Очень классно, респект! Я вот как раз в этом году начал вкатываться в тему байкрафтинга, так-то тоже велосипедист. Купил Кулик М и пока что полноценно опробовал только на Нерской. Река очень простая, но мне, державшему в руках весло практически впервые в жизни, как раз нормально для начала. День хода по реке, ночевка, потом на велосипеде в Москву до дома. Очень зашла тема, планирую развивать такие совмещенные поездки. Байдарки, несомненно, эффективней на воде, но в приоритете ведь именно велосипед. И возможность взять с собой компактный пакрафт, привезти его на веле, а потом вел на нем, - это бесценно.
Интересны всё таки какие разные увлечения у людей) По мне так велосипед тоска мутная, пыль глотаешь и от собак уворачиваешься) Но посмотрел с удовольствием! Спасибо за видео и удачи на Манараге.
@@Velomarshrut ошибся я немного), соточку накинул, давно было забылось маленько. 520 км за 12 дней. Так что средняя 43 всего. Так и планировал 40 км в день. Но это много, целыми днями грести. Сейчас бы больше 30 не закладывал.
@@Velomarshrut Скорость течения между порогами и шиверами падала до 3-4 км/ч и к сожалению это процентов 90 от всей дистанции. В порогах 7 км/ч. После подъема реки скорость выросла вдвое, в порогах 14-15 км/ч, только успевай выгребать.
@@Velomarshrut Водная часть проходила по рекам Катугин, Калар и Витим в Забайкалье. К концу маршрута скорость выросла почти до 70 км в день из-за подъема реки после обложного дождя. Есть треки в Strava, но ютуб удалил сообщение со ссылкой.
Безопасность... Без жилета и шлема. Понимаю на марафоне может каждый решать за свою безопасность, где короткая дистанция и есть спасатели, да и то рискуешь получить дисквалификацию. Но в экспедиции, если один перевернулся, ударился головой о камень, то вся экспедиция на этом и закончилась. Раненого или не дай бог утонувшего, надо будет доставить в ближайший населённый пункт. И один человек с этим не справится, да даже и двое. Здесь ответственность не только перед собой но и перед всем коллективом. Или все поплывут дальше? Ну типа каждый же сам отвечает за себя )
У самого желания выйти на воду не возникло, но со стороны выглядит прикольно, да. Вообще, видео понравилось, отдохнул от своих рабочих дней.)
Очень классно, респект! Я вот как раз в этом году начал вкатываться в тему байкрафтинга, так-то тоже велосипедист. Купил Кулик М и пока что полноценно опробовал только на Нерской. Река очень простая, но мне, державшему в руках весло практически впервые в жизни, как раз нормально для начала. День хода по реке, ночевка, потом на велосипеде в Москву до дома. Очень зашла тема, планирую развивать такие совмещенные поездки. Байдарки, несомненно, эффективней на воде, но в приоритете ведь именно велосипед. И возможность взять с собой компактный пакрафт, привезти его на веле, а потом вел на нем, - это бесценно.
Тоже с Нерской три года назад начинали =)
Интересны всё таки какие разные увлечения у людей)
По мне так велосипед тоска мутная,
пыль глотаешь и от собак уворачиваешься)
Но посмотрел с удовольствием!
Спасибо за видео и удачи на Манараге.
Манарага ещё более сомнительное развлечение)))
Примерно такие же выводы. После скорости вела на паке уныние и тоска. Как один знакомый сказал, пакрафт это что переходить реки поперек а не вдоль))
Пупындр медленная лодка. Мой самый длинный маршрут на пакрафте с велосипедом 620 км по горным таежным рекам занял 12 дней. На Иволге +30.
А что за река? Интересны время года и скорость течения, а то 50 км/день это оч мощно
@@Velomarshrut ошибся я немного), соточку накинул, давно было забылось маленько. 520 км за 12 дней. Так что средняя 43 всего.
Так и планировал 40 км в день. Но это много, целыми днями грести. Сейчас бы больше 30 не закладывал.
@@Velomarshrut Скорость течения между порогами и шиверами падала до 3-4 км/ч и к сожалению это процентов 90 от всей дистанции. В порогах 7 км/ч. После подъема реки скорость выросла вдвое, в порогах 14-15 км/ч, только успевай выгребать.
@@Velomarshrut Водная часть проходила по рекам Катугин, Калар и Витим в Забайкалье. К концу маршрута скорость выросла почти до 70 км в день из-за подъема реки после обложного дождя.
Есть треки в Strava, но ютуб удалил сообщение со ссылкой.
@@vssable спасибо!
2:45 Валдай. Мне сначала послышалось Алтай. Чуть не бомбануло
Ну уж про Алтай так нельзя, тем более что мы туда только в 25 году собираемся =)
39:50 я так же думаю про рыболовов😂
Я не расслышал от комаров что жгли ?
Лапник, ель кароче. Что угодно можно жечь, главное больше дыма.
Безопасность... Без жилета и шлема. Понимаю на марафоне может каждый решать за свою безопасность, где короткая дистанция и есть спасатели, да и то рискуешь получить дисквалификацию. Но в экспедиции, если один перевернулся, ударился головой о камень, то вся экспедиция на этом и закончилась. Раненого или не дай бог утонувшего, надо будет доставить в ближайший населённый пункт. И один человек с этим не справится, да даже и двое. Здесь ответственность не только перед собой но и перед всем коллективом. Или все поплывут дальше? Ну типа каждый же сам отвечает за себя )
дождись фильма про экспедицию, прежде чем делать выводы
По Шуе можно и просто сплавлятся.Велосипеды там не нужны. Смотря от уровня воды приключений будет много.
Невероятная умозаключительность. Просто бомбическая!
@@Velomarshrut А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все.
@@ЭкспертныйАналитик сам кличко бы расплакался
@@Velomarshrut Я подумал что с Кличко общаюсь.А оказалось это Сережа.
@@ЭкспертныйАналитик нет, ты стоял перед зеркалом
А по трассе педалировать весь день охереть как весело...
Эт пакрафты ваши говно, берите нормальные каяки и учитесь справляться
А зачем ты педалируешь по трассе?