No está mal que quien haga su trabajo y use su tiempo y capacidad, cobre por lo que hace, pero si hay a quienes se les va la mano a la hora de cobrar. Buen video, instructivo y sencillo. Es justamente el problema que me acaba de surgir, así que....manos a la obra. Muchas gracias
Así como te iban a robar, me ha pasado por lo que he decido ya mejor reparar todo yo mismo viendo videos , hasta q llegue aquí , he quedado super fascinado por la buena forma, paciencia y claridad con la que explicas, me he quedado en tu canal. PD. Me gustaría un video acerca de como cambiar el clucht , yo tengo UN LUPO.
Por desgracia existe mucha gente que se aprovechan y por caer con esa gente nos volvemos desconocidos. Justo así fue como me decidí por hacer todo yo mismo y compartir lo aprendido. Me alegra que sean de utilidad los videos, en cuanto tenga la oportunidad del cambio de clutch con mucho gusto lo comparto. Saludos 👍🏻😁
Muchas gracias por tu apoyo, es genial encontrar a alguien que explica todo con detalle y paciencia, me has salvado de perder 3000 pesos 😅 Un abrazo enorme
Gracias por el video, tenía exactamente el mismo problema, me ahorraste muchos problemas de llevarlo a un mecánico y que me dijeran que era cualquier otra cosa lo que pasaba, excelente video y bien explicado, saludos desde Argentina
Mire el video y lleve a cabo todo como los explicas y resultó muy buen video te doy las gracias por ahorrarme por lo bajito 3000 pesos recomendado al 100 por ciento tu video
Muchas gracias por comentar tu resultado, la mayoría ven el video y no dicen si les funcionó o no. Quizás sientas un poco rígida la palanca de cambios pero es normal porque las piezas son nuevas y la aprietan. Nuevamente muchas gracias por comentar, saludos 👍🏻😁
Muchas gracias, a mi lo que pasa es que trato de meter y todo pero agarra primer, esta semana voy hacer ese cambio me ayudó demasiado tu video y muy bien explicado🎉
Buenos tarde hermano, buena explicación dio usted. Mi carro es un Toyota corola año 82 y la reversa no la coje ; voy hacerle eso que usted le hizo a su coche. Gracias. Mi nombre es AGUSTIN SOY DE Rep. Dominicana.
Muchas gracias brother lo pondré en práctica tengo un Jetta mk3 y justo le acabo de cambiar clutch pensado que era eso cuando se calienta ya no entra la reversa solo avanza hacia adelante. Y si está la palanca ya algo suelta. Muchas gracias
Esta raro lo de que cuando se calienta no entra la reversa traes el aceite correcto en la caja? Pero si intenta quitar la holgura de la palanca para ver si mejora.
@@ENTREMILUNO hola te hago una pregunta tengo el mismo vehículo, sabes que cuando quiero poner la reversa tengo que accionar la palanca de cambio hacia abajo pero está dura viste que tiene el resorte bueno ese parte está dura y debo dale un golpecito para que entre que puede ser?
Gracias por compartir, ayer me falló y me botaba la reversa, pero cuando revisé la palanca parece estar bien, el problema estaba a nivel del motor, abriendo el cofre un chicote estaba suelto, lo coloqué de nuevo donde va y listo, el problema es que parece que ya quedó flojo, no se si le falte una pieza para que no se salga solo o es desgaste. Para salir del apuro amarré el chicote con una banda de tela para el cabello, me aguantó el camino sin problemas, pero definitivamente no regreso con el mismo mecánico que me quería cambiar toda la palanca, tenga su like buen hombre. (Ibiza 2012)
Que tal amigo, gracias por comentar. me alegra que fuera de utilidad el video. Revisa este otro video para ver si el selector de marcha de tu auto es parecido y puedas entender su funcionamiento. Saludos 😁 th-cam.com/video/KQxwyAIK4eo/w-d-xo.html
Buen día Bro vi tu vídeo y yo voy hacer esa chamba ,ya compre la cebolla y el buje ,chale a mi en BOJ me lo dieron en 148.00 pesos . gracias por tu exelente explicación.
@@ENTREMILUNO hola amigo gracias por el dato soy de España y no hay manera de encontrar esta pieza ni Aliexpress ni Amazon ni en tiendas de repuestos de coches de la localidad! Y ya aquí en España no hay mercado libre!
Excelentes videos y sobre todo la aportación, un abrazo fraterno, me han servido mucho, también he estado haciendo mantenimientos a mi Polo 2003 hatchback ...
Que tal amigo. Muchas gracias por el comentario. Me alegra que te sean útiles los videos. Espero seguir subiendo más contenido pronto éxito con tu auto. Saludos 😁👍🏻
Gracias hermano que gran video, justo ahora estoy pasando por el mismo problema. Intentaré a solucionar aver si no se me complica, gracias nuevamente y seré un suscriptor de tu canal .
Gracias por tu video, el mismo problema tenía mi golf mk4 y el mecánico no encontró cuál era el problema, quería cambiarle unas varillas, pero no encontramos. Le hice el cambio de buje y cebolla y ya están al 100 los cambios.
La verdad si yo ayer tuve un problema con mi auto no le entra muy bien la primera y me dijeron que eran 3500 de la pura caja y más el cloutch total salía en 7 mil bola de rateros pero como yo se un poco de mecánica y además me la paso viendo videos no le creí esto susedio en tulancingo Hidalgo y mucha jente que conozco se queja que los roban de una y otra forma
1851Felicidades,tienes un gran canal, me gusta micho, ya me suscribi, espero que te guste mi canal, gracias y por aqui nos vemos, adios😉🤗👌🚙🚗⛽🎵 Congratulations, you have a great channel, I like it a lot, I already subscribe, I hope you like my channel, thank you and here see you, goodbye😉🤗👌🚙🚗⛽🎵
Excelente explicación disculpa donde apretaste los dos tornillos sobre sale un lado como plaquita abajo del resorte con un orificio como para tornillo así va ?
Que tal amigo. Creo que es la primera vez que alguien de Suecia comenta en este canal 👍. Con respecto a la falla con el flotador del combustible cuentame un poco más, cómo empezo la falla? Le cambiaste algun componente relacionado? Me suena a que no trae el flotador original.
muchas gracias amigo yo soy de españa y tengo un skoda fabia del 2004 y tiene el mismo problema voy a arreglarlo yo que creo que le pasa algo parecido al tuyo por que le falta el buje tambien saludos y gracias
Me a horates mucho dinero 5000 para ser exactos es lo que me y estaban cobrando aquí estaremos apoyando tus videos saludos de de Guadalajara Jalisco 😀😀👍👍
Buen día como está mi pregunta es la siguiente después que uno instale este kit tendría que graduar las gualla de velocidad mi vw fox no está aplicando 5 velocidad tengo esa pequeña duda
Que tal. No es necesario, pero si no te funciona lo puedes intentar, solo recuerda poner una marca en el sincronizador para que siempre lo puedas regresar a la posición inicial.
Bien explicado .. sencillo. Yo me tarde por que uno de los tornillos torsh estaba barrido fue un show. Después poner el empaque en la cebolla tbn me golpee los dedos. Pero al Final quedó excelente . Gracias mi amigo! Slds desde sonora México
Excelente video , quisiera consultarte ya que mi nazda 6 mecanico los cambios entran con mucha dificultad especialmente un rato despues de encendido. Gracias
Parece ser tema de desgaste de tu caja de velocidades. Al subir la temperatura se vuelve mas fluido el aceite y vienen las fallas. Tendrían que hacerle mantenimiento correctivo. Intenta el ajuste de las Barillas selectoras para ver si mejora pero te repito ya es signo de desgaste.
@@ENTREMILUNO Buenas noches Buen video y vien esplicadito yo cambié la base con palanca y torre detalle pues se quebró y a hora no le entra la quinta y reversa que me recomienda la caja no creo sea transmisión estándar Ford Focus 2002 tipo sedan
Que tal amigo. No me ha tocado revisar esos autos pero supongo que traen un calibrador o sincronizador de velocidades, tengo otro video donde realizo la sincronización aún que en tu caso debe ser diferente quizás sea ese tu problema. Saludos
Si realizas el cambio de la pieza y funciona correctamente no es necesario calibrar pero si después del cambio sigues teniendo problemas si se recomienda la calibración pero uno de los requisitos para poder realizar la calibración es que no exista desgaste en el buje ni la cebolla. Te dejo un video de la calibración th-cam.com/video/KQxwyAIK4eo/w-d-xo.html
Gracias amigo ami me cobraban 8 mil pesos por reparar la caja más 1,200 de mano de obra por quitar y poner alguien me dijo q eras eso pero decidí buscar aki en TH-cam
Que tal amigo. Muchos autos comparten el mismo standar de funcionamiento aun que desconozco si el toyota es igual. Tendrías que desmontar el cubre polvo y evaluar el desgaste en tus piezas. Lo más seguro es que si sea parecido. Saludos.
Buena explicación amigo, disculpa esto servirá también para cuando la palanca no respeta el candado para meter la reversa, ya ves que hay que empujar hacia abajo y a la izquierda para meter reversa, me pasa hoy en día que al darle a la primera si me paso poquito mas de distancia meto reversa sin necesidad de empujar hacia abajo la palanca.
El primer punto es revisar si la palanca tiene mucho juego, de ser asi tendrias que remplazar las piezas del video. Si despues del remplazo sigue la falla aun puedes hacer una sincronizacion entre la palacanca y la caja pero solo la podrias hacer despues del cambio de las piezas. Si despues de estas dos cosas sigue la falla seria cuestion de revisar el mecanismo o incluso la misma caja de velocidades. Pero la falla que mencionas es la misma que yo tenia. Saludos
@@ENTREMILUNO amigo me podrá echar la mano tengo un Ford Focus estándar se cambió collarin y bomba y ya no entro la reversa ?se dañaría la caja o que Pacho pues andaba bien el carro espero el cluhoch
Si, luego quieren cobrar bien caro. Mm mira revisa si tiene desgaste el buje del video si lo vez en buen estado te convendría ajustar las varillas selectoras de velocidades. Seria lo que yo haria para empezar
Una gran pregunta mi compa mi jetta se pone muy duro al qerer presionar Asia abajo y la verdad le tendria q casi dar golpes saludos espero y leea mi comentario
Que tal amigo. Ya revisaste como anda de grasa? Esta raro que este tan duro el mecanismo como mencionas. Si puedes mándame un video por Facebook. Esta en la descripción del video. Saludos
La verdad pueda q por falta d grasa este tan duro.. Ya me abia pasado eso d q por qerer ponerlo en reversa entraba ptimera y lo q ise es cambiarle cebolla y buje pero ahora hace unos dias el qerer poner reversa no trabaja como antes ahora mi pregunta como puedo poner grasa para q el mecanismo este suave y gracias por su contestacion chingon su video
Voy a tomar eso en cuenta... muchas gracias mi estimado ..Cualqier cosa le preguntaré por youtube no le mande video porqe no uso Facebook muchas gracias d nuevo
Que tal amigo. Por desgracia mi auto no tiene forzador de aire. Me podrías indicar los primeros 4 dígitos del número de motor para ver si encuentro algo al respecto en elsawin.
Una pregunta. Tengo un SEAT Córdoba 2007 y los cambios jalan bien 1,2,3,4,5 y la reversa también funciona... Pero lo que falla es cuando tengo que hacer hacia abajo la palanca de cambios para meter la reversa o viceversa, cuando está en reversa y quiero regresar a los cambios, está muy duro.....que crees que sea saludos!!!
Que tal actualizando: resulta que era solo lubricación. Aquí en MTY se encharca e inunda bastante, y alomejor entre tanta agua se llevó la grasa Así es que le puse aceite ,3 en 1 y w40 justo en la base de la palanca, por donde está el resorte en el mástil o varilla, y estuve como 10 minutos haciendo para abajo y para arriba y después magia!! La palanca entraba sin esfuerzo la reversa y también al regresar a los cambios, se bota hacia arriba para meter los cambios de 1 hasta la 5ta. . :) Gracias y espero a alguien le sirva está solucion
Hermano esto me servira para un Jetta clasico, justo hoy me empezó a dar el problema de que la reversa y la primera como que no quierian entrar, y si es asi como puedo pedir las refacciones?
Mueve un poco la palanca de lado a lado para ver si tiene más juego de lo normal. Qué año es tu auto? En la descripción del video especifique el número de parte y modelos compatibles, para que verifiquemos. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
Que tal amigo. Debe llevar un sistema muy parecido. Es cuestión de ver si tiene juego, levantar el cubre polvo y revisar el nivel de desgaste. Pero básicamente usan los mismos principios de funcionamiento. Deben llevar como unas arandelas o juntas. Saludos 👍🏻
Que tal amigo. Creo que no comprendo! Estas piezas en especifico no se puede porque este es un vw. Deben ser diferentes. Si te refieres al proceso y posibles fallas la respuesta es que si! Puede ser posible que esos componentes estés fallando en tu auto. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO muchas gracias ..voy a intentar ya que el carro vive perdiendo la reversa ya le cambie todo lo demas y aun sigue la falla .. voy a probar con esta opcion
Después del cambio de esas piezas es importante revisar si trae sistema de sincronizacion de la palanca, también hay un video al respecto en el canal. Ojalá te funcione, saludos 👍🏻
Amigo solicito de tu ayuda por favor. Tengo un polo sedan 2003 y a mi transmisión no entra la 5ta velocidad, que debería checar primero antes de llevarlo a qué me roben? Espero tu respuesta por favor.
Hola Amigo muy buena la información. Noto que tiene prendido el testigo del liquido limpiador de parabrisas. podrías hacer un video de como quitar este testigo. En mi caso no funciona el deposito, pero me gustaria quitar el testigo. De antemano gracias!
Que tal amigo, por desgracia nunca he tenido la oportunidad de suvirme a uno, desconozco si la palanca es igual. si la palanca tiene la funcion de sumirse lo mas seguro es que si se tenga que realizar esa accion antes de moverla a reversa. Saludos
Hola amigo yo tengo este problema con un wv polo y tengo una consulta igual a la tercera pasada de la llave parte y quería preguntar a que se debe gracias
Para los que tengan un Jetta a4 1999 a 2008 siéntense seguros que está es la solución querían cobrarme una trasmisión nueva cuando intente eso se solución inmediatamente el problema si no solo compren las piezas vayan con el mecánico y pidan que les cambien esto y se quitan de muchos problemas enserio estuve apunto de que me estafaran 16k y solo gaste 800$ pesos 😊
Tienes que valorar si en la palanca de cambios existe juego, si es así necesitas cambiar los repuestos y te recomiendo realizar la sincronizacion de la palanca con la caja "solo después de que no exista juego en la palanca" así saldrás de duda sin problema
Hola amigo soy de venezuela tengo un Volkswagen fox con el mismo problema el buje de goma ya se rompio el procedimiento es igual para cambiarlo gracias espero su repuesta gracias
Excelente hermano, yo tengo un leon mk1, si entra la reversa, pero cuando la quiero regresar se pone dura y le tengo que dar un jalon para que salga, cres que tenga que cambiarle el buje y la cebolla? Saludos!!
Buen video, tengo un problema similar con mi Vento (polo) 2016, al seleccionar reversa no encaja completo tengo que volver a ser el movimiento y recién ahí encaja.
Que tal amigo. Evalúa el juego de la palanca para que determines si ya se requiere el cambio de las piezas. Si tiene juego es casi seguro que ese sea el problema
Gracias amigo tuve el mismo problema lo malo se dañó el tornillo y no puedo sacarlo lo repare poniendo un pedazo de plástico para que haga contacto la palanca
Una disculpa, crei qe si te habia respondido. articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-856535075-buje-y-cebolla-palanca-vw-golf-jetta-a4-seat-lupo-original-_JM
Mi amigo me acaba de ayudar grandemente con mi problema de marchas en un Esteem, saludos desde Ibagué, Tolima, Colombia.
Excelente amigo, me alegra saber que fue de utilidad mi video.. saludos desde mexico 👍
No está mal que quien haga su trabajo y use su tiempo y capacidad, cobre por lo que hace, pero si hay a quienes se les va la mano a la hora de cobrar. Buen video, instructivo y sencillo. Es justamente el problema que me acaba de surgir, así que....manos a la obra. Muchas gracias
Claro, totalmente de acuerdo contigo. Ojalá puedas solucionar tu problema. Gracias por comentar amigo. Saludos 😁
Así como te iban a robar, me ha pasado por lo que he decido ya mejor reparar todo yo mismo viendo videos , hasta q llegue aquí , he quedado super fascinado por la buena forma, paciencia y claridad con la que explicas, me he quedado en tu canal.
PD. Me gustaría un video acerca de como cambiar el clucht , yo tengo UN LUPO.
Por desgracia existe mucha gente que se aprovechan y por caer con esa gente nos volvemos desconocidos. Justo así fue como me decidí por hacer todo yo mismo y compartir lo aprendido. Me alegra que sean de utilidad los videos, en cuanto tenga la oportunidad del cambio de clutch con mucho gusto lo comparto. Saludos 👍🏻😁
Hola mi carro no entra la reversa y truena al ponerlo en reversa alguien me puede ayudar seran esas piezas las dañadas?
Evalúa si tiene mucho juego la palanca
Muchas gracias por tu apoyo, es genial encontrar a alguien que explica todo con detalle y paciencia, me has salvado de perder 3000 pesos 😅
Un abrazo enorme
Gracias por comentar mi amigo, me gusta poner mi granito de arena para ayudar. Saludos 👍🏻
Gracias por el video, tenía exactamente el mismo problema, me ahorraste muchos problemas de llevarlo a un mecánico y que me dijeran que era cualquier otra cosa lo que pasaba, excelente video y bien explicado, saludos desde Argentina
Me alegra saber que te fue de utilidad mi video. Te agradezco por dejar tu comentario amigo. Saludos desde México 👍🏻
entre uno tres mil.......uff
ta muygueno el vidio ilumino mucho mejor la forma en que yo lo iba ha hacer, muchas GRACIAS por la guia :::::::::::::...
Me alegra que sea de tu agrado amigo. Gracias por comentar. Saludos 😁👍🏻
Mire el video y lleve a cabo todo como los explicas y resultó muy buen video te doy las gracias por ahorrarme por lo bajito 3000 pesos recomendado al 100 por ciento tu video
Muchas gracias por comentar tu resultado, la mayoría ven el video y no dicen si les funcionó o no. Quizás sientas un poco rígida la palanca de cambios pero es normal porque las piezas son nuevas y la aprietan. Nuevamente muchas gracias por comentar, saludos 👍🏻😁
Exelente informacion,gracias ya corregí la falla sin ir al mecánico.saludos
Me alegra saber que te fue de utilidad amigo. Saludos
Muchas gracias, a mi lo que pasa es que trato de meter y todo pero agarra primer, esta semana voy hacer ese cambio me ayudó demasiado tu video y muy bien explicado🎉
Ok amigo, intenta y me avisas cómo te fue. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻😁
Gracias por compartir esta información de gran interés para los que tenemos auto y queremos mejorarlo
De nada amigo. Gracias por comentar. Saludos 😁👍🏻
Me costó un poco de trabajo poner la cebolla, pero quedó muy bien, excelente video, muchas gracias camarada!
Me alegra que te fuese de utilidad 😁 gracias por comentar. Saludos 👍🏻
Te rifaste por que yo barri el tornillo de torsh y ya no la podía sacar hasta que encontré tu video y me quedo muy bien
Me alegra saber que te funcionó amigo, a fin de cuentas la finalidad de mi canal es tratar de ayudar a los demás 👍🏻. Saludos
yo hice lo mismo y solo cambie el buje jajaja ahora lo volveré a intentar ya con la información de este vídeo
ese tornillo lo barri a la primera jaja
Éxito 👍🏻
Buenos tarde hermano, buena explicación dio usted. Mi carro es un Toyota corola año 82 y la reversa no la coje ; voy hacerle eso que usted le hizo a su coche. Gracias. Mi nombre es AGUSTIN SOY DE Rep. Dominicana.
Que tal amigo. Espero lo puedas solucionar. Saludos.
muy buen aporte,le voy a dar mantenimiento al mio y de paso revisare la luz del mechero.Gracias por tus videos,like y comparto
Gracias por el apoyo. Saludos.
Muchas gracias brother lo pondré en práctica tengo un Jetta mk3 y justo le acabo de cambiar clutch pensado que era eso cuando se calienta ya no entra la reversa solo avanza hacia adelante. Y si está la palanca ya algo suelta. Muchas gracias
Esta raro lo de que cuando se calienta no entra la reversa traes el aceite correcto en la caja? Pero si intenta quitar la holgura de la palanca para ver si mejora.
Excelente video, lo puse en practica siguiendo tu video y el resultado fue muy bueno. Gracias y sigue mejorando tu polo y compartiendo, saludos !!!
Gracias por el apoyo y comentar. Saludos.
@@ENTREMILUNO hola te hago una pregunta tengo el mismo vehículo, sabes que cuando quiero poner la reversa tengo que accionar la palanca de cambio hacia abajo pero está dura viste que tiene el resorte bueno ese parte está dura y debo dale un golpecito para que entre que puede ser?
Tiene juego? Quizás no cae en su posición correcta
@@ENTREMILUNO no no tiene juego funciona bien solo que está dura cuando accionas la palanca asia abajo como dura.
Así estaba desde que lo compraste o se puso así con el tiempo?
Gracias por compartir, ayer me falló y me botaba la reversa, pero cuando revisé la palanca parece estar bien, el problema estaba a nivel del motor, abriendo el cofre un chicote estaba suelto, lo coloqué de nuevo donde va y listo, el problema es que parece que ya quedó flojo, no se si le falte una pieza para que no se salga solo o es desgaste. Para salir del apuro amarré el chicote con una banda de tela para el cabello, me aguantó el camino sin problemas, pero definitivamente no regreso con el mismo mecánico que me quería cambiar toda la palanca, tenga su like buen hombre. (Ibiza 2012)
Que tal amigo, gracias por comentar. me alegra que fuera de utilidad el video. Revisa este otro video para ver si el selector de marcha de tu auto es parecido y puedas entender su funcionamiento. Saludos 😁 th-cam.com/video/KQxwyAIK4eo/w-d-xo.html
@@ENTREMILUNOquehacerencasodequeoembraguelareversaenlapalancadevelocidadesdeljettaw2995 10:17
No entendí amigo.
excelente video... un merecido like para este buen hombre!!
Jaja me hiciste reír amigo. Muchas gracias. Saludos.
Buen día Bro vi tu vídeo y yo voy hacer esa chamba ,ya compre la cebolla y el buje ,chale a mi en BOJ me lo dieron en 148.00 pesos . gracias por tu exelente explicación.
Nos cuentas como te fue 👍🏻
Muchas gracias amigo por compartir el dato, tengo un ibiza y cuando me pase sabré que hacer
Que bueno amigo. Aplica perfecto para tu auto para cuando te pase ya sabes. Saludos.
@@ENTREMILUNO hola amigo gracias por el dato soy de España y no hay manera de encontrar esta pieza ni Aliexpress ni Amazon ni en tiendas de repuestos de coches de la localidad! Y ya aquí en España no hay mercado libre!
Y en la agencia no la tienen?? Eso es muy raro.
Buscalo en autodoc. El número de parte es 1k0711699
Excelentes videos y sobre todo la aportación, un abrazo fraterno, me han servido mucho, también he estado haciendo mantenimientos a mi Polo 2003 hatchback ...
Que tal amigo. Muchas gracias por el comentario. Me alegra que te sean útiles los videos. Espero seguir subiendo más contenido pronto éxito con tu auto. Saludos 😁👍🏻
Gracias amigo muy buenos tus vídeos, un día deberías hacer uno hacerca de los inmovilizadores que a la mayoría de los polos les sucede 😔
Gracias amigo. Pues le voy haciendo según voy pudiendo, el detalle es que al mio no le falla pero bueno buscare un candidato.
i realize I'm pretty off topic but do anybody know a good place to stream new series online?
🙄 No tengo idea amigo 😅
@Albert Randall i watch on flixzone. Just search on google for it :)
@@albertrandall3603 tengo un renol clio modelo 2005 pero aveces no entra la Reversa que debo de hacer
Gracias mi amigo justo ayer ya no entraba la reversa en mi Chevy Monza voy a buscar el repuesto y haré tu tutorial ,,👍
Espero te funcione. Saludos
Gracias hermano que gran video, justo ahora estoy pasando por el mismo problema.
Intentaré a solucionar aver si no se me complica, gracias nuevamente y seré un suscriptor de tu canal .
youtube nunca me aviso de este comentario apenas lo acbo de ver, Espero que haya salido bien, saludos.
Excelente video, ahora mismo comprare les refacciones e intentare reparar yo mismo esa misma falla que esta teniendo mi vehículo
Ok. Éxito 😁 Me cuentas tus resultados amigo. Saludos 👍🏻
A mi me pasa que meto la reversa y el carro avansa como si estuviera en primera
Igual a mi me pasa lo mismo
Es lo que me pasaba a mi, revisen si la palanca se mueve mucho es decir si tiene juego.
Si tiene mucho juego mi palanca y pasa lo mismo
Con eso se soluciona?
Esos son las terminales de chicote cambias y listo y que calibren la caja
Excelente aporte compañero, gracias a tu video arregle mi bora sin problemas.
Excelente me da mucho gusto que te fuese de utilidad. Gracias por comentar. Saludos 😬👍🏻
LOS MECANICOS DICEN QUE ES EL EMBRAGUE JAAA
Andale jaja
@@ENTREMILUNO SI SON UNOS LADRONES ALGUNOS¡!
Gracias por tu video, el mismo problema tenía mi golf mk4 y el mecánico no encontró cuál era el problema, quería cambiarle unas varillas, pero no encontramos. Le hice el cambio de buje y cebolla y ya están al 100 los cambios.
Excelente amigo. Me alegra saber que te fue de utilidad mi video. Saludos 👍🏻😁
En México el 99% de los talleres mecánicos son deshonestos y siempre te quieren robar aun que sea 10 pesos.
Para que te digo que no 😅💵
En todos los países son así :v
Creo que solo aquí 😅
La verdad si yo ayer tuve un problema con mi auto no le entra muy bien la primera y me dijeron que eran 3500 de la pura caja y más el cloutch total salía en 7 mil bola de rateros pero como yo se un poco de mecánica y además me la paso viendo videos no le creí esto susedio en tulancingo Hidalgo y mucha jente que conozco se queja que los roban de una y otra forma
Por desgracia es una mala práctica en muchos lugares. No todos son así pero la mayoría 😅. Saludos
Gracias mi hermano tremenda ayuda tengo problemas con mi VW Bora 1.8t no le entra la Segunda ni el retroceso
Hola buen día. Revisaste si tiene desgaste en las piezas que menciono en el video?
1851Felicidades,tienes un gran canal, me gusta micho, ya me suscribi, espero que te guste mi canal, gracias y por aqui nos vemos, adios😉🤗👌🚙🚗⛽🎵
Congratulations, you have a great channel, I like it a lot, I already subscribe, I hope you like my channel, thank you and here see you, goodbye😉🤗👌🚙🚗⛽🎵
Muchas gracias amigo. Ahora me paso por el tuyo a dejar apoyo. Saludos.
Tienes algún video de como cambiar el pomo de este mismo auto polo. Me ayudaría muchísimo excelente tu video.
Que tal amigo. Me imagino que te refieres al pomo de la palanca. Claro que si. Aquí te lo dejo. Saludos 👍🏻th-cam.com/video/KKr-4Vn0UlY/w-d-xo.html
Muchas gracias amigo tenía el mismo problema y gracias a tu vídeo yo mismo solucione el problema saludos y bendiciones
Que tal amigo. Me alegra saberlo. Gracias por comentar. Saludos 😬🖖🏻
Yo tengo el mismo problema mi auto no pasa la 2 y voy a poner en práctica lo que acabas de enseñar muchas gracias
Que tal amigo. Si, valora si tiene juego la palanca. Si es así casi seguro que ese sea el problema. Saludos
eres buenísimo explicando gracias por tu enseñanza larga vida y salud.
Me alegra que el video sea de su agrado. Muchas gracias, Aprecio el comentario. Saludos 😁👍🏻
Excelente explicación disculpa donde apretaste los dos tornillos sobre sale un lado como plaquita abajo del resorte con un orificio como para tornillo así va ?
Que tal amigo Gracias por el comentario. Respecto a tu pregunta no entiendo bien. Me podrías decir en qué parte del video aparece?
Hola amigo Entre Mil Uno me llamo osvaldo me siento muy satifecho el haber descuvierto tu canal de yoytube es muy profecional ,te escrivo desde
Que tal amigo. Creo que es la primera vez que alguien de Suecia comenta en este canal 👍. Con respecto a la falla con el flotador del combustible cuentame un poco más, cómo empezo la falla? Le cambiaste algun componente relacionado? Me suena a que no trae el flotador original.
Muchas gracias, hice la reparación tal cómo en el video. Ya no entraba la reversa.
Excelente me alegro. Gracias por el comentario. Saludos 👍🏻
Tenia este problema en un ibiza 2002 y en mexico con esta solución me costó 170 pesos la pieza y 220 mano de obra del mecánico.
Excelente mi amigo 👍🏻. Saludos
Todos deberían de ser como tu tu bro claros y honestos
No soy mecánico amigo😅. Solo un aficionado que compárte lo que va aprendiendo pero agradezco mucho el comentario. Saludos 👍🏻😁
Mucha gracias hermano gracias a tu video pude revisar la palanca y efectivamente el buje estába quebrado
Me alegra que te fuese de utilidad. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻😁
muchas gracias amigo yo soy de españa y tengo un skoda fabia del 2004 y tiene el mismo problema voy a arreglarlo yo que creo que le pasa algo parecido al tuyo por que le falta el buje tambien saludos y gracias
Que tal amigo. Si le falta el buje es muy posible que ese sea el problema. Me cuentas como te va después del cambio. Saludos desde México 👍🏻
Uff buen video 🙏🏻💪🏻 tengo un skoda Octavia y la marcha atrás entraba aveces y me dijeron que era el pistón pero ya se 🙏🏻🙏🏻👍🏻
Si, revisa estos componentes antes que cualquier otra cosa. Saludos 👍🏻
Sigo aprendiendo de tus videos! Como se llama las llaves que utilizas para quitar los, tornillos?
Que tal amigo. Las que parecen estrellas se llaman torx. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
Gracias por el video ,me quedó clarito.Saludos desde Chile.
Me alegra. Saludos desde México 😁👍🏻
Muchísimas gracias desde España. Me acabas de solucionar un problema gordo.
Me alegra saberlo. Gracias por comentar. Saludos desde México 😁👍🏻
Genial está pieza me lo cambiaron en otro coche pero nunca me tomé la molestia de saber que era
La mayoría de autos estándar usan mecanismos similares. Gracias por comentar amigo. Saludos 😁👍🏻
Amigo para un gol 2014 se ocupa el mismo proceso y refacción? Muchas gracias amigo, excelente su aportación.
Que tal amigo. Si, es la misma pieza para gol del 2009 al 2019. Saludos 👍🏻
Excelente video tengo ese problema en mi carro y polo 2003 y me parece que lo voy a arreglar yo mismo.
Gracias amigo. El 2003 es el mismo. Éxito con reparación. Saludos 👍🏻
Lo voy a poner en práctica soy a quien le recomendaste en el grupo 9n, saludos y gracias
Genial. Nos cuentas como te fue. Saludos.
Gracias, por mostrar sus conocimientos felicidadrs
De nada amigo, saludos.
Buenas noches ,disculpa si compro el kit de repuesto de palanca ahi trae la cebolla?
Si, vienen las dos piezas juntas. Saludos 👍🏻
Me a horates mucho dinero 5000 para ser exactos es lo que me y estaban cobrando aquí estaremos apoyando tus videos saludos de de Guadalajara Jalisco 😀😀👍👍
Me alegra que te haya funcionado. Muchas gracias por comentar y por el apoyo. Saludos 😁👍🏻
Buen día como está mi pregunta es la siguiente después que uno instale este kit tendría que graduar las gualla de velocidad mi vw fox no está aplicando 5 velocidad tengo esa pequeña duda
Que tal. No es necesario, pero si no te funciona lo puedes intentar, solo recuerda poner una marca en el sincronizador para que siempre lo puedas regresar a la posición inicial.
Bien explicado .. sencillo.
Yo me tarde por que uno de los tornillos torsh estaba barrido fue un show.
Después poner el empaque en la cebolla tbn me golpee los dedos. Pero al Final quedó excelente .
Gracias mi amigo! Slds desde sonora México
Rayos!! lo bueno que al final quedó bien 😅. Que problema tenía tu auto o solo tenia juego?
ENTRE MIL UNO
No le entraba la reversa 🤨
Y poes ya con el cambio del buje quedó al 100!
De que estado o país eres?
Excelente amigo. Soy de México. Saludos.
Como quitaste el tornillo barrido amigo
Intenta con un desarmador plano a la medida
Excelente video , quisiera consultarte ya que mi nazda 6 mecanico los cambios entran con mucha dificultad especialmente un rato despues de encendido. Gracias
Parece ser tema de desgaste de tu caja de velocidades. Al subir la temperatura se vuelve mas fluido el aceite y vienen las fallas. Tendrían que hacerle mantenimiento correctivo. Intenta el ajuste de las Barillas selectoras para ver si mejora pero te repito ya es signo de desgaste.
Se le puede poner cualquier grasa en este caso para baleros o tiene que ser blanca y gracias amigo
De poder si se puede, pero de preferencia de la blanca, ya que es la que se usa para plástico. Saludos 👍🏻
Muy bueno amigo como usted explica.
Muchas gracias por comentar. Saludos 😁👍🏻
Excelente tutorial amigo, me voy a animar hacer ese cambio, gracias!!
Gracias por comentar 😁. éxito con tu reparación. Saludos
@@ENTREMILUNO Buenas noches Buen video y vien esplicadito yo cambié la base con palanca y torre detalle pues se quebró y a hora no le entra la quinta y reversa que me recomienda la caja no creo sea transmisión estándar Ford Focus 2002 tipo sedan
Que tal amigo. No me ha tocado revisar esos autos pero supongo que traen un calibrador o sincronizador de velocidades, tengo otro video donde realizo la sincronización aún que en tu caso debe ser diferente quizás sea ese tu problema. Saludos
@@ENTREMILUNO muy vien grasias deja buscar los o el sincronisador
Con gusto amigo. Me hubiera gustado ayudarte, será para la próxima, ojalá lo puedas solucionar 👍🏻
Hola muy buen video!! Te consulto , antes de la reparación te pasaba que en lugar de reversa se metia la 1a?
Que tal amigo Gracias. Respecto a tu consulta te confirmo que eso me pasaba muy seguido al meter la reversa. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO recien hablando con un conocido, me dijo que ademas puede que haya que regular los cables. Le has hecho ese trabajo alguna vez?
Si realizas el cambio de la pieza y funciona correctamente no es necesario calibrar pero si después del cambio sigues teniendo problemas si se recomienda la calibración pero uno de los requisitos para poder realizar la calibración es que no exista desgaste en el buje ni la cebolla. Te dejo un video de la calibración th-cam.com/video/KQxwyAIK4eo/w-d-xo.html
Me pasa lo mismo en un jetta .le meto reversa y se va a primera.sera esto la solucion.
Primero revisa si tiene juego la palanca para evalúes si necesitas cambio de estas piezas. Es posible que si
Gracias amigo ami me cobraban 8 mil pesos por reparar la caja más 1,200 de mano de obra por quitar y poner alguien me dijo q eras eso pero decidí buscar aki en TH-cam
Si, a veces el único problema son esas piezas. Espero te sirva. Saludos 👍🏻😁
te felicito muy bueno tu vídeo y explicación
Muchas gracias. Aprecio mucho tu comentario, saludos 👍🏻
Muy bien explicado, me funciono muy bien en un jetta clasico
Muchas gracias y también Gracias por comentar que también aplica para el jetta clásico. Saludos 😁👍🏻
Gracias por el vidéo.
Es lo mismo para mi toyota echo hatchback 2005?
Yo busqué para toyota echo y no encontré.
Que tal amigo. Muchos autos comparten el mismo standar de funcionamiento aun que desconozco si el toyota es igual. Tendrías que desmontar el cubre polvo y evaluar el desgaste en tus piezas. Lo más seguro es que si sea parecido. Saludos.
No tendrás un vídeo de cambio de manguera de paso hidráulico del depósito hacia la licuadora en Jetta clásico?
Que tal, no amigo por el momento no tengo videos al respecto. Saludos
Buena explicación amigo, disculpa esto servirá también para cuando la palanca no respeta el candado para meter la reversa, ya ves que hay que empujar hacia abajo y a la izquierda para meter reversa, me pasa hoy en día que al darle a la primera si me paso poquito mas de distancia meto reversa sin necesidad de empujar hacia abajo la palanca.
El primer punto es revisar si la palanca tiene mucho juego, de ser asi tendrias que remplazar las piezas del video. Si despues del remplazo sigue la falla aun puedes hacer una sincronizacion entre la palacanca y la caja pero solo la podrias hacer despues del cambio de las piezas. Si despues de estas dos cosas sigue la falla seria cuestion de revisar el mecanismo o incluso la misma caja de velocidades. Pero la falla que mencionas es la misma que yo tenia. Saludos
Hola amigo buen video muchas gracias de dónde eres saludos
Que tal amigo muchas gracias. Radico en quinta roo. Saludos 👍🏻
Gracias. X compartir. .muy bien explicado. Excelente .el vídeo. !!!!
Gracias por ver el video y comentar. Saludos.
Crack, idolo, máquina, artista, inigualable
Gracias por el comentario 😁. Saludos 🤞🏻👍🏻
Muchas gracias, de no ser por este video nunca hubiera dado que era.
Me alegra que te funcionará amigo. Saludos.
@@ENTREMILUNO amigo me podrá echar la mano tengo un Ford Focus estándar se cambió collarin y bomba y ya no entro la reversa ?se dañaría la caja o que Pacho pues andaba bien el carro espero el cluhoch
Tu hiciste el cambio?
@@ENTREMILUNO no amigo un mecánico y pues resultó con esa sorpresa
Me comentó de que cable que maneja reversa ni manualmente entra y pues se rumora que ay bajar caja de nuebo
Gracias, quedo muy bien en mi polo 2006!!!
Excelente. Me alegro, gracias por comentar 👍🏻😁
@@ENTREMILUNO quedó pendiente de más videos, me ahorré parte del aguinaldo jaja, saludos🙌🏻😃
Muy bien 👍🏻 yo acabo de pedir una piezas para nuevos videos del polo precisamente con el aguinaldo 😂🤫
@@ENTREMILUNO quedó súper pendiente de ese video!! Ánimo 🙌🏻
Muy bueno amigo muchas grasias yo tengo q arreglar la reversa de mi cangu
Gracias. Que problema tiene tu reversa? Que es un cangu?
@@ENTREMILUNO si es una cangu modelo 2000 entran todos los cambios menos la reversa así q voy aver de arreglarla yo porq te cobran caro los mecanicos
Si, luego quieren cobrar bien caro. Mm mira revisa si tiene desgaste el buje del video si lo vez en buen estado te convendría ajustar las varillas selectoras de velocidades. Seria lo que yo haria para empezar
Tendrás alguno de Tsuru I...😢
No amigo, de tsuru no tengo nada, solo voy arreglando lo que tengo a la mano 😅
Una gran pregunta mi compa mi jetta se pone muy duro al qerer presionar Asia abajo y la verdad le tendria q casi dar golpes saludos espero y leea mi comentario
Que tal amigo. Ya revisaste como anda de grasa? Esta raro que este tan duro el mecanismo como mencionas. Si puedes mándame un video por Facebook. Esta en la descripción del video. Saludos
La verdad pueda q por falta d grasa este tan duro.. Ya me abia pasado eso d q por qerer ponerlo en reversa entraba ptimera y lo q ise es cambiarle cebolla y buje pero ahora hace unos dias el qerer poner reversa no trabaja como antes ahora mi pregunta como puedo poner grasa para q el mecanismo este suave y gracias por su contestacion chingon su video
Puede ser si la grasa es mala calidad y se mezcla con polvo u otros materiales. Revisa en qué condiciones se encuentra
Voy a tomar eso en cuenta... muchas gracias mi estimado ..Cualqier cosa le preguntaré por youtube no le mande video porqe no uso Facebook muchas gracias d nuevo
Ok igual por correo si gustas. Bueno por aquí andamos. Saludos 👍🏻
Hola buen día no me anda el forzador de aire tienes algún vídeo como desarmar para llegar al motor gracias muy buenos tus videos
Es una Suran 2012
Que tal amigo. Por desgracia mi auto no tiene forzador de aire. Me podrías indicar los primeros 4 dígitos del número de motor para ver si encuentro algo al respecto en elsawin.
Hola si gracias buen dia
Una pregunta.
Tengo un SEAT Córdoba 2007 y los cambios jalan bien 1,2,3,4,5 y la reversa también funciona... Pero lo que falla es cuando tengo que hacer hacia abajo la palanca de cambios para meter la reversa o viceversa, cuando está en reversa y quiero regresar a los cambios, está muy duro.....que crees que sea saludos!!!
Tienes que revisar para ver si tiene juego excesivo o normal, también debes lubricar esa zona.
Que tal actualizando: resulta que era solo lubricación. Aquí en MTY se encharca e inunda bastante, y alomejor entre tanta agua se llevó la grasa
Así es que le puse aceite ,3 en 1 y w40 justo en la base de la palanca, por donde está el resorte en el mástil o varilla, y estuve como 10 minutos haciendo para abajo y para arriba y después magia!! La palanca entraba sin esfuerzo la reversa y también al regresar a los cambios, se bota hacia arriba para meter los cambios de 1 hasta la 5ta.
. :)
Gracias y espero a alguien le sirva está solucion
Hermano esto me servira para un Jetta clasico, justo hoy me empezó a dar el problema de que la reversa y la primera como que no quierian entrar, y si es asi como puedo pedir las refacciones?
Mueve un poco la palanca de lado a lado para ver si tiene más juego de lo normal. Qué año es tu auto? En la descripción del video especifique el número de parte y modelos compatibles, para que verifiquemos. Gracias por comentar. Saludos 👍🏻
Hola amigo, ese procedimiento me sirve para mí Ranger 99?, Dios te bendiga
Que tal amigo. Debe llevar un sistema muy parecido. Es cuestión de ver si tiene juego, levantar el cubre polvo y revisar el nivel de desgaste. Pero básicamente usan los mismos principios de funcionamiento. Deben llevar como unas arandelas o juntas. Saludos 👍🏻
Disculpa se le puede poner esa pieza a un cavalier 2002
Que tal amigo. Creo que no comprendo! Estas piezas en especifico no se puede porque este es un vw. Deben ser diferentes. Si te refieres al proceso y posibles fallas la respuesta es que si! Puede ser posible que esos componentes estés fallando en tu auto. Saludos 👍🏻
Buen video, una pregunta ..funcionara para un twingo ?
Que tal amigo. Si te debe funcionar porque son parecidas las piezas de recambio
@@ENTREMILUNO muchas gracias ..voy a intentar ya que el carro vive perdiendo la reversa ya le cambie todo lo demas y aun sigue la falla .. voy a probar con esta opcion
Después del cambio de esas piezas es importante revisar si trae sistema de sincronizacion de la palanca, también hay un video al respecto en el canal. Ojalá te funcione, saludos 👍🏻
Disculpa donde puedo encontrar la cebolla de velocidad topaz ford 92. Me esta costando encontrar gracias
Hola que tal. ya andube buscando pero tienes razon no lo venden, Es estandar supongo?
Gracias bien explicado felicidades mi coche tiene el mismo problems beatle 99 no entra reversa ahora encontrar la persona honesta ke lo trabaje
Espero lo puedas solucionar. Gracias por comentar. Saludos.
Y para una tornado 2016 es el mismo metodo o hay otro metodo???
Son diferentes piezas pero el concepto es el mismo
Amigo solicito de tu ayuda por favor. Tengo un polo sedan 2003 y a mi transmisión no entra la 5ta velocidad, que debería checar primero antes de llevarlo a qué me roben? Espero tu respuesta por favor.
Que tal amigo. Solo tienes problema con una sola velocidad?
Muchas gracias por compartir tus vídeos!!!!! Abrazó
Gracias por apoyo amigo. saludos👍🏻😁
Hola Amigo muy buena la información. Noto que tiene prendido el testigo del liquido limpiador de parabrisas. podrías hacer un video de como quitar este testigo. En mi caso no funciona el deposito, pero me gustaria quitar el testigo. De antemano gracias!
Gracias. Amm tienes roto el deposito?
@@ENTREMILUNO No está roto pero una vez di un golpe de frente y a partir de ahí, ya no se apaga. De hecho en temporada de lluvias se quita. Es raro.
Ok. Recuerdame el fin de semana ( sabado en la tarde) y lo reviso para ver que podría ser
@@ENTREMILUNO gracias, así lo haré.
Hola una consulta, el polo 98 hay que apretar para meter reversa?
Que tal amigo, por desgracia nunca he tenido la oportunidad de suvirme a uno, desconozco si la palanca es igual.
si la palanca tiene la funcion de sumirse lo mas seguro es que si se tenga que realizar esa accion antes de moverla a reversa. Saludos
Esa técnica funciona para cualquier tipo de carro?
Tengo un Nissan platina 2003
La mayoría de autos funcionan con el mismo concepto así que este método aplica para varios modelos. Saludos
Hola amigo yo tengo este problema con un wv polo y tengo una consulta igual a la tercera pasada de la llave parte y quería preguntar a que se debe gracias
Disculpa amigo no entendí bien la pregunta. Te refieres a que no arranca a la primera cuando giras la llave?
Para los que tengan un Jetta a4 1999 a 2008 siéntense seguros que está es la solución querían cobrarme una trasmisión nueva cuando intente eso se solución inmediatamente el problema si no solo compren las piezas vayan con el mecánico y pidan que les cambien esto y se quitan de muchos problemas enserio estuve apunto de que me estafaran 16k y solo gaste 800$ pesos 😊
Excelente, gracias por compartir tu caso. Saludos 😁👍🏻
Muy bien explicado amigo !!!!
Muchas gracias. Saludos 😁👍🏻
Si no me enganche reserva puede ser eso mismo??? En un golf mk3
Tienes que valorar si en la palanca de cambios existe juego, si es así necesitas cambiar los repuestos y te recomiendo realizar la sincronizacion de la palanca con la caja "solo después de que no exista juego en la palanca" así saldrás de duda sin problema
Tengo una golf a4 y trae motor de Jetta 2.0 al igual no le entra bien la reversa, será que es el buje el que lo haga que no entre bien la reversa?.
Revise que no tenga juego excesivo en la palanca. Cómo empezó la falla?
Hola amigo soy de venezuela tengo un Volkswagen fox con el mismo problema el buje de goma ya se rompio el procedimiento es igual para cambiarlo gracias espero su repuesta gracias
Que tal amigo. Si, ese auto comparte la misma plataforma del polo debe ser igual. Saludos desde México 👍🏻
Excelente hermano, yo tengo un leon mk1, si entra la reversa, pero cuando la quiero regresar se pone dura y le tengo que dar un jalon para que salga, cres que tenga que cambiarle el buje y la cebolla? Saludos!!
El buje y la cebolla se le cambia cuando la palanca tiene juego en tu caso te recomiendo revisar si no está roto el resorte. Saludos 👍🏻😬
A mí Ibiza Sport 2004 le pasa lo mismo. ¿ Yo le podré hacer lo que tú le hiciste al mío ?
Que tal amigo. si, puedes realizar una inspeccion visual pero me parece que llevan incluso la misma pieza.
numero de parte: 1K0711699. Saludos
Hola que tal. Me podrías orientar si en el platina es igual?
Que tal amigo. igual igual no es. pero si es similar lleva piezas de recambio. tienes juego en la palanca?
Buen video, tengo un problema similar con mi Vento (polo) 2016, al seleccionar reversa no encaja completo tengo que volver a ser el movimiento y recién ahí encaja.
Que tal amigo. Evalúa el juego de la palanca para que determines si ya se requiere el cambio de las piezas. Si tiene juego es casi seguro que ese sea el problema
Pregunta: servira para vento 2010 mk5 aca en Argentina!??? sera el mismo?
Que tal amigo, la mayoría de vw comparten la misma ingeniería o diseño si no es igual debe ser muy parecido. Saludos 👍🏻
@@ENTREMILUNO gracias!!!!
De nada. Éxito 👍🏻
Gracias amigo tuve el mismo problema lo malo se dañó el tornillo y no puedo sacarlo lo repare poniendo un pedazo de plástico para que haga contacto la palanca
Que tal amigo. Seria bueno ver como lo solucionaste por si le pasa a alguien más.
Tienes el link donde compraste el buje ? O el nombre de la refaccionaria tengo semanas buscándolo soy de mty
Una disculpa, crei qe si te habia respondido.
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-856535075-buje-y-cebolla-palanca-vw-golf-jetta-a4-seat-lupo-original-_JM