Турбо испытания ))) Проект супер Зил

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • Сегодня на ЯМЗ можно установить практически любую турбину,были бы деньги и руки откуда надо,у моего крокодила конструкция кабины не позволяет установить всё что хочется,по этому испытываю возможности чешки ))) Это не то что незаконченный проект,а толком ещё не начавшийся! )))

ความคิดเห็น • 22

  • @ПроектсуперЗил
    @ПроектсуперЗил  5 ปีที่แล้ว +6

    Для всех кто смотрит не внимательно либо видит то что ему нужно: цель всех этих испытаний турбин в том что бы понять на сколько различаются чешские турбины между собой именно ЧЕШСКИЕ! Не китайские не от других иномарок, то что нужна балансировка и коту понятно,то что если увеличить цикловую подачу и таким образом поднять давление,тоже думаю понятно всем. Только весь смысл то в том что НЕ МЕНЯЯ настройки ТНВД сравнивать турбы между собой и увидеть разницу ))) Не забывайте,проект бюджетный,соответственно железо всё то что по доступнее )))

  • @mikorlov666
    @mikorlov666 5 ปีที่แล้ว +3

    Молодец! Реальные замеры горячки.

  • @rustam8717
    @rustam8717 5 ปีที่แล้ว +5

    Китайская турбина с ховы или шакмана давит 1.5 бара на кразе

  • @skynet777_
    @skynet777_ 5 ปีที่แล้ว +1

    Ну вот , интересно! 👍

  • @jackn374
    @jackn374 5 ปีที่แล้ว +2

    Был у меня опыт по установке турбокомпрессорора CZ k36 9707 ( сечение 21!)на двигатель ямз 238 д МАЗ 64229 -
    мощность поднялась , черный дым пропал, а звук как у К 700
    Чем меньше сечение горячей части тем быстрее раскручивается ткр

    • @ПроектсуперЗил
      @ПроектсуперЗил  5 ปีที่แล้ว

      Обо всём по порядку )))

    • @jackn374
      @jackn374 5 ปีที่แล้ว

      @@ПроектсуперЗил Попробуй поставить CZ k36 8804 или k36 9714 от 236 (сечение 25)
      1.1 бара выдаст .
      На мой взгляд показатели компрессора не очень влияют на надув

    • @ПроектсуперЗил
      @ПроектсуперЗил  5 ปีที่แล้ว +1

      Я же говорю не торопитесь,готовятся следующие видео )))

  • @kostyan_389
    @kostyan_389 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍

  • @user-fg4pe2zt2e
    @user-fg4pe2zt2e 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Беларуси. Мне кажется толково о турбинах рассказано на канале "мир турбин" именно про валы, колёса, форму и размеры лепестков..... . И ещё, думаю что у тебя давление ограничивает корректор по наддуву.

    • @СашаШевчук-й2д
      @СашаШевчук-й2д 5 ปีที่แล้ว

      А что за корректор по наддуву? Вестгейта на этих турбах я не вижу...

    • @ДобреМолодец
      @ДобреМолодец 5 ปีที่แล้ว +1

      Виктор Белякович корректор по надуву регулирует количество подаваемого топлива!

    • @ДобреМолодец
      @ДобреМолодец 5 ปีที่แล้ว

      Виктор Белякович а не саму турбину....

  • @НұрбекУмирзаков
    @НұрбекУмирзаков 4 ปีที่แล้ว

    Надо менять проклатку между седение и рулья

  • @seregadolyashofera
    @seregadolyashofera 5 ปีที่แล้ว

    У меня так же чешка давит.
    0.5 при 1500 в нагрузку. Турбины менял новую на более новую. Толку нет

    • @ПроектсуперЗил
      @ПроектсуперЗил  5 ปีที่แล้ว

      Скоро продолжение темы турбин,там есть интересные вещи )))

  • @thewhiterbro9894
    @thewhiterbro9894 5 ปีที่แล้ว

    Привет Ринат с ховы ставь евро 3 с ДВС 375 лс .

  • @РадикЮнусов-т9е
    @РадикЮнусов-т9е 5 ปีที่แล้ว

    Дымокоректор подкрути, на тнвд

  • @672
    @672 5 ปีที่แล้ว +1

    челябинск чтоли?

  • @kiritvideo2750
    @kiritvideo2750 4 ปีที่แล้ว

    привет что я посмотрел несколько твоих видео что я не понел что за зил конкретная модель??