Ada ciri khas Jazz yang dipertahankan dari jaman GD sampe GR (yang nggak dijual di Indo): desain tall hatchback yang bikin kabinnya luar biasa lega meskipun bodi luarnya cuma small hatchback. Ini yang bikin desain Jazz keliatan authentic dan berkarakter ketimbang City Hatchback yang desainnya mirip ini mirip itu
Pengalaman pernah pakai JAZZ GD3 CVT IDSI adalah mobil ini iritnya sangat irit sekali dan cocok jadi musuh SPBU ,mesin halus, cvt nya canggih dijamanya karena sudah triptronic 7 speed, interior luas,fleksibel,banyak tempat penyimpanan kelemahannya cvt nya rawan jebol,kalau ganti busi harus 8(untuk yang IDSI),lambang titik jazz selalu hilang.
klo yng CVT itu bukan CVT ny yang rusak melainkan sensor ISC dan IACV yang berubah setelan, klo ada suara ngerek tinggal disetel aja di kedua sensor itu klo udah pas bagus tu mobil
@@agushendra7495 jazz city lama memang agk berat saat berhenti di tanjakan. klo di jalan datar cvt terasa berat berarti di mesin nya blm di tuning atau oli matic ny coba diganti yng baru
Betul, tambahan itu. Sein spion baru ada di yg sport vtec facelift akhir klo gk salah. Bentuknya pun agak sedikit beda dan tdk terlallu melancip di tengah seperti itu
@@yohanpermana9366 betul,bentuk yg V-TECH sporty sein di spion nya berbentuk lancip ujung nya kalo ga salah,dan bentuk spion nya pun berbeda agak ngotak
Betul tambahan itu. Saya ga pernah punya jazz, soalnya itu mobil murah yg jelek sih. Saya hanya membetulkan dan mengiyakan komentar netizen saja heheheeweeweeweewe.
@@mahsan8448 untuk gd 3 emang kurang srek ane pribadi,dulu bapak saya aja yg punya,ane make pernah pake jazz yang GE 8 karena suka secara keseluruhan nya
Tuas sliding jok depan di samping jok kemungkinan tujuannya buat majuin sementara jok depan waktu lipat jok belakang tapi kepentok sama jok depan biar jok belakang bisa terlipat sempurna
Honda juga ngerti sih ama pasar kita. Soalnya Jazz gr sekarang unyu, tidak agresif seperti jazz yang kita kenal, ntar malah dibully. City Hatch yang bagus itu aja dibully
Mau tanya dong, cvt nya gampang jebol emang kelemahan nya atau kekurang tahuan mekanik di jaman nya (karna dulu bisa dibilang cvt masuk ke indo melampaui jaman)
![In Depth Tour Honda Fit [GE] (2008) - Indonesia](http://i.ytimg.com/vi/TIEX3AYWfa4/mqdefault.jpg)
![In Depth Tour Honda Fit [GE] (2008) - Indonesia](/img/tr.png)
![In Depth Tour Honda Jazz i-DSI CVT [GD] (2005) - Indonesia](/img/n.gif)
Thanks om B udah diupload, fyi itu pajaknya progresif ke 3😁
Sami2 Om, sorry ya lama 🙇🏻♂️
Ada ciri khas Jazz yang dipertahankan dari jaman GD sampe GR (yang nggak dijual di Indo): desain tall hatchback yang bikin kabinnya luar biasa lega meskipun bodi luarnya cuma small hatchback. Ini yang bikin desain Jazz keliatan authentic dan berkarakter ketimbang City Hatchback yang desainnya mirip ini mirip itu
iya, enak nya jazz ya itu rancang bangun kabin nya pinter jadi lega
Ya mau gimana lagi. Katanya org sini lebih prefer ke sporty2an ketimbang cute2an. Yaudah dinikmatin aja ASEAN product nya 😘
Mini MPV bukan sih emang desainnya jazz, jadi bukan kayak hatchback desainnya. Terrmasuk kaca mati di depan
1:45 karpet kebanggaan Indonesia 😂❤️👍
Pengalaman pernah pakai JAZZ GD3 CVT IDSI adalah mobil ini iritnya sangat irit sekali dan cocok jadi musuh SPBU ,mesin halus, cvt nya canggih dijamanya karena sudah triptronic 7 speed, interior luas,fleksibel,banyak tempat penyimpanan kelemahannya cvt nya rawan jebol,kalau ganti busi harus 8(untuk yang IDSI),lambang titik jazz selalu hilang.
Jazz emang desainya timeless banget, dan punya khas tersendiri
1:42 betull, karpet kebanggan orang indonesia
klo yng CVT itu bukan CVT ny yang rusak melainkan sensor ISC dan IACV yang berubah setelan, klo ada suara ngerek tinggal disetel aja di kedua sensor itu klo udah pas bagus tu mobil
Betul om..
Kalo cvt awalannya berat gmana bang ? Trus kyk giginya pidah" kyk nyendat" , kalo ganti cvt ex singapur apakah aman ?🙏
@@agushendra7495 jazz city lama memang agk berat saat berhenti di tanjakan. klo di jalan datar cvt terasa berat berarti di mesin nya blm di tuning atau oli matic ny coba diganti yng baru
@@agushendra7495 klo nyendat kyk pindah gigi bsa dri setelan kta sy tdi om yng kedua sensor itu
1:43 Karpet Legend
Untuk sein spion kayaknya tambahan om,soalnya bokap dlu punya i-dsi manual facelift polos spion nya,yg optional dealer dlu rear upper spoilernya
Betul, tambahan itu. Sein spion baru ada di yg sport vtec facelift akhir klo gk salah. Bentuknya pun agak sedikit beda dan tdk terlallu melancip di tengah seperti itu
@@yohanpermana9366 betul,bentuk yg V-TECH sporty sein di spion nya berbentuk lancip ujung nya kalo ga salah,dan bentuk spion nya pun berbeda agak ngotak
Betul tambahan itu.
Saya ga pernah punya jazz, soalnya itu mobil murah yg jelek sih.
Saya hanya membetulkan dan mengiyakan komentar netizen saja heheheeweeweeweewe.
@@mahsan8448 untuk gd 3 emang kurang srek ane pribadi,dulu bapak saya aja yg punya,ane make pernah pake jazz yang GE 8 karena suka secara keseluruhan nya
Tuas sliding jok depan di samping jok kemungkinan tujuannya buat majuin sementara jok depan waktu lipat jok belakang tapi kepentok sama jok depan biar jok belakang bisa terlipat sempurna
Jazz dari dulu sampe gen Terakhir tetap bagus2
Sayang harus berhenti
Mobil ngehits jaman kuliah bro lihat jazz biyuhhhhh k3ren banget....kmrn smpt puny thn 2005 tp dh djual krn sering rusak😂
Next Livina VL Improvement 2021 om B 🙏
D lacinya itu jg ada card holdernya om, aku baru tau setelah punya 7 tahunan
Next VTEC M/T sekalian
Iya nih btw yg MT aga susah .. tpi punya ku vtec mt
Jazz yang timeless modelnya 👍. Mantap reviunya bang
Kesimpulannya tidak ada mobil yg tidak timeless.. pokoknya semua mobil timeless.
Udah kuno bentuknya. Banyak Jazz GD tahun 2005 yg ga terawat
@@adamjanuar5930 tergantung selera orang gan klo menurut agan kuno ya kuno, tapi klo menurut orang lain timeless ya memang betul itu timeless..😶
Seperti punya saya nih...jazz idsi 2004 manual, masih jadi mobil harian sampai sekarang...
Mesinnya sih masih bagus, cuma kaki-kakinya yang ringkih...
Ringkih teh naon artina?
@@akuharussukses9621 artinya lemah
Asli om ringkih bgt, ya tapi banyak positive nya sih jazz gd/ city gd ketmbang negative nya 😅
Wah mobil masa kecil ini tapi yang IDS-I CVT/AT dulu lihat nya keren banget kayak lucu gitu
Sayang banget jazz gr yg sekarang udah di discontinue digantikan oleh city hatchback
Honda juga ngerti sih ama pasar kita. Soalnya Jazz gr sekarang unyu, tidak agresif seperti jazz yang kita kenal, ntar malah dibully. City Hatch yang bagus itu aja dibully
Review bus double decker om🙏
in Dept Tour Honda City IDS-i Facelift 2007.
Karpet Toyota kebanggaan Indonesia
Makasih koreksinya om tentang i vtec, iy juga vtec itu kn katupnya hehe
Istimewa
Ayo om, Honda City GD8 berudu idt nya 🙏, terserah dah manual matik vtec idsi.
Apa bener aman gd ini aman cari manual? Karena cvt nya banyak yg salah isi oli matic atf?
Kayaknya ya, mungkin
Kami suka manual
iya om, saya salah satu korbannya habis 8jt haha
Betul
Iya bener mending yg manual, temen gua gaya gayaan beli yg matic cvt asal pake aja akhirnya jebol sekarang nganggur mobilnya
Absen pertamax lg om B😉
Masih melihara nih yg ckd VTEC mmc 2006 M/T warna silver ..
Yg Airbag + ABS Om? Boleh ane videoin nggak Om, kalo boleh japri ya via Line ID b-channel
@@BChannelIndonesia yg keluaran sebelum top grade belum abs+ebd
Next riview ge8 manual om
Apapun mobil nya karpet tetap TRD...❤️😁
Karpet mobil kebanggaan orang Indonesia wkwkwkw
salah satu alasan kenapa varian TRD akan dihilangkan dan diganti GR 😂
@@refaneohoward8380 trd tetap kebanggan tersendiri bagi gua
Sampai bokap gw pasangin emblem trd sportivo di mobil ertiga padahal bukan toyota 😂
Harganya parah si tahun tua masih tahan 70 jutaan,salut deh sama Honda 👍
Aku dapet tahun 2005 silverstone manual, 78jt plat dk
Masih ditunggu ya om Idt Mazda RX7 nya sukses terus ya om
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Om ge 8 dong generasi awal .terimakasih 🙏
Telat 8 menit yg lalu 20:08
Saudi arabia🇲🇨🇸🇦
Mantap bos ku
hadir om b
Hadir om b jam 07.00 wib 😁
irit tapi underpowered, yang vtec tenaga nya cukup
Daily use nyaman sih buat saya, akselerasi nya ok, kl speed jarang pake gear 5 maen aman 😂
@@hadietoshi iya kalo daily use dalam kota doang sih cukup lah power nya, kalo buat luar kota masih underpowered menurut gw om 😁
Boros BBM
Mantul kali
Next, Honda Mobilio M/T type s 2014
Udah kan yg prefacelift 😶
Persis mobil tetangga ane om hehe
Apapun mobil nya karpet nya trd karpet kebanggaan orang Indonesia
nih mobil udah kayak yaris bakpao aja banyak stories nya tapi deluan ini sih keluar
Kyk mobil sy , tp yg vtec mmc , edisi terakhirnya , warna kuning
Wow yg udah ABS + EBD Om 😍 boleh ane videoin nggak Om 🤤 kalo boleh japri ya via Line ID b-channel
@@BChannelIndonesia udh dijual , udh lama , Om B 😅😅😅
hadir om
Hadir om B
Walopun telat 🙏
Hadir om
Mantap om
Kayak punya nya om saya dijepara, tapi warnanya putih dan lampu belakangnya udah led
Hadir om 👌
Wih sudah sentarlok canggih
Hadir om B
mantap
Hadir om 🙌🔥
Hadir OM B 😁😁😁😎😎
Om mau nanya mending jazz 2006 atau baleno 2008 tolong dijawab om soalnya bajet pas pasan....
Kalo Manual Jazz, kalo Matic Baleno
Salam gasruk. Pernah ada di rumah ni mobil, bawaannya enak tp sayang beli nya yg udah di modif, shockbreaker nya udah dibikin keras.
Honda jazz termasuk irit karena CBU Jepang jdm
berasa mesin v8 kalo ganti busi tapi gak sekenceng mesin V8😁😉
Tapi iritnya juga jauh sama V8 om
Hadir
jazz idsi matic ku dari beli baru sampe sekarang cvt nya ngga bermasalah tapi mungkin karena umur jadi sering overheat
Overheat itu bukan masalah kah 😶
Palingan radiatornya itu
Oh kirain overheat di CVTnya 🙈
Wow
Bang apakah jazz idsi manual menggunakan mesin cvt?
Walaupun mobil nya Honda karpet nya tetep TRD mantap
Review mazda e2000 donk om b hehe
Lah ada lord
Lord nyasar
Lu yg di watch watch kan?
Info dmana beli set cvt nya bang ?
👍
apapun mobilnya karpetnya TRD
V8 gak tuh kecil kecil kek gini 😂😂😂
Mau tanya dong, cvt nya gampang jebol emang kelemahan nya atau kekurang tahuan mekanik di jaman nya (karna dulu bisa dibilang cvt masuk ke indo melampaui jaman)
2-2nya sepertinya 😆
tim begadang hadir...
Jazz dengan 8 busi hihi
Setirnya hambar tanpa lis krom (tombol steermatic)
Tahun 2006 maticnya udah cvt Om?
Dari awal jazz 2003 sudah cvt om
@@cachcorp siap. Makasih infonya😁
Yups
Suaranya bagus,turbo petrol (bukan turbo diesel):D
Ini Non Turbo 😶
Hehehe,maaf om, dri segi suara mesinnya
emblem j nya buletnya pasti Ilang di gen ini😂
Sampe sama Honda digantiin 😶
Baleno next g mana
Sabar Sis 😇
Karpetnya TRD 😅
Jazzz
Pajaknya 3,1 jt? Serously 😲
Punya saya 4,1 ntah progresif ke berapa
0.03
wih RS..??hehehee
01:00 wow pajak masih 3.1 juta bang ????
gile mahal
@@MuhamadRamandani saya di makassar tinggal 1.5 jt bang
G kok, saya pkek jazz vtech 2007 manual pajaknya 1,9 aja.
Pkbnya keknya progresive deh, ga mngkin 3,1 jt tahun segitu kan ,,,
Iya sepertinya 😶
Harga second sama pajaknya kyk ny gx sesuai
Jazz yg titiknya dihuruf "j" selalu hilang 😁
Ada gk sih pemilik jazz ini se-Indonesia raya yg masih utuh titik di huruf j nya?
Kisi ac nya nih jazz ala ala crv
Itu mobil YAMAHA?
Kok banyak bgt businya kenapa om??
i-DSI businya banyak supaya pembakarannya lebih sempurna jadi bisa lebih irit BBM
@@naufalghiffari2320 berati klo busi satu nggak irit??
Karena 1 silinder 2 busi
Bye2 honda jazz
2
4 Om
Idsi bukan 1.3 cc ya ?
itu yang versi luar, yang masuk indo 1500cc
Nope
dlu wktu baruny 2006 lebih murah itu atau avanza om???hrgany mksudny
Kalo d banding ma avanza 1.5s aja waktu itu masih mahal jazz ini sedikit sekitar 10-15jtan sama2 MT
Lebih murah Avanza
4
6 Om
Iklan honda nya jazz ini salah salah woy wkwkwkw gua pernah lihat iklan honda jazz ini pusing gua wkwwk
Gaje lu
Mobil cewek simpanan di jamannya wkwk
Mending itumah karpet yg TRD, waktu itu pernah liat di jalan mobil Honda stikernya TRD wkwk ngakak
Aku jg pernah liat toyota stikernya mugen om
resaqknoij 👍 TB paru dan
7 menit
Yg lalu hihi
Pembunuh hatcback macam aveo, p 206 di indonesia pd 2005