Боже, аз съм със средно образование и взимам колкото един машинист, чиято работа е 100 пъти по-специализирана и отговорна от моята.😢 В каква държава живеем....😢😢😢 Горките хора, нека бъдат в мир при Бог, съболезнования на близките😢🙏🫂
Най страшното е това че плащат обикновените граждани с живота си. Какво значи синхронизация, нали имаме най добрите компютърни специалисти който са най най добре заплатени, защо не се компютъризира и програмира цялостно железопътния транспорт и да се създаде сигурна система на движението. Защо само отваряме големите уста и се хвалим че сме много способни в това и онова. Нищо подобно, гола вода сме. И ще умираме и никой не го е еня за това 😮☹️😳🙄😡😡😡 До кога , но едно е сигурно , всеки рано или късно ще си плати сметката. Има един , който добре смята🤨
@@vladivladi6004Как да се компютъризира? Това струва пари! Не ВИДИШ ли по телевизията, как ВЕЛЕВци, НОжаравци и всякакви други реват като вдовици и прехвърлят вината за ниската производителност на работещите на минимална заплата и в същото време строят вили, като хотели?
Трагедия е това. БДЖ се славеха с едни от най-стриктните правила за движение и тези неща се следяха от квалифицирани хора. Вече и това ли е мит, явно контрола за движение на влаковете вече не е сигурен и гарантиран. Жалко за загиналите.
едно време имаше ПЖИ и от там след 3 години излизаха високо квалифицирани кадри за БДЖ. сега ги претупват със 6 месечни курсове .... Бог да прости загиналите машинисти !
еми с 750 евро заплата и цените в магазините, нормално качествените хора вече да са в чужбина, а наще да си раздават бързи кредити от българска банка за развитие по 150млн без да са ипотекирани
То това с по-големите възнаграждения се отнася за всяка една друга сфера, т.е. заплатите в България и финансирането на обществения сектор трябва да бъдат колкото средните за ЕС.
Тоес не е експерт тов продто казва в случкатс какво де е случило. Нищо повече товс не да експерти бтв спрете дс лъжете прин нас експерти няма само крсдци
Боже, аз съм със средно образование и взимам колкото един машинист, чиято работа е 100 пъти по-специализирана и отговорна от моята.😢 В каква държава живеем....😢😢😢 Горките хора, нека бъдат в мир при Бог, съболезнования на близките😢🙏🫂
@@SigmaSigmaCat333 Точно поради тази причина, в тази държава вече не живея! Нека дойдат сирийците.
Бог да го прости човека ама,Локорско еспирка
Сега ще изкарат машиниститите виновнии! Както стана на гара "Хитрино"!
aynen kardeşim. Bizdeki (Türkiye) tren kazalarında da tek suçlu oluyor '' şöförler''. Bulgar Türk fark etmez bizi yöneten kafa aynı kafa.
@@oguzken1👍🏻
То вариантите при тия ситуации не са 100 - само 2 са - или е по вина на машинист, или по вина на дежурния.
2015г чисто съм взимал 470лв като механик инженер от ТУ-София в хале на 0 градуса в ТЖПМ. Кой млад кадър ще си помисли да стъпи там. Вече никой.
A INACE SE OPLAKVAT CE MNOGO HORA NAPUSKALI BALGARIA....AMI TO PRICINI VINAGI IMA....NISKITE ZAPLATI
Намират се ентусиазти, ама бързо бегаме :D
Липсва синхронизация, всичко е оставено на произвол. Това, че държавата се разрушава започва да струва много скъпо.
Най страшното е това че плащат обикновените граждани с живота си. Какво значи синхронизация, нали имаме най добрите компютърни специалисти който са най най добре заплатени, защо не се компютъризира и програмира цялостно железопътния транспорт и да се създаде сигурна система на движението. Защо само отваряме големите уста и се хвалим че сме много способни в това и онова. Нищо подобно, гола вода сме. И ще умираме и никой не го е еня за това 😮☹️😳🙄😡😡😡 До кога , но едно е сигурно , всеки рано или късно ще си плати сметката. Има един , който добре смята🤨
@@vladivladi6004Имаш ли връзка с главния мозък?
@@vladivladi6004Как да се компютъризира? Това струва пари! Не ВИДИШ ли по телевизията, как ВЕЛЕВци, НОжаравци и всякакви други реват като вдовици и прехвърлят вината за ниската производителност на работещите на минимална заплата и в същото време строят вили, като хотели?
@@vladivladi6004толкова е акъла на гражданите 😅 . А държавата се разрушава от 35 години а българският " народ " дреме
Трагедия е това. БДЖ се славеха с едни от най-стриктните правила за движение и тези неща се следяха от квалифицирани хора. Вече и това ли е мит, явно контрола за движение на влаковете вече не е сигурен и гарантиран. Жалко за загиналите.
едно време имаше ПЖИ и от там след 3 години излизаха високо квалифицирани кадри за БДЖ. сега ги претупват със 6 месечни курсове .... Бог да прости загиналите машинисти !
Прав е човека, нискотозаплащане води до демотивация
Никой не те кара насила да работиш.Като не ти харесва лежи си у вас и вземай 0 лева.
@@nettvshumenда 😅
@@nettvshumenза съжаление голяма част от народа не си върши работата
Така става като се слагат наши хора на отговорни постове
Това е вярно.Един неграмотен турчин са го сложили началник на бригада в Шумен.
,, Деловодителката", както железничарите наричаха Министърката на транспорта, къде я скриха, нали е отговорна!!!
еми с 750 евро заплата и цените в магазините, нормално качествените хора вече да са в чужбина, а наще да си раздават бързи кредити от българска банка за развитие по 150млн без да са ипотекирани
То това с по-големите възнаграждения се отнася за всяка една друга сфера, т.е. заплатите в България и финансирането на обществения сектор трябва да бъдат колкото средните за ЕС.
Последните два месеца колко смъртни случая има в БДЖ.
Защо медията ви не отрази това ?
Другия път може да са два пътнически влака. Тогава какво ?
e, това вече е малко по-трудно да стане
Пак ли бе. Мн. сте прости.
НЕМЪРЛИВОСТ...
Какво са возили тея Влакове?? Има ли Опастност от взривове??
Скрап и мебели.Няма как да гръмнат.
Преватизация, това ще да е причината
Тоес не е експерт тов продто казва в случкатс какво де е случило. Нищо повече товс не да експерти бтв спрете дс лъжете прин нас експерти няма само крсдци
Пълни глупости.Няма данни за аварийно спиране на нито един от двата влака.