1,500만원 올라도 가성비 좋아? BMW 뉴 X7 xDrive 40i 퍼스트 에디션 시승기 1부, 별 걸 다 기억하는 뉴 X7
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2023
- BMW X7이 페이스리프트로 돌아왔습니다.
내외관 디자인이 확 바뀌었고, 첨단 편의 사양들도 대거 새롭게 적용됐습니다.
40i 모델은 출력도 41마력 높아지고, 제로백 가속도 5.8초로 0.3초 빨라졌습니다.
하지만 가격은 1500만원 가량 비싸졌습니다.
가성비가 정말 좋았던 X7이었는데, 신형 X7도 과연 높은 경쟁력을 잘 유지하고 있을까요? - ยานยนต์และพาหนะ
유용하네요
주차공간이랑 돈이 없어서 그렇지 아유~
차는 참 좋은 차죠~ 갖고 싶네요 ㅎㅎ
약간 늦었지만 x7 페이스리프트 시승기 잘보겠습니다
서승현님 리뷰가 전문가 수준이네요
우아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아아아~!!@%@%
ㅎㅎ 고맙습니다
와 x7멋진 차죠!! 승현님 목소리도 좋고 오늘은 패션도 한몫 하셔서 보고 듣는 재미가 있네요!!
한번 쯤 타보고 싶을 만큼 듬직하다 ㅋ
어케하면 번호판이 구형달수있나요?
레이저 라이트는 미국 법규 + 수리비용 + 완전 텍사스 시골 구석 사막 한가운데 아니면 작동 되는 경우도 거의
없음 + led 성능 증가로 굳이 필요 없어서 앞으로는 아예 개발을 안한다고 합니다
구매했는데 다 좋은데 순정 사이드스텝이 좀 불편하네요 밟기엔 좀 높고 안밟기엔 종아리가 옷이 다닿고 키180기준.. 1열공조도 버튼보단 아무래도 좀 불편하구요
@@jakesong9269 차체랑 일체형인거같던데 분리가 되나요?
형 fㅔ널 아니고 패널 😄
솔까 하루에도 몇번이라도 보는차가 X7이죠.
보고느낀건 크다임.
이그제큐티브 드라이브 프로라는 명칭으로 들어간 기술도 그렇고 에어서스도 투액슬인지 챔버인지로 업그레이드도 하고 하부 서스 기술에 더 뭔가 많이 추가되서 1500만원이 더 비싸졌어도 가성비가 오히려 좋아졌다라고는 하지만... 정확히 얼마만큼의 비싼기술들이 더 많이 들어가니라 그랬는지는 몰라도 레이져 헤드램프 빼버리고 뒷좌석 모니터 제거하고 스와로브스키 크리스탈 변속기 빠지고 실내 가죽 내장제도 원가절감하고 그나마 퍼스트에디션에만 풀메리노가죽 옵션 들어갈 수 있게 나왔다는데 퍼스트에디션은 못봐서 모르겠지만 페리전 모델대비 내장제 가죽 사용도 원가절감됨 .... 1500만원 올리고도 얼마나 더 원가를 맞추기 위해서 였는지는 몰라도 페리전 모델대비 원가절감이 자꾸 체감되던데... 주행성능과 승차감이야 업그레이드 된거지만.... 가뜩이나 바뀐 디자인이 호불호가 극명히 갈리는 상황에서 더 고민되게 만드는 부분이됐네요
응 리어엑슬하나로도 구형보다좋다!
거기에 마일드 하이브리드! 출력상승 연비상승 정숙성상승
이렇게 보면 내관,외관 모두 국산차도 많이 좋아졌다 내지 따라왔다 내지 솔직히 별로 꿀리지는 안게 보이네요.
23인치 ㅋㅋ한개당 100만원 그냥 21 22추천
여자게스트는 항상 요너네. 편집장님 혼자 진행하는게 더 집중되겠네요. 혼잡스럽네요 ㅠ
그냥 솔직히 말해서 여자분 너무 예뻐서 차에 눈이 안감.
아 여자 안나왔으면 좋겠다
펠리세이드랑 gv80 짭뽕처럼 생겼노
그딴차를 BMW가 왜 따라함? 아는게 국산차가 전부인가?
진짜 여자 리뷰어 다리 너무 부담스럽네요...모터리언 점점 왜이런가요?????
모터리언도 그렇고 bpd도 그렇고 출연여성들 복장이 굳이 저렇게 까지 해야 되나 싶은건 사실.
모터리언은 원래 이런 컨셉은 아니였는데 도대체 왜...
bpd, 카비니 두 채널이 특히 심각하죠..
bpd 보다 훨씬 낫지 않나요 그래도? ㅋㅋ
좋기만 하구만 저급하지 않고
Bpd 저급한 것보다 보기 좋쿠먼