Защо колата ми гори масло ? Колко би ми струвало ремонта ? 🤨
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2022
- Защо трябва да посетите нашия сервиз ✅
Ние не извършваме само ремонта на автомобила
Грижим се и за приличен вид✅
Чистота✅
Гаранция за извършения ремонт✅
Оглед за други проблеми или бъдещи ✅
За връзка и контакти с нас ➕3️⃣5️⃣9️⃣8️⃣7️⃣7️⃣8️⃣1️⃣0️⃣4️⃣3️⃣3️⃣ - ยานยนต์และพาหนะ
Мерак имаш,умения също,не си измамник.Браво пич
Най лошото е че малко са наистина маистори и знаят какво трябва да направят като теб браво ...
Мерси много
Щом караме BMW парите нямат значение,кеф цена няма! Който не може да плува да не се съблича! Успех!
Гледам с интерес Клиповете. Научавам много полезни неща. Желая успех в Бизнеса/Работата. Жив и здрав, и само напред!
Малко хора обесняват така браво
Железен си Майсторе. На завистниците не обръщай внимание те нямат почивен ден. Ръцете няма да могат да ти вземат ти си честно момче и дай боже да си направиш добър екип. Ти го заслужаваш.Малко са такива като теб.
Всеки който е работил с клиенти знае, че винаги е по-добре ти дадеш повече от себе си, клиента да е доволен и да можеш да имаш съвест. Не можеш винаги да си от помощ, и не всеки оценява малките неща, но поне и аз като теб съм съгласен, че по-добре понякога компромис в полза на клиента от колкото скандали и лоши отношения, въпреки, че си прав. Клиените почти никога не могат да оценят случващото се от гледната точка на техника/механика и за това е негова отговорност при приемането да има нужния опит/подход/отношение да запознае максимално коректно клиентите с нещата които могат да се очакват при започване на ремонтна процедура.
Успех с канала и дано повече хора те гледат, и разберат.
Просто се стараем максимално. Но някои хора само с вандализъм реагират
Здравей чудесно е ,че говориш със цифри браво
Съгласен съм с теб приятел подкрепям те напълно! Някои коли на клиенти са каръшки ! :) Успех
Евала брат да си ми жив и здрав...
Здравей благодаря ти за прекрасният клип изпълнен с много съдържание казвам се Траян имам един въпрос към теб Можели от филтъра за картечни тазове ако е задръстен да гори масло през двигателя става въпрос за форд ц мах 2000/145к бензин Благодаря ти предварително бъди жив и здрав за да помагаш на хората че много мошеници има . Благодаря за стойноснтният клип.
Bravo momce golyam si💗💗💗
👍👍
Да звънне вика във 12 през нощта, яко смях, но ги има такива простаци на които не им пука, добре им ги теглиш .Аз също се занимавам със ремонти на коли и имам на представа какво е да се занимаваш със клиенти, винаги искат те да са първи да е евтино и добре направено за кратко че колата им трябва, аз такива лесно ги оправям :)
❤❤❤❤
Аз лично на м52б28 имах разход на масло 1л на 1000км.
Смених гумички на клапаните, без да свалям глава, разход няма вече, до 10к км маслото почти не мърда на щеката.
Колата я имам от 15 години, добре си я познавам. Аз също не очаквах от гумички да има такъв разход, но... това е положението
Здравей, много хубаво клипче, най-накрая някой да говори толкова открито за нещата. Имам следната дилема, закупих форд ц-макс 2004 г. 1.6тдци 110 к.с. преди няколко месеца. Имаше масло във въздушния филтър, оказа се проблем в турбото - оправихме го. От едната дюза изтича нафта при повече газ, направо има локвичка - майстор каза, че със смяна на дифтунги ще се оправи проблема. НО, освен това след смяната на маслото след ремонта на турбото, остановихме че колата гори масло и то не малко - да кажем половин литър за няма и 400 км минати. Също така и разхода на гориво е доста над нормалното за автомобила. Майстора каза, че най-вероятно има проблем с дюзите и ако ще се сменят сегментите, само за тях ремонта ще е 1500-2000 лв. Като се подаде повече газ, колата прави черна мъгла след себе си, докато е студена пропушва и синьо-бяло, предполагам че заради маслото. Какъв може да е проблема тук и като цена колко би излязал ориентировъчно, защото след доста изгледани клипчета вече съм отчаяна ... Благодаря предварително и продължавай в същия дух, много добро съдържание :)
Проверете картерна вентилация ако е запушена бута масло в турбото
e53 3.0d 218 коня ми харчи около литър на 2000км и вече съм се видял в чудо къде да търся проблема.След обслужване на картерна вентилация и спиране на леки течове, проблемът не спира,карам я с хубаво масло 5 на 40.
Ако може и аз да питам за разхода на масло... Става въпрос за дизелова Тойота RAV4 2.0 D4D втора генерация 116 к.с. Има разход на масло около 1 л. на 8000 км. В движение не забелязвам да пуши, обаче когато работи на празен ход дълго време 10-15 минути и като тръгна с повечко газ зад мен става една мъгла от синкав дим... Не винаги го прави, но понякога доста често. Струва ми се, че има повечко омасляване по турбо пътищата... Сменено е турбото с ново, без промяна, рециклирани са дюзите + нови дифтунги, без промяна... Картерната вентилация на Тойотата мисля, че е вградена в самия капак на плапаните /нещо като решетка/, защото има само един маркуч свързващ капака на клапаните с всмукателния колектор. Като гледам вариантите са 2 - пълна ревизия на главата или само гумички на клапаните. Не зная могат ли да се сменят без сваляне на главата при обслужване на мотора /само капака на клапаните/, ремъци и ролки?
От дифтунгите на дюзите е проблема,ако има нагар горе при валовете задължително се свая картера и се почиства .Това е най честосрещания проблем!
@@user-qz6um1fh6o картера е свалян - чист е. Дифтунги са сменени с нови при рециклиране на дюзите. Имам съмнение за пикаеща дюза дори след рециклиране - корекция -2.5 на студено -1.4 на топло. Това е по фабричната диагностика на тойота.
3500 ми струваха частите 1000 лева труд но смених и ангренажна верига верига на маслена помпа и биелни лагери абе всичко много ги харесвам тия дърти баварки ама по евтино да караш чисто нов автомобил а и според мен единствено н54 си струва в някакъв смисъл тази инвестиция
Съгласен съм с теб затова че вместо да си продаваш колата, по добре вложи в нея и да знаеш какво караш, аз лично мойто е61 му направих пълна ревизия на двигателя 4500лв ми излезна, и наскоро и на автомата също излезна ми 3200лв,всичко,сменях и там, и сега знам какво карам и съм спокоен само обслужване масла и филтри! 😉 Майстора е Пламен от ALPINA09 може би го познаваш.
Ей това е да караш кола без да го мислиш
Напълно съгласен, ако купето е в добро състояние, то не знам какъв е смисъла да я продаваме (най-вероятно на загуба), да търсим друг курник и накрая да ремонтираме и него.. :D
1 литър на 500 км бмв е90 2.0 163кс 😢
искам да попитам за Голф 4 1,6 газ бензин,гори масло 1литър на 1000км,колко ще струва ремонта на двигателя
може ли номер за връзка с вас
2:25 газ мас отгоре xD
Може ли телефон за връзка
Какъв може да е проблема при Пасат Б5.5 2.8V6 Бензин гори по 1-1.5 литър масло на 3000км ?
Няма течове, има компресия. Колата побира 6.5л масло капацитет
Водачи изпускателни клапани
@@amimotorsport здравейте, може ли телефон за връзка?
да си го види на принципа :D :D :D
Евро 07!???? Кауфланд а 😊😂😂😂
Здравей според теб колко пари ще ми излезне обслужването ремъци и ролко с работата за Ауди а4 б6 3.0 quattro ASN като ангренажния комплект е континентал CT1068K2 благодаря предварително!
3 хиляди+/- труд части средна
Daq ideq za s 320 4 matic 2009g 1600 kilometra 4.5 litra maslo pri rqasko podavane na gas ispusva cisto ceren dim na mqasto ne pusi
BMW E46 3000 бензин газ 231 коня гори масло на 1000 около литър къде ти е сервиза искам да те посетят
Кърджали
При мен казаха че колата гори масло уж и това ми чупи турбото щото било немало омазняване на турбото колко е верно нз щото на 2 к ми харчи 300 400 грама
Моля за телефон Майсторе
господин компетентен ти знаеш ли колко е 3мм и повече луфт в цилиндъра 🤣🤣🤣
Охооо господин директор
Имах те за по-сериозен от другите youtube майстори . Много глупости каза в този клип.Имам БМВ е46 318i 143к.с.Като го купих гореше 1л масло на 300км.Да литър на 300км.На ден въртях по 100-150км и на 2 седмици купувах 1 туба 5л масло.Смених гумичките на клапаните (сам) и горенето на масло спря.Колата е на 250 000км по километраж и в момента не пипа масло!На 10 000км пада от максимума до 1/3 от щеката ,но не доливам
Това не го казвай другате щи се смеят много 👌
Колата на газ ли беше?
Понеже имаме една кола същата купе и на 1000км си пипа около 1л масло и малко над.
Хахахаха 😂
@@amimotorsport На какво да се смеят.Нали 1 лято я карах така колата.Не знам колко масло гореше ли? Имам снимка на старите гумички сравнени с новите.Разликата с просто око е фрапираща.Старите бяха станали на пластмаса и с много по-голям отвор от новите и това са 16 гумички.Защо да не минава 1л масло ? В Бургас маслото го пълня на макс,отивам до софия и лампата светва! 380км извънградско. Смесено точно за 300км изчезваше 1л масло.Това дето викаш,че повече от 1-2 литра на 10 000км не може да е от гумички на клапаните е пълна глупост.Падна ми в очите с това видео.Да нямах такава кола щях да повярвам,но съм го гледал този филм !
@@FamilyOnWheels Няма газ и никога не е имала.Този двигател е достатъчно икономичен на бензин и сложен за мотаж на газ ,за това се обезсмисля.Рядко ги газифизират.
Много нервен тип, чак се изнервих да го гледам..ръкомаха, върти се... спри се бе майна