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下関側からの撮影ですね・・
郵船のファンネルが最高に映えますね‼️まだスクラバー改造してみてないようで✨
わぁー。今度は郵船の鉱石船。迫力満点。大抵、ハッチは9つですよね。10万トンくらいかな。長さは約330メートルくらいかな。
300メートルオーバーの鉱石船は迫力あります!圧巻でした!
徳山あたりに向かうかドックに入るのかな。乗り組みはたぶん、フイリピンかも。船名からして。
重量㌧で30万くらいある郵船のタンカー。満船やったら無理でしょう。狭くて流れかわ速い関門海峡。キャプテンは1番、神経使う関門海峡。郵船の煙突は目立って、格好いい。回りの船員たちから熱い眼差してわみられてますよ。笑。
何とも カッコイイ👋👋👋大きな船😮
圧巻です🚢
橋の直下に漁船なくてよっかた
いろいろ良く計算されてますね!凄いです!
下関側からの撮影ですね・・
郵船のファンネルが最高に映えますね‼️
まだスクラバー改造してみてないようで✨
わぁー。今度は郵船の鉱石船。迫力満点。大抵、
ハッチは9つですよね。10万トンくらいかな。長さは約330メートルくらいかな。
300メートルオーバーの鉱石船は迫力あります!圧巻でした!
徳山あたりに向かうかドックに入るのかな。乗り組みはたぶん、フイリピンかも。船名からして。
重量㌧で30万くらいある郵船のタンカー。満船やったら無理でしょう。狭くて流れかわ速い関門海峡。キャプテンは1番、神経使う関門海峡。郵船の煙突は目立って、格好いい。回りの船員たちから熱い眼差してわみられてますよ。笑。
何とも カッコイイ👋👋👋大きな船😮
圧巻です🚢
橋の直下に漁船なくてよっかた
いろいろ良く計算されてますね!凄いです!