TOYOTA granace was too large to drive

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2023
  • ○この動画のテーマ
    「careco」というサービスで、日本に一台だけ取り扱いのある、トヨタのグランエースに乗っていきます。
    普通車免許でなにも問題なく運転できるけど、運転しているときのサイズ感は、まさにバス。
    ハイエースの骨格を大きくして、
    アルファードの内装を移植しつつ、
    トヨタ内の部品流用でスキマを埋めた。
    そんな表現が似合う一台でした。
    ○オススメのカーシェアサービスについて
    「dカーシェア」であれば、「careco」を含む、合計5つのカーシェアサービスを
    同時に検索&利用可能です。アプリの検索機能も使いやすく、
    レンタルの処理も簡単なため、オススメです。私もクルマを借りる際は、dカーシェアにて一括管理しております。
    dcarshare.doco...
    ○赤色と黄色の字幕のキャラクターについて
    ボイスチェンジャーで変成した声です。
    赤いほうのキャラクターにジョークを、黄色い方のキャラクターにツッコミを担当させています。
    1人で動画制作を行っているのですが、擬似的に多人数が会話するような動画形式にすることで、動画の内容が単調になることを防いでいます。
    ○TH-cam のチャンネル収益化ポリシーについて
    この動画は、実際に私が出演し、実演し、ナレーションの原稿作成や読み上げも、全て1人で行っているオリジナルコンテンツです。
    また、頻繁にカットや倍速編集を行い、BGMや効果音での演出も駆使し、単調な、繰り返しの多いコンテンツにならないように制作しております。
    ○ TH-cam channel monetization policy
    This video is an original content in which I actually appear, perform, create and read the narration manuscript, all by myself.
    In addition, we frequently perform cuts and double-speed editing, and make full use of BGM and sound effects to create content that is not monotonous and repetitive.
    ・Red and yellow character voices
    These are the voices transformed by a voice changer.
    www.a-quest.co...
    Characters with red subtitles are in charge of jokes, and characters with yellow subtitles are in charge of commentary.
    By making it a video format in which a total of three characters interact, it prevents the content from becoming monotonous.

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