3786 . Saludos
Buen trabajo y buena musica barroca❤❤
Gracias @victorsuarez5307 . Saludos
El filtro de cartucho tiene que ser específico para 600, si pones otro tendrás problemas de presión, sobre todo al ralentí, el filtrado principal lo realiza el centrífugo.
Hola @miscacharrosantiguos5395 Gracias por el dato. Saludos
Que makina,yo tenía uno y hace poco lo tuve que vender por necesidad, ojalá en otro momento pueda encontrar uno
Hola @maximilianoabeldiaz5691 seguro vas a encontrar alguno para rescatar. Saludos
@@alealefiat600 si ojalá muchas gracias
Son buenísimos tus videos, aunque ese fitito esta muy herido volvió a la rodar! Muchas gracias!!
Muchas gracias @rogertrigo4991 . Saludos
Hola ale, la verdad youtube me trajo al lugar indicado jaja, soy mecanico y me encanta hacer lo que vos haces, entre los que revivi un 600 y un 133, es muy satisfactorio verlos en la ruta de vuelta
Segui asi que esta tremendo el contenido del canal
Hola @ezesanantonio683 gracias si es muy lindo volverlos a la vida. Saludos
No conozco de esos carritos pero veo que son geniales y durisimos esos motorsitos excelente trabajo Brother Saludos desde acá en PR 🇵🇷 😎✌🏼
Si, los motores son bastante resistentes a pesar del maltrato que se les daba. Todavía algunos funcionan. Saludos.
espectacular el contenido del canal y los conocimientos que brindas.. a seguir adelante
Gracias por lo aprendido.
Qué Él Señor te bendiga. 🙌🇮🇱🇦🇷🙌
la gloria sea para dios en primer lugar y baron te felicito sos un verdadero genio dios te bendiga ya que es jodido hacer arrancar al fitito
Gracias @luciolopez9608 Saludos
Hola amigo muy lindo el videito que grande el chiquitín se mueve y todo restaurarlo estaría genial. saludos amigo soy Mati de Córdoba
Gracias @matias0scarponce644 esta bueno el auto y si puedo en algún momento volveré con el. Saludos
Muy bueno locura como salio adelante !! Se me ponia la piel de gallina cuando vi que el bidon de nafta se movia!!! jajajajaja me moria si se caia jajaja un monton de plata ahi papa!!
😂
Hola @PipaGarage jaja si lo vi cuando estaba editando. Prometo que para la próxima voy a ser mas cuidadoso. Saludos
me diste ganas de comprar un fitito jajajajaj, buen video, nuevo suscriptor pa
Se hizo esperar el video!! Saludos desde 🇺🇾
Hola @recorriendolugares1734 si, a veces se me complica grabar porque lo hago los fines de semana y cuando llueve tengo que esperar al siguiente. Saludos
😔pobresito da pena che y si pedis ayuda Ale y viste q hay grupos de Fiat 600 🤷♀️, igual lograste aserlo arrancar y mover👏y ojalá algún fanático valla por el 🤷♀️y pueda $$$$$$ arreglarlo o logres aser voz❤👍
Si @user-et1rt4xy2f la verdad da pena. Por ahora solo es arrancarlos para ver su estado y arreglarme con lo que tengo.
Mas adelante volveré e intentare hacerle lo necesario para que vuelva a circular. Saludos.
Muy buen video, si tiene los papeles en orden podrias hacerles una oferta de compra, suerte!!
Hola @rubenamarilla el auto no es mio y el dueño no lo quiere vender. Gracias.
Saludos
Muy lindo trabajo, resucitado al muerto
Muy bueno el video son una maquina los Fito
Gracias @javiervalenzuela9820 . Saludos
Hola Ale cómo estás.Hoy descubrí el canal y es de mis favoritos.Me suscribí también.Saludos maestro
Hola @leonardocarrizo1519 gracias por tu comentario!!!! me alegro que te guste... Saludos.
Yo hubiera sacado todo el motor y lo revisaba a fondo. Me aseguraba de tenerlo como reloj. De paso veo caja de cambios y el diferencial. Por experiencia sé que con autos viejos lo mejor es meterle amor. Te responden con creces los abuelos. Ah, la próxima vez, llevá una llave de cadena para el filtro. Un buen mecánico piensa en todo. Dificilmente improvisa.
Yo hubiese comprado uno nuevo, pero no tengo plata, esto por lo que veo el lo hace para ver si funciona y si funciona con poca plata invertir más en repararlo. Trabaja mejor que muchos mecánicos que conozco, es un genio.
Seria genial verlo restaurado completo el fiat 600 ya casi lo dejo funcionando
Hola @rodrigoquilaqueo7884 si, una buena base para un proyecto. Saludos
Amigooo. acabo de comprar ayer un Fiat 600 . Tu canal me ayudó mucho a decidirtme. Te cuento en teoría está el motor hecho pero no se trata de confiar o no en El vendedor la verdad que no lo conozco. te cuento tiene algunas cosas para hacer pero por ejemplo la presión de aceite cuando arranco en el reloj me marca más de 60 pero cuando ya están Andando baja entre 40 a 50 vuelve a subir a 60 vuelve a bajar a 50 y así. no sé si será algo malo o no pero voy a tratar de ir solucionando lo de a poquito.será que está fallando el reloj ,debo purgarlo o algo o ya me amargo pensando que es el motor. gracias mi amigo Un saludo desde salta
Hola @hectorricardolopez la presión es buena y varia con la velocidad del motor. si a medida que aceleras sube y cuando bajas de velocidad baja esta todo bien. El reloj (manómetro) no es necesario purgarlo. Saludos
Q lindo suena ahora!!!!!
Hola @CESARMARTINEZ-jf9yp si, ese motor con una buena afinada queda andando bien, lastima que queme aceite. Saludos.
@@alealefiat600 bueno pero en ese motorcito no debe ser muy complicado resolver ese temita verdad?
Maestros de los maestros trata de hace un videos con un citroen 3cv
Hola buenas saludos desde Mendoza tunuyan amigo ese motor tenes para rato sácale las bujías y fijate porque arranca al toque
Puede ser lo que larga humo exceso de nafta
Hola @dodger-pf5wx si funciona bastante bien pero esta quemando aceite y se nota que ya lo venia haciendo porque tiene alargadores en todas las bujías (si no tuviera alargadores podría pensar que son los aros pegados). Ademas cuando le doy arranque se ve lo que ventea con eso nos damos cuenta que no cierran los aros de compresión. En conclusión no cierran los aros de compresión y tampoco los rasca aceite. Saludos
Maestro Felicitaciones por el trabajo..de donde sos?
Muy apañado, fue el vehículo de la motorización de España años 60. Un saludo.
Que grande... te costo pero pudiste . Que paciencia y pasión. Felicitaciones.. en que zona est el fitito.? Soy leo de Exaltación de la cruz .bs as
Hola @leonardocolombo8851 gracias. En La Plata. Saludos
El filtro que está al costado del block Solo trabaja cuando abre la válvula se sobrepresión Y hace descarga al carter Aveces cuando el motor tiene desgaste se suele anular ese poniendo una tapa ciega El filtro de aceite es el centrífugo de la polea Ese motor con desgaste ponele el 20w 50 o 25w 60
Hola @gabrielantoniomartin7995 gracias por el dato. Saludos
Es una maquina , el 600 3:01
Gracias @GabrielGentili-fx2vw . Saludos
Capo ojala lo eches a andar te lo mereces atte Daniel
Tensale las correas..ponle el deflector de goma del ventilador 😅 parece mentira lo bien que suena saludos..
Hola @bricosparaunavidamejor1108 esas correas no son de ahí, las puse solamente para que gire un poco la bomba de agua. Saludos
Se merece un cambiio de aros y retenes de tapa
Ya que está esmerilado de válvulas una bruñida obvio de cilindro
Hola @hernanacosta3602 si, puede funcionar pero cuando desarmas ves en realidad todo lo que hace falta. Saludos
Hola ale , muy buen video
Te consulto, tengo un fiat 600 R 1975 .. el motor anda perfecto no golpea ni humea. . El problema es que me prende la luz de aceite despues andar unos minutos.. (aclaro que cambie la bomba de aceite, limpie el filtro centrífugo, filtro de aceite nuevo, ) me dijieron que puede ser la valvula de alivio que esta abajo de la bomba de NAFTA, sabes como funciona? Gracias
El filtro de cartucho tiene que ser específico para 600, si pones otro tendrás problemas de presión, sobre todo al ralentí, el filtrado principal lo realiza el centrífugo.
Hola @mobber2k es una reforma al filtro original (que en una época acá no se conseguía) y nunca tuve problema.
Por lo general la baja presión de aceite se da por mucha luz en los metales (la mayoría hacen el cigueñal y no tocan los bujes del árbol de levas). Gracias por tu comentario, saludos
Hola @diegofrank7611 es una válvula de alivio que abre cuando se pasa de presión, por lo general esa válvula no jode(igual controlala ).
Si no golpea puede ser que el problema este en los bujes del árbol de levas, también hay un reten que tiene un aro de acero que esta en la primer bancada donde entra el caño de la bomba de aceite y por ahí podes perder presión
Lo que transpire.mirando cuando lo movia con el bidón de nafta en el techo jajajaa
muy bien , solo que , te dio trabajo el filtro ...
Hola @maiquelcastillofigueroa9335 si, mas que nada fue una limpieza. Gracias
Saludos
Muy lindos cuánto cuesta uno andando en dólares americanos amigo
Hola @hascg1 la verdad no se. Saludos
Tengo uno 75 r ...es mi csble a tierra.....cuando estoy con el fitito....me olvido de todo
Capooooooo
Hola @joseantoniocuenca5532 gracias!!! Saludos
Ale no te confies de las correas al arrancarlo de ahí.
Si están para el cambio esas correas jaja
Una pregunta, si el motor está clavado de que lugar se hace girar , porque con la batería nueva no arranca no gira.
Hola @ReneAncasiBelzu-nt4yn yo los giro del volante de inercia, con un destornillador grande lo trabo en los dientes de la corona y contra la carcasa del embrague. Saludos
Esta para restaurarlo lo vendes
Hola @diegoandresruiz2980 no es mio el auto y el dueño no lo vende. Saludos
@@alealefiat600 a buenísimo 🆗
como te hizo renegar ese filtro !!!!
Hola @anibalkuen4303 la verdad que si porque no tenia de donde agarrarlo. Saludos
Te dio guerra el filtro de aceite ehh!!! Estaba bien trabado!!
Hola @Pixazo si, estaba agarrado y la chapa del filtro estaba podrida. Saludos
Yo lo quiero locura me pasarias un telefono de contacto por favor!!!!
Yo quiero un fit😊
Hola @walterdariosolis5066 dale para delante no te vas arrepentir. Saludos
ale ale!: Jajajajajajajaja!!- tan seco estas??, no tenes Pa' bateria?? jajajaja!!, en todos los (Programas) que publicas!, tenes problemas de bateria!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣!!--- Saludos desde Paris.
Hola @reynaldoanselmi1215 acá en Argentina son costosas las baterías, capas en París son mas baratas y me podrías mandar una jajaja Saludos
@@alealefiat600 - Jajaja!, fue una broma (Blanca)!!- Aqui las baterias tambien cuestan (Una Moneda)!- pero se las pueden pagar!- seguro!, que en Nuestra Argentinita! no es tan facil!, y.... mas ahora con tal situacion!!- Los Compadezco! Queridos Compatriotas!!--- Saludos!--- Paris.
piola si todavía le falta laburo pero para alguien con algo de plata y tiempo puede ser un primer auto para un pibe, yo me agarraría si estaría en argentina
Si @MakarovFox todavía se puede recuperar, pero no buscando un fin económico, ya que es mas el gasto que la ganancia. Saludos.
Si le hicieras el motor me suscribiria porque me interesa pero bue
Hola @nahurodriguez2653 no hay drama, que bueno que viste este video. Saludos
No tenia tanto 😂
Hola @victoriadekleva7 no, solo había que hacerlo arrancar. Saludos
Algún usuario de Fiat 600. Por el tema de seguro. Sólo te ofrecen responsabilidad civil verdad?. La verdad ,Es muy "robable" el 600?. Habría que ponerle una buena alarma.. como lo pueden manejar ese tema..
Hola @lucashoquigaray9885 yo lo uso cuando no lo tengo que dejar mucho tiempo estacionado o si donde voy lo puedo estacionar adentro. Saludos
Joder macho pones la musica de dracula
Hola @CULLEROT1982 jaja si, así es mas misterioso. Saludos
el 600 esta hecho pelota
Que autos viejos de mierda