С недавних пор стал счастливым владельцем уаз профи,взял с пробегом,поэтому необходимо устранять упущения по ходовке бывшего хозяина,видео полезное,спасибо,продолжайте в том же духе,полезное дело делаете парни,еще раз спасибо!
"Лютый геюга" ржал как сивый мерин. Большое спасибо за полезные видео, ещё очень хотелось бы увидеть или услушать про стук в рулевом механизме, от куда он и чем лечиться (Патрик 2017 года).
Ставил себе полиуретановые салены в клюшки, словил шими на скорости 80+, отказался от них. Но у меня лифт +5см и лапти 32". Кстати вместо вдшки есть ещё "Валера" от вмп авто (не реклама), реально рабочая вещь, шпильки из блока УМЗ выкручивал без сварки:)
Макс и Саня, привет вам. А мне нравится этот уазик, мой еще хуже. Зато видно, что хозяин эксплуатирует тачку по прямому назначению. Крепеж на штанах ты классно придумал. А большой хомут на бочку глушителя в багажнике пару лет катается, так я его и не воткнул новый, а старый уже давно отгнил и потерялся, так и езжу с новым, но внутри машины!!!
Здравия желаю ещё раз ребята. Максим Я отправил свой вопрос. Проблему. Ну не знаю правильно ли я прикинул свое сообщения. Если я ошибся. Можно Вас попросить отправить это сообщения Вашим подпишикам. Может кто то подскажет. Да чудес не бывает
Привет Макс ты большом спициолист Я все твои видосы с матрю мне пришло новыи мост на патриот здании что посаветуеш без подъёмника как прошли поминять мост очинь надеюсь на тваю помошь
Привет. Тебе надо поднять машину на какие-то стойки, которые будут держать за раму, в районе крепления продольных рычагов к раме. Чтобы машина как бы на брюхе висела. А перед этим наверное сначала снять передний кардан. Снимаешь колёса, откручиваешь аморты, тормозные трубки, провода АБС, откручиваешь стабилизатор, откручиваешь рычаги и короткую нулевую тягу. Ставишь обратно колёса, выкатываешь мост. Переставляешь колёса на новый мост и всё в обратном порядке. Главное сначала, повыше поднять и повесить за раму. Далее по ходу дела разберёшься.
Года три пользуюсь Унисма жидкий ключ. Видел за горизонтом я этуWD 40 с её ценником. Унисма рулит! А есть ещё силиконовая смазка BBF. Продается в Магнитах, жирнющая просто писец и долго не сохнет. Рекомендую всем!!!
Полиуретан это очень общее название. Он очень разный по свойствам. И зачастую глядя на качество сайленблоков с резиной, понимая что там резина не совсем резиновая, полиуретан вполне себе альтернатива. Тем более что этот материал у производителей очень часто меняется по своим свойствам.
Приветствую, Макс. Полиуретан же жестче резины и по сути ты меняешь демпфирующие элементы подвески на жесткие втулки, которые не будут гасить (будут в меньшей степени) паразитные вибрации и колебания подвески, а передадут их с амортизаторов, пружин и рессор на крепежные элементы моста к раме, рамы к кузову, механизм гура и тд. Насколько оправдана такая замена и что она может повлечь за собой? Вопрос возник в следствии того, что я год назад сам хотел ставить полиуретан в круг, но у кого-то увидел съемку работы подвески лифтованного полноприводника на бездорожье. На небольшой скорости при ударе колеса о камень или неровность, мост ходил не только вверх/вниз,но и вправо-влево. И, пользуясь случаем, хочу напомнить о моей просьбе озвучивать, или снимать крупным планом этикетки с номерами устанавливаемых запчастей. Спасибо.
У нас идёт борьба за живучесть этих резиновых изделий. Будем смотреть на их поведение. Полиуретан разный по характеристикам, так что результат узнаем очень скоро)... просьбу учту.
У меня на ниве тоже стоит "Точка опоры". Как поставил так и стоят без признаков износа. И мне даже показалось что с ними неровности меньше передаются на кузов, машина мягче едет по ямам.
Хорошо зашло, приятно посмотрел ))) Про состояние авто верно говоришь Максим! У кого-то машина это просто машина на которой передвигают не принуждённо а у кого-то это игрушка которая каждый раз погибает по полной на бездорожье. Глупо судить не зная как её эксплуатируют. Тебя кстати не беспокоит что на Моднице стрелка давки масла лежит на нуле? ))) Я бы уже на своей при таком показании датчика новый мотор искал 😂 Бассейн класс на даче 👍 Хорошего отдыха 😉
Максим очень долго. До пенсии работал в краевой администрации на волгах в командировки аж до амгу ездили а втерней как на зарю считалось съездить и на волгах все приморье на Волге объехал зимой и летом в Новопокровка зимой в минус сорок проливаеш. Впуск кипятком и зводиш как летом вот вам и волга
Предстоит самостоятельная замена сайлентблоков ходовой и установка ремонтных ваксойловских конусных комплектов под продольные рычаги. Два вопроса у меня есть: 1. По технике безопасности... снимая клюшку, какие меры предпринять, что бы мост не ушёл? Может ведь придавить, если я всё правильно понимаю. Делать буду в условиях улицы... 2. Как приваривать конкурсные шайбы к кронштейну моста? Если на старых разбитых сайлентблоках, то может быть не соосно, если на новых, то они сгорят... Спасибо за видео.
Здравствуйте. 1. По технике безопасности, ничего особенного. Сам рычаг не вывалится, а когда начнёте его извлекать из проушин моста, просто не стойте под ним. Также его придержит стабилизатор. 2. На месте всё будет понятно. Лично я ещё такую работу не делал.
@@УАЗоРемБаза Спасибо за ответ. Сам рычаг не беспокоит, беспокоит, что мост вперёд, или назад уйдёт, и машина на него ляжет. В принципе поставлю пень под порог, и будет норм...
Здравия желаю ребята. Максим разрешите обратится с очередной проблемой по Уазу патриот. Залиты два бака под завязку катаюсь с левого бака бензин уходит как положено спалил пол бака поставил машину на ночь прихожу утром завожу машину левый бак полный правый на половину пустой. Завожу машину и все встаёт на места свои правый бак перекачивает бензин обратно до полного бака. Вчем причина можите подсказать. Спасибо
Макс привет. Хорошие слова сказал про тех кто хаят людей. Как можно не зная человека так отзываться. Вот я познал почему на моем Патрике вырезан ланжерон. Стоит кардан без подвесного. Когда покупал не обратил внимание. А когда увидел опечалился думал вварить похожую железку. Макс это критично или забить и ездить. Блин жалко далеко к тебе ехать. По карте близко. А мне далеко. Макс молодец уважаю таких людей которые не кичатся а просто делают любимую работу. Удачи тебе макс
Макс, на этот раз поставил бы пять лайков за твою философию - разумные взгляды на жизнь !!!). Живу на дальнем западе ))), поэтому, к великому сожалению, приехать к тебе на диагностику и пр.... нет возможности: клинят передние суппорта, - куда копать ?
Была подобная проблема, в самом начале эксплуатации - щелчки спереди при трогании и остановке. Нашел причину люфтил салент с правой стороны, купил, а когда разобрал увидел не отверстия, а дырки в ушах для панары милиметра на полтора больше диаметра болта (протяжку делал сразу после покупки). Причем на обеих сторонах панары. Пришлось изготовить шайбы, приварить их, и болты заменить.
Привет Ребята! Увидел у вас Унисму. И правда отличная вещь! Пользовался такой ещё в Советском Союзе, когда про ВДэшку даже и не слышали. Успехов вам в делах!
Максим подскажи если не трудно скрип скрежет при повороте руля направо патриот всю жизнь Прожили во Владивостоке уехали на пенсию в Апшеронск с уважением
Привет Макс. Читал что на разбитые отверстия крепления рычагов шайбы делают толстые и наваривают.Кстати,а зачем на продольном рычаге два маленьких отверстия ?
Да, вытачиваешь у токаря толстые шайбы, как можно точнее по болту, зажимаешь и привариваешь прихватками. Есть более простое решение, кажется у ВаксОйла.
Они здесь уже не раз откручивались)... когда приходит время, владелец не жалеет средств на ремонт. Конечно без излишеств, только то что надо для нормальной эксплуатации.
Саня привет из Крыма. Подскажи пожалуйста, при просмотре видео ты не менял задании резинки на тягах. У меня при езде по шиферу в определенном резонансе отдает в ноги с низу. Сам раньше оказывал услуги по ремонту ,но надоело ,сейчас только для себе. Сегодня поднял на подъёмнике лазил ,щюпал ничего криминального не нашел одно сомнение задние резинки, зазор не понравился. Машина для рыбалки ,до того была шнива, но маловата. Поменял, зверь своеобразный, знакомлюсь. Вопрос : на что влияют зад.резинки и могут довать биение. Люблю когда в авто все четко и оно не подводило в далеке от дома.
Парни, с удовольствием смотрю практически все ваши видео по уазикам, но столкнулся с проблемой нагрева тоннеля пола в зоне ног водителя при поездке в Крым, как убрать эту проблему? особенно если долго ехать по трассе,такое ощущение, что этот нагрев горячим воздухом от двигателя, когда едешь медленно в пробках ощутимого нагрева не наблюдается. Есть по этой проблеме мысли? Заранее спасибо.
Если не трудно, расскажите (можно коротко) в следующем видео или оставьте комент по поводу дизельного двигателя ивеко на уаз патриот.( ремонтопригодность,ресурс да и вообще всё интересно) Хочу патриота , думаю о дизельном.. Может убедите в обратном и забуду затею заиметь этот автомобиль ))
День добрый Ребята. Максим Я приобрёл БК Комп на уаз Патриот 2015 года Мультитроникс С 580 показывает не одекватно. Вы можите дать рекомендации что и как с ним бороться. Если Вас не затруднит. Или выкинуть его нахрен
Здравствуй. Не надо выкидывать. Надо разобраться. Возможно в подключении блок неверно выбран или ещё что-то не учёл. Скорее всего тебе прям здесь кто-нибудь даст рекомендации.
Я не рекомендую и не отговариваю. Что привезли то и поставил. Потому что полиуретан который поставил я сегодня, может отличаться от того что буду ставить завтра и совершенно быть другим что будете ставить вы.
Привет. У меня 2 вопросика . Если можишь ответь заранее блодарю. У меня на патрике тоже короткий кардан задний установлен, чем он лучше длинного ? И что может быть при разгоне в деопазоне 70-80 км / ч идет легкое биение руля , а при торможении увеличмюивается . Чутьли не из рук выбивает . Видосы позновательные лайк
Привет. Кардан бывает с подвесным, бывает прямой. Он может быть хорошим, может быть плохим. Длинна тут погоды не делает. Биение руля, скорее всего дисбаланс колеса или что-то с его геометрией. Возможно и то и другое. То что при торможении руль выпрыгивает из рук, это кривые тормозные диски. Когда-то были тормоза перегреты. Надо в комплексе подойти к этой проблеме. Там возможна одна причина, даёт такие деффекты, а возможно что причин несколько. Также надо уделить внимание шкворням, убрать люфты, если они там есть.
Макс, привет!Санычу нужно попробовать поменять ДТОЖ.У меня на китайце была похожая хрень,поставил от десятки-девять лет проблем нет.Но такое поведение было в холодное время года.Что за амортизаторы стоят на машине?На Хантер подойдут?
Добрый день! Патриот 2017 г.в. Есть вот такая проблема. После замены переднего моста в следствии дтп (на Б/у) , на скорости после 90 кмч при небольшом отклонении руля (при затяжном повороте) или при боковом ветре, когда приходится компенсировать курс рулем, появляется сильный гул-вибрация в области переднего моста. Кулаки перебрали, шкворни заменили, ступичные промыли, набили смазкой, мастер сказал им еще ходить и ходить. Куда еще можно обратить внимание?
И люфт дают и по звуку можно определить. В вашем случае возможно там недостаточно смазки или что-то забыли установить. Например шайбы продольно удерживающие шрус.
@@УАЗоРемБаза понятно, спасибо! Просто у себя недавно менял (резиновые), что то качество не особо доверие внушило... а других в магазинах нет, видео посмотрел- выполнены акуратно вроде, вот и решил поинтересоваться.
@@LuckyStrike-w7m лепит он конечно складно, но отзывы людей после общения с этим товарищем, как-то не раполагают к его авторитетному мнению. Жути нагоняет конечно мастерски)))
Спасибо ребята за видосы. Учусь у вас потихоньку. Много интересного почерпнул. Жаль что нет у на таких как вы. Спасибо. И ещё при включении кондиционера, при жаре и на минимальных оборотах дизельный звук со стороны коробки идет. При нажатии сцепления пропадает. Подскажите плиз. Грешу на диск сцепления.
Спасибо за поддержку. Этот дизельный звук, издаёт первичный вал коробки при хорошо прогретой трансмиссии. Связано это с разжижением масла в коробке. Нажал на педаль, коробка остановилась. Отпустил -коробка начала крутиться. Можно конечно немного замаскировать этот звук, залив более качественное масло в коробку. Но полностью победить не получится.
С недавних пор стал счастливым владельцем уаз профи,взял с пробегом,поэтому необходимо устранять упущения по ходовке бывшего хозяина,видео полезное,спасибо,продолжайте в том же духе,полезное дело делаете парни,еще раз спасибо!
Не устану говорить! Макс ты лучший👍👍👍!
"Лютый геюга" ржал как сивый мерин. Большое спасибо за полезные видео, ещё очень хотелось бы увидеть или услушать про стук в рулевом механизме, от куда он и чем лечиться (Патрик 2017 года).
С праздником ВМФ !Здоровья ,успехов в делах!!!
Спасибо большое!)
классный Басик. у меня в Красноярске в четыре раза меньше один раз за лето прогрелся до 25⁰. а ниже купаться холодно
Макс,ты огонь,я смотрю и угараю👍,всё правильно мужской автомобиль🤣
Приятного отдыха Бро 👍
Спасибо)...
Класс👍👍👍👍👍
Интересное завершения ролика👍💪
Спасибо за классное видео! Очень полезная информация!
Ей богу Вы как белые вороны на Волгариках во Владивостоке! Не в обиду. Молодцы! Все ролики смотрю. Жирный лайк ставлю!
Ставил себе полиуретановые салены в клюшки, словил шими на скорости 80+, отказался от них. Но у меня лифт +5см и лапти 32". Кстати вместо вдшки есть ещё "Валера" от вмп авто (не реклама), реально рабочая вещь, шпильки из блока УМЗ выкручивал без сварки:)
Трык- откат.....у меня так же..... бегу за сайлентами
Макс и Саня, привет вам. А мне нравится этот уазик, мой еще хуже. Зато видно, что хозяин эксплуатирует тачку по прямому назначению. Крепеж на штанах ты классно придумал. А большой хомут на бочку глушителя в багажнике пару лет катается, так я его и не воткнул новый, а старый уже давно отгнил и потерялся, так и езжу с новым, но внутри машины!!!
Твоя машина, это отдельный случай. Он скоро станет легендарным!)))
И тебе привет Макс 🖒
Вскрытие ничего не показало, умерла так умерла. Доктор сказал в морг, значит в морг. Шутки заходят на ура.
Зачастую единственный машин в семье возит тудой-сюдой постоянно. А без колёс вообще не вариант.
💪
Здравия желаю ещё раз ребята. Максим Я отправил свой вопрос. Проблему. Ну не знаю правильно ли я прикинул свое сообщения. Если я ошибся. Можно Вас попросить отправить это сообщения Вашим подпишикам. Может кто то подскажет. Да чудес не бывает
Привет Макс ты большом спициолист Я все твои видосы с матрю мне пришло новыи мост на патриот здании что посаветуеш без подъёмника как прошли поминять мост очинь надеюсь на тваю помошь
Привет. Тебе надо поднять машину на какие-то стойки, которые будут держать за раму, в районе крепления продольных рычагов к раме. Чтобы машина как бы на брюхе висела. А перед этим наверное сначала снять передний кардан. Снимаешь колёса, откручиваешь аморты, тормозные трубки, провода АБС, откручиваешь стабилизатор, откручиваешь рычаги и короткую нулевую тягу. Ставишь обратно колёса, выкатываешь мост. Переставляешь колёса на новый мост и всё в обратном порядке. Главное сначала, повыше поднять и повесить за раму. Далее по ходу дела разберёшься.
Макс спасибо так Я изделаю твои совет очинь полезин сколько новаго Я узнал смотря ваши видио вы малодцы
Максим Привет кинь номер для ватцап пообщаться я про шими спрашивал.
Орнул с Жёсткого гея. Который купит УАЗ.😁😁😁
Года три пользуюсь Унисма жидкий ключ. Видел за горизонтом я этуWD 40 с её ценником. Унисма рулит! А есть ещё силиконовая смазка BBF. Продается в Магнитах, жирнющая просто писец и долго не сохнет. Рекомендую всем!!!
Как всегда познавательное и интересное видео.Про водителей УАЗа правильно сказал👏👍
для сан саныча, скорее всего проблема не в механики, на своем авто искал год решение проблемы, оказалось датчик температуры ож
Он у нас тоже под подозрением. Спасибо.
Макс, Саня! Спасибо за видос. Красиво прохватил на Волжане по объездной. 👍😁
Скажите какие дольше ходит саленблоки обычные или эти полиут,забыл названия.
Полиуретан, так себе вещь( на любителя) У нас многие отказались
Посмотрим. Нам он для повышения живучести подвески. В целом я тоже не сторонник этого материала в деталях.
Смотря какой полиуретан. Я Новосибирск поставил и забыл.
Полиуретан это очень общее название. Он очень разный по свойствам. И зачастую глядя на качество сайленблоков с резиной, понимая что там резина не совсем резиновая, полиуретан вполне себе альтернатива. Тем более что этот материал у производителей очень часто меняется по своим свойствам.
@@Владимир-в6р5р я не уламываю. Что полиуретан, что резина. В одном магазине одного качества, через дорогу другое. И не узнаешь пока не попробуешь.
Здравствуйте, а если болт крутится в месте с втулкой сайлемблока и не выбивается что делать, подскадиие
Спасибо за видео! С каждой новой серией нахожу для себя что то новое по Уазу
хреновый этот их полиуретан. втулка сразу проворачивается
Лютый геюга ))
😂😂😂
Вообще сильно сказано! :) аж чуть не прослезился... : )
Приветствую, Макс. Полиуретан же жестче резины и по сути ты меняешь демпфирующие элементы подвески на жесткие втулки, которые не будут гасить (будут в меньшей степени) паразитные вибрации и колебания подвески, а передадут их с амортизаторов, пружин и рессор на крепежные элементы моста к раме, рамы к кузову, механизм гура и тд. Насколько оправдана такая замена и что она может повлечь за собой? Вопрос возник в следствии того, что я год назад сам хотел ставить полиуретан в круг, но у кого-то увидел съемку работы подвески лифтованного полноприводника на бездорожье. На небольшой скорости при ударе колеса о камень или неровность, мост ходил не только вверх/вниз,но и вправо-влево.
И, пользуясь случаем, хочу напомнить о моей просьбе озвучивать, или снимать крупным планом этикетки с номерами устанавливаемых запчастей. Спасибо.
У нас идёт борьба за живучесть этих резиновых изделий. Будем смотреть на их поведение. Полиуретан разный по характеристикам, так что результат узнаем очень скоро)... просьбу учту.
Два года назад поставил себе в клюшки и панару сайлентблоки полеуретан от точка опоры. И сейчас живые, а резиновых на год не хватало.
У меня на ниве тоже стоит "Точка опоры". Как поставил так и стоят без признаков износа. И мне даже показалось что с ними неровности меньше передаются на кузов, машина мягче едет по ямам.
Я от Новосибирск ставил огонь лучше, но очень дорогие.
Молодцы!!!! А отдыхать тоже надо👍.
Лайк 👍 Подписка
Хорошо зашло, приятно посмотрел )))
Про состояние авто верно говоришь Максим! У кого-то машина это просто машина на которой передвигают не принуждённо а у кого-то это игрушка которая каждый раз погибает по полной на бездорожье. Глупо судить не зная как её эксплуатируют.
Тебя кстати не беспокоит что на Моднице стрелка давки масла лежит на нуле? )))
Я бы уже на своей при таком показании датчика новый мотор искал 😂
Бассейн класс на даче 👍 Хорошего отдыха 😉
Я давление знаю. Там на моторе надо датчик поменять. Ещё датчик на лампу есть, так что особо меня не парит эта стрелка)
Максим очень долго. До пенсии работал в краевой администрации на волгах в командировки аж до амгу ездили а втерней как на зарю считалось съездить и на волгах все приморье на Волге объехал зимой и летом в Новопокровка зимой в минус сорок проливаеш. Впуск кипятком и зводиш как летом вот вам и волга
😂
Предстоит самостоятельная замена сайлентблоков ходовой и установка ремонтных ваксойловских конусных комплектов под продольные рычаги.
Два вопроса у меня есть:
1. По технике безопасности... снимая клюшку, какие меры предпринять, что бы мост не ушёл? Может ведь придавить, если я всё правильно понимаю. Делать буду в условиях улицы...
2. Как приваривать конкурсные шайбы к кронштейну моста?
Если на старых разбитых сайлентблоках, то может быть не соосно, если на новых, то они сгорят...
Спасибо за видео.
Здравствуйте.
1. По технике безопасности, ничего особенного. Сам рычаг не вывалится, а когда начнёте его извлекать из проушин моста, просто не стойте под ним. Также его придержит стабилизатор.
2. На месте всё будет понятно. Лично я ещё такую работу не делал.
@@УАЗоРемБаза Спасибо за ответ.
Сам рычаг не беспокоит, беспокоит, что мост вперёд, или назад уйдёт, и машина на него ляжет. В принципе поставлю пень под порог, и будет норм...
Привет Макс,посоветуй комплект сцепления на патриот ,грязь без фанатизма, спасибо
Привет. Не люблю что-то советовать)... Обрати внимание на РусДиск "Трофи".
@@УАЗоРемБаза спасибо,на него и смотрю, буду брать
Волга клуб 95 на связи 🖒
Ужас он его совсем не желеет у меня чуть грюк стук скрип я уже лезу смотреть а у него конечно жесть
😂😂😂 все люди разные)
@@УАЗоРемБаза если буду лезть на каждый скрип то и поездить будет некогда
Здравия желаю ребята. Максим разрешите обратится с очередной проблемой по Уазу патриот. Залиты два бака под завязку катаюсь с левого бака бензин уходит как положено спалил пол бака поставил машину на ночь прихожу утром завожу машину левый бак полный правый на половину пустой. Завожу машину и все встаёт на места свои правый бак перекачивает бензин обратно до полного бака. Вчем причина можите подсказать. Спасибо
Макс привет. Хорошие слова сказал про тех кто хаят людей. Как можно не зная человека так отзываться. Вот я познал почему на моем Патрике вырезан ланжерон. Стоит кардан без подвесного. Когда покупал не обратил внимание. А когда увидел опечалился думал вварить похожую железку. Макс это критично или забить и ездить. Блин жалко далеко к тебе ехать. По карте близко. А мне далеко. Макс молодец уважаю таких людей которые не кичатся а просто делают любимую работу. Удачи тебе макс
Привет. У всех кто ставит прямой кардан, эту перекладину надо резать. Ничего варить не надо, оставь как есть. Это ни на что не влияет.
@@УАЗоРемБаза спасибо. Перестала болеть голова. Я думал какой дурак резанул
@@серыйдальневосточник-й1е теперь знаешь)))) так и должно быть
Привет Максим, а новый передний мост не осваивал ещё?
Привет! Пока нет, скоро будет. На этих выходных должны пригнать Патриот с новым мостом, для замены сальников приводов. Если приедет, сделаю видео.
Макс, на этот раз поставил бы пять лайков за твою философию - разумные взгляды на жизнь !!!).
Живу на дальнем западе ))), поэтому, к великому сожалению, приехать к тебе на диагностику и пр.... нет возможности: клинят передние суппорта, - куда копать ?
👍
Здравствуйте а сами какие посоветуете сайленблоки ставить резиновые или полурейтановые и какова производителя скоро буду менять
я когда менял саленты на клюшках лёжа под машиной на земле домкратом гидравлическим срывал гайки
Была подобная проблема, в самом начале эксплуатации - щелчки спереди при трогании и остановке. Нашел причину люфтил салент с правой стороны, купил, а когда разобрал увидел не отверстия, а дырки в ушах для панары милиметра на полтора больше диаметра болта (протяжку делал сразу после покупки). Причем на обеих сторонах панары. Пришлось изготовить шайбы, приварить их, и болты заменить.
Подскажите какие амортизаторы поставить на патриот езжу по асфальту кузов болтает машина прямо едит.
Привет Ребята! Увидел у вас Унисму. И правда отличная вещь! Пользовался такой ещё в Советском Союзе, когда про ВДэшку даже и не слышали. Успехов вам в делах!
Молодцы парни.
Привет из Северодвинска, за "" лютого геюгу"" отдельный жирный лайк. 🤘🤘🤘👍👍👍
На своем 800км назад в клюшках поменял сегодня залез проверил втулки оторвались от резины болтаются как... Вот такое качество брал завод
ушко то надо было, лист от рессоры с заранее сделанным отверствием приварить на заднюю проушину
Думать больно!!!!!!!!
С заводскими сайлентблоками подвеска мягче, амортизирует, смягчает удары, а полиуретан как на бревне едешь и подвеска быстрее изнашивается.
Полиуретан бывает разный, по составу, мягкости. Резина тоже не бьёт рекорды по износу.
Максим подскажи если не трудно скрип скрежет при повороте руля направо патриот всю жизнь
Прожили во Владивостоке уехали на пенсию в Апшеронск с уважением
Если мост нового образца, то это какой-то ШКОТ. Ложим руку на каждый по очереди и чувствуем какой именно.
на волге комфортные обороты 2500, на патриоте бы так
Привет Макс. Читал что на разбитые отверстия крепления рычагов шайбы делают толстые и наваривают.Кстати,а зачем на продольном рычаге два маленьких отверстия ?
Там раньше крепление аморта прикручивалось
Да, на хантерах там крепления аморта
Да, вытачиваешь у токаря толстые шайбы, как можно точнее по болту, зажимаешь и привариваешь прихватками. Есть более простое решение, кажется у ВаксОйла.
Чем лучше отдых на патриот, тем больше геморра у автослесаря.
Заставка👍
Паха спасибо)
Уважаю за характер. Сам канителюсь с патриотом. Респект из Екатеринбурга!
Макс, спасибо за видео. Странно, что после Москвы, болты отворачиваются
Они здесь уже не раз откручивались)... когда приходит время, владелец не жалеет средств на ремонт. Конечно без излишеств, только то что надо для нормальной эксплуатации.
УАЗо РемБаза Макс, ну тогда понятно, удачи!
Спасибо за видео. Спасибо за хорошую работу и отношение к автомобилям. Удачи.
Чюдная 2410 ! И по работе , МОЛОДЧИКИ !
Саня привет из Крыма. Подскажи пожалуйста, при просмотре видео ты не менял задании резинки на тягах. У меня при езде по шиферу в определенном резонансе отдает в ноги с низу. Сам раньше оказывал услуги по ремонту ,но надоело ,сейчас только для себе. Сегодня поднял на подъёмнике лазил ,щюпал ничего криминального не нашел одно сомнение задние резинки, зазор не понравился. Машина для рыбалки ,до того была шнива, но маловата. Поменял, зверь своеобразный, знакомлюсь. Вопрос : на что влияют зад.резинки и могут довать биение. Люблю когда в авто все четко и оно не подводило в далеке от дома.
Макс
Парни, с удовольствием смотрю практически все ваши видео по уазикам, но столкнулся с проблемой нагрева тоннеля пола в зоне ног водителя при поездке в Крым, как убрать эту проблему? особенно если долго ехать по трассе,такое ощущение, что этот нагрев горячим воздухом от двигателя, когда едешь медленно в пробках ощутимого нагрева не наблюдается. Есть по этой проблеме мысли? Заранее спасибо.
Надо проверить пыльники рычага КПП. Через него горячий воздух идёт в салон.
Если не трудно, расскажите (можно коротко) в следующем видео или оставьте комент по поводу дизельного двигателя ивеко на уаз патриот.( ремонтопригодность,ресурс да и вообще всё интересно) Хочу патриота , думаю о дизельном.. Может убедите в обратном и забуду затею заиметь этот автомобиль ))
Там всё очень коротко)... ещё ни разу не видел мотор ивеко на уазе, поэтому ничего не могу сказать.
Приветствую! Молодцы ребята. С Новосибирским полеуританом знаком? Или от"точки опоры" тоже неплохо
У нас местный производитель "точка опоры". Хотя в магазинах на цвет и жёсткость есть разные изделия.
День добрый Ребята. Максим Я приобрёл БК Комп на уаз Патриот 2015 года Мультитроникс С 580 показывает не одекватно. Вы можите дать рекомендации что и как с ним бороться. Если Вас не затруднит. Или выкинуть его нахрен
Здравствуй. Не надо выкидывать. Надо разобраться. Возможно в подключении блок неверно выбран или ещё что-то не учёл. Скорее всего тебе прям здесь кто-нибудь даст рекомендации.
Блок должен быть Бош 17.9.71 с MAP(датч. Абс. Давления).
@@СергейПавлов-з1л ясно будим побывать в субботу. Спасибо
@@СергейПавлов-з1л Map-sensor это и есть ДАД.
@@УАЗоРемБаза огромное всем спасибо. Буду в выходные побывать настроить. Если не получится разрешите Вас потревожить в плане консультации. Если можно
А как можно называть эксплуататора,который не слышит открутившееся колесо? Объявим конкурс?😁😁
"Глухой", это же очевидно 🤔😂😂😂
Супер!!! Молодцы.Всё подробно
Ставил на клюшки типо таких саленблоков, без пресса, натрахался знатно! С клюшки пришлось какие то втулки выпиливать,ибо не лезло!
Без пресса конечно это издевательство над собой)
День добрый Максим,Саня!
Полиуретан жестковат,тут на вкус,кому прыгать,а кому комфорт.
С дачами интересно,наверно вся страна такая,домик,туалет🤪
Согласен с вами, жёсткий он. Через год практически всё втулки отслоилисись. Может мне такой левак попался.
Нет ещё информации как показал себя полиуретан? Рекомендуете?
Я не рекомендую и не отговариваю. Что привезли то и поставил. Потому что полиуретан который поставил я сегодня, может отличаться от того что буду ставить завтра и совершенно быть другим что будете ставить вы.
Золотые у тебя руки ;)
Супер активный гей 😂😂😂!Здорова Братцы!👍👍👍
Здарова!)
Доброго времени мужики! Полиуретан тема хорошая у самого патриот на нём! Но те сайлентблоки которые вы установили в клюшки работать не будут
Здравствуй. Видео уже не свежее. Один рычаг на этих сайлентблоках лопнул. Поставили другие.
Макс привет. Давно не был во Владивостоке. Спасибо за экскурсию.
Привет 🖐
Ништяк ребята!
Всё просто доступно.Голова и руки.А как с Вами связатся?
Спасибо!. т. 8 423 280-83-80
Привет. У меня 2 вопросика . Если можишь ответь заранее блодарю. У меня на патрике тоже короткий кардан задний установлен, чем он лучше длинного ? И что может быть при разгоне в деопазоне 70-80 км / ч идет легкое биение руля , а при торможении увеличмюивается . Чутьли не из рук выбивает . Видосы позновательные лайк
Привет. Кардан бывает с подвесным, бывает прямой. Он может быть хорошим, может быть плохим. Длинна тут погоды не делает. Биение руля, скорее всего дисбаланс колеса или что-то с его геометрией. Возможно и то и другое. То что при торможении руль выпрыгивает из рук, это кривые тормозные диски. Когда-то были тормоза перегреты. Надо в комплексе подойти к этой проблеме. Там возможна одна причина, даёт такие деффекты, а возможно что причин несколько. Также надо уделить внимание шкворням, убрать люфты, если они там есть.
@@УАЗоРемБаза шкворня в норме. Да и тормиза не порегревал. Правдо переднее правое колесо подъедает .
Макс, привет!Санычу нужно попробовать поменять ДТОЖ.У меня на китайце была похожая хрень,поставил от десятки-девять лет проблем нет.Но такое поведение было в холодное время года.Что за амортизаторы стоят на машине?На Хантер подойдут?
Привет. Понял тебя. Хрен его знает что за аморты)... передние точно не подойдут
@@УАЗоРемБаза Спасибо!
Добрый день! Патриот 2017 г.в. Есть вот такая проблема. После замены переднего моста в следствии дтп (на Б/у) , на скорости после 90 кмч при небольшом отклонении руля (при затяжном повороте) или при боковом ветре, когда приходится компенсировать курс рулем, появляется сильный гул-вибрация в области переднего моста. Кулаки перебрали, шкворни заменили, ступичные промыли, набили смазкой, мастер сказал им еще ходить и ходить. Куда еще можно обратить внимание?
Добрый день. Если нет хабов, то это Втулки цапфы.
@@УАЗоРемБаза хабов нет. Спасибо, буду тогда их менять.
@@УАЗоРемБаза они люфт дают какой нибудь или только по звуку можно определить из неисправность?
И люфт дают и по звуку можно определить. В вашем случае возможно там недостаточно смазки или что-то забыли установить. Например шайбы продольно удерживающие шрус.
Как всегда всё чётко и по делу, вторая молодость машинке обеспечеена.
Это уже третья или четвёртая её молодость)))) но сути это не меняет!) Спасибо)
Парни привет. Классное видео. Макс скажи пожалуйста чем отмываете от старой смазки и прочей чачи поворотные кулаки.
Привет. Лучше всего отмыть кулаки получается обычным бензином. Сначала убираю смазку ветошью, потом бензин, кисточка и вперёд.
@@УАЗоРемБаза Спасибо большое.
Макс привет! Как полиуретан на морозе себя ведёт? Не сильно дубеет?
Привет. Не сильнее резины.
@@УАЗоРемБаза понятно, спасибо! Просто у себя недавно менял (резиновые), что то качество не особо доверие внушило... а других в магазинах нет, видео посмотрел- выполнены акуратно вроде, вот и решил поинтересоваться.
Буду у Вас тортик привезу)
Только предупреди заранее)
На канале Богатского рассказывается о вреде полеуретана на продольных рычагах.
Так пусть он его не ставит)...
Справедливо.
@@LuckyStrike-w7m лепит он конечно складно, но отзывы людей после общения с этим товарищем, как-то не раполагают к его авторитетному мнению. Жути нагоняет конечно мастерски)))
Макс привет,очень интересно как тягу с рулевой сошки снимать будешь? Сьемником или как ,,обычно,, есть ли люфт в рулевом редукторе на заглушеном
Привет. Скорее всего сниму как обычно, ударом молотка в торец рычага. Да, люфт есть, но из-за маленького руля, особо не чувствуется.
@@УАЗоРемБаза а редуктору не будет ,,ни хорошо,, от таких ударов,а то я что то переживаю по этому поводу
Там не нужен тяжёлый молоток. А удар должен быть таким жёстким, динамичным. Ничего редуктору не будет.
@@УАЗоРемБаза благодарю✊✊✊
Приятно смотреть
Спасибо!
Спасибо ребята за видосы. Учусь у вас потихоньку. Много интересного почерпнул. Жаль что нет у на таких как вы. Спасибо.
И ещё при включении кондиционера, при жаре и на минимальных оборотах дизельный звук со стороны коробки идет. При нажатии сцепления пропадает. Подскажите плиз. Грешу на диск сцепления.
Спасибо за поддержку. Этот дизельный звук, издаёт первичный вал коробки при хорошо прогретой трансмиссии. Связано это с разжижением масла в коробке. Нажал на педаль, коробка остановилась. Отпустил -коробка начала крутиться. Можно конечно немного замаскировать этот звук, залив более качественное масло в коробку. Но полностью победить не получится.
@@УАЗоРемБаза Получается это фирменный звук всех уазов?
Ещё раз спасибо за вашу работу.
После установки сцепления ТАЯ комфорт с демпфером хх дизельные звуки пропали. Авто уаз пикап.
Да, ТАЯ хорошая марка. Сейчас это RusDisk. И цена у комплектов очень приятная.
@@УАЗоРемБаза согласен на все 100
Макс на панара полиуритан не ставь шимми замечает. Патриотом владеют 10 лет проверено!!!
Ну, уже поставил. Будем наблюдать. Полиуретан тоже бывает разный. Проверим этот момент.
Первый Патрик 6 лет на полиуретана отходил подвеска как новая, главное за болтами следить
А Сан Санычу нужно смотреть клапана!
Мерили сегодня утечки, там всё ровно.