Ясно, у меня тоже точно так же было. Так же магнитный клапан дергала а компрессор то мощньный и совсем новый ! Попробую толсто проводный удлинитель поставить! И прям с счетчика взять ток
@@vadimslesarenko4573 если действительно подключили правильно, то не хватает напряжения в сети. Обратите внимание на провод, которым Вы подключаете компрессор, он должен быть толстого сечения. Но больше мне кажется, что Вы сделали что - то неправильно.
Добрый день. У Меня к вам вопрос такое. я с первого раза подключил провода те места которое вы показали 2:10 которое я не правильно подсоединил. Мотор хотел впуск но не смог крутится. То Же секунду я выключил питание
Если Вы всё подключили правильно, то ничего не случится. Скорее всего напряжения не хватает, либо у провода маленькое сечение и даёт слишком большое сопротивление.
Если компрессор на 220v , то его мощность не привысит 2.2 кВт и не должна , 220 напряжение большую мощность не потянет . На 380 v как у меня уже 3.3 кВт .
Смотри номинальный ток работы своего двигателя и выставляй соответствующее значение с помощью "крутилки" На реле прибавив немного больше, чтобы оно не срабатывало при обычной работе.
Ясно, у меня тоже точно так же было. Так же магнитный клапан дергала а компрессор то мощньный и совсем новый ! Попробую толсто проводный удлинитель поставить! И прям с счетчика взять ток
Все подключил, как на видео, но начинает работать только если принудительно нажимать и держать магнитную кнопку. В чем может быть проблема подскажите?
@@vadimslesarenko4573 если действительно подключили правильно, то не хватает напряжения в сети. Обратите внимание на провод, которым Вы подключаете компрессор, он должен быть толстого сечения. Но больше мне кажется, что Вы сделали что - то неправильно.
Катушка 220 или 380 как подключил с реле давления на катушку стрелка это тепловое реле защита Эл.двигателя
Если напрямую к автомату подключу он сам будет запускатся и останавливатся?
@@АсетИсмагулов-н4о нет
Добрый день. У Меня к вам вопрос такое. я с первого раза подключил провода те места которое вы показали 2:10 которое я не правильно подсоединил. Мотор хотел впуск но не смог крутится. То Же секунду я выключил питание
Если Вы всё подключили правильно, то ничего не случится. Скорее всего напряжения не хватает, либо у провода маленькое сечение и даёт слишком большое сопротивление.
Я описывал в ролике проблемы, с которыми можете столкнуться, посмотрите ещё раз. В любом случае какая то из них.
Если напряжение 220 нормально будет запускаться или нет, Говорят лучше покупать на 2,2 кВт чем 3
Если напряжение в порядке, запускаться будет нормально, даже не бей голову.
Если компрессор на 220v , то его мощность не привысит 2.2 кВт и не должна , 220 напряжение большую мощность не потянет . На 380 v как у меня уже 3.3 кВт .
@@АлексейГородовой-н2т у тебя будут проблемы если ты пытаешься трёхфазный компрессор подключить через двухжильный провод ..
Я его использую на разных объектах и пока проблем нигде не было.
@@АлексейГородовой-н2т в чем смысл без одно фазы?!
Под магнитным пускателем что за крутилка с цифрами?
Здравствуйте. Это регулятор настройки тока теплового реле.
@@АлексейГородовой-н2т как правильно его отрегулировать?
Смотри номинальный ток работы своего двигателя и выставляй соответствующее значение с помощью "крутилки" На реле прибавив немного больше, чтобы оно не срабатывало при обычной работе.
С мотором плохого нечего не случится ли???
Бред какой то. Стоит контактор. Подключается как стандартный контактор. Что не понятно.
Как подключить воздушный компрессор к электросети ? - согласно схеме подключения .
Спасибо что смотрите.