Алюминиевая лодка своими руками. Финал.Home made aluminum boat
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Закончился мой очередной проект: цельносварначя алюминиевая лодка из сплава 5083, длина 8 м, ширина 2,5 м, килеватость на миделе 20 градусов, в корме 18 градусов. Корпус с гидролыжей, которая начинпюается на миделе с нуля и расширяется в корму на 25 см. Сухой вес корпуса 1400 кг, максимальная мощность двигателя 250 лс, грузоподъемность 1300 кг, пассажировместимость 12 человек
Делал лодку один, в течении 10 месяцев ( не полных, конечно), проект, раскрой делал сам.
Да охренеть! Володя ты настоящий?!?!?😳
Да, из мяса и костей, родился на Земле, зачат землянами!...😄😄😄
Владимир Белов Это очень круто!!! Аплодирую стоя 👏
Антон Яскунов сам в шоке. Теперь подумываю о дальних просторах космоса...
Антон Яскунов с Байконура ко мне уже приезжали!..
Владимир Белов 😂😂😂 Илон Маск напрягся... Дмитрий Рогозин покинул группу!!!
Владимир, лодка просто огонь! Все продумано до мелочей, включая подсветку под ступенькой и накладки на планшире частями для частичной замены в случае износа/повреждения. Даже не верится, что разработал все это один человек. Ощущение, что работало целое конструкторское бюро! Респект!
Лодка просто огонь ! Видно что делалась проффи своего дела.Учтена каждая мелочь!!!Жму руку.
Офигеть, один человек сделал работу целого завода!!!
Добрый час суток Владимир! Год, как подписан на Ваш канал и не секунды не пожалел! Вот такими людьми сильна Россия! Низкий поклон Вам! Спасибо!
Спасибо за тёплые слова! Это здорово мотивирует!
Эта работа действительно впечатляет. Отличная инженерная идея и воплощение на высоте. Спасибо вам за то, что снимаете и обьясняете. Вас приятно слушать. Два часа потратил на ваш канал, ни секунды не пожалел . Снимайте больше, у вас отлично выходит!
Ждём хдовые.
Успехов!!
Вот это да ! Из всякого барахла, предложенного Ютубом на водномоторную тематику, ...- я просто в шоке. Самодельная. Полностью ! Больших успехов Вам !
Спасибо за поддержку!
Дааа, это очень профессионально и круто, просто высший пилотаж 👍👏👏👏
Видео вышло как год назад......просто охренеть как все круто все на высоте..жирный лайк и продвижения вам!!!!
Спасибо!
Афигеть!!! Ваша фамилия не Маск?Тут надо не только сварщиком быть а еще инженером талантливым! Очень круто! И главное доведено до "продуктового" уровня готового изделия.. это редкость у самостройщиков! Вдохновляет!
Помню, в 90-х в Сызране по местному радио, каждые пол часа : " а это песню мы ставим для нашего Мэра ЭХ ДООООРОООООГИ....."
Похоже дороги так и не сделали??? Ну и хрен с ними, тогда мы на лодки!
Я в молодости, занимался лодками, но у Вас уровень на порядок выше. ЛАЙК!
Спасибо!
Шикарная работа!!! Отличная лодка!!!
так грамотно спланированно все на палубе, нигде нету острых углов. Все везде обтекаемо и надежно. А алюминий дает особые внешний вид а чувство легкости и надежности
Спасибо!
Респект, всё рассчитать, продумать, чертежи сделать и собрать всё это большая работа!
Просто нет слов.... качество работы и дизайн на высшем уровне... приятно удивлен. Спасибо за видео!
Браво. Проект достоин серийного производства. Изготовление отличное. С Уважением Петр.
Посмотрел на Ваше видео, и стало как-то спокойнее, что есть еще Люди!
Спасибо!
супер.недавно думал о лодочке,как увидел ещё место для отдыха вообще абалдел,хочу себе такую
Спасибо, приятно смотреть и слушать. ЧЕЛОВЕЧИЩЕ 💪
Добрый день лодка конечно шикарная лайк очень жирный.
Золотые руки лодка шикарная получилась. Молодец.
Я просто в шоке. Обалдеть. Нет слов, одни эмоции.
Интересная лодка получилась с новым взглядом
Собственно, мы наблюдаем результат нескольких составляющих: знания+голова+руки+опыт+творчество.
Думаю, убрать хотя бы один пункт, и уже такого шедевра не выйдет.
Спасибо, за поддержку и тёплые слова! Именно на такого зрителя и ориентирован мой канал!
ГОЛОВА -РУКИ-ХВОСТ... а Ешще САМОЕ ГЛАВНАЯ , ЗАД, НА КОТОРОМ НУЖНО ВЫСИДЕТЬ ЭТОТ ПРОЕКТ!!!
+ совесть Мастера!
Просто нет слов.... Один (Карл,один!) человек сделал ТАКОЕ. Сама конструкция, изготовление, отделка, всё учтено и продумано.... Правильно тут писали - работа для небольшого ССЗ. Браво! Кстати, мой батя (царство ему Небесное) проработал 30 лет до самой пенсии на Гомельском судостроительном-судоремонтном ( в ЦАС - цех алюминиевого судостроения - сначала стропальщиком, потом слесарем-монтажником, а затем и аргонщиком)... И первый инфаркт словил (сердце не выдержало), когда после распада Союза начался развал завода. - и те "Беларуси" да "Полесья", что строились здесь, на которые тратились т.с. лучшие годы жизни, начали поступать на завод, тупо для уничтожения - резки на металлолом: речной флот в быв. БССР стал ненужен (благо, хоть ушлые китайцы пару десятков выкупили за бесценок). Ну, а потом и сам завод был похерен и по-факту закрыт - батя завершал свою карьеру уже сторожем, охраняя осиротевшие и разворованные цеха (второй инфаркт)....
Да, у нас тоже все заводы позакрывали! Остались одни банкиры и барыги! Руководство страны нефтью, газом и лесом промышляют, а народ, чьё богатство распродают, остаётся в нищете. Спасибо за поддержку!
Лодка - мечта.... отличный проект, !!
Круто видно что душа вложена .очень понравилось
Лодка... просто мечта! Великолепное исполнение её золотыми руками!
Спасибо!
Классная лодка!
Отличная работа!
Ты просто волшебник! Жму руку! Не лёгкая это работа, я вон хотел построить сперва с нуля не большое судно, но друг уговорил что сперва начни с переделки. Вот и взял на свою голову прогресс 2. И работаю над ним. Закончу тоже хочу выложить, сейчас снимаю весь процесс.
Качество исполнения поражает!
Спасибо!
Просто прелесть!
Не вопросов,руки золотые.
Лодка классная, но пределу совершенства нет - следующая должна быть еще круче!
Счастливый человек. Занимаетесь любимым делом и заодно зарабатываете.
Долго к этому шёл, потом, вдруг решил, что будет так! Ни о чем не жалею!
Я почти 30 лет заминаюсь ремонтом автомото транспорта в том числе жестяннкой и понимаю какой это титанический труд.
Я когда ролик смотрю складывается впечатление что вы всю жизнь этим занимаетесь.
Виталий Чернеев начал семь лет назад, до этого, в основном, на руководящей работе.
Виталий Чернеев единственное, что важно в этой работе - это вдохновение! Если его нет, лучше из дома не выходить. Поэтому, после лодок мне иногда хочется зажигалку или ножик сделать.
ВЕЛИКОЛЕПНО! Спасибо за обзор!
Коммент конечно запоздалый, но лодка просто огонь у Вас. Сделано всё аккуратно и продумано. Сначала было думал что этот корабль чисто под рыбалку и отдых выходного дня. А когда каюту показали так вообще класс. И путешествовать можно. Хорошо когда голова и руки на нужных местах!
Спасибо!
ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!!
Это просто шедеврально!👏
Просто САМОЛЕТ! Респект!
Отличная лодка получилась, жму руку!!!
Спасибо!
Здорово!!!!долго не было роликов!!!Гордость берет!Я с вами созванивался,вы мне очень помогли!Благодарочка вам!!!10 лет занимаюсь сваркой.На алюминий перешёл 8 месяцев назад.Владимир очень мотивировал меня!Но мне очень не хватает проектной составляющей в производстве, это самое главное!!!Найти нужную литературу с иллюстрацией реализаций очень трудно!Посоветуйте пожалуйста литературу по мимо В.Ю Емельянова ведь эта книга лишь знакомство(субъективно).Посоветуйте пожалуйста ещё книги!(Просьба к Владимиру и компетентным подписчикам его канала,заранее спасибо) Оценка работы Владимира 10 из 10!!!Это долгий и тяжёлый труд,я тоже варил катера и знаю что,некоторые крупные производители не дают качества там много следствий но причина в недоработанном проекте,безответственной организации труда и прочее.В итоге потребитель покупает картинку,качественную картину т.е дизайн радующий глаз и только.Я не буду разглашать компании в которых работал но настоятельно рекомендую посетить сам участок производства перед покупкой!!!Когда можешь видеть как делают тебе катер(какой инструмент у сотрудников или есть ли он вообще)швы которые нужно сравнивать с разными производителями,(особенно силовой набор)осмотреть в дальнейшем «электрику» поверьте во всем написанном там много проблем!!!Таких людей как Владимир очень мало,кто может сделать (как говорится)под ключ!!!Можно наблюдать за процессом производства и вносить коррективы по желанию(естественно с рекомендациями компетентного в данном вопросе человека)
P.s в камбузе «отбортовака» не мешала бы)
Лайк, просмотр и подписка. Отличная лодка получилась. Удачи в дальнейшем.!
Ваууу мечта просто!!!🤗
Крутяк, вопросов нет. Всё четко и по уму.
Малевич со своим квадратом просто отдыхает!
Аплодирую стоя дядя Вова!
👍 Очень интересный формат!
Мечта... Очень круто, абсолютно всё
Спасибо за видео! Грандиозная работа!
Спасибо!
Просто восторг..лодка мечты.Удивительно как многие решения попадают в мои собственные мысли о удобстве и практичности катеров
Ещё б гальюн приладть
Спасибо!
@@alexboro1024 можно было и гальюн поставить, но заказчику он был не нужен.
Нет слов,круче только космос.....
Если просверлить по три отверстия на парящий ступеньки ,возле стены !в тёмное время суток будет видно куда наступаешь и габариты ступеньки👍. Класс 👍👍
Впечатляет!
Я,ПРОСТО В ШОКЕ! Больше сказать нечего.
Ровнейшие руки! Интересно какие еще проекты у Вас есть.
Больше бы такого контента среди прочего хлама.
Скоро будет обзор нового корпуса.
Я в шоке! Сколько пересмотрел серийных лодок Российского и не только производителя, но такую красоту вижу в первые. Лодка мечты!
Спасибо, я старался.
Это нечто!!! Какая работа великолепная!
Спасибо!
Я мечтаю такую лодку. Работа просто супер.
мм да, я восторге Володя, сколько нужно терпения точности, молодец рад за тебя с удовольствием бы с тобой по работал и набрался опыта.
Молодец!, как только можно столько успевать в этой жизни? Время просто летит ,помошники наверное хорошие!👍
Помощников у меня нет, все делаю один!
Блин, Володя, как бы не обидеть тебя словом , ты просто монстр в работе. Я сам стараюсь всё делать сам,доверить некому ,заплатишь и доделаешь сам. но время летит, всего не успеть.
Dima M то, что время летит, я заметил давно! А что можно не успеть? Медалей у меня достаточно! Как раз сейчас пришло время жить и для себя.
И проект получился бомба !
Представляю сколько времени затрачено на ее построение. Молодец, мечта а не лодка.
На работу ушло 10 месяцев, но можно было, конечно, и в два раза быстрее.
Отлично сделано! Уважение!
Все так продуманно. И спасибо за подробный рассказ.
Здравствуйте Владимир очень понравились ваша лодка, а ещё больше ваша качество работы. Обсуждал её со своим другом он занимается сборкой больших карпусов . С его разрешения выкладываю нашу беседу может вам что-то пригодитья.
Компановка места хорошая согласен. Пена ,маты в междонном пространстве зло. Я тебе показывал фото алюминиевого уюга который на работе ремонтировал, пена влагу берет, но не отдаёт. Даже без пробития корпуса конденсат будет образовываться внутри при спуске лодки и перепадов температур. Под каютой этот процесс будет чаще, т.к. она отапливаемая. Выход- сливная пробка и междонка забивается пластиковыми бутылками разных диаметров. А так изнутри лодка будет гнить быстрее чем с наружи. Жаль фото недавно удалил. Катер который делал баренц ~700. Козырёк крыши с кормы я бы продлил на 600-800 миллиметров, чтоб закрыть рабочую зону над варочной рабочей зоной от лишнего солнца и осадков, а так подход очень грамотный, компановка мест отличная, горловины все по уму. Единственное люк в грузовой отсек надо делать с уплотнителем, бортики с самоотливом не справятся и вода пойдёт в отсек. Эту огреху устранял на алюминьке катера таможни, который тебе показывал ( зелёный). Сначала заставили увеличить диаметр трубы под слив, не помогло. Потом послушались, дали добро на резину, насрав на дорогое им противоскользящее палубное полотно.Докатку бы поставил 5-8 сил, на её помощь можно больше быть уверенной при проходе мелей и подходу к берегу, всё таки парусность большая, но это дело опыта. Можно и на вёслах подойти. хорошее соотношение длинны к ширине, охуенский функционал. Ходовые думаю тоже у хозяина не вызвали нареканий.
Я строю лодки с учетом мнения заказчика. Длинная крыша мешает рыбалке, по поводу конденсата не согласен, так как такие лодки, обычно, весь сезон стоят на воде и никаких перепадов температур в подпалубном отсеке нет, учитывая то, что он заполнен теплоизолятором. Вода туда никаким образом не попадает. На люке грузового отсека стоит резина, просто на момент съёмки, её ещё не подвезли. По поводу докатки: лодка с этим мотором идёт 7 км/ч, при расходе бензина 1л/ч, ставить мотор, который в два раза дороже, тяжелей и прожорливей, ради того, чтобы увеличить скорость на 1-2 км/ч нет никакого смысла. Я пробовал, эффекта н какого не заметил. За 47 лет на воде, немного научился понимать, что и как. Спасибо за советы! Очень ценю ваше желание помочь.
Круто блин все продуманно , на воде выглядит тяжеловато или мне показалось , вообще первый раз вижу продуманного автора РЕСПЕКТ !!!
Если это про ходовые испытания, то там 10 человек было на борту, а мотор всего 200 сил. Для восьмиметровой лодки это, обычно, очень мало.
Владимир научите пожалуйста наших супер производителей!!!!!)))
Они и сами могут, но, почему-то не хотят!..
Всё отлично !!!
Когда же испытания на воде ?
Как ни странно, такая колоссальная работа не заслуживает внимания публики, поэтому монтировать испытания не было особого желания.
@@vgbelov13
Очень жаль ...
Геннадий Моисеенок я, конечно, выложу ходовые испытания! Подписывайтесь на катал, жмите колокольчик, чтобы не пропустить!
@@vgbelov13
Уже ...
Геннадий Моисеенок спасибо за поддержку!
Очень грамотно! Первый раз вижу шедевр!,жду самолет и вертолет))!!!
Там с бумагами сложновато..😀😀😀
Владимир я вчера видел вашу лодку по пути к хозяину. отличный проект получился.
Спасибо, Жень! Тормоза работают?
@@vgbelov13 да все хорошо работает спасибо огромное
Владимир, знай, тебя еще увидят, тебя еще узнают!
Не лодка а мечта!
Спасибо!
все офигенно, сразу видно в японию собираешься ) правый руль )) шучу, поработал славно
В лодках с моторами, имеющими правое вращение, руль всегда ставится с правой стороны. Это делается для того, чтобы при движении с одним водителем, компенсировать крен лодки в противоположную от вращения винта сторону. Япония и Англия здесь ни при чем.
Круто очень вышло. Пару скрытых камер надо поставить на борт а то пойдешь байки а утром встал а мотора тютю;) а так из каюты видно все
Тюнингу нет конца!
Катер бомба. Вот бы мне кто-нибудь подарил такой)))
Шикарная работа +++
Шикарно !
Лодка класс!
Спасибо!
Руки у тебя золотые .... Молодец.
Спасибо!
Маэстро - с каждым новым проектом видимый рост !Привет , Володя! Поздравляю с окончанием строительства ! Интересно будет глянуть на испытания !
Привет, там все прогнозируемо!
Катер на высоте! Приятно смотреть, что делалось золотыми руками. . Один момент, хотел бы предложить вокруг горловин обварить полностью комингс, что бы топливо не только в кокпит не попадало, но и в воду тоже. Просто ветошью вытереть и все.Удачи в дальнейшем!
А если прольётся много? Тогда комингс не спасёт. Это уже проверено..
@@vgbelov13 Хозяин-барин, но все же какая то защита от попадания в воду.
andrey filimonov самая хорошая защита - это внимательность при заправке.
@@vgbelov13 Согласен, но не всегда так получается.Еще раз, удачи!
andrey filimonov спасибо.
Хотел комент оставить тоже , потом почитал коментарии и понял што за меня уже всё написали 😁, присоединяюсь к этим от души написанным словам 👍
Спасибо!
на вкус и цвет все тапки разные )))
Я строю то, что хочет заказчик..
круто! сколько стараний!
Золотые руки и голова!!! Скоро Илон Маск про Вас узнает, и одно из следующих видео будет называться " Жилой модуль межгалактического корабля своими руками"
Я бы тоже мог так лодки строить, если бы не был куском говна!
Ещё просятся съёмные панели и двери в рубку, для походов в холодное время года.
Юрий Татьяненко не понял про панели и двери..
@@vgbelov13 в летнее время- ходовой тент, зимнее время- акриловые панели с дверями купе.
Юрий Татьяненко там, где базируется лодка, водоём замерзает.
Очень достойная лодка, такой вопрос, во сколько вы её оцениваете если б надумали продавать, без учёта лодочного мотора? Второй вопрос, баки плавучести где расположены? И третий вопрос минимальный мотор какой можно установить для комфортной езды?)) Благодарю.
Ну красава) Володь бомба
Спасибо, Серёга! Я старался.
очень хорошая и продуманная, это радует.! некоторые элементы управлениями кнопками заменил бы на клавиши, как в машинах на подьемниках, например для якаря.
Я поставил родные кнопки от лебедки. Красная - это автомат на перегрузку, там с внутренней стороны стоит блок. И какой смысл ставить одну кнопку другого формата?
Смотрю,думаю ну лодка и лодка, да руки из нужного места растут... А потом бабам! КАЮТА!!!👍🔥
В этом и смысл. В открытой лодке ещё и каюта! Летом на воде устаёшь больше всего от солнца. А в каюте жарко. А тут ты и в тени, и ветерок обдувает. А на случай непогоды ещё и каюта.
Вообще не болею лодкой, а теперь посмотрел....и всё, уже надо....
👍крутая работа!!!
Хорошая работа, да что там хорошая уровень Бог. Посоветуйте какую литературу почитать , что бы хотяб немного приблизится к вашему уровню и где берёте проектную документацию?
Спасибо за тёплые слова! По поводу литературы, каких-то конкретных книг я не читал, большинство информации почерпнул из журнала Катера и яхты, в период с 2006 по 2016 год и интернета. Проектной документации, как таковой, в полном смысле этого слова, я никогда не делал. На самом деле, в маломерном судостроении не очень много секретов и есть некие постоянные величины, влияющие на поведение судна на воде. Как показывает мировая практика, никакие точные расчёты не совпадают с результатами испытаний на 100%, так как на воде всегда очень много вводных величин. Я сам на воде с малых лет и опыт эксплуатации маломерных судов различного типа, тоже сыграл свою роль. А из чертежей я делаю только внешние обводы и конфигурацию корпуса. Все остальное строю уже по факту, исходя из поставленных задач. Основной принцип - чем меньше мотор, тем жёстче ход!
Ты гений .
Всё продумано, Огонь!
Привет из германии. Отличная лодка .А нельзя ли разжиться чертежами.Хотелось бы себе такую соорудить.
Ваще просто СУПЕР ЛАЙК.
Ничего не буду говорить.Нихрена в яхтах не понимаю.Охренеть,как удобно,и вообще шикарно.
Спасибо!
Отличный баркас. Хотелось бы посмотреть ходовые испытания.
Всё есть на моём канале.
Привет просто круто молодец
Сам в шоке!😀
Один человек выполнил работу целой команды спецов?