❗❗❗Вся используемая химия есть в описании к видео! 🧽 В видео нет никакой рекламы, ни один бренд или магазин мне не занесли чтобы я прорекламировал тот или иной продукт. Вся используемая химия была куплена мной для личного использования и чтобы в дальнейшем поделиться опытом со всеми людьми. Создание этого видео, от съемки до конечного результата вместе, заняло у меня 4 суток, надеюсь это время было потрачено не просто так 🙂
Привет 👋👋 Распылитель Marolex industry. Есть еще ручной пеногенератор Axel. Самое классное в том, что колбы можно менять местами) И если нужен 3л. распылитель или пенник, можно без проблем так сделать) Удобно)
@@GreatsunDetailing какой из них универсальный фирмы маролекс ? Белый аксел или зелёный? То есть мне нужно и пеном иногда и как опрыскиватель использовать?
@@РустакРустаков я покупал отдельно распылитель и отдельно два пенника. Из коробки использовать как 2в1 не получится. Есть вариант вручную дорабатывать, взять, например, пеногенератор, в состоянии из коробки использовать по назначению, а для распылителя убрать пенную таблетку, заменить форсунку (носик) на ту, которая стоит в распылителе, а внутри где трубка подачи (практически в самой верхушке) жидкости убрать пластиковую деталь, в которой есть спец. отверстие для смешивания жидкости с воздухом, чтобы получалась та самая пена. Объяснил муторно, но надеюсь понятно 😅 Я редко использую пеногенератор. Для нанесения первички проще и быстрее через пенокомплект с АВД нанести первую фазу (в основном из-за того, что устаю постоянно подкачивать пенник). Чаще всего для первички использую именно распылитель. На весь автомобиль 2л и всего 2-3 подкачки. Лишь пару раз в год могу по настроению достать накачной пенник и на колесах им поработать.
Чтобы качественно нанести керамику нужны условия, которых у меня нету, как минимум гараж (чтобы ветер не задувал) и полировальная машинка, чтоб идеально подготовить поверхность. А вот с восковым покрытием немного легче, он не так требователен к качеству поверхности и вероятность неправильно нанести покрытие крайне мала) Это легкое в нанесении покрытие. Если и появляется косяк, то его убрать проще чем на керамике. А по правде говоря, опыта с керамикой пока не было) Может когда-нибудь и попробую керамику 😁
Очень приятно тебя смотреть и слушать. Самому аж захотелось пойти и нанести пирог, но гольф сейчас стоит на немного других процедурах. Продолжай в том же духе! Ну и без критики никуда: немного затянуты кадры(признаюсь сам этим грешен) и добавь динамики разными ракурсами. Ведро конечно у тебя совсем детское 😁
Спасибо) Все приходит с опытом)) Ну а ведро, когда-нибудь обязательно будет нормальное, хорошее, с сепаратором 😁 И конечно же хочется увидеть результат трудов над Гольфом 😉
Было бы интересно узнать про авто по тех. части Прочитал в комментариях, что подвеска не сток Было бы интересно посмотреть ролик про то что было сделано с авто по тех части да и внешне тоже) Удачи вам и развития!
Спасибо большое!) Как появится свободный денек, обязательно про машину сниму отдельный ролик и расскажу, что было сделано, что хочется сделать, и ощущения от авто спустя время после покупки 😁
Вы молодец конечно, поддерживаю. Но стоило ли так заморачиваться, сколько раз вы химию наносили, сколько времени уйдет на такую мойку. С учётом того, что через день авто опять нужно мыть.
В лучшем случае мою машину раз в неделю, обычно раз в полторы-две, зависит от погоды и загрязнений. А один раз за такой промежуток времени заморочиться можно) а уж когда такое покрытие наносится раз в полгода, то однозначно уделить день-два можно, я считаю 😁 Я не намываю авто каждый день до потери пульса, у всего должен быть здравый предел 😉
Я после айрона и антибитума повторно кидаю первую фазу, держу минуты 3-4, смываю и промываю вручную. Если после планируются покрытия, то спиртовая обезжирка однозначно потребуется
Подскажите , а на полеуритановую пленку воск можно наносить ? Или в этом нет смысла ? И если можно , то пленку так же готовить , антибитум , от металлических вкраплений , обезжиривать ?
Привет! С пленками у меня опыта не было, но наносить на пленки воск вполне можно. Единственный нюанс, воск должен быть прозрачный и на синтетической основе. От натурального или цветного воска пленка может изменить свой цвет. С выбором воска я бы обратился к профессионалам в детейлинг магазин, там подскажут какой конкретный воск лучше всего наносить. Процесс подготовки точно такой же, чистка от битума и металлических вкраплений с обезжириванием в конце.
@@GreatsunDetailing спасибо за ответ. Автохимию покупаете в интернет магазинах или можете посоветовать специализированный магазин в Краснодаре? Что бы и проконсультироваться можно было.
Силант наносится поверх Глейза, и закрывается все воском. Последовательность такая - глейз (подчистить, заполнить микроцарапки), силант (загерметизировать глейз, дабы не смылся сразу же), воск (блеск, защита, возможно гидрофоб)
Доброго! Машиной полностью доволен) Все что нужно, все есть, и даже немного больше 😁 под мои требования подходит идеально. Хотел снять видео о машине в целом, но то погода не дает возможности, то времени нету 🤷♂️
Черная крыша, зеркала, спойлер входили в комплектацию Black-Edition (там еще спортивные сиденья-полуковши и черные вставки в салоне). Насчет шумки до сих пор не уверен, автомобилю пошел третий год. Определенно хотелось бы избавиться от скрипов. Но разбирать салон самостоятельно мучительно)
@@eduard_maksutov3049 плохого сказать явно ничего не могу. Не питал особо иллюзий насчет автомобиля, но и не занижал планку, прекрасно знал чего ожидать. Косяков особо нет, в основном штатные болячки - родные стойки стабилизатора, и иногда, крайне редко электроника чудит (мультимедиа отвалится, глонасс).
Пробовать Кох пока не доводилось, но по отзывам что я слышал, что он не совсем для энтузиастов, больше для профессионалов. Химия хорошая сама по себе, но с ней надо уметь работать и искать рабочие концентрации. И обязательно хорошенько прополаскивать, если речь идет о тканевых поверхностях (текстильные ковры, ковролин, обивка сидений), чтобы потеков не оставалось.
Спасибо, самому очень нравится) Комплектация Style, дополнительно Black-пакет (черные зеркала, крыша, лип-спойлер, спортивные сиденья), Болеро вместо Свинга, камера заднего вида и пакет №4.
Фильтр для того, чтоб воздух лучше подсасывал. Плацебо это или нет, не знаю, если и есть разница, то минимальная 🤷♂️ Плюс удобнее просто промыть фильтр, высушить и пропитать его, не нужно покупать новый. Ну и двигатель шитый 😅 больше воздуха поступает и не задерживается на впуске.
Привет 👋 Думаю можно, но с ним работать придется дольше. В том плане, что придется ждать около 4-х часов до полной полимеризации состава чтобы делать дальнейшие действия, то есть перед нанесением воска. Попробовать можно, навряд-ли что-то должно пойти не так)
@@GreatsunDetailing привет, еще вопрос. что скажешь про такой состав - Magna shine spray sealant. 500мл. Hi-Tech. SIO2-18. его отдельно или можно совместно применять(если можно, то с каким лучше составом). заранее благодарю.
@@VLADKONIG239 с этим составом лично никогда не сталкивался, но судя по описанию, его можно использовать как самостоятельно, так и для поддержки (подпитки) нанесенных ранее керамических покрытий
Привет 👋 Выбрал эти фирмы просто, потому что хочется попробовать разных производителей и разные школы автокосметики. Начинал с самых доступных и бюджетных средств от Smart Open и Shine Systems, но понял, что с более дорогой косметикой это не сравнится (тому пример химия от Auto Finesse). Плюс премиальная косметика она приятнее и экономичнее в использовании) С удовольствием попробовал бы американскую химию, но у нас пока нету, и цены кусаются 🥴
Привет 👋 У меня еще держится. По низу авто начал пропадать, потому что там больше бяки с дороги летит. Но я регулярно пользуюсь квик-детейлерами с содержанием воска, чтобы поддерживать покрытие. В том году использовал Leraton S2 (он мой фаворит), в этом году Shiny Garage Morning Dew QD&Wax
@@GreatsunDetailing я купил лератон, ещё не пробовал на зиму оставил, хотел посмотреть сколько без подпитки продержится, хотя я глину не покупал не чистил ей боюсь поцарапать цвет чёрный, по весне 4000 пробега было пол зимы не ездил думал не много говна налетела с июля 20, полика взял)))))
@@Godzur за зиму быстро слетит покрытие) Я в октябре наносил только воск, продержался всего 2 месяца. И глиной не поцарапать, если смачивать поверхность лубрикантом и не давить сильно. Плюс перед этим обязательно надо пройтись от металлических вкраплений и от битума, чтобы частички этих загрязнений не попали в глину. Если попадут, то тогда на ЛКП можно нарисовать очень "красивую" картину))
Про уборку в салоне рассказывал в предыдущем ролике, но не так углубленно. Салон у меня постоянно в чистом состоянии)) Сложно заставить себя загадить его, чтобы потом убирать)
Привет 👋 Если следить за покрытием, регулярно подпитывать покрытие квик-детейлером с содержанием воска и мыть деликатными первичками - продержится весь теплый сезон. А если мыть щелочной первичкой, то смоется очень быстро, буквально за месяц. Наблюдения из личного опыта
@@GreatsunDetailing а в зиму не наносил? Вот думаю себе либо пирог на зиму сделать, либо керамику. На мой взгляд с воском проще, в плане профилактики. Любой воск на подпитку можно кидать, а с керамикой не так всё однозначно, она как бы сидит пока не смоется и ничего особо сверху не кинеш, есть конечно подпитки, но хз
@@sergeyivanov4791 в зиму не наносил. Натуральные воски зиму вряд-ли переживут (реагенты сожрут), нужно наносить синтетику, у нее есть вероятность прожить чуть подольше. Согласен, с воском гораздо проще и можно пробовать различные связки и комбинации составов. А керамику один раз нанес, и сиди гидрофобь) Но порой можно сверху кидать какие-то квик-детейлеры, хуже от этого не станет.
@@sergeyivanov4791 затрудняюсь ответить, т.к. сейчас у меня первое подобие керамического покрытия, и пока что я ничего не понял... А восками я баловался 2 года подряд
@@_dart_pochti_vader_607 Drive2 есть, забыл добавить его в описание к видео - www.drive2.ru/r/skoda/rapid/562824610169487813/ По подвеске заменил стойки и пружины в круг. Стала чуть ниже, гораздо меньше кренов при поворотах и выше устойчивость на дороге. Ездить стало гораздо приятнее чем на стоке)) Стойки Bilstein B4, пружины Технорессор -30.
Доброго) Нет, ППД убирал. Стойки Bilstein B4, пружины Технорессор -30. Конфиг идеальный 👌 не мягко, но и не сильно жестко, крены в поворотах отсутствуют.
@@Миша_Гро да, посадка у машины стала чуть ниже, колеса ровно в арках, не ниже. Вид стал законченным, ровно так, как машина выглядит на презентационных плакатах) Только в первом видео машина на колесах R16, а в последнем видео уже на летних R17.
Согласен, пыль потягивает, но это до первых двух моек, потом пыль тянет гораздо меньше. Но если смотреть на результат, то пыль которая налипает в течении недели не такая большая проблема) Блеск видно сквозь пыль и грязь, поэтому не сильно бросается в глаза. А если мыть машину раз в неделю-две (в зависимости от загрязнений и погоды), то вообще недостатком не считаю))
Предварительно можно высушить кузов, но я не стал. Подождал минут 5 пока вода стечет. Если наносить на мокрый кузов (прямо на воду), эффективность очистки ЛКП падает
Жидкое стекло, как и керамика, требует определенных условий в нанесении. Как минимум крытое помещение и подготовленную поверхность, хотя бы отполированную от мелкой паутинки. А у меня такой возможности нету 🤷♂️ Восковой пирог в этом плане удобнее, что он не настолько требователен к навыкам и условиям нанесения)
Керамика не нужна. Она изначально предполагает предварительную полировку, а это уменьшение толщины лака. , в слелующий раз опять шлифовка, и так далее. Идеально-обклеить матовой полеуретановой антигравийной пленкой . Общий вид будет огонь.
Можно и не выпиливать толстый слой лака, а пройтись финишной полировкой, убрать мелкую паутинку. Про пленку думал, и не только матовую, но и глянцевую. Вид огонь, но и цена ого-го)))
Я её использую, но не так часто. Не очень удобно снимать и ставить из-за маленьких размеров, сложно взяться по нормальному. Поэтому иногда отдаю предпочтение большой насадке.)
@@Псих-ш6р сама по себе удобная, малые габариты и подвижные шарниры явно идут в достоинства, удобно мыть арки, колеса, и если надо, то и к днищу можно попытаться подлезть и помыть. Если места во дворе недостаточно. Минус для меня один - неудобно снимать и надевать, на насадке нет места под хват рукой. И еще один нюанс - с маленькой насадкой приходится держать пистолет одной рукой, и иногда от давления может выбивать из руки. С большой насадкой такой проблемы нету, там можно обеими руками держать, одна на рукоятке, вторая на насадке. Но большой насадкой сложно подлезть в арки и под днище. Есть свои плюсы и минусы)
Фары в броне, закатал после первых 700км, видимо зимой нахватался камешков и песка, которыми обильно посыпали дороги... Если снять пленку, фары будут новые, но потом сразу же надо закатывать повторно) Про воск от 3D не слышал, надо будет ознакомиться
@@dmitryzaitsev3518 знаю, наслышан про её качество) Мне бы в самый раз такой пользоваться, т.к. живу в частном доме. Заказывать пока не хочется, вроде бы вся нужная химия у меня есть, но если когда-нибудь попадется на глаза, обязательно прикуплю и не поскуплюсь даже))
Машину стараюсь мыть по мере загрязнения, но не довожу дело до абсурда и не мою каждый день) Примерно раз в неделю-две, в зависимости от погоды и степени загрязненности. Также и в салоне, иногда серьезно убираюсь, иногда поверхностно. Лучше убирать чаще, но по чуть-чуть, чем реже, но много, плюс в таком случае больше времени и сил уйдет) Во всем нужно иметь разумный предел.
Есть огромное желание хотя бы залить бетоном, о плитке и мечтать не приходится)) Но это после того, как двор освободится и отделается фасад дома. И обязательно надо думать о гараже с ямой)) Но это все время и 💸💸💸
Решетку в планах покрасить (не в пленку, а именно красить, хлорное железо есть, а руки никак не дотянутся до этого)) Двор по хорошему в бетон укатать, хотя бы, об этом надо будет задуматься серьезно) Много работы надо для этого выполнить
Не завод, конечно) Сейчас стоит Bridgestone Potenza RE004. Хотелось более лучшего сцепления с дорогой, + было огромное желание на лето перейти с штатных 16, на 17
Мыть кистью и рукавицей - это вторая фаза мойки (ручная), идет следом после бесконтактной мойки. На первой фазе сбивается вся основная грязь, а ручной мойкой убирается статика, оставшиеся загрязнения после бесконтакта. Кисть и рукавица мягкие, моют деликатно и царапин после себя не оставляют совсем (только если не прижимать и давить со всей силы). При всем для мойки на второй фазе используется специальный шампунь для ручной мойки, в его составе находится лубрикант, чтобы скольжение варежки и кисти было лучше)
Не, я конечно люблю когда тачка чистая, но так заморачиваться с мойкой ))) я лично на даче просто сбиваю пыль и колёса щёткой пройдусь, без всяких шампуней и средств.
@@skodadetail2884 раньше у меня тоже было подобие K3 (честно, модель не помню, был маленький и слабенький), и у него давления не хватало. К давлению у модели K5 претензий нету, хватает за глаза) Если брать еще мощнее, то там уже пленки будут сдувать и резать (бронепленки, черные окантовки и т.д.), а такого не надо.
Тоже думал на этот счет, хотел убрать надпись "Rapid" с крышки багажника совсем, и сделать полный антихром (молдинг решетки радиатора, значок на капоте, молдинги на окнах, надпись "Skoda"). Но пока езжу так уже утихло желание делать антихром 😅
@@ivanpikivan4666 вода жесткая, да. Раньше на вторую фазу использовал Leraton A3, вот он очень здорово хорошо пенился. Может шампунь от CR не подготовлен под пенник с жесткой водой 🤷♂️ потому что в ведре он очень хорошую пену дает
Полотенчико Аква ДеЛюкс от AutoFinesse? 😁 Можно просто было его показать в начале и прекратить снимать - что будет дальше уже понятно.😁😁😁 Удачи, собрат-сектант😁
Восковой пирог-это обычный маркетинговый трюк запущенный одним из производителей автокосметики. На самом деле большинство американских порядочных компаний вообще не использует это понятие, и в принципе не рекомендует наносить силант на глейз, а сверху еще воск. По сути это простой перерасход идентичного материала под разными названиями. Кстати, составы глейза, силанта и восков от кемикал гайз индентичны на 95 процентов, что и подтверждает мои слова. Чтобы это проверить, нужно просто почитать SDS к каждому продукту на их сайте.
Без хейта!) К&N в штатное место, это плацебо. Так как если знать физику, а точнее работу турбомотора, то чем холоднее воздух, тем больше его плотность и тд. Думаю, это не надо объяснять) (первое за что ты переплатил, и сделал только хуже, так как нулевичок нужно по крайней мере в носок одевать, а то мотор будет есть пыль) Тотал кварц ещё и 5в-40, на улице тепло, а ты льёшь ещё и гуще чем тридцатое. Такими темпами можешь приехать на гарантию по турбине к 60-80 тысячам (ах, да и не забывай что после тебя кто-то ещё будет владеть этой машиной) Фильтры все и салонные и малянные делаются на одном заводе из одной и той же бумаги. Вот с масло дело обстоит вообще по другому, свойства такого масла как тотал, шелл, Лукойл и другие производные, на таком низком уровне, что ваг находится выше. Хотя говноваговское масло турбина съедает за 5-6 тысяч. Это конечно твой выбор, но лм это топ который можно купить в магазине, или пакело, которое только под заказ у представительства ( в случае пакело, масло абсолютно делается с нуля, в отличии от других масел, которые делаются из части переработки. А, ну и это официальное масло Ламборгини и Феррари, Ф1 и тд) Высказываю, не пустое мнение, как владелец поло 1.4 ст2+. Лучше впихни турбину от джетты, зашей коробку и двигатель и кинь пайп. И будет тебе счастье) И кстати заметОЧКА тебе масло в механической части дсг и дистрон в мехатроне, тоже нужно менять. А то даже без тюнинга можно приехать на ремонт 30+ (это если тебе с первого раза попадётся нормальный сервис)
Вот такая конструктивная критика мне нравится)) По поводу масла общался с народом, каждый топит за свое. Кто-то 0w20, 0w30, 5w40, кто-то одного производителя льет, кто-то совершенно другого. Вечный спор какое масло лучше. Доходило даже до выяснения отношений между владельцами 1.6 и 1.4 😂 Узнавал у ребят из ЕТuners, какое масло предпочтительнее, они и сказали, что можно заливать 5w40, но главное чтобы был оригинал и менять чаще чем регламент. Сами они льют Wolf 0w30, поэтому и узнавал у них про масло. Коробка, двигатель шиты, пайп в комплекте 😅 До турбы от Джетты еще не дорос)) Про масло в коробке в курсе, его менять через 20 тысяч км. предстоит.
@@GreatsunDetailing а что вышло по деньгам? Я жене взял амбишин, максималки не было в наличии нужно было заказывать ждать! У нас вышла со всеми допами и каско 1320000!
@@ИосифСталин-у9в5т машина обошлась примерно в те же деньги, вместе со страховкой и всеми допами. В июне заказал машину, в августе забрал, успел буквально за пару дней до первого подорожания на обновленную модель. Тогда эта цена казалась ого-го, хотя уже стояли Рапиды за 1.4🍋, а сейчас этим ценником никого не удивить...
Каких клиентов? 😅 Я этим занимаюсь в свое удовольствие. Этим видео хотел показать, что ухаживать за своим авто можно и нужно самостоятельно) хочется популяризировать уход за своим авто, ведь это не так сложно.
@@GreatsunDetailing рассматривал рио за этот бюджет, но потом просто влюбился в формы рапида. Но, брать хочу только на механике. Я бы пообщался на счёт обкатки, масел, и тд
Рио, Солярис, это все не то, в семье есть Солярис, и он меня вообще никак не впечатляет. Как машина для передвижения из точки А в точку Б - может быть и сгодится, а чтобы получать удовольствие от машины, сомневаюсь. Сам шел целенаправленно за Рапидом с двигателем 1.4 и DSG, больше ничто не рассматривал. Разве что на Октавию облизывался, но это совершенно другой бюджет и класс авто. По поводу обкатки, завод утверждает, что на двигателях уже проведена так называемая холодная обкатка, и можно совершенно спокойно ездить на машине. Но я придерживаюсь немного другой позиции. Конечно, обкатывать машину 5-7 тысяч км. как раньше уже не стоит, это перебор, но проехать первые 500-1.500км в спокойном темпе все же стоит. Я старался не выкручивать двигатель выше 3 тысяч оборотов в этот период. Дальше постепенно можно давать машине больше оборотов. После замены масла на 3-х тысячах км. я начал ездить не переживая) А по маслу, то тут на Ваш вкус) Главное чтобы масло было оригинальное и не контрафактное (и не из Ашана/Окея/Ленты по скидке), менять раз в 7-7.5 тысяч и двигатель проживет долго и счастливо) Лучше найти какого-нибудь официального представителя/поставщика определенного масла и у него покупать.
Всего один день потратил на "общение" с машиной 🤷♂️ Считаю это абсолютно нормальным, учитывая что в день в машине провожу по нескольку часов. Хочется чтобы машина всегда была чистой)
Хорошее покрытие) 2 недели не мыл машину, идут дожди, а машина выглядит так, будто недавно мылась)) Ну и гидрофоб) И за капельками на кузове занятно наблюдать. Для полного счастья нужно антидождь наносить 😁
Да вот надо что-то думать... Защита что сейчас стоит от фирмы AlfEco, она славится своими ржавыми изделиями... Но когда покупал защиту этого не знал. Лишь спустя пару месяцев скинули фото, как будет выглядеть защита через пару лет эксплуатации... И сдается мне, так все и будет. Живого места на ней не оказалось. А когда покупал, альтернатив не было, все было раскуплено и в течении двух месяцев ничего не появлялось 🤷♂️
Понравилась подача, как снято, подписка 👍. Несколько вопросов. Зачем эта дрочь с эмульсией если есть пенокомплект, да эмульсия лучше моет, но не намного и ещё она также быстро сохнет и мало работает, пена все таки лучше во всем, вторая фаза с двух вёдер кайфовей, безопасней и быстрее, если диски можно отмыть айроном и ручным шампунем, то резину увы, нужна щёлочь, все из личного опыта, я мыл по всякому😁. Смотрю есть отличная химия же в арсенале, антибитум ещё ладно, но айрон, ручной шампунь с говяным лубрикантом зачем 🤷. Дигризер смартопен полное г., лучше уж тогда ipa шайновская.
Спасибо, приятно слышать что понравилось 😃 Насчет эмульсии, она мне понравилась тем, что немного лучше отрабатывает на кузове. Плюс поскольку двор, пока что, не забетонирован, при использовании первой фазы через пену разводится больше грязи. С эмульсией грязи во дворе немного меньше, пена не стекает и не приходится её упорно смывать. Ну и просто хотелось полноценно попробовать эмульсию) Но пена, в первую очередь, все же эстетика 😃 Два ведра - согласен, гораздо безопаснее. Надо будет приобрести ведро с сепаратором, и будет счастье)) А вот насчет шампуня, обезжиривателя и прочей химии, то часть у меня осталась от самой первой закупки. Тогда я не сильно разбирался в производителях и не сильно большой выбор был в только что открытом магазине. Плюс опыта общения с автокосметикой у меня тогда не было... Chemical Russian я недавно решил попробовать, прикупил пару средств чтобы иметь представление о бренде. И если сравнивать этого производителя и Leraton, то предпочтение отдам последнему. Chemical Russian меня как-то не впечатлил... Еще есть надежда на деликатную первичку, которую я еще не попробовал, но не думаю что это как-то изменит мое отношение к бренду. В будущем хочется попробовать что-то из премиальной косметики, первую и вторую фазу того же Auto Finesse, или Shiny Garage. А дальше как получится)) Все же хочется по максимуму иметь представление о химии, от самой простой до премиальной 😁 И очень хочется еще американскую школу химии попробовать))) Но когда-нибудь доберусь и до этого 😁
@@GreatsunDetailing за эмульсию ещё раз повторю, на открытом воздухе она высыхает неуспев поработать). А насчёт химии, пока сам не попробуешь реально не поймешь, у всех вода и "вкусы" разные). Ведра, детейл, пушка, с сепаратором, крышкой, уплотнительными резинками, можно сидеть как на табуретке, серое и чёрное, я себе взял, да и народ понабрал только положительные отзывы. 1 425,00 руб. 5%СКИДКА | Ведро Detail серое a.aliexpress.com/_AkOO24
Да, недостаток эмульсии что быстро сохнет на открытом воздухе я знаю) Пока не так жарко, не успевает высохнуть. А летом возможно будут проблемы, и там уже однозначно только пеной спасаться 🤷♂️ Кстати, да! Почти такое ведро и думал купить) Надо будет потом, как-нибудь затариться полезными ништяками 😁
Отлично👍 Вот так,ну или хотя б близко к этому, нужно относиться к своему авто,а не тереть его желтой тряпкой после ополаскивания водой на самомойке) реально жалко видеть,как люди своими руками ушатывают кузова своих авто
И что плохого в самомойках? Вы прежде чем сумничать подумайте для начала. Смешно смотреть как автор мыл в 15 фаз. Это бред! Тут владелец лизал яйца, сидя на песке, мыл авто 15 раз а по итогу вытирал кузов на улице, где вокруг песок. Для начала необходимо стоять хотябы на лужайке а лучше на выложенной камнем поверхности или асфальте. Нанесение воска и полировка фиброй как бы вы не хотели дадут паутинку)) И к итогу, плясать с бубном нужно в меру.
Жирно было в самый первый раз, когда опыта не было совсем, там почти пол баночки ушло по незнанию 🤦♂️ А в этот раз расход как надо) Может совсем немного больше нужного, но уже не так как было в самый первый раз)
❗❗❗Вся используемая химия есть в описании к видео! 🧽
В видео нет никакой рекламы, ни один бренд или магазин мне не занесли чтобы я прорекламировал тот или иной продукт. Вся используемая химия была куплена мной для личного использования и чтобы в дальнейшем поделиться опытом со всеми людьми.
Создание этого видео, от съемки до конечного результата вместе, заняло у меня 4 суток, надеюсь это время было потрачено не просто так 🙂
Где брал химию!? В Краснодаре есть где купить!?
@@Nikolai-bw4zn химию покупал в Фибре - instagram.com/fibra.shop, выбор большой, на любой вкус, цвет, запах)
Красавчик, удачи тебе, приятно смотреть за такой трепетной работой, сам очень люблю ухаживать за машиной)
Спасибо!) Рад единомышленникам 😀
@@GreatsunDetailing 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет, какой фирмы ручной распылитель?!👍👍👍
Привет 👋👋
Распылитель Marolex industry. Есть еще ручной пеногенератор Axel. Самое классное в том, что колбы можно менять местами) И если нужен 3л. распылитель или пенник, можно без проблем так сделать) Удобно)
@@GreatsunDetailing спасибо
@@GreatsunDetailing какой из них универсальный фирмы маролекс ? Белый аксел или зелёный? То есть мне нужно и пеном иногда и как опрыскиватель использовать?
@@GreatsunDetailing то есть, я могу использовать пеногенератор как опрыскиватель!?
@@РустакРустаков я покупал отдельно распылитель и отдельно два пенника. Из коробки использовать как 2в1 не получится.
Есть вариант вручную дорабатывать, взять, например, пеногенератор, в состоянии из коробки использовать по назначению, а для распылителя убрать пенную таблетку, заменить форсунку (носик) на ту, которая стоит в распылителе, а внутри где трубка подачи (практически в самой верхушке) жидкости убрать пластиковую деталь, в которой есть спец. отверстие для смешивания жидкости с воздухом, чтобы получалась та самая пена.
Объяснил муторно, но надеюсь понятно 😅
Я редко использую пеногенератор. Для нанесения первички проще и быстрее через пенокомплект с АВД нанести первую фазу (в основном из-за того, что устаю постоянно подкачивать пенник). Чаще всего для первички использую именно распылитель. На весь автомобиль 2л и всего 2-3 подкачки. Лишь пару раз в год могу по настроению достать накачной пенник и на колесах им поработать.
Контент и подача хорошая, поэтому и интересно смотреть, по крайней мере прошлый ролик точно)
вот именно
Спасибо, приятно слышать 😁
Зачёт 👍, а почему не выбрал керамической покрытие, его вроде на долго хватает (при правильном уходе)?
Чтобы качественно нанести керамику нужны условия, которых у меня нету, как минимум гараж (чтобы ветер не задувал) и полировальная машинка, чтоб идеально подготовить поверхность. А вот с восковым покрытием немного легче, он не так требователен к качеству поверхности и вероятность неправильно нанести покрытие крайне мала) Это легкое в нанесении покрытие. Если и появляется косяк, то его убрать проще чем на керамике.
А по правде говоря, опыта с керамикой пока не было) Может когда-нибудь и попробую керамику 😁
О, Денчик подтянулся!
Очень приятно тебя смотреть и слушать. Самому аж захотелось пойти и нанести пирог, но гольф сейчас стоит на немного других процедурах. Продолжай в том же духе!
Ну и без критики никуда: немного затянуты кадры(признаюсь сам этим грешен) и добавь динамики разными ракурсами.
Ведро конечно у тебя совсем детское 😁
Спасибо) Все приходит с опытом))
Ну а ведро, когда-нибудь обязательно будет нормальное, хорошее, с сепаратором 😁
И конечно же хочется увидеть результат трудов над Гольфом 😉
@@GreatsunDetailing я долго сопротивлялся ведру, вот раскошелся на шайновский комплект с крышкой, в новом видосе будет, оч удобно
@@BelowmoreChannel значит в следующий раз тоже прикуплю 😁
Результат выше всяких похвал! Сила воли и терпение автора поражает. Есть к чему стремиться.
Спасибо, стараюсь и буду стараться впредь 😁 Еще многому стоит научиться)
Было бы интересно узнать про авто по тех. части
Прочитал в комментариях, что подвеска не сток
Было бы интересно посмотреть ролик про то что было сделано с авто по тех части да и внешне тоже)
Удачи вам и развития!
Спасибо большое!)
Как появится свободный денек, обязательно про машину сниму отдельный ролик и расскажу, что было сделано, что хочется сделать, и ощущения от авто спустя время после покупки 😁
Вы молодец конечно, поддерживаю. Но стоило ли так заморачиваться, сколько раз вы химию наносили, сколько времени уйдет на такую мойку. С учётом того, что через день авто опять нужно мыть.
В лучшем случае мою машину раз в неделю, обычно раз в полторы-две, зависит от погоды и загрязнений. А один раз за такой промежуток времени заморочиться можно) а уж когда такое покрытие наносится раз в полгода, то однозначно уделить день-два можно, я считаю 😁
Я не намываю авто каждый день до потери пульса, у всего должен быть здравый предел 😉
Очень качественно снимаешь и делаешь, так держать!)
Спасибо, стараюсь 😁
После антибиьума и мет вкраплений жирная пленка всегда , потом сложно смыть, и губка потом жирнит, чем это убирать?обезжиркой на спиртовой основе?
Я после айрона и антибитума повторно кидаю первую фазу, держу минуты 3-4, смываю и промываю вручную. Если после планируются покрытия, то спиртовая обезжирка однозначно потребуется
Я знаю что видео получилось затянутым, буду стараться делать более информативные видео и добавлять меньше затянутых отрезков 🙂
Подскажите , а на полеуритановую пленку воск можно наносить ? Или в этом нет смысла ? И если можно , то пленку так же готовить , антибитум , от металлических вкраплений , обезжиривать ?
Привет!
С пленками у меня опыта не было, но наносить на пленки воск вполне можно. Единственный нюанс, воск должен быть прозрачный и на синтетической основе. От натурального или цветного воска пленка может изменить свой цвет. С выбором воска я бы обратился к профессионалам в детейлинг магазин, там подскажут какой конкретный воск лучше всего наносить. Процесс подготовки точно такой же, чистка от битума и металлических вкраплений с обезжириванием в конце.
@@GreatsunDetailing спасибо за ответ. Автохимию покупаете в интернет магазинах или можете посоветовать специализированный магазин в Краснодаре? Что бы и проконсультироваться можно было.
@@Alex-mo3bs закупаюсь всегда в магазине Fibra.Shop, в Краснодаре. Ребята очень толковые, обязательно подскажут и проконсультируют 👍
Подскажите пожалуйста, название дисков и параметры резины.
Диски фирмы Slik, модель L-732.
Резина Bridgestone Potenza Adrenalin RE004, 215/45/17
Подскажите какой у Вас цвет автомобиля, реально зачётный!
Цвет бежевый, а точнее Titanium Beige. Самому нравится, красивый))
здравствуйте, подскажите пожалуйста диаметр ключа для маслянного фильтра?
Доброго 👋
Размеры - 14 граней/74 мм.
привет, разве можно наносить силант на воск ?
Силант наносится поверх Глейза, и закрывается все воском. Последовательность такая - глейз (подчистить, заполнить микроцарапки), силант (загерметизировать глейз, дабы не смылся сразу же), воск (блеск, защита, возможно гидрофоб)
@@GreatsunDetailing что такое глэйз?
Добрый день. Скажите пожалуйста как вам машина ? Довольны ли покупкой ?
Доброго!
Машиной полностью доволен) Все что нужно, все есть, и даже немного больше 😁 под мои требования подходит идеально. Хотел снять видео о машине в целом, но то погода не дает возможности, то времени нету 🤷♂️
Шумку будете делать? И сколько вышло крышу и зеркала боковые обтянуть в чёрный
Черная крыша, зеркала, спойлер входили в комплектацию Black-Edition (там еще спортивные сиденья-полуковши и черные вставки в салоне). Насчет шумки до сих пор не уверен, автомобилю пошел третий год. Определенно хотелось бы избавиться от скрипов. Но разбирать салон самостоятельно мучительно)
У меня в таком же цвете_только стайл)
Что. Кажите за время пользования автомобилем?какие косяки есть?)
@@eduard_maksutov3049 плохого сказать явно ничего не могу. Не питал особо иллюзий насчет автомобиля, но и не занижал планку, прекрасно знал чего ожидать. Косяков особо нет, в основном штатные болячки - родные стойки стабилизатора, и иногда, крайне редко электроника чудит (мультимедиа отвалится, глонасс).
Сколько дней трудился? Сразу видно, кто на ком ездит (авто на водителе)))
Один день, с утра и до позднего вечера, и это только кузов, к салону я тогда даже не притрагивался 😅
Приветствую! Что за кисть ты используешь на 5.43 ?
Кисть от Лератон с натуральным ворсом 👌
Скажите пожалуйста а как вы относитесь к автохимии Koch Chemie?
Пробовать Кох пока не доводилось, но по отзывам что я слышал, что он не совсем для энтузиастов, больше для профессионалов. Химия хорошая сама по себе, но с ней надо уметь работать и искать рабочие концентрации. И обязательно хорошенько прополаскивать, если речь идет о тканевых поверхностях (текстильные ковры, ковролин, обивка сидений), чтобы потеков не оставалось.
а в качестве подпитки правильно ли я заказал лератон s2 с карнаубой если у меня 3 слой воск от wax planet с натуральным воском ?
Да, все правильно. Я его весь прошлый год использовал на подпитку воскового покрытия, результат 🔥
Зачем защита ))? Для веса только или для снижения шума
Затем, чтобы какой-нибудь криво установленный люк или торчащая арматура не пробила поддон 🤷♂️ Дороги у нас еще далеки от идеала.
Кстати красивый цвет, как авто, какое у тебя комплектация?
Спасибо, самому очень нравится) Комплектация Style, дополнительно Black-пакет (черные зеркала, крыша, лип-спойлер, спортивные сиденья), Болеро вместо Свинга, камера заднего вида и пакет №4.
@@GreatsunDetailing 1.6 или 1.4?
@@maksvel2813 1.4на видео видо
Можно узнать, зачем на Рапиде, фильтр нулевого сопративления??
Фильтр для того, чтоб воздух лучше подсасывал. Плацебо это или нет, не знаю, если и есть разница, то минимальная 🤷♂️
Плюс удобнее просто промыть фильтр, высушить и пропитать его, не нужно покупать новый. Ну и двигатель шитый 😅 больше воздуха поступает и не задерживается на впуске.
Класс! Только звук бы погромче, на iPad mini только в тишине слышно😉
Спасибо)С поиском баланса громкости звука в видео постоянная проблема, буду исправляться и делать запас по громкости)
привет, подскажи, если в пироге вторым слоем нанести Bead Maker, норм будет или нет? заранее благодарю
Привет 👋
Думаю можно, но с ним работать придется дольше. В том плане, что придется ждать около 4-х часов до полной полимеризации состава чтобы делать дальнейшие действия, то есть перед нанесением воска. Попробовать можно, навряд-ли что-то должно пойти не так)
@@GreatsunDetailing привет, еще вопрос. что скажешь про такой состав - Magna shine spray sealant. 500мл. Hi-Tech. SIO2-18. его отдельно или можно совместно применять(если можно, то с каким лучше составом). заранее благодарю.
@@VLADKONIG239 с этим составом лично никогда не сталкивался, но судя по описанию, его можно использовать как самостоятельно, так и для поддержки (подпитки) нанесенных ранее керамических покрытий
Дмитрий, не подскажете, где брали диски?
Заказывал на сайте slikcom.ru/catalog, официальный сайт производителя дисков
Привет скажи пожалуйста а почему выбрал именно эти фирмы производителя автохимии
Привет 👋 Выбрал эти фирмы просто, потому что хочется попробовать разных производителей и разные школы автокосметики. Начинал с самых доступных и бюджетных средств от Smart Open и Shine Systems, но понял, что с более дорогой косметикой это не сравнится (тому пример химия от Auto Finesse). Плюс премиальная косметика она приятнее и экономичнее в использовании) С удовольствием попробовал бы американскую химию, но у нас пока нету, и цены кусаются 🥴
Привет, что то гидрофоб пропал, после 2 месяцев мыл раз в неделю у тебя как держится?
Привет 👋
У меня еще держится. По низу авто начал пропадать, потому что там больше бяки с дороги летит. Но я регулярно пользуюсь квик-детейлерами с содержанием воска, чтобы поддерживать покрытие. В том году использовал Leraton S2 (он мой фаворит), в этом году Shiny Garage Morning Dew QD&Wax
@@GreatsunDetailing я вот лератон купил на зиму оставлю его ещё не пробывал
@@GreatsunDetailing я купил лератон, ещё не пробовал на зиму оставил, хотел посмотреть сколько без подпитки продержится, хотя я глину не покупал не чистил ей боюсь поцарапать цвет чёрный, по весне 4000 пробега было пол зимы не ездил думал не много говна налетела с июля 20, полика взял)))))
@@Godzur за зиму быстро слетит покрытие) Я в октябре наносил только воск, продержался всего 2 месяца. И глиной не поцарапать, если смачивать поверхность лубрикантом и не давить сильно. Плюс перед этим обязательно надо пройтись от металлических вкраплений и от битума, чтобы частички этих загрязнений не попали в глину. Если попадут, то тогда на ЛКП можно нарисовать очень "красивую" картину))
Будет видео с уборкой салона?
Про уборку в салоне рассказывал в предыдущем ролике, но не так углубленно. Салон у меня постоянно в чистом состоянии)) Сложно заставить себя загадить его, чтобы потом убирать)
Приветствую! По итогу, как долго продержалось покрытие?
Привет 👋
Если следить за покрытием, регулярно подпитывать покрытие квик-детейлером с содержанием воска и мыть деликатными первичками - продержится весь теплый сезон.
А если мыть щелочной первичкой, то смоется очень быстро, буквально за месяц.
Наблюдения из личного опыта
@@GreatsunDetailing а в зиму не наносил? Вот думаю себе либо пирог на зиму сделать, либо керамику. На мой взгляд с воском проще, в плане профилактики. Любой воск на подпитку можно кидать, а с керамикой не так всё однозначно, она как бы сидит пока не смоется и ничего особо сверху не кинеш, есть конечно подпитки, но хз
@@sergeyivanov4791 в зиму не наносил. Натуральные воски зиму вряд-ли переживут (реагенты сожрут), нужно наносить синтетику, у нее есть вероятность прожить чуть подольше.
Согласен, с воском гораздо проще и можно пробовать различные связки и комбинации составов. А керамику один раз нанес, и сиди гидрофобь) Но порой можно сверху кидать какие-то квик-детейлеры, хуже от этого не станет.
@@GreatsunDetailing как из опыта, какие квики не забивают гидрофоб керамики?
@@sergeyivanov4791 затрудняюсь ответить, т.к. сейчас у меня первое подобие керамического покрытия, и пока что я ничего не понял... А восками я баловался 2 года подряд
Классно вышло 👍🏻👍🏻👍🏻 за слики респект, это 17ые?
Спасибо)) Верно, Слики 17-е
Чёткие диски 👍👍👍 подвеска сток???
@@МихаилЗастрялин нет, подвеска не сток) На стоке у нее не было бы такой посадки
@@GreatsunDetailing а что с подвеской делал?)
И если есть. Оставь ссылку на драйв 2))
@@_dart_pochti_vader_607 Drive2 есть, забыл добавить его в описание к видео - www.drive2.ru/r/skoda/rapid/562824610169487813/
По подвеске заменил стойки и пружины в круг. Стала чуть ниже, гораздо меньше кренов при поворотах и выше устойчивость на дороге. Ездить стало гораздо приятнее чем на стоке))
Стойки Bilstein B4, пружины Технорессор -30.
Добрый день. А на машине этой стоит ППД?
Доброго) Нет, ППД убирал. Стойки Bilstein B4, пружины Технорессор -30. Конфиг идеальный 👌 не мягко, но и не сильно жестко, крены в поворотах отсутствуют.
@@GreatsunDetailing смотрю на 16 дисках лучше обычного выглядит, вот спросил
@@Миша_Гро да, посадка у машины стала чуть ниже, колеса ровно в арках, не ниже. Вид стал законченным, ровно так, как машина выглядит на презентационных плакатах) Только в первом видео машина на колесах R16, а в последнем видео уже на летних R17.
@@GreatsunDetailing отличный вид у машины на 17 дисках, но я ограничюсь 16, цвет у машины такой же как у меня, только у меня 1.6 + АКПП.
По защите. У меня похожая. Тоже быстро ржавеет. На драйве нашел предложение оригинальной защиты, из композита. За 2500 вышла. Такая точно не заржавеет
Согласен, композитная защита вещь)
Какой у вас распылитель?
Распылитель от фирмы Marolex, общим объемом 2 литра, состава заливается ровно 1.5 литра
Подскажи, а что за диски у тебя?
Диски фирмы Slik, модель L-732 в черном матовом цвете.
Все красиво и наглядно🔥🔥🔥
Автору успехов в его начинаниях 👍🏼
Большое спасибо)) 🤝
Хороший результат) но, к сожалению, пыль будет тянуть нещадно( сам из за этого перешел к кварцевым покрытиям, хотя блеск чуть слабее, нежели у воска
Согласен, пыль потягивает, но это до первых двух моек, потом пыль тянет гораздо меньше. Но если смотреть на результат, то пыль которая налипает в течении недели не такая большая проблема) Блеск видно сквозь пыль и грязь, поэтому не сильно бросается в глаза. А если мыть машину раз в неделю-две (в зависимости от загрязнений и погоды), то вообще недостатком не считаю))
айрон и антибитум на мокрый кузов наносил?
Предварительно можно высушить кузов, но я не стал. Подождал минут 5 пока вода стечет. Если наносить на мокрый кузов (прямо на воду), эффективность очистки ЛКП падает
Какой размер резины?
Размеры 215/45/17
Дима, привет) Что за диски у тебя на летней резине?
Привет 👋 Диски Slik L-732, R17
@@GreatsunDetailing хороший выбор и цена огонь))
У тебя турбовый мотор!?
Где берёшь химию!?
Да, двигатель турбированный, 1.4
Лайк подписка!,, расскажи что за диски у тебя ...
Спасибо!)
Диски фирмы Slik, модель L-732, 7.5х17, в цвете "Черный матовый"
Результат бомба!
А почему бы не покрыть кузов жидким стеклом?
Жидкое стекло, как и керамика, требует определенных условий в нанесении. Как минимум крытое помещение и подготовленную поверхность, хотя бы отполированную от мелкой паутинки. А у меня такой возможности нету 🤷♂️ Восковой пирог в этом плане удобнее, что он не настолько требователен к навыкам и условиям нанесения)
Керамика не нужна. Она изначально предполагает предварительную полировку, а это уменьшение толщины лака. , в слелующий раз опять шлифовка, и так далее. Идеально-обклеить матовой полеуретановой антигравийной пленкой . Общий вид будет огонь.
Можно и не выпиливать толстый слой лака, а пройтись финишной полировкой, убрать мелкую паутинку. Про пленку думал, и не только матовую, но и глянцевую. Вид огонь, но и цена ого-го)))
Подскажи а что не мыл насадкой на 360 градусов ?ты в том ролике мыл подкрылки
Я её использую, но не так часто. Не очень удобно снимать и ставить из-за маленьких размеров, сложно взяться по нормальному. Поэтому иногда отдаю предпочтение большой насадке.)
@@GreatsunDetailing ну а вообще хорошая вещь или бестолковая ? Хочу купить но кто что говорит
@@Псих-ш6р сама по себе удобная, малые габариты и подвижные шарниры явно идут в достоинства, удобно мыть арки, колеса, и если надо, то и к днищу можно попытаться подлезть и помыть. Если места во дворе недостаточно. Минус для меня один - неудобно снимать и надевать, на насадке нет места под хват рукой. И еще один нюанс - с маленькой насадкой приходится держать пистолет одной рукой, и иногда от давления может выбивать из руки. С большой насадкой такой проблемы нету, там можно обеими руками держать, одна на рукоятке, вторая на насадке. Но большой насадкой сложно подлезть в арки и под днище.
Есть свои плюсы и минусы)
@@GreatsunDetailing согласен вот в раздумьях , у тебя увидел вообще загорелся 🔥)))спасибо что разъяснил
@@Псих-ш6р да не за что))
Что за аппарат которым снег дул
Воздуходувка фирмы BORT BSS-550-R
Воск это тема)
Сам пользуюсь воском 3d cherry wax
Смотрю фары у тебя в царапинах, машина новая, лучше в броне пленку их
Фары в броне, закатал после первых 700км, видимо зимой нахватался камешков и песка, которыми обильно посыпали дороги... Если снять пленку, фары будут новые, но потом сразу же надо закатывать повторно)
Про воск от 3D не слышал, надо будет ознакомиться
@@GreatsunDetailing Американская химия, очень качественная
@@dmitryzaitsev3518 знаю, наслышан про её качество) Мне бы в самый раз такой пользоваться, т.к. живу в частном доме. Заказывать пока не хочется, вроде бы вся нужная химия у меня есть, но если когда-нибудь попадется на глаза, обязательно прикуплю и не поскуплюсь даже))
А каким пирогом на белом цвете )?
Все компоненты те же самые) Shiny Garage - Glaze, AM - Seal, Wax Planet - Refraction, и четвертым слоем наносил Leraton S2 почти после каждой мойки.
@@GreatsunDetailing оо! От души) Спасибо ) Ждём новый контент )
@@TheDimonkoV обязательно будет 😁
Какой у вас процент тонировки ?
Хотим ещё видео
Тонер 5%, пленка Lumar. Видео будет, обязательно)
Напиши пожалуйста инфу по своим дискам
Диски Slik, модель L-732 в черном матовом цвете. R17x7.5j, разболтовка 5х100, посадочный диаметр 57.1, вылет 40
А как часто ты свою машину моешь? Все вот эти процедуры сколько раз в месяц проводишь?
Машину стараюсь мыть по мере загрязнения, но не довожу дело до абсурда и не мою каждый день) Примерно раз в неделю-две, в зависимости от погоды и степени загрязненности. Также и в салоне, иногда серьезно убираюсь, иногда поверхностно. Лучше убирать чаще, но по чуть-чуть, чем реже, но много, плюс в таком случае больше времени и сил уйдет) Во всем нужно иметь разумный предел.
Второй раз смотрю твоё видео, очень нравится! 👍Надо срочно двор заливать☝️, ну или плиткой🤑🤑🤑😁!!!
Есть огромное желание хотя бы залить бетоном, о плитке и мечтать не приходится)) Но это после того, как двор освободится и отделается фасад дома. И обязательно надо думать о гараже с ямой)) Но это все время и 💸💸💸
Окантовку решетки чёрную надо, будет гармонично)
И во дворе уже застелить бы чем-нибудь идеально было бы, чтобы грязь не летела)
Решетку в планах покрасить (не в пленку, а именно красить, хлорное железо есть, а руки никак не дотянутся до этого)) Двор по хорошему в бетон укатать, хотя бы, об этом надо будет задуматься серьезно) Много работы надо для этого выполнить
@@GreatsunDetailing это точно) удачи! Хорошие видео снимаешь)
@@AlexLarionTVshow спасибо, буду стараться и дальше 😁
Что за резина такая ? Явно не с завода 😅
Не завод, конечно)
Сейчас стоит Bridgestone Potenza RE004. Хотелось более лучшего сцепления с дорогой, + было огромное желание на лето перейти с штатных 16, на 17
@@GreatsunDetailing смотреться очень круто . 🤘🏻
Пожалуйста )) Ждём развития) Подача хорошая )
Спасибо)) Буду стараться 😁
Кистью и руковицей по грязному авто? Царапин не наделали?
Мыть кистью и рукавицей - это вторая фаза мойки (ручная), идет следом после бесконтактной мойки. На первой фазе сбивается вся основная грязь, а ручной мойкой убирается статика, оставшиеся загрязнения после бесконтакта. Кисть и рукавица мягкие, моют деликатно и царапин после себя не оставляют совсем (только если не прижимать и давить со всей силы). При всем для мойки на второй фазе используется специальный шампунь для ручной мойки, в его составе находится лубрикант, чтобы скольжение варежки и кисти было лучше)
Ну ты маньячелло 🤭😉😉😉🔥
Есть немного 😁
Не, я конечно люблю когда тачка чистая, но так заморачиваться с мойкой ))) я лично на даче просто сбиваю пыль и колёса щёткой пройдусь, без всяких шампуней и средств.
Красава !) приятно смотреть и слушать!)
Кстати, что за диски, параметры?
Диски Slik, модель L-732, 7.5x17, DIA 57.1, 5x100. Цвет "Матовый черный"
@@GreatsunDetailing а ЕТ какой? И какая цена? Где заказывали?
@@b1g_boss_ ЕТ40, заказывал на сайте slikcom.ru/catalog, официальный сайт фирмы Слик
Какой автомойкой пользуешься?
Мойка Karcher K5.85M
@@GreatsunDetailing хватает давления? Думаю какую себе купить, к3 что-то совсем надоел
@@skodadetail2884 раньше у меня тоже было подобие K3 (честно, модель не помню, был маленький и слабенький), и у него давления не хватало. К давлению у модели K5 претензий нету, хватает за глаза) Если брать еще мощнее, то там уже пленки будут сдувать и резать (бронепленки, черные окантовки и т.д.), а такого не надо.
@@GreatsunDetailing спасибо, тогда тоже куплю себе к5:) на него и смотрел
@@skodadetail2884 да не за что, рад помочь))
что если, у вас была бы m5 или E63S - мыли бы 24 часа в сутки =))) на видео можно смотреть долго! респект
Не факт что мыл бы 24 часа)) Но ухаживал бы однозначно)))
Единственное классное в новой шкоде, это на задней крышке отсутствие логотипа, только надписи, если снять, будет читсая офигенная крышка багажника!!
Тоже думал на этот счет, хотел убрать надпись "Rapid" с крышки багажника совсем, и сделать полный антихром (молдинг решетки радиатора, значок на капоте, молдинги на окнах, надпись "Skoda"). Но пока езжу так уже утихло желание делать антихром 😅
Как к Бэнтли относишься, зачёт
Свой авто лучше всяких Бентли 😁 И это без сомнений)
Удачи, подписался. Приятно слушать и смотреть.
Спасибо, а мне приятно получать такой фидбек за проделанную работу 🙂
@@GreatsunDetailing кстати по поводу 2 фазы что плохо пенится в пенокомплекте, тут все еще зависит от воды, от жесткости.
@@ivanpikivan4666 вода жесткая, да. Раньше на вторую фазу использовал Leraton A3, вот он очень здорово хорошо пенился. Может шампунь от CR не подготовлен под пенник с жесткой водой 🤷♂️ потому что в ведре он очень хорошую пену дает
Мотор 1.6?
Нет, 1.4 с DSG 💪
Полотенчико Аква ДеЛюкс от AutoFinesse? 😁 Можно просто было его показать в начале и прекратить снимать - что будет дальше уже понятно.😁😁😁
Удачи, собрат-сектант😁
Новый текстовый слой:D
Бывает 😁 Не обратил внимания даже на эту надпись))
Купи баллончик ангтигравия, и задуй защиту, на дольше хватит.
Об этом тоже подумаю, кстати, спасибо за совет!
Восковой пирог-это обычный маркетинговый трюк запущенный одним из производителей автокосметики. На самом деле большинство американских порядочных компаний вообще не использует это понятие, и в принципе не рекомендует наносить силант на глейз, а сверху еще воск. По сути это простой перерасход идентичного материала под разными названиями. Кстати, составы глейза, силанта и восков от кемикал гайз индентичны на 95 процентов, что и подтверждает мои слова. Чтобы это проверить, нужно просто почитать SDS к каждому продукту на их сайте.
Подскажите размер дисков
Колеса r17, 7.5j, резина 215/45/17 🙂
Включил фоном, наподобии как ролики с камином или природой 😀 Хорошую музыку на фон подобрал.
Спасибо, старался сделать просмотр более приятным))
Без хейта!)
К&N в штатное место, это плацебо. Так как если знать физику, а точнее работу турбомотора, то чем холоднее воздух, тем больше его плотность и тд. Думаю, это не надо объяснять) (первое за что ты переплатил, и сделал только хуже, так как нулевичок нужно по крайней мере в носок одевать, а то мотор будет есть пыль)
Тотал кварц ещё и 5в-40, на улице тепло, а ты льёшь ещё и гуще чем тридцатое. Такими темпами можешь приехать на гарантию по турбине к 60-80 тысячам (ах, да и не забывай что после тебя кто-то ещё будет владеть этой машиной)
Фильтры все и салонные и малянные делаются на одном заводе из одной и той же бумаги. Вот с масло дело обстоит вообще по другому, свойства такого масла как тотал, шелл, Лукойл и другие производные, на таком низком уровне, что ваг находится выше. Хотя говноваговское масло турбина съедает за 5-6 тысяч.
Это конечно твой выбор, но лм это топ который можно купить в магазине, или пакело, которое только под заказ у представительства ( в случае пакело, масло абсолютно делается с нуля, в отличии от других масел, которые делаются из части переработки. А, ну и это официальное масло Ламборгини и Феррари, Ф1 и тд)
Высказываю, не пустое мнение, как владелец поло 1.4 ст2+. Лучше впихни турбину от джетты, зашей коробку и двигатель и кинь пайп. И будет тебе счастье)
И кстати заметОЧКА тебе масло в механической части дсг и дистрон в мехатроне, тоже нужно менять. А то даже без тюнинга можно приехать на ремонт 30+ (это если тебе с первого раза попадётся нормальный сервис)
Вот такая конструктивная критика мне нравится))
По поводу масла общался с народом, каждый топит за свое. Кто-то 0w20, 0w30, 5w40, кто-то одного производителя льет, кто-то совершенно другого. Вечный спор какое масло лучше. Доходило даже до выяснения отношений между владельцами 1.6 и 1.4 😂 Узнавал у ребят из ЕТuners, какое масло предпочтительнее, они и сказали, что можно заливать 5w40, но главное чтобы был оригинал и менять чаще чем регламент. Сами они льют Wolf 0w30, поэтому и узнавал у них про масло.
Коробка, двигатель шиты, пайп в комплекте 😅 До турбы от Джетты еще не дорос)) Про масло в коробке в курсе, его менять через 20 тысяч км. предстоит.
давно мечтал посмотреть как моют автомобиль
Засыпать хорошо под ролик
Машина в самой полной комплектации?!
Да. Style + Black Edition и еще пара допов
@@GreatsunDetailing а что вышло по деньгам? Я жене взял амбишин, максималки не было в наличии нужно было заказывать ждать! У нас вышла со всеми допами и каско 1320000!
@@ИосифСталин-у9в5т машина обошлась примерно в те же деньги, вместе со страховкой и всеми допами. В июне заказал машину, в августе забрал, успел буквально за пару дней до первого подорожания на обновленную модель. Тогда эта цена казалась ого-го, хотя уже стояли Рапиды за 1.4🍋, а сейчас этим ценником никого не удивить...
Вы это видео сняли,для того что бы привлечь клиентов?.. И сколько стоит?..
Каких клиентов? 😅 Я этим занимаюсь в свое удовольствие. Этим видео хотел показать, что ухаживать за своим авто можно и нужно самостоятельно) хочется популяризировать уход за своим авто, ведь это не так сложно.
Класс, тоже планирую рапид брать. Поэтому подписка и лайк
Очень хорошая машина!) В скором времени есть желание снять по своей машине видео, по доработкам, по тому как она вообще чувствуется.
@@GreatsunDetailing рассматривал рио за этот бюджет, но потом просто влюбился в формы рапида. Но, брать хочу только на механике. Я бы пообщался на счёт обкатки, масел, и тд
Рио, Солярис, это все не то, в семье есть Солярис, и он меня вообще никак не впечатляет. Как машина для передвижения из точки А в точку Б - может быть и сгодится, а чтобы получать удовольствие от машины, сомневаюсь. Сам шел целенаправленно за Рапидом с двигателем 1.4 и DSG, больше ничто не рассматривал. Разве что на Октавию облизывался, но это совершенно другой бюджет и класс авто.
По поводу обкатки, завод утверждает, что на двигателях уже проведена так называемая холодная обкатка, и можно совершенно спокойно ездить на машине. Но я придерживаюсь немного другой позиции. Конечно, обкатывать машину 5-7 тысяч км. как раньше уже не стоит, это перебор, но проехать первые 500-1.500км в спокойном темпе все же стоит. Я старался не выкручивать двигатель выше 3 тысяч оборотов в этот период. Дальше постепенно можно давать машине больше оборотов. После замены масла на 3-х тысячах км. я начал ездить не переживая)
А по маслу, то тут на Ваш вкус) Главное чтобы масло было оригинальное и не контрафактное (и не из Ашана/Окея/Ленты по скидке), менять раз в 7-7.5 тысяч и двигатель проживет долго и счастливо) Лучше найти какого-нибудь официального представителя/поставщика определенного масла и у него покупать.
@@GreatsunDetailing по поводу масла присмотрел уже официальный магазин ликви моли. А возле оза идёт салон фольксваген и шкода, это официальный дилер?
И кстати музыка типа lo fi chill hop в тему
Нет смысла так заморачиваться в 2021 с воском,попробуй быстрый кварц
Тут кому как 🤷♂️ быстрый кварц хочу попробовать на следующую зиму, а на лето все же воск. Он дает очень приятный натуральный блеск)
@@GreatsunDetailing самое главное он собирает всю пыль
@@party20121 лишь до первых двух моек, потом обилие пыли не замечал 🤷♂️ собирается также, как и на не покрытой машине.
Хорошо когда живёшь в частном секторе
Согласен) Есть место чтоб походить и подышать свежим воздухом
пирог вещь _))
Поэтому и приготовил его))
Так и лкп не долго смыть!😆👍
У меня лично воск месяц продержался
А ещё внутри авто можно пороги и стойки помыть и обработать .
Это было сделано за кадром)
У человека очень много свободного времени.
Всего один день потратил на "общение" с машиной 🤷♂️ Считаю это абсолютно нормальным, учитывая что в день в машине провожу по нескольку часов. Хочется чтобы машина всегда была чистой)
Чёткий рапид
Сегодня пришёл глейз силант и воск
Хорошее покрытие) 2 недели не мыл машину, идут дожди, а машина выглядит так, будто недавно мылась)) Ну и гидрофоб) И за капельками на кузове занятно наблюдать.
Для полного счастья нужно антидождь наносить 😁
@@GreatsunDetailing а в качестве подпитки правильно ли я заказал лератон s2 с карнаубой если у меня 3 слой воск от wax planet с натуральным воском ?
👍👍👍
Всё повторил за чуваком, который гольф р свой намывал....
Этот чувак 2 коммента выше тут отписался))
Шкода самая лучшая машина в мире! У меня у самого кодиак машина супер
Полностью согласен, машина отличная 🔥
Сейчас из деревни выедит на трасу, обгонит КамАЗ дакарски, обрызнет грязью и капец старанью
Бери защиту оригинал. Ржаветь не будет. Для Краснодарского края , с его дорогами самое то.
Да вот надо что-то думать... Защита что сейчас стоит от фирмы AlfEco, она славится своими ржавыми изделиями... Но когда покупал защиту этого не знал. Лишь спустя пару месяцев скинули фото, как будет выглядеть защита через пару лет эксплуатации... И сдается мне, так все и будет. Живого места на ней не оказалось.
А когда покупал, альтернатив не было, все было раскуплено и в течении двух месяцев ничего не появлялось 🤷♂️
Что да диски?
Диски фирмы Slik, модель L-732, размер R17x7.5
Красава все очень классно
Спасибо 👋 приятно знать, что старания не прошли даром 😁
Класс
Понравилась подача, как снято, подписка 👍. Несколько вопросов. Зачем эта дрочь с эмульсией если есть пенокомплект, да эмульсия лучше моет, но не намного и ещё она также быстро сохнет и мало работает, пена все таки лучше во всем, вторая фаза с двух вёдер кайфовей, безопасней и быстрее, если диски можно отмыть айроном и ручным шампунем, то резину увы, нужна щёлочь, все из личного опыта, я мыл по всякому😁. Смотрю есть отличная химия же в арсенале, антибитум ещё ладно, но айрон, ручной шампунь с говяным лубрикантом зачем 🤷. Дигризер смартопен полное г., лучше уж тогда ipa шайновская.
Спасибо, приятно слышать что понравилось 😃
Насчет эмульсии, она мне понравилась тем, что немного лучше отрабатывает на кузове. Плюс поскольку двор, пока что, не забетонирован, при использовании первой фазы через пену разводится больше грязи. С эмульсией грязи во дворе немного меньше, пена не стекает и не приходится её упорно смывать. Ну и просто хотелось полноценно попробовать эмульсию) Но пена, в первую очередь, все же эстетика 😃
Два ведра - согласен, гораздо безопаснее. Надо будет приобрести ведро с сепаратором, и будет счастье))
А вот насчет шампуня, обезжиривателя и прочей химии, то часть у меня осталась от самой первой закупки. Тогда я не сильно разбирался в производителях и не сильно большой выбор был в только что открытом магазине. Плюс опыта общения с автокосметикой у меня тогда не было... Chemical Russian я недавно решил попробовать, прикупил пару средств чтобы иметь представление о бренде. И если сравнивать этого производителя и Leraton, то предпочтение отдам последнему. Chemical Russian меня как-то не впечатлил... Еще есть надежда на деликатную первичку, которую я еще не попробовал, но не думаю что это как-то изменит мое отношение к бренду.
В будущем хочется попробовать что-то из премиальной косметики, первую и вторую фазу того же Auto Finesse, или Shiny Garage. А дальше как получится)) Все же хочется по максимуму иметь представление о химии, от самой простой до премиальной 😁 И очень хочется еще американскую школу химии попробовать))) Но когда-нибудь доберусь и до этого 😁
@@GreatsunDetailing за эмульсию ещё раз повторю, на открытом воздухе она высыхает неуспев поработать). А насчёт химии, пока сам не попробуешь реально не поймешь, у всех вода и "вкусы" разные). Ведра, детейл, пушка, с сепаратором, крышкой, уплотнительными резинками, можно сидеть как на табуретке, серое и чёрное, я себе взял, да и народ понабрал только положительные отзывы. 1 425,00 руб. 5%СКИДКА | Ведро Detail серое
a.aliexpress.com/_AkOO24
Да, недостаток эмульсии что быстро сохнет на открытом воздухе я знаю) Пока не так жарко, не успевает высохнуть. А летом возможно будут проблемы, и там уже однозначно только пеной спасаться 🤷♂️
Кстати, да! Почти такое ведро и думал купить) Надо будет потом, как-нибудь затариться полезными ништяками 😁
Отлично👍
Вот так,ну или хотя б близко к этому, нужно относиться к своему авто,а не тереть его желтой тряпкой после ополаскивания водой на самомойке) реально жалко видеть,как люди своими руками ушатывают кузова своих авто
Если вспомнить, то 4 года назад я свой первый авто так и мыл 😅
Сейчас стыдно об этом вспоминать даже))
И что плохого в самомойках? Вы прежде чем сумничать подумайте для начала. Смешно смотреть как автор мыл в 15 фаз. Это бред! Тут владелец лизал яйца, сидя на песке, мыл авто 15 раз а по итогу вытирал кузов на улице, где вокруг песок. Для начала необходимо стоять хотябы на лужайке а лучше на выложенной камнем поверхности или асфальте. Нанесение воска и полировка фиброй как бы вы не хотели дадут паутинку)) И к итогу, плясать с бубном нужно в меру.
Очень жирно воском намазал, как по мне. При располировке прям видно было, сколько на фибре излишков оставалось....
Жирно было в самый первый раз, когда опыта не было совсем, там почти пол баночки ушло по незнанию 🤦♂️ А в этот раз расход как надо) Может совсем немного больше нужного, но уже не так как было в самый первый раз)