Привет,в задней ступице сколько подшиников и фрезированные они?пластик ломается при падениях,как руль ни погнул еще,с твоим ростом тебе нормально.?или лучше бсе 5 го или 6го взять
Привет! ступица не фрезерованная, как понять "сколько подшипников"? сколько шариков?) в ступице с обоих сторон стоят впрессованные ступичные подшипники. Пластик пока что все падения выдержал, даже трещин нет, раскорябал только сильно, может тупо повезло. Руль не гнется, тоже падал много раз, единственное что его проворачивает в крепеже, надо что-нибудь подкладывать чтобы затягивался туже. Ну по росту скажу так - тут решает скилл! Если новичок, то будет оооочень неудобно первое время, будет очень много падений, я к примеру после питбайка долго привыкал к высоте, до меня все не могло дойти что я не могу поставить ноги на землю в любом месте где захочется, Помочь ногами в труднопроходимых местах тоже возможности не будет))потом научился перекладывать на бедро и всё встало на свои места) зато с такой высотой по проходимости это просто танк! лезет вообще везде как дурной. Из BSE ? если ты имеешь ввиду из J5 или Z6 то как по мне я бы лучше Z6 взял, у него два бака и выглядит круче. По двиглу вроде одинаковые и кстати J5 помоему уже не продают ток если б\у. Если б денег позволяли, то я бы взял BSE Z8 там ваще красавец на 34 коняки.
@@FunnYGuYGAME ну допустим в колесе в основном 2 шарикоподшипника слево один и справо, а бывает в ступицах для усиления со стороны звезды ставят 2 шарикоподшипника и один со стороны тормоза.тобишь 3.все я тебя понял значит 2))))вот блин засада рост 174,значит великоват а с таким мотором пожоже все по седлу 950 вот и мучаюсь с выбором до 200 тыс мотик взять,чтоб гемора с ним небыло первое время,до этого три пита было ,2 лифана и один ттр 250ка у всех высота по седлу до 910
Привет! Подскажи автомобильным зарядным можно у Авантиса заряжать? У меня зарядка с реостатом можно вообще его в малый ток ставить.Ты как заряжаешь? Мне через полтары недели мот 2019 года придет с магазина,хотел в такой как у тебя расцветке КТМ,а сейчас новая расцветка с пластиком КТМ.Ну что поделать такую классную расцветку теперь не делают.
@@nokia334 неее, клапана в любом случае надо проверять! мало ли что сказали в магазине, если хотите чтобы мотоцикл прослужил долго, то лучше потратить пару часов, но настроить клапана или хотя бы как минимум замерить зазоры
нет, по длине все четко, просто мне не понравилось как все это выглядит, черный толстый трос на белом щитке. Дело вкуса :) решил пустить его за и стянуть стяжкой
смотрел я на него тоже, но не долго, 4 болта на звезде - уже как то доверия к нему не внушили при 28 лошадках то) да и болты без фиксаторов, просто вкручены и зафискированы гайкой. Рама на вид хлипенькая, отдельная история с баком) все пишут что он прикручен болтами насквозь) траверсы по сравнению с авантисом оооочень тоненькие! подвески там нет - пробивает почти на любом трамплине. Да и весь его внешний вид как-то опять же говорит о том что он долго не протянет) если покупать чисто для прогулок, то за свои деньги это супер пушка! двигло там вроде как хорошее. Есть еще один варик интересный достаточно - Apolo 250 - очень красивый мопед, стильный, черный! хотел его купить, но так и не нашел где. В принципе не пожалел что купил авантиса, пока что по крайней мере) посмотрим как он себя вести будет.
@@FunnYGuYGAME а ещё на расерах тонкие стенки рулевого стакана.по крайней мере на моём расер пантер 250. Выгинает на раз.толщина мм1.5 где то.как на велике детском.и пластик говно.рэйсер это мошенники.рулят Регул и авантис.хотя авантисы дорогие.те ещё мудаки.моталэнд ещё бюджет.кароче Кент взял Регул 2019 года и в хуину не дует.за 90000. Щас они дороже.172 мотор.
@@пьянаяроссомаха3клыка да сейчас выбор вообще есть! буквально еще пару лет назад выбрать вообще не из чего было! китайцы молодцы, дали многим возможность приобрести себе мотик, япа то фиг купишь, да и запчасти найти тяжелее в разы
да, про нее совсем забыл..купил смазку для клемм ликвимоли, она отталкивает воду и не дает контактам окисляться. Можно также набить эту смазку в дырочки контактов на фишках (я чисто намазал на клеммы и кнопки старт, стоп, свет -они изнутри никак не проселиконины, туда тоже набил смазки!) По сути можно обойтись и без нее, достаточно будет легкого слоя литола
Сейчас у меня zuum cr300 cbs, он едет по веселее от 172,на много ,до этого я ставил такой движок 172 на кайо к1 новый,на тот момент мне казалось что он едет ,теперь прокатился на нём он не едет)))
@@Rassian639 именно за дизай я его и купил, на него смотришь и реально видишь КТМ, особенно сейчас вот в новых расцветках появились, есть чисто черный - черный пластик - черные наклейки, смотрится просто крышесносно!
Если ты говоришь что он по высоте 98 см, и к тому же подвеска не работает пока что (жёсткая слишком), то он и не проседает под тобой, чтобы ты хоть как-то мог достать ногой до земли. С неотрегулированной подвеской нельзя катать.
ну именно на этих авантисах хз, но почему бы и нет! у меня друзья ездили на мотолендах на 400 км , единственное что если ездить на дальняк, то ставить радиаторы охлаждения сто пудово
@@FunnYGuYGAME Я подумываю взять его как дуал спорт в версии с птс, то есть город, эндуро, может мотард колеса докупить..не знаю стоит ли. Что по максималке, крейсерской, на сколько бака хватает? Ну вообще снимай все как есть=) А то много рекламных обзоров, хочется знать как на деле выходит, много ли возни с ним, а то я не техник, своего гаража, инструмента нет, у друзей только.
@@ИльяЧе-н4м если использовать мот - город/эндуро, то лучше оставить эндурную резинку, т.к. слики вообще держать не будут вне асфальта, далеко не уедешь)или будешь раскладываться на каждом повороте. Возни с ним - да как и с любым другим мотоциклом! мотики любят внимание! раз в сезон протягивать все болты всех креплений, следить за цепью, чтобы не провисала - слетит мало не покажется, желательно всегда держать в чистоте и промывать самые трудно доступные места, чтобы не покрывалось ржой, раз в месяц проверять спицы чтоб не разбалтывались! вообще колесам особое внимание, потому что на ходу если чето отвалится не уследишь, то будет мало приятного. Если катаешь где много пыли, то раз в пять-шесть покатушек смазывать воздушный фильтр, менять масло желательно каждые 10м/ч. да и все) будет радовать тебя долго если будешь следить за ним, а по остальному я засниму видос как-нибудь как регулировать карб, как выставить смесь и прочее.
Ну это на вкус и цвет уже)) на кайо вообще не смотрел - не нравится. Хотя мотик себя хорошо зарекомендовал. На мой взгляд авантис красивее, да и вроде мощь нее. Кайо зато подишевше будет значительно. Тут увы - какие у вас вкусы)) что ближе то и берите)
Да по сути - одни щи! Что гр что авантис. Авантис по красивее на мой взгляд. По качеству сборки по крайней мере последние авантисы лучше! Ну там различия в мелочах совсем.
@@nokia334 посмотри мое следующее видео по обслуживанию, там в конце я как раз показываю как я на нем сижу при моем росте 171, примерно будешь представлять как оно))
@@motivkafreelance3695 ну тут сложно сказать) все перечисленные мотики на 169 моторе, тут понятно. По качеству - только за BSE тебе точно скажу, что мотик нормальный, у меня у парня из нашей мото банды такой же, он его как только не кидал и в воде топил, он ездит не ломается уже два сезона и прыгает на нем, за остальные мотики не знаю, кайо под вопросом, отзывы читал, чето не в восторге народ от них, пишут что делать их хуже стали, было время тоже себе GR1 PRO хотел взять) по виду огонь), про зум вообще ничего не знаю, так то о мотиках слышал таких что они есть, но даже не рассматривал их. Ну а авантис бэйсик какашка та еще, 4 болта на звезде только чего стоят) из всех перечисленных я бы выбирал из кайо, бсе и гра. А так все мотики лайтовые, особо на них не раздашь по трамплинам, они сразу в гормошку складываются. А так вообще дело вкуса тут, особо разницы нету между ними
плейлист с моего канала по мотикам th-cam.com/video/_BmilSJWN_s/w-d-xo.html
Привет поздравляю с покупкой Бро 💐💐💐
Спасибо)
Красава, планирую такой же брать, это будет мой 1 мотцык
Спасибо за обзор! Рады, что вам нравится наш мотоцикл! :)
Все более чем устраивает, единственное - это резина, держак плохой, а так мотик красивый, бодрый!
Avantis - Детские квадроциклы и эндуро мотоциклы Авантис 250pro он у вас покупал с 72-ым мотором? Цена сейчас какова данного мопеда?😉
Тема Братан
Нолгой службы мотоцикла и окуратней на покатушках;)
👍👍👍
Классный мотор
крутой обзорчик
спасибо)
Красавчик. Хороший обзор.
спасибо)
класс
не нудно как у некоторых
спасибо большое) но всеравно мне надо работать над собой) могу лучше)
Привет,в задней ступице сколько подшиников и фрезированные они?пластик ломается при падениях,как руль ни погнул еще,с твоим ростом тебе нормально.?или лучше бсе 5 го или 6го взять
Привет! ступица не фрезерованная, как понять "сколько подшипников"? сколько шариков?) в ступице с обоих сторон стоят впрессованные ступичные подшипники. Пластик пока что все падения выдержал, даже трещин нет, раскорябал только сильно, может тупо повезло. Руль не гнется, тоже падал много раз, единственное что его проворачивает в крепеже, надо что-нибудь подкладывать чтобы затягивался туже. Ну по росту скажу так - тут решает скилл! Если новичок, то будет оооочень неудобно первое время, будет очень много падений, я к примеру после питбайка долго привыкал к высоте, до меня все не могло дойти что я не могу поставить ноги на землю в любом месте где захочется, Помочь ногами в труднопроходимых местах тоже возможности не будет))потом научился перекладывать на бедро и всё встало на свои места) зато с такой высотой по проходимости это просто танк! лезет вообще везде как дурной. Из BSE ? если ты имеешь ввиду из J5 или Z6 то как по мне я бы лучше Z6 взял, у него два бака и выглядит круче. По двиглу вроде одинаковые и кстати J5 помоему уже не продают ток если б\у. Если б денег позволяли, то я бы взял BSE Z8 там ваще красавец на 34 коняки.
@@FunnYGuYGAME ну допустим в колесе в основном 2 шарикоподшипника слево один и справо, а бывает в ступицах для усиления со стороны звезды ставят 2 шарикоподшипника и один со стороны тормоза.тобишь 3.все я тебя понял значит 2))))вот блин засада рост 174,значит великоват а с таким мотором пожоже все по седлу 950 вот и мучаюсь с выбором до 200 тыс мотик взять,чтоб гемора с ним небыло первое время,до этого три пита было ,2 лифана и один ттр 250ка у всех высота по седлу до 910
@@axelmir57 да не, оно не стоит боятся высоты) по первой неудобно, а потом привыкаешь и нормально!
Норм машина
Взял такой с птс
Снимай про эксплуатацию побольше
Начиная с обкатки и замены масла и заканчивая регулировкой спиц
Спасибо что посмотрел! есть видос про обслуживание мотика, там есть чё посмотреть) взгляни)th-cam.com/video/04zFKVbDFkI/w-d-xo.html
Роман Кошкаров где мот покупал аванти 250pro???
купил в сентябре такой же, бомба, только наклейки другие немножко, карбюр pwk 32
уже 32 карб ставят? завидно :D шучу) 32 - это круто!
Привет! Подскажи автомобильным зарядным можно у Авантиса заряжать? У меня зарядка с реостатом можно вообще его в малый ток ставить.Ты как заряжаешь? Мне через полтары недели мот 2019 года придет с магазина,хотел в такой как у тебя расцветке КТМ,а сейчас новая расцветка с пластиком КТМ.Ну что поделать такую классную расцветку теперь не делают.
привет! да, можно конечно, у нас 12v аккумуляторы стоят, я тоже автомобильной зарядкой заряжаю
@@FunnYGuYGAME в магазине сказали что клапана сразу не надо регулировать.Я не знаток конечно в этих вещах.
@@nokia334 неее, клапана в любом случае надо проверять! мало ли что сказали в магазине, если хотите чтобы мотоцикл прослужил долго, то лучше потратить пару часов, но настроить клапана или хотя бы как минимум замерить зазоры
Кстати ручка газа короткоходка?
@@nokia334 ага
пойдет ли данный мот на рост 170? подвеска жесткая?
МММ ТЕМА БРО
красивый
Трос тормоза почему не через щиток фары? Там же вырез под него, что короткий?
нет, по длине все четко, просто мне не понравилось как все это выглядит, черный толстый трос на белом щитке. Дело вкуса :) решил пустить его за и стянуть стяжкой
Мот 🔥,самый лучший из воздушки
да, мне тоже нравится! своих денег очень стоит
Привет.Подскажи,после покупки движок может быть не настроенным,я про клапана и риски.
привет! да, клапана естественно нужно проверить!
Подскажи пж как правильно мот называется? 250 эндуро?
Avantis enduro 250 fa
Спасибо
Заводится с кика или подножка мешает?
подножка мешает! если ставить, то кривой кик от какого-нибудь сузуки.
Спасибо, молодец! Рад за тебя! С птс мот?
неа, без птс! это лайт которые новые они с птс
А почему рейсер sr-x2 300 кубовый не взял?
смотрел я на него тоже, но не долго, 4 болта на звезде - уже как то доверия к нему не внушили при 28 лошадках то) да и болты без фиксаторов, просто вкручены и зафискированы гайкой. Рама на вид хлипенькая, отдельная история с баком) все пишут что он прикручен болтами насквозь) траверсы по сравнению с авантисом оооочень тоненькие! подвески там нет - пробивает почти на любом трамплине. Да и весь его внешний вид как-то опять же говорит о том что он долго не протянет) если покупать чисто для прогулок, то за свои деньги это супер пушка! двигло там вроде как хорошее. Есть еще один варик интересный достаточно - Apolo 250 - очень красивый мопед, стильный, черный! хотел его купить, но так и не нашел где. В принципе не пожалел что купил авантиса, пока что по крайней мере) посмотрим как он себя вести будет.
@@FunnYGuYGAME а ещё на расерах тонкие стенки рулевого стакана.по крайней мере на моём расер пантер 250. Выгинает на раз.толщина мм1.5 где то.как на велике детском.и пластик говно.рэйсер это мошенники.рулят Регул и авантис.хотя авантисы дорогие.те ещё мудаки.моталэнд ещё бюджет.кароче Кент взял Регул 2019 года и в хуину не дует.за 90000. Щас они дороже.172 мотор.
@@пьянаяроссомаха3клыка да сейчас выбор вообще есть! буквально еще пару лет назад выбрать вообще не из чего было! китайцы молодцы, дали многим возможность приобрести себе мотик, япа то фиг купишь, да и запчасти найти тяжелее в разы
полностью согласен по поводу выбора первого мото. лучше с пита начать!
да конечно) даже питбайк - игрушка такая с характером, особенно для новичка
Виталий Демидов это если ты глупый школоло то да, а если у тебя рост 190 то накой ляд тебе этот пит
...ага..когда бабки есть...пробовать...
2019 года мотоцикл выпуска?
не, это с последней партии 18го
Скажи пожалуйста, а что за смазка для контактов и клемм?
да, про нее совсем забыл..купил смазку для клемм ликвимоли, она отталкивает воду и не дает контактам окисляться. Можно также набить эту смазку в дырочки контактов на фишках (я чисто намазал на клеммы и кнопки старт, стоп, свет -они изнутри никак не проселиконины, туда тоже набил смазки!) По сути можно обойтись и без нее, достаточно будет легкого слоя литола
Так обрадовался когда ключи увидел.. 😂😂😂
А там точно короткоходка или ограничитель стоит, как на Ямахе ВР?
не, там короткоходка реально
@@FunnYGuYGAME отлично! 👍🏽 и никаких ограничтелей нет до первого ТО, даже в выхлопной банке?!
@@Asadulla_kasimov ограничители в банке? в смысле катализатор чтоли? :)
Сейчас у меня zuum cr300 cbs, он едет по веселее от 172,на много ,до этого я ставил такой движок 172 на кайо к1 новый,на тот момент мне казалось что он едет ,теперь прокатился на нём он не едет)))
да это понятно) когда с более мощного на менее мощный садишься - кажется че за,че он не едит нифига)
@@FunnYGuYGAME это да,но зато дизайн на нём 🔥
@@Rassian639 именно за дизай я его и купил, на него смотришь и реально видишь КТМ, особенно сейчас вот в новых расцветках появились, есть чисто черный - черный пластик - черные наклейки, смотрится просто крышесносно!
@@FunnYGuYGAME мне больше этот нравится
Если ты говоришь что он по высоте 98 см, и к тому же подвеска не работает пока что (жёсткая слишком), то он и не проседает под тобой, чтобы ты хоть как-то мог достать ногой до земли. С неотрегулированной подвеской нельзя катать.
Нет, тут подвеска нормальная. Задняя норм, а вот передок жестковат! Зато на трамплинах очень круто себя показывает
привет где купил
привет! покупал здесь - jazzmoto.ru
в дальние поездки ездят на таких или нет?
ну именно на этих авантисах хз, но почему бы и нет! у меня друзья ездили на мотолендах на 400 км , единственное что если ездить на дальняк, то ставить радиаторы охлаждения сто пудово
Обзор хороший ,но рассказать про технику не завести и не проехать как-то чего-то не хватает.
согласен!, учту!) спасибо за просмотр!
привет бро
Скажи как за сезон себя проявил Хочу такой же только в HS стиле На 180/90 подойдет С меня лайк
отлично проявил! всем доволен очень!
Оо,авантисы заебись
Снимай еще! =)
Обязательно) в скором времени новые ролики) если есть пожелания про что именно снять, что рассказать за него - пишите буду делать
@@FunnYGuYGAME Я подумываю взять его как дуал спорт в версии с птс, то есть город, эндуро, может мотард колеса докупить..не знаю стоит ли. Что по максималке, крейсерской, на сколько бака хватает? Ну вообще снимай все как есть=) А то много рекламных обзоров, хочется знать как на деле выходит, много ли возни с ним, а то я не техник, своего гаража, инструмента нет, у друзей только.
@@ИльяЧе-н4м если использовать мот - город/эндуро, то лучше оставить эндурную резинку, т.к. слики вообще держать не будут вне асфальта, далеко не уедешь)или будешь раскладываться на каждом повороте. Возни с ним - да как и с любым другим мотоциклом! мотики любят внимание! раз в сезон протягивать все болты всех креплений, следить за цепью, чтобы не провисала - слетит мало не покажется, желательно всегда держать в чистоте и промывать самые трудно доступные места, чтобы не покрывалось ржой, раз в месяц проверять спицы чтоб не разбалтывались! вообще колесам особое внимание, потому что на ходу если чето отвалится не уследишь, то будет мало приятного. Если катаешь где много пыли, то раз в пять-шесть покатушек смазывать воздушный фильтр, менять масло желательно каждые 10м/ч. да и все) будет радовать тебя долго если будешь следить за ним, а по остальному я засниму видос как-нибудь как регулировать карб, как выставить смесь и прочее.
@@ИльяЧе-н4м завтра сниму видос, как я обслуживаю мотик, что для этого надо
Какой у тебя рост?
Привет ты очень крутой чел ! Тоже хочу купить Пит но не могу определится ... За сколько ты его брал ?)
Спасибо)) питбайк покупал за 53 т. Р. Но это было в 2017 году. Сейчас он уже 59 вроде.
Как первый мот сайдёт если у тебя был савковод
Главное, чтобы в голове дури было по меньше,тогда можно на литр садится.
да не, литр это очень страшно) до него дорости надо)
Лучше не садиться , рано или поздно все будут ездить на эндуро )))
Я про Кайо Т4 думаю,а тут про Авантис такой красивый показывают..Ребята подскажите старику)) Что ж мне взять то...?
Ну это на вкус и цвет уже)) на кайо вообще не смотрел - не нравится. Хотя мотик себя хорошо зарекомендовал. На мой взгляд авантис красивее, да и вроде мощь нее. Кайо зато подишевше будет значительно. Тут увы - какие у вас вкусы)) что ближе то и берите)
@@FunnYGuYGAME спасибо.
Авантис берите, не промахнетесь
Скажи пожалуйста, а какой у тебя рост?
рост 171, сниму в следующем видео как я на нем смотрюсь - для сравнения просто, чтобы вы видели наглядно
@@FunnYGuYGAME спасибо!
А почему BSE продал? Не устраивала что ли
полностью устраивал! но захотелось больше мощности!
твой рос? вес?
5й пункт в видео th-cam.com/video/04zFKVbDFkI/w-d-xo.html
ссылка на плейлист по мотику th-cam.com/play/PLWSNuW3qbH0IBzRVINMUg_QPqSxfHyvGN.html
У меня тоже падал выбор на ВСЕ J 2
ну да, я уж чуть было не купил его) потом увидел авантис и понял что - вот он)то что мне нужно и яркий красивый и колесная база впоряде
@@FunnYGuYGAME я тоже чуть не купил но решил подкопить и все таки взять Авантис.Люблю марку КТМ и он мне как то полюбился своим видом.
привет крутой пит! ты его не продаешь?
Привет! Ты про BSE? Я его продал еще в ноябре
Что лучше Гр 7 или Авантис ?
Да по сути - одни щи! Что гр что авантис. Авантис по красивее на мой взгляд. По качеству сборки по крайней мере последние авантисы лучше! Ну там различия в мелочах совсем.
@@FunnYGuYGAME а на рост 175 не большой он будет Авантис?
@@FunnYGuYGAME Гр я сидел большой конечно
@@FunnYGuYGAME незнаю на КТМ не сидел,сидел на хонде 450 вроде нармально было
@@nokia334 посмотри мое следующее видео по обслуживанию, там в конце я как раз показываю как я на нем сижу при моем росте 171, примерно будешь представлять как оно))
По чем брал ?)
165 по акции
Посоветуй какой взять 🙏Вот мои варианты :
1)Мотоцикл GR1 F250A Enduro LITE 21/18 (2019 г.)
2)Мотоцикл кроссовый KAYO K1 250 MX 21/18 (2019 г.)
3)Кроссовый мотоцикл BSE J1 250e limited edition
4)Мотоцикл кроссовый ZUUM PX220 21/18
5)Мотоцикл Avantis FX Basic+ 21/18
@@motivkafreelance3695 ну тут сложно сказать) все перечисленные мотики на 169 моторе, тут понятно. По качеству - только за BSE тебе точно скажу, что мотик нормальный, у меня у парня из нашей мото банды такой же, он его как только не кидал и в воде топил, он ездит не ломается уже два сезона и прыгает на нем, за остальные мотики не знаю, кайо под вопросом, отзывы читал, чето не в восторге народ от них, пишут что делать их хуже стали, было время тоже себе GR1 PRO хотел взять) по виду огонь), про зум вообще ничего не знаю, так то о мотиках слышал таких что они есть, но даже не рассматривал их. Ну а авантис бэйсик какашка та еще, 4 болта на звезде только чего стоят) из всех перечисленных я бы выбирал из кайо, бсе и гра. А так все мотики лайтовые, особо на них не раздашь по трамплинам, они сразу в гормошку складываются. А так вообще дело вкуса тут, особо разницы нету между ними
FunnY_GuY мне тоже по душе гр нравится 😻))
Но хочу авантис твой 😹
У бсе Кикстартер хреначится об ножку...
И ещё вот не знаешь ,можно ли панельку скорости ,где нибудь заказать и приделать к бсе?
убери короткоход.будет легче.мотик класс
а я к нему привык уже, ужа стало нравится)
Карб говно, неадекватный, если дергается, меняй коммутатор от 177 мотора.
дану нах эти мотики! я один раз на скутере проехался, больше ни сяду ниразу ))ель живой остался
ну такая штука, травмоопасная
Почему 172 а не 177?
Да просто не вижу смысла покупать дороже. Да и инжектор если полетит его уже как карбюратор сам не поковыряешь, это электроника там сложнее
Очень много дури? :D На 2т прокатись
было дело) на ктм 125) и это полный пистец :D