ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ช่องนี้คือคุฟณภาพสุดๆเลยครับ ดูมา5ปีเเล้วพัฒนาขึ้นตลอด
ขอบคุณที่ติดตามติชมครับ
มาเร็วทันใจขอบคุณมากครับพี่
ชมกันเพลินๆครับ
ช่วยเทียบกับ eliminaror400 kawaหน่อยครับ
ยังไม่มีโอกาสทดสอบ เอลิมิเนเตอร์ เลยครับ
เป็นคู่เปรียบที่ดีครับ แต่ถ้าคาวาไม่ลดราคารุ่นนี้ ความน่าสนใจจะหมดไปเลย
จอดูให้รายละเอียดครบ แต่ดีไซน์ไม่ค่อยถูกใจ น่าจะเป็นเพราะรูปร่างของฟอนต์ตัวหนังสือ แต่ถังน้ำมันใหญ่มาก
สเปคแบบนี้ ที่จริงตอบโจทย์สายเที่ยวครับ
ตัวนี้กับ keeway 302 ตัวไหนดีคะ
แอดมินชอบ Keeway ที่สูบV-Twin ครับ
เป็นช่องรีวิวมอเตอร์ไซค์ที่ผมชอบสุดและ ถึงจะไม่ได้ซื้อแต่ดูเกือบทุกคลิป
ขอบคุณครับ
เห็นสื่อรุ่นเก่าออกเสียง ครุ้ย-เซอ เกือบทุกคนไม่คิดจะแก้ไขกันบ้างเหรอครับ cruise อ่านว่า ครูซ นะครับ cruiser ครูเซอร์
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำติชมมากๆครับ ทุกวันนี้เวลาแอดมินไปโรงกลึง ยังเผลอพูด “ปีเนียม“ กับช่าง แล้วพวกดันรู้เรื่องซะอีก เห้อ… อย่างไรก็ตาม ก็ขอนำไปเอาไว้พัฒนาปรับปรุงในคลิปต่อๆไปครับ ^_^
เหมือน harley ออกเสียง ฮาเลย์อยู่ได้ พอคำว่า key ดันไม่ออกเสียงว่า เคย์
การบังคับเลี้ยว'เทียบกับรีเบล'500 ต่างกันมั้ยครับ
คันนี้เลี้ยวกว้าง ความคล่องรีเบลดีกว่านิดหน่อย แต่ฟีลลิ่งช่วงหน้าRA401 ดีกว่ารีเบล500 ที่เคยลองครับ
เทียบกับรีเบล500 ควรไปตัวไหนดีครับ ดูรวมๆ วิ่งไกลๆ อะไหร่ ศูน ของแต่ง ความสบาย ขับง่าย
ความสบาย ขี่ง่าย คันนี้ไม่ต่างรีเบล500 แต่ช่วงล่าง เบรก ดีกว่าถ้ารวมๆจากที่ถามมาแอดมินว่า รีเบล500 คงตรงใจผู้ถามครับ
@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณครับกำบังตัดสินใจอยู่อาจจะต้องไปลองของจริง เพราะรีเบลมันก็ honda ส่วนอันนี้ค่ายจีน แต่สวยดีครับ จริงๆดูรถค่ายจีนอีกคันไว้ก็ keeway แต่เพื่อนบอกให้ไป honda ดีกว่ามันหาซ่อมง่ายกว่าเวลามีปัญหา
พี่โยใส่รองเท้าredwingใช่ไหมครับ
ไม่ใช่ครับ เป็นรองเท้าแบรนด์ Triumph ที่ทรงเดียวกับ Red Wing
เหมาะกับการออกทริปไกลๆมั้ยครับ
ถ้าสายออกทริป ควรทำรถคันนี้เพิ่ม 4 จุดครับ1.ใส่ชิลด์หน้า 2. แต่งพักเท้าให้ เยื้องไปด้านหน้ามากกว่านี้ เนื่องจากระยะเดิม แอดมินว่าท่านั่ง ตำแหน่งขา มันชันไป ขี่ไม่นานก็เมื่อยละครับ3.เปลี่ยนนวมเบาะให้นุ่มกว่าของเดิมที่แข็งไปนิด หรือหาเบาะเจลเสริม 4. ใส่สปอตไลต์สักคู่ เท่านี้ก็ออกเที่ยวสบายละครับ ตัวรถพละกำลังดี ช่วงล่างดี ทรงตัวก็ไม่แย่
@@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณครับ
ไฟหน้าใช้งานตอนกลางคืนสว่างมากไหมครับ
อย่างที่บอกในคลิปครับ จุดโฟกัสมันกว้างไปนิด ทำให้แสงกระจาย ถ้าขี่ทริปบ่อย ควรติดสปอตไลต์ครับ
งามนะ แต่ราคาสูงไปนิด มือสองน่าจะร่วงเยอะด้วย
ราคานี้ตัวเลือกค่อนข้างเยอะครับ แต่CYCLONE ก็อัดออพชั่นมาเยอะ
ถ้ามันเสียจะมีอะไหล่เปลี่ยนไหมนี่
สอบถามได้ที่facebook.com/CycloneThailand?mibextid=JRoKGi คำตอบมีแน่ๆครับ
Yamaha xsr900 ของผม 5.2 ลิตรต่อ 100 กิโล…… นี่ 6 เลยหรอครับ
6 ลิตร ต่อ 100 โลเลยเหรอครับ โหดไปไหน
ทริปนี้วิ่งปลาย + ท้อปสปีด อยู่ราวๆ ครึ่ง ชม.ด้วย
กินน้ำมัน6ลิตรต่อ100 km.😮
น่าจะเป็นเรคคอร์คที่รถจำค่าสูงสุด ไว้มากกว่าครับ
ข้อเหวี่ยงกี่องศาหรอครับพอทราบมั้ยครับ
เบื้องต้น ทาง CYCLONE ไม่ได้ให้รายละเอียดเชิงลึกภายในเครื่องยนต์มา เอาไว้แอดมินจะหาคำตอบมาให้อีกทีครับ
เป็นช่องที่พึงมาเจอละทำถึงรู้จริงพาคนที่ชอบได้รู้ว่ารถเป็นยังไงขอบคุณครับ
ช่องนี้คือคุฟณภาพสุดๆเลยครับ ดูมา5ปีเเล้วพัฒนาขึ้นตลอด
ขอบคุณที่ติดตามติชมครับ
มาเร็วทันใจขอบคุณมากครับพี่
ชมกันเพลินๆครับ
ช่วยเทียบกับ eliminaror400 kawaหน่อยครับ
ยังไม่มีโอกาสทดสอบ เอลิมิเนเตอร์ เลยครับ
เป็นคู่เปรียบที่ดีครับ แต่ถ้าคาวาไม่ลดราคารุ่นนี้ ความน่าสนใจจะหมดไปเลย
จอดูให้รายละเอียดครบ แต่ดีไซน์ไม่ค่อยถูกใจ น่าจะเป็นเพราะรูปร่างของฟอนต์ตัวหนังสือ แต่ถังน้ำมันใหญ่มาก
สเปคแบบนี้ ที่จริงตอบโจทย์สายเที่ยวครับ
ตัวนี้กับ keeway 302 ตัวไหนดีคะ
แอดมินชอบ Keeway ที่สูบV-Twin ครับ
เป็นช่องรีวิวมอเตอร์ไซค์ที่ผมชอบสุดและ ถึงจะไม่ได้ซื้อแต่ดูเกือบทุกคลิป
ขอบคุณครับ
เห็นสื่อรุ่นเก่าออกเสียง ครุ้ย-เซอ เกือบทุกคนไม่คิดจะแก้ไขกันบ้างเหรอครับ cruise อ่านว่า ครูซ นะครับ cruiser ครูเซอร์
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำติชมมากๆครับ ทุกวันนี้เวลาแอดมินไปโรงกลึง ยังเผลอพูด “ปีเนียม“ กับช่าง แล้วพวกดันรู้เรื่องซะอีก เห้อ…
อย่างไรก็ตาม ก็ขอนำไปเอาไว้พัฒนาปรับปรุงในคลิปต่อๆไปครับ ^_^
เหมือน harley ออกเสียง ฮาเลย์อยู่ได้ พอคำว่า key ดันไม่ออกเสียงว่า เคย์
การบังคับเลี้ยว'เทียบกับรีเบล'500 ต่างกันมั้ยครับ
คันนี้เลี้ยวกว้าง ความคล่องรีเบลดีกว่านิดหน่อย แต่ฟีลลิ่งช่วงหน้าRA401 ดีกว่ารีเบล500 ที่เคยลองครับ
เทียบกับรีเบล500 ควรไปตัวไหนดีครับ ดูรวมๆ วิ่งไกลๆ อะไหร่ ศูน ของแต่ง ความสบาย ขับง่าย
ความสบาย ขี่ง่าย คันนี้ไม่ต่างรีเบล500 แต่ช่วงล่าง เบรก ดีกว่า
ถ้ารวมๆจากที่ถามมาแอดมินว่า รีเบล500 คงตรงใจผู้ถามครับ
@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณครับกำบังตัดสินใจอยู่อาจจะต้องไปลองของจริง เพราะรีเบลมันก็ honda ส่วนอันนี้ค่ายจีน แต่สวยดีครับ จริงๆดูรถค่ายจีนอีกคันไว้ก็ keeway แต่เพื่อนบอกให้ไป honda ดีกว่ามันหาซ่อมง่ายกว่าเวลามีปัญหา
พี่โยใส่รองเท้าredwing
ใช่ไหมครับ
ไม่ใช่ครับ เป็นรองเท้าแบรนด์ Triumph ที่ทรงเดียวกับ Red Wing
เหมาะกับการออกทริปไกลๆมั้ยครับ
ถ้าสายออกทริป ควรทำรถคันนี้เพิ่ม 4 จุดครับ
1.ใส่ชิลด์หน้า
2. แต่งพักเท้าให้ เยื้องไปด้านหน้ามากกว่านี้ เนื่องจากระยะเดิม แอดมินว่าท่านั่ง ตำแหน่งขา มันชันไป ขี่ไม่นานก็เมื่อยละครับ
3.เปลี่ยนนวมเบาะให้นุ่มกว่าของเดิมที่แข็งไปนิด หรือหาเบาะเจลเสริม
4. ใส่สปอตไลต์สักคู่
เท่านี้ก็ออกเที่ยวสบายละครับ ตัวรถพละกำลังดี ช่วงล่างดี ทรงตัวก็ไม่แย่
@@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณครับ
ไฟหน้าใช้งานตอนกลางคืนสว่างมากไหมครับ
อย่างที่บอกในคลิปครับ จุดโฟกัสมันกว้างไปนิด ทำให้แสงกระจาย ถ้าขี่ทริปบ่อย ควรติดสปอตไลต์ครับ
งามนะ แต่ราคาสูงไปนิด
มือสองน่าจะร่วงเยอะด้วย
ราคานี้ตัวเลือกค่อนข้างเยอะครับ แต่CYCLONE ก็อัดออพชั่นมาเยอะ
ถ้ามันเสียจะมีอะไหล่เปลี่ยนไหมนี่
สอบถามได้ที่facebook.com/CycloneThailand?mibextid=JRoKGi คำตอบมีแน่ๆครับ
Yamaha xsr900 ของผม 5.2 ลิตรต่อ 100 กิโล…… นี่ 6 เลยหรอครับ
6 ลิตร ต่อ 100 โลเลยเหรอครับ โหดไปไหน
ทริปนี้วิ่งปลาย + ท้อปสปีด อยู่ราวๆ ครึ่ง ชม.ด้วย
กินน้ำมัน6ลิตรต่อ100 km.😮
น่าจะเป็นเรคคอร์คที่รถจำค่าสูงสุด ไว้มากกว่าครับ
ข้อเหวี่ยงกี่องศาหรอครับพอทราบมั้ยครับ
เบื้องต้น ทาง CYCLONE ไม่ได้ให้รายละเอียดเชิงลึกภายในเครื่องยนต์มา เอาไว้แอดมินจะหาคำตอบมาให้อีกทีครับ
เป็นช่องที่พึงมาเจอละทำถึงรู้จริงพาคนที่ชอบได้รู้ว่ารถเป็นยังไงขอบคุณครับ