اخويه بالنسبه للرجفه اهواي شغلات تسببهه 1 اتئكد من دجات المكينه والكير الى تعبانات تصير رجفه 2 الانجكترات الى مامنضفات صير رجفه 3 المجول الى ضعيف تصر رجفه 4منضومة الهواء والبنزين في زيادة أو نقصان يسببأ رجفه أول شي شوف الدرجات أكثر شي دجه الكير الكمبريسر الى مامبرمجه تحس رجفه قويه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. الف رحمة على والديك عندي نفس المحرك....والاقطاب مال فيشة الحساس انكطعت ممكن تحديد الاقطاب الثلاثة..ال ٥فولت ولاشارة و١٢ فولت .وياريت اتواصل مع حضرتك لان عندي مشكلة بالسيارة.ممكن رقمك
لا أخي ماله علاقة بالرجفه الترتره تقصد خشونه بالمكينه صمام VVT الى كانت المكينه بيهه خشونه من يتنضف تقل الخشونه بعض الشيئ الى تنضف يفيدك بالعزم نجي عله الحاله العندك الرجفه الى عنك والترتره هاي تصير ونته واكف لو أثناء السير الى السيارة أثناء الوقوف ترجف أو تخربط افحس المجاول
❤❤❤ عاشت الايادي والأصابع الحلوه
اخوان الحساسات مرتبطة بالعقل واول خطوة يجب رفع راس البطارية الموجب قبل فصل اي حساس وبعد تنظيفة او تبديله وارجاعه لمكانه يتم ارجاع راس البطارية
أكيد لازم تفصل راس الباتري
شغل مضبوط عاشت ايدك ❤️❤️
صباح
الخير
مع اجمل ,,,,,صباحك
رائع 🌸🍁🌸
صلاح النور
موفق أخي الكريم شكرا على الزيارة يدوم التواصل 👍🌹
والعفو أختي الفاضله 🌹🌹🌹
جزاك الله خيرا اخي
حياكم الله
استمر جزاك الله خيرا
حياكم الله
بتوفيق والنجاح دائماً واحلالايك 🌹🌹
آلله يوفكم
احلى لايك لعيونك❤️ تسلم الايادي.
شكرأ
بارك الله بيك ربي يحفظك
الله يبارك بيك 🌹🌹🌹
رائع
جزاك لله خيرا
رعاكم الله
فيديو روعه عيد سعيد عليكو عندى🌹💝
انتو الاروع
بالتوفيق...قناه مميزه
وفقكم آلله
بالتوفيق استمر
آلله يوفقكم
❤❤❤
بارك الله بيك
موفق دايما
شكرأ
جزاك آلله خيرأ
❤❤❤❤
التنظيف ب ماده خاصه ول عادي استخدم wD_40
تسلم
حته لو ببنزين او نفط مع فرشاة اسنان او فرشاة طلاء جداً عادي
السلام خويه فد سوال شكد قيمه الدهن ديره لمحرك بالشتاء
بالشتاء شماتقلل النسبه احسن لئن اول ماتشتغل السيارة الصبح الزيت جامد مايسعد بسهوله خلي 3/5
اما بالصيف الجو حار خلي اكثر
بالنسبة للسيله .. ما تنفتح هاي تنضغط وتطلع الفيشة بدون لا اطلعها
عادي لا مشكله
وين مكان النوك سنسر مالها بدون زحمه
السلام عليكم صديقي حساس vvt ال بل الامام كية اسبكترا٢٠٠٩ شلون طريقة العمل مالتة يعني بصوة مستمرة لو فترة متقطعة شنو اعراض العطل ملتة
من تشتغل السيارة يشتغل بصوره مستمره
عمله يوزع الزيت ع كام شفت الى عطل تصير اكو صوت لقلقه بصيطه او مو نضيف تقريباً نفس الشي بس هو نادراً ما يعطل
احسنت
❤❤❤❤
ما الماركة (النوع )المفضل لحساس الكام سيارة شيفرولي سپارك من فضلك
أخي هو اسمه الحقيقي في في تي VVT بس عدنه الاغلبيه يسمو حساس كام شفت لئنو شغله يقوم بتوزيع الزيت ع كام شفت بالنسبه للماركه أخد مال كصه لاتاخذ تجاري
@@aliabdalik عذرا أخي هل من نوع جيد تنصحني به
يرحم والديك عندي اسبكترا ٢٠٠٤ تصرف بنزين فضاعه شنو الحل
نفس معاناتي صرف مخيف عندي
اخويه لعزيز لله يرحم والديك عندي سياره اسبكتره من اتوقف صير رجفه بل سياره للعلم ابلكات ونوزلات ما بيهن شي ارجو الرد يرحم والديك
اخويه بالنسبه للرجفه اهواي شغلات تسببهه
1 اتئكد من دجات المكينه والكير الى تعبانات تصير رجفه
2 الانجكترات الى مامنضفات صير رجفه
3 المجول الى ضعيف تصر رجفه
4منضومة الهواء والبنزين في زيادة أو نقصان يسببأ رجفه
أول شي شوف الدرجات أكثر شي دجه الكير
الكمبريسر الى مامبرمجه تحس رجفه قويه
@@aliabdalik اخويه لعزيز اني اشكرك على رد واكون ممنون منضومت اهوا فحصته ومايه شي من تمشي لسياره كلشي ما بيه بس من تتوقف وشلون ابرمجه الله يرحم والديك
شنو اسم المنظف
السلام عليكم اخي عندك محل تصليح وين مكانه
اعتذر اخويه ماعندي ورشه
السلام عليكم .من تغسل الواشر ما عليه شي من السبري
الواشر ينفتح افتح بهدوء ونضف الصمام
شغل سيار
شنر
انا جيت 🤣
وأنه اجيت
اخي عدي رجه بلستيرن غيره دجه الكبيره وبعدههي شنو السبب
الى مستبدلين دجت المحرك
الدرجه القويه تصير من دجه الگير
والى رجفه قويه وتقديع حتى أثناء القيادة
3اسباب
1 المجول لو ربلت المجول تالفه
2 بخاخ البانزين الى عطل
3 ناز ماتوصل للبلك
هذن كلهن يسببن الجفه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. الف رحمة على والديك عندي نفس المحرك....والاقطاب مال فيشة الحساس انكطعت ممكن تحديد الاقطاب الثلاثة..ال ٥فولت ولاشارة و١٢ فولت .وياريت اتواصل مع حضرتك لان عندي مشكلة بالسيارة.ممكن رقمك
🌹🌹🌹🌹
الله حاليأ أني طالع بأجر إنشاء آلله ارجع وحددهن الك وبيك خير وتدلل
@@aliabdalik ممنون من حضرتك ترجع بالسلامة...ياريت اذا عندك واتس او ماسنجر نتواصل عندي بعض الاسئلة وكون ممنون من حضرتك
@@aliabdalik ممنون من حضرتك خموا نسيتني
@@فاضلفاضل-ش3م اخويه العزيز اقسم بالله
اني نسيتك لئن ماجاي تجيني شعارات بالتعليق هسه دخلت عله البريد ولكيه التعلق جاي اقسم ماجاي توصني التعليقات من التحديث الجديد
وبالنسبه للقطاب اتبع الالوان والى ماواضحه الالوان استخدم جهاز (Avmeters الأفميتر )
تكدر تعرف قوتهن وهسه حتى سيارة ماكو يمي اشرحلك عليهه واني آسف جدأ 🌹🌹🌹
)
خويه عدي سبكتره 9 خبلتني سحب مابيهه نوزل بلكات فيت بم كشي سويت يكولون مختلف سنتر
السيارة بيهه حجر بيئه لو لا الكير شنو وضعه المجاول ناهن ضعيفه لو قويه
يشهد الله اني هم خبلتني
السلام عليكم اخي شنو اعراضه بالسياره اذا مو نضيف عندي سيراتو نفس هذا المكينه بيه رجفه وترتره
لا أخي ماله علاقة بالرجفه
الترتره تقصد خشونه بالمكينه
صمام VVT الى كانت المكينه بيهه خشونه من يتنضف تقل الخشونه بعض الشيئ الى تنضف يفيدك بالعزم
نجي عله الحاله العندك الرجفه الى عنك والترتره هاي تصير ونته واكف لو أثناء السير
الى السيارة أثناء الوقوف ترجف أو تخربط افحس المجاول
اي سياره من ع الاسلولي بيه رجفه وترتره ومن تمشي بسرعه 80 تصيره بيه عتعته
اكو فيديو عندي منزله عطل عندي احد المجاول فصارت عندي رجفه بالسيارة روح شوف الفيديو نفس الحاله الي عندك لو لا
عنوان الفيديو اصلاح خربطة السيارة المفاجئ
تمام
العته تطلع عندك من 60 تقريباً له 80 وتروح من تشد السيارة صح الى هيج هاي البلكات
سيارتي اسبيكترا موديل ٢٠٠٢كندي ماسحه يعني جنطه يضرب ادونص قوي
شنو سبب اخي
اكو حساس قبل البوابه مثل الشبك لازم تنضفه
وين عنوانك
حلوو
نشرت لوسمحت
🌹🌹🌹🌹🌹
متنظف حساس،الاوكسجين
🌷🌷🌷🌷🌷🌷
❤❤❤
قفل الفيشه مينفتح هيچ اضغطه واسحب الفيشه والvvtبالجهه الثانيه شكرا
صح الفيشه ضغط و هذا حساس الكام شافت حساس ال vvt يكون سلينويد مسارين يقفل و يفتح مجاري للزيت
هذا حساس كام شفت مو vvt
أخي حساس كام شفت يصير من الجهه الثانيه
هذا حساس كام شفت موفي في تي
هو صمام vvt
نظامه يوزع الزيت ع كام شفت
جزاك الله خيرا
حفظكم الله
بتوفيق استمر
آلله يوفقك