Blik op de Weg OFFICIAL - Aflevering 171 (S16E01)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024
- Blik op de Weg, aflevering 1 van serie 16, uitgezonden op 5-9-2006. In deze aflevering o.a.:
naderende hulpdiensten met zwaailicht en sirene: hoe te handelen?
staan we over 5 jaar nog in de file of heeft u de oplossing?
de slachtoffers van een ongeval vertellen hun verhaal
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Geweldig weer! Als je niks te doen hebt staat Leo gewoon klaar met een grote portie aan Blik op de wegjes!
Is en blijft een TOP programma ♥️
Leo ik weet dat je dit niet meer will maken, maar ben vast niet de enige
die je mist met dit programma.
Velen van ons zouden je zeer graag weer terug willen.....
8:19 mevrouw blijkt een visionair! 😂
Wat waren die programma's toen nog leuk en heerlijk ontspannen,waaronder Blik opde Weg met Leo! Tegenwoordig alleen maar Bagger en sensatie-programma"s
Wat een kwaliteitsprogramma was dit toch vergeleken met dat verschrikkelijk belerende en hypocriete Wegmisbruikers.
panchnl Wegmisbruikers is 100% sensatie. Blik op de Weg is veel meer educatie.
blik op weg
was een tegen over wegmisbruikers
een langaamm progama het begon met een verhaal darna een voorbeeld
daarna kreeg je de videos
in vergelijk weg misbruikers
begint het met de presentator andr van toon als het een verhaaltje is een korte
meestal is op de A 28 kom jaap en kees een zeer snele audi en ze gaan er meteen er achter aan.en dan komt wat bij blik op weg is de camara en de politie
en bij blik op weg het verhaal kom in de hele video voor
daarom denk ik mijn meenig weg mis bruikers is veel sneller meschien in gevoel
blik op weg
was een tegen over wegmisbruikers
een langaamm progama het begon met een verhaal darna een voorbeeld
daarna kreeg je de videos
in vergelijk weg misbruikers
begint het met de presentator andr van toon als het een verhaaltje is een korte
meestal is op de A 28 kom jaap en kees een zeer snele audi en ze gaan er meteen er achter aan.en dan komt wat bij blik op weg is de camara en de politie
en bij blik op weg het verhaal kom in de hele video voor
daarom denk ik mijn meenig weg mis bruikers is veel sneller meschien in gevoel
Hahahaha die Niels Hoogma. Grappig als altijd
7:30 Ik denk dat veel mensen door de doorgetrokken streep denken dat ze er niet overheen mogen naar de spitsstrook. Ook zie ik als vrachtwagen chauffeur dat mensen die erop zitten na het invoegen er niet af durven en onnodig tussen de vrachtwagens blijven hangen. Oostelijke collega's schrikken nog welk eens van de belijning bij op en afritten wat de veiligheid niet geheel ten goede komt..... bovendien kijken veel automobilisten niet naar de matrix borden boven de weg.
De échte oplossing voor het fileprobleem is een combinatie van oplossingen, meer asfalt op knooppunten waar dus vaak file staat, langere invoegstroken (want daar loopt het vaak vast) minder wegversmallingen, iniedergeval zo min mogelijk, want opnieuw invoegend verkeer, te vaak is het zo dat de meest linkse baan doorrijd, maar de rest stilstaat omdat de baan ophoudt en al die linksrijders moeten invoegen. Betere afstelling van verkeerslichten, waar het meeste verkeer stilstaat moet als eerst op groen voor de doorstroming.
Niet alleen bredere wegen, maar vooral meer alternatieve routes moeten er komen, 2 snelwegen naast elkaar is al beter dan één brede snelweg bijvoorbeeld. Nee, het hoeft niet letterlijk naast elkaar.
Dan alternatieve wijze van vervoer i.p.v de auto, maak het motorrijbewijs goedkoper om te halen, desnoods met subsidie (dus niet persé makkelijker i.v.m verkeersveiligheid) andere optie, motoren met maximaal 250cc rijden met autorijbewijs.
Thuiswerken meer promoten, het meeste kantoorwerk kan prima thuis gedaan worden. Werkgevers die niet willen meewerken zou je bijvoorbeeld kunnen beboeten als ze mensen niet laten thuiswerken, en juist belonen als ze het wel doen.
Hiervoor moet woningnood aangepakt worden eerst, maar in de ideale wereld, bonus voor een ieder die in een straal van 10km werkt (dus dichtbij genoeg om niet met de auto te hoeven, maar bijvoorbeeld met (brom/elektro)fiets het af kan maar ook al zou die persoon met de auto gaan, hij gaat hoogstwaarschijnlijk niet de snelweg op.
Geen idee of dit uberhaupt werkt (denk het niet) de allerkleinste auto's vrijstellen van wegenbelasting, misschien dat de files dan een paar km korter worden :P
Maar ook dit, het meeste werk zit geconcentreerd in de grote steden (Amsterdam Utrecht Rotterdam Den haag) dit zou ook anders kunnen/moeten. Want waarom de FUCK moet een kantoor midden in hartje centrum zitten bijvoorbeeld? Kijk een winkel snap ik uiteraard, geen klandizie op een random industrie terrein of iniedergeval niet genoeg. Maar het kantoor kan prima op een industrieterrein of in een dorp.
Mooie aflevering, ik hoor de oude drietoon van de ambulance en ik zie een Hondekop (Mat '54) over het spoor komen!
Maar die Mat '54 reed toen niet meer 😬. Jammer, dat wel! Daarnaast was dat een Plan V.
@@BeauVerwijlen Je bent een kenner ;-) Een plan V-tje idd, Mat '64. Helaas inmiddels naar de sloper (op enkele exemplaren na.......)
@@saab149 Ze hadden naar mijn mening nog veel langer meegekund. Je belastinggeld gaat naar die nieuwe treinen, waar niets aan is...
Voor mijn part mochten ze onnodig links rijden dubbel zo zwaar beboeten als rechts inhalen ,als dat op een veilige manier gebeurt.
juist mee eens dubbel zo zwaar beboeten en 20 stokslagen van een ieder die ze in de weg hebben gereden
@@richieyeah Oeh, dat zou een leuke zijn. Als je ziet dat een linksrijder door de politie van de weg wordt gehaald mag je volgen en eisen om deel te nemen aan de straf. Zo pak je de irritantste het hardst
Waarom krijgt de links rijder geen bekeuring? deze is ook in overtreding.
Misschien boete op kenteken?
ik snap ook niet waarom er een wet is die verbied dat sirenes niet meer dan 65 db mogen maken je zou zeggen zoveel mogelijk herry uit die dingen dan worden ze gehoord
Nou, ik weet niet welke wet dat is, maar daar heb ik nog nooit van gehoord. De Martin Horn van de gemiddelde brandweerwagen (een perslucht-sirene) gaat daar met de 117 dB of zo ook ruim overheen. Ik vermoed dat je een (zoals dat zo mooi heet) 'gevelbelasting' bedoelt: de hoeveelheid geluid die in een gemiddelde woning door mag dringen door een sirene van een hulpverleningsvoertuig.
Veertig jaar geleden leerde ik o.a. regelmatig in je spiegel kijken; afstand houden; bij inhalen linker knipperlicht gebruiken, terug naar je rijstrook of meest rechtse baan met gebruik r.knipperlicht, vluchtstrook is alleen voor pechgevallen, niet inhalen over doorgetrokken streep. Dat zit er ingeramd. Als ik naar dit programma kijk vraag ik me af of deze mensen hun rijbewijs gekòcht hebben. En onbewust kleven, daar geloof ik niet in. Net zomin als in onbewust op de voor jouw snelheid verkeerde rijstrook blijven hangen. Iedereen heeft geleerd dat ie voldoende afstand moet houden en na inhalen terug naar rechts. Als je niet in de gaten hebt waar je mee bezig bent moet je geen auto rijden. Want dan ben je een gevaar op de weg.
Dat leren we nog steeds hoor, maar veel mensen zijn gewoon suffe lapzwansen
21:35: Gestrekte armen achter het stuur? Lijkt me ongewenst.
4:49 Kijk, en dat is ook hoe het hoort. Laat de fout bij degene die hem maakt: Degene die illegaal en gevaarlijk onnodig links reed.
Aan de andere kant is het ook weer triest dat twaalf jaar later, nog steeds de hele snelweg geblokkeerd wordt door snurkers die daar met 70-99 km/u eeuwig blijven hangen, ja want daar in de verte zie ik door mijn verrekijker toch echt een vrachtwagen rijden, dus ik blijf gewoon links hoor.
Grappig afslag Zuidbroek in Groningen om 20.34?! Dat moet dus Westerbroek zijn.
Het zijn ook meestal weer die Audi rijders 😏
Lekker Leo
De spitsstrook: ook nu, tien jaar later, nog altijd heerlijk alle ruimte voor jezelf. Ja, je haalt een hoop rechts in, maar ja, als dat geschiedt met uiterlijk de maximale snelheid voel ik me daar echt niet schuldig over.
SadBunny
Mmmmmmmmmja?
2min50
hapsnurker😂😂😂😂😂
7:10 een volle witte lijn, daar mag je normaal gezien niet over rijden, dat ze dan de de wegmarkering aanpassen.
Ik ben ook politie maar ik ben nog een kind en het was leuk
@leodehaastv
Ja Leo, het ligt aan jou. Op 0:40
Mooi om met een aanname over de drukte op de wegen ( niet onderbouwd) de link te legen naar agressie ( met veel ratten op een te kleine ruimte labtest, die valt onder een biologische/sociologische theorieën) die valt onder een natuurwet.
Als je oplepelt, wat een stagiair bij de redactie jouw als script heeft meegegeven, dan wordt het tijd om oranje (?) broeken te gaan dragen! Ow, hahaha je draagt er 1, nou ja zeg ...