Teste VW Gol 1,6 MSI Automatic com Bob Sharp
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Edição: Marcio Salvo @marciosalvo
Saiba mais no Autoentusiastas: www.autoentusiastas.com.br.
Siga nossa página no Facebook: siteAUTOentusiastas.
Vista as nossas camisetas: www.automottiv... - ยานยนต์และพาหนะ
O Bob tem um diferencial entre os outros jornalistas....quem assiste, se sente dirigido o carro com o nível de detalhes que ele fornece parabéns Bob pelo belo jornalismo especializado que faz !
OLÁ AMIGOS,COMPREI UM DESSE COMPLETINHO DE TUDO,O CARRO É ÓTIMO!!
Amigo qual o valor que estar na concessionaria esse gol altomatico
EStou a procura de um.
A confiabilidade mecânica e a tradição alemã faz desse carro um ícone, excelente conjunto !
Pena que de alemão esse carro não tem nada :(
Carrinho muito bom pra quem não liga pra luxo.
Comprei um 2019 e to amando! Bem completo e potente
Cara como é gostoso ver o Bob falando de carro, sem puxar sardinha pra ninguém, bem imparcial, não é atoa que o canal tem esse nome!
PARABÉNS BOB SHARP e ao Veterano Gol, que desde 1980, sobrevive às críticas dos ingratos. O VW Gol é show de bola para quem não pode ter carro de 200 mil Reais!!!
Darjan Machado e de 150 mil? Kkkkk
É verdade esse carro é um ícone tem que ter respeito
mas ai é só pegar o ford ka, hb20 ou onix que ambos já são melhores, quem paga um gol que é o mesmo carro desde 2008 e sem um teste de segurança é doido
TENHO UM DESSE 2020..UM MONSTRO DE CARRO..NADA A RECLAMAR!
AMIGOS ,TENHO UM DESSE 2020 COMPLETÍSSIMO CINZA PLATINUM UM BAITA DUM CARRO...
Obrigado Bob Sharp pela Avaliação do novo VW Gol com o câmbio automático de seis marchas e temos que reconhecer que o modelo ficou competitivo em seu segmento de Hatchs Compactos de entrada. E é INESTIMÁVEL para mim poder aprender com vc. Obrigado pela oportunidade Bob Sharp. Vinícius Rezende Barreto. E vamos esperar para ver o que a nova Geração do VW Gol traz de novidades.
Como é bom ver um jornalista da importância do Bob testando um carro da importância que é o GOL poder ouvir sua voz com suas analises ver o carro em movimento isso é o bom da tecnologia abrcs Bob
essa explicação sobre o neutro com o carro parado foi fantástica. A didática agradece
Gol é um carro muito bom agora automático ficou melhor ainda mais o Bob pilotando é falando do sistema do cambio automático show .
Avaliações extremamente objetivas, sem criticas idiotas. Sem sombra de duvidas esse canal é um dos melhores em avaliações automotivas!
A simpatia deste senhor é ímpar....
Isso sim é conteúdo pra quem gosta de carro. Informações técnicas precisas. Show de Bola.
Só em ter o Bob Sharp já é sinal de que o vídeo é bom e merece like!
vídeo top, Bob é legal demais em seus testes
O gol já virou patrimônio histórico do Brasil. A vw simplesmente, não pode aposentar o carro. Tem que continuar investindo. É o único carro que sobreviveu as péssimas condições econômicas do final de 80 e 90. Qual carro nacional que tenha mais de 34 anos de mercado e ainda está fabricando? E olhe que não sou fã de gol. Mas esse carro faz parte da história do Brasil.
Gol é só um nome, não é o mesmo carro de 34 anos atrás. Carros que realmente sobreviveram esse tempo são todo são Kombi, Fusca, Uno, entre outros.
das minhas paixões, queria conversar pessoalmente com dois caras! no ciclismo, com Gary Fisher. e no meio automobilístico, com Bob Sharp! o melhor canal do TH-cam! obrigado, Bob! 👍
Vídeos com o Sr. Bob é sempre uma aula. Abs
Os vídeos com o Bob são TOP. Sou fã desse piloto. Abs.
Review do Bob é diferenciado! Aquela percepção de quem entende os mínimos detalhes. Parabéns!!!
Uma aula de técnica, Bob é um mestre. Parabéns...
Excelente análise, parabéns.
Parabéns Bob pela reportagem, sempre esclarecedor e competente...
comprei um gol desse e vou retirar na próxima sexta, achei bem legal a explicação do Sr do video , sem frescura e direto ao ponto.
Sou mais esse Gol completinho do que o "Pólo Golzão" pelado.
Parabéns Bob pelo vídeo.
✌
Fiz o teste drive no gol e no polo amigo o polo e bem MELHOR, isso na versão manual caso sua preferência seja por câmbio automático. Acho que o gol pelo preço e melhor. Mas o polo e nem melhor que o gol. Sem sombra de duvidas
Gostei também, só o que fode é esse preço, acho que se for pra comprar um gol melhor esperar a nova geração em 2019 ou 2020
O chefão da VW veio ao brasil....veja na Quatro Rodas.;... até 2020 tem novo carro para substituir o gol e UP esperar ..VW demorou para gol e voyage automático...
horrivel eo gol
O gol é horrivel estruturalmente. O rangir das portas até nos com menos de 1 ano de uso desabonam totalmente o carro hoje em dia.
Apresentação impecável, sem palavras
Bob como sempre uma grande reportagem 👍
A volkswagen poderia ter produzido um Gol, com essa motorização na configuração manual. Seria um carro muito bom de dirigir. Avaliação clara e direta como sempre. Like sempre. Abraço irmão.
Como sempre a melhor avaliação em detalhes
cara que incrivel, os detalhes do câmbio, por exemplo: eu nunca soube que a Aisin é da toyota
Parabéns , foi o vídeo que mais me informou sobre o carro . Agora da pra ter mais condições de avaliar qual carro obter
Isso foi a melhor coisa que a Volkswagen Brasileira fez, sou fã do gol.
Acho que esse carro ficou muito esperto com esse motor 16 valvulas.👍☺️
Estava ansioso por ver uma avaliação com o selo Bob Sharp. Respeito muito a opinião de outros jornalistas, mas só tenho o veredito ao ver avaliações do pessoal do AE e pelo Renato Bellote.
Esse câmbio deveria vir no Fox também. Daria um belo incremento ao carro.
Concordo plenamente
Gabriel Vernier Alonso o Fox vai sair de linha ano que vem por isso a Volkswagen não colocou câmbio automático nele!
Verdade
esse senhor tem meu respeito
Like 08. Mais uma aula de quem realmente conhece. Parabéns.
Intetessante falar tb sobre itens de segurança que o carro possui ou não possui
Amigos, é pedir muito ver uma avaliação com a Lenda Bob Sharp e com o Mito Arnaldo Keller juntos?
Bob se tivesse dinheiro pra comprar os carros, após sua análise, acho que já teria uma concessionária.
Verdade seja dita, sua análise é tão brilhante, que compraria esse gol de olhos fechados.
Boas adições mecânicas em um carro em fim de vida,que venha um novo gol,novo mesmo,salve Bob!
Bob repassa tudo aquilo que os antigos (e verdadeiros) amantes de carro sentem. Repassa com entonação... Quando ele se refere a "alavanca" então... É um saudosismo e certamente uma preocupação, saber que o VAZIO POVO TUPINIQUIM, considera status, não ter o controle do carro (automatismo)... Bob é Arte...
VAZIO POVO TUPINIQUIM? E você é quem? O Sr.arrogância dono da verdade e grosseiro.Grande b#b#k@ isso sim .
Parabéns Bob (a Lenda) por mais uma excelente matéria. Grande abraço.
Legal! É o "velho" gol em excelente forma.
Esse pacote deveria vir no virtus 1,6 automático com borboletas e controle de altura e distância no volante
tinha que ter um confortline 1.6
Já vem cambio automático na versão 2019, não sei os controles de altura e distancia e volante e as borboletas mas o cambio automático já tem, achei muito estranho no lançamento do virtus a versão 1.6 não vir com cambio automático, puts um carro daquele valor com cambio manual é mancada
o virtus tem automatico tsi se nao me engano
Já existe Virtus (e Polo) 1.6 MSI automático, ele só não é o comfortline mas tem um pacote de opcionais interessante
@@carlosfernandes33 ainda bem..nem td mundo curte câmbio automático
Pra q comprar um carro de luxo e financiar pro resto da vida se temos um gol automático
O Bob chega cheio de charme. Hahahahah gosto da apresentação dele.
Parabéns ao Bob. Muito Boa as explicações
Engraçado não ter aceleração interina, com câmbio manual o Fox 1.6 tem. Percebo quando estou subindo uma serra ou um pequeno aclive e quando vou reduzir ele dá uma pequena acelerada que vai exatamente onde a marcha vai parar. É uma beleza.
A aceleração interina não está em nenhum Volkswagen manual no Brasil. Essa função está começando agora a aparecer nos carros manuais mais caros na Europa. O que ocorre é que os aceleradores eletrônicos hoje comandam a abertura de borboleta e sempre mesmo com ~40% de pedal do acelerador ela já está toda aberta, então dependendo do estilo de direção, se você pisar na embreagem um pouco antes de soltar o acelerador (com defasagem mínima, coisa bem pouca mesmo já é o suficiente), ele já dá uma disparada no motor de leve, porque o motor ainda está em aceleração (borboleta parcialmente aberta) mas agora não tem mais a carga do carro, então a rotação sobe mesmo.
Uma função que os Volkswagen tem é elevar a rotação de marcha lenta de uns 980 rpm a 1.240~1.280 rpm quando o carro está em neutro e em velocidade, justamente para não haver um tranco capaz de provocar patinagem nas rodas numa redução forte feita por um desavisado que não acelerou devidamente o motor. Essa função tenta simular um efeito da aceleração interina, mas é num valor constante, apenas para segurança mesmo. Estando a uns 2.000 rpm, e precisando reduzir, a rotação já terá que ser elevada a uns 3.000 rpm e isso ele não faz sozinho, somente nós com o pedal.
Uma coisa interessante é que esse Aisin AQ160-6F não tem esse recurso, mas o AQ250 do Polo, Golf etc já tem. Os robotizados I-Motion e DSG também tem. Uma falta realmente da Volks. O Aisin do Argo também tem... enfim... mancada para quem gosta de guiar.
A edição desse vídeo tá diferente..bacana!
Bob Sharp é muito foda na análise!
Sempre boas avaliações.
Excelentes considerações.....uma pena que já não tem mais um deste zero para vender......
O Bob, sem comentários, a categoria de sempre, mas precisamos melhorar o áudio!
Muito bacana!! Assisto vários canais que fazem test drive, todos muito bons, mas não adianta... Bob Sharb é Rei. Ele ainda está acima dos outros. abraços Bob!
Saudade do Arnaldo Keller, esse sim sabe fazer uma avaliação
Tenho um! Carro muito bom.
Pode ser plataforma antiga e o que mais quiserem falar... Mas o VW Gol é o mais bem construído da categoria!!! Essa é a MINHA opinião!!!
Quem mais ta aqui pra ver o Bob e não o Golzinho?
só ele pra salvar o vídeo, pq gol... aff.. já deveria ta aposentado faz teeeeeeeeeeempo
To aqui pra ver o barulho que o Bob faz com a boca.
Tô pra ver o Gol sim e claro o Bob.
Os dois!
apaixonou kkkk
perfeito seus comentarios,. uma sugestao. faça um video com o gol automatico basico,
A uma informação errada aí, os gol e Voyage a partir da G5 já são motores transversais.
Bob preciso de uma opinião estou com dúvidas entre comprar um Polo MPI completo ou um Gol automático ou um Fox extreme . Oque vc acha mais negócio ?
Bom dia, gosto muito desse Senhor mim lembrar meu pai. gente boa e conhecedor do gol falar bem explicado, gostaria que ele falasse um pouco de ultra passagem se ele tem segurança nas ultra passagem isso mim preocupar gosto do manual mas pretendo mudar para o automatico 2021 mim chamo Humberto um prazer falar com vc....Deus abençõe
PARABÉNS MUITO BOM.
Carrão!!!
Excelente!
Se eu sou feliz com um 2019 1.0 imagina um que chega a 120 cv. Pena que hj no final do ano 2021 custa uns 80 mil
carro pra macho, homem bruto, o gol é gol, quem não gosta de gol deve morder fronha sem mimimi, e quem não concordar desliza no quiabo sim!
Bob é um lorde!!
Compraria fácil um desses, só acho que merecia um banco dianteiro um pouco mais confortável como o do Fox e um "cruise control" pelo menos como opcional ou acessório.
Também achei o Bob aparentemente desconfortável sentado no banco traseiro. Visivelmente incomodado pela falta de espaço para as pernas e inclinação do encosto.
Boa noite,
Sou fã do canal, principalmente, das matérias do Bob. Sou PCD, e estou em dúvidas em relação ao Voyage MSI automático completo ou o virtus MSI automático com apenas um pacote de opcionais.
Gostaria da opinião de vocês se vale apena em pegar o virtus, pela plataforma mqb ou o Voyage que é mais completo, não preciso muito de espaço, mas gosto de sedã, aliás gosto de peruas ou station wagon, mas como não existe mais a Parati...
Agradeço desde já. E parabéns pelo ótimo trabalho de vocês.
Gustavo, nós do AUTOentusiastas temos uma opinião formada de que plataforma não tem a ver com as qualidades de um produto, é apenas um dado interno das fabricantes. O que importa, de fato, é a qualidade construtiva. Tanto o Voyage quanto o Virtus citados, ambos sedãs e que compartilham o mesmo conjunto motriz, lhe agradarão em cheio. A sua escolha deve recair exclusivamente naquele que lhe agrada mais, que lhe é mais simpático, mais atraente.
Já tive 3 Gols e 1 Voyage, mas paro para assistir mais uma aula do Bob Sharp, pois este entende tudo de carro e particularmente de VW!
Eu achava que o interior do meu Voyage era simples. Até o dia em que entrei em um polo de 54000 na concessionária. Incrível como a Volks errou a mão com o interior do polo e Virtus msi. Gol e Voyage e mais bonito por dentro
pqp, são a mesma coisa
Concordo plenamente c vc meu amigo!
mas são literalmente a mesma coisa mano '-'
Realmente o polo pelo porte, ficou muito pobre por dentro,
Até que enfim um comentarista de carro que entende de carro. Salve a Velha Guarda! Grande Bob. Abraço fraterno! Decidi a compra. Obrigado.
Muito boa a avalição do BOB SHARP... E também achei incrível o vídeo que a WebMotors fez com ele...
Mais uma dúvida.. o que é um cambio automático epiciclico?
carros.uol.com.br/noticias/redacao/2015/08/07/qual-o-cambio-ideal-para-dispensar-pedal-da-embreagem-veja-opcoes.htm
Eu compraria esse gol mesmo que nao tenha itens essenciais mais eu compraria pois dava para brincar um pouco ter conforto e etc
Gostaria de ver o bob avaliando o pejo 208 , 1.6 allure , automático
ola Bob parabens pelas avaliações gostaria de tirar uma duvida esse gol automatico tem assistencia de partida de rampa vi em videos falando que não tem gostaria de sua informação que é mais confiavel grato desde ja.
Elinaldo, não tem. Mas entendo esse auxílio como essencial nos carros de câmbio manual somente, já que se pode manter o veículo imobilizado freando-o com o pé esquerdo.
Nossa, um gol automático é novidade...Como foi bem explicado no começo do vídeo , mexeram na estrutura do carro...Coisa rara de se ver.
Abs
O que significa bloquear o conversor de torque?
Olá Bob! Tem possibilidade do fox Xtreme vir com esse novo câmbio?
Gostaria que o senhor fizesse um video no onix rs automatico 2021 tambem estou na duvida sobre esse carro se eletambem é bom em ultra passagem ok obrigado gente boa
Motor tipo vw de entrada , barulhento ! Mas é um pau pra toda obra !
Estou querendo comprar um gol 1.6 mas estou em dúvida se pego 1.0 . Qual dos dois é mais econômico?
O carro é automático ou automatizado?
Não é pela idade Senhor, é pelo gosto por carro, não sou tão novo, mas bem mais jovem que o senhor e prefiro a alavanca. E no meu caso mais especifico, ainda prefiro continuar exercitando a perna esquerda.
thiago felix vc é uma pequena minoria , não adianta ir contra
Bob, como é o desempenho dele comparado ao UP TSI?
Melhor visitar o site e ver as in formações lá!
Mais um vídeo bem completo!
Ao menos a VW "acordou" e melhorou o Gol.
Ao meu ver, é um bom produto, confiável - nome consagrado e um carro mais racional e adequado às necessidades do consumidor brasileiro que o Up! (caro, pequeno e design não muito agradável).
O senão foram as ausências dos controles de tração e estabilidade, para fazer frente ao Etios.
esse carro manual ia ser legal demaaaaais
Uai...o Arnaldo keller disse que o Voyage tem aceleração interina.
Ai vc disse que o Gol não têm. Sendo que o conjunto mecânico é o mesmo.
Pois é, também percebi isso, será que tem ou não tem ?
Bob...E o cara
Parabéns
Esse motor EA211 msi 1.6 de 16 válvulas é o mesmo que consumia bastante óleo lá em 2015 à 2017?
Esse gol aí é top
Esse conhece muito.
*Nossa gostei do gol só não gostei do preço mais estamos no Brasil eu acho que preço de carro sempre vai ser abusivo*
ACHO QUE NÃO, HEIN !!! O GOL COM MOTOR EA - 211 TAMBÉM TEM NA VERSÃO MANUAL.
Bob se possível testar o virtus 1,6 automático
Sidney Silva d
Boa noite vc acha uma boa compra pelo rivais dele do mesmo valor