Viss jau ir skaisti , statistika, cipari , mērķis, izaugsme , utt. Bet latviešiem ir pieredze ar šādiem stāstiem pirmskrizes vai jostu savilkšanas laikiem (2008-9gads), un Parex banka , šodien mums ir Airbaltic un Railbaltic... mums ir pieredze un kāda vēl, ka tik neiebrauc atkal auzās, un atkal nebūs nevienu vainīgo , un ko tad ?!
Atalgojums IR adekvats tadai starptautiskai kompanijai. Latvija tadu specialistu nav, tapec janem no arienes. Un Kada nozime Ka vins runa, galvenais rezultats.
Es loti reti komenteju, bet nevaru neieverot cik profesionali un etiski runa ceo air baltic un cik pretigi ir klausities neetisku toni un pretigu attieksmi sarunas vaditajam. Cik loti zel, ka tadu raidijuma vaditaju vispar pienema darba. Vnk pretigi cik necienigi var iztureties.
Gauss ir eiropas aģents, kura uzdevums bij uzsēdinat lv uz neatmaksājamiem parādiem. Šitie miljonāri no zila gaisa neparādās korumpētās valstīs kā latvija
klausījos šo spotify tikai audio versijā, tagad skatos uz 9:17 "salauzts sēdeklis", man likās es tur redzēšu kaut kādu izvandītu vecu grabažu, es nebūtu iedomājies, ka runa par kaut kādu mazu trūkstošu plastmasu sēdekļa rokturim 😂 valsts līmeņa ziņas 100%. Es vēl nebrīnīšos, ja tur neviens nesēdēja, bet redz cilvēkiem pat skatīties bijis tik pretīgi uz kaut ko tādu, ka jāietvīto
@@latviabalkanumuzika1514 Every key AirBaltic employee speaks good English. He doesn't required to learn any language aside of those that he already speaks.
@@MartinLV. Vate par šo uztraucas, lai attaisnot savu slinkumu un impērismu. Lai vai kā, manā skatījumā, valsts valoda jāzin gan krieviem, gan indiešiem, gan vāciešiem. Kur nu vēl vadot valsts uzņēmumu. No vienas iztapības citā?
Tāpēc, ka viņi mēģina pārtušēt milzīgo zaudējumu AirBaltic uzmanību uz Gausa latviešu valodas zināšanām, lai pastaļnacisti nedomātu par svarīgāko. Joptvajumaķ, viņš ir papisis un turpina papist Latvijas naudu, pohuj kādā valodā viņš runā, kaut burjatu. Nahuj viņš nesaņem atbilstoši savam sniegumam? Tam būtu jābūt svarīgākajam jautājumam.
@@ziemelbriedis Šlešers ir padarījis cilvēkus stulbākus Latvijā.... Privāt kompānijas Kovid laikā saņēma no valsts 570 millijonus eiro.....bet tie nekad tos netaisas adot, godīgi?
Gauss tāpat kā Ašradens slavē tikai sevi, mēs labākie, modernākie, bagātakie.... Tikai kāpēc Latvijai tikai zaudējumi no Gausa ? Viss meli no Gausa un Ašrādena mutes. Riebjas klausīties.Iconic brand ! Ha he hī !
viss tieši tā, bet viņiem ir uzsmidzināt uz jebkdu tautas viedokli.Jo nekas abiem nedraud pa jebkādām darbībam un zaudējumiem. likumi un taisnība na visiem viena!!!!!!!!!!!
Pati ideja šeit taisīt lidsabiedrību un censties izkonkurēt gigantus tik riskantā sfērā bij nodevēju ideja. Latviju iegāza un tas bij sens plāns, kopš air baltic dibināšanas...
Martins Gauss pārstāv COMONWEALTH tirgus intreses ( British Airways), bet strādā EIROPAS tirgū. 100 % ar menedžmentu ir nobremzējis latvijas tūrismu. Vai valdība un latvieši to neredz?
LTV, lūdzu, izslēdziet komentārus. Kauns redzēt, ka mums ir tik daudz neizglītotu cilvēku. Paldies Gausa kungam par šo izcilo ieguldījumu airBalticā ar ko mēs šodien varam lepoties.
Cik izcili viņš runā latviski....... neviens necepās! Mums ir daudz starptautisko kompaniju, bet ..... likums ir viens!!!!! Huge money and disregard to all rhe laws and to the people!
Muļķības. Ko tas tas dos, ka viņš runās latviski. Ko tas kādam mainīs pilnīgi nevienam neko. Šajā kontekstā cepšanās par valodu ir pilnīgi nesvarīgi. Boring.
@@VonRix attiecību. Kāpēc visiem jāzin pat kompanijas ar 100% ārzemju kapitālu un viņam nē? Ar tādu algu jebkuru pasniedzēju var atļauties jrbkurā laikā.
Hei Latvians! In the end it's just a business! 😅 Tur viss ir juridiski par labu Gausa kungam. Ja bankrotēs, viņš atpūtīsies līdz savam mūža galam, bet kamēr var tikmēr grābj ārā cik vien var. Air Baltic iet uz grunti ja nemainīs šo kapteini pret citu
Laba intervija. Mazliet ir viņam ego un teflona efekts, bet prieks par vēlmi jau 13 gadus veidot Latvijas biznesu, un tā rezultātā radit darbus un ietekmēt IKP :)
Neticama augstprātība pret Valsts valodas likumu un nodokļu maksātājiem. Labprāt lepotos, ja glaunās lidmašīnas, ar kurām tā dižojas, vispirms netiktu aizdotas citiem.
Ar to tiek pelnīta nauda, maksāti nodokļi, nodarbināti darbinieki. Lieta tāda, ka izīrējot pašu lidmašīnas, tiek iegūta lielāka peļņas daļa kopumā, kā veicot pašmāju lidojumus. Šie līgumi noslēgti ilgtermiņā, un ir būtisks peļņas daļas avots.
@@ratobiajingada griezumā ne tuvu trešdaļa. Un tas netiek slēpts, visa informācija kāpēc tā ir publicēta. Kā arī, runājot par Gausa kungu, uzskatu, ka šāda mēroga kompānijas tiešām jāvada starptautiskiem nozares speciālistiem.
Man patīk air baltic, manuprāt viena no labākajām kompānijām. BET jābūt veselajam saprātam, tām izmaksām jābūt pamatotām. Biznesam ir jāpelna nevis jādzen bankrotā saimnieks.
Kur tad paliek tie miljoni, kurus katru gadu noraksta? Kamdēļ darbiniekiem Audi, bet vajadzētu Dacia vai citu lētāku ražotāju auto.. Valsts nauda tomēr..
Ļoti slikta intervija. Gauss visu ļoti labi paskaidroja un atbildēja uz jautājumiem, bet Gundars reaģē kā tāds apvainojies bērns.
Viss jau ir skaisti , statistika, cipari , mērķis, izaugsme , utt. Bet latviešiem ir pieredze ar šādiem stāstiem pirmskrizes vai jostu savilkšanas laikiem (2008-9gads), un Parex banka , šodien mums ir Airbaltic un Railbaltic... mums ir pieredze un kāda vēl, ka tik neiebrauc atkal auzās, un atkal nebūs nevienu vainīgo , un ko tad ?!
Šis pats tipiņš 2015. gadā plānoja iegādāties Sukhoi, labi ka iejaucās VDD.
Well done, Mr. Gauss 👍
Interesanti vai viņa Vācijā arī var sēdēt valsts uzņēmumu vadībā bez valsts valodas zināšanām un saņemt neadekvāti lielu atalgojumu?
Atalgojums IR adekvats tadai starptautiskai kompanijai. Latvija tadu specialistu nav, tapec janem no arienes. Un Kada nozime Ka vins runa, galvenais rezultats.
@@aivilsbunka5143 Jūs nopietni, vai tas ir cinisms? Ar zaudējumiem pusmiljarda vērtībā alga 1 milj. Nu nav riktīgi.
Izcils "tukšmuldēšanas" meistars. Neviena konkrēta atbilde, tikai sevis slavināšana.
Kas tieši viņam bija jāatbild? Kāpēc nelido ar jaunajām lidmašnām un nerunā latviski? Pilnīgi irrelevanti, nesvarīgi, tāpēc arī neatbild.
Briškens nr.2
Aizej tu pavadi internactionālu uzņēmumu ar vairāk nekā 2000 darbiniekiem. Kurš te ir tukšmuldētājs
Visas atbildes tiesi IR konkretas. Kuru atbildi nesaprati?
Noteikti! Bet ne jau labākajā nozīmē. Paldies negauss.
Es loti reti komenteju, bet nevaru neieverot cik profesionali un etiski runa ceo air baltic un cik pretigi ir klausities neetisku toni un pretigu attieksmi sarunas vaditajam. Cik loti zel, ka tadu raidijuma vaditaju vispar pienema darba. Vnk pretigi cik necienigi var iztureties.
Absolūti piekrītu!
Nepiekrītu, Rēders gadiem ejot ir krietni uzlabojis savu intervēšanas prasmi. Kādreiz gan bija traki un toksiski :)
@@RB-us6tfBet sis ir galigi garam
Pilnīgi piekrītu ar tevi!
Gauss ir eiropas aģents, kura uzdevums bij uzsēdinat lv uz neatmaksājamiem parādiem. Šitie miljonāri no zila gaisa neparādās korumpētās valstīs kā latvija
klausījos šo spotify tikai audio versijā, tagad skatos uz 9:17 "salauzts sēdeklis", man likās es tur redzēšu kaut kādu izvandītu vecu grabažu, es nebūtu iedomājies, ka runa par kaut kādu mazu trūkstošu plastmasu sēdekļa rokturim 😂 valsts līmeņa ziņas 100%. Es vēl nebrīnīšos, ja tur neviens nesēdēja, bet redz cilvēkiem pat skatīties bijis tik pretīgi uz kaut ko tādu, ka jāietvīto
Kāpēc nav nodrošināts tulkojums? Tādi ir tie modernie biznesa augstumi?
mácies angliski- ar savu krievu valodu vari iet pac zini kur ja ir probléma ar saprashanu
Video apakšā ir poga "CC" - nospied to un redzēsi latviešu subtitrus.
Tas Reders galigi nerubi drebi. Gaus super labi visu izskaidroja. Mums tiesam jalepojas ar to, kas mums IR!
Miljardiem naudas miskastē, lepojies savā lepnumā 😂
Jālepojas vāciešiem, kas lidos ar jaunām lidmašīnām par kuriem samaksāja latvieši!!!
Tie kas kebabus rullē , tie ir tādi paši personas. Jaunajā"vienotībā" domā , ka nacionāls esot naciki😆
teksts nav saprotams,lūdzu latviski
Paskatīsies, kā Airbaltiks atmaksās valstijs 50+14% nākamgad, ja obligācijām bija gada termiņš.
Kā viņš varēja iekārtoties darbā Latvijā, nemaz nezinot valsts valodu? Cik gadus viņš jau te parazitē?
Tik ļoti slikts intervētājs
Tak viņš pat latviešu valodu nav spējīgs iemācīties, kur nu vēl vadīt aviokompāniju?
Kāds sakars te ar latviešu valodu? lol
@@RB-us6tf elementārs
@@latviabalkanumuzika1514 Every key AirBaltic employee speaks good English. He doesn't required to learn any language aside of those that he already speaks.
@@vandutch9219 tu nesaprati, par ko ir runa
Priekškam Latvijai nosaukums ? Šinī zemē😆
Nekavējoties , lai tiktu atstādināts no darba ! Zaglis !
Kāda alga ir Airbaltic darbiniekiem salīdzinājumā ar citām kompānijām? Maksa neko, bet Gauss saņem kosmosu.
Es pat neskatīšos, vizītkarti? Kā vest biznesu, kā lohiem, ar mizlu zaudējumiem. Un beigās visu apmaksā valsts?
Nevis Gauss , bet Negausis !
Kāpēc valsts valodas likumi neattiecas pret Gausu?
kāpēc par šo parasti vate uztraucas?
@@MartinLV. Vate par šo uztraucas, lai attaisnot savu slinkumu un impērismu.
Lai vai kā, manā skatījumā, valsts valoda jāzin gan krieviem, gan indiešiem, gan vāciešiem. Kur nu vēl vadot valsts uzņēmumu. No vienas iztapības citā?
Tāpēc, ka viņi mēģina pārtušēt milzīgo zaudējumu AirBaltic uzmanību uz Gausa latviešu valodas zināšanām, lai pastaļnacisti nedomātu par svarīgāko. Joptvajumaķ, viņš ir papisis un turpina papist Latvijas naudu, pohuj kādā valodā viņš runā, kaut burjatu. Nahuj viņš nesaņem atbilstoši savam sniegumam? Tam būtu jābūt svarīgākajam jautājumam.
@@wavyseahilltev no tā labāk paliks, ja viņs sāks latviski runāt? Visi zaudējumi tad tiks attaisnoti?
@@ziemelbriedis Šlešers ir padarījis cilvēkus stulbākus Latvijā....
Privāt kompānijas Kovid laikā saņēma no valsts 570 millijonus eiro.....bet tie nekad tos netaisas adot, godīgi?
Gauss tāpat kā Ašradens slavē tikai sevi, mēs labākie, modernākie, bagātakie.... Tikai kāpēc Latvijai tikai zaudējumi no Gausa ? Viss meli no Gausa un Ašrādena mutes. Riebjas klausīties.Iconic brand ! Ha he hī !
viss tieši tā, bet viņiem ir uzsmidzināt uz jebkdu tautas viedokli.Jo nekas abiem nedraud pa jebkādām darbībam un zaudējumiem. likumi un taisnība na visiem viena!!!!!!!!!!!
Im mocniejsza linia tym większe będą zakusy polityków aby to przejąć do celów politycznych. Pozdrawiam.
Pati ideja šeit taisīt lidsabiedrību un censties izkonkurēt gigantus tik riskantā sfērā bij nodevēju ideja. Latviju iegāza un tas bij sens plāns, kopš air baltic dibināšanas...
Martins Gauss pārstāv COMONWEALTH tirgus intreses ( British Airways), bet strādā EIROPAS tirgū. 100 % ar menedžmentu ir nobremzējis latvijas tūrismu. Vai valdība un latvieši to neredz?
LTV, lūdzu, izslēdziet komentārus. Kauns redzēt, ka mums ir tik daudz neizglītotu cilvēku. Paldies Gausa kungam par šo izcilo ieguldījumu airBalticā ar ko mēs šodien varam lepoties.
Cik izcili viņš runā latviski....... neviens necepās! Mums ir daudz starptautisko kompaniju, bet ..... likums ir viens!!!!! Huge money and disregard to all rhe laws and to the people!
Muļķības. Ko tas tas dos, ka viņš runās latviski. Ko tas kādam mainīs pilnīgi nevienam neko. Šajā kontekstā cepšanās par valodu ir pilnīgi nesvarīgi. Boring.
@@VonRix attiecību. Kāpēc visiem jāzin pat kompanijas ar 100% ārzemju kapitālu un viņam nē? Ar tādu algu jebkuru pasniedzēju var atļauties jrbkurā laikā.
Hei Latvians! In the end it's just a business! 😅 Tur viss ir juridiski par labu Gausa kungam. Ja bankrotēs, viņš atpūtīsies līdz savam mūža galam, bet kamēr var tikmēr grābj ārā cik vien var. Air Baltic iet uz grunti ja nemainīs šo kapteini pret citu
Tad kapec investori velas pirkt Airbaltic?
Laba intervija. Mazliet ir viņam ego un teflona efekts, bet prieks par vēlmi jau 13 gadus veidot Latvijas biznesu, un tā rezultātā radit darbus un ietekmēt IKP :)
Neticama augstprātība pret Valsts valodas likumu un nodokļu maksātājiem. Labprāt lepotos, ja glaunās lidmašīnas, ar kurām tā dižojas, vispirms netiktu aizdotas citiem.
Ar to tiek pelnīta nauda, maksāti nodokļi, nodarbināti darbinieki. Lieta tāda, ka izīrējot pašu lidmašīnas, tiek iegūta lielāka peļņas daļa kopumā, kā veicot pašmāju lidojumus. Šie līgumi noslēgti ilgtermiņā, un ir būtisks peļņas daļas avots.
@@edgarsbelakovs1647 tad to gauss varētu tā arī pateikt un pārstāt dižoties ar lidmašīnām, kuras trešdaļā gadījumu nav pašiem pieejamas.
@@ratobiajingada griezumā ne tuvu trešdaļa. Un tas netiek slēpts, visa informācija kāpēc tā ir publicēta. Kā arī, runājot par Gausa kungu, uzskatu, ka šāda mēroga kompānijas tiešām jāvada starptautiskiem nozares speciālistiem.
@@edgarsbelakovs1647 varbūt tad vajag vienkārši būt par lidmašīnu izīrētāju nevis aviokompāniju?
Es labāk lidoju ar Airbaltic nekā ar SmartLynx vai Ryanair un dažiem citiem, to pašu pirms 5 gadiem gan es neteiktu
Pretīgi klausīties,pēc pirmajām 5.min izslēdzu! Šito vācu krustnesi patriekt,bet tos locekļus,kuri viņu šeit atbalsta cietumā vai ielas slaucīt!😢
Man patīk air baltic, manuprāt viena no labākajām kompānijām. BET jābūt veselajam saprātam, tām izmaksām jābūt pamatotām. Biznesam ir jāpelna nevis jādzen bankrotā saimnieks.
šī ir kārtējā šlesera otkata shēma.
viss projekts būtu jāpārskata ar iespēju steidzami pārdot valsts daļas.
😡🤔🥱
Priekš kam viņam latviešu valoda? Lai tik dara savu darbu. Kaut kādi greizi jautājumi, manuprāt, ne pa tēmu.
😂 ko viņš dara labi? Zog naudu no airbaltic? Valsts patstāvīgi noraksta miljonus zaudējumos.. wtf? Tukša "iršana..
Kā tieši zog, viņš algu saņem
@@VonRixjā tieši tā - paskaties kāda viņam alga - tā ir zagšana!!!
Kur tad paliek tie miljoni, kurus katru gadu noraksta? Kamdēļ darbiniekiem Audi, bet vajadzētu Dacia vai citu lētāku ražotāju auto.. Valsts nauda tomēr..
"We have 1.2 million followers on social media"... Kad viņi posto kaut kādu tiktok miskasti un taisa nft
Angliski arī runā ļoti vidējā nasing spešl līmenī