Hola, que bueno que hayas comprado esta moto, para mí como 1a moto ha resultado excelente, barata, rendidora y por un lado no es una moto tan pequeña por lo que te ayuda a perder el miedo a posteriormente subir a una cilindrada más grande y a la vez tampoco es tán grande que sea difícil de controlar al inicio. Saludos.
@chikysperales1365 3 mil kilómetros es lo que dice el manual, te aconsejan no subir de 50 km x hora, no subir mucho las revoluciones del motor (algo difícil pues no hay tacometro) y no pasar el límite de carga de 150 kg
@@alexisvelazquezamaya1299 nunca marca bien, siempre te dice que tienes menos, yo ya llevana casi 2 semanas que me marcaba en 0 y hoy que le eche con 11 litros se lleno osea que todavía traía unos 8 litros, te aconsejo 2 cosas: siempre trae la flecha de la gasolina hacia arriba para que te quede la reserva y para saber si todavía tienes gasolina mueve la moto y escucha el tanque
Las 2 son buenas, sólo que la ft es para trabajo y gastar lo menos posible, la z es más rápida pero obviamente gasta más gasolina, en cuanto a cual está más bonita pues para gustos colores.
Te daré un consejo que eh adquirido a lo largo de mi vida motera , mi primera moto si hice eso del asentamiento, pero no hubo diferencia te recomiendo que alos 500 después del cambio fe aceite o alos mil mínimo ya le empieces a dar no les pasa nada llevo 4 motos dándole de esa forma y ahi andan intactas creo es más mito que nada si se puede a madrear se va a madrear
@@mauurb9636 Que bien bro, pues a cuidarla, no olvides llevarla antes de los 10 días al cesit para activar la garantía y te ajusten bien si algo lo necesita
@@Eduardo-cw6tl hola amigo, yo creo esta es de las más bajas yo mido 1.75 y me queda bajita, tengo que doblar mucho los pies al tocar piso, yo creo te queda excelente
que onda carnal, apenas encargue esa ft200 y ahora espero a que me llegue, crees que en un dia se pudiera asentar o pasar mas de la mitad del asentamiento? Saludos!
@@SAXLGX hermano son 3 mil kilómetros de asentamiento ni de rappi podrías hacerlo, no queda otra más que ser paciente, además en ciudad de tods formas no se puede ir a mas de 50 que es lo que no debes rebasar y tampoco es que se dañe si de vez en cuando le pides un poquito más aunque si me esperaría aunque sea a los primeros 500 km para exigirle poco más. La moto solita te va dando más velocidad conforme pasen los kilómetros. Lo sí te aconsejo se es llevarla luego luego al cesit a que la chequen, luego vienen desajustadas de algo y la ajustan ahí, ese primer servicio no te lo cobran y es obligatorio llevarla máximo 8 días después de comprarla para activar la garantía. Saludos.
@@andreoswaldoconcharodrigue1494 es el tiempo que necesita el motor para que sus piezas se ajusten por ejemplo, las que sueltan viruta la terminen de soltar
Como has sentido la moto al ir a altas velocidades, yo con mi motocicleta ft 200 siento que vibra mucho u se llegan a entumir las manos , lo maximo que lo he suvido a sido a 80 km
@@gabo4383 pues a 80 la siento bien, pocas veces paso de ahí además a partir de 80 ya cuesta subir velocidad, no siento que vibre mucho, las primeras veces sí pero pienso que también tiene que ver que te acomodes y acostumbres a la moto
@@MX.Robotics hola, es un poco difícil saber a ciencia cierta pues el indicador de gasolina es muy malo, la mayoria de las veces te marca que ya está en 0 cuando le sigo dando otros 50 km sin que tenga necesidad de usar la reserva , yo creo si te anda dando entre 26 y 28 km por litro
@@yokobogar1346 depende de algunas cosas bro, por ejemplo si la puedes anticipar y aceleras mucho hasta a 90 -100 y en 5a la subes, ya si se prolonga mucho y empiezas a perder velocidad le vas bajando las velocidades. Ahora que si llegas más relaj, digamos 80 (en autopista no te conviene ir a menos) seguramente le tendras que bajar y mas si llevas pasajero. Pero en general, si buscas sacar potencia en subida seria en 1a hasta 20km, 2a hasta 40 y 3a hasta 40, por lo general legando ahí ya llevas buen impulso y no hace falta más pero si de plano esta muy canija la subida, en 3a hasta los 50 km y ya cambias a 4a , y ya de plano en un subida super pesada de 2a no pasas en la moto, quizá llegues a 3a pero no más.
@@yokobogar1346 En serio? pero cuantos km tiene? tengo entendido que cuando es problema de potencia una de las cosas más comunes es que estan descalibradas las punterías
@@yokobogar1346 que raro, ya con esos km el motro está casi asentado y debería dar más potencia que cuando es nuevo, quizá deberías llevarlo con un mecánico de confianza no siempre los del cesit son de fiar
@@oscarantoniodelgadogarcia8395 hola, es un slider, hay muchos de varios diseños algunos más grandes otros apenas una barras, ahora si que para todos los gustos, sólo hay que checar que sea compatible con tu moto.
@@armandodanielfalconcamacho1169 Pues mira , es mi primera moto por lo que me resulta difícil comparar, aunque hasta ahora no me ha fallado, y para lo que originalmente la compré (ir y venir deo trabajo) funciona de maravilla y es super ahorradora si la comparas con un auto, a veces me gustaría exigirle más y llevarmela lejos y ahí sí siento que le falta potencia pero para la ciudad es el trasporte ideal, barata, te evitas ir aplastado en el transporte público y sólo tienes que cuidarte y manejar prudentemente para evitar tener accidentes. Pero sí la recomendaría además, en rebaja me salió em 21,000 super barata. Saludos.
@@hesvanfragoso8703 como no hay taquimetro sólo queda hacer 2 cosas: hacerle caso al manual que dice que durante el asentamiento no lleves el acelerador más de la mitad y prestando atención al sonido del motor para que en cuanto suba lo necesario hagas el cambio, ayuda que te presten una moto ya asentada para que te familiarices con el sonido y la sensación de cuando hacer el cambio. Por otra parte, si te soy sincero no he respetado tanto el asentamiento y a partir de los 500 km le metí un poco de caña a la moto, tampoco demasiado pero por necesidad no podía esperarme a juntar esos 3 mil kilómetros de asentamiento. Tengo entendido que mientras no lo hagas de manera frecuente tampoco es para asustarse. Saludos.
@@DavidSan25 Órale, esque yo choque la mía y es perdida total, entonces no creo tener para comprar una tan cara porque no creo que me den lo que valía mi moto, por eso ando viendo opciones baratas y si es así como dices el precio si la agarro en una buena oferta yo creo que sí me comprare esa moto, gracias bro éxito y mucha suerte👌
Apenas compre la ft200 😅 una semana para ser exacto , lo tengo en periodo de asentamiento.., saludos a todos
Hola, que bueno que hayas comprado esta moto, para mí como 1a moto ha resultado excelente, barata, rendidora y por un lado no es una moto tan pequeña por lo que te ayuda a perder el miedo a posteriormente subir a una cilindrada más grande y a la vez tampoco es tán grande que sea difícil de controlar al inicio.
Saludos.
ya somos dos, saludos
Soy nueva cuánto dura el periodo de asentamiento
@chikysperales1365 3 mil kilómetros es lo que dice el manual, te aconsejan no subir de 50 km x hora, no subir mucho las revoluciones del motor (algo difícil pues no hay tacometro) y no pasar el límite de carga de 150 kg
Yo también!!
no han tenido problemas con el marcar de la gasolina?
@@alexisvelazquezamaya1299 nunca marca bien, siempre te dice que tienes menos, yo ya llevana casi 2 semanas que me marcaba en 0 y hoy que le eche con 11 litros se lleno osea que todavía traía unos 8 litros, te aconsejo 2 cosas: siempre trae la flecha de la gasolina hacia arriba para que te quede la reserva y para saber si todavía tienes gasolina mueve la moto y escucha el tanque
Amigo cual recomiendas comprarme la ft200 o la 200z?
Las 2 son buenas, sólo que la ft es para trabajo y gastar lo menos posible, la z es más rápida pero obviamente gasta más gasolina, en cuanto a cual está más bonita pues para gustos colores.
Si esta en asentamientos puedes sacar a la pista?
No es lo más recomendable pues no te va a dar todo su poder pero tampoco le pasa nada por hacerlo debes en cuando.
Te daré un consejo que eh adquirido a lo largo de mi vida motera , mi primera moto si hice eso del asentamiento, pero no hubo diferencia te recomiendo que alos 500 después del cambio fe aceite o alos mil mínimo ya le empieces a dar no les pasa nada llevo 4 motos dándole de esa forma y ahi andan intactas creo es más mito que nada si se puede a madrear se va a madrear
@@LuisCastilllo-u7o gracias, yo también ya había visto a más personas que dicen eso, no lo dudo.
Saludos.
@@LuisCastilllo-u7oes correcto ya bienen diseñadas para pisarle
Oye bro sabes cuánto pesa ya con todo y líquidos
@@ManuelGarcia-il1zt 120 kg peso seco con los 19lts de gasolina y 1 de aceite ha de subir poco más de 20 kg
@DavidSan25 en este vídeo de dónde a dónde ibas
@ManuelGarcia-il1zt es la México-Pachuca sólo le fui a dar la vuelta redonda
Jajajaaja "espero sea el camion de enfrente y no yo"
Buen video amigo, yo acabo de comprar esa moto, esta es mi primer semana ojala saga buena
@@mauurb9636 Que bien bro, pues a cuidarla, no olvides llevarla antes de los 10 días al cesit para activar la garantía y te ajusten bien si algo lo necesita
y el wey rebasa por la derecha!!!! lmao
Amigo la suspensión es dura o suave
@@AlejandroGarcia-y1r dura amigo
Bro mido 1.60 si me queda esa moto? Traigo una ft125 y con esa llego bien
@@Eduardo-cw6tl hola amigo, yo creo esta es de las más bajas yo mido 1.75 y me queda bajita, tengo que doblar mucho los pies al tocar piso, yo creo te queda excelente
que onda carnal, apenas encargue esa ft200 y ahora espero a que me llegue, crees que en un dia se pudiera asentar o pasar mas de la mitad del asentamiento? Saludos!
@@SAXLGX hermano son 3 mil kilómetros de asentamiento ni de rappi podrías hacerlo, no queda otra más que ser paciente, además en ciudad de tods formas no se puede ir a mas de 50 que es lo que no debes rebasar y tampoco es que se dañe si de vez en cuando le pides un poquito más aunque si me esperaría aunque sea a los primeros 500 km para exigirle poco más.
La moto solita te va dando más velocidad conforme pasen los kilómetros.
Lo sí te aconsejo se es llevarla luego luego al cesit a que la chequen, luego vienen desajustadas de algo y la ajustan ahí, ese primer servicio no te lo cobran y es obligatorio llevarla máximo 8 días después de comprarla para activar la garantía.
Saludos.
Jajajajjajaja
Qué es el
periodo de asentamiento y cuánto dura en esta moto?
periodo de asentamiento y cuánto dura en esta moto?
@@andreoswaldoconcharodrigue1494 es el tiempo que necesita el motor para que sus piezas se ajusten por ejemplo, las que sueltan viruta la terminen de soltar
Como has sentido la moto al ir a altas velocidades, yo con mi motocicleta ft 200 siento que vibra mucho u se llegan a entumir las manos , lo maximo que lo he suvido a sido a 80 km
@@gabo4383 pues a 80 la siento bien, pocas veces paso de ahí además a partir de 80 ya cuesta subir velocidad, no siento que vibre mucho, las primeras veces sí pero pienso que también tiene que ver que te acomodes y acostumbres a la moto
Pues yo hígual de 80 kilometros siento k corre je
Buenas noches cuántos km por litro te esta dando la motito?
@@MX.Robotics hola, es un poco difícil saber a ciencia cierta pues el indicador de gasolina es muy malo, la mayoria de las veces te marca que ya está en 0 cuando le sigo dando otros 50 km sin que tenga necesidad de usar la reserva , yo creo si te anda dando entre 26 y 28 km por litro
Eso sí es cierto pero si se maneja. A una velocidad moderada de 60 km a 70 km te puede rendir más de 32km por litro
Yo ya yevo 2 Veses yenando el tanque y apenas yevo 556 yevo con ella 2 meses 😊 apenas
@@gringocpsjose no pues sí que dura la gasolina, para uno que andaba en carro se le hace nada lo que se gasta
Como agarras las subidas con esa moto? En que marcha la subes???
@@yokobogar1346 depende de algunas cosas bro, por ejemplo si la puedes anticipar y aceleras mucho hasta a 90 -100 y en 5a la subes, ya si se prolonga mucho y empiezas a perder velocidad le vas bajando las velocidades. Ahora que si llegas más relaj, digamos 80 (en autopista no te conviene ir a menos) seguramente le tendras que bajar y mas si llevas pasajero.
Pero en general, si buscas sacar potencia en subida seria en 1a hasta 20km, 2a hasta 40 y 3a hasta 40, por lo general legando ahí ya llevas buen impulso y no hace falta más pero si de plano esta muy canija la subida, en 3a hasta los 50 km y ya cambias a 4a , y ya de plano en un subida super pesada de 2a no pasas en la moto, quizá llegues a 3a pero no más.
@@DavidSan25 Si, es que aveces siento forzada mi moto en subida en 2da y en primera no sube y es la misma moto que la tuya
@@yokobogar1346 En serio? pero cuantos km tiene? tengo entendido que cuando es problema de potencia una de las cosas más comunes es que estan descalibradas las punterías
@@DavidSan25 2258 KM
@@yokobogar1346 que raro, ya con esos km el motro está casi asentado y debería dar más potencia que cuando es nuevo, quizá deberías llevarlo con un mecánico de confianza no siempre los del cesit son de fiar
Cuanto corre esa moto ?
@@AbrahamRamirez-og5cz 90-100 en lo plano.
periodo de asentamiento y cuánto dura en esta moto?
@@andreoswaldoconcharodrigue1494 3k km según el manual
Que accesorio es el de tu moto que sobre sale a un costado del tanque es como una defensa o no sé cómo se llame y donde lo compraste ??
@@oscarantoniodelgadogarcia8395 hola, es un slider, hay muchos de varios diseños algunos más grandes otros apenas una barras, ahora si que para todos los gustos, sólo hay que checar que sea compatible con tu moto.
Que tal te ha salido esa moto mi brosky?...saludos✌️
@@armandodanielfalconcamacho1169 Pues mira , es mi primera moto por lo que me resulta difícil comparar, aunque hasta ahora no me ha fallado, y para lo que originalmente la compré (ir y venir deo trabajo) funciona de maravilla y es super ahorradora si la comparas con un auto, a veces me gustaría exigirle más y llevarmela lejos y ahí sí siento que le falta potencia pero para la ciudad es el trasporte ideal, barata, te evitas ir aplastado en el transporte público y sólo tienes que cuidarte y manejar prudentemente para evitar tener accidentes.
Pero sí la recomendaría además, en rebaja me salió em 21,000 super barata.
Saludos.
@@DavidSan25 Como le haces para medir las rpm cuando estuvo en el periodo de asentamiento
@@hesvanfragoso8703 como no hay taquimetro sólo queda hacer 2 cosas: hacerle caso al manual que dice que durante el asentamiento no lleves el acelerador más de la mitad y prestando atención al sonido del motor para que en cuanto suba lo necesario hagas el cambio, ayuda que te presten una moto ya asentada para que te familiarices con el sonido y la sensación de cuando hacer el cambio.
Por otra parte, si te soy sincero no he respetado tanto el asentamiento y a partir de los 500 km le metí un poco de caña a la moto, tampoco demasiado pero por necesidad no podía esperarme a juntar esos 3 mil kilómetros de asentamiento.
Tengo entendido que mientras no lo hagas de manera frecuente tampoco es para asustarse.
Saludos.
@@DavidSan25 Órale, esque yo choque la mía y es perdida total, entonces no creo tener para comprar una tan cara porque no creo que me den lo que valía mi moto, por eso ando viendo opciones baratas y si es así como dices el precio si la agarro en una buena oferta yo creo que sí me comprare esa moto, gracias bro éxito y mucha suerte👌
@@armandodanielfalconcamacho1169 espero no haya sido nada grave👍