Пару замечаний к видео, чтобы улучшить: что с поворотником?? Как там в лесу было?? Грибы есть?? Не бросай видео неожиданно, мы все ждали эту информацию. )
@@denkochetov6929 грибы, не знаю, но ребята видели медведей :))) я сам только дикобраза... ночью... чуть не обделался в темноте, пока не посветил фонариком
Привет, начал смотреть видео на твоем канале, пока все нравится. Самое главное, что не обвешал свой трак флагами, серпами с молоточками, номера не Big russian boss, etc. Успехов тебе.
я не люблю так отвечать(через года)Но,тролль,а что тебе не устроило во флаге с серпом и молотом? ты вспомнил свою жизнь в гулаге в голом поле где питался щавелем и учился грамоте у собак и всё это под бдительным оком сотрудника КиГиБи который так и норовил тебя пристрелить за то,что ты норму по стукачеству на своих коллег по поеданию щавеля? если у него будет где-то висеть флаг его ОСНОВНОЙ (сарказм) Родины -это кого-то обидит,унизит? на его родине аисты меньше столбов занимают - как американцы на каждую палку свой флаг крепят. жалко,что ты его не упрекнул в том,что он говорит на языке страны серпа и молота. а ТВОЯ проблема всего лишь в одном,что ты либо не относишься к братским странам,а лицо третьей страны либо то тело,что с удовольствием продало иностранцам те предприятия,что построили калеки после войны за какие-то 20 лет. твой отец пропил то,что построил твой дед,а ты это продал. вот и вся правда и теперь ваш корёжит при воспоминании о прошлом. ты попроси Дмитрия вести блог на английском. поглядим сколько у него подписчиков останется из бывших стран с серпом и молотом.
Дима, привет! Сейчас в обеденный перерыв посмотрел этот твой видос октября 18 года, а сейчас ноябрь 19-го, осталось чуть более месяца до нового 2020 года. С публикации этого видоса прошёл целый год, так что все советы спецов по увеличению клиренса сейчас будут запоздалыми, да и я сам не спец по решению таких ситуаций, грузоперевозками не занимаюсь, разве что иногда приходится что-то отвезти летом на дачу. В моей практике езды по городу на Шкоде таких проблем не было и быть не может. В последние годы в Казани, пригороде и в целом по республике, дороги почти везде на уровне мировых стандартов. Но я болею за тебя, подсел на твой канал, и узнал много интересного об Америке. Удачи тебе на дорогах штатов! Береги себя! Как вижу, дороги далеко не везде идеальные.
@@valeriugilca2148 Привет из Татарстана, Valeriu! Что-то я с тобой не знаком, не припомню. Вроде бы никогда в компаниях не встречались, не пили хорошее молдавское вино. Но всё равно, тем не менее, тебе от меня взаимный привет и пожелание удачи и успехов в жизни! Чтобы тебя обошёл стороной короновирус!
@@ЕвгенийСтародубцев-и9о Привет Евгений! Дай Бог чтобы эта пандемия прошла по быстрее и без последствий. Удачи и всего самого хорошего тебе и твоей семье.
Димон , привет ! С неделю , как подписался на твой канал , чем очень доволен . Смотрю каждый день с удовольствием и старые репортажи и новые . Мне интересен твой канал . Очень . Спасибо тебе . Хотел тебе еще вот , что сказать . То , что я тебе скажу , это не бла-бла-бла , это слова человека , который глубоко в теме . Так вот суть . Дим ! Самым большим и самым тяжелым бичом дальнобойщиков , да и вообще водителей всего мира , являются гемеррой и простатит . Особенно простатит . Это мочеполовая сфера человека и все из этого вытекающее - аденома , онкология (слава Богу онкология не так уж и часто ) , потенция , почки и здоровье сосудистой системы , а из нее вытекает состояние крови и сердца . Рекомендую тебе просмотреть спец литературу и уже сейчас , пока у тебя нет проблем или они еще минимальные (имею ввиду простатит ) , взять на вооружение специальные упражнения , что бы сейчас уже они стали частью твоей жизни навсегда !!!!!! вперед . Лучше защищаться сейчас ("соломку подстелить" ) и держать себя всю жизнь в позитивном состоянии здоровья , чем бороться потом , уже в серьезном возрасте с развившейся болезнью , и результат борьбы еще не будет гарантирован . Есть и специальные настойки и это надо тоже задействовать . Только не надейся на аптеки и офиц. медицину , это порожняк , что у вас в Америке , что в Европе , что у нас в России . Официальная медицина работает только в одном направлении - выкачивание денег. Заболеванию не будут давать развиваться , но и излечения не будет , цель одна , что бы ты постоянно покупал , покупал и покупал лекарства . У тебя уже есть , как я вижу и проблемы с черепным (церебральным ) кровоснабжением . Короче говоря , пока не поздно и все можно легко решить , займись собой . Пока ты молод . Если прочитаешь это сообщение и воспримешь его , то от души рекомендую не отмахивайся от проблем и помоги себе уже сейчас . Если проблемно для тебя решить то о чем я тебе написал , откликнись я тебе помогу и подскажу , что и как делать . Да и друзьям твоим дальнобойщикам там в Америке , это ведь тоже важно и через тебя я могу помочь и им . Не бойся , о деньгах и речи быть не может , просто хочу помочь от души .
Чем ближе к центру пролёта, тем больше момент сил, тк плечо (расстояние от точки опоры до нагрузки) больше, поэтому ставьте тяжелый груз ближе к оси(опоре). Так изгибной момент будет минимален.
lol! 4 цепи спереди и 2 сзади, автор я заметил во всех видео что ты очень не надёжно крепишь груз, у тебя всегда только боковое крепление которое никак не поможет при лобовом столкновении, добавь еще две цепи сзади и тогда 100% груз не полетит вперёд в случае аварии.
еееее, New Hamshire!!! работал в тех краях 3,5мес в детск.лагерях (и, судя по всему, Дима проезжал не так уж и далеко от Hillsboro)... природа, да, там просто шикарная, но жаль не застал время, когда все становится красно-желтым. и, да, очень похожа растительность с нашей, хоть по широте штат находится на уровне с Крымом) с Новым 2022-м годом, Дмитрий! п.с: и про
Дима, привет!!! В самом начале ты оговорился (не “весна”, а “осень” - скорее всего. Говорил про краски природы) Попадос не шуточный с этим перегрузом!!! (тем более если учесть, что ты такой пунктуальный и ответственный) Видео класс!!! Сними лес (грибы), метров в 200 от стоянки, что там в “чаще”? А так всё здорово!!! Получается, ты по северу-востоку (по этим штатам) гоняешь. Так?
Ээээммммм... Общий вес с почти пустым баком был меньше 80000... Пустой был 79700... 300 фунтов - более 160 литров бенза... Чем стоять и ждать пермита, я уж не говорю - за него платить - ты мог бы спокойно ехать, залив в бак до этих самых 160 литров!!! И каждый раз доходя до этого предела - подзаправляться )) 160 литров - это несколько сотен километров. Да, не лучший режим. Но как вариант выхода их положения. Да и если тебе надо проехать много штатов и везде получит пермит - даже возможно время сэкономишь, не говоря о деньгах...
Досмотрел до конца - ты проехал по пару часов в день... Этих самых 160 литров тебе явно бы хватало, что бы перекрыть такой пробег ! И после очередной заправки ты бы ехал дальше.
@@dimamalash ОК. Можно было бы попробовать найти вариант. Ты сам сказал, что пустым, до заправки был на 1000 фунтов легче. Т.е. примерно столько топлива ты и залил. Бак примерно по середине базы тягача - т.е. для того, что бы опуститься до разрешенных 80000 фунтов, тебе надо было залить меньше на 720 фунтов бенза (т.е. до 280 точно влил бы). Из них половина - это нагрузка на среднюю ось (тележку под седлом). Т.е на нее остается 35160-360= 34800 фунтов. Перекинув запаску с передка на заднюю площадку, ты бы переместил еще около 160 фунтов. Т.е. на средней оси - 34640 фунтов. , на задней - 33620 фунтов. Ослабив передние стропы, можно было подтянуть груз немного назад, добившись нагрузки на заднюю ось около 34000 - максимум на фут назад. Т.е. сместив с передней еще 380 фунтов. Остается на средней тележке 34380 фунтов. Т.е. уже где то на грани точности весов... Для дальнейшего уточнения уже нужны дополнительные данные: вес тягача без топлива, сухой вес прицепа, расстояние между передней осью и центром седла, расстояние между задней осью и центром седла, расстояние между осями задней тележки тягача и то же самое - прицепа, расстояние между ближними осями тягача и прицепа. Тогда можно будет прикинуть четкий расклад по осям и оптимальный режим размещения нагрузок. Может ничего и не надо было бы переставлять на платформе ))) Считать всегда полезно))) Особенно в ситуации, когда негативный результат запускает тебя на бабки и кучу времени!
старые видосы пошли в ход, никогда бы не подумал что так буду залипать за работу дальнобоя из сша =) как ты пришёл к видеоблогам на ютубе? тоже есть желание, но сомневаюсь ещё, т.к. купил самсунг телефон с хорошей камерой, а без стабилизатора картина бьёт по глазам
Попалось видео старое, 3 го декабря 2021 го смотрю. Все таки то что сейчас совсем уже не интересно, я имею в виду грузы. Всякие коробки и тд. Одно и тоже, раньше были оверсайзы и прочие интересные перевозки. Сейчас смотрю только из-за тебя, интересно как у тебя жизнь, про трак, но перевозки конечно совсем уже без интереса к сожалению. Надеюсь скоро вернёшься на свой старый прицеп
Дима, привет. А будешь ставить сзади 'гуснека дабл дроп' он же 'лоу бой' третью ось? Если да, то когда? Спасибо заранее за информацию. И как поднимать будешь свой полуприцеп? 👍🤓👍
Дмитрий спасибо за то что показываешь наши мечты трудно да но ты работаешь на себя а не наших царей в москве вопрос если дерево заденешь не по твоей вине за груз кто отвечает спасибо за видос здоровья тебе и твоей семье
Yaroslav не Мудрий у них более максимально допустимая норма на перегруз. Если допустим у меня 100тысяч, то у него 120тысяч. Они очень редко возят легальные грузы
Только я одно не понимаю, почему такой низкий клиренс.. Как он едет вообще. И вообще не понимаю че я смотрю этот канал то )))) я вообще к таким машинам не имею никакого отношения, но интересно же ))
Иа не понял, если по 40 галлонов лить солярку,, то 2 дня простоя за разрешением, того явно не стоят. канистру купил и спокойно едешь.... 2 дня это 1000 баксов, и проел ещё сколько
Пару замечаний к видео, чтобы улучшить: что с поворотником?? Как там в лесу было?? Грибы есть?? Не бросай видео неожиданно, мы все ждали эту информацию. )
И я переживаю за лес, за грибы
@@denkochetov6929 грибы, не знаю, но ребята видели медведей :))) я сам только дикобраза... ночью... чуть не обделался в темноте, пока не посветил фонариком
Дима я прилетел из будущего , через год у тебя будет кенворд 😆😆😆, смотрю твои старые видео 😊👍
Миха ! Я тоже из будущего ! в 2021 у Димы будет Peterbilt 389 за 190 тысяч$.
Начало и далее - дааа, такая красота. 🤩
5:28 вагончик, кста.
Зачетно!!Вот это груз..Дай Бог чтоб колеса крутились...Удачи...
Дима привет, походу работа становится всё интереснее, удачи и ждём новых видео!!
Дима! Желаем Тебе крепкого ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ и ДОЛГОТЕРПЕНИЯ.
350кг перегруз и сколько проблем, а у нас 5 тон туда 5 тон сюда, ремонтники дорог всё поправят
Привет Дим! Да, клиренс как на ламборджини )) Спасибо!
Даа Димыч, прикольный штат, природа опупенная. С почином тебя ( я про перегруз)))
Привет, начал смотреть видео на твоем канале, пока все нравится. Самое главное, что не обвешал свой трак флагами, серпами с молоточками, номера не Big russian boss, etc. Успехов тебе.
я не люблю так отвечать(через года)Но,тролль,а что тебе не устроило во флаге с серпом и молотом? ты вспомнил свою жизнь в гулаге в голом поле где питался щавелем и учился грамоте у собак и всё это под бдительным оком сотрудника КиГиБи который так и норовил тебя пристрелить за то,что ты норму по стукачеству на своих коллег по поеданию щавеля? если у него будет где-то висеть флаг его ОСНОВНОЙ (сарказм) Родины -это кого-то обидит,унизит? на его родине аисты меньше столбов занимают - как американцы на каждую палку свой флаг крепят. жалко,что ты его не упрекнул в том,что он говорит на языке страны серпа и молота. а ТВОЯ проблема всего лишь в одном,что ты либо не относишься к братским странам,а лицо третьей страны либо то тело,что с удовольствием продало иностранцам те предприятия,что построили калеки после войны за какие-то 20 лет. твой отец пропил то,что построил твой дед,а ты это продал. вот и вся правда и теперь ваш корёжит при воспоминании о прошлом. ты попроси Дмитрия вести блог на английском. поглядим сколько у него подписчиков останется из бывших стран с серпом и молотом.
Увидел стоянку думал ты в Россию приехал
Ты знаеш димон таких виртуозов как ты сложно найти могеш можеш
Дима привет🖖С интересом смотрю твои видео, ещё один достоиный блогер. Ждем ещё серий. Удачи тебе с грузами и шершавой тебе дорожки👊👍😎
Серега Биндей благодарю
Хозяева Лад Приор были бы в восторге от клиренса)))) "Чем выше горы тем ниже Приоры" 😋😋😋😋
Дима, привет! Сейчас в обеденный перерыв посмотрел этот твой видос октября 18 года, а сейчас ноябрь 19-го, осталось чуть более месяца до нового 2020 года. С публикации этого видоса прошёл целый год, так что все советы спецов по увеличению клиренса сейчас будут запоздалыми, да и я сам не спец по решению таких ситуаций, грузоперевозками не занимаюсь, разве что иногда приходится что-то отвезти летом на дачу. В моей практике езды по городу на Шкоде таких проблем не было и быть не может. В последние годы в Казани, пригороде и в целом по республике, дороги почти везде на уровне мировых стандартов. Но я болею за тебя, подсел на твой канал, и узнал много интересного об Америке.
Удачи тебе на дорогах штатов! Береги себя! Как вижу, дороги далеко не везде идеальные.
Привет из Молдовы ноябрь 2020, прошел еще год или 2 года с публикации видео.
@@valeriugilca2148 Привет из Татарстана, Valeriu! Что-то я с тобой не знаком, не припомню. Вроде бы никогда в компаниях не встречались, не пили хорошее молдавское вино. Но всё равно, тем не менее, тебе от меня взаимный привет и пожелание удачи и успехов в жизни! Чтобы тебя обошёл стороной короновирус!
@@ЕвгенийСтародубцев-и9о Привет Евгений! Дай Бог чтобы эта пандемия прошла по быстрее и без последствий. Удачи и всего самого хорошего тебе и твоей семье.
Нефига себе какая техника класс.
Хетел написать тебе что лампочка сгорела на правом поворотнике, а ты уже увидел и пошел покупать. Телепатическая связь с подпищиками у тебя )))
Самый лучший вид по съёмке из всех ютуб-дальнобойщиков! Вид от первого лица, лучшего и не пожелать.
Спасибо за хороший видео👍👍👍👍
Димон, спасибо большое за видео 👌👍👍
Димон , привет ! С неделю , как подписался на твой канал , чем очень доволен . Смотрю каждый день с удовольствием и старые репортажи и новые . Мне интересен твой канал . Очень . Спасибо тебе . Хотел тебе еще вот , что сказать . То , что я тебе скажу , это не бла-бла-бла , это слова человека , который глубоко в теме . Так вот суть . Дим ! Самым большим и самым тяжелым бичом дальнобойщиков , да и вообще водителей всего мира , являются гемеррой и простатит . Особенно простатит . Это мочеполовая сфера человека и все из этого вытекающее - аденома , онкология (слава Богу онкология не так уж и часто ) , потенция , почки и здоровье сосудистой системы , а из нее вытекает состояние крови и сердца . Рекомендую тебе просмотреть спец литературу и уже сейчас , пока у тебя нет проблем или они еще минимальные (имею ввиду простатит ) , взять на вооружение специальные упражнения , что бы сейчас уже они стали частью твоей жизни навсегда !!!!!! вперед . Лучше защищаться сейчас ("соломку подстелить" ) и держать себя всю жизнь в позитивном состоянии здоровья , чем бороться потом , уже в серьезном возрасте с развившейся болезнью , и результат борьбы еще не будет гарантирован . Есть и специальные настойки и это надо тоже задействовать . Только не надейся на аптеки и офиц. медицину , это порожняк , что у вас в Америке , что в Европе , что у нас в России . Официальная медицина работает только в одном направлении - выкачивание денег. Заболеванию не будут давать развиваться , но и излечения не будет , цель одна , что бы ты постоянно покупал , покупал и покупал лекарства . У тебя уже есть , как я вижу и проблемы с черепным (церебральным ) кровоснабжением . Короче говоря , пока не поздно и все можно легко решить , займись собой . Пока ты молод . Если прочитаешь это сообщение и воспримешь его , то от души рекомендую не отмахивайся от проблем и помоги себе уже сейчас . Если проблемно для тебя решить то о чем я тебе написал , откликнись я тебе помогу и подскажу , что и как делать . Да и друзьям твоим дальнобойщикам там в Америке , это ведь тоже важно и через тебя я могу помочь и им . Не бойся , о деньгах и речи быть не может , просто хочу помочь от души .
Спасибо. В Инстаграмм напишите
Чем ближе к центру пролёта, тем больше момент сил, тк плечо (расстояние от точки опоры до нагрузки) больше, поэтому ставьте тяжелый груз ближе к оси(опоре). Так изгибной момент будет минимален.
Добрых миль и тяжелого бумажника на кармане бро !
lol! 4 цепи спереди и 2 сзади, автор я заметил во всех видео что ты очень не надёжно крепишь груз, у тебя всегда только боковое крепление которое никак не поможет при лобовом столкновении, добавь еще две цепи сзади и тогда 100% груз не полетит вперёд в случае аварии.
В Новогрудке тоже большие горочки
еееее, New Hamshire!!! работал в тех краях 3,5мес в детск.лагерях (и, судя по всему, Дима проезжал не так уж и далеко от Hillsboro)... природа, да, там просто шикарная, но жаль не застал время, когда все становится красно-желтым. и, да, очень похожа растительность с нашей, хоть по широте штат находится на уровне с Крымом)
с Новым 2022-м годом, Дмитрий!
п.с: и про
Интересная серия. Спасибо , Дима!
01:52 уже весна!? это признак усталости.
Приятно с тобой ехать... вчера я понял, что ты белорус, я тоже, из Брестской обл...Привет из Омска!
17:00 так вот где у них туалет)))
на голову крепление вид хороший дает
Привет из Брестской области и удачи на дорогах.
Да насчёт красоты ты прав нештяк виды.
Привет Дима. Нужен тебе хороший диспетчер(знакомый) может с ним будет побыстрее с пермитами. Удачи👍
говорят что Вольво новые лучше ... не поймешь каждый хвалит своё болото...
Whole America are about towns like that ! That where many people like to live !
Привет Дима с удовольствием смотрю твои видео
Красота))) Продолжай, классно получается!!!
Виды на дороге напомнили винницкую область) Если на Умань ехать
Клиренс нормальный, особенно справа) Еще два таких можно загрузить.
Дима, привет!!!
В самом начале ты оговорился (не “весна”, а “осень” - скорее всего. Говорил про краски природы)
Попадос не шуточный с этим перегрузом!!!
(тем более если учесть, что ты такой пунктуальный и ответственный)
Видео класс!!!
Сними лес (грибы), метров в 200 от стоянки, что там в “чаще”?
А так всё здорово!!!
Получается, ты по северу-востоку (по этим штатам) гоняешь. Так?
Владимир Попов так
@@dimamalash Главное в лесу не наткнуться на медведя ))) А то сходишь за грибочками ))))
Хорошее видео
Диман, молодца... Классные видосы..
Привет из Молдовы....с камерой на голове лучше ,прикольное..
На весь мир без штанов! 17 мин. видео.
Дима, ну не брал Свой Груз!!! Чем Каждый Раз Ты Ноешь! То то Тебе не Так, то Это! Вечно Чемто Ты Не-Доволен!!!
Привет Дима, поздравляю с прицепом. Теперь пора бы мигалки посерьезнее на крышу установить. Удачи!)
прекрасный ракурс
Ээээммммм... Общий вес с почти пустым баком был меньше 80000... Пустой был 79700... 300 фунтов - более 160 литров бенза... Чем стоять и ждать пермита, я уж не говорю - за него платить - ты мог бы спокойно ехать, залив в бак до этих самых 160 литров!!! И каждый раз доходя до этого предела - подзаправляться )) 160 литров - это несколько сотен километров. Да, не лучший режим. Но как вариант выхода их положения. Да и если тебе надо проехать много штатов и везде получит пермит - даже возможно время сэкономишь, не говоря о деньгах...
Досмотрел до конца - ты проехал по пару часов в день... Этих самых 160 литров тебе явно бы хватало, что бы перекрыть такой пробег ! И после очередной заправки ты бы ехал дальше.
Пару часов проехал, 15-20 минут на заправку и размыть булки - и айда вперед! Явно проехал бы больше пары сотен миль в сутки))
А про вес на каждой оси забываете? Перевес бывает как общий так и по осям
@@dimamalash ОК. Можно было бы попробовать найти вариант. Ты сам сказал, что пустым, до заправки был на 1000 фунтов легче. Т.е. примерно столько топлива ты и залил. Бак примерно по середине базы тягача - т.е. для того, что бы опуститься до разрешенных 80000 фунтов, тебе надо было залить меньше на 720 фунтов бенза (т.е. до 280 точно влил бы). Из них половина - это нагрузка на среднюю ось (тележку под седлом). Т.е на нее остается 35160-360= 34800 фунтов. Перекинув запаску с передка на заднюю площадку, ты бы переместил еще около 160 фунтов. Т.е. на средней оси - 34640 фунтов. , на задней - 33620 фунтов. Ослабив передние стропы, можно было подтянуть груз немного назад, добившись нагрузки на заднюю ось около 34000 - максимум на фут назад. Т.е. сместив с передней еще 380 фунтов. Остается на средней тележке 34380 фунтов. Т.е. уже где то на грани точности весов... Для дальнейшего уточнения уже нужны дополнительные данные: вес тягача без топлива, сухой вес прицепа, расстояние между передней осью и центром седла, расстояние между задней осью и центром седла, расстояние между осями задней тележки тягача и то же самое - прицепа, расстояние между ближними осями тягача и прицепа. Тогда можно будет прикинуть четкий расклад по осям и оптимальный режим размещения нагрузок. Может ничего и не надо было бы переставлять на платформе ))) Считать всегда полезно))) Особенно в ситуации, когда негативный результат запускает тебя на бабки и кучу времени!
а чего такое пермит?
Привет Дима!
Удачи на дороге!
С берёзками то обнялся? Мог бы снять.😁
Привет. У тебя колеса 22.5? Если да, то поднимай ещё седло. Так работать и нерв не хватит
Сначала лайк, чтобы не пропустить
👍👍👍👍👍👍👍
Кран уровня пола на задней тележке тягача отрегулируй под этот груз. Потом нужно взад вернуть
Дима молодец уважаю 😎👍
Andrei Cozearschi это не серьёзная проблема. Уже диагностировал. Скоро сделаю.
Не туда написал. Спасибо
Озеро не стоит, а лежит :)
Сначала пять лайков Димону, потом смотрим 👍👍👍👍👍
Брат добрый путь 8
👍👍👍👍👍👍👍🙂🙂
Куда пропал Димас??? Жив здоров?
старые видосы пошли в ход, никогда бы не подумал что так буду залипать за работу дальнобоя из сша =)
как ты пришёл к видеоблогам на ютубе? тоже есть желание, но сомневаюсь ещё, т.к. купил самсунг телефон с хорошей камерой, а без стабилизатора картина бьёт по глазам
Я первые видео 20 снимал на телефон. Ничего страшного
Попалось видео старое, 3 го декабря 2021 го смотрю. Все таки то что сейчас совсем уже не интересно, я имею в виду грузы. Всякие коробки и тд. Одно и тоже, раньше были оверсайзы и прочие интересные перевозки. Сейчас смотрю только из-за тебя, интересно как у тебя жизнь, про трак, но перевозки конечно совсем уже без интереса к сожалению. Надеюсь скоро вернёшься на свой старый прицеп
Вернусь. Потерпите
А как же переезжать лежачие полицейские?! Или их у вас нет?
Есть. Надо смотреть внимательно
Привет из 2021.Подскажите что за трек на 29:00 шазам,яндекс и гугл не справились(
Включи печку и направь на окна
У нас ты вообще не куда не уехал с такой высотой прицепа на березки сморел бы за то
Это местный ШЕД так носиться?)))
44000 паундов..это 20 тонн? Я правильно понимаю?
У нас в прошлом году , рекордсмена на весах приймали 200 тон . От ето перегруз.
Грибов то нашел)))
Набрал мальца.. Одни галлюциногены...Откуда перевес,ты думаешь?
@@ОченьДобрыйЧеловек-е1ж 😁👍
посмотри КРЫМ 2022 какие у нас дороги
Хорошо. Я имею ввиду step deck trailer. Трак и трейлер имеет пять осей 80тыс. плюс шестая ось ,17 тыс. Это нарушение ? Спасибо.
Дима, привет. А будешь ставить сзади 'гуснека дабл дроп' он же 'лоу бой' третью ось? Если да, то когда? Спасибо заранее за информацию. И как поднимать будешь свой полуприцеп?
👍🤓👍
Serge Miroshnichenko все будет но не сразу. Третью ось рано ещё.
Мычь, псилоцибы поищи там,или на худой конец,мухоморы...В сушёном виде как чай заваривать...
Дмитрий спасибо за то что показываешь наши мечты трудно да но ты работаешь на себя а не наших царей в москве вопрос если дерево заденешь не по твоей вине за груз кто отвечает спасибо за видос здоровья тебе и твоей семье
Как можно задеть дерево не по твоей вине?)
Лучше нету сторонушки родимой.
NY state obshi' wes na truck 83200! Razve net?
Повес манитор на вех
Димарик. Скинь мелодию что в конце видео играет
👍👍👍🆗
Это чёрные ремни на тарпе? Как понимаю они затягиваются как страпы?
George G на них отверстия для резинок. Ими тянешь тарп к трейлеру
Хорошо. Тогда какой смысл в трьохосном прицепе ? Спасибо.
Yaroslav не Мудрий у них более максимально допустимая норма на перегруз. Если допустим у меня 100тысяч, то у него 120тысяч. Они очень редко возят легальные грузы
И сколько стоит 16 штатов
Хюстон у нас проблемы 🤔
hello from belarus
А якщо заправлятися менше і я так розумію що тоді вага буде в допуску . Чи я щось нетак зрозумів з відео?
Дима с уважением к Тебе.не удивляй.уровень пола для чего?
Здарова брат счастливого пути!!!
Димон ты чего на пенсию ушёл))??????
Лампачку купил
Кошмар какой! А если эта хреновина перевернется где-то на повороте....
Только я одно не понимаю, почему такой низкий клиренс.. Как он едет вообще. И вообще не понимаю че я смотрю этот канал то )))) я вообще к таким машинам не имею никакого отношения, но интересно же ))
Чтобы по высоте в нормы пролезать.
Діма привіт класне відео,а скажи, що за музика в кінці була.
Slavik Brizhenko даже не знаю) нашёл в своей библиотеке музыки
@@dimamalash привет. Ты молодец. Не психуешь из-за проблем с грузом и клиренсом. А музыка хорошая. Хотя-бы название скинь. Нижневартовск.
Иа не понял, если по 40 галлонов лить солярку,, то 2 дня простоя за разрешением, того явно не стоят. канистру купил и спокойно едешь....
2 дня это 1000 баксов, и проел ещё сколько
Дима а что у тебя за связь?один тракист постоянно стримы устраивает и все ловит...мож и тебе стрим устроить?где связь хорошая
Да связь у меня никудышная
пермит. хьюстон у нас проблемы.
А Я в РОССИЮ ДОМОЙ ХОЧУ ........Я так давно не видел МАМУ
У тебя чек горит
у тебя чек енджин горит
Нормальный вид, так и оставь...