Muito obrigado pelas dicas meu amigo, seria muito útil pra nós do canal se vc fizesse um vídeo ensinando a medir os sensores da Blazer com o multímetro manualmente,grato.
Eu consegui medir, e mesmo assim os sensores estavam ruins. Conclusão o preço dos sensores fica mais barato que a mão de obra, então compra novo e troca.
Opa, parabéns pelo vídeo, só corrigindo, o sistema de canister desse motor é totalmente mecânico e está ali atrás do TBI do lado esquerdo olhando de frente, essa solenoide que estava desativada e você religou e do comando da válvula EGR, que reaproveita gás do escape para misturar ao combustível e ar novo para que essa mistura quebre um gás chamado noxx, que é altamente poluente e cancerígeno.
desde ja obrigado vc esta de parabens com sua onestidade no que vc trabalha pena que moro longe de vcs pois seria seus cliente de olhos fechados forte abraco
Boas dicas parabéns 👏👏, tenho uma S10 Chevrolet 95/2.2 bomba de combustível da gasolina e filtros estão bons mais logo o carro não pega,e a está injetando legal o que será isso 😢😢😭??
ola amigo,,aprendi muito contigo,eu tenho uma s10,feito motor na retifica poncano,,tudo novo mas ocarro parece nao desenvolve,,,chegando ai vc avalia ou precisa marcar horario
Boa tarde, vi o seu vídeo, o da blazer. a que deixou a dona na mão, no fundo do terminal Varginha. Gostei da sua atitude, do seu profissionalismo. Tenho uma S10 97 estendida, motor 2.2. pena que o Sr não mora aqui na minha cidade, pro Sr olhar o meu carro. Estou tendo alguns problemas, semelhante a esses que o Sr concertou na blazer. Gostaria de saber, se o Sr pode me dá algumas informações? Agradeço
Boa Noite. Tenho uma s10 ano 95. Aos 4min e 43 seg do vídeo vc fala sobre a ligação da mangueira do canister. Gostaria muito de ver está ligação por completo pois notei em minha caminhonete que ela está isolada.
amigo, tenho uma S10 da minha tia que ta engasgando e a luz da injeção acessa, moro em itaquera, estava vendo onde mora e é bem longe, gostei muito da sua honestidade e queria muito que olhasse o carro.
Meu amigo boa noite muito bom seu vídeo. Gostaria de saber se você pode me ajudar tenho uma blazer ano 99 motor comprei como 2.2 ele é igual na aparência do motor do vectra 8v. Já fiz cabeçote. Já troquei cabo de vela. Bobina fiz cabeamento e tomada da bobina. Inclusive uma bobina pegou fogo e a agora queimou os cilidros 1e 4.mas antes falhava o 2 e 3 na tirando os cabos não dava diferença mas acelerando da falta. Me desculpe pelo texto mas preciso de ajuda desde já agradeço obrigado
boa noite nobre,estou com um problema na s10 2.2 95, o sensor de detonaçao esta desligado e nao sei onde fica o fio que vem do chicote para ligar se puder me ajudar eu agradeceria muito grato e belo trabalho que voces faz.
Parabéns pela iniciativa e pelo profissionalismo! Tenho uma S-10 ano 99/00 há 8 anos e está ligando a luz da injeção no painel e eventualmente a luz do ABS. Recentemente, para pisar no freio eu tenho que regular a pisada, pois ela patina travada as rodas traseiras, sintomas aparentemente similares aos que apresentou com a Blazer. O que acha que poderia ser? Gostaria de lhe contatar para ser o meu mecânico, pois para entender a Blazer e a S10, deve ser um especialista como você. Como posso contatar-lhe?
Boa tarde tá de parabéns amigo video mto explicativo Tenho uma blazer aki Quando paro numa descida ela não liga mais nem no gnv nem na gasolina Se puder me dá uma ajuda abcs
BOA TARDE.AMIGO.PENA QUE VC NÃO TRABALHA NA CIDADE QUÊ EU MORO.EM VIÇOSA MINAS.SE EU PUDESSE LEVARIA MINHA BLEIZER PRA VC RESOLVER OS PROBLEMAS DELA.OBRIGADO PELA AJUDA.DEUS TE ABENÇOE.
boa noite tenho uma blezer ano 96 e esta falhando muito e o tbi esta soando muito tambem sera que a junta do cabeçote que queimou espero resposta deste ja muito obrigado
Boa noite, estou querendo comprar uma 2.2 ano 96, tem alguma dica para eu poder verificar antes de comprar, ele está em Tatuí. Vou sair de Ribeirão Preto pra ver obrigado abraço.
Boa tarde! Estou precisando o seu serviço aqui em Birigui/SP, pois tenho uma S-10, 2.2, 96, que apresenta esse problema e não conseguem resolver. Dizem que é assim mesmo, motor quando quente fica acelerado, desligaram o motor de passo, trocam tudo e nada é resolvido.
Parabéns pelo seu trabalho Tenho uma blazer 4.3 2000 batendo biela o correto é fazer o motor por completo ou só a parte debaixo quanto vgasto em média .obrigado
amigo eu estou uma s10. com o mesmo motor o carro do nada paro e não quis pegar olhei e os cabos de vela queimo o cliente tinham trocado as velas a 8 dias troquei os cabos mais ela esta falhando muito ja testei a bobina esta boa.
A minha S10 tem a válvula controle canister igual essa blase com uma das tres mangueiras, está sem mangueira e a solenoide do canister estava ligada porem a as duas mangueiras solta, igual do vídeo. Eu pesquisei uma mangueira da solenoide vai no EGR. Para o EGR funcionar tiram a mangueira de vácuo do reservatório que vai para o botão de controle do ar condicionado para ligar no EGR. Também debaixo do TBI tem duas pontas para mangueira uma vai para o MAP a outra está sem mangueira. Vc tem um vídeo mostrando as mangueiras?
boa noite tenho uma blazer 2.2 ano 2000 injeção eletrônica ela esta fraca e estourando verifiquei as velas e os cabos me disserao que pode ser limpeza de bicos o que vc me diz
boa noite amigo minha blazer 2.2 a gasolina ano 97 anda normal tem força mais so colocar em trepi9daçao ou buraqueira ela falha ja troquei tudo o que eu faço bobina bomba de combustível modulo de ignição embreagem fuziveis o que eu faço
Amigo a onde fica sua oficina tenho uma S10 97 2.2 já fiz o motor comprei todos os sensores delas troquei radiador troquei cabeçote e a temperatura só fica muito alta
boa tarde bicar beleza acabei de comprar uma s10 2.2 efi 1995 cabine simples logo percebi que esta com dificuldade na hora de pegar pega embolando de pois firma so que depois de 1 hora rodando direto quando peguei uma subida pisei ate no fundo do acelerador para embalar ai no meio do morro ela morreu e ficou fedendo combustivel entao o que deve ter acontecido ou o que esta ocorrendo isso amigao me ajuda antes de procurar um mecanico especializado nesse carro assisti todos seus videos e vi que vc e um cara ilumiknado por DEUS ou seja vc e onesto com os seus clientes
Opa telho uma blazer 2.2 efi com ar. Assim vi seu video e notei que a minha nao tem essa valvula canister eletronica. Mas tem uma a vacuo a baixo do motor de arranque e esta desligada uma manga e no carburador do lado da manga da valvula de pressao de combustivel tem uma isolada com parafuso e mais atras aonde vai a manga do vacuo do freio tem outro isolada com parafuso tbm. Oque seria elas como posso ligar para dar correto funcionamento.
Boa tarde minha blazer está com as luzes acesas do painel igual a esta do seu video quando esta ligado o motor é normal e outra dúvida quando ando com ela o motor para toda hora perdendo as forças vc sabe o que deve ser muito obrigado parabéns pelos videos
Boa noite amigo. Gostaria de uma ajuda tenho uma Blazer 2.2 igual essa vídeo ela não dá faísca nas velas troquei bobina coloquei uma Gauss e fico no mesma
Bom dia bica eu tenho a bleizer e não está carregador a bateria . Eu vi o seu video e o fio do alternado está ligando direto na bateria não está indo para o motor de arranque isso da problema ?
Parabens pelo video.. Estou pra comprar uma blazer 2.2 efi 1997. E se vc puder me dizer se este modelo e boa. Quais os pos e contras e passa endereço de sua oficina ainda mais que este brasil e pequeno.. Pois aqui onde estou mecanico e coisa rara existem muitos mexanicos meu civic 1993 ex que o diga o quanto sofreu na mao dessas imundicias. Parabens e sempre mande mais videos
ola amigo gostei muito do seu video tenho uma s10 1997 que ta apresentando progrema ela e mono ponto eu nao sei o que esta acontensendo quando fica acelerando o giro do motor vai diminuindo quando para de acelerar ela volta normal . nao sei o que pode ser por favol me ajude obrigado.
Vc é de onde? Troquei bomba de combustível, sensor, correia, vela, cabo de vela, limpei o arrefecimento, mas não acho o pq a aceleração cai e ela falha
O velho sou do RS tenho uma igual, tu é tri meu, gostei muito do teu vídeo, estou com ela com problemas pra ligar não puxa gasolina acho que é ignição.
A blazer tem dois reles dentro do porta luvas, um aciona ignição e outro a bomba de combustível, ambos são gerenciados por um sensor de rotação que geralmente da problema, antes de sair arrancando bomba e desmontando o carro todo, abra o porta luvas, chegue bem perto e de uma partida leve e repare se ouve um pequeno estalar, antes de virar a chave coloque os dedos em cima e também saberá se estão armando, se estiverem armando, retire o tanque, limpe bem e troque a bomba e o filtro.
boa noite, ótimo video, obrigado, se alguem puder indicar em Curitiba um bom profissional e honesto assim em injecão fico agradecido, ja gastei mais de 3 mil em peças novas e o carro ta uma m... abraço galera ( S10 2.2 96)
meu amigo otimo video!!! tenho uma blazer 98 v6. ela falha qdo passa numa trepidaçao mais forte. acho q pode ser algum conector . ou será q pode ser bomba de combustivel? ela esta andando muito bem só falha qdo da solavancos..
Parabéns pelo video.... adquiri uma 2.4 de leilao e vc está em itapecerica da serra??? quase 80km.....queria dar uma geral legal para viajar...cabeçote, suspensao, tbi etc.....
amigo minha s 10 esta funcionando bem de um tempo para ca´eu notei que o ponteiro kpa parou de marcar para minha surpresa senti falta do rabicho que liga no bulbo de pressão do oleo e ele esta froxo e roda porem não sai próximo ao filtro de óleo gostaria de saber para onde ele vai o rabicho e como retirar o bulbo da pressão do ´´oleo. desde ja eu agradeço
Ola a minha está com o motor rodando quadrados...já troquei velas, Cabo das velas, sensor de map, diafragma do TBI etc... melhorou mas continua rodando com falhas um pouco...
Boa noite ! Teu vídeo caiu de para-quedas pra mim😅 minha bleizoca 97 2.2 tá passando gasolina pro óleo do motor ! É grave ? Como resolvo ? Pode me dar uma dica ? 🙏
Boa noite. ótimo video. tenho uma blazer 96. mesmo motor dessa do video. ela está apagando as vezes em marcha lenta. mas se na hora que ela for apagar eu afundar o pé no acelerador ela responde e nao apaga. vc tem idéia de o que pode ser?
Bom dia, eu tenho uma s10 com o motor 2.2mpfi 98, e nesse video eu vi vc falando em relação a voltagem que tem q ficar no painel, oq acontece na minha s10 é que ela somente com o carro ligado, se ter nada puxando energia ela marca proximo aos 14 volts, quando eu ligo farois limpador de parabrisa etc, ela cai essa voltagem e n sobe ate os 14volts que vc falou no vídeo. Isso pode ser algum problema ? Vlw excelente explicação bo seu vídeo!
Boa tarde , eu tenho uma s10 com esse mesmo motor e ela fica com a aceleração alta e a luz da injeção acesa o antigo dono falou que preciso colocar a válvula canister como faço pra adquirir? Tanto faz qualquer uma eu pesquiso no ML válvula canister da s10 aparece vários modelos qual modelo certo para a s10 ? Obrigado
Boa tarde eu sou o Luiz aqui de Votorantim a minha Brand fica acelerada quando eu estou andando quando desengata deixa em ponto morto ela fica acelerada tem que parar para achar aceleração que pode ser
boa noite. tenho uma igual a essa 2.2 96 vc teria como me dizer onde fica a fiacao pra eu ligar no sensor de temperatura de ar externo que fica encaixado na tampa do tbi? comprei o sensor e o chicote com a tomada mas nao sei onde achar os 2 fios pra emendar no chicote novo.?
Muito boa a sua instrução, mas se me permite gostaria de lhe fazer uma pergunta, se é possível o Sr. fazer um vídeo de como recolocar as mangueiras do sistema do canister nas devidas posições, é que comprei uma blazer 96 e tá tudo meio bagunçado e ainda não achei um profissional que saiba realmente fazer o serviço, e eu também gosto muito de poder fazer eu mesmo nas minhas horas vagas.
Top top,gostei muito das explicações e principalmente da atenção...ganho mais um inscrito...comprei uma blazer 2.2 e tô curtindo muito...
Parabéns pela honestidade e pelo vídeo q em menos d 10 minutos passou muita informação importante.
Muito obrigado pelas dicas meu amigo, seria muito útil pra nós do canal se vc fizesse um vídeo ensinando a medir os sensores da Blazer com o multímetro manualmente,grato.
Eu consegui medir, e mesmo assim os sensores estavam ruins. Conclusão o preço dos sensores fica mais barato que a mão de obra, então compra novo e troca.
Um bom mecânico e honesto faz a diferença, parabéns amigo 👏👏 Deus te abençoe
Uma super dica pros amigos q tem blazer se precisar de tampa de radiador, compra de delrey custa menos de 20 reais e fica perfeito fica dica amigos
Muito bom seu trabalho! Pena que está longe para mim levar minha blazer para uma revisão kkk
Opa, parabéns pelo vídeo, só corrigindo, o sistema de canister desse motor é totalmente mecânico e está ali atrás do TBI do lado esquerdo olhando de frente, essa solenoide que estava desativada e você religou e do comando da válvula EGR, que reaproveita gás do escape para misturar ao combustível e ar novo para que essa mistura quebre um gás chamado noxx, que é altamente poluente e cancerígeno.
Olá, minha blazer pega no gás, demora de 30 s a 2 min. E não sai mais centelha na bobina, esfria e funciona novamente, o q pode ser?
desde ja obrigado vc esta de parabens com sua onestidade no que vc trabalha
pena que moro longe de vcs pois seria seus cliente de olhos fechados forte abraco
Boa noite bicar , ótimo vidio, coloquei 4 lírios de gasolina e rodei 33 km na 4.3 V 6
acabei de assistir o vídeo que vc fez na blazer... parabéns
E muito obrigado pelos seus vídeos Deus te abençoe
Reparador de grande qualidade! Parabéns!!!!
Estou assistindo vc, está de parabéns pela informações, continuem assim.
boa tarde sua eplicação é simples e objetiva gostei muito
boa tarde ficou top tenho uma 97 2.2 muito bom esse carro top,parabens pelo video
ótima dica. minha ta parecida. pena k não moro na sua cidade valeu
Parabéns gostei da sua atitude.
Boa noite, ótimo vídeo..
Bem explicado..
Boas dicas parabéns 👏👏, tenho uma S10 Chevrolet 95/2.2 bomba de combustível da gasolina e filtros estão bons mais logo o carro não pega,e a está injetando legal o que será isso 😢😢😭??
Esse mecânico e reto e direto, parece ser bom mecânico
ola amigo,,aprendi muito contigo,eu tenho uma s10,feito motor na retifica poncano,,tudo novo mas ocarro parece nao desenvolve,,,chegando ai vc avalia ou precisa marcar horario
Apa gostei do video, quero perguntar a vc na s10 2.2 97 monobico onde fica o regulador de pressao do combustível
Parabéns!
Deus abençoe.
otimas dicas precisavamos de mais mecanicos asim
Manda seo número
Comerei a assistir seus vídeos é me escrevi no canal
Super dica essas que vc passou, tem que perguntar pro mecânico mesmo qual é o problema, se gagueja é pq não sabe
Atende aqui no Rio de Janeiro?😅
Parabéns você E um excelente profissional E honesto
Boa tarde, vi o seu vídeo, o da blazer. a que deixou a dona na mão, no fundo do terminal Varginha. Gostei da sua atitude, do seu profissionalismo. Tenho uma S10 97 estendida, motor 2.2. pena que o Sr não mora aqui na minha cidade, pro Sr olhar o meu carro. Estou tendo alguns problemas, semelhante a esses que o Sr concertou na blazer. Gostaria de saber, se o Sr pode me dá algumas informações? Agradeço
Boa Noite.
Tenho uma s10 ano 95.
Aos 4min e 43 seg do vídeo vc fala sobre a ligação da mangueira do canister. Gostaria muito de ver está ligação por completo pois notei em minha caminhonete que ela está isolada.
Parabéns pelo serviço
amigo, tenho uma S10 da minha tia que ta engasgando e a luz da injeção acessa, moro em itaquera, estava vendo onde mora e é bem longe, gostei muito da sua honestidade e queria muito que olhasse o carro.
Meu amigo boa noite muito bom seu vídeo. Gostaria de saber se você pode me ajudar tenho uma blazer ano 99 motor comprei como 2.2 ele é igual na aparência do motor do vectra 8v. Já fiz cabeçote. Já troquei cabo de vela. Bobina fiz cabeamento e tomada da bobina. Inclusive uma bobina pegou fogo e a agora queimou os cilidros 1e 4.mas antes falhava o 2 e 3 na tirando os cabos não dava diferença mas acelerando da falta. Me desculpe pelo texto mas preciso de ajuda desde já agradeço obrigado
Boa tarde companheiro eu tenho uma bleizer 97 e esta sem força nao subida oque pode estar ocorrendo com ela
boa noite nobre,estou com um problema na s10 2.2 95, o sensor de detonaçao esta desligado e nao sei onde fica o fio que vem do chicote para ligar se puder me ajudar eu agradeceria muito grato e belo trabalho que voces faz.
Tá doido o cara e fera
Parabéns pela iniciativa e pelo profissionalismo! Tenho uma S-10 ano 99/00 há 8 anos e está ligando a luz da injeção no painel e eventualmente a luz do ABS. Recentemente, para pisar no freio eu tenho que regular a pisada, pois ela patina travada as rodas traseiras, sintomas aparentemente similares aos que apresentou com a Blazer. O que acha que poderia ser? Gostaria de lhe contatar para ser o meu mecânico, pois para entender a Blazer e a S10, deve ser um especialista como você. Como posso contatar-lhe?
Como localizar sensor de detonação da S10 96 e qual cabo ligar
Igual essa quem dera se tivesse mecânico aqui igual você pra resolver meu problema
Vídeo sensacional. Estou tendo problemas com a minha S10 e já add o zap pra gente conversar.
Boa tarde, parabéns estou chegando agora no canal, aonde fica a sua oficina?
Rua capitão José Rodrigues da silva 188
Pq paraíso
Itapecerica da Serra sp
11977797538
Boa tarde tá de parabéns amigo video mto explicativo
Tenho uma blazer aki
Quando paro numa descida ela não liga mais nem no gnv nem na gasolina
Se puder me dá uma ajuda abcs
BOA TARDE.AMIGO.PENA QUE VC NÃO TRABALHA NA CIDADE QUÊ EU MORO.EM VIÇOSA MINAS.SE EU PUDESSE LEVARIA MINHA BLEIZER PRA VC RESOLVER OS PROBLEMAS DELA.OBRIGADO PELA AJUDA.DEUS TE ABENÇOE.
boa noite tenho uma blezer ano 96 e esta falhando muito e o tbi esta soando muito tambem sera que a junta do cabeçote que queimou espero resposta deste ja muito obrigado
Boa noite, estou querendo comprar uma 2.2 ano 96, tem alguma dica para eu poder verificar antes de comprar, ele está em Tatuí. Vou sair de Ribeirão Preto pra ver obrigado abraço.
Parabéns pelo vídeo!
Muitas explicações!
03/01/2019
Goiania/Go
To com a s10 até hoje com a luz de injeção acesa, reladinho o pé ela anda bem mas se pisar um pouco mais ela começa a falhar e nao vai.
Blz! Você tem algum video mostrando as mangueiras de vácuo?
Pra vc ter uma ideia o cara dessa vez tirou todas as mangueiras ,,,como faco pra entrar em contato com vc moro Itanhaém sp litoral praia
Você é bom mesmo!!! Esse outro mecânico tem que ser preso. Não pode falar mal dos outros só faz o seu trabalho e pronto
Boa tarde! Estou precisando o seu serviço aqui em Birigui/SP, pois tenho uma S-10, 2.2, 96, que apresenta esse problema e não conseguem resolver. Dizem que é assim mesmo, motor quando quente fica acelerado, desligaram o motor de passo, trocam tudo e nada é resolvido.
Parabéns pelo seu trabalho
Tenho uma blazer 4.3 2000 batendo biela o correto é fazer o motor por completo ou só a parte debaixo quanto vgasto em média .obrigado
fazer completo, deve gastar em torno de 6 mil
amigo eu estou uma s10. com o mesmo motor o carro do nada paro e não quis pegar olhei e os cabos de vela queimo o cliente tinham trocado as velas a 8 dias troquei os cabos mais ela esta falhando muito ja testei a bobina esta boa.
A minha S10 tem a válvula controle canister igual essa blase com uma das tres mangueiras, está sem mangueira e a solenoide do canister estava ligada porem a as duas mangueiras solta, igual do vídeo.
Eu pesquisei uma mangueira da solenoide vai no EGR. Para o EGR funcionar tiram a mangueira de vácuo do reservatório que vai para o botão de controle do ar condicionado para ligar no EGR.
Também debaixo do TBI tem duas pontas para mangueira uma vai para o MAP a outra está sem mangueira.
Vc tem um vídeo mostrando as mangueiras?
Vai duas mangueiras nesse sensor e entram no tbi para q servem ? Reparei q nessa aí está sem mas na minha tem
boa noite tenho uma blazer 2.2 ano 2000 injeção eletrônica ela esta fraca e estourando verifiquei as velas e os cabos me disserao que pode ser limpeza de bicos o que vc me diz
boa noite amigo minha blazer 2.2 a gasolina ano 97 anda normal tem força mais so colocar em trepi9daçao ou buraqueira ela falha ja troquei tudo o que eu faço bobina bomba de combustível modulo de ignição embreagem fuziveis o que eu faço
eu estou com uma s10 ano 95, gostaria de saber ao certo os lugares de ligar às mangueiras do sensor map e canster pois tem saídas que estão isoladas
Queria muito saber isso
Amigo a onde fica sua oficina tenho uma S10 97 2.2 já fiz o motor comprei todos os sensores delas troquei radiador troquei cabeçote e a temperatura só fica muito alta
boa tarde bicar beleza acabei de comprar uma s10 2.2 efi 1995 cabine simples logo percebi que esta com dificuldade na hora de pegar pega embolando de pois firma so que depois de 1 hora rodando direto quando peguei uma subida pisei ate no fundo do acelerador para embalar ai no meio do morro ela morreu e ficou fedendo combustivel
entao o que deve ter acontecido ou o que esta ocorrendo isso amigao me ajuda antes de procurar um mecanico especializado nesse carro
assisti todos seus videos e vi que vc e um cara ilumiknado por DEUS ou seja vc e onesto com os seus clientes
Opa telho uma blazer 2.2 efi com ar. Assim vi seu video e notei que a minha nao tem essa valvula canister eletronica. Mas tem uma a vacuo a baixo do motor de arranque e esta desligada uma manga e no carburador do lado da manga da valvula de pressao de combustivel tem uma isolada com parafuso e mais atras aonde vai a manga do vacuo do freio tem outro isolada com parafuso tbm. Oque seria elas como posso ligar para dar correto funcionamento.
Boa tarde minha blazer está com as luzes acesas do painel igual a esta do seu video quando esta ligado o motor é normal e outra dúvida quando ando com ela o motor para toda hora perdendo as forças vc sabe o que deve ser muito obrigado parabéns pelos videos
Comprei.uma s10 2.2 é tô bem feliz. Sou da raposo km19. Onde fica sua mecânica?
Boa noite amigo. Gostaria de uma ajuda tenho uma Blazer 2.2 igual essa vídeo ela não dá faísca nas velas troquei bobina coloquei uma Gauss e fico no mesma
favor me informa qual é o Cabo de entrada de gasolina no tbi da blazer é o direito ou esquerdo olhando de frente ???
Boa noite.
Me informe qual a voltagem do bico ingetor da S10 ano 1996.
Boa noite, pode me dizer onde fica a sua oficina , pois a minha blazer efi 96 precisa acertar as mangueiras nos lugares corretos
Boa noite eu tenho uma Bleize 1996 e lá começou a borbulhar o reservatório de água qual é o que eu devo fazer está esquentando muito obrigado
Bom dia bica eu tenho a bleizer e não está carregador a bateria .
Eu vi o seu video e o fio do alternado está ligando direto na bateria não está indo para o motor de arranque isso da problema ?
Me explica como ligar as mangueiras da egr onde elas são ligadas
Qual a autonomia de consumo dessa blazer na rodovia
Parabens pelo video..
Estou pra comprar uma blazer 2.2 efi 1997. E se vc puder me dizer se este modelo e boa. Quais os pos e contras e passa endereço de sua oficina ainda mais que este brasil e pequeno.. Pois aqui onde estou mecanico e coisa rara existem muitos mexanicos meu civic 1993 ex que o diga o quanto sofreu na mao dessas imundicias. Parabens e sempre mande mais videos
ola amigo gostei muito do seu video tenho uma s10 1997 que ta apresentando progrema ela e mono ponto eu nao sei o que esta acontensendo quando fica acelerando o giro do motor vai diminuindo quando para de acelerar ela volta normal . nao sei o que pode ser por favol me ajude obrigado.
Vc é de onde? Troquei bomba de combustível, sensor, correia, vela, cabo de vela, limpei o arrefecimento, mas não acho o pq a aceleração cai e ela falha
O velho sou do RS tenho uma igual, tu é tri meu, gostei muito do teu vídeo, estou com ela com problemas pra ligar não puxa gasolina acho que é ignição.
A blazer tem dois reles dentro do porta luvas, um aciona ignição e outro a bomba de combustível, ambos são gerenciados por um sensor de rotação que geralmente da problema, antes de sair arrancando bomba e desmontando o carro todo, abra o porta luvas, chegue bem perto e de uma partida leve e repare se ouve um pequeno estalar, antes de virar a chave coloque os dedos em cima e também saberá se estão armando, se estiverem armando, retire o tanque, limpe bem e troque a bomba e o filtro.
@@MecanicaBicar me passa seu número eu tô com uma blezer 2.2 96
Quantos litros de aditivo eu devo colocar noradiador de água
boa noite, ótimo video, obrigado, se alguem puder indicar em Curitiba um bom profissional e honesto assim em injecão fico agradecido, ja gastei mais de 3 mil em peças novas e o carro ta uma m... abraço galera ( S10 2.2 96)
Pó gostaria de ver as condições válvula canister e ligação por trás do tbi . Pra mim corrigir possível erro. Valel
moro na baixada e preciso muito de um auxilio o que fazer troco meu sistema de injeção ou continuo
Boa tarde amigo, você conseguiu achar o esquema do canister?
meu amigo otimo video!!! tenho uma blazer 98 v6. ela falha qdo passa numa trepidaçao mais forte. acho q pode ser algum conector . ou será q pode ser bomba de combustivel? ela esta andando muito bem só falha qdo da solavancos..
Jéssica Baiffus ela está falhando em retomada, pode ser algo relacionado ao sistema de ignição
Vc é de onde?
Parabéns pelo video.... adquiri uma 2.4 de leilao e vc está em itapecerica da serra??? quase 80km.....queria dar uma geral legal para viajar...cabeçote, suspensao, tbi etc.....
Boa tarde amigo, tenho uma S10 e já 2 meses o mecânico mexendo, troquei punhado de peças e não arredonda, preciso de ajuda.
muito bom assim alguem que trabalha com amor ao carro pena que e muito longe
amigo minha s 10 esta funcionando bem de um tempo para ca´eu notei que o ponteiro kpa parou de marcar para minha surpresa senti falta do rabicho que liga no bulbo de pressão do oleo e ele esta froxo e roda porem não sai próximo ao filtro de óleo gostaria de saber para onde ele vai o rabicho e como retirar o bulbo da pressão do ´´oleo. desde ja eu agradeço
Ola a minha está com o motor rodando quadrados...já troquei velas, Cabo das velas, sensor de map, diafragma do TBI etc... melhorou mas continua rodando com falhas um pouco...
a minha 97 2.2 ta ocilando muito aq pode ser . sera q e o senssor marcha lenta
Boa Noite meu amigo.
Sabe me dizer se a S10 2.2 96 efi é OBD2?
O irmão eu tô com problema na minha blazer 2.2, você por favor poderia me tirar uma dúvida?
Boa noite eu tenho uma blaiser 2.2 e a luz da injeção fica ligando de vez em quando vc é de São Paulo será q se levar aonde vc tem oficina
Boa noite ! Teu vídeo caiu de para-quedas pra mim😅 minha bleizoca 97 2.2 tá passando gasolina pro óleo do motor ! É grave ? Como resolvo ? Pode me dar uma dica ? 🙏
Boa noite. ótimo video. tenho uma blazer 96. mesmo motor dessa do video. ela está apagando as vezes em marcha lenta. mas se na hora que ela for apagar eu afundar o pé no acelerador ela responde e nao apaga. vc tem idéia de o que pode ser?
Assim fica muito vago, uma infinidade de coisas causa este tipo.re defeito
Boa noite tenho uma blazer 96 e ela está falhando e bebendo pra caramba q devo fazer o q trocar
Bom dia, eu tenho uma s10 com o motor 2.2mpfi 98, e nesse video eu vi vc falando em relação a voltagem que tem q ficar no painel, oq acontece na minha s10 é que ela somente com o carro ligado, se ter nada puxando energia ela marca proximo aos 14 volts, quando eu ligo farois limpador de parabrisa etc, ela cai essa voltagem e n sobe ate os 14volts que vc falou no vídeo. Isso pode ser algum problema ? Vlw excelente explicação bo seu vídeo!
ola bondia por gentileza vc poderia me informar a onde vai ligado a mangueira do sensor map e a da valvula egr da blazer 2.2 a mesma dessa ai
Boa tarde , eu tenho uma s10 com esse mesmo motor e ela fica com a aceleração alta e a luz da injeção acesa o antigo dono falou que preciso colocar a válvula canister como faço pra adquirir? Tanto faz qualquer uma eu pesquiso no ML válvula canister da s10 aparece vários modelos qual modelo certo para a s10 ? Obrigado
Boa tarde eu sou o Luiz aqui de Votorantim a minha Brand fica acelerada quando eu estou andando quando desengata deixa em ponto morto ela fica acelerada tem que parar para achar aceleração que pode ser
boa noite. tenho uma igual a essa 2.2 96 vc teria como me dizer onde fica a fiacao pra eu ligar no sensor de temperatura de ar externo que fica encaixado na tampa do tbi? comprei o sensor e o chicote com a tomada mas nao sei onde achar os 2 fios pra emendar no chicote novo.?
Muito boa a sua instrução, mas se me permite gostaria de lhe fazer uma pergunta, se é possível o Sr. fazer um vídeo de como recolocar as mangueiras do sistema do canister nas devidas posições, é que comprei uma blazer 96 e tá tudo meio bagunçado e ainda não achei um profissional que saiba realmente fazer o serviço, e eu também gosto muito de poder fazer eu mesmo nas minhas horas vagas.
Gostei das dicas, mas essa zueira que está no motor, tem que trocar a correia fruzada.
A minha troquei e o motor ficou redondinho sem barulhos.
Boa noite meu amigo minha bleize morre muito fácil nas descidas