Perkongsian yg bermanfaat ni tuan terima kasih akhirnya kou buat ni video.. hari tu spry headlight punya saya sudah cuba peehh mantul tuan kilat mengilat..
Bos mau tanya.. kalau time pusing steering, berbunyi berpunca dari drive shaft jg Ka tu bos?sebab baru tukar lower arm masih jg berbunyi? Apa masalah dia tu bos?😅 Sory bos byk tanya.. 🤭
Hi boss, tiada masalah bah tu bertanya 😁.. anu, kmu pusing steering tu masa kereta berjalan atau parking? kalau semasa bejln terutama masa buat uturn ada bunyi katak katak katak berkemungkinan besar driveshaft.. cuba boss cubuk2 di boots driveshaft tu mgkn ada leaking..
Ya bos klu time uturn baru bunyi atau time jln tu kalau mau pusing steering.. klu time parking tiada bunyi bos.. TQ bos atas perkongsian ilmu.. mudah²an murahkan rezeki dan dipermudahkan segala urusan.. aminnn..
Yes, bc the inner cv joint for driveshaft connected to gearbox. so in order to take out the driveshaft, you need to drain your gearbox oil first. otherwise, you will make a mess. Actually, u can just re-use the transmission oil in case your oil is still new.. just make sure you filter the oil before reuse it..
Tahu x punca apa koyak punca.tukar low arm kita ketuk naker tu terkena boot cover tu itu akibat bocor.sama lah myvi sy sbelah kiri..sngat mnyusahkan jadi begini..ball join myvi sngat2 ketat klau ori blum pnh bukak .
kalau driveshaft 2nd saya akan check leaking pada getah cv joint tu, pastikan tiada kebocoran. cuba gerak2 kn kepala cv joint tu, kalau ada bunyi pelik2 jgn ambik takut bearing dlm pecah..
tie rod end dgn stabilizer saya masih ok lagi tu boss.. jimat dulu apa yg boleh jimat. sampai masa nak tukar baru tukar 😁. tp kalau ada bajet lebih, boleh saja buat semua tu.. hehe
kena bagi batang driveshaft tu btl2 lurus dulu boss baru senang masuk.. letak minyak gearbox sikit dekat hujung batang tu.. pelan2, first time buat mmg susah tp bila dah tukar tu feeling dia lain machiam 😬
@@mal5313 saya pn tdk tahu sangat mana satu brand yg bagus kalau driveshaft ni. sbb banyak sangat 😅.. yg pasti jgn beli yg murah sbb jangka hayat dia mmg pendek. try usha Gaido, BKA, GSP..
Inner CV joint driveshaft tu sambung dekat gearbox boss.. jd kalau mahu buka driveshaft tu mmg mau kena buang minyak gearbox dulu. lepas pasang driveshaft tu, kena isi minyak baru. kalau minyak yg lama tu baru tukar, boleh saja pakai balik.. tp kasi tapis dulu laa..
![How to replace CV joint [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/bEZeVi_-TqM/mqdefault.jpg)
Terbaik memang kau bosku
😁
heyy guyss.. hehe macam gaya chris fix la.. takpe mantap video bro
Hehe, idol tu bro 😁
@@garage_man hehe mantap bro.. nak tanya berapa harga driveshaft tu? okay ke quality?
Yg saya beli ni cap ayam punya quality ni bro.. Rm150. bagus beli quality yg bagus sikit biar harga ada mahal sbb buka pasang dia tu bukan kaleng2 😁
Perkongsian yg bermanfaat ni tuan terima kasih akhirnya kou buat ni video.. hari tu spry headlight punya saya sudah cuba peehh mantul tuan kilat mengilat..
terima kasih tuan.. kita kongsi2 ilmu yg tdk seberapa.. hehe
Mantop bah kaloko
😬
Terbaik sangat2 bermanfaat 👍👍👍👍⭐⭐⭐
Tq boss 😁
Bos mau tanya.. kalau time pusing steering, berbunyi berpunca dari drive shaft jg Ka tu bos?sebab baru tukar lower arm masih jg berbunyi? Apa masalah dia tu bos?😅
Sory bos byk tanya.. 🤭
Hi boss, tiada masalah bah tu bertanya 😁.. anu, kmu pusing steering tu masa kereta berjalan atau parking? kalau semasa bejln terutama masa buat uturn ada bunyi katak katak katak berkemungkinan besar driveshaft.. cuba boss cubuk2 di boots driveshaft tu mgkn ada leaking..
Ya bos klu time uturn baru bunyi atau time jln tu kalau mau pusing steering.. klu time parking tiada bunyi bos.. TQ bos atas perkongsian ilmu.. mudah²an murahkan rezeki dan dipermudahkan segala urusan.. aminnn..
@@zerofight9930 amin.. tq boss
Great video boss. One question, when change driveshaft, need to change gearbox oil as well? if No change gearbox oil what the consequences?
Yes, bc the inner cv joint for driveshaft connected to gearbox. so in order to take out the driveshaft, you need to drain your gearbox oil first. otherwise, you will make a mess. Actually, u can just re-use the transmission oil in case your oil is still new.. just make sure you filter the oil before reuse it..
mana ada jual tu spesial tul tu bos
Dekat shoppe boss
boleh tk tukar boot belah luar dekat knuckle tanpa keluarkan driveshaft?
kalau ada tools yg sesuai boleh.
Tahu x punca apa koyak punca.tukar low arm kita ketuk naker tu terkena boot cover tu itu akibat bocor.sama lah myvi sy sbelah kiri..sngat mnyusahkan jadi begini..ball join myvi sngat2 ketat klau ori blum pnh bukak .
Betul.. sama kes mcm boot cover tu koyak sebab kena tukul masa nak buka lower arm.. ball joint ketat sangat nak buka 😭
Kalo driveshaft sebelah penumpang ada freeplay longgar.. ada bunyi2 bila jalan tak rata selamat tak?
kena check lowerarm.. driveshaft kalau dah bermasalah bagus tukar untuk keselamatan.
Kenapa oil seal tak tukar baru sebelum masukan drive shaf baru?
sbb oil seal masih ok tiada leaking. tp kalau nak tukar pn boleh tiada masalah. satu kali jln 😁
Broo nut Drive shaft proton ..blh muat kh di Drive shaft kancil
kalau saya tdk silap boleh muat tu boss. saiz 32mm
@@garage_man oooooo..tpi apa2 pun test jk kan dlu
Tq bro
@@rosmanman7441 ya, tdk salah mencuba. hehe
Iya lh
mantap bang
Tq bang 😄
Boss nk tanya la , sy nk beli drive shaft dkt kedai potong, mcm mana nk tahu driveshaft tu masih elok?
kalau driveshaft 2nd saya akan check leaking pada getah cv joint tu, pastikan tiada kebocoran. cuba gerak2 kn kepala cv joint tu, kalau ada bunyi pelik2 jgn ambik takut bearing dlm pecah..
@@garage_man tq boss. Kalau beli dkt kedai brand apa yg bagus. Sblm ni pakai brand GSP x sampai dua tahun dah problem
@@fivezalrose9637 kalau baru bagus pakai original boss tp ada mahal sikit.. kalau halfcut, pakai jipun punya 👍🏻
@@garage_man mcm mana nk tahu driveshaft tu jipun punya boss
@@fivezalrose9637 biasa kalau jipun, cv joint dia color hijau.. tp bagus tanya taukey kedai tu terus.. tak payah pening2 😁
Lepas tukar drive shaft kena allignment balik ke?
sebaiknya kena alignment balik boss.
Lagipun tie rod end dan stabilizer link dah hampir rosak
tie rod end dgn stabilizer saya masih ok lagi tu boss.. jimat dulu apa yg boleh jimat. sampai masa nak tukar baru tukar 😁. tp kalau ada bajet lebih, boleh saja buat semua tu.. hehe
cara buka driveshaft yg berkarat mcm mana tu ar? 🤔
Part mana yg bekarat boss? kalau karat2 ni biasa mahu sembur banyak WD40 😬
Kena buang minyak gear ke?
Ya
Baru cuba tadi, drive shaft tak masuk habis kerana C clip. Kerja masih tertangguh.😭
kena bagi batang driveshaft tu btl2 lurus dulu boss baru senang masuk.. letak minyak gearbox sikit dekat hujung batang tu.. pelan2, first time buat mmg susah tp bila dah tukar tu feeling dia lain machiam 😬
@@garage_man Dah sapu, dah ketuk, akhirnya guna balik clip lama, kerana clip baru lebih kasar dari ulir dalam. Baru berjaya masuk tadi.
Oh.. naa syukur berjayaa jugaa 😄👍
Berapa harga tu shaft boss?
harga dlm 100 keatas.. ikut jenis brand juga
Brand ape bro pakai baru tu? Tq
Cap ayam tu bro. jgn pakai, tdk tahan getah dia.. cepat koyak
@@garage_man owh. Bole rekomen yg okay x.. dh mcm2 brand jumpa tp risau pakai skjp je dh rosak balik...
@@mal5313 saya pn tdk tahu sangat mana satu brand yg bagus kalau driveshaft ni. sbb banyak sangat 😅.. yg pasti jgn beli yg murah sbb jangka hayat dia mmg pendek. try usha Gaido, BKA, GSP..
Bos nut tu saiz brpa 30 31 0r 32?
Lock Nut driveshaft myvi tu 30mm boss
Oo yeke ptutlh xblh..sya bli bold 32mm rmi ckp 32mm myvi..emm sok kne pg kdai tukar ambik 30mm..
@@hamidrahman3021 oh, 30mm boss. Hehe
Boss, knp tambah minyak gearbox?
Inner CV joint driveshaft tu sambung dekat gearbox boss.. jd kalau mahu buka driveshaft tu mmg mau kena buang minyak gearbox dulu. lepas pasang driveshaft tu, kena isi minyak baru. kalau minyak yg lama tu baru tukar, boleh saja pakai balik.. tp kasi tapis dulu laa..
cun