Переведите в Доллары , и получим 4 - 6 и месячную з\п в развитой стране. А нам , с нашим деревянным, цена кажется безумной. Не машина дорогая, мы нищие.
Открыл Ваше видео .У меня каптюр пол года с новья ступичные кулаки ржавые.Но они на будут сыпаться.Посмотрите ради интереса у кроссоверов Вольво тоже самое только в три раза дороже.
стоял перед выбором. Веста новая или Дастер паругодовалый... чет склоняюсь к Весте сейчас.. уж больно проблемы у Дастера какие то глобальные.. простенький салон легко бы прости в угоду кроссоверным характеристикам и 4вд... но ржа..... это уже ни в какие рамки не лезет... а у них это проблемка... жалко конечно,хотел кроссовер,но лучше уж Весту возьму..
Blog not the blogger да нет Бро.. на ВАЗе косяки детские быстро заделывают,сейчас уже выходят с доработками,не как те первые.. а красить ржавчину,что за ерунда это я понимаю на двадцатилетних ТАЗах еще прокатило бы,а на новой машине почти и иномарке вообще не в какие ворота.. хочется чтобы ее вообще не было,ржавчины,а не закрашивать ее.. кстати насчет дизеля,наоборот если бы брал то только бензин,с дизелем гемора больше начиная от нашей плохой соляры и морозные зимы-трястись заведется или нет заканчивая более чаще обслуживание чем у бензина.. да и плюс к тому на рестайлинговый Дастер все равно бабла нет,а про первый вообще негатива много,что косяков море.
ржа на скорость не влияет(руки чешутся -впуть) я видел и не такое на аппаратах серьёзно дороже(по первости так же реагировал) у меня такого ж цвета(дизель)
+Blog not the blogger зачем?лижбы ездила и не ломалося,вот вам дядьки делать реально нефик,нет чтоб в доме чтото сделать так нет лучше в гараже какой нибуть хренью позаниматся)))
свой обул в бф гудрич т\а ко2 по грязи прёт(без фанатизма) там куда уазоводы боятся соваться(проехал посмотрел сам испугался!) там реально беларус застрянет на смерть.
Это же не кузов... Эти детали будут ржавые на всех машинах!
Переведите в Доллары , и получим 4 - 6 и месячную з\п в развитой стране. А нам , с нашим деревянным, цена кажется безумной. Не машина дорогая, мы нищие.
И за 2 ляма эти части будут ржавые
Где ты там ржу увидел, главное что бы кузов не гнил. А риски-метки для того что бы ты сам ничего не крутил, если машина на гарантии.
+zam zam ))) так риски уже смещены))) кто блин их уже крутил???
Blog not the blogger возможно на предпродажке обтягивали.
а почему взяли именно дизель???
+Андрей Кошкин я всю жизнь проработал на дизеле!) да и ресурс двигателя как правило в два раза больше бензина и экономичней!
спасибо! только соляра у нас говенная!!!
это где? у Вас?)
в россии!!! в целом!!!
у нас в МО отличная саляра
Открыл Ваше видео .У меня каптюр пол года с новья ступичные кулаки ржавые.Но они на будут сыпаться.Посмотрите ради интереса у кроссоверов Вольво тоже самое только в три раза дороже.
стоял перед выбором. Веста новая или Дастер паругодовалый... чет склоняюсь к Весте сейчас.. уж больно проблемы у Дастера какие то глобальные.. простенький салон легко бы прости в угоду кроссоверным характеристикам и 4вд... но ржа..... это уже ни в какие рамки не лезет... а у них это проблемка... жалко конечно,хотел кроссовер,но лучше уж Весту возьму..
+Руслан Ермакин Брат) Ржавчина закрасится! Бери Дастер Дизель! и будет тебе счастье! Веста очень сырая!!!!
Blog not the blogger да нет Бро.. на ВАЗе косяки детские быстро заделывают,сейчас уже выходят с доработками,не как те первые.. а красить ржавчину,что за ерунда это я понимаю на двадцатилетних ТАЗах еще прокатило бы,а на новой машине почти и иномарке вообще не в какие ворота.. хочется чтобы ее вообще не было,ржавчины,а не закрашивать ее.. кстати насчет дизеля,наоборот если бы брал то только бензин,с дизелем гемора больше начиная от нашей плохой соляры и морозные зимы-трястись заведется или нет заканчивая более чаще обслуживание чем у бензина.. да и плюс к тому на рестайлинговый Дастер все равно бабла нет,а про первый вообще негатива много,что косяков море.
+Руслан Ермакин удачи!)✊
Blog not the blogger взаимно :)
старый красивее))закрыто все красивой крышечкой .как на иномарке)
У меня тоже эти херушки ржавые были с салона но это не проблема открытое зеркало в козырьке вот это проблема :)
+kovalev42 и ремень безопасности среднего пасажира )))
Ржавчина та где, что вы расходники показываете )))))
ржа на скорость не влияет(руки чешутся -впуть) я видел и не такое на аппаратах серьёзно дороже(по первости так же реагировал) у меня такого ж цвета(дизель)
+Сергей Захаров Согласен) но если я б это знал до покупки! Пришлось им покрасить все это) а теперь я сам это сделаю !)
тормозные барабаны на очереди(ржавеют у всех)
+Blog not the blogger зачем?лижбы ездила и не ломалося,вот вам дядьки делать реально нефик,нет чтоб в доме чтото сделать так нет лучше в гараже какой нибуть хренью позаниматся)))
это у нас в крови)))
нормальный человек не купит такое,тем более собаку,елку и ...зду
Моя ШевиНива 15го....пробег 7.5ткм.....но ТАКОГО нет!!!! Эх ей бы этот движок.......
На моей киа рио за 7 лет ни единой ржавчины, а ваш дастер с завода гнилой!!! Хоть показал, что это ведро ржавое!!!
для грязи резина не пригодна!
+Сергей Захаров я знаю ;) для грязи у меня нива!) Дастер для снега)))
свой обул в бф гудрич т\а ко2 по грязи прёт(без фанатизма) там куда уазоводы боятся соваться(проехал посмотрел сам испугался!) там реально беларус застрянет на смерть.
да ладно)))) заливаешь;)
вот где мы лазием th-cam.com/video/1IF8t8GdaJ8/w-d-xo.html
орлы!
зимой это дерьмо еле заводиться,не знаю как дизель,у меня бензин 2
+Виталь fost зима началась скоро узнаем;)
Отпишитесь)
я даже видео сниму;)
Буду благодарен )
к стати в последнем видео я рассуждаю на счет зимних присадок к топливу!) так что без вариантов что я не заведусь зимой)