Unser Pössl Summit Prime: Technik Aufrüstung und Umbauten

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @AllgaeuCamper
    @AllgaeuCamper 2 หลายเดือนก่อน +2

    Servus Karen ,
    Wow das sind einige Veränderungen 😊 Campen ist ein tolles Hobby und man kann darin viel Geld investieren kenne ich selber 😂 die Beste und schönste Veränderung fand ich aber den Donkey ❤ vielen Dank und er hat ein klasse zu Hause bekommen und Tina hat sich riesig gefreut als sie das grade gesehen ❤ Liebe Grüße aus dem Allgäu 👍

  • @ANDREAS-UND-IRIS-UNTERWEGS
    @ANDREAS-UND-IRIS-UNTERWEGS 2 หลายเดือนก่อน +1

    Gude Karen, also ihr habt mal alles und noch viel mehr da braucht ihr euch keine Gedanken über Strom zumachen. Und du kennst dich dazu noch bestens aus.eh was sehe ich da wir haben den gleichen Fahrradträger unser E Bikes sind da drauf aber ohne Akku alles kein Problem. Wir wünschen dir eine schöne Fahrradtour diesmal passt ja das Wetter habe eine schöne Zeit.
    Dankeschön das du uns euren Donkey gezeigt hast.
    Ganz liebe Grüße von Andreas und Iris unterwegs 🤗

  • @michaelkarcher886
    @michaelkarcher886 2 หลายเดือนก่อน +2

    Wir haben den Globecar Campscout von 12/2020. Der wurde auch bei Pössl gebaut. Für den besseren Fahrkomfort haben wir eine Vollluftfederung von Goldschmitt einbauen lassen. Wir haben auch die Borbetfelgen und die BF-Goodrich AT-Reifen. Allerdings fahren wir mit einem Reifendruck von 3,7 bar. Bei dieser kombination fahren wir jetzt schon 90000 Km wie auf Wolke 7. Grüße aus dem schönen Oderbruch.

  • @BierbacheraufWandertour
    @BierbacheraufWandertour หลายเดือนก่อน

    Endlich hab ich mal die Zeit gefunden euer Ausbauvideo zu schauen. Da habt ihr ordentlich investiert😮 Wenn man unterwegs ist, fallen immer wieder "Optimierungen" ein die es umzusetzten gilt. War bei uns nicht anders. Im Prinzip habt ihr das Gleiche geändert wie wir auch😅 Bei uns ist noch eine TTT eingezogen. Die scheint bei euch ja auch noch den Weg in den Donkey finden🤪
    Danke fürs zeigen und euch 'ne schöne Zeit... Conny & Martin

  • @wanderverliebt
    @wanderverliebt 2 หลายเดือนก่อน +1

    Grüß dich Karen!
    Auch wenn's für uns ein bisschen off-topic ist, fanden wir's super interessant, was ihr alles an Änderungen am Kastenwagen vorgenommen habt. Habt ihr euch auf jeden Fall prima auf eure Bedürfnisse zugeschnitten! 🙂 Hab vielen Dank für den kurzweiligen Überblick!
    Schönes Wochenende! 🙂
    *Liebe Grüße*
    _Vroni & Micha_

  • @nicoles.6694
    @nicoles.6694 2 หลายเดือนก่อน +1

    Super Video wieder, liebe Karen!!! Danke!

  • @ytanki
    @ytanki 2 หลายเดือนก่อน +1

    Moin Karen, das war echt interessant und so sympathisch rübergebracht❤❤. Nicht nur trockene Fakten, sondern auch eure Erfahrungen und passende Bilder dazu! Also, immer gute Fahrt und viel Freude ❤️🙋🏼‍♀️🚲

  • @Michael_und_Rad
    @Michael_und_Rad 2 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo Karen, eine interessante Vorstellung Eurer zusätzlichen Ausstattung. Ihr seid ja bestens gerüstet und habt viel Geld in Euren Donkey gesteckt. Ich wünsche Euch viel Freude damit und immer Gute Fahrt. Viele Grüße, Michael

  • @NoLaOutdoor
    @NoLaOutdoor 2 หลายเดือนก่อน +1

    Hi Karen, jedenfalls ein schöner Stellplatz. Danke für den Tipp. Aber auch die Optimierungen gefallen mir. Die Schwerlastregale finde ich richtig gut. Und so eine Optimierung mit dem Airlift ist auch sehr interessant für uns. Ebenfalls die Reifen. Danke für die vielen Hinweise und Tipps. Euch ein schönes Wochenende und Viele liebe Grüße 🖖Nivea & Norbert

  • @MySousu
    @MySousu 2 หลายเดือนก่อน +1

    Salü Karen. Der Campingplatz sieht ja sehr gepflegt aus und es macht wahrscheinlich viel Spass, dort zu campen.
    Dass du deine Zeit opferst und uns die Umbauten zeigst, finde ich spitze. Und außerdem bin ich über dein technisches Wissen sehr beeindruckt. Interessant, was es heute für Wohnmobile alles gibt.
    Viele Grüße.
    Jürgen

  • @WomoReiseerlebnisse
    @WomoReiseerlebnisse 2 หลายเดือนก่อน

    Hallo Karen, da heben wir ja einige Gemeinsamkeiten. SOG und HEO haben wir ja direkt nach dem Kauf einbauen lassen. Bei uns waren die 18 Zoll mit den Loder AT1 der Quantensprung für den Fahrkomfort. Eine Luftfederung für die Hinterachse haben wir jetzt auch. Schonung der Blattfedern und ein paar cm für steile Rampen auf Fähren und ausgleichen bei schiefen Stellplätzen sind ja die weiteren Vorteile. Neue Batterie wird wohl auch bald kommen.
    Liebe Grüße,
    Frank

  • @fransnuis
    @fransnuis 2 หลายเดือนก่อน +2

    Hallo Karen immer was neus top , Groetjes fransnuis. ❤❤

  • @berndgrummel1422
    @berndgrummel1422 2 หลายเดือนก่อน +3

    Hallo 🙋‍♂️auch wir haben eine zusatzluftfederrung von Linnepe und zusätzlich vorne Comfort Stoßdämpfer einbauen lassen.Auch die BF Goodrich wurde auf unserem summit Prime montiert.Nach wiegen der Achsen vorne und hinten dann auch noch den Luftdruck laut BF Goodrich Druckluft Tabelle angepasst.Vorne: 3,8 bar,Hinten:4,4 der fährt sich fast wie ein Pkw deutlich weniger poltern und scheppern im Innenraum 😊Grüße Bernd

  • @Manfrelli
    @Manfrelli วันที่ผ่านมา +1

    Bei den Um- und Anbauten habt Ihr sicher Gewichtsprobleme, oder habt Ihr aufgelastet?

    • @radelnundwandern
      @radelnundwandern  วันที่ผ่านมา

      @@Manfrelli Nein, wir sind unter 3,5t, dafür müssen wir uns allerdings etwas beschränken. Weniger Frischwasser bunkern, keine 2 Kästen Bier, wir haben keine E Bikes dabei und im Inland bleibt das Reserverad zuhause. Dann habe ich noch das Tischunterteil und die Klappzusatzfläche in der Küche ausgebaut und es kommt insgesamt nur das mit, was auch regelmäßig genutzt wird.
      Darfst nicht vergessen, für die leichtere LifePO sind zwei dicke AGM rausgeflogen.
      Viele Grüße
      Karen

    • @Manfrelli
      @Manfrelli วันที่ผ่านมา +1

      @@radelnundwandern Danke. So machen wir das auch. Alles was in 2 Monaten nicht gebraucht wird, fliegt raus. Aber dennoch kratzen wir hart an den 3,5 to. Wahrscheinlich sind wir schon etwas drüber. Fahrradträger abgebaut, dafür 2 E-Scooter in der Heckgarage. AGM rausgeworfen, Lipo Akku 150 Ah eingebaut. Und vieles mehr. Dennoch der 6,40 m hat halt runde 200 kg mehr als der 6,00 m. Aber wir lieben den comfort der 6,40 m.

  • @satunou
    @satunou 2 หลายเดือนก่อน

    wieso kauft man sich ein günstiges fahrzeug um es teuer aufzuwerten warun nicht gleich eine höhere klasse der es von euch mal kauft macht echt nen schnaper 😂😂😂

    • @radelnundwandern
      @radelnundwandern  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@satunou weil wir einen Kastenwagen wollten mit genau dem Aufbau plus unserer Ausbauten. Damit sind wir immer noch günstiger als die "Luxus" Kastenwagen 😉👋

    • @satunou
      @satunou 2 หลายเดือนก่อน

      @@radelnundwandern aber viel teurer als die kastenwagenklasse 😂

    • @radelnundwandern
      @radelnundwandern  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@satunou jedem das, was er möchte 😁