더 뉴 그랜저 옵션 선택품목 설명 (가격표, 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피, 가솔린, 하이브리드, LPi)

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @이규림-x3o
    @이규림-x3o 4 ปีที่แล้ว +1

    오토하우스님이 상세한 설명이 젤 맘에 와 닿네요

    • @auto-house
      @auto-house  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 데헷

  • @weeskleky
    @weeskleky 5 ปีที่แล้ว +2

    한 번에 정리가 되네요 감사합니다ㅎㅎ

  • @누굴까-r6j
    @누굴까-r6j 3 ปีที่แล้ว +2

    영상퀄 존나 높다 진짜

  • @mnc3642
    @mnc3642 5 ปีที่แล้ว

    감사합니다. 깔끔한 설명이네요. 앞으로 다른 차종도 분석해주세요!

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      넵 알겠습니다~^^

  • @Stanleyfamily
    @Stanleyfamily 5 ปีที่แล้ว

    설명 감사합니다.

  • @천장지구-c8w
    @천장지구-c8w 3 ปีที่แล้ว +1

    하이브리드 기본옵션인 내비게이션기반 크루즈컨트롤과 스마트센스1중 스마트크루즈 컨트롤의 차이점이 무엇인지요?

    • @auto-house
      @auto-house  3 ปีที่แล้ว +1

      정리해드리자면,
      크루즈 컨트롤 : 설정된 속도로 주행
      스마트 크루즈 컨트롤 : 설정된 속도로 주행 + 앞차와 간격 자동 조절
      내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 : 설정된 속도로 주행 + 앞차와 간격 자동 조절 + 안전구간, 곡선구간, 단속카메라구간에서 속도 자동 조절

    • @천장지구-c8w
      @천장지구-c8w 3 ปีที่แล้ว

      @@auto-house 감사합니다!

  • @정성구-o1g
    @정성구-o1g 5 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘봤습니다! 하나 여쭤볼게 있어 댓글답니다!! 최근에 가솔린3.3 익스클루시브를 아버지께서 사셨는데 엠비언트 조명? 실내무드등 설정하는것이 없더라고요 아예 불도 안들어오고요 이것도 옵션중 하나인가요?

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      넵! 무드램프는 어느 트림을 사든지 선택할 수 있는 공통 선택품목인. .
      플래티넘을 넣어야 합니다^^

  • @sosonam
    @sosonam 5 ปีที่แล้ว +2

    그랜져 스탑앤고 는 정차는가능하나 출발할때는 악셀 혹은 셋버튼을 눌러야 출발하는걸로 아는데요 , 자동 출발이 아닌걸로 알고있습니다 ㅎ

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว +1

      그런가요? 급히 만들다 제대로 확인 못했네요ㅋ

    • @sosonam
      @sosonam 5 ปีที่แล้ว +1

      @@auto-house 출발시 운전자 부주의로 사고가 날수도 있어서 버튼혹은 악셀로 출발을 해야된다고 하더라고요 ㅎ ㅎ

    • @Cameronnp
      @Cameronnp 3 ปีที่แล้ว

      스탑앤고는 내 차 정지하고 3초 이내에 앞차가 출발하면 자동으로 출발합니자. 3초가 지나면 버튼이나 악샐을 밟아야해요.

  • @아름다운-v9s
    @아름다운-v9s 5 ปีที่แล้ว

    감사합니다!!!

  • @황프로-x1l
    @황프로-x1l 5 ปีที่แล้ว

    영상 항상 감사합니다
    다름이아니라 궁금한게 있어서요
    그렌져영상보면 가끔 익스(디자인플러스)3.3모델 풀옵인데
    휠, 전면부 하단 은색도금 플라스틱 ,후면부 마우라 캘리 버전으로 들어간차들이 종종 나오는데 이게 가능한가요?

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      영상 잘 봐주셔서 감사합니다^^
      아시겠지만 캘리그래피 트림에서만 적용되는 휠, 머플러팁, 범퍼 그릴이 따로 있습니다.
      익스 풀옵은 절대로 이 외관 디자인을 못 넣습니다.ㅋ

  • @크댱
    @크댱 5 ปีที่แล้ว

    설명굿!

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      감사합니닷^^

  • @러브다이노스
    @러브다이노스 5 ปีที่แล้ว

    설명 굿~~~^^

  • @향단쮸
    @향단쮸 4 ปีที่แล้ว

    디지털 클러스트는 어떤 트림부터 기본 옵션인가요!?

    • @auto-house
      @auto-house  4 ปีที่แล้ว +1

      12.3인치 풀 디지털 클러스터는
      캘리그래피 트림에서만 기본품목입니다^^
      나머지 하위 트림들에서는 "플래티넘"이라는 옵션을 넣어야 합니다

  • @lindalee9329
    @lindalee9329 5 ปีที่แล้ว

    너무 감사합니다! 플리미엄플러스에 파킹어시스턴스 플러스 1 하면 사각지대 영상이 계기판이 아날로그라 어디에 뜨나요??

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      후측방 모니터 말씀하시는 거죠?
      계기판이 아날로그면
      팰리세이드처럼 계기판 중앙에 뜹니다^^

  • @임동건-n9b
    @임동건-n9b 5 ปีที่แล้ว

    안녕하세요~ 영상 잘 봤습니다! 익스클루시브 계약하고 대기중인데요~ 익스클루시브에 후측방모니터가 들어간다고 써있는데 계기판을 12.3인치 Full LCD클러스터가 아닌, 아닐로그 계기판(4.5인치 LCD)로 하려했는데, 그러면 후측방모니터는 어디에 표출되려나요..? 엘씨디 계기판에서 좌우에 나타나는 것 같은데 아날로그 계기판에서는 사용할 수 없는 기능인가 해서요.. ㅎㅎ 답변 주시면 정말 감사하겠습니다!

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      아! 그걸 생각못했네요
      후측방모니터는 12.3인치 클러스터 선택해야 될걸요.
      한번 알아볼게요^^

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว +2

      문의해봤더니 아날로그 계기판에서도 후측방모니터 넣을 수 있다네요^^
      화면은 "아마도" 가운데에 띄워질것같아요.
      팰리세이드가 그랬던것같은데ㅋ

    • @임동건-n9b
      @임동건-n9b 5 ปีที่แล้ว

      감사합니다 ㅠㅠㅠ 문의도 해주시고 ㅠㅠ 영상 잘 참고하겠습니다 앞으로도 ㅎㅎ

  • @honeykim2139
    @honeykim2139 4 ปีที่แล้ว

    캘리 추천입니다

  • @호수카페
    @호수카페 5 ปีที่แล้ว

    LPI 익스클루시브 기본품목에 후방교차충돌방지보조가 있는데 후방주차충돌방지보조 기능과 어떤차이점이 있나요?....

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      후방주차충돌방지보조는 후진할때 "뒤에 있는 장애물"을 감지하는 것이고,
      후방교차충돌방지보조는 후진할때 "후측방에서 접근하는 차량등"을 감지하는 겁니다^^

  • @류현희-q6u
    @류현희-q6u 5 ปีที่แล้ว

    죄송한데요..뭐 사는게 좋을까요 옵션이랑 추전좀..하이브리드 살꺼라서요..등급이랑옵션좀

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว +1

      제가 하이브리드 산다면
      익스클루시브 트림에 현대스마트센스랑 JBL스피커 넣고 싶어요^^
      저는 주행편의 및 안전기능이랑 사운드를 중요시 하거든요.
      캘리그래피 트림은 제 기준에서 볼 때 필요없는 디자인 및 품목들이 좀 보여서 추천하지 않고요. 비싸기도 하고요ㅋ
      사실 사람들마다 중요하게 여기는 기능이 달라서. . 어디까지나 제 생각입니다.

    • @류현희-q6u
      @류현희-q6u 5 ปีที่แล้ว

      @@auto-house 그러면..플래티넘은요?
      익스클루시브에
      계기판을 ?안하면 너무 싼티
      나지않나요?

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      @@류현희-q6u 제 취향이 독특해서 그런지몰라도
      저는 오히려 디지털 클러스터 옵션 안 넣는게 더 느낌있고 좋더라고요^^;

  • @gs-bl2rz
    @gs-bl2rz 3 ปีที่แล้ว

    설명 좋네요 그랜져도 좋다고생각했는데 gv70보다가 오니 옛날차같이느껴지네요

    • @auto-house
      @auto-house  3 ปีที่แล้ว

      GV70은 워낙 비싸잖아요^^

  • @동동-c6s
    @동동-c6s 5 ปีที่แล้ว

    2.5캘리는 스탑앤고 없지 않나요??

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      있습니다. 캘리그래피의 기본품목에
      스마트크루즈컨트롤(스탑앤고 포함)이 있습니다

    • @동동-c6s
      @동동-c6s 5 ปีที่แล้ว

      죄송해요 스탑앤고말고 주차장에서 스마트키로 전진 후진 하는거는 파킹어시스트인가 그거는 없지 않나용??

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      @@동동-c6s 넵! 맞습니다.
      영상을 확인해보니 그 설명을 빼먹었네요^^;;

  • @신현수-i7r
    @신현수-i7r 5 ปีที่แล้ว

    더뉴 그랜저 타고다닙니다...솔직히 다 맘에 듭니다 한가지흠있네요 모드 스포 노멀 해도 고속주행하면 차가 상당히 가벼워지는 느낌이있네요...
    옛날 그랜저tg는 그런느낌을 못받았는되 직진구간에서따지면요 현제 신형은 140이상올라가면 가벼워지는느낌 160이상되면 핸들마져도 가벼워지는느낌 소포모드여도...
    일단전장기렌트카라 lpg 프리미엄초이스 풀옵입니다 가솔린은 모르겠네요 차 가격문제인가...많이 올릴수가없으니...다음세데 풀체인지 그랜저에서 좀 나아지려나...

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      실제 타보고 느끼신 귀한 리뷰네요^^
      그런점이 있는줄은 몰랐습니다

    • @옥타비안스권
      @옥타비안스권 4 ปีที่แล้ว

      글쎄요 전 작년에 그렌져디자인 공개전부터 2019년12월에 예약했는데도 불구 예약인수가 많아 출고까지 3개월 걸린다고 했는데 직영 대리점의 재량에따라 출고기간을 앞당길수도 있기에 부탁해서 2020년2월 2개월만에출고 2.5 가솔린에 옥션 파노라마 썬루프 포함 4천정도 들어간 차를 출고해 지금까지 1만2천K까지 타면서 때론 2백키로 이상 속도에도 끄떡없던데요? 언덕길 가속힘 또한 상대차가 못따라올 정도의 힘도좋구요 그때 예약당시엔 엘피차가 나올 예정만 있었고 없었기에 구입하고 싶어도 못했구요 요즘Lpi는 힘은좋지만 아무래도 가격에서 차이나는 만큼 내구성에서 차이나기에 (택시가그렇듯)고속에서의 차이점이 좀 나긴할겁니다 가솔린차량을 엘피로 개조해 한다면 또툴려지겠지만요

  • @tomsawyer60
    @tomsawyer60 5 ปีที่แล้ว

    와... 현대 자동차 매장 가도 영맨들 지네들이 파는 상품도 잘 모르던데... 신선한 영상입니다.

    • @auto-house
      @auto-house  5 ปีที่แล้ว

      격한 칭찬에 감사드립니다^^

  • @아트박스사장-f9u
    @아트박스사장-f9u 3 ปีที่แล้ว +1

    그랜저타보면 중형차도 경차같음
    작은차못탐

  • @Lee-yf6uk
    @Lee-yf6uk 5 ปีที่แล้ว

    엄청비싸네요

    • @최준성-w7m
      @최준성-w7m 5 ปีที่แล้ว

      이자이로맨 준대형 플래그쉽세단이니..